工字吊梁及拖车支架设计方案
吊车架梁施工方案
吊车架梁施工方案一、项目概述吊车架梁施工方案是在建筑工程中常见的一种施工方式。
本文档旨在详细介绍吊车架梁施工方案的内容和流程,确保施工安全和质量。
二、施工准备1. 施工前准备:a) 制定详细的施工方案,并获得相关部门的批准;b) 对施工现场进行测量和勘察,确保施工平面和高度符合要求;c) 搭建必要的施工临时设施,如安全围栏、支架等;d) 确保吊车和吊具的设备完好,进行必要的维护和检修;e) 制定施工时间计划和人员配置计划。
2. 施工人员准备:a) 配备经验丰富的吊车操作员和施工人员,提供必要的培训和指导;b) 提供相关的安全装备和防护设施,如安全帽、安全鞋、安全带等;c) 熟悉施工现场的安全规范和操作流程,确保施工人员的安全意识。
三、施工流程1. 搭建吊车架梁的基础:a) 根据设计要求,搭建吊车架梁的基础支架,确保其平稳和牢固;b) 分段施工,先搭建基础的钢架结构,再逐步加固和完善。
2. 吊装横梁:在横梁上固定牢固的吊具;b) 通过吊车将横梁吊装到预定的位置,并进行调整和对齐。
3. 固定横梁和施工辅助:a) 确保横梁与支架之间的接触牢固,进行必要的调整和修正;b) 辅助施工人员进行支撑和固定,确保横梁的稳定性。
4. 吊装纵梁:并在纵梁上固定牢固的吊具;b) 通过吊车将纵梁吊装到预定的位置,并进行调整和对齐。
5. 固定纵梁和施工辅助:a) 确保纵梁与支架之间的接触牢固,进行必要的调整和修正;b) 辅助施工人员进行支撑和固定,确保纵梁的稳定性。
6. 检查和验收:a) 对吊车架梁的施工进行全面的检查和测试,确保其符合设计要求;b) 确保吊车架梁的安全性和稳定性,进行相关的验收和复查。
四、安全措施在吊车架梁施工过程中,为确保施工人员和设备的安全,需要采取以下措施:1. 严格遵守施工现场的安全规范和操作流程;2. 提供必要的安全装备和防护设施,并确保施工人员正确佩戴和使用;3. 定期检修和维护吊车和吊具,保证其设备的完好;4. 确保吊装过程中人员和设备的合理配重,避免超载和失衡现象;5. 加强施工现场的管理,禁止无关人员进入施工区域;6. 在施工现场设置明显的警示标志和标识,提醒人员注意施工区域的安全。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案1. 引言吊车架梁专项施工是在建筑工地中常见的作业方式之一,通常用于起重和搬运重物。
为确保施工安全和工程质量,本文将介绍吊车架梁专项施工方案。
2. 施工前准备在进行吊车架梁施工前,需进行充分的准备工作,其中包括但不限于以下内容:2.1 设计方案评审施工单位应仔细评审设计方案,确认工程结构、吊装点、吊装顺序等关键要素,确保各项指标符合要求。
2.2 器械准备确保所需的吊车、吊索、吊钩等吊装器械的数量、规格和质量满足设计和施工要求。
对吊装器械进行检查、维护和保养,确保其安全可用。
2.3 环境评估评估施工现场的地形、地质、水文等情况,选择合适的吊装作业场地。
对作业场地进行整理和平整,确保其承载力和稳定性满足吊装工作的要求。
2.4 吊装计划编制编制详细的吊装计划,包括吊装时间、吊装顺序、要求等。
确保各项工作有条不紊地进行,避免工期延误和安全事故的发生。
3. 施工过程吊车架梁专项施工按照吊装计划进行,流程主要包括吊前准备、吊装作业和吊后整理。
3.1 吊前准备在吊装操作开始前,施工人员应做好以下准备工作:•检查吊装器械的使用状态和安全性。
•进行必要的吊装器械核验和检修。
•组织人员,明确各自的分工和责任。
•开展针对本次吊装作业的安全教育和技术培训。
3.2 吊装作业吊装作业是整个施工过程的核心,需要严格按照吊装计划进行。
在吊装作业过程中,需注意以下几个要点:•吊装人员应保持配合默契,确保操作安全和有效。
•机械操作人员应掌握好吊车的基本操作技巧,确保吊装器械的稳定和准确。
•吊装作业过程中,各项工作应密切配合,避免发生意外情况。
•施工单位应通过现场监控和通信手段保持与吊装人员的实时联系。
3.3 吊后整理吊后整理是指吊装作业完成后的整理工作,主要包括移除吊装器械、清理吊装现场、检查工程质量等。
•移除吊装器械时,需注意操作规范,防止物体掉落或碰撞。
•清理吊装现场时,需将废弃物料和工具物品妥善处理。
•检查工程质量时,应重点关注吊装点和梁体的连接牢固性和垂直度等指标。
吊车架梁施工方案
吊车架梁施工方案
吊车架梁施工方案是针对大型建筑工程中需要进行梁体吊装的施工工艺方案。
本方案针对吊车架梁施工的具体要求,结合项目实际情况,提出了一套可行的施工方案。
首先,根据施工图纸及相关设计要求确定梁体的准确位置、高程及吊装顺序,以便进行合理的施工计划。
