论电梯限速器一安全钳联动的试验
电梯限速器的安全钳联动试验分析

电梯限速器的安全钳联动试验分析限速器作为电梯八大安全部件之一,对于保障电梯的安全运行至关重要。
它随时监测控制着轿厢的速度,当出现超速度情况时,即电梯额定速度的115%时,能及时发出信号,继而产生机械动作切断供电电路,使曳引机制动。
如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。
限速器是指令发出者,而安全钳是执行者。
两者的共同作用才出现了安全电梯之说。
在电梯定期检验中,限速器是检验人员需重点检查的电梯安全部件,现场检验人员应仔细核查限速器的相关制造资料,认真观察限速器的现场相关安全试验,在检验过程中及时发现并消除存在的问题与安全隐患,从而保障电梯设备的安全运行。
在当前建筑技术发展的背景下,建筑楼层的高度不断提升,电梯的保有量也不断增加,这对电梯的安全性提出更严格的标准和要求。
电梯限速器-安全钳装置的研究,对最大程度地保障电梯安全具有重大意义。
为此,本文以电梯限速器-安全钳联动试验的失效问题作为研究基础,深入分析失效问题出现的原因,并提出相关解决对策以实现检验工作质量的提升。
关键词:电梯限速器;安全钳;联动试验;失效前言根据近年来电梯安全事故的调查数据显示,电梯限速器-安全钳联动试验成功率并不是百分之百的,当前仍旧存在诸多的因素导致两者的联动失效。
因此下文展开对电梯限速器和安全钳的联动失效的原因分析具有现实意义。
1电梯限速器-安全钳联动工作原理1.1电梯限速器工作原理电梯限速器主要是由限速器绳轮、花盘、离心锤转轴等零部件组成,一般情况下,根据工作动力不同,分为摆锤式和离心式两类。
摆锤式限速器主要是由限速轮转动后,凸轮带动摆锤进行摆动发挥限速作用。
摆锤式限速器在工作时,限速器轮转速以及摆锤摆动的振幅两者之间呈现正比,当摆锤振幅足够大的时候,将触发限速器的电气保护开关,从而断开安全回路。
此时,转速持续性增加,限速器的转轮将会被摆锤的棘爪卡住,带动限速器钳块压紧限速器钢丝绳,而后钢丝绳会带动安全钳,将失速的电梯轿厢制停。
电梯检验中的限速器—安全钳联动常见故障及原因分析

0引 言
电梯在人们的 日常生活当 中发挥着越来越密 切的作用 ,因此对 电梯的安全检验是确保电梯安
全 运 行 的必 要 措施 。而 限速 器一 安 全 钳 联 动装 置 是 电梯 安全 检验 当 中的 一个 非 常重 要 的 项 目,因 此 在 弄 清 限速器 一 安 全 钳联 动 装置 工 作 原理 以及 常见故 障分析 具有极 其 重要 的意义n 。
1 限速 器一 安全 钳 联 动 装 置 工 作原 理
限速 器一 安 全 钳 联 动装 置包 括 限速 器 ,安 全 钳 和 张 紧轮 三 个部 分 。虽然 限 速器 和 安 全钳 是 两 个 不 同的部 件 ,由 于它们 的动 作有 因果 关 系 ,因
此对于它的认识要整体地来看待。当限速器运转 超过设定速度时 ,限速器的电器触点和机械动作 通过限速器绳来提拉安全钳联杆机构 。安全钳联 杆机构带动安全钳制动元件夹 紧在导轨上 ,以达 到轿厢制停 的目的[ 2 1 。而张紧轮的作用则是确保限 速器 一 安 全钳 联 动 装 置有 效性 。一 般在 轿 厢 下行
Th e Co mm o n Fu l t s a n d Ca u s e s o f Ov e r s p e e d Go v e r n o r -S a f e t y Ge a r
Li nka g e i n El e v a t o r I ns pe c t i o n
Ab s t r a c t : Th e o v e r s p e e d g o v e r n o r —s a i  ̄ t y g e a r l i n k a g e i s a v e r y i mp o r t a n t s a f e t y f e a t u r e o f e l e v a t o r . Th e p a p e r d i s c u s s e s t h e p r i n c i p l e o f
浅谈电梯限速器-安全钳联动试验

第2 1 期
S C I E N C E&T E C H N OL O G Y I N F O R MA T I ON
O机械 与电子0
科技信息
浅谈电梯限速器一 安全钳联动试验
查 道鹏
( 安徽省特种设备检测院 电梯检测一部 。 安徽 合肥 2 3 0 0 6 1 )
【 摘 要】 电梯 限速 器安全钳 系统是在 电梯超速下 自 动制停轿厢或者对重的一道重要 防线 , 是保 护乘客 生命 的重要保证 。本 文将 就试验 过
程 中动作过 程及试验 方法中要 注意的一 些问题做一 次系统分析 . 供 同行指正
【 关键词 】 电梯 ; 限速器 ; 安 全钳 ; 自 动制停 【 A b s t r a c t ] S a f e t y g e a r s y s t e m o f e l e v a t o r s p e e d g o v e no r r s e a n t g u a r d t o a u t o m a t i c a l l y b r a k e C r a o r c o u n t e r - w e i g h t i n o v e r - s p e e d
r u n n i ng o f e l e v a t o r . t h u s e n s u in r g t o pr o t e c t p a s s e n g e r s’ S l i f e . 1 ' l 1 i s a r t i c l e wi l l ma ke a s y s t e ma t i c a n ly a s i s o n s o me i s s u e s r e q u i r i n g a t t e n io t n i n a c i t o n p r o c e s s a n d t e s t i n g me t h o d s d u in r g t h e t e s t i n g p r o c e s s , wh i c h wi l l b e a v a i l a b l e f o r c o u n t e r p a r t s t o c o r r e c t .
电梯检验中限速器-安全钳联动实验问题探究

