2017发动机拆装评分标准(裁判赛场用yu)
2017 技能大赛 拟设赛题 高职 飞机发动机拆装调试与维修 2017赛项A评分单

10.拆下活塞销卡环保险、活塞销,然后取出活塞。
评分说明:①正确拆除卡簧保险,注意个人防护,否则此项不得分;②正确使用堵盖;③如未清洁零件或零件掉落,应酌情扣分。
2分
11.分解活塞组件,依次取出封严涨圈、刮油涨圈、挡油涨圈并用干净抹布清洁。
评分说明:①用干净抹布清洁,否则扣1分;②摆放要有规律,便于检查和安装,否则扣2分;③分解时涨圈如折断,此项不得分。
评分说明:①正确拆除保险;②正确拆卸及摆放导风板。
1分
6.拆卸气缸进气管固定螺栓,使用进气管专用工具拆卸进气管与机匣的固定螺帽,取下并放入工具盘中或工作台上。
评分说明:①正确拆除保险;②正确拆卸、摆放进气管,并正确运用各种堵头;③正确拆下增压机匣端的橡胶圈。
2分
7.拆松推杆套上胶管卡子、夹环以及推杆螺帽。
4分
四、安装及调整评分说明:安装时要合理选择、正确使用工具,安装螺帽先用手带上至少3个螺纹,再用扳手拧紧。对于需要使用两个扳手安装的一定要同时使用两个扳手进行安装。各堵盖在安装前才能拆下。违反上述要求的,根据情况酌情扣分。对于操作不规范、选用工具不合理,导致部件变形损坏的,则扣除相应步骤的全部分数直至终止比赛。
2017年全国职业院校技能大赛现场评分表
赛区
广东赛区
赛项名称
飞机发动机拆装调试与维修
竞赛模块
A赛项
场次
赛位号
评分标准一级指标
评分标准二级指标及其分值
分值
得分
一、
工卡阅读、签署
和工具准备
(5分)
1.阅读工卡,完成每项工作后在工卡上签字。检查车间的安全防护。
评分说明:①严格按工卡施工,每项工作完成后,要及时在工卡的正确位置签字;②对消防设备和个人防护用品进行检查和正确使用 Biblioteka 若佩戴眼镜可不戴护目镜)。2分
发动机拆装技能评分标准
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序号
考核内容
配分
评分标准
扣分记录
得分
1
正确使用工具、量具
10
不检查工、量具扣5分,工具、量具使用不当每次扣2分
2
拆卸附件
10
拆卸方法不正确每次扣3分,有漏拆现象一处扣5分,摆放不规范扣5分
3
拆卸凸轮轴
15
拆卸方法不正确每次扣5分,不做标记(已有标记可不做)、不按顺序摆放扣5分
4
8
工具、零件摆放整齐,无落地
5
摆放不整齐或落地每次扣2分
9Hale Waihona Puke 清洁、收拾工具与操作场地5
未做扣5分,做不到位扣1--4分
10
操作现场整洁,无人身、设备事故
5
因操作不当发生重大事故,计 0分
选手序号:选手姓名:得分:
开始时间:结束时间:比赛用时:
拆卸气缸盖
15
拆卸方法不正确每次扣5分,摆放不规范扣5分
5
气缸盖装复
10
安装方法不正确扣5分,
螺栓拧紧的顺序不正确扣5分
6
凸轮轴装复
15
安装方法不正确扣5分,
螺栓拧紧的顺序不正确扣5分,正时标记不对扣5分,不齐扣2分
7
附件装复
10
安装方法不正确扣3分,正时标记未对扣5分,正时标记未对齐扣3分,发现有漏装现象一处扣5分
汽车维修拆装竞赛评分细则

汽车维修拆装竞赛评分细则
1、衣着整齐,实训规则遵守严谨和朗读整齐5分,不安实训
规则操作本项不得分。
衣着不整有一项扣一分,扣完为止。
2、比赛操作安全文明5分,出现危险苗头,有野蛮操作现象,
本项不得分。
并取消比赛资格。
3、拆装时间10分,第一名满分,第二名9分,以此类推。
4、工具选择使用正确10分,使用错误一次扣二分,不正确三次(含)以上者,本项不得分。
5、部件拆卸规范正确25分,气缸盖螺栓拆卸顺序错一次扣5
分,错误三次(含)以上者本项不得分。
6、部件组装规范正确25分,气缸盖螺栓组装顺序错一次扣5
分,错误三次(含)以上者本项不得分。
7、拆装过程中部件摆放合理10分,不安规定摆放有一项扣二
分,部件有磕碰、损坏现象,本项不得分并取消比赛资格。
8、拆装结束场地卫生清洁、工具整齐洁净5分,场地卫生不清
洁扣二分,工具回收不整齐扣二分,工具不干净扣一分。
9、拆装过程中组内同学团结协作配合默契5分,错一项扣一分,扣完为止。
以上评分细则,如有争议地方,解释与执行权为本次活动裁判组。
2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表
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2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表2017年全国职业院校技能大赛汽车运用与维修项目发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表选手号码。
开始时间。
结束时间。
成绩:作业项目一、维修准备(总分值4分)1.检查发动机翻转架及发动机安装状况。
二、凸轮轴的拆卸(7.5分)1.拆卸第一道凸轮轴轴承盖1)使用合适工具按图示顺序释放分两次拧松1号凸轮轴盖力矩。
2)拆下4颗螺栓后用塑料锤轻敲以松开凸轮轴盖并将其拆下,敲打时用手扶住防止掉落。
2.拆下排气凸轮轴1)确认排气凸轮轴轴承盖标记。
2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
3)拆下8个排气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。
4)从汽缸盖上拆下4个排气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。