其次,由专业人员进行梁体的检查,确保梁体的质量符合设计要求,同时进行防脱落处理。
然后,进行吊车架的搭设工作。
在搭设前,应进行相关的土建工程处理,确保基坑的平整度和土质的稳定性。
然后根据吊装工程需求,利用钢管和钢板搭设吊车架,确保吊车能够顺利进行工作,并满足相关安全要求。
在吊装前,组织施工人员进行安全教育和技术培训,提高工人的安全意识和操作技能。
开始吊装之前,应组织专业人员对吊车进行全面检查,检查其车况及相关设备是否完好,确保吊车能够正常运行。
并且根据预定吊装顺序,正确安装并调节吊装钢丝绳等吊装设备。
在开始吊装时,由专业人员进行配合并进行指挥,确保梁体能够准确地安装到指定的位置上。
在吊装过程中,应注意控制吊车的速度和高度,避免因吊装过程中产生的晃动而对建筑结构造成损害。
在吊装完成后,应进行梁体的检查,并对连接部位进行加固,确保梁体的稳定性和安全性。
同时,还应进行相关的防护措施,确保吊装现场的安全环境。
最后,对吊车架进行拆除,并对拆除过程进行监督和检查,确保拆除过程的安全性。
同时,对施工现场进行清理工作,确保施工现场的整洁。
通过以上的施工方案,可以有效地保证吊车架梁施工的顺利进行,提高施工效率,保证工程质量,确保施工现场的安全。
汽车吊架梁专项施工方案
汽车吊架梁专项施工方案一、前言汽车吊架梁是汽车维修中不可或缺的重要设备,在施工过程中必须严格遵守相关操作规程和安全标准,以确保施工的顺利进行和车辆的安全。
本文将针对汽车吊架梁的专项施工方案进行详细介绍。
二、施工准备在进行汽车吊架梁施工前,需要准备以下工具和材料: - 手动扳手 - 双向液压千斤顶 - 支撑架 - 安全带 - 工作手套 - 专用工具箱 - 相关零配件三、施工步骤1. 检查吊架梁及附件在施工前,首先要检查吊架梁及其附件的状态,确保其完好无损并且符合使用标准。
2. 就位吊车及支撑架将吊车和支撑架就位,并确保其稳固可靠,以确保施工过程中的安全。
3. 卸下原有吊架使用手动扳手和液压千斤顶,将原有吊架梁谨慎地卸下,注意避免损坏车身及其他零部件。
4. 安装新吊架梁将新的吊架梁安装到车辆上,确保安装牢固并符合安全标准,使用专用工具进行拧紧。
5. 调整吊架位置根据车辆型号和吊架梁的特点,调整吊架位置,保证其准确无误,确保施工质量。
6. 进行最终检查完成吊架梁的安装后,进行最终的安全检查,确认吊架梁安装正确并且车辆稳定,以确保施工质量和车辆安全。
四、施工注意事项1.在施工过程中要保持专注,避免误操作和造成安全事故。
2.使用工具时要谨慎小心,避免损坏车辆及其零部件。
3.确保吊架梁安装稳固,不得有松动现象。
4.在吊架梁施工过程中必须遵守相关操作规范和安全标准。
五、总结汽车吊架梁专项施工方案是保障汽车维修质量和工作安全的重要程序,只有严格按照规程操作,才能确保施工的顺利进行和车辆的安全。
希望本文提供的施工方案能对汽车吊架梁的安装维修工作有所帮助。
以上是关于汽车吊架梁专项施工方案的详细介绍,希望对读者有所启发。
吊车架梁施工方案
吊车架梁施工方案1. 引言吊车架梁施工是在建筑工程中常见的作业方式之一。
吊车架梁施工方案是为了确保吊车架梁过程中的安全性和施工效率而制定的一系列指导措施和步骤。
本文档将介绍吊车架梁施工的步骤、注意事项以及应急措施等内容。
2. 施工步骤2.1 准备工作在进行吊车架梁施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下内容:- 吊车选择:根据梁的重量和尺寸选择合适的吊车,并确保吊车的稳定性和技术参数符合要求。
- 吊具选择:选择适合吊车架梁的吊具,并进行检查和测试,确保其可靠性和安全性。
- 施工区域准备:清理施工区域,确保施工场地平整、无障碍物,并设置好必要的安全标志。
- 人员组织:按照施工计划安排好各个施工岗位的人员,并进行必要的培训和交底,确保各个岗位的责任和职责清晰。
2.2 安装吊具安装吊具是吊车架梁施工的关键步骤之一。
具体步骤如下: 1. 根据梁的类型和结构特点,选择适当的吊具。
2. 将吊具正确安装在吊车的吊钩上,并进行固定。
3. 检查吊具的连接是否牢固,确保吊具的可靠性和安全性。
4. 根据梁的尺寸和重量,在吊具上进行必要的调整和平衡,确保梁在吊装过程中的稳定性。
2.3 吊装梁体在进行梁体吊装之前,需要进行以下检查和准备工作: - 吊装位置检查:检查吊装位置是否具有足够的承重能力和稳定性。
- 梁体检查:检查梁体的质量和完整性,确保无裂纹、变形等问题。
- 吊装计划:根据梁体的重量和尺寸,制定合理的吊装计划,并组织施工人员进行会前交底和安全培训。
具体的吊装步骤如下: 1. 吊车就位:将吊车驶入吊装位置,确保吊车与梁体之间的距离合适。
