汽车构造试题及 答案题库
本科汽车构造试题及答案
![本科汽车构造试题及答案](https://img.taocdn.com/s3/m/15a1088f250c844769eae009581b6bd97e19bc70.png)
本科汽车构造试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的四个冲程中,用于将内能转化为机械能的是()。
A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案:C2. 汽车的传动系包括()。
A. 变速器和差速器B. 变速器和离合器C. 变速器和驱动桥D. 离合器和驱动桥答案:C3. 汽车的制动系统通常由()组成。
A. 制动器和制动助力器B. 制动器和制动踏板C. 制动器和制动盘D. 制动器和制动液答案:A4. 汽车的转向系统主要负责()。
A. 改变汽车的行驶方向B. 增加汽车的行驶速度C. 减少汽车的行驶阻力D. 保持汽车的行驶稳定答案:A5. 汽车悬挂系统的主要作用是()。
A. 减少车辆与地面的摩擦B. 吸收路面不平造成的冲击C. 增加车辆的载重能力D. 提高车辆的行驶速度答案:B6. 汽车的燃油供给系统主要由()组成。
A. 燃油泵和燃油滤清器B. 燃油泵和燃油喷射器C. 燃油泵和燃油压力调节器D. 燃油喷射器和燃油压力调节器答案:B7. 汽车的点火系统包括()。
A. 点火线圈和火花塞B. 点火开关和火花塞C. 点火线圈和点火开关D. 火花塞和点火开关答案:A8. 汽车的冷却系统的主要功能是()。
A. 保持发动机在合适的温度范围内工作B. 提高发动机的工作效率C. 减少发动机的磨损D. 增加发动机的使用寿命答案:A9. 汽车的电气系统包括()。
A. 蓄电池和发电机B. 蓄电池和启动机C. 蓄电池和照明系统D. 蓄电池和电子控制单元答案:A10. 汽车的空调系统通常由()组成。
A. 压缩机和冷凝器B. 压缩机和蒸发器C. 压缩机和膨胀阀D. 压缩机和空调控制单元答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 汽车发动机的主要组成部分包括()。
A. 曲柄连杆机构B. 配气机构C. 燃料供给系统D. 润滑系统E. 冷却系统答案:ABCDE2. 汽车变速器的功能包括()。
A. 改变传动比B. 倒挡C. 空挡D. 增加扭矩E. 减少扭矩答案:ABC3. 汽车的制动方式主要有()。
汽车构造试题及答案
![汽车构造试题及答案](https://img.taocdn.com/s3/m/a1bed494d4bbfd0a79563c1ec5da50e2524dd19e.png)
汽车构造试题及答案一、选择题1. 汽车发动机的四个冲程中,哪个冲程是做功冲程?A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案:C2. 以下哪个部件不是汽车悬挂系统的一部分?A. 减震器B. 弹簧C. 变速器D. 稳定杆答案:C3. 汽车的ABS系统的主要作用是什么?A. 提高燃油效率B. 减少排放污染C. 增加刹车时的稳定性D. 提升车辆加速性能答案:C二、判断题1. 汽车的发动机缸数越多,其动力性能越好。
(错误)2. 汽车的制动系统分为机械制动和液压制动两种。
(正确)3. 汽车的轮胎气压过高或过低都会影响行车安全。
(正确)三、简答题1. 请简述汽车发动机的工作原理。
答:汽车发动机的工作原理基于内燃机的四个基本冲程:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
在进气冲程中,活塞下行,吸入空气和燃料混合气;压缩冲程中,活塞上行,混合气被压缩;做功冲程中,混合气被点燃,产生高温高压气体推动活塞下行,将化学能转化为机械能;排气冲程中,活塞再次上行,将燃烧后的废气排出。
2. 汽车的转向系统是如何工作的?答:汽车的转向系统主要由方向盘、转向轴、转向齿轮、转向节和转向轮等部件组成。
驾驶员通过转动方向盘,带动转向轴转动,进而驱动转向齿轮,使转向节和转向轮按照驾驶员的意图进行转动,从而实现汽车的转向。
四、计算题1. 已知一辆汽车的发动机排量为1.6升,其最大输出功率为120马力。
请计算该发动机的比功率。
答:比功率是指发动机单位排量的功率输出。
计算公式为:比功率= 最大输出功率 / 发动机排量。
将已知数值代入公式得:比功率 = 120马力 / 1.6升 = 75马力/升。
五、案例分析题1. 某汽车在高速行驶时突然失去动力,驾驶员尝试加速,但发动机转速无法提升。
分析可能的原因及解决方案。
答:可能的原因包括燃油供应不足、点火系统故障、进气系统堵塞或涡轮增压器故障等。
解决方案包括检查燃油泵和燃油滤清器是否工作正常,检查点火线圈和火花塞是否损坏,清理空气滤清器或检查涡轮增压器的工作状态。
一 《汽车构造》概述(题库加答案)
![一 《汽车构造》概述(题库加答案)](https://img.taocdn.com/s3/m/bb243ebb050876323012120d.png)
第一章概述一、单选题1.下止点是指活塞离曲轴回转中心()处。
BA.最远B.最近C.较高D.较低2.柴油机在进气行程中,进入气缸的是()。
AA.新鲜空气B.纯燃油C.氧气D.可燃混合气3.通常情况下,柴油机的压缩比()汽油机的压缩比。
BA.小于B.大于C.等于D.不可比4.6135Q柴油机的缸径是()。
DA.61mmB.613mmC.13mmD.135mm5.对于四行程发动机,活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。
AA.180°B.360°C.540°D.720°6.发动机工作时,气缸内最高压力出现在()CA.进气行程B.压缩行程C.作功行程D.排气行程7.功率相等的两台发动机,其升功率()。
AA.可能相等B.一定不相等C.一定相等D.以上都不对8.发动机升功率反映了单位气缸工作容积()的大小。
BA.输出转矩B.输出功C.每循环对活塞所做的功D.以上皆非9.若将柴油发动机的压缩比提高,可使燃料消耗率()。
BA.不变B. 减少C. 增加D.以上都不对10.柴油发动机和汽油发动机两者主要差异在于()DA.发动机构造不同B.发动机性能不同C.发动机起动方式不同D.燃料着火方式不同11.四行程柴油机的活塞向下运行时,汽缸的作用是()。