5)取下排气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放。
3.拆下进气凸轮轴1)确认进气凸轮轴轴承盖标记。
2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个进气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
3)拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。
4)从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。
5)取下进气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放。
三、气门挺杆拆卸(2分)1.检查气门挺柱标记。
2.使用EN-845抽吸装置(或吸棒)拆下16个气门挺柱。
标注位置可以正确区分进排气侧气门挺柱安装顺序,防止在安装过程中装错。
作业要求及注意事项分值1.检查确认工具、量具、零件及辅料。
扣分说明:未确认检查工具扣1分。
未确认检查量具扣0.5分。
未确认检查零件及辅料扣0.5分。
未检查翻转架状况扣1分。
未检查安装状况扣1分。
未使用合适工具(指针扳手)扣0.5分。
没有按规定的卸力顺序卸力扣1分。
没有分两次拧松螺栓扣1分。
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分。
During disassembly。
if the order of n of the four exhaust camshaft bearing covers is not confirmed。
发动机拆装项目评分表
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抹布等废弃物的处理
2分
比赛合计:
裁判员签字:裁判长签字:
1分
使用煤油清洗后,抹布擦拭
1分
用压缩空气吹干
1分
气缸盖螺栓孔的清洁,应使用清洗剂和压缩空气配合,一项未作扣0.5分
1分
三
测量
24分
气缸盖测量及记录数据
正确测量气缸盖(6个位置,每位置2-5点),使用刀尺和塞尺配合测量。(每个位置1分)
6分
填写气缸盖测量工作表(所填工单中每错1个位置扣0.5分)
3分
3分
四
装配
34分
安装气缸垫
清洁气缸垫表面
1分
正确放置气缸垫(注意缸垫正反)
1分
安放气缸盖
定位销的检查
1分
气缸盖拿取
1分
气缸盖平稳放置入位
1分
安放气门挺柱
涂抹润滑油(涂抹均匀)
2分
安放顺序不能错乱
2分
安放气门挺柱时,要旋入挺柱座内
2分
安装气缸盖螺栓
涂抹润滑油,仔细到位
2分
安放螺栓顺序不能错乱
2分
用手旋入螺栓
2分
按正确顺序扭紧
5分
使用预紧力扭力扳手,达到规定扭矩29N,m用力方向拉,不能推
4分
使用指针式扭力扳手,使螺栓旋转90°,用力方向拉,不能推
4分
在螺栓上标注油漆记号或使用转角扳手,两种方法均可
2分
五
5S及安全
7分
文明安全作业
及时清洁整理工具台面及工具
2分
工具、零件、油液不能发动机拆装项目评分表
参赛号:比赛用时:分秒
序号
项目
配分
内容
扣发标准
汽车维修基本技能发动机拆装评分标准

序号
步骤名称及分值
操作内容
扣分标准
1
前期准备
3分
准备工具、清洁工具、工具车、工作台
用抹布清洁工具车、工作台
取出所用工具。
2
检查发动机台架1分
检查发动机台架固定牢固
用手晃动发动机,检查发动机台架固定牢固。
3
调整曲轴箱朝上1分
转动手柄,将缸体摇到下平面朝正上方
要求一次调整到位
19
拆下曲轴
2分
从发动机缸体上取下曲轴,并放置在工作台上的飞轮上。
清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
用化油器清洗剂喷在干净的抹布上,清除曲轴主轴颈表面的间隙规痕迹。
放置曲轴时应轻
20
测量主轴颈直径
8分
根据作业记录表,测量轴承间隙异常的主轴颈,用50~75mm外径千分尺测量主轴颈直径,在2个点处测量曲轴轴颈直径。
注意百分表的清洁,注意百分表触针要垂直于曲轴主轴颈,预压1-2mm
,百分表调零,然后旋转曲轴一圈,转动曲轴时应缓慢平稳,检查百分表的最大偏摆量,并记录。
13
布置塑料线间隙规1分
将塑料线间隙规(挠性塑料线)围绕曲轴轴颈(1)的整个宽度方向展开。
切勿转动曲轴
切勿涂抹机油
14
安装曲轴轴承盖
2分
安装曲轴轴承盖及10个曲轴轴承盖螺栓。
识别、核对曲轴承盖1分
检查并核对主轴承盖标记。
7
拆主轴颈盖5分
用12套筒扭板,由两头向中间的顺序拧松。
按规定顺序拆卸
规范使用工具
防止出现套筒和螺栓未套牢情况
8
取出主轴颈盖
2分
用两手握住两颗螺栓向上拉出3-4厘米,然后再用手晃动螺栓,以松动主轴颈盖。
发动机正时皮带检查拆装项目评分标准

汽车发动机机械维修模块综合技能统测
发动机正时皮带检查与拆装项目评分标准
操作
步骤
操作内容评分标准
(每项5分,限时10分钟,各项步骤须边操作边口述)
得分
1、拆卸(30分)
1)、确认排气凸轮轴正时标记
2)、确认曲轴正时标记
3)、如果正时不正确,需旋转曲轴两圈,再次确认
4)、在正时皮带上作(位置、方向)标记
3)、正确安装正时皮带
4)、正确检查正时皮带正时
5)、正确调整和检查正时皮带的扰度
4、安全文明操作
(20分)
1)、着装整洁,遵守安全操作规范
2)、尊重考评员,服从考评员安排
3)、报项内容是否完整,零件名称是否准确清晰
4)、操作完毕,清洁和整理工具、场地
合计
考评员签名:2016年9月日精心搜集整理,只为你的需要
5)、拧松张紧轮紧固螺栓
6)、正确拆卸正时皮带