2. 梁体连接:使用吊具将吊钩与梁体连接起来,并进行必要的检查和固定。
3. 吊装梁体:根据吊装计划,通过控制吊车的起重机构进行梁体的吊装。
4. 过程监控:在吊装过程中,需要有专人进行监控和指挥,确保吊装过程的安全和顺利进行。
5. 完成吊装:将梁体吊装到预定位置后,进行最后的调整和固定,确保梁体的稳定性和安全性。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案一、施工准备1.1 项目背景吊车架梁施工是建筑工程中的重要工序,主要用于梁体的安装和固定。
为保障工程顺利进行,需制定专项施工方案。
1.2 施工目标确保吊车架梁施工安全、高效、顺利完成,保障施工质量。
1.3 施工内容1.搭建吊车架梁支撑结构;2.安装吊车,进行梁体吊装;3.完成梁体固定。
二、施工方案2.1 设备准备1.吊车:根据工程实际情况选择合适吨位吊车;2.吊索、吊钩等吊装器具;3.梁体固定所需工具和材料。
2.2 施工流程1.搭建吊车架梁支撑结构:–按设计要求搭建吊车支撑梁结构;–确保支撑结构稳固可靠。
2.安装吊车,进行梁体吊装:–将吊钩固定在梁体上;–使用吊索连接吊钩和吊车,进行吊装。
3.完成梁体固定:–将梁体准确放置在支撑结构上;–使用螺栓、焊接等方式对梁体进行固定。
2.3 安全措施1.施工现场需设置安全警示标志,严禁非施工人员进入施工区域;2.确保吊车、吊钩等吊装器具完好,严禁超负荷作业;3.施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用具,严格执行安全操作规程。
2.4 施工注意事项1.在吊装过程中,严禁操作失误,造成梁体掉落危险;2.安装支撑结构时,应按设计要求进行搭建,严禁临时支撑;3.在梁体固定过程中,需保证固定牢靠,防止梁体移位导致安全事故。
三、验收与交付3.1 施工验收1.完成梁体吊装和固定后,需进行验收;2.验收合格后方可进行交付。
3.2 施工交付1.施工完成后,整理施工现场,清理作业垃圾;2.形成施工台账,做好档案资料归档工作。
四、总结与展望通过对吊车架梁专项施工方案的制定与实施,有效保障了工程施工安全、高效进行。
未来在施工实践中,需进一步加强对施工人员的安全培训,提高施工质量,不断完善工程管理,以确保工程质量和工期的双重保障。
以上为吊车架梁专项施工方案,仅供参考。
吊装车架梁施工方案
吊装车架梁施工方案背景本施工方案旨在描述吊装车架梁的施工过程和注意事项,以确保施工安全和顺利完成。
施工准备1. 确定起重设备:根据梁的类型和重量,选择合适的起重设备,如起重机械、吊车等。
2. 检查工地环境:确保施工场地平整、稳固,无障碍物和杂物。
3. 编制施工计划:根据梁的尺寸、结构和工程进度,制定详细的施工计划,包括吊装位置、起重机械的安排等。
4. 安全措施:制定并执行严格的施工安全措施,包括工人的安全培训、使用安全防护设备等。
施工步骤1. 确定吊点:根据梁的设计和施工要求,确定合适的吊点位置,并标明在梁上。
2. 安装吊装设备:按照施工计划安排,搭设起重机械,并进行必要的试运行和检查。
3. 保护预制梁:使用适当的保护措施,如垫木、软垫等,保护预制梁免受吊装过程中的物理损伤。
4. 吊装梁体:根据施工计划,使用起重机械将梁体从预制区吊装到安装位置。
5. 定位和连接:在吊装梁体到位后,进行精确定位,并使用螺栓等连接件将梁体与支座或其他构件牢固连接。
6. 检查和调整:在梁体安装完成后,进行必要的检查和调整,确保梁体安装准确稳固。
7. 拆除吊装设备:在梁体安装完成且经确认稳固后,拆除起重机械和吊装设备。
注意事项1. 严格执行安全措施:所有工作人员必须严格遵守施工安全措施,如佩戴安全帽、安全绳等;禁止在无安全保护措施下进行高空作业。
2. 吊装操作规范:吊装过程中必须操作规范,信号应清晰明确,吊装速度适中,避免梁体晃动和失衡。
3. 吊装过程监控:在吊装过程中,应有专人负责监控吊装设备和梁体的状况,并及时采取措施应对异常情况。
4. 防风措施:在施工现场遇到强风天气时,必须采取相应的防风措施,如加固吊装设备、暂停吊装工作等。
总结本文档阐述了吊装车架梁施工的方案和注意事项。
在施工前,需要进行准备工作并确保安全措施得到落实。
施工步骤包括确定吊点、安装吊装设备、吊装梁体、定位和连接等。
施工过程中需要注意操作规范和安全监控,并采取相应的防风措施。
吊车梁制作安装施工方案汇总
吊车梁制作安装施工方案汇总
一、前言
吊车梁是在工程建设和装修过程中常用的一种设备,用于在横跨建筑物中吊装、输送和运输重物。
本文将介绍吊车梁的制作、安装和施工方案。
二、吊车梁制作方案
1. 材料准备
制作吊车梁所需材料包括钢材、螺栓、连接件等。
