郑东新区龙子湖湖心岛控制性详细规划文本高思
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郑东新区龙子湖湖心岛控制性详细规划文本
一、总则
(一)、控规概况
1、规划范围:本控规范围位于郑东新区东北部,东临正在建设的京珠高速公路,西靠东三环(107辅道),北接连霍高速公路,南到陇海铁路,新修的金水东路横穿其中;南北长10公里,东西宽4公里,总用地约40平方公里,规划总人口为35万。
龙子湖湖心岛周边为高校园区,各院校沿湖外环呈扇面布置,科研中心和可共享资源用地分布在1.33平方公里的湖心岛,因此龙子湖湖心岛是服务于整个高校园区的共享公共中心。
2、规划性质:规划要求将湖心岛建设成为龙子湖大学城的公共资源共享空间。同时湖心岛的规划设计要以完善郑东新区大学城城市空间布局和功能优化为出发点,成为科学研究和交流的中心,商业、文化、休闲、居住发展的城市新区。湖心岛规划设计要适应市场经济发展和郑州大都市地位,面向21世纪的现代化、生态型和信息化的国家一流大学园区公共共享区。
(二)、规划依据
1、《中华人民共和国城乡规划法》;
2、《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137—90)
3、《河南省城市建设管理办法》;
4、《河南省城镇体系规划(2006—2020)》;
5、《中原城市群总体发展规划纲要》;
5、《郑州市城市总体规划(2007-2020)》;
6、有关郑东新区总体规划的资料;
7、有关法律、法规、政策、技术规范与标准等。
(三)、适用范围
1、本控规范围内土地使用及开发建设活动必须遵守本规划文本和图则的有关规定,还必须符合国家、郑州市的有关规定;
2、本规划文本和图则具有同等法律效力,两者不可分割使用。
二、土地使用
(一)、依据郑州市总体规划中的用地和路网规划情况将湖心岛划分为两个片区。
(二)、土地使用性质分类依据《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)中的规定。
(三)、现有土地使用性质若与本规划不符,暂时不须更正,但若对用地的部分或全部进行改造,则新的用地性质必须与本规划相符。
(四)、为保证土地使用的灵活性、适应性,地块内建设项目可以在《土地使用兼容表》的允许范围内进行调整,且按不同兼容类型须经规划管理部门批准同意。(附:土地使用兼容表)
三、土地开发强度
(一)、该龙子湖大学城的公共资源共享空间,各地块土地开发强度的控制指标以容积率、绿地率、建筑限高、建筑密度作为刚性指标,详见(规划地块控制指标一览表)。
(二)、根据对该郑州市总体规划的用地分布和路网分布的研究,确定本控规内新开发和改造地块适宜的开发强度和容积率,居住用地容积率为上限控制,定为2.0,教育科研用地容积率定为1.5,体育用地容积率定为1.5,行政管理用地容积率定为1.0,医疗保健用地容积率定为2.0,酒店用地容积率为上限控制,定为2.5。
(三)、对决定地块开发强度的最重要指标-容积率的突破,其允许幅度参照有关容积率奖励规定。
(四)、建筑限高控制要求:规划范围内所有建筑、构筑物的具体高度控制指标执行机场有关部门控制要求。
(五)、建筑密度控制要求:居住用地为25%,公共设施用地为40%。
(六)、绿地率控制要求:规划区域内绿地率指标本着新区不欠帐,旧区辟地还新帐的原则,新建项目绿地率:居住用地为35%,公共设施用地为30%。
1、本规划图中所确定的城市绿化带、公共绿地在开发建设时不得占用。公共绿地内必须提供其30-50%的用地,作为为公众开放的健身、休闲场地,同时满足绿地率≥50%,绿化覆盖率≥70%。