2、清洁检查(来自5分)1)、清洁正时皮带
2)、检查正时皮带有无(磨损、断裂、缺齿、龟裂)
3)、清洁张紧轮
4)、检查张紧轮转动是否顺畅
5)、清洁正时皮带相关零件
3、安装
(25分)
1)、分别转动曲轴与凸轮轴使曲轴正时皮带轮和凸轮轴正时皮带轮标记按标准对正
2)、正确安装张紧轮
2017 技能大赛 拟设赛题 高职 飞机发动机拆装调试与维修 2017B赛项评分单

导管的安装
(20分)
27.安装导管[19]、[17]及管夹。
5分
28.安装导管[15][16][18]及导管上的管夹。
4分
29.安装导管[12][13][14]及导管上的管夹。
4分
30.安装燃油导管[11]及导管上的管夹。
2分
31.安装连接燃油泵和传感器的软管[10]。
1分
32.安装余油管[1][3][4][5][7][8][9]和接头[2][6],并安装余油管[5]上的管夹。
2分
21.使燃油泵传动轴对正附件齿轮箱内的安装齿套,将燃油泵安装到附件齿轮箱上。
评分说明:安装高压燃油泵时操作方法要得当,不能野蛮操作。因操作不当造成传动轴变形或折断,或造成高压燃油泵附近的导管变形,此项不得分。
4分
22.安装燃油泵固定卡环,拧紧卡环固定螺栓,力矩值为100磅·英寸,并用软锤敲击卡环。
4分
七、
指定位置紧固件力矩测量与保险
(18分)
33.在三处指定位置管螺母上打力矩。
评分说明:余油管[9]与低压燃油泵连接处的螺母在打力矩时需要换算,分值为2.5分,力矩扳手的力臂加长后不进行换算或换算方法不正确,不管结果是否正确都不得分。当开口扳头与力矩扳手采用直线连接时,换算后,肘节式力矩扳手的正确力矩范围是74~80磅·英寸,表盘式力矩扳手的正确力矩范围是73~79磅·英寸。余油管[9]打力矩时与管螺母连接的接头需要固定,不固定接头此项不得分。导管[17]与燃油调节器连接处的螺母打力矩,分值为1分;导管[12]与高压燃油泵连接处的螺母打力矩,分值为1.5分。力矩扳手使用方法不正确,拧紧的力矩值错误不得分。肘节式力矩扳手使用后要归零。
4分
18.在高压燃油泵上挂标识牌。
2017年汽车机电维修竞赛方案机械拆装评分细则
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ห้องสมุดไป่ตู้
2017年机械拆装评分细则
作业项目 维修准备 拆装清洁润滑进排气 进排气凸轮轴拆卸、清洁、润滑、组装 凸轮轴及一个气缸的 进排气门 全部气门挺柱拆卸、清洁、润滑、组装 拆装一个指定气缸的两组进排气门 进排气门外观检查 进排气门长度测量 进排气门头部直径测量 检查测量其中一组进 进排气门锥面接触面宽度测量 排气门 汽缸盖上进排气门座接触面宽度测量 进排气门对气门座同心度检查 气门与气门座接触面的位置检查 量具设备的准备及使用 设备工具使用 工具设备的准备及使用 工单和记录表 安全与5S 总计 5 20 5 100 作业小项 配分 2 12 6 20 2 4 4 4 4 3 4 5
发动机拆装考核标准及评分

工具使用
5
选用工具和使用是否熟练(如对于同一螺栓多次选择工具),每次1分:螺栓方向拧反或错误操作损坏零件和零件工作表面,每次错误扣1分。
8
报项
5
报项内容是否完整,零件名称是否准确清晰,报错名称或不清晰一次扣1分。
9
工件安全和7S原理
15
拆装过程意外受伤(出血)共4分,一次扣2分;
三不落地共3分,每次扣1分;
工具、量具用完后应及时归位2分,每次扣1分;
工具、量具、零件等分类摆放2分,每次扣1分;
始终保持场地、各拆卸零件、装配表面、工具的整洁4分,每次扣1分。
10
其他
10
工作着装,工作服、帽、安全鞋,不符合要求每项扣1分;
漏装零件或螺栓扣2分/个;
转动测试,若发动机因正时不对(正时皮带或凸轮轴正时齿轮错位)而不能运转,扣10分,能正常运转则不扣分。
惠东县技工学校
发动机拆装考核标准及评分
班级_________________姓名:时间:
序号
评分内容
配分
评分细则
扣分
得分
1
附件的拆卸
5
拆卸遵循“从外到内,从两边到中间”的原则进行,不能发生刮碰,零件放置合理;顺序错误扣1分,扣完为止。
2
配气机构的解体
10
拆卸汽缸盖螺栓等按顺序进行,零件放置合理,出现一次操作错误扣1分:维修螺栓没装或凸轮轴拆卸错误的扣2分,扣完为止。
指导教师
得分
5
配气构件的装配(顺序)
10
汽缸盖放置要合理,汽缸垫装反、漏装力要求:30N·M,分两次进行紧固。按要求进行润滑和清洁,零件放置合理,装配完毕必须进行机械检查。每出现一次操作错误扣1~2分,扣完为止。
汽车维修基本技能发动机拆装评分标准

公式:I + II/2。
外径千分尺清洁、校零,使用后归零
记录,填作业表,计算平均直径和圆度,判断修理尺寸。
曲轴主轴承轴颈仅需测量任选一个避开油孔截面的两个位置I和II(相差180°见手册图示)。
21
清洁缸体上曲轴箱轴承座孔、曲轴、轴承盖2分
清洗曲轴、轴承盖、缸体和曲轴箱上的轴承座表面。
用抹布清洁缸体及其曲轴、轴承盖、轴瓦。
22
检查新的主轴承
2分
检查新主轴承无异常变形、损坏。
根据主轴承间隙,主轴颈尺寸,判断是曲轴,还是轴瓦故障。
检查新的主轴承是标准轴瓦,零件状态良好。
23
将新轴瓦安装到缸体主轴承座上
3分
使用吸油纸清洁缸体上的轴承孔表面,确保轴承孔表面无机油。用吸油纸清洁轴承背部。
按照安装方向,将轴瓦到主轴承座上,注意方向,油孔要对齐。
序号
步骤名称及分值
操作内容
扣分标准
1
前期准备
3分
准备工具、清洁工具、工具车、工作台
用抹布清洁工具车、工作台
取出所用工具。
2
检查发动机台架1分
检查发动机台架固定牢固
用手晃动发动机,检查发动机台架固定牢固。
3
调整曲轴箱朝上1分
转动手柄,将缸体摇到下平面朝正上方?