CA.压缩或排气B.进气或压缩C.进气或做功D.做功或排气12.对于二冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。
BA.180°B.360°C.540°D.720°13.发动机压缩比的正确说法是( )。
CA气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比14.下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
CA、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统15.下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是()。
AA、燃油消耗率B、加速性能C、发动机功率D、底盘测功16.发动机每小时耗油量大,则()。
汽车构造期末试题及的答案
![汽车构造期末试题及的答案](https://img.taocdn.com/s3/m/d1190355cd7931b765ce0508763231126edb77f5.png)
汽车构造期末试题及的答案汽车构造期末试题及答案I. 单选题1. 汽车发动机的作用是()。
a. 提供动力驱动汽车b. 控制底盘系统c. 调节空气供给系统d. 提供制动力答案:a. 提供动力驱动汽车2. 下列哪个部件不属于汽车底盘系统()。
a. 车轮b. 制动器c. 方向盘d. 悬挂系统答案:c. 方向盘3. 汽车转向系统的主要功能是()。
a. 控制车辆速度b. 发动机冷却c. 方便驾驶员转向d. 控制车辆制动答案:c. 方便驾驶员转向4. 汽车制动器的作用是()。
a. 控制车辆速度b. 改变车辆方向c. 给发动机提供动力d. 提供座椅供给答案:a. 控制车辆速度5. 下列哪个部件不属于汽车动力传动系统()。
a. 发动机b. 变速器c. 离合器d. 刹车片答案:d. 刹车片II. 多选题1. 汽车底盘系统主要由以下哪些部件组成()。
a. 车轮b. 制动器c. 方向盘d. 发动机答案:a. 车轮, b. 制动器2. 汽车发动机由以下哪些部件组成()。
a. 缸体b. 缸盖c. 曲轴d. 变速器答案:a. 缸体, b. 缸盖, c. 曲轴3. 汽车空气供给系统包括以下哪些部件()。
a. 进气道b. 空气滤清器c. 燃油泵d. 点火塞答案:a. 进气道, b. 空气滤清器4. 汽车悬挂系统的主要作用是()。
a. 提供舒适行驶的悬挂效果b. 控制车辆方向c. 制动车辆d. 进行车辆加油答案:a. 提供舒适行驶的悬挂效果5. 汽车动力传动系统包括以下哪些部件()。
a. 发动机b. 变速器c. 离合器d. 制动器答案:a. 发动机, b. 变速器, c. 离合器III. 名词解释1. 汽车底盘系统:指汽车的底部组成部分,包括车轮、制动器、悬挂系统等,是汽车的基础结构。
2. 汽车发动机:驱动汽车的主要动力装置,将燃烧室内的燃料转化为机械能,提供汽车行驶所需的动力。
3. 汽车转向系统:用于控制汽车转向的系统,包括方向盘、转向机构和操纵装置等。
(完整版)汽车构造试题以及答案
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习题集一、填空题1.2.3.,我厂产品发动机基本采用水冷冷却方式。
4.5.6.7.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
8.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的前部。
9.发动机润滑系主要有润滑、清洗、冷却、防锈、密封、减振等作用。
10.气缸套有干式和湿式两种。
二、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做( A )。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是( B )。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( A )。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.如果节温器阀门打不开,发动机将会出现( B )的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定5.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的,是为了( A )。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热6.加注冷却水时,最好选择()。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水7.为在容积相同的情况下获得较大散热面积,提高抗裂性能,散热器冷却管应选用( B )。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管8.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是( C )。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳9.汽车的装配体是( A )。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮10.BJ3078PTG型汽车的车架类型属于( A )。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式11.越野汽车的前桥属于( C )。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥12.汽车用减振器广泛采用的是( B )。
A、单向作用筒式B、双向作用筒式C、摆臂式D、阻力可调式13.常见大客车布置型式有( B )。
A、发动机布置于车身内部的前方B、发动机布置于车身内部的后方C、发动机布置于车身中部地板下面三、判断题(正确打√、错误打×)1.发动机在使用中,冷却水的温度越低越好。