2、本规划区域内集中绿地(包括城市绿化带)内应以种植乔木为主,适当植草坪,适度做小品,以满足人们遮阳、乘凉、观赏、交流、活动等功能要求。
3、各地块绿地率指标除满足地块控制指标一览表中的规定要求外,还必须提供一定的集中公共绿地。人均公共绿地面积不应低于国家与天津市相关规定指标要求。
(七)、本规划中的居住用地和公共设施用地的容积率、建筑密度均为上限控制指标,工业用地的容积率、建筑密度均为下限控制指标;建筑限高均为上限控制指标,绿化率为下限控制指标。(附:地块控制指标一览表)
(八)、规划各项控制指标详见“地块控制指标一览表”。
(九)、住宅建筑与其遮挡建筑的正面间距不得小于遮挡建筑高度的1.61倍,其它性质建筑的间距应符合相关的消防、卫生和管线埋设等要求。
(十)、小学的教室与其遮挡建筑的间距必须达到冬至日满窗日照不少于3小时的日照标准。
四、配套设施
(一)、本规划配套设施的类型包括公共设施和市政公用设施,公共设施包括商业性公共设施和公益性公共设施,规划强调保证公益性公共设施功能的完整实现。
(二)、本规划内的公共设施必须单独占地的有行政管理用地(如派出所等),教育机构用地(如小学等),文体科技用地(如影剧院、学术交流中心等),医疗保健用地(如医院等),及综合市场等。
(三)、规划中的配套设施数量、规模均不可更改,未定具体用地界限的配套设施位置可适当调整,但不允许超出街坊用地范围。
五、地块划分
(一)、确保地块用地性质的单一性,以居住为主的单元内,居住、公共设施、市政公用设施用地、绿地原则上达到用地分类中的“小类”;此外的其他类型用地一般分到用地分类中的“中类”,其中较大地块需要附加内部道路用地面积比例指标控制。
(二)、以居住为主的单元内,以街坊为整体成片开发时,地块内小区路可根据实际开发建设的要求,在修建性详细规划中确定。当以地块为单位拆分建设时,宜考虑拆分后的地块之间的衔接和协调,须统一规划分期实施。无论是整体成街坊还是拆分成地块建设,均须经城市规划主管部门批准,对其开发控制必须满足地块控制指标的规定要求。
(三)、保证每个地块至少有一边与可开设机动车出入口的道路相邻,街坊内部地块须确保与道路直接相连的出入口通道用地。
(四)、地块用地边界为规划可建设用地界限,与已经合法手续出让或划拨地块用地边界不一致处,以后者界限为准,同时须保证后者用地性质不被变更。
六、城市景观环境规划控制
(一)、绿化景观要求:突出龙子湖心岛湖面景观带和商业景观带,形成点、线、面相结合的绿化系统。
(二)、景观环境的规划结构与要素(重点公共开放空间及其中的街道小品、植物、广告宣传牌、夜景灯光照明设置、街道交通组织)。
(三)、建筑景观控制地段的界定为单元分区。
(四)、建筑风格、建筑形式、建筑色彩、建筑材料、建筑体量以及高度控制。
七、道路交通控制
(一)、根据《郑州市城市总体规划(2007-2020)》和有关郑东新区总体规划的资料;将湖心岛的路网定位环形加方格网。规划区内所有路口均规划为一般平面交叉路口。
(二)、本控规区域内各地块机动车出入口应尽可能设置在次要道路上,不宜在行人集中地区设置机动车出入口,不得在交叉口、人行横道、公共交通停靠站以及桥梁、隧道引道处设置机动车出入口,机动车出入口距人行过街天桥、地道、桥梁及主要交叉口距离应大于80米,一条道路上的同侧机动车出入口间距应不小于150米;对于必须设置在等级路、主干道上的地块出入口实行交通管制。
(三)、交通场站设施
结合轨道交通站点,规划在龙子湖中路与龙子湖纵贯三路交叉口东北角设置集公交站、停车场为一体的交通枢纽站一座,占地为2000平方米。
规划地块控制指标一览表: