汽车运输作业规程
运输作业安全技术操作规程模版
运输作业安全技术操作规程模版一、基本要求1. 运输作业人员必须具备相应的专业知识和技能，熟悉运输作业安全技术操作规程，严格按照规程执行任务。
2. 运输作业人员必须具备良好的身体素质，不得患有任何不适宜从事运输作业的疾病。
3. 运输作业人员必须具备高度的责任心和安全意识，保证运输作业过程中的安全。
二、作业前准备1. 运输作业人员在进行运输作业前，必须对车辆进行检查，确保其安全可靠。
2. 运输作业人员应正确佩戴个人防护装备，包括安全帽、防护眼睛、耳塞等。
3. 运输作业人员应检查所需的工具和设备是否齐全，确保其功能正常。
4. 运输作业人员应仔细研读任务单，了解运输路线、货物情况以及作业要求。
三、装货作业1. 运输作业人员应按照规定的顺序和方法进行装货作业，确保货物的安全。
2. 运输作业人员应检查货物是否符合运输要求，如有问题，应及时与相关部门联系。
3. 运输作业人员应根据货物的性质和重量，选择合适的工具和设备进行装卸作业。
4. 运输作业人员应遵守装卸作业的操作规程，保证装卸过程中的安全。
五、驾驶作业1. 运输作业人员必须具备合法有效的驾驶证，并且具备熟练的驾驶技能。
2. 运输作业人员应遵守交通规则，严禁超速行驶、闯红灯等违法行为。
3. 运输作业人员应保持车辆的合理稳定，遵守行车安全规范，确保行车过程中的安全。
4. 运输作业人员应根据路况和天气状况，调整行驶速度和距离，保证安全行车。
六、卸货作业1. 运输作业人员在进行卸货作业前，必须停好车辆，并且使用安全锁止装置。
2. 运输作业人员应按照规定的顺序和方法进行卸货作业，确保货物的安全。
3. 运输作业人员应遵守卸货作业的操作规程，确保卸货过程中的安全。
4. 运输作业人员应检查卸货场地的安全状况，如有问题，应及时采取相应的措施。
七、作业结束1. 运输作业人员在作业结束后，应清理现场，确保环境的整洁和安全。
2. 运输作业人员需要及时汇报作业情况和问题，并且做好相关记录。
运输车辆安全操作规程范本
运输车辆安全操作规程范本一、车辆检查和维护1.\t内外检查：在每次出车前，司机应仔细检查车辆内外状况，确保车辆外表无损坏、玻璃清洁无碎裂、车辆底盘无漏油、轮胎无异常磨损，并检查是否有异味、漏液、电器设备是否正常等。
2.\t燃料检查：司机在出车前应确保车辆油箱有足够的油量，并核对燃料标识是否一致。
3.\t轮胎检查：司机应检查轮胎气压是否正常，并确保轮胎花纹深度达到安全要求，轮胎表面无明显磨损，胎面无裂纹或泡状物等异常情况。
4.\t电器设备检查：司机应检查车辆电器设备是否正常，包括灯光、刹车系统、指示器等，并及时修复或更换故障设备。
5.\t雨刮器检查：司机应检查雨刮器是否正常工作，确保在下雨天能够清楚地看到前方道路情况。
二、行驶安全1.\t安全带：司机和车辆内所有乘客都必须佩戴安全带，严禁在行驶过程中解开安全带。
2.\t速度控制：司机应遵守道路交通法规，根据道路情况和限速标志进行合理控制车速，严禁超速行驶。
3.\t保持距离：司机应保持与前车安全距离，避免紧急刹车或碰撞风险，同时要留出足够的空间和时间来应对突发状况。
4.\t注意观察：司机应时刻保持警觉，观察前方、后方和两侧的道路情况，并注意察听周围交通动态，及时做出反应。
5.\t避免疲劳驾驶：司机应定期休息，保证充足的睡眠，不饮酒和服用镇静剂等会导致疲劳的物质，严禁疲劳驾驶。
6.\t避免分心驾驶：司机应专心驾驶，不进行严重分心的行为，如使用手机、吃东西、收发短信等。
7.\t驾驶姿势：司机应保持正确的驾驶姿势，双手稳握方向盘，双脚放在合适的位置，为紧急情况作好准备。
三、紧急情况处理1.\t刹车：当需要紧急刹车时，司机应迅速而有力地用力刹车，同时提前做好示警信号，确保周围车辆能及时发现并做出反应。
2.\t避让：当遇到突发状况或危险情况时，司机应迅速判断和做出决策，尽量避免碰撞，并及时采取避让措施。
3.\t火灾处理：当车辆发生火灾时，司机应立即将车辆驶离燃烧区域，并通知相关人员和紧急救援部门。
道路运输安全生产操作规程
道路运输安全生产操作规程一、车辆和设备基本要求（一)车辆安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》的要求。
(二)车辆的技术状况必须符合规定的二级车况标准。
(三)车辆必须配置符合安全行驶的标志，并按规定使用。
(四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固，（五）各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数；卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。
（六）根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。
(七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。
二、运输规则(一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。
严禁超载、超限。
(二)运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。
(三)运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。
防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。
(四)运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关货物运输的管理规定。
(五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。
(六)夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。
(七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。
如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，必须采取安全措施。
（八）运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。
三、详细作业要求（一）公例1.汽车运输必需符合汽车运输普通货物规则的规定。
2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。
3.无关人员不得进入装卸作业区。
4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。
5.雷雨天气装卸时，必需确认雷电、防湿潮步伐有效。
6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里，在高速公路上最高车速为每小时80公里，必需确认足够的安会距离。
如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。
(JT 618-2004)汽车运输、装卸危险货物作业规程
汽车运输、装卸危险货物作业规程Rulesoftransportation,loadingandunloadingofdangerousgoodsbyautomobile目次前言1 范围2规范性引用文件3术语和定义4 通则5包装货物运输、装卸要求6散装货物运输、装卸要求7集装箱货物运输、装卸要求8 部分常见大宗危险货物运输、装卸要求附录A(规范性附录) 自行加速分解温度、控制温度和应急温度的关系本标准的全部技术内容为强制性。
本标准代替JT3145-1991(汽车危险货物运输、装卸作业规程》，本标准与JT3145-1991相比主要变化如下:—增加了术语和定义;增加了感染性物品(医疗废物)、杂类、散装货物(散装固体、散装液体、散装气体、散装货物补充规定)、集装箱货物、部分常见大宗危险货物(液化石油气、油品)的运输、装卸作业要求。
—增加了对汽车运输、装卸危险货物包装件按九类分别提出出车前、运输、装卸作业的要求。
本标准相关标准:JT617-2004汽车危险货物运输规则。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中华人民共和国交通部公路司提出并归口。
本标准起草单位:广西壮族自治区公路运输管理局、长安大学、江苏省交通厅运输管理局、山西省交通厅交通运输管理局、北京市运输管理局、交通部科学研究院。
本标准主要起草人:付健、胡小秋、李晓霞、晏远春、张海珠、乌Q美英、胡焕秀。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:— JT3145-1991.汽车运输、装卸危险货物作业规程1 范围本标准规定了汽车运输、装卸危险货物的基本要求和安全作业要求。
本标准适用于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蚀品和杂类等危险货物的汽车运输和装卸。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
汽车运输操作规程范本
汽车运输操作规程范本一、运输准备1. 检查车辆- 定期检查车辆的机械状况，包括发动机、刹车系统、悬挂系统等。
- 确保轮胎胎压符合要求，轮胎磨损程度适中。
- 检查车灯、转向灯、刹车灯等车辆灯光是否正常工作。
- 确保车辆油箱加满燃料，并携带备用油。
- 检查车辆负载是否牢固，货物是否有必要的固定装置。
2. 安全道具准备- 携带标准的安全锤、灭火器、三角警示牌等必备安全道具。
- 准备好安全帽、安全服等必须穿戴的个人防护装备。
3. 路线规划- 根据运输计划，合理选择最佳行车路线，避开拥堵或危险区域。
- 预先了解路况信息，以便根据需要作出调整。
二、货物装载1. 货物检查- 检查货物是否符合运输要求，是否已妥善包装。
- 验收货物是否与装车清单一致。
- 确认货物是否易碰撞、易燃、易爆、易腐蚀等特殊属性。
2. 货物摆放- 按照车辆载重限制和稳定性要求，合理摆放货物。
- 采取必要措施使货物固定，防止货物在运输过程中发生位移或倾斜。
- 确保货物不遮挡司机的视线，确保货物装载平衡。
三、安全驾驶1. 驾驶员要求- 驾驶员必须持有相应的驾驶证，并且具备良好的驾驶技巧和安全驾驶意识。
- 驾驶员不得疲劳驾驶，严禁酒后驾驶。
2. 速度控制- 根据道路状况和交通规则，控制车速，确保安全行驶。
- 遇有特殊情况或恶劣天气时，适当降低车速。
3. 保持距离- 保持与前车的安全距离，以便有足够的反应时间和空间。
- 遇到交通拥堵时，适时判断并保持距离。
4. 掉头和变道- 勿随意掉头或变道，必要时使用转向灯提醒其他车辆。
- 严禁在禁止掉头或变道的地点进行这些操作。
5. 高速行驶- 在高速公路上行驶时，应保持稳定的车速，并遵守超车道和减速车道的规定。
6. 恶劣天气行驶- 遇到雨雪天气时，要及时降低车速，保持安全行车距离。
- 遇到大雾时，应打开雾灯、近光灯，并使用喇叭提醒其他车辆。
四、紧急情况处理1. 车辆故障- 遇到车辆故障时，尽快将车辆移至安全地带，并立即联系维修人员。
企业厂内机动运输车辆安全操作规程
5.司机要观察装料是否装偏，若装偏，行驶中应减速，以防翻车。
6.卸料时应注意卸料地点上空和附近有无电线，障碍物，并有无行人走近。
7.向坑洼地区卸料时，必须和坑边保持适当的安全距离，防止塌方引起翻车。
8.卸土时，必须将车停稳，用发动机转速控制举升速度，当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。
9. 上、下坡应提前换人低速挡，不得中途换挡。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。
10. 在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。
11. 当车辆陷入泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。
3. 上坡时，当路面不良或坡度较大时，应提前换人低挡行驶；下坡时严禁空挡滑行；转弯时应先减速；急转弯时应先换入低挡。
4. 翻斗车制动时，应逐渐踩下制动踏板，并应避免紧急制动。
5. 通过泥泞地段或雨后湿地时，应低速缓行，应避免换挡、制动、急剧加速，且不得靠近路边或沟旁行驶，并应防侧滑。
6. 翻斗车排成纵队行驶时，前后车之间应保持8m的间距，在下雨或冰雪的路面上，应加大间距。
9. 卸料结束，应打开放气阀，放尽罐内余气，并关闭各部阀门。车辆行驶过程中，罐内不得有压力。
10. 雨天不得在露天装卸水泥。应经常检查并确认进料口盖关闭严实，不得让水或湿空气进入罐内。
1. 行驶前，应检查锁紧装置并将料斗锁牢，不得在行驶时掉斗。
2. 行驶时应从一挡起步。不得用离合器处于半结合状态来控制车速。
4．机动车行驶铁路平交道口时的规定详见本节第九“通过铁路道口的安全行驶。”
运工安全操作规程
运工安全操作规程为了确保运工工作安全、有效地完成工作任务，减少交通事故的发生，提高运输效率，制定本安全操作规程。
一、用车前的准备工作1. 运工使用的车辆应当具有安全合格证明，使用前应进行必要的检查，包括车辆机油、水量，刹车、灯、盘等。
如有发现问题、故障等，应及时修理、检查。
2. 从车辆车头1.5米内，不得搁置任何物品，以免影响司机视线，导致交通事故。
3. 车辆上部与下部应安装防火、防盗、防雨等设备，并确保设备的可靠性和有效性。
4. 车载工具、绳索等器具必须符合质量标准，检查使用前应确保工具完好无损。
二、车辆运行1. 工程车辆的驾驶员必须持有合法的驾驶执照，并经过驾驶员培训。
2. 在移动时，不得开启车门、车窗，不得在车载变速器、电子控制系统等地方放置金属物品。
3. 在车行道上行驶时，必须遵守交通信号、道路标志等规定，遵守车辆行驶规则，确保行驶安全。
4. 遇有特殊情况，如遇交通堵塞等，必须谨慎行驶，注意观察、听取交通提示，决不抄近路、冒险超车，以确保行驶的安全和顺畅。
5. 驾驶工程车辆时，必须时时保持警惕，注意道路情况，避免疲劳驾驶。
三、停车1. 运工应选定停车位置，确保车辆停稳后方可驾离车辆。
2. 停车时，必须将车身与车辆安全距离保持在两个车位之间，避免与其他车辆发生碰撞。
3. 在停车时，必须按照规定停靠关键部位，包括车头、车尾、车侧、车前、车后等处，以便进行检查、修理和修改工作。
4. 停车后，要及时拉上手刹，并挂上挡，确保车辆不会滑动、移动等现象的出现。
5. 停车时，必须将车辆发动机熄火，并切断电源。
四、维护保养1. 运工必须对车辆进行定期检查及维护工作，检查地点包括：机油、机柜油、水路、风扇皮带、燃油滤清器、汽车随车工具等。
2. 应按照车辆保养手册要求，保证车辆日常维修以及定期保养。
3. 发现车辆故障必须立即停车检查修理，严禁继续行驶以免发生交通事故。
4. 善于总结维修保养经验，定期检查车辆的健康状况，在维护保养方面的工作取得长足进步。
运输车辆使用的安全操作规程范文
运输车辆使用的安全操作规程范文一、前言为了确保运输车辆的安全运行，保护人员和货物的安全，制定本安全操作规程，以规范运输车辆的使用。
二、车辆安全检查1. 每次启动车辆前，驾驶员应进行安全检查，包括检查刹车系统、转向系统、灯光、轮胎和车身等部件的正常运行情况。
2. 定期检查车辆的机油、电瓶、冷却液等润滑和散热系统，确保其正常运转。
三、速度控制1. 驾驶员应根据道路情况和货物状况合理控制车辆的速度，不得超速行驶。
2. 在坡路下车时，应调整挡位和使用刹车，确保不会造成车辆滑坡或制动力不足的情况。
四、货物装载和固定1. 货物应按照规定的装载限制，合理进行装载，并确保货物固定牢固，防止在行驶途中滑动或掉落。
2. 在装载货物时，应注意平衡，重心低且均匀分布，避免造成车辆不稳定或偏倾的情况。
五、行车安全1. 在行车过程中，应保持安全距离，避免与前车太近，以便有足够的反应时间。
2. 注意遵守交通信号和标识，遵守交通规则。
不得逆行、闯红灯、违规超车等危险行为。
3. 随时保持警觉，注意前方和周围的交通情况，及时做出反应并采取相应的安全措施。
六、紧急情况处理1. 遇到紧急情况或突发事件时，驾驶员应保持冷静并迅速做出反应。
2. 在车辆故障或事故发生时，应及时警示其他车辆和行人，并及时通知相关部门。
七、定期维护保养1. 定期对车辆进行维护保养，按照规定更换机油、刹车油等润滑油品，检查和更换磨损的零部件。
2. 定期检修和维护车辆的刹车系统、转向系统、电器系统等关键部件，确保其正常运行。
八、驾驶员培训和考核1. 运输车辆驾驶员应接受专业培训，了解相关法律法规和安全操作规程。
2. 定期对驾驶员进行安全知识培训和考核，提高其安全意识和操作技能。
九、总结本安全操作规程通过对运输车辆的整体使用流程进行规范，旨在提高车辆的运行安全性和人员的安全意识，减少事故的发生。
各驾驶员应严格遵守以上规程，确保车辆的安全运行，并定期进行检查和维护，以保证运输任务的顺利进行。
车辆运输安全操作规程
车辆运输安全操作规程一、装载前的安全检查1. 检查车辆的外观在装载前，应仔细检查车辆的外观，包括车身，车轮和车窗等部分，确保没有损坏或者松动的地方。
2. 检查车辆的刹车系统刹车系统是车辆安全的关键部分，装载前应确保刹车系统正常工作。
检查刹车时应先踩下刹车踏板，然后观察刹车灯是否亮起，确认刹车灯正常工作。
3. 检查车辆的照明系统照明系统对于夜间行车至关重要，装载前应检查车辆的照明系统是否正常运作。