要求一次调整到位
4
曲轴转动灵活性检查
1分
旋转发动机曲轴一圈以上,检查曲轴转动灵活,无卡滞。
曲轴不得发生磕碰
10
清洁轴承内表面、清洁轴承盖轴承表面
2分
用气枪清洁气缸体上轴承表面、主轴承盖上轴承。
用吸油纸清除轴承内表面的机油
不同部位用不同清洁方式
中职《发动机拆装》考核标准

中职《发动机拆装》考核标准第一篇:中职《发动机拆装》考核标准《发动机拆装》期末考核及评分标准发动机拆装是一门以实操为主的课程,所以我们期末考试以上机实际操作的形式来考核学生,响应学校规范专业课技能考核标准,按照学校专业教学指导委员会的要求,制定了技能实操考核标准。
一、考核内容:发动机汽缸盖的拆装,曲轴,凸轮轴,活塞连杆的拆装。
二、课程考核技能要求:要求1.认识往复活塞式发动机的整体结构;2.认识两大机构和五大系统的组成、主要部件的名称、安装位置;3.熟悉曲柄连杆机构和配气机构主要机件的装配关系和运动情况三、课程技能考核方法(一)考核时间:90分钟(二)评分细则:(1)、工具准备10分(2)、安装顺序是否正确30分(3)、零部件相互作用方式是否明确30分(4)、是否按照规定使用工具20分(5)、完毕后工具是否摆放整齐10分第二篇:发动机缸盖拆装考核标准发动机拆装考核标准学号拆装部件捷达发动机检准备工作2、正确选用发动机拆装工具1、拆下发动机外部附件(1)将正时皮带护罩取下,方法正确(2)熟练放松张紧轮,并取下同步带,方法正确(3)熟练拆卸凸轮轴方法正确操(4)熟练拆卸气缸盖螺丝,并取下气缸换气缸垫作2、安装步骤(1)熟练安装气缸盖螺丝,拧紧力矩为29N.M+90 度方法正确(2)安装凸轮轴,并把凸轮轴正时齿轮记号摆正,方法正确3、对正时步骤(1)旋转曲轴,使曲轴正时标记摆正,方法正确(2)将同步带装到曲轴及凸轮轴正时齿轮上,并拧紧张紧轮,调整松紧度,方法正确。
(3)安装同步带护罩方法正确5、操作符合安全规程,文明生产 4 10 5 5 10 3 3 4 5 4 10 2 2 2 修班级名称规定时间步骤考生姓名 15 分钟总成绩标准 1 得分1、仔细阅读工单步骤评语及说明第三篇:发动机拆装考核试题发动机结构认识实习考核试题学生在完成发动机的拆装后,进行考核,考核成绩占整个实习成绩的一部分。
考核方式:每名学生单独进行,学生任抽2题进行回答,指导老师现场随机提问1-2两个问题,要求学生回答,根据整个回答情况,指导老师给出成绩。
2017年发动机气缸盖、气门组拆装检查作业评分表

3)拆下8个进气凸轮轴轴承盖螺栓,注意螺栓不能互换。
4)从汽缸盖上拆下4个进气凸轮轴轴承盖6至9,并依次摆放至零件盆中。
5)取下进气凸轮轴并摆放零件盆中,注意轻拿轻放
3
拆卸前没有确认4个斤气凸轮轴轴承盖安装顺序扣1分
6.凸轮轴清洁
7.凸轮轴轴承盖清洁
8.凸轮轴轴承盖螺栓清洁
9.汽缸盖清洁
10.清洁火花塞安装孔
11.清洁燃烧室
12.清洁气门座
3
未用化清剂或压缩空气清洁扣0.5分
清洁方法错误扣0.5分
未清洗一个项目扣0.5分,该项共计3分,扣完为止。
六、目视检查零件(3分)
1.气门检查内容(八项内容):气门锥面有无烧伤或开裂或沟槽;气门杆尾端有无异常磨损;气门座部位有无点蚀;气门余量厚度是否不足;气门杆有无弯曲;气门杆点蚀或严重磨损;气门锁片槽磨损;气门杆顶端磨损;如果存在上述任一状况,则更换气门。
2
未松开气门座圈扣0.5分
专用工具使用不当扣1分
未使用橡皮锤敲击扣0.5分
3.拆卸气门锁片
1)安装气门拆卸工具压缩气门弹簧,气门压缩钳和压头确认安装到位。
2)压缩气门弹簧,压缩过程需与气门弹簧受力方向一致。
3)用专用工具取下气门锁片。
2
选择工具错误扣0.5分
拆卸工具安装不到位扣0.5分
未按要求压缩气门弹簧扣0.5分
没有按规定的卸力顺序卸力扣1分
没有分两次拧松螺栓扣1分
未用塑料锤在规定位置敲击扣0.5分
2.拆下排气凸轮轴
1)确认排气凸轮轴轴承盖标记。
2)使用合适工具以1/2至1圈的增量从内到外螺旋式一次拧松8个排气凸轮轴轴承盖螺栓固定力矩。
飞机发动机拆装调试与维修赛项规程

2017年全国职业院校技能大赛高职组“飞机发动机拆装调试与维修”赛项规程一、赛项名称赛项编号:GZ-2017019赛项名称:飞机发动机拆装调试与维修英语翻译:Dismantling, Assembling, Adjustment and Reparation of Plane Engines赛项组别:高职组赛项归属产业:交通运输\装备制造二、竞赛目的通过竞赛,展示高职院校航空维修类专业教学改革成果,检验学生飞机发动机基本维修技能、规范化操作能力以及航空维修职业操守水平,引领和促进航空类高职院校维修专业教学改革,推动提升高职院校航空维修类专业人才培养水平。