电梯检验中限速器-安全钳联动实验问题探究摘要:目前,随着高层建筑与商业建筑不断增加,电梯的使用越来越频繁,成为了建筑项目中重要的设备。
电梯作为现代化的交通工具的一种,有着无可替代的作用,但是电梯是一种高速运动着的设备,所以它的危险性也一直客观存在着,关于电梯的安全性国家标准也有很多,且越来越严格。
随着人们的生活水平不断提高,电梯的使用量也越来越大,但是电梯的安全事故还是时有发生。
因此,电梯检验成为人们的共识,电梯的检验便是对其运行状况进行检验,排除存在的安全隐患。
电梯限速器-安全钳系统是电梯必不可少的安全装置,当电梯超速、运行失控或者悬挂装置断裂时,限速器-安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态。
电梯限速器-安全钳联动是保障电梯安全的一道重要防线,也是电梯检验中必做的项目。
关键词:限速器-安全钳;联动试验;处理对策1导言电梯一般来说广泛采用曳引驱动方式。
曳引机作为驱动机构,钢丝绳挂在曳引机的绳轮上,一端悬吊轿厢,另一端悬吊对重装置。
曳引机转动时,由钢丝绳与绳轮之间的摩擦力产生曳引力来驱使轿厢上下运动。
2限速器-安全钳系统的组成及工作原理电梯限速器-安全钳系统有限速器、安全钳、张紧轮、钢丝绳和其他一些连接部件组成。
限速器是实时监测电梯轿厢或者对重运行速度的安全装置,安全钳是作用在导轨表面、强迫轿厢或者对重制停的安全装置,张紧轮是保持限速器钢丝绳持续张紧的一个装置。
2.1限速器的工作原理目前电梯中常用的限速器根据其工作原理可以分成两类:离心式限速器与摆锤式限速器。
1)离心式限速器最常用的结构类型为水平轴转动型,其工作原理是:连杆把两个绕各枢轴转动的甩块连接在一起,从而保证它们能够同步运动,采用螺旋弹簧把甩块固定,限速器绳轮可以在垂直平面内发生转动,如果发生轿厢速度超过限速器预设速度的情况,在离心力的作用下甩块便会向外甩开,超速开关因此会发生动作。
2)摆锤式限速器一般是采用绳轮上的凸轮来带动摆锤进行摆动,其摆锤摆动的振幅和频率会随着绳轮转速的增加而不断增加,如果出现绳轮转速接近或者达到限速器预先设定的速度的情况,那么摆锤便会触发限速器的超速开关动作,使绳轮制停,完成电梯的制动。
浅谈电梯检验中的限速器--安全钳联动试验

几 个 方 面 来 检 查 :(1)限 速 器 钢 丝 绳 的张 力 是 否 不 够 , 限 速 器 绳 轮 上
是 否 有 油 污 ,从 而 导 致 钢 丝 绳 不 能 可 靠 提 拉 安 全 钳 。 ( )安 全 钳 提 拉 2 构 是 否 锈 蚀 、 是 否 灵 活 。 ( )安 全 3 钳 安 装 是 否 错 误 、调 整 是 否 适 当。 特 别 是 安 全 钳 钳 口和 导 轨 的 距 离 是 否 偏 大 。 ( )安 全 钳 的 提 拉 行 程 是 4 否偏小。( ) 完
试 验 中 安 全 钳 不 动 作 , 应 该 在 如 下
也 应 按 照 《电梯 监 督 检 验 规 程 》第
8 1项 的 载 荷 的 要 求 进 行 。 . 那 么 , 对 于 轿 厢 面 积 超 出 上 表 规 定 的 载 货 电 梯 , 如 何 来 确 定 限 速 器 — — 安 全 钳 联 动 时 的 试 验 载 荷 呢 此 时 对 瞬 时 式 安 全 钳 ,应 以轿 厢 实 际 载 重 量 达 到 轿 厢 实 际 面 积 按
安全 部 件。 无 论 是验 收检 验 还是 定
期检 验 ,限 速 器 一 安 全钳 联 动 试 一
额定 载重量 靶最大 有敦面 和z间 关系表
额定 载 重量 两最 太 有赦 额 定 轷而 最 大有 技 面鞲 m 载重 量 /k 面 较 ,m g
≤电 梯 制 造 与 安 装 安 定 规 范 第
维普资讯
浅谈 电 检验 中的眼遮 器 交全钳联动试验
一文, 尽 吴 扬 州 市 锅 炉压 力 容 器 拉 验 所 2 5 0 20 2
安 全钳 如何 进行
了具体 的 要求 。
安 全钳
E
电梯限速器安全钳的检验

2012年12月内蒙古科技与经济December2012 第24期总第274期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.24T o tal N o.274浅谈电梯限速器、安全钳的检验陈 路(乌兰察布市特种设备检验所,内蒙古乌兰察布 012000) 摘 要:针对电梯使用一段时间后容易出现限速器、安全钳装置因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起的动作速度参数改变或功能减弱,严重时会丧失安全制停功能的问题,从检测的角度进行了分析,针对检测时遇到的一些问题提出了相应的解决措施。
关键词:电梯;限速器;安全钳;检验 中图分类号:T U857 文献标识码:B 文章编号:1007—6921(2012)24—0065—01 限速器、安全钳系统是电梯必不可少的安全装置。
当轿厢运行时,通过限速器钢丝绳带动限速轮旋转,一旦轿厢向下运行速度超过电梯额定速度的115%,限速器电气开关动作,切断安全回路,使电动机掉电,制动器上闸;甩块在离心力的作用力,使限速器机械动作,卡住限速器钢丝绳。
由于轿厢继续向下运行,相当于限速钢丝绳将安全钳提起,使轿厢紧紧地卡在两列轨道上,使轿厢保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。
限速器、安全钳必须要经过型式试验,并且应达到合格要求。
由于电梯整机是在建筑物内组装完成的机电产品,其安全技术性能不仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量。
特别是电梯经过一段时间的使用后,限速器、安全钳装置将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起动作速度参数改变或功能减弱,严重时会丧失安全制停功能。
因此,电梯限速器、安全钳的现场检测就显得尤为重要。
1 现场检测的程序和方法1.1 资料审查检测之前应先审核有关资料。
查看限速器和安全钳的合格证、型式试验报告、调试证书,核对限速器、安全钳的规格、型号等主要参数(如电梯的额定速度、动作速度,安全钳的允许质量等)。
浅谈电梯限速器-安全钳联动机构常见的故障

