华锐风机故障处理

SL1500风机故障处理1、轮毂故障•（1）、滑环故障•Err019 SS-11 轮毂驱动/SS-11: Hub drives•Err049 变桨1驱动错误/Pitch 1 drive error•故障原因：滑环烧损或运行过久导致接触问题•工具：大号活板子及开口、帮扎带、手电、钳子、偏口钳子、+、-螺丝刀、内六角、新的滑环。

•处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，一般需更换新的滑环。

•注意事项：花环接线及排线、及设备重量防止坠落。

（2）、变浆故障•Err031 变桨1通讯/Communication pitch1•Err034 SS-3: 三个叶片错误/SS-2: 制动时转速超速/SS-2: over speed rotor for brake•Err035 SS-3: 三个叶片错误/SS-3: All three blades error •故障原因：变浆接线盒有断线或变浆传感器损坏•工具：焊锡和电烙铁、万用表、螺丝刀、导线、钳子、偏口钳、内六角、新的变浆传感器。

•处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，用万用表测量导线，及相应的传感器。

•注意事项：轮毂作业一定要拍急停（2个以上）。

并交代机舱内人员不得对轮毂进行任何操作。

（3）、桨叶卡死•Err049 变桨1驱动错误/Pitch 1 drive error•（1）故障原因：通过计算机发现桨叶卡死，不能顺桨，变浆力矩值过大（>30），登机检查发现电机没坏。

•工具：绳子、杠杆、活板子、大扳手、润滑油、力矩扳手及液压站。

•处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，进入轮毂后，观察电机与桨叶之间的齿轮齿合程度，检查是否缺油，并检查变浆螺栓是否松动。

如果电机和变浆齿轮卡死，则人为的将其扶正，如果不是齿合问题，则对桨叶进行维护，重启风机，检测，正常，则启动风机。

•2）故障原因：通过计算机发现桨叶卡死，不能顺桨，变浆力矩值为零，登机检查发现电机损坏。

•工具：绳子、杠杆、活板子、大扳手、棘轮一套、钳子、对中仪器、螺丝刀若干、绳子、偏口、19开口扳手、杠杆、新的变浆电机。

•处理过程：停风机，远程禁止，登机维护检查，进入轮毂后，会有明显的烟焦味，更换电机，对中，重启风机，检测，正常，则启动风机。

•注意事项：轮毂作业一定要拍急停（2个以上）。

并交代机舱内人员不得对轮毂进行任何操作。

2、油泵电机故障•（1）、空开开关断开•Err144 齿轮箱高速回路切断/Circuit breaker gearbox high speed•Err149 齿轮箱低速切断/Circuit breaker gearbox low speed •故障原因：电网掉电•工具：安全工具•处理过程：合上断开的开关，启动风机。

•注意事项：远离带电体。

（2）、油泵电机损坏•Err144 齿轮箱高速回路切断/Circuit breaker gearbox high speed•Err149 齿轮箱低速切断/Circuit breaker gearbox low speed •Err154 齿轮箱高速泵无压力/Gearbox high speed pump no pressure•故障原因：运行过久、过压或链接不可靠•工具：刷子、螺丝刀、活板子、内六角、绳子、抬杠棍、钳子、偏口钳、记号笔、一套棘轮。

•处理过程：停机，远程禁止，登机检查，将油泵电机换下，检查联轴器及电机是否损坏，损坏则更换，换完后，合上相应的空开开关，启动风机。

•注意事项：更换电机时应注意联轴器的咬合程度，安装位置，油帽是否安装，及和开关时远离带电设备。

3、电池故障•Err094 电池充电时间/Timeout battery charging•Err135 电池测试三次故障，电压低/Battery test failed three times, low voltage•（1）故障原因：充电电阻烧损（100欧姆、220欧姆、1000欧姆）•工具：螺丝刀、万用表、内六角、小套棘轮、钳子、活板子、新的电阻•处理过程：停机，远程禁止，登机检修，断开电源，打开310柜，用螺丝刀拆下挡板，用万用表测量电阻阻值，确定换那个电阻，将新的换上，连好接线，用万用表测量阻值（1000欧姆和50欧姆），合上电源，检测电池电压，正常则启动风机。

•注意事项：注意带电设备，接线是否松动，挡板（可能会有静电）。

•（2）故障原因：电池电压不够（多发生在冬季）•工具：小套棘轮、+、-螺丝刀、新电池n组、万用表。

•处理过程：停机，远程禁止，登机检查，通过几次检测发现电池电压低，经分析，冬天冷，电池活性低导致，切断电源，用万用表测量发电机下的电池柜里电池电压，经测量发现有几块电池电压低于12V，换掉，重新检测电池电压，正常则启动风机。