三、竞赛内容(一)竞赛内容本赛项基于飞机发动机的可维修性、可考核性与维修标准化等因素,本着公平、公正、公开的原则,确定“飞机发动机拆装调试与维修”为本次比赛项目。
竞赛内容包括:活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试;涡桨-5型发动机高压燃油泵拆装;基于CFM56系列发动机的区域标准线路施工三个项目。
1.项目一活塞-5型发动机汽缸、活塞和气门组件的拆装与调试该项目在车间进行,重点考核参赛者拆装、测量、调校的基本技能和操作的规范性。
主要工作包括发动机汽缸活塞组件的拆卸、气门间隙的调整、汽缸活塞组件及气门摇臂组件的测量和装配。
项目一(40%):主要竞赛内容:(1)工卡阅读和工具准备;(2)发动机汽缸活塞组件的拆卸;(3)发动机气门组件的拆卸;(4)发动机汽缸活塞组件、气门摇臂组件的测量;(5)发动机气门摇臂组件、汽缸活塞组件的装配;(6)发动机气门间隙的调整;(7)指定位置紧固件保险。
项目一包含的知识点和技能点:(1)外场和车间的安全防护;(2)安全操作知识,包括工作中用电、滑油等方面的注意事项;(3)常用工具和量具的使用;(4)量具、工具的保养和管理,车间器材的使用;(5)计量器具的有效期及识别;(6)常用手工工具的选择和使用;(7)精密工具的操作和使用;(8)紧固件拆装和保险。
发动机拆装竞赛评分表doc资料

配分
评分标准或要求
扣分记录
得分
其它要求
15
未按正确工艺或顺序拆装,造成零 部件或工具损伤或变形的,发现一 次扣5分,扣完分值为止
强行乱拆乱卸的,发现一次扣5分
零部件漏拆装、错拆装,发现一次 或一个扣5分
总配分
100
总得分
评分教师
发动机安装完毕后,场地未清理干 净扣1分,工具未整理或整理不当 扣2分
二不落地
10
零部件、工具、油料、抹布等洛地 一次扣2分,扣完分值为止;发现 较严重情况的本项不得分。
气缸盖拆
装
15
按对角线顺序先两后中(先中后两)方 法松(紧)螺栓,否则扣5分
拆下后轻拿轻放,摆放整齐,否则 扣2分
安装时配气正时记号未对准,扣3分
发动机拆装竞赛评分
河源理工学校机械教学部汽车专业群发动机实操考核表
班级:
发动机拆装考核标准
项目
配分评分标准或要求扣分记录 Nhomakorabea得分
基 本 情 况 评 疋
工具的选 用,使用
10
工具选用、使用不当,发现一次扣
2分,扣完10分为止
零部件摆 放及工具 整理
10
零部件乱摆乱放,不按规定摆放, 发现一次扣2分,扣完10分为止
油底壳及 曲轴附件 拆装
15
按对角线顺序松开(紧固)油底壳安装 螺栓,否则扣1〜2分
机油泵,曲轴后油封安装不正确或未 装,扣5分
曲轴及活 塞连杆拆 装
25
能正确拆卸活塞连杆总成,并摆放 有序,否则扣5分
按对角线顺序分批分次松开(紧固)曲 轴轴承螺栓,否则扣5分
曲轴轴承盖及轴瓦摆放有序,否则 扣2分
发动机拆装考核标准
2017 技能大赛 高职 正式赛卷 飞机发动机拆装调试与维修 C项目三评分单

三、
线缆测量
(15分)
8.防静电护腕带的测试。
1分
9.使用防静电护腕带。
评分说明:测量过程中使用防静电护腕带得2分,没使用则不得分
2分
10.万用表选择正确的量程并按要求测量导通性。
2分
11.正确写出测试结果,结果及分数的分配见附录。
10分
四、
线缆维修
(13分)
12.清洁工作
评分说明:用酒精清洁手及工具1分;
5、需要修理3根导线,少修理一根在总分上扣4分。见附录线缆维修的说明部分;
6、插头终端施工共分为4处,少修理一处在总分上扣3分。见附录线缆终端维修的说明部分。
扣分记录:
总分(120分)
选手出现表格中所述情况,裁判组裁定后终止其竞赛
1、选手操作不正确或遗漏某项操作可能对安全造成影响;
2、选手在操作过程中违反操作程序或操作步骤严重不合理;
3、选手缺乏必要的操作基本知识或不清楚操作中的安全防护;
4、不服从裁判、扰乱赛场秩序、干扰其他参赛队比赛,情节特别严重,造成竞赛中止的;
5、裁判认为其他原因必须终止竞赛。
原因说明
评分裁判签名:日期:
1分
23.正确选择万用表的量程并按要求测量导通性。
1分
24.用保持力测试工具测试检查插钉牢固性。
