汽车运输作业规程

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

汽车运输作业规程

第一节作业规程

第一条公路分干线、半干线和移动线三种,移动线为工作面线路。干线路面宽度30米;半干线路面宽度28米;采剥移动线路面宽度27米;排土场路面26.5米。两侧安全宽度各1.6m。

第二条有必要时公路两侧应设排水沟,保持排水沟的畅通。

第三条一般情况下,干线、半干线两侧应设有安全土墙,高度不小于1.5米(最大汽车轮胎外径的2/5-3/5),底部宽度不小于3.6米。

第四条路面要平整,冬季要防止打滑,行驶时不准急刹车、急转弯。其它季节要经常洒水,防止尘土飞扬。干线、半干线磨耗层要保持在5-15mm之间。

第五条干线、半干线横向坡度保持在1.5-2.5%。

第六条最小转弯半径:干线、半干线不得小于40米;移动线不得小于25米。

第七条道路最大纵坡:

1、生产干线、半干线8%;

2、生产支线9%;

3、联络线10%;

4、重车下坡地段,按上述规定相应减少1% 。

第八条路面要求:

1、干线路面不允许出现长0.35m,凸凹0.1m的坑包;半干线不允许出现长0.35m,凸凹0.2m的坑包;移动线不得出现长0.35m m、凸凹0.3m的坑包。

2、路肩宽度:干线、半干线、移动线均为2.5米。

3、干线、半干线横向坡度保持在1.5—2.5%。

4、公路干线应设照明,并保持完好。

5、冬季应及时清除路面上的积雪或结冰,并采取防滑措施。

第九条公路上的交通标志(包括弯度、坡度、危险地段)应当齐全、醒目,

要符合国家设计规定。

第十条道路上部限界,应自卸卡车箱斗最大举升高度加0.5-0.8米。

第十一条运输车辆行驶一律执行露天矿规定的一侧通行,转弯处不能抄近路。

第十二条最大行车速度:车辆行驶速度在干线上行驶不得超过32km/h,半干线及移动线不得超过24km/h,特殊地段应按限速标志牌规定速度行驶。

第十三条不准碾压未加保护的动力电缆或异物。

第十四条当班司机严禁班前饮酒,饮酒后严禁上岗,班中出现严重疲劳现象应停止驾驶作业。

第十五条操作设备时要精力集中,时刻注意交叉路口、坡道转弯处、道路上的辅助设备、入坑送人(饭)车、生产指挥车、检修车等。

第十六条按规定的线路行驶,按指定的地点装车排卸,听从指挥。不得擅自离开工作场所。

第十七条遵守交通规则,做到安全礼让。司机不允许无关人员搭乘。

第十八条排卸前卡车司机确认排弃工作面和安全挡墙安全,排卸时后轮胎要靠安全挡墙卸料;地表松软或下滑可能及安全挡墙不合格时,可在安全挡墙前5~6米(土)或3~4米(煤、岩)处卸料。在修路排弃时,必须严格按照要求排弃。

第十九条运输车辆排卸完毕后,必须在厢斗复位后方准行车,严禁边行走边落厢斗。

第二十条车辆进入停车场地要按指定位置排列整齐。

第二节安全规程

第一条不准穿拖鞋驾驶车辆,不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。

第二条上班前必须充分休息好,严禁酒后上岗,出动车辆之前必须围绕车辆检查,并发出警告信号(鸣喇叭,夜间动车前要变换灯光),确认安全之后方可动车。

第三条上下车辆时要面向车辆,保持人体、车辆悬梯及扶手三点连接,必

须抓牢踩实,禁止从车上往下跳。

第四条必须持证上岗,驾驶室内不准超过两人,严禁非工作人员搭车。

第五条同类车严禁超车,必须超越同类故障车或非同类设备时,先要确认道路情况,然后给出信号,小心超过。

第六条不准车辆碾压未加保护的动力电缆或从悬垂较低的动力线路下通过。

第七条车辆在运行前,要确认各安全装置是否齐全有效及灭火器的数量和安放位置,检查各仪表、报警指示是否正常。

第八条驾驶车辆过程中要精力集中,注意观察瞭望,随时观察各仪表及报警装置的工作状况,不准做与操作无关的事。

第九条车辆下坡时不准空档滑行和发动机熄火,必须保证车辆在任何时候都在控制之下。正常减速时要使用下坡缓行器(电传动汽车应该使用动力制动)控制车速。非紧急情况不准使用急刹车。

第十条车辆行驶两车距离不得小于50米,冰雪泥泞路面及视线不清时,两车距离不得小于100米。

第十一条车辆行驶速度规定:在干线上行驶不准超过32公里/小时;半干线及移动线上行驶不准超过24公里/小时;特殊地段应按照限速标志牌规定的速度行驶。

第十二条正常运行中线路上不准停车,如果车辆发生故障必须在线路上停放时,应将车辆尽量停在道路右侧,并将前轮转至右侧有挡车墙的一方,必须在车轮下打掩,以防止溜车,并设立明显警示标志。