汽车构造题库 有答案
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汽车构造题库一、判断题1.热力学中规定,工质对外界作功为负,外界对工质作功为正。
(x)2.循环热效率随压缩比的增大而增大。
(√)3.四冲程发动机的曲轴旋转一圈,完成一个实际工作循环。
(x)4.进气过程中,进气终了温度要高于大气温度。
(√)5.实际循环与理论循坏相比,实际循环存在功率损失。
(√)6.发动机的指示功有一部分要消耗在实际吸气与排气过程中,称为泵气损失(√)7.有效功率可利用测功器和转速计进行测定.(√)8.有效功率是发动机动力性指标的唯一指标.(×)10.发动机功率损失中,内部运动的磨擦损失所占比例最大.(√)11.四冲程发动机的换气进程是指上一循环排气门开启直到下一循环进气门关闭的整个时期.(√)12.发动机自由掉气阶段是指捧气门开始打开至气缸压力接近于排气管压力的这段时期.(√)13.换气过程可分自由排气和进气进程.(×)14.评价不同发动机换气过程的完善程度,可用循环充气量作为参数.(×)15.换气过程中进入气缸内的新鲜空气量越多,燃烧后的发热量就越少.(×)16.发动机残余废气温度越高,充气效率就随之越低.(√)17.气缸进气终了时的压力只与工况有关,与发动机的使用性能无关.(×)18.增加发动机的进气门敷,可提高发动机的充气效率.(√)19.发动机点火能否成功与混合气浓度无关.(×)20.汽油品质的好坏对发动机是否容易产生爆燃影响不大.(x)21.表面点火和爆燃是两种完全相同的燃烧现象.(×)22.表面点火是不依靠电火花点火的不正常燃烧现象.(√)23.柴油发动机气缸内的压力和温度是在同一时期内达到最大值的.(×)24.从喷油泵喷油开始到混合气点燃这一时期所对应的曲轴转角就是柴油发动机供油提前角.(×)25.过量空气系数为a=o.85~o.95时的混合气称为功率混合气(√)26.柴油机混合气是在气缸内部形成的而且时间很短,所以混合气成分在燃烧室各处非常均匀.(×)27.涡流式燃烧室主要是利用压缩时产生涡流的作用来改善混合气的混合质量,因此,对进气系统没有特殊要求.(√)28.测定发动机速度特性时,节气门与转速都要相应地变化.(×)29.发动机燃油消耗率将随转速的升高而增大.(×)30.由于汽油机的负荷是靠改变节气门开度从而改变进入气缸的混合气量来调节的,因此称为质调节.(×)31.转速一定时,柴油机每小时燃料消耗量主要取决于每循环供油量。
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)
![汽车构造试题及答案(八套试题及答案)](https://img.taocdn.com/s3/m/24a10aefa26925c52cc5bfb4.png)
汽车构造试题及答案(八套试题及答案)《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。
9.和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
()2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
()3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
()4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
()5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。
()7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
()8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。
《汽车构造》练习题(含答案)
![《汽车构造》练习题(含答案)](https://img.taocdn.com/s3/m/32cbe2f5aff8941ea76e58fafab069dc50224788.png)
【汽车构造】练习题〔含答案〕一、填空题1.发动机各个机构和系统的装配基体是〔〕。
2.活塞连杆组〔〕、〔〕、〔〕、〔〕由等组成。
3.活塞环包括〔〕、〔〕两种。
4.在安装气环时,各个气环的切口应该〔〕。
5.油环分为〔〕和组合油环两种,组合油环一般由〔〕、〔〕组成。
6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向〔〕,外圈切槽向〔〕,不能装反。
7.活塞销通常做成〔〕圆柱体。
8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用〔〕配合。
9.连杆由〔〕、〔〕和〔〕三局部组成。
连杆〔〕与活塞销相连。
10.曲轴飞轮组主要由〔〕和〔〕以及其他不同作用的零件和附件组成。
11.曲轴的曲拐数取决于发动机的〔〕和〔〕。
12.曲轴按支承型式的不同分为〔〕和〔〕;按加工方法的不同分为〔〕和〔〕。
13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的〔〕,驱动风扇和水泵的〔〕,止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有〔〕,以便必要时用人力转动曲轴。
14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查〔〕正时和〔〕正时的依据。
15.V8发动机的气缸数为〔〕缸。
16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为〔〕。
二、选择题1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取以下方法〔〕A.由中央对称地向四周分几次拧紧; B.由中央对称地向四周分一次拧紧;C.由四周向中央分几次拧紧; D.由四周向中央分一次拧紧。
2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在〔〕状态下拧紧。
A.热状态B.冷状态C.A、B均可D.A、B均不可3.一般柴油机活塞顶部多采用〔〕。