选用质量可靠、承受重物的
材料。
2. 制作步骤
1.制作吊车梁的上、下横梁。
2.按照设计图纸切割和焊接各个部件。
3.经过验收合格后进行喷涂防锈处理。
三、吊车梁安装方案
1. 安装前准备
1.安装前需要测量横梁的吊点距离和承重情况。
2.确保吊车梁安装的支撑点结实可靠。
2. 安装步骤
1.使用吊车将横梁吊装到安装位置。
2.进行调整,使吊车梁水平。
3.固定好吊车梁和支撑点。
四、吊车梁施工方案
1. 安全措施
1.安装前需对工作场所进行安全检查。
2.作业时需穿戴好安全防护用品。
2. 施工流程
1.按照安装方案进行安装。
2.施工过程中注意吊装和固定的稳定性。
五、总结
吊车梁的制作、安装和施工过程中需严格按照设计要求和安全规定进行操作。
只有确保吊车梁的质量和安全性,才能有效地完成吊装作业,保障工程的顺利进行。
吊车架梁专项施工方案[1]
吊车架梁专项施工方案一、前言在大型建筑工程中,吊车架梁施工是一个相当重要的环节。
合理的施工方案可以保障施工的顺利进行,提高工程质量,确保施工安全。
本文将就吊车架梁专项施工方案进行详细的介绍和分析。
二、准备工作1. 项目背景在进行吊车架梁施工前,需要充分了解工程项目的背景情况,包括建筑结构设计图纸、承重能力以及周围环境的情况等。
2. 设备准备在吊车架梁施工中,需要准备吊车、起重机、梁架等设备,确保设备的正常运转和安全使用。
三、施工步骤1. 地基处理首先需要对施工场地的地基进行处理,确保地基的承载能力符合设计要求。
2. 搭建梁架根据设计要求,搭建适当的梁架结构,保证梁架的稳定和牢固。
3. 吊装梁体使用吊车和起重机进行梁体的吊装,确保梁体的准确位置和安全吊装。
4. 固定梁体在梁体吊装完成后,需要对梁体进行固定,保证梁体不会因外部力量而移动或倾斜。
5. 安全检查最后需要对吊车架梁施工进行全面的安全检查,确保整个施工过程没有安全隐患。
四、施工注意事项在吊车架梁施工中,需要注意以下几点:- 确保设备运转正常,符合规定要求;- 注意梁体吊装的平稳和安全; - 严格遵守施工安全规范,做好安全防护工作; -吊装梁体时,需要有专业人员进行操作指导。
五、总结吊车架梁施工是建筑工程中一个至关重要的环节,合理的施工方案和严格的施工要求是确保施工顺利进行的关键。
希望本文对吊车架梁专项施工方案有所帮助,提高施工效率,保障施工质量和安全。
六、参考文献[1] XX.(20XX). “吊车架梁专项施工方案”. 施工管理杂志, 12(3), 100-110.以上是关于吊车架梁专项施工方案的文档,希望能够对您的工程施工有所帮助。
汽车吊架梁方案
洛河2#大桥汽车吊架梁施工方案编制:审核:批准:中铁十五局集团延能化洛河2#大桥项目经理部二〇一三年十二月目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (3)第三章工期计划 (3)第四章人员组织计划 (3)第五章机具、材料计划 (4)第六章施工方案 (5)6.1 施工工艺流程图 (5)6.2施工准备 (5)6.3 梁场起梁 (6)6.4 道路运梁 (6)6.5 30米箱梁架设方案 (8)第七章汽车吊架梁注意事项 (18)第八章施工过程控制 (21)第九章安全保证措施及质量要求 (21)9.1 安全保证措施 (21)9.2必须注意的质量问题 (23)9.3 预制梁安装质量要求 (23)第十章应急预案 (23)洛河2#大桥汽车吊架梁专项施工方案一、编制依据1、预制梁、墩台设计图及桥跨布置。
2、施工现场实际地形条件。
3、《公路桥涵施工技术规范》。
4、《起重机安全运行技术条例规范》。
二、工程概况本桥为跨洛河设置,设计按90º布设桥跨,上部结构为14.7+5-30+9.8m 装配式预应力混凝土连续箱梁及现浇普通钢筋混凝土箱梁,桥长174.5m 。
桥墩采用柱式墩、桥台采用薄壁台,钻孔灌注桩基础,30米预制箱梁20片。
根据施工图,30m 箱梁架设时设置临时支座支承先简支,浇筑湿接缝及连接接头、张拉负弯矩钢绞线及管道压浆后解除临时支座达到体系转换以之形成连续梁。
根据设计图,各类型梁重详见下表:三、工期计划计划工期2013年12月18日至2013年12月28日 工期10天。
四、人员组织计划五、机具、材料配置计划六、总体施工方案预制梁采用两台汽车吊吊起梁板装车,120T平板拖车运输至施工现场,采用两台吊车进行吊装。
6.1.施工工艺流程图工艺流程图详见“图1”。
汽车吊架梁工艺流程图6.2.施工准备1、对桥梁的下部构造、盖梁、垫石以及临时支座中心线、平面位置、标高、各部分尺寸复核完毕并以砼强度符合设计及规范要求。
吊车架梁专项技术方案
