流体传动实验

实验一液压元件拆装实验

一、实验目的

通过对液压元件实物的参观，拆装，了解元件的具体结构和工作原理，首重了解液压元件的主要零件盒特殊零件的构造，以及各个油口的作用。从而加深对液压元件的学习和认识，能正确使用和安装液压元件

二．通过液压元件的拆装实验，回答下列问题

液压泵部分

1.齿轮泵的基本组成元件及其密封容积的形成。

2.如何判定齿轮泵的转动方向及进出油口。

3.齿轮泵的困油现象是如何形成与解决的。

4.齿轮泵的径向不平衡力的解决方法。

5．观察叶片泵定子曲线，配油盘，叶片倾角以及转子的转动方向之间的关系。

6．轴向柱塞泵的工作原理。

7.滑履与斜盘之间的压力油膜是怎样形成的。

液压阀部分

1.先导式溢流阀主阀芯上小孔的作用，主阀芯上弹簧为什么比锥阀芯上的弹簧要软得多。

2.调速阀的工作原理。

3.三位电磁换向阀在中位时是怎样对中的。

4.滑阀阀芯上的环形槽的作用。

实验二限压式变量叶片泵的性能试验

一、实验目的

通过限压式变量叶片泵的性能测试，了解限压式变量叶片的主要性能。熟悉测试方法和相关的测试仪器

二、实验原理

三、使用仪器、材料

四、实验步骤

五、实验过程原始记录(数据、图表、计算等)

六、实验结果及分析

实验三进油节流调速回路性能实验

一、实验目的

节流调速回路是由定量泵，流量控制阀和执行元件等组成，通过改变流量控制阀阀口的开度，来调节和控制输入执行元件或执行元件排出的流量，以调节其运动速度。

节流调速回路按照其流量控制阀安装位置的不同，有进油节流调速，出油节流调速和旁路节流调速三种。调速回路不同、其调速特性不同；同一调速回路，采用节流阀或调速阀，其调速性能也有差别。

通过对节流阀和调速阀进油节流调速回路的对比实验，分析比较实验，分析比较其调速性能。

二、实验原理

三、使用仪器、材料

四、实验步骤

五、实验过程原始记录(数据、图表、计算等)

六、实验结果及分析

1.分析比较节流阀和调速阀进油节流调速回路的特点。

重庆大学

学生实验报告

实验课程名称

开课实验室

学院年级专业班

学生姓名学号

开课时间至学年第学期

总成绩

教师签名

机械学院制