A.平顶B.凹顶C.凸顶D.A、B、C均可4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成〔〕的椭圆形。
A.长轴在活塞销方向;B.长轴垂直于活塞销方向;C.A、B均可;D.A、B均不可。
5.在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的〔〕。
A.左面B.右面C.前面D.后面6.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用〔〕。
汽车构造试题及答案
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汽车构造试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环?A. 奥托循环B. 阿特金森循环C. 迪塞尔循环D. 布雷顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞3. 现代汽车普遍采用的燃料类型是:A. 柴油B. 汽油C. 电力D. 氢气4. 汽车制动系统的主要作用是:A. 提供动力B. 改变方向C. 减速或停车D. 增加稳定性5. 以下哪个选项是汽车悬挂系统的主要功能?A. 减震B. 增加速度C. 改善燃油效率D. 提供动力6. 汽车轮胎的花纹设计主要目的是什么?A. 增加美观B. 降低噪音C. 提高抓地力D. 减少重量7. 汽车的排放标准中,国五标准指的是:A. 中国第五阶段排放标准B. 欧洲第五阶段排放标准C. 美国第五阶段排放标准D. 日本第五阶段排放标准8. 汽车的ABS系统是指:A. 自动制动系统B. 反锁死制动系统C. 自动稳定系统D. 空气制动系统9. 汽车的ESP系统主要作用是:A. 增强动力B. 提高燃油效率C. 改善车辆稳定性D. 减少轮胎磨损10. 以下哪个不是汽车的主动安全系统?A. ABSB. ESPC. 座椅安全带D. 空气囊答案:1-5 A C B C A6-10 C B B C C二、填空题(每空1分,共10分)1. 汽车发动机的四个冲程分别是:______、______、______、______。
2. 汽车的转向系统通常由______、______、______和______组成。
3. 汽车的燃油喷射系统可分为______喷射和______喷射两种方式。
4. 汽车的变速器主要分为______变速器和______变速器。
5. 汽车的空调系统主要由______、______、______和______组成。
答案:1. 进气、压缩、功(做功)、排气2. 方向盘、转向器、转向传动机构、转向轮3. 多点、单点4. 手动、自动5. 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器三、简答题(每题10分,共20分)1. 简述汽车发动机的工作原理。
汽车构造测试题试卷及参考答案
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汽车构造测试题三一、选择题(每题2分,共20分)1.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(C )。
A 60°B 90°C 120°D 180°2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:(A )A 气缸工作容积B 燃烧室容积C 气缸最大容积D 内燃机排量3.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用(C)。
A 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B 改变滚轮挺柱体的高度C 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D 改变油量调节套筒的位置4.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)。
A 纯空气和可燃混合气体B 可燃混合气体和纯空气C 可燃混合气体和可燃混合气体D 纯空气和纯空气5.设转向系的角传动比为i w,转向器的角传动比为i w1,转向传动机构的角传比为i w2,则下式正确的为( B )。
A i w= i w1+ i w2B i w= i w1* i w2C i w= i w1- i w2D i w= i w1/ i w26.对于平顺性要求较高的轿车,其悬架常采用的是( A )。
A 独立悬架B 非独立悬架C 平衡悬架D 其它形式悬架7.轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于(A )。
A 可逆式B 不可逆式C 极限可逆式D 都不对8.转向盘自由间隙大,路面传递的力( B )。
A 越明显B 越不明显C 变化不大D 有时明显,有时不明显9.单就制动器的制动效能讲,产生最大制动力矩的是( A )。
A 自动增力式制动器B 简单非平衡式制动器C 单向助势平衡式制动器D 双向助势平衡式制动器10.装有ABS的汽车,当车轮传感器发出车轮抱死危险信号,ECU向线圈输入一个较小的电流,此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于( C )A 常规制动状态B 保压状态C 减压状态D 增压状态二、判断题(每题1分,共10分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
汽车构造试题及答案
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一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的选项填在题后的括号内。