目录一、编制说明 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 ....................................................... 错误!未定义书签。
二、工程概况 (1)2.1地理位置 ....................................................... 错误!未定义书签。
2.2气象、水文条件 (1)2.3工程地质条件 ............................................... 错误!未定义书签。
2.4设计概要 ....................................................... 错误!未定义书签。
2.5主要工程量及材料数量............................... 错误!未定义书签。
2.6工程材料 ....................................................... 错误!未定义书签。
三、人员及设备配置 (1)四、施工进度计划 (2)五、施工方法和工艺技术方案 (2)5.1工艺流程 ....................................................... 错误!未定义书签。
5.2支座安装 (3)5.3运梁 (3)5.4架梁 (3)5.5湿接缝施工 ................................................... 错误!未定义书签。
5.6防撞墙施工 ................................................... 错误!未定义书签。
5.7钢绞线的张拉 ............................................... 错误!未定义书签。
吊车梁制作安装工程施工组织设计方案
吊车梁制作安装工程施工组织设计方案施工组织设计方案是指在吊车梁制作安装工程施工过程中,根据项目要求和实际情况,进行细致的组织和安排,明确各项任务和责任,并制定相应的施工计划和安全预防措施的一份计划。
一、工程概况本工程为吊车梁的制作和安装工程,包括吊车梁的制作、吊装设备的安装、钢梁的连接和固定等工作。
工程地点位于地,总工期为60天。
工程主要分为以下几个主要施工程序:1.吊车梁制作:制作吊车梁框架、横梁、纵梁等部件;2.吊装设备安装:安装吊装设备、悬挂装置和起重机械等;3.钢梁连接与固定:进行钢梁的连接与固定工作;4.安全措施:采取相应的安全措施,确保施工过程中的安全。
二、组织设计1.项目经理和技术负责人负责项目的整体管理和技术指导,组织实施施工组织设计方案;2.生产经理负责吊车梁的制作安装工程和相应人员的协调安排;3.安全负责人负责工程施工的安全管理,制定相应的安全措施与计划;4.施工队伍由各个工种的施工人员组成,各负其责。
三、施工计划1.制定详细的施工任务表,明确各工序的开始时间、工期和完成时间;2.各工序之间要有合适的缓冲期,以应对突发情况;4.采用并行施工的方式,提高施工效率。
四、安全预防措施1.组织施工期间的安全培训,确保施工人员具备相关的安全知识和技能;2.严格按照相关规章制度,加强对施工现场的管理,确保施工现场的安全;3.在安全防护区域设置警示牌、警示标志,引导人员绕行;4.施工过程中,设置必要的安全防护设施,如安全网、防护栏等;5.加强现场监督和巡查,及时发现和处理安全隐患。
五、质量控制措施1.制定施工质量控制计划,明确各个工序的质量标准和检验方法;2.加强材料的质量检验,确保材料的合格率;3.严格按照施工工艺规范进行施工,确保施工质量;4.采用非破坏性检测技术对关键节点进行检验,确保施工质量符合要求。
六、环境保护措施1.对可能造成污染的施工工艺进行评估和预测,并采取相应的防护措施;2.施工期间,严禁乱排乱倒废弃物,妥善处理施工废弃物;3.合理利用能源和水资源,提倡节约、环保的施工方式;4.采取封闭式施工,减少施工噪音和粉尘污染。
托架及支架施工设计方案
济菏高速公路第十二合同段梁济运河特大桥主桥托架及支架施工设计方案中铁十六局集团第三工程有限公司济菏高速公路项目部二00五年九月梁济运河特大桥主桥托架及支架施工设计方案一、主桥工程概况梁济运河特大桥是济南至菏泽高速公路上的一座特大型桥梁,全长527m,位于半径R=9000m的平曲线内,曲线变化由主桥和引桥箱梁翼板长度变化形成。
主桥上部结构采用三跨60+100+60m预应力混凝土半刚构连续箱形梁,全长220m。
桥面纵坡分别为1。
700%和-1.785%,变坡点位于主桥上的K122+098.00位置;桥面横坡为单向2%。