浅谈电梯限速器-安全钳联动机构常见的故障摘要:作者根据自己检验电梯的经验,结合有关文献资料,讨论限速器-安全钳联动机构在电梯运行过程中的保护作用,以及对常见的可能发生的故障的原因进行了分析,旨在给电梯检验、安装维修、维护保养人员一定的参考关键词:电梯;限速器;安全钳;故障Abstract: the author according to their own inspection elevator experience, with the related literature material, discuss the speed limit-security clamp linkage institutions in the elevator running process of the protection function, as well as to the common possible fault the causes for the analysis, to give the elevator inspection, installation and maintenance, the maintenance staff certain referenceKeywords: elevator; overrunning governor; Security clamp; fault随着我国经济的高速发展,电梯这一机电设备也以极快的速度进入广大普通百姓的工作和生活中。
在电梯的日常使用中,“安全”无疑是对于它的最低要求,在电梯的使用中由于制动器失灵、制动力不足、曳引力不足,或控制失灵以及钢丝绳断裂等各种原因都引起的轿厢超速和坠落,是对电梯乘客的最大的安全威胁,此时合格的限速器-安全钳联动机构能将轿厢迅速的制停在导轨上,最大程度的保证乘客的安全。
作者根据实际经验,对限速器-安全钳联动机构进行讨论,并对故障进行分析。
浅谈电梯限速器——安全钳系统及其定期检验方法

173中国设备工程C h i n a P l a n t E n g i n e e r i ng中国设备工程 2021.05 (上)近年来,越来越被重视的问题是电梯限速器。
限速器——安全钳系统作为电梯安全系统不可或缺的一个模块,如何在定期检验中验证其可靠性,是检验工作的重要组成部分。
1 限速器——安全钳系统1.1 限速器种类及其工作原理摆锤式:由于限速器轮在转动时,其摆杆不断地摆动,因此命名为摆锤式限速器。
当轿厢超速时,凸轮转速加快,摆杆惯性力加大,使摆杆的摆动角度增大,首先,触动胶轮超速开关,切断电梯控制电路,使得电梯驱动主机停止运转;如果此时仍未将电梯有效制动,电梯速度继续加快,则使摆杆的棘爪与棘轮上的齿相啮合,限速器轮被迫停止转动,缠绕在其上的限速器绳随即停止运动;此时,轿厢因为惯性继续下行,限速器绳与轿厢之间产生相对运动,限速器绳拉动安全钳拉杆使得安全钳动作,轿厢制停在导轨上。
甩块式:甩块式限速器是利用旋转离心力随着转速加快而加大的原理使限速器动作。
当限速器绳轮转动时,由于离心力的作用导致其中的甩开产生远离回转中心的趋势,一旦速度超过限定值,甩块就会触碰限速器电气开关,切断驱动主机的电源迫使驱动主机停止运转。
如果这还不能使电梯减速制停,电梯轿厢速度继续增加,限速器内的甩块向外摆动到使甩块上的棘爪与制动圆盘内的棘齿啮合,致使限速器绳停止移动,但此时轿厢仍在下降,于是,已被卡紧的限速器绳将安全钳的操纵拉杆提起,带动轿厢两边的安全钳楔块同步动作,将超速下滑的轿厢制停在导轨上。
1.2 安全钳工作原理安全钳由提拉杆、提拉机构、安全钳等组成,一般安装在电梯轿厢底梁或对重的横梁上。
在电梯出现超速坠落现象时,限速器和安全钳开始联动工作,紧急制停电梯轿厢,并将之夹持在电梯导轨上,最终达到防止电梯坠落,确保搭乘人员生命安全的目的。
电梯安全钳与限速器在电梯出现故障时同步开始工作,通过电梯限速器的动作,夹绳钳将限速器绳夹住,之后随着电梯轿厢向下运行。
电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析