每小题2分,共2()分)1.气缸工作容积是指(C )的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方B.活塞运行到上止点活塞上方C.活塞上、下止点4 .电控汽油喷射系统油压调整器的作用是(C A.确保喷油压力随发动机转速的变化而变化B.化C.确保喷油压力在0.2~0.35mpa 之间的某一规定值不变D.确保喷油压力随发动机转速和 节气门开度的变化而变化5 .柴油机低压油路是指(DA.从油箱到喷油器这一段油路B.从油箱到喷油泵这一段油路C.从喷油泵 到喷油器这一段油路D.从油箱到输油泵这一段油路6 .为了防止换档时同时挂上两个档,因此在变速箱内设置了( C7 .动力在差速器内的传动路线是(B )oA.差速器壳一十字轴一半轴齿轮一行星齿轮一左右半轴B.差速器壳一十字轴一行星齿轮 一半轴齿轮一左右半轴C.行星齿轮一差速器壳一十字轴一半轴齿轮一左右半轴D.差速 器壳一行星齿轮一半轴齿轮一十字轴一左右半轴8 .独立悬架与(B )车桥协作。
9 .鼓式车轮制动器中的旋转部分是(D )。
10 .装有abs 制动防抱死装置的汽车,当abs 失去作用时(A )。
A.制动系统仍旧能连续工作B.制动系统完全失效C.制动时车轮总不会抱死D.无任何影响二、多项选择题(在每小题的五个备选答案中,选出二至五个正确的答案,并将正确答案的 序号分别填在题后的括号内,多选、少选、错选均不得分。
每小题2分,共10分)11 .多缸发动机曲轴曲拐的数量及布置位置与以下(BDE )因素有关。
D.主动盘E.分别轴承 )。
A.越大越好B.越小越好之间D.进气门从开到关所进空气 2 .在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)o A.纯空气、可燃混合气 D.纯空气、纯空气B.可燃混合气、纯空气C.可燃混合气、可燃混合气3 .过度空气系数小于1的混合气为(A.浓B.稀 A )混合气。
汽车构造期末考试试题及答案
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汽车构造期末考试试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 汽车发动机的工作原理是基于以下哪种循环?A. 奥托循环B. 狄塞尔循环C. 阿特金森循环D. 布莱顿循环2. 以下哪个部件不是汽车发动机的主要组成部分?A. 曲轴B. 连杆C. 活塞D. 变速器3. 汽车的制动系统主要依靠什么原理来实现制动?A. 摩擦力B. 重力C. 磁力D. 离心力4. 汽车的转向系统通常由哪几个部分组成?A. 转向盘、转向机、转向节B. 发动机、变速器、差速器C. 制动器、离合器、变速器D. 悬挂系统、减震器、弹簧5. 汽车的悬挂系统主要起到什么作用?A. 减震B. 增加动力C. 散热D. 制动6. 汽车的燃油喷射系统主要通过什么方式来控制燃油的喷射?A. 机械式B. 电子式C. 液压式D. 气压式7. 以下哪个不是汽车排放控制的措施?A. 三元催化器B. EGR系统C. 涡轮增压器D. 氧传感器8. 汽车的ABS系统主要作用是什么?A. 增加动力B. 减少油耗C. 防止车轮抱死D. 提高车速9. 汽车的电子控制单元(ECU)主要负责哪些功能?A. 动力输出B. 信息显示C. 故障诊断D. 所有上述功能10. 汽车的自动变速器中,液力变矩器的作用是什么?A. 传递动力B. 调节车速C. 减震D. 制动二、简答题(每题10分,共30分)1. 简述汽车发动机的四冲程工作原理。
2. 描述汽车的悬挂系统是如何工作的。
3. 解释汽车ABS系统的重要性及其工作原理。
三、计算题(每题15分,共30分)1. 假设一辆汽车的发动机排量为2000cc,燃油消耗率为0.05升/公里,请计算该汽车在行驶100公里时的燃油消耗量。
2. 如果一辆汽车的制动距离为40米,初始速度为60公里/小时,求该汽车的减速度。
四、论述题(每题20分,共20分)1. 论述现代汽车中电子控制单元(ECU)的重要性及其在汽车系统中的作用。
答案一、选择题1. A2. D3. A4. A5. A6. B7. C8. C9. D10. A二、简答题1. 汽车发动机的四冲程工作原理包括:进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
汽车构造考试全套试题附加答案
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1、无梁式车架(承载式车架)以车身兼代车架,所有的总成和零件都安装在车身上,作用于车身的各种力和力矩均由车身承受。
2、机械转向系转向能源是驾驶员的体力,是由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成。
3、动力转向系是在机械转向系的基础上加装了一套转向加力装置,而转向加力装置包括转向油罐、转向油泵、转向控制阀和转向动力缸。
4、最小转弯半径当外转向轮偏转到最大允许转角时的转弯半径称为最小转弯半径。
5、轮缸式制动器以制动轮缸作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为轮缸式制动器。
6、凸轮式制动器以制动凸轮作为制动蹄张开机构(促动装置)的制动器称为凸轮式制动器。
7、领从蹄式制动器制动鼓正向和反向旋转时都有一个领蹄和一个从蹄的制动器。
8、定钳盘式制动器制动钳本身的轴向位置固定,轮缸固定在制动盘两侧,除活塞和制动块外无滑动体。
9、浮钳盘式制动器制动钳本身的轴向处于浮动状态,制动缸装在制动钳内侧,制动时沿主销滑移,从而达到制动。
10、制动力人为控制的在车轮与地面之间产生的阻碍汽车运动的外力,这个力称为制动力11、制动器产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件。
12、主销内倾:主销在前轴上安装时,在汽车横向平面内,其上端略向内倾斜一个角度,称之为主销内倾。
13、转向半径:从转向中心到转向外轮中心面的距离14、汽车制动:使行驶中的汽车减速甚至停车;使下坡行驶的汽车的速度保持稳定;以及使已停驶的汽车保持原地不动,这些作用统称为汽车制动。
15、承载式车身:零部件都安装再车身上,全部作用力由车身承受,车身上的所有构件都是都是承载的,这种车身称之为承载式车身。
16.?主销后倾角:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂直线的夹角。
17.?独立悬架:车桥做成断开的,每一侧的车轮可以单独的通过弹性悬架与车架(或车身)相连,两轮可彼此独立地相对于车架上下跳动。