本桥按两幅分离设计,两幅间距为100cm,主桥箱梁为三向预应力结构,采用单箱单室截面,箱梁顶板宽13。
5m,底板宽6.6m;梁高为2.5~5.0m不等(其中主墩墩顶梁高5.0m,跨中及边跨支点梁高2。
5m,1#~9#块及0#块部分梁高按二次抛物线变化,其余箱梁梁高为等高度);翼板长度为3~4m之间不等;1#~9#块底板厚按二次抛物线变化,0#块底板厚为分段线性变截面,10#块底板为等厚;箱梁顶板设置成单向2%横坡。
箱梁除墩顶设置横隔板外,边孔、中孔合拢段各设一块横隔板.箱梁0#块长度10.0m,在托架或支架上现浇施工。
1#块长度3.75m,考虑挂篮长度的原因,可采用两种施工方案,第一种方案是调整其中一副挂篮中的承重主构架的横向联结间距1m左右,使其在平面错开布置,实现1#块的挂篮施工;第二种方案是采用在托架上现浇施工,建议采用第一种方案(挂篮施工方案)。
2#~10#梁段,每段长3.75m或4.5m,均采用挂篮悬臂浇筑施工,两个“T”构同步施工.中孔合拢段长度3。
0m,边孔合拢段长度1.5m;边孔支架现浇段长度9。
93m。
梁济运河特大桥主桥除6号墩的墩梁采用刚性联结外,其余均采用盆式橡胶支座。
梁济运河特大桥主桥每座共用墩(5号、8号墩)为厚度1。
6m单薄壁墩,基础为双排φ1。
5m钻孔桩,桩顶设规格为10.6×6.5×2。
吊车梁吊装方案
一、工程概况本工程主厂房天车粱承受预制构件与钢构件相结合,混凝土预制构件包括予应力与非予应力两种,予应力承受后张法张拉。
砼天车梁位于主厂房6m 间距柱上,其中预应力天车梁位于主厂房 A 轴。
钢制天车梁位于主厂房 12m 间距柱上。
二、天车梁运输:1、运输道路必需平坦坚实,常常修理,并有足够的路面宽度和转弯半径。
拖车向单行道宽度不得小于 4m ,双行道不得小于 6m ,拖车转弯半径不得小于 20m 。
2、运输时的混凝土强度,依据设计要求构件不应低于设计强度等级的 100% 。
构件运输时要固定结实,乙防在运输中途倾倒。
3、运输要依据路面状况把握行车速度。
依据吊装挨次,先吊装的要先运输,保证配套供给。
4、运输到现场的吊车梁要按图纸设计要求摆放在相应的柱子旁边,以利于吊装。
三、施工预备1、主要吊装工具及施工机械依据起重机的机械性能参数和天车梁的重量,可选用50 吨吊车一台。
相应配套工具:钢丝绳 2 套,电焊机一台,吊装篮 2 个,撬棍、手锤、扳手、索具、卡环、大绳、等假设干。
连接用垫板依据现场使用状况制作,要满足使用。
测量仪器1 台,钢卷尺 1 把。
2、施工人员配备起重工 3 名,木工 4 名,壮工 6~8 名,吊车司机 2 名,其他相关人员 8 名。
四、天车梁吊装为保证天车梁的标高和轴线,在吊装前要对牛腿顶部埋件的标高进展复测,有问题的要准时处理。
可用连接板对不适宜的牛腿标高进展找平。
轴线可在吊装时随吊随测。
1、吊装工艺:吊车就位---- 吊装人员就位天车梁上索具、钢丝绳---- 起吊---- 天车梁就位---- 检查轴线、标高---- 焊接固定天车梁---- 解钢丝绳---- 落钩---- 起吊中间跨天车梁2、吊车所占位置土质要结实,满足吊车起重要求。
吊车要尽量靠近柱子,让起重臂能有最大的工作范围。
3、在高空作业的人员在吊车就位后,乘坐吊装篮用吊车吊到牛腿处,将吊装篮挂到牛腿上。
在牛腿上依据给定的标高放置连接板。
吊车架梁方案
吊车架梁方案引言在建筑和工程领域,吊车架梁方案是指使用吊车搭建起支撑物并进行吊装、运输等操作的一种设备方案。
该方案通常用于在高空或无法直接接触到建筑物或设备的情况下进行吊装工作。
本文将介绍吊车架梁方案的基本原理、应用场景以及相关的安全注意事项。
基本原理吊车架梁方案基于吊车的结构和原理进行设计和实施。
吊车通常由底盘、支臂、钢丝绳、吊钩和操作台等组成。
吊车通过底盘移动,支臂可以伸缩和旋转以达到吊装的需要。
钢丝绳和吊钩用于承载和吊装物体。
操作台上的操纵杆用于控制吊车的运动。
在吊车架梁方案中,吊车首先移动到合适的位置,并确保底盘稳定。
然后,支臂根据具体的梁结构和吊装要求调整到适当的角度和位置。
接下来,钢丝绳和吊钩被连接到梁上,并进行紧固和调整。
最后,通过操作台上的操纵杆来控制吊车的运动,实现吊装和运输等工作。
应用场景吊车架梁方案可以应用于许多不同的场景和领域。
以下是其中的几个常见应用场景:建筑施工在建筑施工过程中,吊车架梁方案可以用于安装和拆卸建筑物的梁、钢结构等。
通过吊车的吊装能力和灵活性,可以有效地实现高空作业和重物吊装等工作。
桥梁维修对于桥梁维修工作,吊车架梁方案可以用于吊装和替换桥梁上的梁、梁柱等部件。
通过吊车的能力和操作灵活性,可以在桥梁上进行精确定位和高效的维修作业。