电梯限速器—安全钳联动试验失败原因分析1. 引言1.1 背景介绍电梯是现代生活中不可或缺的交通工具,它为人们的出行提供了便利。
而电梯的安全性则是使用者最为关心的问题之一。
电梯的限速器和安全钳是其安全保障系统中的重要部分,限速器主要用于监测电梯的运行速度,一旦检测到速度异常将会触发安全钳来制动电梯,以避免发生事故。
近年来电梯安全事故仍时有发生,其中一部分原因可能与安全钳联动试验失败有关。
安全钳联动试验是对限速器和安全钳的协同工作进行测试,以确保在电梯速度异常时能够及时制动。
在一些案例中,安全钳联动试验却未通过,这就引发了人们对电梯安全性的担忧。
本文将对安全钳联动试验失败的原因进行分析,从试验过程、可能原因、安全钳设计缺陷、限速器故障以及电梯运行状态异常等方面深入探讨。
通过对问题的分析,我们将提出改进建议,并总结安全钳联动试验失败的综合原因,以期为电梯安全性的提升做出贡献。
1.2 问题描述在电梯限速器安全钳联动试验中,频繁出现失败的情况,严重影响了电梯的安全运行。
问题主要表现在安全钳未能及时启动、限速器未能有效刹车以及联动系统失灵等方面。
这些问题的存在导致了电梯在运行过程中无法及时停止,给乘客和运维人员带来了极大的安全隐患。
安全钳未能及时启动的问题可能是由于安全钳设计不当或者安全钳检测系统故障造成的。
当电梯运行速度过快时,安全钳应该立即启动,将电梯停止在安全位置,但实际操作中却出现了延迟或者失效的情况。
限速器未能有效刹车也是导致试验失败的重要原因之一。
限速器是电梯安全的关键部件,一旦失效就意味着电梯无法控制速度,给乘客和楼宇带来了严重的风险。
联动系统失灵更是导致安全钳联动试验失败的致命问题。
联动系统是电梯各部件之间的重要通信环节,一旦失效就会导致各种安全机制的失效,给电梯运行带来了极大的危险。
安全钳联动试验失败的问题不容忽视,需要找出问题根源,及时采取改进措施,确保电梯的安全运行。
2. 正文2.1 试验过程分析在进行安全钳联动试验时,首先需要确认电梯限速器的运行状态是否正常。
电梯检验中安全钳和限速器相关问题探讨

电梯检验中安全钳和限速器相关问题探讨摘要:现如今,电梯的使用已经非常广泛与常见,无论是在居民的住宅楼还是商厦中,都可以看到电梯的身影,电梯更是与人们的日常生活、工作之间都有紧密联系。
电梯的使用,可以帮助人们快速到达自己的目的地。
电梯在运行期间,安全是人们最注意关心和重视的问题,相关工作人员针对电梯的运行情况进行认真检查,目的就是为了排除电梯运行期间存在的安全隐患,确保电梯在运行时可以更加稳定、安全,安全钳和限速器是电梯中非常重要的装置,对其问题进行检验,对确保电梯安全运行有重要的作用、意义。
关键词:电梯检验;安全钳;限速器;相关问题1安全钳和限速器的工作原理及作用1.1安全钳的工作原理电梯安全钳的工作原理就是在电梯运转的时候,通过限速器的控制,利用夹绳钳将其绳索固定住,在此期间,电梯的轿厢会向下移动,由于安全钳杆的作用,电梯的油门会被拉扯。
如果在此期间,电梯安全钳的连杆机构启动,则轨道与安全钳的运动部件会发生相互接触,而在轨道附近的空隙处会夹住轨道的上部,从而使升降机的车厢停止工作。
除此之外,电梯的安全钳上还安装了一个电子开关,在使用时,电子开关也会做出相应反应,保证电动机的正常运转。
1.2限速器的工作原理在电梯运转中,限速器起着关键作用。
就电梯的控制系统来说,其工作原理有2个:1)在电梯限速器运转时,连接杆可以有效连接在一起,从而达到同步的效果。
并利用螺旋弹簧将摇杆连接到一个位置,使其在竖直面上转动。
如果电梯在使用中出现了超速现象,那么在其离心力作用下,其将把摇杆甩出,从而有效控制超速。
2)在限速器中也有一种摆锤结构的限速器,其工作原理就是用1个凸轮带动摇摆,其振动频率和幅度都会有很大变化,如果限速器的转速和轮子的转速一样,那么其就能做出相应的反应,从而有效阻止电梯的运转。
2电梯安全钳与限速器的作用分析电梯里的安全钳和限速器将自己的作用全部发挥出来后,可以确保电梯在运行过程中,如果有坠落或者是超速问题发生时,可以第一时间以共同的力量,确保处在异常状态中的电梯轿厢停止。
电梯限速器安全钳的检验陈路

2012年12月内蒙古科技与经济December2012 第24期总第274期Inner M o ngo lia Science T echnolo gy&Economy N o.24T o tal N o.274浅谈电梯限速器、安全钳的检验陈 路(乌兰察布市特种设备检验所,内蒙古乌兰察布 012000) 摘 要:针对电梯使用一段时间后容易出现限速器、安全钳装置因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起的动作速度参数改变或功能减弱,严重时会丧失安全制停功能的问题,从检测的角度进行了分析,针对检测时遇到的一些问题提出了相应的解决措施。
关键词:电梯;限速器;安全钳;检验 中图分类号:T U857 文献标识码:B 文章编号:1007—6921(2012)24—0065—01 限速器、安全钳系统是电梯必不可少的安全装置。
当轿厢运行时,通过限速器钢丝绳带动限速轮旋转,一旦轿厢向下运行速度超过电梯额定速度的115%,限速器电气开关动作,切断安全回路,使电动机掉电,制动器上闸;甩块在离心力的作用力,使限速器机械动作,卡住限速器钢丝绳。
由于轿厢继续向下运行,相当于限速钢丝绳将安全钳提起,使轿厢紧紧地卡在两列轨道上,使轿厢保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。
限速器、安全钳必须要经过型式试验,并且应达到合格要求。
由于电梯整机是在建筑物内组装完成的机电产品,其安全技术性能不仅取决于设计制造质量,很大程度上还取决于安装调试质量。
特别是电梯经过一段时间的使用后,限速器、安全钳装置将会因磨损、锈蚀、疲劳等情况引起动作速度参数改变或功能减弱,严重时会丧失安全制停功能。
因此,电梯限速器、安全钳的现场检测就显得尤为重要。
1 现场检测的程序和方法1.1 资料审查检测之前应先审核有关资料。
查看限速器和安全钳的合格证、型式试验报告、调试证书,核对限速器、安全钳的规格、型号等主要参数(如电梯的额定速度、动作速度,安全钳的允许质量等)。
电梯限速器-安全钳联动试验失效的故障原因分析