1分
25. 插头的密封。
1分
26.正确安装填充尾夹用的绝缘带。
评分说明:缠绕方法正确(见附录),绝缘带缠绕厚度合适,不存在过紧过松现象
3分
27.正确安装插头后壳上的尾夹。
1分
六、
线缆恢复
(19分)
28.正确打好保险。
评分说明:每圈至少覆盖50%,缠绕层数、尺寸符合手册要求,见附图。
2017 技能大赛 拟设赛题 高职 飞机发动机拆装调试与维修 2017C赛项评分单

原因说明
评分裁判签名:日期:
评分说明:工作前按工具清单清点工具,检查有校验要求的量具是否在校验有效期内。
2分
二、
维护手册的查询
(详见查询记录单)
(40分)
3.基本信息的查询。
裁判员根据查询记录单答案对选手的查询记录单打分,将结果记入此处。
5分
4.线缆测量的查询。
2分
5.线缆维修的查询。
14分
6.线缆终端维修的查询。
14分
7.线缆恢复的查询。
3分
30.按图捆扎线束。
评分说明:尺寸、分线束与图一致,图中为大约的尺寸,只要相差不大即可
2分
31.捆扎方法正确,绳结紧固,导线平齐,无交叉。
4分
32.捆扎结之间距离合适、线头余度合适。
评分说明:距离最大2in,线头0.12-0.5in,只要有1处不满足尺寸要求,此处不得分
2分
33.指定的导线应该在相应的分线束内。
1分
24.正确选择万用表的量程并按要求测量导通性。
1分
25.用保持力测试工具测试检查插钉牢固性。
1分
26.插头的密封。
1分
27.正确安装填充尾夹用的绝缘带。
评分说明:绝缘带缠绕厚度合适,不存在过紧过松现象
3分
28.正确安装插头后壳上的尾夹。
1分
六、
线缆恢复
(19分)
29.正确打好保险。
评分说明:确保保险方向正确,不损坏、刮伤插头
扣分记录:
总分(120分)
选手出现表格中所述情况,裁判组裁定后终止其竞赛
1、选手操作不正确或遗漏某项操作可能对安全造成影响;
2、选手在操作过程中违反操作程序或操作步骤严重不合理;
2017发动机拆装评分表

2017年赣州市职业院校技能大赛电控发动机的拆装竞赛评分表选手号:抽签工位号:竞赛开始时间:时分秒竞赛结束时间:时分秒竞赛用时:时分秒裁判员:裁判长:日期:技术要求:1、在拆装过程中,下列部件不需拆下或进一步解体。
若拆下或解体,不加分;但若出现评分表中所要求扣分的情况时,则需扣分。
①发动机外围附件只需拆下,不需进一步解体。
②发动机气缸盖上的气门组零件不需进一步解体,火花塞不需拆下。
③活塞环不需要拆卸,所有的活塞连杆组不需进一步解体。
④发动机缸体内部的机油泵、集滤器等不需进一步解体。
⑤正时齿轮可不拆下。
2、螺栓拧紧要求(限本次竞赛)①曲轴主轴承盖螺栓:45 N.m;②连杆轴承盖螺栓:25 N.m;③气缸盖螺栓:29 N.m④凸轮轴轴承盖螺栓:13 N.m;⑤其他螺栓:拧到不能松动为止。
注意事项:1、在规定时间内,只完成了拆卸,没有进行任何部件安装的,本项目竞赛以零分计。
2、不可分解或不要求分解的零部件按一个零部件计算。
3、选手在操作过程中不能将工具放在机件及翻转架上以免砸到脚,因拆装工艺或顺序不对造成零部件或工具损坏不能再使用的,情节严重者,取消参赛资格,并酌情进行赔偿。
4、螺栓拧紧要求:有规定扭矩要求的必须先预紧且拧紧到规定扭矩;无规定扭矩要求的,应拧紧到不能松动为止,(平面内拆装注意:1.拆:从外到内按顺序分批次拧松;2.装:从内到外按顺序分批次按标准扭矩拧紧)5、工具选用要求:工具的选用必须逡巡:优先选用套筒扳手,其次选用梅花扳手,再次选用开口扳手,最后选用活动扳手的顺序进行拆装。
6、在装配过程中,裁判员要重点检查螺栓拧紧力矩,正时齿轮记号,曲轴轴承盖、活塞连杆组、凸轮轴轴承盖等不能互换零件的地方。
7、装配质量的检查:在选手开始拆装前,裁判员可先试一试发动机的转动阻力;在选手装配完毕后,再试一试发动机的转动阻力,两者进行对比来判断装配质量。
8、除“装配过程评定”中的“其他要求”项目外,在扣分中,若各项目的扣分总数超过配分,则最高扣分为配分。
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2
选择专用工具拆卸指定的某一汽缸全部 选择大赛提供的三套气门弹簧拆装工具中的其中一 进排气门 套。准备拆装某一指定气缸的进排气门组
2
四、拆卸指定的 使用专用工具释放松开汽门座圈 某一汽缸的全部 进排气门组(小 计10分) 拆卸该气缸的全部进排气门组件