第十三条车辆会车时,不准向外探头,夜间会车要互闭远光灯,使用近光灯,在视线不清或道路狭窄有障碍物时,应靠道路右侧慢行或停车观察,不准勉强通过,以防止刮碰车辆。

第十四条车辆交会时要互相礼让。应遵循:空车让重车,下坡车让上坡车;如果下坡车已经下坡,而上坡车未上坡时,上坡车要让下坡车先行;转弯车让直行车。车辆在通过弯道行驶时,必须在道路右侧减速慢行,让开对方车道,防止车辆侧滑,不准争道抢行。

第十五条车辆在行驶中,发现有人用红灯、红旗、手势拦车或听到车载电

话通知停车时,要立即停车,待弄清楚情况之后再动车。

第十六条坡道上严禁停车,必须停车时,要打好掩,防止溜车。

第十七条车辆在运行中要时刻注意其它设备的动态,要避让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护道路的有关车辆和辅助设备,交会时要互相联系清楚后安全通过。

第十八条车辆在通过交叉路口时,要减速慢行,遇到其它设备或人员要鸣笛警示对方,夜间要变换灯光,必须做到“一慢二看三通过”,在确保安全的情况下通过,不准争道抢行。

第十九条车辆进入加油站,必须遵守要求规定,由入口慢行驶入,不准在加油站内掉头或逆向行驶,加油前必须接好防静电搭铁线,禁止烟火和拨打手机电话,在确认安全之后方可由出口驶离加油站。

第二十条车辆在维修或点检过程中,司机应下车配合维修人员,没有得到维修人员的允许不准操纵车辆,动车前必须听从维修人员的指挥,确认安全后方可操纵车辆。

第二十一条车辆在停放时要使用停放制动,装载或翻卸时要使用制动锁止停车,车辆进入停车场地要按指定位置排列整齐。

第二十二条车辆进入装载区待装车时,停放车辆要离开掌子面,防止片邦砸坏车辆,动车时避免倒车运行,必须倒车时要确认安全后方可操纵车辆。

第二十三条车辆进入铲作业区不准冒然驶入,严格执行车、铲、推土机联系信号制度,注意瞭望其它作业设备,特殊情况要鸣喇叭,得到允许后方可驶入,待装车等待时要与前车保持15米以上的安全距离,与铲对位时要保证足够的安全距离并听准电铲发出的信号,其信号规定为:

1、开始运转:一长声

2、进车信号:三短声

3、禁止进入:一长一短声

4、开始行走:四短声

5、停止行走:一短声

6、装车完了:二短声

第二十四条当驶入或离开装载作业区时,必须看清周围的车辆及人员。

第二十五条车辆进入排卸场地,要听从现场指挥人员的指挥或按照指令牌指定位置排卸,与其它作业设备要保持15-20米的安全距离,如果有牢固的挡车墙,可将车后轮靠在挡车墙上进行翻卸。在倒车过程中要注意排土场边缘有无裂纹,防止滑坡。

第二十六条在装车过程中,发动机保持运转,档位选择器置于空档位置,使用制动锁止停放车辆,司机在驾驶室内不准探头、上下车及检修车辆,有特殊情况必须与电铲司机取得联系后方可进行。

第二十七条货物卸净后,必须将车厢完全放在车架上方可运行。如果车厢举起后需提车卸净货物时,运行距离不准超过3-5米,不准用急刹车或举斗长距离运行,车厢内粘有货物时要及时清理。破碎口排卸举斗后不准提车,以防止刮坏挡车墙。

第二十八条车辆在举斗时要注意车辆上部有无架空动力线路或其它障碍物。

第二十九条车辆在运行中出现异常现象,应及时汇报,不准私自独立试车,必须待专业人员检查鉴定后再按要求操纵车辆。

第三十条车辆发生故障需要牵引回库检修时,必须在维修人员的指导下进行。

第三十一条运煤车辆必须严格防止铁器进入输煤系统。检修后的车辆要确认车斗内无杂物;保证车况检查,预防火灾事故。

第三十二条车辆在作业中一旦发生火灾,必须停稳车辆,熄灭发动机,及时向有关人员汇报,同时利用车上的灭火器进行积极灭火,要防止人身伤害。

第三十三条注意季节变化,在冰雪、泥泞路面上行驶要正确使用干湿路面选择器,避免使用紧急制动。

第三十四条在冰雪路面上行驶要小心驾驶,车速比正常路面要慢,转弯时要减速。

第三十五条在冰雪路面上行驶车距保持80~100米以上。

第三十六条冬季重车下坡时要控制车速,决不能超速行驶。

第三十七条司机冬季行车要注意路面情况,遇较大坑包时要绕行或减速通过。

第三十八条交接班或司机下车检查时,要关闭暖风;未对职交接时,当班司机离车前要关闭发动机,以防发生火灾。

第三十九条自卸车不得在矿山道路拖挂其他车辆;必须拖挂时,应采取安全措施,并设专人指挥监护,两车之间保持必要的安全距离。

相关文档
最新文档