公路养护基础知识 ppt课件
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4、三级公路：为供汽车行驶的双车道公路 年平均日交通量为2000~6000辆；
5、四级公路：为供汽车行驶的双车道公路 年平均日交通量为2000辆以下； 单车道年平均日交通量为400辆以下。 各级公路还有行车速度、半径、路基宽
度、纵坡、行车视距、桥梁荷载等因素有 关。
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四、公路养护基本的任务
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桥梁：是公路跨越江河、山谷或公路与
公路、铁路、人工渠道立交跨越时的构造 物。按其弹孔跨径大小及多孔跨径总长， 可分为特殊大桥、大桥、中桥、小桥等;按 桥梁主要承重构件的受力状况，可分为梁 桥、拱桥、刚架桥、吊桥及组合体系桥； 按桥梁上不构造所用的材料分类，可分为 木桥、钢筋混凝土桥、圬工桥（包括砖、 石、混凝土）和钢桥；按行车道所在位置 可分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。
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2、一级公路：为供汽车分向、分车道行驶， 并可根据需要控制出入的多车道公路。
四车道：折合小客车的年平均日交通量 15000~30000辆；
六车道：折合小客车的年平均日交通量 25000~55000辆；
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3、二级公路：为供汽车行驶的双车道公路 年平均日交通量为5000~15000辆；
公路养护的基本任务有：
1、贯彻“预防为主，防治结合”的方针， 加强预防性养护，提高公路的抗灾能力。
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专用公路是指由企业或者其他单位建设、
养护、管理，专供或者主要为本企业或者 本单位提供运输服务的道路。
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Biblioteka Baidu
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二）技术等级
1、高速公路为专供汽车分向、分车道行 驶并应全部控制出入的多道公路；
同时还分：
四车道行车量在25000~55000辆、 六车道行车量在45000~80000辆、 八车道行车量在60000~100000辆；
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二、公路的组成
1、公路的定义： 公路是指经公路主管部门验收认定的城
间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。
2、 公路的组成： 公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、 防护工程排水设施和附属设施 。
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路基：是公路的基础，线路的主体，由
土、石料修筑而成，必须坚实稳定和具有 足够的强度。路基主要由行车道、路肩、 边沟、边坡、截水沟、护坡道等组成。
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路面：是路基的行车道部分，是用石料、
沥青、或水泥等材料，铺筑于路基顶面的 结构层。路面直接承受汽车荷载和车轮磨 耗并经手各种自然因素的影响，其好坏直 接影响行车的速度。因此路面应具有一定 的强度，平整度和粗糙度。路面的结构一 般分为面层、基层、底基层和垫层，由以 上各层组成路面整体。
县道是指具有全县政治、经济意义，连接 县城和县内主要乡镇、主要商品生产和集 散地的公路。
乡道是指主要为乡镇内部经济、文化行 政服务的公路。
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现在交通部把县道、乡道、村道统称为 农村公路。
国务院办公厅文件《农村公路管理养护体 制改革方案》国办发〔2005〕49号中明确指 出：农村公路原则上以县级人民政府为主 负责管理养护工作。《公路法》第八条规 定：乡、民族乡、镇人民政府负责本行政 区域内的乡道的建和设养护工作。
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三、公路的分级：
《公路法》第六条规定：公路按其在公路 网中的地位分为国道、省道、县道和乡道， 并按技术等级分为高速公路、一级公路、 二级公路、三级公路和四级公路。
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一）、 行政等级：
国道是指具有全国性的政治、经济意义 的主要干线公路。
省道是指具有全省政治、经济意义，连接 省内中心城市和主要经济区的公路。
公路养护知识
2020/11/24
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第一讲 公路养护概论
