液化石油气的升压设备——汽化器(正式版)

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文件编号:TP-AR-L6475

In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.

(示范文本)

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液化石油气的升压设备

——汽化器(正式版)

液化石油气的升压设备——汽化器

(正式版)

使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。

汽化器又称蒸发升压器,是一种不使用动力的气

体输送设备。从汽化器的工作原理上讲,它属于换热

器的一种,需要有一定的热源来进行热量交换。

液化石油气在使用(燃烧)前必须把它由液态转变

成气态并过热(满足输送要求)的过程中,需要从外界

吸取大量热量。汽化器是为液态液化气转换成气态液

化气,并过热至一定温度提供热量的热交换设备。

液化石油气的蒸发升压器,主要是利用外加热源

对液化石油气进行加热,增加液化气的汽化量,使气

体压力升高,以便向工业窑炉输送燃烧或加快液化石

油气的装卸作业(在北方地区的冬季常用此工艺)。另外,在对残液的回收利用工艺中,用汽化器将常温下不易挥发的残液(戊烷、戊烯)加热,使之汽化,送炉内燃烧使用。

在液化石油气站直供工业窑炉燃烧的生产工艺中,由于需用气量大,储罐内的液态石油气自行汽化的能力不能满足用气需求,特别是当气温冷热变化或储罐内液态储量增减时,更无法保证正常生产,必须配置汽化器。

一、汽化器的结构形式及工作原理

汽化器的种类很多,按其结构形式可分为列管式、盘管式等。依据外界供热热源及介质的不同,汽化器又分为以下几种:电加热式热源为电

加热器,介质为水;

壁挂电加热式热源为电加热器,介质为水;

蒸汽加热式热源为饱和蒸汽,50~500kg/h 介质为水,1000~400kg/h介质为冷凝水;

热水加热式热源及介质为循环热水;

空温式热源及介质为环境空气。

1.热水加热汽化器

热水加热汽化器是用热水来加热液化石油气,使其加速汽化的一种设备。该汽化器属于盘管式结构,主要由圆筒形壳体和一组盘管构成(见图1-11-13),热水在壳程,液化石油气在盘管管内。液态石油气进入汽化器后,经盘管与热水进行热量交换,被加热后汽化,压力提高,汽化后的石油气由管程上部输送到燃烧室燃烧。热水由壳体下部进入汽化器,被冷却

后经上部排出。为保持换热温度的恒定,由外加动力连续输给热水。

图1-11-13 热水加热汽化器

1-排污管;2-壳体;3-加热盘管;4-进液管;5-出气管;6-封头;

7-放气管;8-冷水出口;9-热水出口

热水汽化器结构简单,制造方便,且换热温度易于控制,但汽化能力较小,工艺上需要配置保证热水供应的热源和动力设备。

(1)工作原理50~500kg/h的热水加热式汽化器为瞬时汽化方式,液化气由浸没在温水中的不锈钢盘管内通过,吸收温水的热量并过热,经过气液分离器脱去重组分后输入管网。

温度控制系统与热水循环泵联动,当汽化器内水温低于用户设定的温度时,循环泵会自动打开,为汽化器提供温度适合的热水,当汽化器内的热水温度达到要求时,热水循环泵自动停止工作。

汽化量在1000kg/h以上的热水加热式汽化器为有液汽化方式,液化气吸收汽化器内同轴列管束中热水的热量汽化并过热,经过不锈钢滤网脱去水分和重组分后输入管网。

汽化器在工作时,内部存在一定高度的液化气液面,当用气量上升或下降时,液化气液面也会随着上升或下降,以寻求合理的换热面积来适应汽化量的变化。

热水通常由外界热水炉、循环泵及高位水箱组成的热水供给系统,并由仪表自动控制在用户设定的工作范围内。

当有以下情况出现时,液化气进口电磁阀会自动关闭。

①液化气液位超限。

②出气温度超限(下限)。

③回水水温超限(下限)。

④回水水流中断。

当汽化器内压力超过安全阀的设定压力时,安全阀自动起跳。

(2)技术特点

①具有气温、水温、低液位、水流中断安全联锁。

②设备设有磁翻板液位计,可直观显示液位,并提供液位安全联锁信号。

③数字型智能仪表。

④控制仪表具有自锁功能。

⑤蒸发器内的换热管为不锈钢质。

2.蒸汽加热汽化器

蒸汽加热汽化器是由蒸汽作为加热剂的汽化设备,从结构上看,它由液相段、列管段和气相段3部分组成,是一种列管式设备(见图1-11-14)。壳程的介质为蒸汽,管程介质为液化石油气。液化石油气自液相段进入汽化器,经列管段的管程与壳程的蒸汽进行热量交流,被加热汽化后进入气相段排出。蒸汽自列管段的上部进入,冷凝水自下部排出。

图1-11-14 蒸汽加热汽化器

1-排污管;2-液相段封头;3-液相入口;4-下管板;5-筒体;6-蒸汽出口;

7-气相段封头;8-气相出口;9-上管板;10-蒸汽入口;11-排气口;12-法兰

由于蒸汽具有较高的热量,进入汽化器的蒸汽压力要控制在小于0.196以内,即蒸汽饱和温度不超过90℃,间接地将液化石油气的气体温度控制在45℃以下,以保证使用安全。在汽化器的运行中,必须使气相出口阀处于开启状态,同时在汽化器的气相段要装设安全阀和压力表,蒸汽汽化器的制造要执行压力容器的标准和规定,与热水汽化器相比,其造价和质量要求都高。

蒸汽汽化器多用于对液化石油气残液的加热汽化。由于残液的沸点较高,常温下不能汽化,用蒸汽将其加热,使残液汽化后送炉内燃烧使用。

(1)工作原理液化气由浸没在温水中的不锈钢管内通过,吸收蒸汽的热量后汽化并过热,经过气液分离器脱去重组分后输入管网。

饱和蒸汽热源由温控仪表自动控制在用户设定的

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