转向盘自由行程:在整个转向系中,各传动件之间都必然存在着装配间隙,这一阶段是转向盘空转阶段。
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
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汽车构造考试试题及答案(含8)套试卷题.《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆 - 2 -组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
- 3 -8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
- 4 -13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
- 5 -2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环, - 6 -3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
汽车构造考试试题和答案解析(含8套试题题)
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《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
(×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
汽车构造试题及答案
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汽车构造试题及答案第二十四章汽车传动系五、问答题1. 什么是转向梯形?它的作用是什么?其理想关系式如何?2. 试列举出目前常用的四种转向器。
3. 目前在轻型及微型轿车上为什么大多数采用齿轮齿条式转向器?4. 为什么在装配曲柄指销式转向器时,摇臂轴外端面和转向摇臂上孔外端面的刻印应对齐?5. 为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上?6. 目前生产的一些新车型的转向操纵机构中,为什么采用了万向传动装置?五、问答题参考答案1.在转向桥中,由前轴、左转向梯形臂、右转向梯形臂和转向横拉杆组成的梯形,叫做转向梯形。
转向梯形的作用是:使两前轮在转向时,具有一定相互关系。
避免汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎的过快磨损,以保证汽车转向时,所有车轮在地面上作纯滚动。
转向梯形理想关系式为ctgα=tgβ+B/L式中α——外转向轮偏转角;β——内转向轮偏转角;B——两侧主销轴线与地面相交点之间的距离;L——汽车轴距。
2.循环球一齿条齿扇式、循环球一滑块曲柄指销式、齿轮齿条式和蜗杆曲柄指销式等几种。
3.采用齿轮齿条式转向器可以使转向传动机构简化(不需转向摇臂和转向直拉杆等)。
故多用于前轮为独立悬架的轻型及微型轿车和货车上。
4.为了保证转向器摇臂轴在中间位置时,从转向摇臂13起始的全套转向传动机构也处于中间位置,以保证汽车转向时两转向轮都有足够的偏转角度。
在摇臂轴的外端面和转向摇臂上孔外端面上各刻印有短线,作为装配标记。
装配时,应将两个零件上的标记短线对齐。
5.因为循环球式转向器的正传动效率很高(最高可达90%~95%),故操纵方便,使用寿命长。
因此循环球式转向器广泛应用子各类汽车上。
6.因为:1)为了兼顾汽车底盘和车身(驾驶室)总布置的要求,许多汽车的转向盘和转向器轴线不重合,必须采用万向传动装置。
2)即使转向盘和转向器同轴,由于部件在车上的安装误差及使用过程中安装基体(车架、驾驶室)的变形也会造成二者轴线实际不重合,采用万向传动装置则可补偿这一误差和变形。
汽车构造试题与答案
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一、填空题1.摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的______。
2.在设计离合器时,除需保证传递发动机最大转矩外,还应满足___、___及___等性能要求。
3.摩擦离合器基本上是由_____、_____、_____和_____等四个部分构成的。
4.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为____和____;其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为______和______、_____;根据从动盘数目的不同,离合器又可分为______和______。
5.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有_______。
1.变速器由________和________组成。
2.变速器按传动比变化方式可分为_____、____和_____三种。
3.惯性式同步器与常压式同步器一样,都是依靠______作用实现同步的。
4.在多轴驱动的汽车上,为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥,变速器之后需装有______。
5.当分动器挂入低速档工作时,其输出的转矩____,此时____必须参加驱动,分担一部分载荷。
6.变速器一轴的前端与离合器的____相连,二轴的后端通过凸缘与______相连。
7.为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失,需在变速器壳体内注入____,采用_____方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
8.为防止变速器工作时,由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象,在变速器盖上装有___。
1.万向传动装置一般由_____和____组成,有时还加装上______。
2.万向传动装置用来传递轴线____且相对位置____的转轴之间的动力。