一、公路养护 1、养护的定义 为保持公路的正常使用而进行的经常性保 养、维修，预防和修复灾害性损坏，以及 为提高使用质量和服务水平而进行的加固、 修善或增建。
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精品资料
• 你怎么称呼老师？ • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
笨，没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
4
2、公路养护的原因：公路在汽车荷载的 反复作用下，特别是由于交通量的不断增 加和车辆载重的不断加大，加之自然因素 的侵蚀破坏，必然会造成公路的磨损或毁 坏，使公路原具有的使用功能下降或退化； 如果还存在设计或施工中的某些缺陷（包 括质量缺陷），则需要的公路基本功能将 无法维持。因此，必须通过对公路的养护 来达到或维持其公路的功能 。
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涵洞：公路跨越小溪流或排泄路基一侧
水流的小型构造物。涵洞按建筑材料分类， 可分为砖涵、石涵、混泥土涵及钢筋混凝 土涵；按构造形式分类，可分为管涵、盖 板涵、拱涵、箱涵；按涵洞顶的填土情况 分类，可分为明涵、暗涵。
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隧道：当公路在山岭地区因受地形限制， 公路路线越岭或公路展线翻越不经济时， 则采用开戳山洞，称为隧道。
防护工程和附属设施：为保证路基稳定 而设置的挡土墙、护墙、护坡、护岸均属 防护工程。
护栏警告牌、里程碑符和高速公路上设 置的照明设备、路面标志加油站和各种交 通控制设施，均属公路附属构造物。
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3、养护技术管理
为提高公路养护质量和安全生产，改善 现有公路的技术状况和服务水平，在技术 上所进行的管理工作。
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3、公路养护的目的：就是运用先进的技术和科学 手段，合理地分配和使用养护资金，通过科学养 护和及时维修，保持公路路况完好，延长公路使 用寿命，确保行车安全、快速、舒适、经济地运 行，以使公路在设计使用年限内能够具有较高的 使用品质和服务质量，正常发挥其功能。公路如 果缺乏必要的养护，路况必然恶化、功能必然下 降，道路通行能力将会逐渐下降直至中断。因此， 在进行交通基础设施建设的同时，必须度重视其 管理和养护工作。
5、四级公路：为供汽车行驶的双车道公路 年平均日交通量为2000辆以下； 单车道年平均日交通量为400辆以下。 各级公路还有行车速度、半径、路基宽
度、纵坡、行车视距、桥梁荷载等因素有 关。
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四、公路养护基本的任务
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桥梁：是公路跨越江河、山谷或公路与
公路、铁路、人工渠道立交跨越时的构造 物。按其弹孔跨径大小及多孔跨径总长， 可分为特殊大桥、大桥、中桥、小桥等;按 桥梁主要承重构件的受力状况，可分为梁 桥、拱桥、刚架桥、吊桥及组合体系桥； 按桥梁上不构造所用的材料分类，可分为 木桥、钢筋混凝土桥、圬工桥（包括砖、 石、混凝土）和钢桥；按行车道所在位置 可分为上承式桥、中承式桥、下承式桥。
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2、一级公路：为供汽车分向、分车道行驶， 并可根据需要控制出入的多车道公路。
四车道：折合小客车的年平均日交通量 15000~30000辆；
六车道：折合小客车的年平均日交通量 25000~55000辆；
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3、二级公路：为供汽车行驶的双车道公路 年平均日交通量为5000~15000辆；
公路养护的基本任务有：
1、贯彻“预防为主，防治结合”的方针， 加强预防性养护，提高公路的抗灾能力。
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专用公路是指由企业或者其他单位建设、
养护、管理，专供或者主要为本企业或者 本单位提供运输服务的道路。
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二）技术等级
1、高速公路为专供汽车分向、分车道行 驶并应全部控制出入的多道公路；
同时还分：
四车道行车量在25000~55000辆、 六车道行车量在45000~80000辆、 八车道行车量在60000~100000辆；
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二、公路的组成
1、公路的定义： 公路是指经公路主管部门验收认定的城
间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。
2、 公路的组成： 公路包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、 防护工程排水设施和附属设施 。
