白车身常见钣金缺陷处理方法
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白车身常见钣金缺陷处理方法
小坑修复方法：
• 小坑是白车身钣金缺陷中较为常见的,主要由于外力磕碰造成. • 例如:焊接过程中焊钳的磕碰;冲压车间冲压过程中造成;装配调
整过程中造成等.
来自百度文库
撬棍修复小坑
拔坑器修复小坑
小尖坑修复方法：
• 通常尖坑面积比较小,但有死点,而且比较深,修复时方法不当，
会使修复面积越来越大,或在死点处修漏.此类坑修复不良,会产 生报废. • 尖坑的产生多是由于有较尖锐物体强力碰撞形成的.
• 在车身各棱线部位产生的缺陷坑,深浅、大小各不相同。有时甚
至产生边缘变形,这些缺陷由于有时从内板无法顶到（特殊部位 靠近边缘都是双层板材或者间隙非常小）所以修复必须采用特 殊工具、和特殊方法。 • 棱线坑的产生多是钝力碰撞在棱线位置造成的.
撬棍修复棱线坑
黄铜纤焊修复棱线坑
小包处理方法：
• 小包是白车身钣金缺陷中较为常见的,主要由于外力磕碰造成。 • 例如:冲压的脏点;焊接过程中的焊钳磕碰等。
刨削法修复小包
打磨法修复小包
小尖包处理方法：
• 尖包多是由于强力磕碰造成,一般情况下有死点.金属结构发生
应力扭曲,应采用特殊方法修复. • 例如:装配过程中的碰撞;焊接过程中的焊钳磕碰等.
敲击修复法修复尖包
垫铁 基准面
钣金锤
撬棍修复尖坑
垫铁配合钣金锤修复尖坑
黄铜纤焊修复尖坑
拔坑器修复尖坑
弧面小坑修复方法：
• 弧面坑由于是坑是产生在板材的弧面上,因此在运用锉刀、高频
打磨机上应该采取特殊方式,才能使弧面缺陷得到很好的修复. • 弧面坑的产生多是钝力碰撞形成的。
撬棍修复弧面坑
拔坑器修复弧面坑
棱线小坑处理方法：
小坑修复方法：
• 小坑是白车身钣金缺陷中较为常见的,主要由于外力磕碰造成. • 例如:焊接过程中焊钳的磕碰;冲压车间冲压过程中造成;装配调
整过程中造成等.
来自百度文库
撬棍修复小坑
拔坑器修复小坑
小尖坑修复方法：
• 通常尖坑面积比较小,但有死点,而且比较深,修复时方法不当，
会使修复面积越来越大,或在死点处修漏.此类坑修复不良,会产 生报废. • 尖坑的产生多是由于有较尖锐物体强力碰撞形成的.
• 在车身各棱线部位产生的缺陷坑,深浅、大小各不相同。有时甚
至产生边缘变形,这些缺陷由于有时从内板无法顶到（特殊部位 靠近边缘都是双层板材或者间隙非常小）所以修复必须采用特 殊工具、和特殊方法。 • 棱线坑的产生多是钝力碰撞在棱线位置造成的.
撬棍修复棱线坑
黄铜纤焊修复棱线坑
小包处理方法：
• 小包是白车身钣金缺陷中较为常见的,主要由于外力磕碰造成。 • 例如:冲压的脏点;焊接过程中的焊钳磕碰等。
刨削法修复小包
打磨法修复小包
小尖包处理方法：
• 尖包多是由于强力磕碰造成,一般情况下有死点.金属结构发生
应力扭曲,应采用特殊方法修复. • 例如:装配过程中的碰撞;焊接过程中的焊钳磕碰等.
敲击修复法修复尖包
垫铁 基准面
钣金锤
撬棍修复尖坑
垫铁配合钣金锤修复尖坑
黄铜纤焊修复尖坑
拔坑器修复尖坑
弧面小坑修复方法：
• 弧面坑由于是坑是产生在板材的弧面上,因此在运用锉刀、高频
打磨机上应该采取特殊方式,才能使弧面缺陷得到很好的修复. • 弧面坑的产生多是钝力碰撞形成的。
撬棍修复弧面坑
拔坑器修复弧面坑
棱线小坑处理方法：