3.万向传动装置除用于汽车的传动系外,还可用于_____和_____。
4.目前,汽车传动系中广泛应用的是_______万向节。
5.如果双十字轴式万向节要实现等速传动,则第一万向节的____必须与第二万向节的_____在同一平面内。
6.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中,_______。
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汽车构造试题及答案题库汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为车身、、和四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室,包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
( x )2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
( v )3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
( x )4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
(x )5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。
( v )6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行而柴油机混合气形成是在气缸内。
( v )7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
( x )( x )9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
( v )10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
( x )11.转向轮偏转时,主销随之转动。
( x )12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
(v )13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。
(v )14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。
( v )三、选择题(每题1分,共10分)1.摇臂的两端臂长是( )。
A、等臂的B、靠气门端较长C、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是( )。
A、α=1.05~1.15B、α=1C、α=0.85~0.953.怠速喷口在( )。
8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。
A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用( c )。
A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是(b )。
A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道 C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力 D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( b )。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵7.越野汽车的前桥属于( )。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过( )。
A、10°~15°B、25°~30°9.在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是(b )。
A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭10.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能A.失去转向性能B.甩尾C.正常转向D.调头四、解释术语(每题2分,共10分)1. 气门间隙2. 柱塞有效行程3. 冷却水大循环4. 主销后倾5. 可逆式转向器五、问答及论述题填写出下图各序号的零件名称。
(7分)a )。
(汽车构造试题2一、填空题(每空0.5分,共30分)1.气缸体的结构形式有、、三种。
2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈形。
3.曲柄连杆机构可分为、和三个组。
4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。
6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动;它的作用是将汽油从吸出,经油管和,泵送到。
7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过的方法来改变。
8.柴油机燃料供给系的与,与,与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。
10.冷却水的流向与流量主要由来控制。
11.汽车传动系主要是由、、、等装置组成。
12.万向传动装置一般由、和等组成。
13.驱动桥主要是由、、和等组成。
14.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。
15.根据车桥作用的不同,车桥可分为、、、四种。
16.前轮定位包括、、和四个参数。
17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。