电梯限速器-安全钳联动试验失效的故障原因分析摘要:本文主要阐述了限速器和安全钳的结构特征和工作原理,并分析了电梯检验中限速器-安全钳联动试验中一些常见的故障的原因,并提出了一些维护保养和检验建议。
保障限速器-安全钳系统的有效性有利于提高电梯正常运行的可靠性和安全性,降低电梯事故发生几率。
关键字:电梯限速器安全钳失效0 引言当前我国经济快速发展,高楼大厦如雨后春笋般拔地而起,电梯又是高层建筑中必不可少的硬件设施,导致了近年来我国电梯保有量呈井喷式增长,这就对电梯的可靠性和安全性提出了更高的要求。
而限速器安全钳联动试验是电梯监督检验和定期检验中的重要项目,试验失效就意味着电梯存在坠梯的风险,基于此,对限速器-安全钳联动试验失效的故障进行分析和总结具有十分重要的现实意义。
1 限速器的工作原理电梯用限速器是一种保障电梯安全运行的关键部件,其主要功能是检测轿厢运行速度。
一旦达到限定速度,限速器首先动作并启动安全钳制停轿厢。
目前常用的电梯限速器按照动作原理,可以分为离心式限速器和摆锤式限速器。
[1]1.1 离心式限速器两个甩块分别用一根连杆连接并绕各自枢轴转动,从而保证了两个甩块同步的运动;限速器绳轮在限速器绳的驱动下,绕限速器绳轮转轴旋转(顺、逆时针),甩块的一端与螺旋弹簧连接,当电梯出现超速状况(超过限速器设置的速度值)后,限速器绳轮同时也超速,在受到离心力的作用下,甩块向外甩出,触动超速电器安全开关开始工作。
速度达到设定的限定值以后,限速器上的棘爪与棘轮相接触,棘轮在接触后开始工作,此时钢丝绳钳块夹紧限速绳,实现对限速器绳的制动。
1.2摆锤式限速器称凸轮式限速器,据限速器轮转动,之后观察凸轮,从而带动摆锤进行摆动该限速器绳轮上固定的凸轮能够使沿凸轮轮廓线运动的摆锤摆动,随着转速的变化摆锤摆动频率和振幅都会变化。
当额定速度接近或者相同时,摆锤的振幅足够大,从而将会触发限速器的电气保护开关,使安全回路断开,当转速继续增加时,限速器的转轮将会被摆锤的棘爪卡入,带动限速器钳块压紧限速器钢丝绳,之后通过拉动安全钳的方式进一步将电梯轿厢制停。
电梯限速器-安全钳联动试验失败的案例分析

电梯限速器-安全钳联动试验失败的案例分析作者:***来源:《机电信息》2020年第29期摘要:电梯限速器-安全钳联动试验在电梯检验中非常重要。
现以2台电梯的限速器-安全钳联动试验失败案例为例,总结归纳了联动试验失败的常见原因,并提出了相应的处理意见和注意事项,为类似电梯的检验提供了参考。
关键词:电梯;限速器;安全钳;联动试验0 引言安全钳作为保护电梯安全的重要部件,在电梯出现意外坠落情况时,可将电梯紧急制动在导轨上,对电梯的安全保护起着至关重要的作用。
限速器-安全钳联动试验是检验电梯时验证安全钳是否能正常工作的重要试验。
本文通过介绍电梯限速器-安全钳联动试验过程中遇到的2个典型失败案例,希望能为电梯类似问题的检验和整改提供借鉴和参考。
1 典型案例一1.1 设备缺陷描述某公司新安装的一台核定载重量为3 000 kg、额定速度为0.5 m/s、4层4站的载货电梯,在进行限速器-安全钳联动试验时,联动试验失败,轿厢不能可靠制停。
1.2 联动试验失效的常见原因1.2.1 限速器限速器通过钢丝绳与安全钳触发机构连接在一起,跟随电梯轿厢一起移动,从而可以感知电梯轿厢速度。
当轿厢速度出现异常,如轿厢坠落等情况时,限速器上的锁止结构就会卡住棘轮,限速器停转,进而拉动钢丝绳并触发安全钳动作,将电梯制停在导轨上。
在检验过程中,检验人员发现限速器工作失效的原因有很多,通常可以归纳为:(1)限速器未按规定方向安装,如限速器装反导致限速器在感应到轿厢超速后,不能有效触动锁止机构工作。
(2)限速器错装,如限速器型式试验的额定速度大于实际电梯的额定速度,则发生事故时限速器不能有效触发安全钳;反之,限速器可能会误触发。
(3)限速器内钢丝绳打滑导致的限速器不能生成有效力矩拉动安全钳动作。
在新装电梯中出现这种问题的主要原因是限速器钢丝绳被油污污染,进而导致限速器钢丝绳与限速器轮槽之间的摩擦系数变小。
而老旧电梯出现打滑,除了钢丝绳锈蚀或被污染之外,还很有可能是限速器轮槽磨损严重而导致的轮槽形状改变,进而改变轮槽摩擦系数。
电梯轿厢限速器-安全钳联动实验具体步骤详细图解及注意事项