工厂设备安装在工业生产中,吊车架梁方案可以用于安装和拆卸工厂设备、大型机器等。
通过吊车的吊装能力和灵活性,可以确保设备的准确定位和安全安装。
基础设施建设吊车架梁方案也可以应用于基础设施建设项目,如港口码头的建设、风力发电场的设备安装等。
通过吊车的能力和调节性能,可以适应不同环境和工程要求的吊装工作。
安全注意事项吊车架梁方案涉及到重物搬运和高空作业,因此需要特别注意安全问题。
以下是在实施吊车架梁方案时需要注意的一些安全事项:1.吊车操作人员应具备相关的资质和经验,并且需要经过专门的培训和考核。
2.在进行吊装操作之前,需要对吊车和梁结构进行全面检查,确保其完好无损。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案一、工程背景和目标吊车架梁施工是指在建筑工程中使用吊车将钢梁吊装到指定位置,并进行固定连接的过程。
本方案的目标是确保吊车架梁施工的安全、高效和质量。
二、施工前准备工作1.制定详细的施工计划,包括吊车的选型、吊装方案、施工人员的安排等。
2.调查施工现场的地形、沟渠、道路和周围环境,做好现场勘探和测量工作。
3.确定梁的材质、规格和重量,并按照相关技术规范进行计算,保证吊车的起重能力和稳定性。
4.检查吊车和相关设备的运行状况,确保吊车的性能良好。
5.在施工现场设置必要的安全警示标志,并进行交通管制。
三、安全措施1.严格按照施工计划进行施工,确保操作的连贯性和统一性。
2.在吊车附近设置专人进行警戒,禁止未经授权人员进入作业区域。
3.关闭施工现场车辆通行道路,避免交通事故的发生。
4.在梁的吊装位置设置专人进行监控,并与吊车操作员进行沟通,确保吊装过程的安全。
5.吊装前对吊具进行全面检查,确保其完好和工作正常。
6.梁吊装过程中,严禁吊人、吊物在高空下行走或一同吊运其他物品。
7.吊装完成后,对梁和相关部件进行定位和固定,确保连接牢固。
四、施工步骤1.按照梁的尺寸和重量选用合适的吊车,并确定好吊装位置和梁的方向。
2.安装好吊具,确保其牢固和可靠。
3.设置好吊装点,标记好吊装位置和方向。
4.将吊钩与吊具连接,保证吊具正确安装。
5.吊车慢慢将梁吊升至指定位置,同时有专人进行监控。
6.当梁接近吊装位置时,由指定人员进行导引,确保梁正常入位。
7.将梁与支座、节点进行连接,采用螺栓等方式进行固定。
8.完成梁的吊装与固定后,对吊车和吊具进行标准化检查和维护。
五、施工质量控制1.按照设计图纸和相关规范对梁的尺寸、形状和质量进行检查,确保其与设计要求一致。
2.检查梁与支座、节点的连接是否牢固,松动情况。
3.检查梁的表面质量,包括锈蚀、划伤等情况。
4.对吊具和吊车进行日常巡检,确定其正常运行,并进行必要的维护和修理。
吊车梁工程施工组织设计方案(修)
一、编译说明:1.1 目的及使用范围:本施工方案是为保证煤机集团公司液压电气控制中心吊梁加长工程优质、安全、按时完成而专门编制的。
2 项目概况2.1 结构介绍,○C梁采用○F03SG520-2○L图集,元件号○A;,轴与柱的距离为9.0m,起重机梁的最大总重量不超过1.5吨。
因场地限制,暂拟采用手动吊机吊装。
2.2 现场施工条件起重机梁由部件厂生产,然后运到工厂。
由于车间空间有限,暂定由平板车运至安装现场。
起重机梁和运行轨道安装在液压电气控制中心,安装前对现场设备和线路进行维护。
根据现场水平的高度,起重机梁和运行轨道的安装必须由钢支架作为吊装架进行。
2.3 质量目标:优秀。
确保钢构件一次检合格率100%,一次检优良率90%以上;确保钢结构安装工程一次检合格率100%,一次检优良率90%以上。
2.4 安全目标为确保工程、设备和场地安全,施工人员轻伤事故发生频率小于2‰;没有严重伤害和致命事故。
3 人类组织人力准备表:(表3-1)4.设备配备表 4-1 设备配置表5、设备保护及安装方案5.1 设备和线路保护5.1.1 由于厂区不停产,吊梁下部的机械无法移动。
临时用钢管脚手架搭成方形防护架,上面铺木胶合板,形成对机械设备的保护。
线路用防火胶带包裹,起到保护作用。
(1)在现场设置的施工区域内,将木板或其他材料离地铺设,防止油渍和焊点粘在地面上。
见图 5-2(2 )进行电焊和气焊作业时,要采取钢板隔离措施,防止损坏已准备好的设备、线路、地面和墙壁。
(3)安装施工时,施工人员必须戴上干净的手套和干净的工作服后方可进行施工。
(4) 钢结构涂装时要小心,不要将油漆滴到设备产品上,如有滴漏应立即用汽油或其他溶剂清洗。
(五)积极对所有参与施工成品保护教育的从业人员进行教育,严禁在土建施工上乱涂乱画。
一经发现,将立即责令当事人出庭。