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路基：是公路的基础，线路的主体，由
土、石料修筑而成，必须坚实稳定和具有 足够的强度。路基主要由行车道、路肩、 边沟、边坡、截水沟、护坡道等组成。
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路面：是路基的行车道部分，是用石料、
沥青、或水泥等材料，铺筑于路基顶面的 结构层。路面直接承受汽车荷载和车轮磨 耗并经手各种自然因素的影响，其好坏直 接影响行车的速度。因此路面应具有一定 的强度，平整度和粗糙度。路面的结构一 般分为面层、基层、底基层和垫层，由以 上各层组成路面整体。
县道是指具有全县政治、经济意义，连接 县城和县内主要乡镇、主要商品生产和集 散地的公路。
乡道是指主要为乡镇内部经济、文化行 政服务的公路。
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现在交通部把县道、乡道、村道统称为 农村公路。
国务院办公厅文件《农村公路管理养护体 制改革方案》国办发〔2005〕49号中明确指 出：农村公路原则上以县级人民政府为主 负责管理养护工作。《公路法》第八条规 定：乡、民族乡、镇人民政府负责本行政 区域内的乡道的建和设养护工作。
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三、公路的分级：
《公路法》第六条规定：公路按其在公路 网中的地位分为国道、省道、县道和乡道， 并按技术等级分为高速公路、一级公路、 二级公路、三级公路和四级公路。
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一）、 行政等级：
国道是指具有全国性的政治、经济意义 的主要干线公路。
省道是指具有全省政治、经济意义，连接 省内中心城市和主要经济区的公路。
公路养护知识
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第一讲 公路养护概论
一、公路养护 1、养护的定义 为保持公路的正常使用而进行的经常性保 养、维修，预防和修复灾害性损坏，以及 为提高使用质量和服务水平而进行的加固、 修善或增建。
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精品资料
• 你怎么称呼老师？ • 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你
是否会认为老师的教学方法需要改进？ • 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ • 教师的教鞭 • “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我
笨，没有学问无颜见爹娘 ……” • “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
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2、公路养护的原因：公路在汽车荷载的 反复作用下，特别是由于交通量的不断增 加和车辆载重的不断加大，加之自然因素 的侵蚀破坏，必然会造成公路的磨损或毁 坏，使公路原具有的使用功能下降或退化； 如果还存在设计或施工中的某些缺陷（包 括质量缺陷），则需要的公路基本功能将 无法维持。因此，必须通过对公路的养护 来达到或维持其公路的功能 。
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10
涵洞：公路跨越小溪流或排泄路基一侧
水流的小型构造物。涵洞按建筑材料分类， 可分为砖涵、石涵、混泥土涵及钢筋混凝 土涵；按构造形式分类，可分为管涵、盖 板涵、拱涵、箱涵；按涵洞顶的填土情况 分类，可分为明涵、暗涵。
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11
隧道：当公路在山岭地区因受地形限制， 公路路线越岭或公路展线翻越不经济时， 则采用开戳山洞，称为隧道。
防护工程和附属设施：为保证路基稳定 而设置的挡土墙、护墙、护坡、护岸均属 防护工程。
护栏警告牌、里程碑符和高速公路上设 置的照明设备、路面标志加油站和各种交 通控制设施，均属公路附属构造物。
2020/11/24
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3、养护技术管理
为提高公路养护质量和安全生产，改善 现有公路的技术状况和服务水平，在技术 上所进行的管理工作。
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3、公路养护的目的：就是运用先进的技术和科学 手段，合理地分配和使用养护资金，通过科学养 护和及时维修，保持公路路况完好，延长公路使 用寿命，确保行车安全、快速、舒适、经济地运 行，以使公路在设计使用年限内能够具有较高的 使用品质和服务质量，正常发挥其功能。公路如 果缺乏必要的养护，路况必然恶化、功能必然下 降，道路通行能力将会逐渐下降直至中断。因此， 在进行交通基础设施建设的同时，必须度重视其 管理和养护工作。