限速器-安全钳联动实验详细步骤图解电梯轿厢限速器-安全钳是防止轿厢超速下行或坠落的重要保护装置,其通过移动的轿厢经限速器钢丝绳牵引带动限速器轮的旋转,当轿厢下行达到一定速度时,限速器的机械部件动作,断开限速器开关,从而切断安全回路,电梯驱动电动机输入被切断。
当轿厢速度更高时,限速器机械联动机构动作,增大限速器轮与钢丝绳的摩擦力,导致轿厢下行时限速器钢丝绳有一较大的提起力拉动安全钳联动机构,导致安全钳动作,从而将轿厢减速直到停止,最后固定于导轨上。
具体步骤分解:步骤一:控制电梯1. 先在基站、顶层层门口放置护栏,轿厢内放置警示牌。
2.在顶层按外呼,将电梯呼至顶楼。
3.在机房使用对讲机确认轿厢内无乘客。
4.打紧急电动运行,开慢车再次确认。
5.确认轿厢无乘客后,开慢车,将电梯运行至略高于顶层的平层位置。
6.在顶层用三角钥匙打开层门,确认轿厢位置,方便后面上轿顶作业。
步骤二:测试联动机构1.慢车下行。
2. 手动动作限速器棘爪。
3.限速器开关动作,限速器动作。
4. 钢丝绳打滑。
5. 安全钳开关动作。
步骤三:确认安全钳是否动作进入轿顶,检查安全钳提拉机构,确认安全钳已经动作。
步骤四:复位电梯1.电梯慢车点动上行。
2.复位安全钳。
3.断电上锁。
4.复位限速器及限速器开关。
5.进入轿顶,复位安全钳开关。
6.按外呼、内选试运行。
注意事项1.如无须短接安全钳,应不短接,可先慢车运行测试是否为紧急电动运行状态。
2.短接限速器和安全钳前应确保处于失电状态。
3.安全钳动作位置应在便于进出轿顶的位置,以防止轿厢上行时安全钳不能复位。
4.应确保轿厢点动上行后,方可进行复位限速器及开关操作。
电梯限速器-安全钳联动试验

电梯限速器-安全钳联动试验发表时间:2017-10-25T10:13:02.113Z 来源:《防护工程》2017年第15期作者:姚远[导读] 楔块无法和轿厢导轨面进行可靠的摩擦接触,联动试验时不能可靠制停轿厢,应当要求维保人员定期检查安全钳,对其进行调整、润滑保养。
江苏省特种设备安全监督检验研究院江苏南京 210036摘要:限速器一安全钳装置是电梯重要的安全装置,它能够在电梯超速或者失控时发挥安全保障作用。
由于联动试验失效原因复杂多样化,造成其误动作的因素繁多,不仅要加强对电梯的限速器一安全钳装置检查、维护和保养,更要按照国家质监总局规定严格进行安装监督检验和定期检验,确保电梯安全高效运行。
本文通过对电梯限速器-安全钳工作原理的分析,详细描述其在联动试验中的失效原因,并结合检验的实际经验,给出解决办法。
关键词:电梯限速器;安全钳;失效原因;解决方法1限速器一安全钳联动失效现象在我们大量检验工作中,发现有的限速器一安全钳联动试验失效的现象,试验时未能实现安全钳夹紧导轨以致曳引钢丝绳打滑或者松弛,在机房表现为限速器绳轮与钢丝绳之间发生打滑。
经多次观察限速器一安全钳联动试验失效的故障多数不在限速器上,而是出自安全钳传动环节上。
在每年的第一季度定期检验中,限速器-安全钳联动试验失效现象经常发生(见表1)。
限速器安全钳系统是电梯防超速和断绳的保护装置,是电梯必不可少的安全装置。
因此针对限速器一安全钳联动试验失效现象,进行行详细原因分析,指导日常的电梯维护保养是个很重要的环节。
表12电梯限速器-安全钳装置2.1 工作原理工作原理:电梯在下行过程中速度超过一定速度时,限速器先通过机械装置触碰电气开关,使驱动主机断电制动器抱闸,进而钢丝绳在限速器轮槽中的摩擦力也由于夹紧力的增加而增大,同时限速器轮卡停,由于惯性的作用,电梯的厢体还在继续下行,此时通过轿厢上的提拉连杆机构,将安全钳的钳块提升到与导轨摩擦接触,最终将轿厢制停在导轨上。
电梯检验中限速器-安全钳联动试验项目失效原因及预防措施

电梯检验中限速器-安全钳联动试验项目失效原因及预防措施发布时间:2021-03-12T07:32:04.866Z 来源:《中国科技人才》2021年第4期作者:武炯[导读] 限速器-安全钳联动试验是电梯安全运行的重要安全保护装置,通过此项目联动试验可以有效的验证电梯能否在特殊失控情况下安全可靠制动停止的重要依据,本文通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结,分析原因并提出相应的预防措施建议,提高电梯安全运行可靠性。
武炯宿州市特种设备监督检验中心安徽宿州 234000摘要:限速器-安全钳联动试验是电梯安全运行的重要安全保护装置,通过此项目联动试验可以有效的验证电梯能否在特殊失控情况下安全可靠制动停止的重要依据,本文通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结,分析原因并提出相应的预防措施建议,提高电梯安全运行可靠性。
关键词:限速器-安全钳联动试验失效随着房地产行业快速发展,越来越多的高层建筑拔地而起,从而带动电梯行业蓬勃发展,电梯安全运行受到社会关注重视。
电梯属于机电类产品,使用过程中需要定期维护保养以及按照特种设备安全法规定定期检验,在电梯定期检验项目中限速器-安全钳联动试验是重要项目之一,通过对电梯定期检验现场中存在容易出现联动试验失效现象的总结分析,为以后预防工作提供建议。
一、联动试验失效现象的总结根据特种设备安全技术规范TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》中第8.4轿厢限速器-安全钳联动试验规定如下:⑴施工监督检验:轿厢装载下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应可靠,①瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;②渐进式安全钳,轿厢装载125%额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取125%额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中最较大值作为试验载荷;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/㎡计算的汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量。
电梯夹绳式限速器——安全钳联动试验失效分析