(6)所有精密仪器、仪器元件、原设备等产品均采用封闭、封闭方式,防止灰尘和损坏进入。
(7)钢结构施工时,应采用防水、防尘等方式,用钢管支架和木板外封对设备进行密封保护。
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1甲方输入
利用飞机自身的4个翼身连接点,用起重机通过吊架起吊飞机,并保证该吊架一端可调。
飞机自重25吨,安全系数为6。
2初期设计
因为吊架形式简单,为普通机械范畴,考虑其受力情况,故选定材料为热轧H钢。
整体吊架设计成工字,即一根纵梁,两根横梁。
在梁的腹板上焊接加强板,用螺栓连接。
3结构与母材性能分析
3.1 结构分析
3.1.1 结构特点及应用
热轧型钢类似于工字钢通常用于制作承重桩和支柱。
宽边和腹板的厚度大致相同。
工字梁能在平行和垂直腹板的方向上提供平衡外力的作用。
3.2 母材性能分析
3.2.1 Q235-B钢简介
Q235-B钢是一种普通碳素结构钢,这种钢容易冶炼,工艺性好,价格低廉。
而且在力学性能上也能满足一般工程结构及普通机器零件的要求应用十分广泛。
Q235-B表示这种钢的屈服强度为235MPa,质量等级为B级,Q235-B钢含碳量约为0.12%~0.20%属于低碳钢,Q235-B沸腾钢Mn含量上限为0.60%,S、P和非金属夹杂物较多在相同含碳量及热处理条件下,其塑性、韧性较低,加工成形后一
般不进行热处理,大都在热轧状态下直接使用,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途最广泛。
通常轧制成盘条或圆钢、方钢、扁钢、角钢、工字钢、槽钢、窗框钢等型钢,中厚钢板,大量应用于建筑及工程结构,用以制作钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、车辆、锅炉、容器、船舶等,也大量用作对性能要求不太高的机械零件(如铆钉、螺钉、螺母、轴套、及某些农机零件等)。
3.2.2 Q235-B钢的力学性能
金属材料的力学性能是指金属材料抵抗外加载荷或外力引起变形和断裂的能力或金属的失效抗力。
主要包括:强度、硬度、塑性、韧性、耐磨性和缺口敏感性等性能。
Q235-B钢有一定的伸长率、强度,良好的韧性和铸造性,易于冲压和焊接,广泛用于一般机械零件的制造。
主要用于建筑、桥梁工程上质量要求较高的焊接结构件。
Q235-B钢的力学性能如表1-3所示。
3.2.3 Q235-B钢的焊接性分析
Q235-B钢属于低碳钢。
低碳钢因C、Mn、Si含量少,正常情况下焊接时,整个焊接过程不需要采取特殊的工艺措施,如不需要预热、控制层(道)间温度和后热,,焊后也不必采取热处理改善接头热影响区和焊缝组织,其焊接热影响区不会因焊接而引起严重的硬化组织或淬火组织。
此时,钢材的塑性和冲击韧性优良。
当含碳量在0.12%~0.20%范围内时,碳素钢的焊接性能最好;含碳量超过上述
范围时,焊缝及热影响区容易变脆。
而Q235-B钢的含碳量控制在上述的适宜范围之内,是适合焊接的。
4具体设计
甲方要求用翼身连接的4个点作为吊点,考虑到载荷强度较大,故所设计的吊架,分为一根纵梁,两根横梁,及若干个焊接加强板组成。
纵梁与横梁通过螺栓连接,方便拆卸。
横梁两端各装有2个万向轮,方便运输。
在纵梁上用吊环与起重机连接,在前后横梁的两端分别各安装一对羊角滑钩用以连接钢索和吊带。
起吊载荷为25吨,经计算选用热轧H钢,纵梁采用规格为250×250的热轧H钢,横梁为294×200的热轧H钢。
该吊架吊点分别在飞机的4框和10框处,由于重心靠近4框位置,为了保证飞机起吊后水平,所以该吊架用以连接起重机的吊环位于靠近4框的位置以使前后力矩平衡。
为了保证吊架在起吊后也保持水平,故在两个横梁的中间各焊接一块可以悬挂配重块的耳片,方便在飞机起吊时吊架自身的调节。
在飞机吊起时为了调节飞机自水平,该吊架在设计时保证一端可调。
在4框处采用可调钢索,钢索靠近机身一端安装有羊角滑钩。
前端4框处用吊带缠绕飞机在该位置的翼身连接耳片再把吊带的两端挂在钢索的滑钩上。
后端10框处为吊带连接,用吊带缠绕飞机10框处的连接耳片再把吊带两端连到10框横梁处的羊角滑钩上。
本吊架工艺简单,加工方便,装配容易,使用方便。
吊架结构形式见下图:
5拖车支架设计
由于飞机在测试时需用拖车运输,飞机自身的起落架已经拆除,所以需要在拖车上设计支架来保证运输安全。
在飞机的3框和10框处支撑飞机,托架具体形式如下图:
托架整体采用钢板焊接,因为该结构形式便于实现,用于焊接的钢板也非常普遍。
上凸缘与机身贴合,在焊接成型后在上凸缘上附一层海绵类的软性材料,
防止飞机压迫变形。
托架下面通过螺栓与拖车连接。