检查时应确保灯泡光亮，灯光模式正常。
4. 检查车辆的轮胎轮胎是车辆行驶的重要组成部分，装载前应仔细检查轮胎的磨损程度和胎压情况，确保轮胎处于良好状态。
轮胎磨损过大或者胎压不足会影响车辆的稳定性和控制性能。
5. 检查车辆的装载限制在装载前，应仔细核对车辆的装载限制，包括最大装载重量和载重平衡等。
过载或者装载不平衡会影响车辆的操控性，增加事故的风险。
二、装载过程的安全操作1. 货物的装载在装载货物时，要确保货物与车辆底板之间有足够的摩擦力，防止货物滑动。
同时，还需确保货物平稳分布和平衡装载，以减小车辆的重心偏移量。
2. 装载物的安全固定装载后的货物应安全固定在车辆上，以防止货物在运输过程中发生移动。
可以使用绳索、带子或网格等固定装置将货物固定在车辆上。
3. 车辆的平稳启动和行驶在启动和行驶过程中，要保持车辆的平稳和缓慢，尽量避免急刹车、急转弯等行为，以确保装载物的安全和车辆的稳定性。
4. 安全驾驶驾驶员应遵守交通规则，保持安全驾驶行为。
不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，确保自身和装载物的安全。
三、装卸过程的安全操作1. 保持安全的装卸区域在装卸货物时，应确保周围没有杂物、人员或者其他车辆等障碍物，以免发生意外。
可以设置围栏或者警示标志来保护装卸区域的安全。
2. 使用安全装卸设备可以使用安全装卸设备，如叉车、吊车等来帮助提升装卸效率并减小工作人员的劳动强度。
使用这些设备时要注意安全操作，确保工作人员和周围环境的安全。
货运车辆安全生产业务操作规程范本
货运车辆安全生产业务操作规程范本1. 责任与义务1.1. 货运车辆驾驶员应严格遵守交通法规，并保证货物安全运输。
1.2. 货运车辆驾驶员应熟练掌握车辆操作技能，并定期参加安全培训。
1.3. 公司应提供适当的安全设施，包括安全防护装备和紧急救援设备。
2. 车辆维护保养2.1. 货运车辆应按照规定保养周期进行维护保养，并及时修理、更换磨损或失效的零部件。
2.2. 货运车辆应定期进行安全检查，确保制动系统、轮胎、灯光等设施正常工作。
3. 货物装载和固定3.1. 装载货物时应按照规定的装载限制和技术标准进行，不得超过车辆的承载能力。
3.2. 货物应牢固地固定在车辆上，避免货物在运输过程中倾斜、移动或脱落。
4. 路线选择和驾驶安全4.1. 货运车辆驾驶员应选择安全可靠的路线，并避免经过安全隐患区域。
4.2. 在行驶过程中，驾驶员应保持适当的车速，并遵守交通信号和道路标志。
5. 紧急情况处置5.1. 在发生紧急情况时，货运车辆驾驶员应迅速采取措施保证自身和货物的安全。
5.2. 货运车辆驾驶员应熟悉紧急救援电话和应急处置流程，并随车携带相应的急救药品和器械。
6. 安全宣传教育6.1. 公司应定期组织安全宣传教育活动，提高货运车辆驾驶员的安全意识和应急处置能力。
6.2. 公司应加强与相关部门的合作，宣传交通安全法规和宣传教育活动的重要性。
7. 安全监督与检查7.1. 公司应建立健全安全监督与检查制度，定期对货运车辆的安全生产情况进行检查。
7.2. 公司应及时处理发现的安全问题，并采取措施预防类似问题再次发生。
8. 处罚与奖励8.1. 对于违反安全规定的货运车辆驾驶员，公司应严肃处理，并依法实施相应的处罚措施。
8.2. 对于表现出色，遵守规定并确保货运车辆安全的驾驶员，公司应给予适当的奖励和荣誉称号。
9. 变更和解释9.1. 本规程的修改或变更应经过公司相关部门的审核和批准，并通知所有车辆驾驶员。
9.2. 对于本规程的解释和具体执行事项，由公司安全管理部门负责。
运输车辆操作规程范本
运输车辆操作规程范本一、引言本运输车辆操作规程旨在规范运输车辆的操作流程，确保司机和乘客的安全，并保护运输设备的完好性。
请运输车辆驾驶员和操作员严格遵守本操作规程的各项要求，杜绝违规操作和事故发生。
二、车辆准备1. 在开车前检查车辆的状况，包括底盘、轮胎、车灯、转向系统、制动系统等部件是否正常工作，确保车辆能够正常行驶。
2. 检查车辆的载货物品是否牢固固定，以防货物在运输途中产生移位或者散落。
3. 检查车辆的消防器材和急救箱是否齐全，并且易于拿取。
4. 车身上清除杂物，并确保车辆的货物区域是整洁的。
三、行车操作1. 在行车前，确认所有乘客已正确系好安全带。
2. 驾驶员应当将车速控制在合理范围内，根据路况和天气条件进行相应调整，并遵守当地交通法规。
3. 禁止驾驶员使用手机、平板电脑等电子设备，以免分散驾驶员的注意力。
4. 行车中禁止和乘客聊天或进行其他分散注意力的活动，始终保持专注于道路和驾驶操作。
5. 遇到紧急情况时，立即采取必要的措施，如紧急刹车、避让等，确保乘客和车辆的安全。
6. 遇到车辆故障或意外情况时，应立即拨打车队中的联系人，及时报告并采取适当的应急措施。
四、维护保养1. 根据车辆使用手册的要求，按时进行车辆保养，并确保保养记录完整。
2. 每次运输任务结束后，进行车辆外观的清洁，并及时去除车身上的污垢和杂物。
3. 定期检查车辆的轮胎气压，确保在正常范围内，并根据需要调整。
4. 定期检查车辆的制动系统、转向系统等重要部件，确保其正常工作。
5. 检查车辆的灯光系统是否正常，包括前照灯、刹车灯、示宽灯等，确保行车安全。
五、紧急情况处理1. 驾驶员在车辆发生紧急情况时应保持冷静，并迅速判断和采取适当的措施保证车辆和乘客的安全。
2. 在车辆发生火灾或者爆炸等严重紧急情况时，迅速向车队指挥中心或者相关应急机构报警，并按照指示采取逃生或者灭火等措施。
3. 在车辆发生交通事故时，驾驶员应先确保乘客的安全，再按照交通规则和事故处理流程进行处理，并做好相关记录。
汽车运输、装卸有害物质作业规程JT618-2004
汽车运输、装卸有害物质作业规程
JT618-2004
前言
该规程是为了规范有害物质的装卸和运输工作，以保障人身安全和环境保护而制定的。