3 . 1限速器钢丝绳张力的影响 3 . 1 . 1 限速器轮槽及夹绳钳磨损的影响 对 于 在 用 电梯 , 由于 限 速 器 轮 槽 的 磨 损 ,限 速 器 钢 丝绳 的位 置 有所 下降 ( 相对于轮槽节 圆) 以及夹绳钳 磨损 ,使夹绳钳接触不 到限 速器钢丝绳 或制 动力不够, 造成限速器钢丝绳在轮槽 内打滑而 失效 。 处理方法 :调整 限速器夹绳钳 与钢丝绳 的相 对位 置 ,如过度磨损则 应 更 换 新 限 速器 及 钢 丝 绳 。 3 . 1 . 2 限 速 器 钢 丝 绳 油 污 的影 响 限速 器钢丝绳上有灰尘 、油泥等 异物 ,使限速器夹绳钳制动力 不够 ,夹 不住限速器钢丝绳 。当限速 器动作 时,限速器钢 丝绳在 限 速器轮槽 内打滑提不动安全钳 ,轿 厢在 导轨上继续 向下滑 动,造 成 失效 。处理方法 :拆下限速器并清理钢丝绳及轮槽上 的油泥等异物 。
1 ) 施 工监 督 检 验 : 由施 工 单 位 进 行试 验 , 检 验 人 员 现 场 观 察 、 确认;
针对 夹绳 式限速 器一 安全 钳联 动试验的失效现 象, 进行 失效机 理分 析 ,并给 器;安全钳 系统;失效分析
机械与设备
电梯 夹绳 式 限速器— — 安全钳联动 试验失效 分析
杨 威 朱 晓 飞
( 1 . 东芝电梯 ( 沈阳 ) 有 限公 司 ,辽宁 沈阳 1 1 0 1 6 8;2 . 中捷机床有 限公 司 ,辽宁 沈 阳 1 1 0 1 4 1)
【 摘 要】 电梯 夹绳式速 器是 目前广泛使 用的电梯 安全部件 。
1 引 言
随着现代高层建筑 的发 展和演变 。电梯 的运行速度也随着建筑 物 的增 高而越来越快 ( 例 如现代客梯 的运行速 度已超过 了l O m/s ) 。
浅谈电梯限速器安全钳的定期检验