18、制动器的领蹄具有作用,从蹄具有作用。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
( )2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
( )( )4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。
( )5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。
6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
( )7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
( )8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利( )9.液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。
( )10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。
( )11.真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。
( )12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。
( )13.汽车上都装有排气制动装置。
( )14.无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。
( )三、选择题(每题1分,共10分)3.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。
1.四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
A、120°B、90°C、60°2.在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为( )。
A、雾化过程B、汽化过程3.加浓装置的加浓量孔与主量孔( )。
A、串联B、并联4.柴油机混合气是在( )内完成的。
A、进气管B、燃烧室C、化油器5.喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高,使该缸的供油提前角( )。
A、不变B、增加C、减小6.曲轴箱通风的目的主要是( )。
A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气7.润滑系中旁通阀的作用是( )。
A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏 D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内8.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )。
A、只有自转,没有公转B、只有公转,没有自转C、既有公转,又有自转9.转向轮绕着( )摆动。
A、转向节B、主销C、前梁D、车架10.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是( )。
A.中心对称B.轴对称C.既是A又是BD.既不是A也不是B四、解释术语(每题2分,共10分)1. 发动机排量2. 柱塞有效行程3. 冷却水小循环4. 前轮前束5. 方向盘自由行程五、问答及论述题1. 简述四冲程汽油机工作过程。
(4分)2. 为什么要预留气门间隙?(4分)3. 主供油装置的作用是什么?它在哪些工况下参加供油?(4分)4. 简述柴油机燃料供给系燃油的供给路线。
(4分)5. 调速器的作用是什么?(4分)6. 主销后倾的作用是什么?(4分)7.填写下图齿杆齿套式油量调节机构示意图中各序号的机件名称。
简述油量调节机构的作用和基本工作原理。
(9分)《汽车构造》自测题(二)参考答案一、填空题1.一般式;龙门式;隧道式2.上小下大圆锥形;椭圆形3.机体组;活塞连杆组;曲轴飞轮组。
4.齿轮传动;链传动;齿形带传动。
5.主供油;怠速;加浓;加速;起动。
6.偏心轮;油箱中;汽油滤清器;化油器浮子室中。
7.转动柱塞以改变柱塞的有效行程8.针阀;针阀体;柱塞;柱塞套;出油阀;出油阀座。
9.飞块;离心力;张力;供油齿杆。
10.节温器。
11.离合器;变速器;万向传动装置;驱动桥。
12.万向节;传动轴;中间支承。
13.主减速器;差速器;半轴;差速器壳14.差速器壳;十字轴;行星齿轮;半轴齿轮;半轴。
15.驱动桥;转向桥;转向驱动桥;支承桥。
16.主销后倾;主销内倾;前轮外倾;前轮前束。
17.机械转向系、动力辅助装置18.增势、减势一、判断题1、×2、×3、×4、√5、√6、√7、√8、√9、√10、√ 11、× 12、×13、×14、√三、选择题1、C2、A3、B4、B5、B6、B7、D8、C9、B10、C四、名词解释1.多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。
2.喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
3.冷却水温度较低时(低于76℃),节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启,冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口,被水泵重新压入水套。
此时,冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。
4.前轮安装后,两前轮的中心面不平行,前端略向内束,两轮前端距离小于后端距离,称之为前轮前束。
5.转向盘自由行程是指不使转向轮发生偏转而转向盘所转过的角度。
五、问答及论述题1.进气行程中,进气门开启,排气门关闭。
活塞从上止点向下止点移动,由化油器形成的可燃混合气被吸进气缸;为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力,必须在燃烧前将可燃混合气压缩。