按照手册要求使用专用释放工具,用橡胶锤短暂敲 击气门座圈,松开该气缸所有气门座圈。 佩戴护目镜(含眼镜)。正确使用汽门拆装专用工 具拆卸该气缸的全部进排气门组,并按照规定位置 在零部件板上摆放。 调整专用工具并逐一拆下全部四个气门油封 气门座部位(锥面)点蚀 气门余量厚度检查 气门杆弯曲 气门杆点蚀或严重磨损 气门锁片槽磨损 气门杆顶端磨损 清洁与记录
3
项目
作业流程
作业要求及注意事项
分值
扣分说明(每栏内扣分值不能超过左侧分值) □未清洁润滑排气凸轮轴承座扣1分 □未吹排气轴承盖螺栓孔扣1分 □ 未预紧排气凸轮轴承盖螺栓(至少一次)扣1分 □ 未按装配顺序上紧螺栓扣3分 □ 未按装配顺序上紧螺栓扣0.5分 □未分两次上紧到规定扭力扣0.5分 □未检查确认凸轮轴轴承盖标记扣1分 □进排气凸轮轴错位或轴承盖标记错误 扣该项否决分8分 每漏一项扣1分 □始终没有打开维修手册扣3分 □打开手册后没再查过扣2分 □打开手册后只查过一次扣1分 □打开手册后查过两次以上不扣分 □ 工具跌落一次 扣2分 □ 零件跌落或丢失损坏 一个扣2分 □未带护目镜或眼镜拆装进排气门锁片扣2分
3
□ 未按1/2至1转的增量(分2~3次)松开螺栓扣1.5分 □ 未按照拆卸顺序松开螺栓扣1.5分 □ 未使用磁铁棒专用工具拆下挺柱扣1分 □ 未按照规定位置放置挺柱扣1分 □混用气门拆装专用工具扣2分 □未按照指定的气缸进行拆卸操作(扣第四、五、七大项全 分,否决项总分10+29+7分)。 □ 专用工具选择错误扣1分 □未使用橡胶锤敲击气门座圈扣1分 □ 未用专用工具松开气门座圈扣2分 (否决项) □未佩戴护目镜(或眼镜)转扣安全项分 □ 未正确调整和使用气门拆装专用工具 1分 □ 未按照规定位置摆放气门组件扣1分 □ 拆卸时损坏或遗失气门锁片扣2分 □未调整拆油封专用工具扣1分 □拆卸旧油封后未妥善处置扣1分 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分 □检查时没有旋转气门360度扣0.5 分 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分 □ 检查时没有旋转气门360度扣0.5分 □检查前未使用吸油纸清洁气门扣1分 □未测一道记录一道扣1分
3
1 1 8 3
十一、维修手册 使用维修手册查找技术标准 使用
3
十一、安全和5S 整个工作过程中的安全与5S (总分6分)
- 场地整洁,物品摆放有序 - 无安全问题
6
十二、维修工单 维修记录表填写 (总分10分) 总分共100分
按要求填写,记录值准确
10
□ 参考维修记录表填写内容每错一空扣0.25分
总得分
□完成
□未完成
用时:
分
秒
裁判长签字:
2017年全国中等职业学校“上汽通用杯”汽车运用与维修技能大赛 发动机气门机构的检查、组装和拆解评分表
选手参赛号 项目 一、维修准备 作业流程 工位号 作业要求及注意事项 分值 扣分说明(每栏内扣分值不能超过左侧分值) □ 未检查确认工具扣0.5分 □ 未检查确认量具扣0.5分 □ 未检查确认零件或辅料扣0.5分 □未检查翻转架转轮和脚固定情况0.5分 □未按照顺序松开螺栓扣0.5分 □ 未用橡胶锤敲打扣0.5分 □未检查确认凸轮轴轴承盖标记扣1分 □ 未按1/2至1转的增量(分2~3次)松开螺栓扣1.5分 □ 未按拆卸顺序松开螺栓扣1.5分 裁判 扣分 扣分说明
扣分
扣分说明
清洁并润滑排气凸轮轴承座及吹螺栓孔,将排气凸 安装排气凸轮轴,按照装配顺序紧固排 轮轴放置在轴承座上,装上4个排气凸轮轴轴承盖及 气凸轮轴轴承盖螺栓 螺栓,用棘轮扳手按照规定的装配顺序预紧至少1 次,然后用扭力扳手按照规定顺序拧紧到8N.m 九、安装进排气 凸轮轴(小计8 按照装配顺序装上第一道凸轮轴轴承盖 按照手册给出的顺序安装第一道轴承盖螺栓,使用 扭力扳手分两次上紧轴承盖。第一次2Nm,第二次 分) 螺栓 8Nm 检查进排气凸轮轴轴承盖标记 否决项 十、作业后整理 清洁工具工作台场地 检查确认进排气凸轮轴轴承盖标记是否正确。 裁判最终检查进排气凸轮轴轴承盖位置装配错误或 进排气凸轮轴装配错位。 清洁工作台、工量具归位、处理垃圾。 应至少查阅三次,从打开手册开始计算为第一次, 其他在结果判断和处理时;应翻阅查找例如;气门 长度检测、气门头部直径标准值等。
扣分
扣分说明
2、进排气门长度测量
使用高度尺在平台上测量
4