范围
该规程适用于全部装卸和集装箱运输有害物质的汽车。
装卸作业
- 进场前，应当对集装箱进行检查，检查合格方可进行装卸作业。
- 装卸应当在固定作业区域进行。
- 装卸应当采用防滑措施，避免滑倒事故的发生。
- 装卸应当采用防火措施，禁止明火作业。
- 装卸应当采用防毒措施，确保装卸人员的身体健康。
运输作业
- 运输有害物质时，应当严格按照运输许可证、运输车辆等进行规范操作。
- 运输有害物质时，应当避免停留在人口、居民区等人口密集区域。
- 遇有交通拥堵、天气恶劣等情况，应当立即寻找避难地点，采取安全停车等措施。
紧急处置
- 在装卸和运输过程中，如遇事故，应当立即采取紧急处置措施，防止事态扩大。
- 事故发生后，应当立即向有关部门报告并请示并处理。
结论
该规程提出了有害物质的装卸和运输作业所应当遵守的规范和安全措施，对保障人身安全和环境保护起到了积极的作用。
运输车辆司机操作规程
运输车辆司机操作规程
《运输车辆司机操作规程》
为了保障运输车辆的安全运行和乘客的安全出行，特制定本规程，规范运输车辆司机的操作行为，以确保车辆的正常运行和乘客的安全。
一、驾驶员入座后，要先调整座椅和后视镜，系好安全带，确认车内无异响和异常的情况后，再发动车辆。
二、出车前，要检查发动机、变速箱、刹车、灯光、转向灯、雨刮器等部件是否正常，确保车辆可以正常行驶。
三、在行驶过程中，要遵守道路交通规则，礼让行人，遵守限速，不超载超员，不使用手机等影响驾驶安全的设备。
四、减速转弯时要注意车速和转向，避免急转弯和猛踩刹车，以免造成侧翻或失控。
五、在遇到紧急情况时，要保持镇定，及时报警并采取相应的措施，避免造成危险后果。
六、在停车时，要选择安全位置停车，并拉紧手刹，关闭车窗和大灯，确保车辆安全。
七、在车辆故障或事故发生时，要及时报警并采取相应的安全措施，确保乘客和车辆安全。
八、驾驶员要保持良好的驾驶态度和技能，不酗酒驾驶，不疲劳驾驶，不违规驾驶。
九、驾驶员要保持车辆的清洁和整洁，定期检查保养车辆，确保车辆处于良好的工作状态。
十、以上规程由驾驶员严格执行，一切违规操作都将受到相应的处罚。
通过以上规程的制定和执行，可以确保运输车辆的安全运行和乘客的安全，为社会各界提供安全、快捷、舒适的出行服务。
运输车辆操作规程
运输车辆操作规程1. 目的与适用范围本操作规程旨在确保运输车辆的安全、高效运行，适用于所有公司内部及外包的运输车辆操作人员。
2. 车辆操作前的检查- 检查车辆外观是否有损坏或泄漏。
- 确认轮胎气压符合标准，且磨损程度在允许范围内。
- 检查油量、冷却液、刹车液等液体是否充足。
- 确认所有灯光、信号灯、喇叭和后视镜功能正常。
3. 驾驶人员要求- 驾驶人员必须持有有效的驾驶执照，并定期接受安全培训。
- 禁止在饮酒、服用影响驾驶能力的药物或身体不适的情况下操作车辆。
- 必须遵守交通法规和公司的安全操作规定。
4. 装载与固定- 确保货物均匀分布，不超过车辆载重限制。
- 使用适当的固定设备确保货物在运输过程中不会移动或倾倒。
- 遵守相关法规，对特殊货物（如危险品）进行正确分类、标记和处理。
5. 行驶过程中的安全措施- 保持安全车速，根据路况和天气条件适时调整。
- 保持与前车的安全距离，避免紧急制动造成货物损坏或人员伤亡。
- 定期休息，避免疲劳驾驶。
6. 应急处理- 熟悉车辆应急设备的位置和使用方法，如灭火器、急救包等。
- 发生事故时，立即停车并按照公司应急预案进行处理，同时报告上级并配合相关部门进行事故调查。
7. 车辆维护与保养- 按照制造商的推荐进行定期维护和保养。
- 记录每次维护保养的日期和内容，保持车辆保养记录的完整性。
8. 环境保护与节能- 遵守环保法规，确保车辆排放符合标准。
- 采取节能措施，如合理规划路线，减少不必要的怠速时间等。
9. 记录与报告- 记录每次运输的详细信息，包括行驶路线、时间、货物信息等。
- 定期汇总操作数据，用于评估运输效率和安全性能。
10. 规程更新与培训- 根据法律法规变化、车辆技术更新或操作经验，定期更新本操作规程。
- 确保所有操作人员接受规程培训，并理解其内容和重要性。
(JT 618-2004)汽车运输、装卸危险货物作业规程
ICS03.220.20R12备案号:中华人民共和国交通行业标准JT618-2004代替YT3145-1991 汽车运输、装卸危险货物作业规程Rulesoftransportation,loadingandunloadingofdangerousgoodsbyautomobile2004-12-30发布 2005-03-01实施中华人民共和国交通部发布JT618-2004目次前言1 范围2规范性引用文件3术语和定义4 通则5包装货物运输、装卸要求6散装货物运输、装卸要求7集装箱货物运输、装卸要求8 部分常见大宗危险货物运输、装卸要求附录A(规范性附录) 自行加速分解温度、控制温度和应急温度的关系本标准的全部技术内容为强制性。
本标准代替JT3145-1991(汽车危险货物运输、装卸作业规程》，本标准与JT3145-1991相比主要变化如下:—增加了术语和定义;增加了感染性物品(医疗废物)、杂类、散装货物(散装固体、散装液体、散装气体、散装货物补充规定)、集装箱货物、部分常见大宗危险货物(液化石油气、油品)的运输、装卸作业要求。
—增加了对汽车运输、装卸危险货物包装件按九类分别提出出车前、运输、装卸作业的要求。
本标准相关标准:JT617-2004汽车危险货物运输规则。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中华人民共和国交通部公路司提出并归口。
本标准起草单位:广西壮族自治区公路运输管理局、长安大学、江苏省交通厅运输管理局、山西省交通厅交通运输管理局、北京市运输管理局、交通部科学研究院。