浅谈电梯限速器安全钳的定期检验摘要:电梯是现代多层建筑中极为关键的部分,为居民的上楼与下行提供方便,因此,必须要着重关注电梯的运行安全,这之中限速器安全钳身为电梯中的关键构成机构同样也是引发电梯发生故障的关键要素之一。
因而要重点检查限速器安全钳联合结构,对引发故障的原因展开细致的分析与预测,同时规划妥善地处理方案,确保可以最大限度地维护电梯的平稳运行。
关键词:限速器安全钳联动机构;电梯;安全运行;定期检查现阶段,基本上各个高层建筑物内均设有电梯,比如:民用住宅、购物中心以及写字楼等,同时,在每个场所中均获得了广泛使用。
但是,目前随着人们生活水平的进步,导致电梯的使用频率上升,电梯的运行安全也逐渐得到了人们的广泛关注。
电梯安全事故的出现形式较多,限速器安全钳便是其中一项中较为严重的故障类型。
因而,对其进行检查时,要充分掌握故障出现的原因并对其展开充分研究,最大限度确保电梯可以平稳运行。
文章对限速器安全钳联动试验展开了简要阐述,并且论述了限速器以及全钳联动装置检查中的常见安全问题,进而提出相关的应对措施,旨在为我国电梯维护工作提供一些借鉴意义。
1验收检验中限速器-安全钳联动试验1.1动作速度的确定明确动作速度:因为调整和试验了限速器动作速度,同时安全钳动作时吸收过量的能量也承受住了型式试验的检验。
因而在安全钳交付使用之前进行联动试验可有效验证限速器的开关动作是否达成动作速度前的动作与安全钳是否安装正确,以及安装是否符合标准和安全钳与建筑物间是否连接紧密。
1.2联动试验的整个过程及安全标准电梯机房中认为动作限速器机械开关与控制电梯检修速度的下降,推动了限速器电气安全开关的关闭,最终导致曳引机无法运行。
连接限速器电器开关操作电梯不断检修下降,使限速器的强硬钢丝绳制动且拉升到安全钳装置,这时安全钳装置的电气开关动作导致曳引机暂停工作,安全钳装备动作使导轨夹紧最终使轿厢停止[1]。
安全标准:首先,安全钳动作后要接着向下检修,这时曳引钢丝绳会在曳引轮上打滑,借此验证安全钳已将轿厢刹在导轨上。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
论电梯限速器一安全钳联动的试验
摘要:本文结合自己多年的工作经验,对限速器及安全钳作一次较系统的分析,供同行指正。
关键词:限速器安全钳联动试验
电梯限速器-安全钳系统是当电梯失控超速时自动制停轿厢或对重的一道防线,是十分重要的安全保护装置。
限速器-安全钳系统的动作失效将给乘客及电梯带来不良影响甚至造成严重后果,业界对此已多有讨论。
1 限速器-安全钳系统组成及工作原理
限速器-安全钳系统由安全钳、限速器与其绳轮张紧装置以及其他连接部件所组成。
限速器-安全钳系统的工作原理:当电梯运行速度超过了限速器的额定动作速度,则限速器卡紧机构动作使限速器绳轮停止转动,限速绳也在限速器轮槽摩擦力的作用下停止运动,从而带动安全钳楔块(钳块)停止运动,但此时轿厢(或对重)仍在继续运行,故楔块相对轿厢(或对重)来说是作逆向运动,即楔块被提拉到与导轨紧密相贴,从而制停住轿厢(或对重)。
2 分析限速器因素
限速器的选用要符合要求。
安装与检查中应注意在设备进场时按有关规范、标准的要求和国家认定的型式试验机构的报告进行核对,
限速器的动作速度应满足有效监测电梯超速的要求。
限速器电气安全开关不起作用,因此当电梯超速后,控制电路未被强制断开,制动器未抱闸。
这分两种情况:其一是限速器上电气开关粘连或其它原因的短路,其二是限速器电气开关不能被机械装置打掉。
由于限速器出厂前经过调定,故后一种情况很少见,一般不会发生。
限速器棘爪只能卡入一部分的制动轮(棘轮)轮齿中。
正常情况下限速器超速达到调定值时,棘爪应当就能卡入最近制动轮轮齿,及时保护乘客及电梯安全。
为防止类似情况发生,建议安装与检验人员在作限速器-安全钳联动试验终了复位时(此时棘爪仍卡入制动轮轮)反向运行一周。
辨别方法很简单,正常状况下每个制动轮轮齿应都能被棘爪触碰而发出清脆的声音,否则应更换。
特别需要提醒的是:这种缺陷情况很隐蔽,如未能及时发现,万一发生事故后果将十分严重。
限速器绳提拉力不够,当电梯超速后不能操纵轿厢(或对重)安全钳动作。
其原因可能是:限速器轮槽磨损,降低绳轮与限速绳的摩擦力;限速器绳轮有油污等。
《电梯制造与安装安全规范》规定,限速器动作时,限速器绳的张紧力不得小于以下两个值的较大者:300N或安全钳装置起作用所需力的2倍。
限速器动作速度调节部位螺母被松动。
一般不会出现这种现象,但如发现限速器调节部分的铅封被拆掉,这往往会使限速器实际动作速度超过国家有关规范、标准的规定值,造成失控。
新安装的电梯,限速器安装方向错误。
当电梯往预想控制超速的
方向(如常见的防止轿厢下行超速的限速器-安全钳系统)运行时,限速器夹绳钳不能够夹住限速器钢丝绳,反之,当电梯逆向运行时,夹绳钳反倒能夹住限速器钢丝绳。
这就造成限速器-安全钳系统未起到预设的保护作用,是十分有害的。
这时必须要重新调整限速器的安装方向。
实际检验中,这种现象并不鲜见,原因在于有的安装单位在向特种设备检验检测机构报检前根本就没有进行过限速器-安全钳的联动试验。
3 分析安全钳因素
安全钳的选用不符合要求。
安装与检验中应注意在设备进场时按有关规范、标准的要求和国家认定的型式试验机构的报告进行核对,安全钳的选用时要注意标明的使用速度和允许的总质量等。
轿顶安全钳联动电气开关不起作用。
因此当电梯超速后,控制电路未被强制断开,制动器未抱闸。
这同样分两种情况:其一是联动电气开关粘连或其它原因的短路;其二是限速器电气开关不能被机械装置打掉。
安全钳提拉机构锈蚀,不灵活。
由于井道潮湿或冲洗楼面时不小心往井道流水等,安全钳的提拉机构有可能锈蚀,不能正常工作。
安全钳机械装置安装错误,调整不当。
提拉行程不够。
安全钳安装或检修以后,未进行试验和调整,当安全钳提拉机构提拉到极限位置时,安全
钳楔块还不能与导轨工作面接触,即安全钳楔口与导轨面还有间隙。
处理方法是须重新按设计要求调整楔块与导轨的间隙,使之符合要求。
两侧安全钳不能同步动作。
两侧安全钳不能同步动作是指轿厢(或对重)一侧的安全钳卡住导轨与另一侧的安全钳卡住导轨在时间上有先后,或者提拉后,轿厢(或对重)一侧的安全钳楔块与导轨侧面仍存在间隙,该侧安全钳未起制停轿厢(或对重)作用。
这种缺陷轻则造成轿厢(或对重)不能平稳制停,重则会因安全钳楔块与导轨表面夹紧的摩擦力不够造成电梯失控坠落。
因此,电梯安装或检修时要注意左右两侧的安全钳楔块间隙须调整均匀。
安全钳楔口磨平,楔块与导轨表面的摩擦系数偏小。
安全钳滑动楔块的表面摩擦系数降低,也会造成前面说的安全钳楔块动作后与导轨侧面夹紧的实际摩擦力小于安全钳动作期间作用于导轨所需要的力,换言之就是夹不住。
安全钳楔口有异物。
安全钳楔口上的污垢、油渍、锈蚀等未能及时检修、清洗。
4 试验注意事项
综上所述,为防止限速器-安全钳联动试验失效及误动作,除了及时查找原因对症下药外,还需要注意以下几点:
严格禁止电梯超载运行。
增大安全钳拉杆上的弹簧力或放大安全钳楔块与导轨的间隙时,限速器-安全钳联动试验必须重作。
原因是这两种改变都有可能产生安全钳提拉量不够,即安全钳楔块在联动试验时不能与导轨可靠贴合,使得限速器-安全钳系统动作失效。
减小安全钳弹簧拉力或减小安全钳楔块与导轨的间隙时,要注意防止安全钳误动作。
一般制造单位出厂时都有设定安全钳楔块与导轨的间隙值及允差,这可作为调整楔块与导轨间隙的依据。
其它的关联因素。
比如,当电梯轿厢的负荷(自重与额定载重量)较大时,应注意导轨支架距尽可能小(不大于设计要求值),还应注意螺栓的规格、材料等因素。
5 结语
过去的实践已经证明:正是由于限速器-安全钳系统的有效动作,已经使很多起事故成功地避免人身伤亡。
限速器-安全钳系统是否能灵敏可靠地起作用,在很大程度上决定电梯的安全运行状况。
因此,电梯安装维保单位在施工过程中一定要严格按设计文件、工艺文件等作业,对于限速器-安全钳联动试验中存在的问题一定要科学分析、及时整改、总结提高。