3、进排气门头部直径测量 五、检查测量该 气缸中指定的其 中一组(前或 4、进排气门座接触面宽度测量 后)进排气门 (总计29分) 5、进排气门锥面接触面宽度测量
使用外径千尺测量 使用钢板尺或游标卡尺对气门座圈上的红印油痕 迹进行测量
4
4
使用钢板尺或游标卡尺测量气门锥面上的红印油痕 迹宽度
4
2
七、装配指定的 装配该气缸气门油封 某一汽缸的全部 进排气门组 (小 计7分) 装配该气缸的全部进排气门组件 八、装配气门挺 装配润滑气门挺柱 柱
3
4
2
清洁并润滑进气凸轮轴承座及吹螺栓孔,将进气凸 九、安装进排气 安装进气凸轮轴,按照装配顺序紧固进 轮轴放置在轴承座上,装上4个进气凸轮轴轴承盖及 凸轮轴(小计8 气凸轮轴轴承盖螺栓 螺栓,用棘轮扳手按照规定的装配顺序预紧至少1 分) 次,然后用扭力扳手按照规定顺序拧紧到8N.m
确认工具、量具、零件等
检查确认工具、量具、零件或辅料
2
按照拆卸顺序松开第一道凸轮轴轴承盖 按照手册给出的顺序拆卸第一道轴承盖螺栓,用橡 螺栓 胶锤轻轻敲打松开轴承盖,拆下轴承盖。 检查进排气凸轮轴轴承盖标记 检查确认进排气凸轮轴轴承盖标记是否正确。
1 1 3
二、拆卸凸轮轴 按照拆卸顺序松开排气凸轮轴轴承盖螺 以1/2至1转的增量按照拆卸顺序松开8个排气凸轮轴 及轴承盖(小计8 栓,取下排气凸轮轴,放置到工作台托架 轴承盖螺栓,取下排气凸轮轴承盖及螺栓和排气凸轮 分) 上 轴摆放到工作台上。 按照拆卸顺序松开进气凸轮轴轴承盖螺 以1/2至1转的增量按照拆卸顺序松开8个进气凸轮轴 栓,取下进气凸轮轴,放置在工作台托 轴承盖螺栓取下进气凸轮轴承盖及螺栓和进气凸轮 架上 轴摆放到工作台上。 三、拆卸气门挺 拆卸气门挺柱 柱 使用专用磁铁棒逐一拆下进排气门挺柱,并在零部 件板上按照规定位置摆放。
2
4
取下该气缸全部气门油封
2 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 2
五、检查测量该 气缸中指定的其 1、进排气门外观检查 中一组(前或 (小计 5分) 后)进排气门 (总计29分)
项目
作业流程
作业要求及注意事项
分值
扣分说明(每栏内扣分值不能超过左侧分值) □未清洁测量平台平面扣0.5分 □未清洁高度尺底座上与平台的接触面扣0.5分 □未清洁高度尺测量端面扣0.5分 □高度尺在平台上未做校零检查扣1分 □高度尺与气门底部未全接触扣0.5分 □未锁紧卡尺固定螺丝就读数扣1分 □未使用高度尺进行测量扣4分(否决项) □ 检测前未清洁外径千分尺测量端扣1分 □外径千分尺未做校零检查扣2分 □ 检测时棘轮没有转动2~3响扣1分 □ 红印油涂抹不均匀或有颗粒状印油一次扣1分 □测量点连线与接触印痕切线不垂直一次扣1分 □ 未使用红印油测量扣2分 □ 红印油涂抹不均匀或有颗粒状印油一次扣1分 □测量点连线与接触印迹切线不垂直一次扣1分 □未使用红印油测量扣2分 □ 红印油涂抹不均匀或有颗粒状印油一次扣1分 □转动气门时没有加压力扣1分 □转动超过45度扣1分 □检查气门锥面上接触面印迹是否有中断时,没有旋转气门 360度观察完整的接触面扣1分 □红印油涂抹不均匀或接触面有颗粒状印油一次扣2分 □未仔细观察接触面上下边距离一次 扣2分 □未按要求清洁全部(有漏项)零部件扣1分 □未清洁零配件扣2分否决项 □未润滑气门油封扣1分 □装气门油封专用工具选择不当扣1分 □未使用橡胶榔头敲入气门油封扣1分 □装旧油封扣3分 否决项 □未佩戴护目镜(或眼镜)扣安全分(转5s安全项) □ 未用机油润滑气门杆端部扣2分 □ 装配时损坏或遗失气门锁片扣2分 □ 未润滑挺柱扣1分 □ 未使用磁铁棒专用工具安装挺柱扣1分 □ 气门挺柱安装位置错误扣2分(否决项) □未清洁润滑进气凸轮轴承座扣1分 □未吹进气轴承盖螺栓孔扣1分 □ 未预紧进气凸轮轴承盖螺栓(至少一次)扣1分 □ 未按装配顺序上紧螺栓扣3分
4
6、进排气门对气门座同心度检查涂抹红印油后检查印迹4
7、气门锥面上气门与气门座接触面的位 涂抹红印油后检查印迹 置检查 六、清洁零部件 清洁零配件 使用气枪或吸油纸清洁全部零配件(包括:进排气 凸轮轴、凸轮轴承盖和螺栓以及气门零件板上的全 部零件。 用机油润滑气门油封,选择合适的专用工具将四个 气门油封装入气门导管头部。 佩戴护目镜(含眼镜)。机油润滑该缸四个气门杆 端部,并插入气门导管中,正确使用汽门拆装专用 工具装配该气缸的全部进排气门组。 润滑气门挺柱外表面或座孔,用专用(磁棒)工具 逐一装入气门挺柱