本标准主要起草人:付健、胡小秋、李晓霞、晏远春、张海珠、乌Q美英、胡焕秀。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:— JT3145-1991.汽车运输、装卸危险货物作业规程1 范围本标准规定了汽车运输、装卸危险货物的基本要求和安全作业要求。
本标准适用于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蚀品和杂类等危险货物的汽车运输和装卸。
(JT 618-2004)汽车运输、装卸危险货物作业规程
ICS03.220.20R12备案号:中华人民共和国交通行业标准JT618-2004代替YT3145-1991 汽车运输、装卸危险货物作业规程Rulesoftransportation,loadingandunloadingofdangerousgoodsbyautomobile2004-12-30发布 2005-03-01实施中华人民共和国交通部发布JT618-2004目次前言1 范围2规范性引用文件3术语和定义4 通则5包装货物运输、装卸要求6散装货物运输、装卸要求7集装箱货物运输、装卸要求8 部分常见大宗危险货物运输、装卸要求附录A(规范性附录) 自行加速分解温度、控制温度和应急温度的关系本标准的全部技术内容为强制性。
本标准代替JT3145-1991(汽车危险货物运输、装卸作业规程》，本标准与JT3145-1991相比主要变化如下:—增加了术语和定义;增加了感染性物品(医疗废物)、杂类、散装货物(散装固体、散装液体、散装气体、散装货物补充规定)、集装箱货物、部分常见大宗危险货物(液化石油气、油品)的运输、装卸作业要求。
—增加了对汽车运输、装卸危险货物包装件按九类分别提出出车前、运输、装卸作业的要求。
本标准相关标准:JT617-2004汽车危险货物运输规则。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中华人民共和国交通部公路司提出并归口。
本标准起草单位:广西壮族自治区公路运输管理局、长安大学、江苏省交通厅运输管理局、山西省交通厅交通运输管理局、北京市运输管理局、交通部科学研究院。
本标准主要起草人:付健、胡小秋、李晓霞、晏远春、张海珠、乌Q美英、胡焕秀。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:— JT3145-1991.汽车运输、装卸危险货物作业规程1 范围本标准规定了汽车运输、装卸危险货物的基本要求和安全作业要求。
本标准适用于爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体自燃物品和遇湿易燃物品、氧化剂和有机过氧化物、毒害品和感染性物品、放射性物品、腐蚀品和杂类等危险货物的汽车运输和装卸。
施工现场相关运输车辆操作规程范本
施工现场相关运输车辆操作规程范本一、安全意识1. 重视安全，确保施工现场的安全运行；2. 加强安全教育，提高员工的安全意识；3. 注意交通安全，遵守道路交通法规；4. 定期组织安全演习，熟悉应急处理流程。
二、车辆操作1. 操作人员需通过相关培训并掌握相关操作技能；2. 进入施工现场前需进行安全检查，确保车辆符合安全要求；3. 配备专人指挥交通，确保车辆有序进出；4. 遵循指挥人员的指示，确保车辆行驶安全；5. 载货时需保持稳定，严禁超载。
三、装载与卸载1. 在装载和卸载货物时，必须进行平衡、固定和牢靠，避免货物滑落或倾斜；2. 遵循装卸货物的顺序，确保安全运输；3. 使用专门的工具进行装卸作业，确保工作效率和安全。
四、油料管理1. 严禁在施工现场加油或加油站内停车；2. 加油时需要停车熄火，并确保周围环境的安全；3. 加油后彻底关闭油箱盖，避免泄露。
五、维护保养1. 定期检查车辆的机械部件，确保正常运行；2. 检查车辆的照明设备，确保正常使用；3. 保持清洁，及时清除车辆表面的泥沙、物料等；4. 注意保养车辆液压系统，保持其正常工作。
六、通讯与协作1. 配备通讯设备，确保与相关部门保持良好的沟通；2. 合理安排运输车辆的行车路线，避免交通拥堵；3. 做好与其他车辆的协同作业，确保安全。
七、紧急情况处理1. 遇到紧急情况要保持冷静，及时报告上级并采取应急措施；2. 在紧急情况下，根据现场具体情况，采取适当的救援措施；3. 协助有关部门展开调查，查明事故原因，防范类似事故再次发生。
总结：保证施工现场相关运输车辆的安全运行，需要加强安全意识，合理操作车辆，严格遵守操作规程。
通过人员培训、安全检查、装载与卸载规范等措施，能有效减少事故发生的风险。
同时，及时维护保养车辆，配备通讯设备，做好紧急情况处理的预案，也是保证施工现场运输车辆安全的关键。
汽车运输、装卸危险物质作业规程JT618-2004
汽车运输、装卸危险物质作业规程JT618-2004汽车运输、装卸危险物质作业规程JT618-2004（以下简称规程）是为了规范汽车运输、装卸危险物质的行为，保障人民生命财产安全，保障国家安全和社会稳定而制定的。
适用范围规程适用于所有运输、装卸危险物质的汽车，以及与危险物质运输、装卸有关的企事业单位、个人。
装卸危险物质作业的基本要求规程规定，装卸危险物质作业必须符合以下基本要求：1. 运输过程中，必须按照危险物质的危险等级进行标识和分类；2. 装卸危险物质必须采取安全、可靠的方法，保证装卸过程不发生泄漏、溢出等事故；3. 装卸危险物质时，必须按照相应的操作标准和规定，穿戴好个人防护装备；4. 禁止向无资质单位和人员出租或转让装卸危险物质的器材、工具等物品。
安全技术措施规程要求，装卸危险物质作业者应当加强对危险性物质的了解和认识，掌握正确的安全技术措施。
具体要求如下：1. 装卸危险物质时，必须按照操作规程合理设置现场，确保安全；2. 装卸危险物质作业现场应当划定安全防护区，并培训现场作业人员掌握相应的安全技术知识；3. 现场应当落实“一车一表一张图”，“一人一票一签名”的管理制度。
装卸危险物质运输车辆的要求规程对装卸危险物质运输车辆的要求如下：1. 车辆必须符合国家相关安全标准，牢固、完好无损；2. 车上必须携带齐全的安全装备和急救设备；3. 严禁在运输过程中搭载非危险物质等其他物品；4. 车辆必须经过检修和验收，方可上路行驶。
总结汽车运输、装卸危险物质作业规程JT618-2004的实施，对保障危险物质运输过程中的安全有着非常重要的意义，为确保人民群众的生命财产安全以及国家安全发挥了积极作用。
自卸运输汽车安全操作规程
自卸运输汽车安全操作规程一、准备工作1、作业前，操作人员按规定佩戴好手套、口罩等劳动防护用品。
2、启动前检查车辆，应符合以下要求：（1）顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，无卡阻现象；（2）离合器结合平稳、操作灵活，踏板行程符合规定；（3）灯光、喇叭、指示仪表等齐全完整；（4）轮胎气压符合要求；（5）无漏水、漏油、漏气、漏电现象；（6）车辆外观整洁，牌号清晰完整。
3、启动时，应观察各仪表指示值，检查内燃机运转情况及转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40℃以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低挡起步。
4、起步前，注意检查车旁及车下应无障碍物及人员，确定周围没有不安全因素存在，鸣笛示意后，方能起步。
二、具体操作要求5、配合挖掘机、装载机装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
6、卸料前，听从现场专业人员指挥。
在确认车厢上方无电线或障碍物，四周无人员来往后，将车停稳，举升车厢时，控制内燃机中速运转，当车箱升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。
不得边卸边行驶。
7、向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。
严禁在斜坡侧向倾卸。
8、非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置。
顶升前，应拔出车厢固定锁。
作业后，应插入车厢固定锁。
固定锁应无裂纹，且插入或拔出灵活、可靠。
在行驶过程中车厢档板不得自行打开。
9、卸完料并及时使车厢复位后，方可起步。
不得在车厢倾斜的举升状态下行驶。
10、行驶中变速时，应逐级增减档位，正确使用离合器，不得强推硬拉。
前进和后退交替时，应待车停稳后，观察四周无障碍物方能倒车。
11、控制车速，与前车保持适当的安全距离，严禁超速行驶。
进入施工现场应沿规定的路线，选择较好路面行进，并应避让石块、铁钉或其它尖锐铁器。
遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速，缓慢通过。
12、上、下坡应提前换入低速档，不得中途换档。
下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器，严禁空档滑行。
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汽车运输作业规程
第一节作业规程
第一条公路分干线、半干线和移动线三种，移动线为工作面线路。
干线路面宽度30米；半干线路面宽度28米；采剥移动线路面宽度27米；排土场路面26.5米。
两侧安全宽度各1.6m。
第二条有必要时公路两侧应设排水沟，保持排水沟的畅通。
第三条一般情况下，干线、半干线两侧应设有安全土墙，高度不小于1.5米（最大汽车轮胎外径的2/5－3/5），底部宽度不小于3.6米。
第四条路面要平整，冬季要防止打滑，行驶时不准急刹车、急转弯。
其它季节要经常洒水，防止尘土飞扬。
干线、半干线磨耗层要保持在5-15mm之间。
第五条干线、半干线横向坡度保持在1.5-2.5%。
第六条最小转弯半径：干线、半干线不得小于40米；移动线不得小于25米。
第七条道路最大纵坡：
1、生产干线、半干线8%；
2、生产支线9%；
3、联络线10%；
4、重车下坡地段，按上述规定相应减少1% 。
第八条路面要求：
1、干线路面不允许出现长0．35m，凸凹0．1m的坑包；半干线不允许出现长0．35m，凸凹0．2m的坑包；移动线不得出现长0．35m m、凸凹0．3m的坑包。
2、路肩宽度：干线、半干线、移动线均为2.5米。
3、干线、半干线横向坡度保持在1.5—2.5%。
4、公路干线应设照明，并保持完好。
5、冬季应及时清除路面上的积雪或结冰，并采取防滑措施。
第九条公路上的交通标志（包括弯度、坡度、危险地段）应当齐全、醒目，
要符合国家设计规定。
第十条道路上部限界，应自卸卡车箱斗最大举升高度加0.5-0.8米。
第十一条运输车辆行驶一律执行露天矿规定的一侧通行，转弯处不能抄近路。
第十二条最大行车速度：车辆行驶速度在干线上行驶不得超过32km／h，半干线及移动线不得超过24km/h，特殊地段应按限速标志牌规定速度行驶。
第十三条不准碾压未加保护的动力电缆或异物。
第十四条当班司机严禁班前饮酒，饮酒后严禁上岗，班中出现严重疲劳现象应停止驾驶作业。
第十五条操作设备时要精力集中，时刻注意交叉路口、坡道转弯处、道路上的辅助设备、入坑送人(饭)车、生产指挥车、检修车等。
第十六条按规定的线路行驶，按指定的地点装车排卸，听从指挥。
不得擅自离开工作场所。
第十七条遵守交通规则，做到安全礼让。
司机不允许无关人员搭乘。
第十八条排卸前卡车司机确认排弃工作面和安全挡墙安全，排卸时后轮胎要靠安全挡墙卸料；地表松软或下滑可能及安全挡墙不合格时，可在安全挡墙前5～6米（土）或3～4米（煤、岩）处卸料。
在修路排弃时，必须严格按照要求排弃。
第十九条运输车辆排卸完毕后，必须在厢斗复位后方准行车，严禁边行走边落厢斗。
第二十条车辆进入停车场地要按指定位置排列整齐。