•注意事项：一定要断开电源，测量电池前确认导线无虚接，最好测量一下充电电阻。

4、偏航故障•(1)风速仪错误•Err160 风速传感器测量错误/Anemometer measurement error.•Err161 保留/Reserve•Err162 9h小时持续风速为零/winspeed signal zero for 9h •Err163 风速传感器故障/Anemometer communication error •故障原因：风速传感器烧损、死机（无通讯）或天冷结冰。

•工具：万用表、+、-螺丝刀、帮扎带、钳子、偏口钳、活扳手、胶带•处理过程：停机，远程禁止，登机检查，通过断电来重新启动风速仪，试试，还是故障，断电，则更换风速仪，更换风速以的注意接线顺序。

更换完后，重启风速仪，正常则启动风机。

•注意事项：新旧风速仪接线不同，的对照图纸；更换风速仪需要在机舱外面（顶部）工作，注意当时的风速，作业时要使用延长绳；断电。

(2)偏航电机故障或螺栓位置（3.5kw）•Err254 偏航功率低于故障下限极值 /Yaw power below error limit at moving•故障原因：通过远程计算机观察，偏航功率过大或过小（正常值3.5kw）。

•工具：液压扳手及液压站、套筒、活板子、60扳手、刹车闸片、润滑油。

•处理过程：停机，远程禁止，登机检查，通过调节按有闸片的螺栓，松或者紧，取决于故障时偏航功率的大与小。

•注意事项：注意力矩值，过大会打坏螺栓。

(3)偏航传感器错误•故障原因：偏航传感器记数错误或损坏•工具：偏口钳、螺丝刀若干、小盒棘轮一套、新的偏航传感器。

•处理过程：停机，远程禁止，登机检查，调节凸轮，检查接线、如还不正常，则更换新的传感器。

•注意事项：机舱位置必须为零，注意齿合程度，接线，调节位置的螺丝松的要恰当。

5、通信故障•（1）plc通讯板故障•故障原因：接线有虚接或烧损•工具：偏口钳、螺丝刀若干、小盒棘轮一套、新的plc通讯板、万用表。

•处理过程：停机，远程禁止，登机检查，断开电源，更换新的plc通讯板。

•注意事项：必须断电（2）塔筒控制盒无通讯•故障原因：天气过冷，温度达不到，plc不过电•工具：偏口钳、螺丝刀若干、小盒棘轮一套、新的plc通讯板、万用表、导线。

•处理过程：调节温度控制盒或登机断开空开或强行过电•注意事项：6、变频器故障•Err023 功率变频器未连接CAN总线/Power converter not at the CANbus•Err024 变频器检测到故障/Error detected by powerconverter•Err029 690V线路册电流接触器熔丝/Fuse line side contactor 690V144 齿轮箱泵高速运行时断路器•故障原因：主要是电网波动•处理过程：在+NCC320柜中,将大变频器拆下,先拆光缆,然后拆母线接线端,拆母接头时应先进行放电,以防静电触电.如果需间隔一段时间再次角碰接头处,还尖先进行放电.然后拆下电源板及电源板上的散热器,拆下(机舱尾部方向)循环散热水管•注:在拆大变频器时在小变频器上面铺几块毛巾.防止小零件掉进小变频器,也可防止拆水管时有冷却液流出.•拆下旧大变频器的所有接线,但要保留上端固定变频器的四颗螺丝,最后拆这四颗螺丝,防止变频器突然掉落.抬住大变频器,拆下上端固定螺丝,将大变频器向上抬起一段距离(但不要完全抬出).用扳手卡住变频器,然后将接地线拆除.接地线在变频器后方,不抬起一段距离无法拆下接地线.•变频器是从320柜上方抬出去的,所以首先将柜的盖子拆掉将一个电感拆掉•将旧大变频器拆出后,安装新变频器.•安装前应先将变频器上一些易破损部件拆下来.防止在安装过程中碰坏(电源板拆下来,后安装),将新变频器安装进320柜,先接好接地线,然后装四颗固定螺丝,安装顺序基本按拆卸相反的顺序进行.7、电网掉电故障•Err001 变频器检测到电网掉电（Grid Loss detected by power converter）•故障原因：主要是电网波动•工具：万用表、螺丝刀、小盒棘轮一套、滤波电阻若干。

•处理过程：停机，远程禁止，登机检查，断开电源，保险烧坏•140A保险•350A保险•8A保险8、发电机集电环故障•Err024 变频器检测到故障/Error detected by power converter•故障原因：子故障136•工具：万用表、螺丝刀若干、中盒棘轮一套、碳刷、活扳手、开口扳手若干、导线、刷子。

•处理过程：（1）碳刷过短：停机，远程禁止，登机检查，断开电源，检查发电机侧碳刷长度，不合格则更换。

•（2）停机，远程禁止，登机检查，断开电源，碳刷长度不够，发现碳刷滑道磨损，需更换新的发电机集电环。