第二节安全规程
第一条不准穿拖鞋驾驶车辆，不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。
第二条上班前必须充分休息好，严禁酒后上岗，出动车辆之前必须围绕车辆检查，并发出警告信号（鸣喇叭，夜间动车前要变换灯光），确认安全之后方可动车。
第三条上下车辆时要面向车辆，保持人体、车辆悬梯及扶手三点连接，必
须抓牢踩实，禁止从车上往下跳。
第四条必须持证上岗，驾驶室内不准超过两人，严禁非工作人员搭车。
第五条同类车严禁超车，必须超越同类故障车或非同类设备时，先要确认道路情况，然后给出信号，小心超过。
第六条不准车辆碾压未加保护的动力电缆或从悬垂较低的动力线路下通过。
第七条车辆在运行前，要确认各安全装置是否齐全有效及灭火器的数量和安放位置，检查各仪表、报警指示是否正常。
第八条驾驶车辆过程中要精力集中，注意观察瞭望，随时观察各仪表及报警装置的工作状况，不准做与操作无关的事。
第九条车辆下坡时不准空档滑行和发动机熄火，必须保证车辆在任何时候都在控制之下。
正常减速时要使用下坡缓行器（电传动汽车应该使用动力制动）控制车速。
非紧急情况不准使用急刹车。
第十条车辆行驶两车距离不得小于50米，冰雪泥泞路面及视线不清时，两车距离不得小于100米。
第十一条车辆行驶速度规定：在干线上行驶不准超过32公里/小时；半干线及移动线上行驶不准超过24公里/小时；特殊地段应按照限速标志牌规定的速度行驶。
第十二条正常运行中线路上不准停车，如果车辆发生故障必须在线路上停放时，应将车辆尽量停在道路右侧，并将前轮转至右侧有挡车墙的一方，必须在车轮下打掩，以防止溜车，并设立明显警示标志。
第十三条车辆会车时，不准向外探头，夜间会车要互闭远光灯，使用近光灯，在视线不清或道路狭窄有障碍物时，应靠道路右侧慢行或停车观察，不准勉强通过，以防止刮碰车辆。
第十四条车辆交会时要互相礼让。
应遵循：空车让重车，下坡车让上坡车；如果下坡车已经下坡，而上坡车未上坡时，上坡车要让下坡车先行；转弯车让直行车。
车辆在通过弯道行驶时，必须在道路右侧减速慢行，让开对方车道，防止车辆侧滑，不准争道抢行。
第十五条车辆在行驶中，发现有人用红灯、红旗、手势拦车或听到车载电
话通知停车时，要立即停车，待弄清楚情况之后再动车。
第十六条坡道上严禁停车，必须停车时，要打好掩，防止溜车。
第十七条车辆在运行中要时刻注意其它设备的动态，要避让执行任务的消防车、救护车、工程抢险车以及正在养护道路的有关车辆和辅助设备，交会时要互相联系清楚后安全通过。
第十八条车辆在通过交叉路口时，要减速慢行，遇到其它设备或人员要鸣笛警示对方，夜间要变换灯光，必须做到“一慢二看三通过”，在确保安全的情况下通过，不准争道抢行。
第十九条车辆进入加油站，必须遵守要求规定，由入口慢行驶入，不准在加油站内掉头或逆向行驶，加油前必须接好防静电搭铁线，禁止烟火和拨打手机电话，在确认安全之后方可由出口驶离加油站。
第二十条车辆在维修或点检过程中，司机应下车配合维修人员，没有得到维修人员的允许不准操纵车辆，动车前必须听从维修人员的指挥，确认安全后方可操纵车辆。
第二十一条车辆在停放时要使用停放制动，装载或翻卸时要使用制动锁止停车，车辆进入停车场地要按指定位置排列整齐。
第二十二条车辆进入装载区待装车时，停放车辆要离开掌子面，防止片邦砸坏车辆，动车时避免倒车运行，必须倒车时要确认安全后方可操纵车辆。
第二十三条车辆进入铲作业区不准冒然驶入，严格执行车、铲、推土机联系信号制度，注意瞭望其它作业设备，特殊情况要鸣喇叭，得到允许后方可驶入，待装车等待时要与前车保持15米以上的安全距离，与铲对位时要保证足够的安全距离并听准电铲发出的信号，其信号规定为：
1、开始运转：一长声
2、进车信号：三短声
3、禁止进入：一长一短声
4、开始行走：四短声
5、停止行走：一短声
6、装车完了：二短声
第二十四条当驶入或离开装载作业区时，必须看清周围的车辆及人员。
第二十五条车辆进入排卸场地，要听从现场指挥人员的指挥或按照指令牌指定位置排卸，与其它作业设备要保持15-20米的安全距离，如果有牢固的挡车墙，可将车后轮靠在挡车墙上进行翻卸。
在倒车过程中要注意排土场边缘有无裂纹，防止滑坡。
第二十六条在装车过程中，发动机保持运转，档位选择器置于空档位置，使用制动锁止停放车辆，司机在驾驶室内不准探头、上下车及检修车辆，有特殊情况必须与电铲司机取得联系后方可进行。
第二十七条货物卸净后，必须将车厢完全放在车架上方可运行。
如果车厢举起后需提车卸净货物时，运行距离不准超过3-5米，不准用急刹车或举斗长距离运行，车厢内粘有货物时要及时清理。
破碎口排卸举斗后不准提车，以防止刮坏挡车墙。
第二十八条车辆在举斗时要注意车辆上部有无架空动力线路或其它障碍物。
第二十九条车辆在运行中出现异常现象，应及时汇报，不准私自独立试车，必须待专业人员检查鉴定后再按要求操纵车辆。
第三十条车辆发生故障需要牵引回库检修时，必须在维修人员的指导下进行。
第三十一条运煤车辆必须严格防止铁器进入输煤系统。
检修后的车辆要确认车斗内无杂物；保证车况检查，预防火灾事故。
第三十二条车辆在作业中一旦发生火灾，必须停稳车辆，熄灭发动机，及时向有关人员汇报，同时利用车上的灭火器进行积极灭火，要防止人身伤害。
第三十三条注意季节变化，在冰雪、泥泞路面上行驶要正确使用干湿路面选择器，避免使用紧急制动。
第三十四条在冰雪路面上行驶要小心驾驶，车速比正常路面要慢，转弯时要减速。
第三十五条在冰雪路面上行驶车距保持80～100米以上。
第三十六条冬季重车下坡时要控制车速，决不能超速行驶。
第三十七条司机冬季行车要注意路面情况，遇较大坑包时要绕行或减速通过。
第三十八条交接班或司机下车检查时，要关闭暖风；未对职交接时，当班司机离车前要关闭发动机，以防发生火灾。
第三十九条自卸车不得在矿山道路拖挂其他车辆；必须拖挂时，应采取安全措施，并设专人指挥监护，两车之间保持必要的安全距离。