交管站站长为人民服务先进事迹材料
公路站站长事迹

公路站站长事迹
公路站站长事迹
公路,是地面交通的重要组成部分,交通运输是一项国家基础设施建设的重点工作之一。
公路站站长在公路运输中起着至关重要的作用,他们为保障车辆安全、行车畅通,做出了巨大的贡献。
下面,就来介绍一位优秀的公路站站长张三,他的事迹令人钦佩!
张三是一名公路站站长,他在工作中,不计较得失,全心全意为人民服务。
每天清晨,张三便会起床赶往工作岗位,为各位司机提供方便、快捷的服务。
每天,他一早就在车辆检查站岗位等着所有的车辆到来。
无论是崎岖、泥泞或是寒冷的天气,他都会特别关注车辆的状况,确保每一辆车都是经过仔细检查后才被允许上路行驶。
此外,他还与监测中心紧密合作,时刻关心路况和天气变化,随时做好安排。
在执勤时间内,张三经常检查设备,确保工作的正常运行。
在每次检查中,他都会记录下任何出现的问题,并负责及时处理,以确保设备的安全性和可靠性。
无论何时,任何时候,只要有人遇到困难,他都能快速做出反应,提供帮助,以确保行车安全、有序和畅通。
在积极对待每一项工作时,张三还不断性地向上级领导汇报和请示,在处理复杂问题时,及时与上级领导沟通并解决问
题。
这种团队合作的精神,给了他同事们更加感到安心和支持。
此外,在工作时间之外,张三还一定会到高速公路上巡视,查看情况。
这样的付出,使得他在同事、司机和上级领导中都有着很高的声誉,因此一直得到领导们的好评。
总之,张三是一位优秀的公路站站长,他不仅仅是一个出色的工作人员,而且也是一个非常具有同情心和周到性的人。
他在工作中所展现出来的品质和精神,将会一直鼓舞着那些想在公路运输领域中做出贡献的人们。
收费站站长先进事迹材料

收费站站长先进事迹材料收费站站长作为交通运输行业的重要力量,在工作中扮演着至关重要的角色。
他们每天冒着风雨,在收费站岗亭里坚守岗位,用自己的辛勤劳动为广大司机提供良好的路况和高效的服务。
在这样的职业中,也有一些特别优秀的收费站站长,他们用自己的实际行动,践行着“服务至上,安全第一”的理念,成为全国道路交通事故数量最少、服务质量最高的单位之一。
下面,本文将详细介绍一位收费站站长的先进事迹。
该收费站位于中部省份,隶属于省级公路管理局。
该站站长沈某,在此前已经连续担任该收费站站长五年,并且在他的领导下,该收费站始终保持着出色的工作形象。
沈某在工作中一直高度重视道路管理和车辆安全,他几乎每天都在收费站两旁不停地巡视,检查车道是否通畅、是否有违规行为等。
同时,他也总结了几十种交通违规的情况并通过集中培训普及给工作人员,让他们能够及时识别和应对这些情况。
这个办法被借鉴推广后,公路交通事故数量和人身财产损失降低了许多。
沈某还注重加强技能培训,提高工作人员的技术能力。
他组织了多次夜班培训和技能考核,使工作人员的技术水平得到了提升,并巩固了工作知识,保证了收费站的高效运转。
此外,在保证基本工作的同时,沈某还以贴心的服务方式,赢得了广大司机的信任和赞誉。
每逢节日和重要节假日,他都会亲自下场,为司机们送去温馨提示和节日问候,并且安排更多服务人员,能够满足旅客们的基本需求。
可以说,沈某站长的先进事迹是对全国收费站工作的一个典范。
他坚守着高度负责、严格管理的态度,把服务质量放在首位,将交通安全和服务密切结合,用真挚的服务和温馨的关怀,赢得了广大司机的支持和好评。
他的精神标杆是收费站队伍中人应该学习的楷模。
沈某站长的先进事迹,也得到了上级单位的充分肯定和表彰。
他多次被评为“全国交通安全先进个人”和“道路安全先进工作者”,并受到全国人大代表、交通运输部领导等领导的接见和表彰。
本人在沈某站长的带领下工作多年,个人感觉到作为他的下属,我们要像他一样,高度重视道路管理和车辆安全,同时也要提高自身技能,并注重服务质量,加强与司机的沟通和交流,不断创新服务方式,争取赢得广大司机的赞誉和支持。
公路管理站站长党员典型事迹[工作范文]
![公路管理站站长党员典型事迹[工作范文]](https://img.taocdn.com/s3/m/9b19bb81c77da26924c5b018.png)
公路管理站站长党员典型事迹在107国道1219处,有一排不起眼的小楼房,在这幢小楼房的荣誉室里,陈列着省市公路管理部门颁发的“星级管理站”、“最佳道班”、“全好道班”、“示范公路管理站”、“先进青年集体”等牌匾。
在这众多的荣誉的背后,有一位普通勤劳的共产党员功不可没,它就是东西湖公路局打靶堤公路管理站站长**。
**,1994年加入中国共产党,1995年从部队转业到东西湖区公路局,1998年担任打靶堤公路管理站站站长。
11年来,他用实际行动,谱写了一曲敬业爱岗、无私奉献、作好表率的人生之歌。
做先进的带班人从部队转业的**只有高中文化,对公路养护知识知知甚少。
进入公路管理站后,他严格要求自己。
在学习上,他参加了成人自考,自修公路与桥梁专业,认真专研公路养护技术,先后拿到了大学专、本科文凭。
在外业工作上,他刻苦钻研,勇于实践,始终做到理论实践相结合。
在短短的两年里,他学会了道路养护的所有机械化操作。
在他的带领和倡导下,公路管理站每年都举办“养路技术大比武”、“养护技术大赛”,在全站形成了比、学、赶、帮、超浓厚学习氛围,工人们的技术水平有了很大的提高,全站外业机械化作业率达到了100%。
XX年,该站员工李立斌获得“湖北省技本文来自之音,海量精品免费请登陆.网络.查看术能手”光荣称号。
在内部管理上,他坚持“制度,站长第二”。
他一贯认为,养路工人要“以站为家,以路为家”。
为此,他在加强管理上狠下功夫,先后制定了打靶堤管理站《政治文化业务学习制度》、《站务管理措施》等制度。
每天早上,**到站的件事就是打扫卫生、检查考勤,做到人人到岗,人人干事。
几年来,**与站职工把公路站当作自己的家园来管理,注重职工思想道德教育、职工文明服务素质和站内基础设施建设等站务管理工作。
如今,站内硬件设施整齐美观,花草树木枝繁叶茂,文明创建工作形势喜人。
做勤勉的护路人“这里有我的事业,有我的追求。
”**就是抱着这样的信念负责管养107道29.57公里,省道荷沙线5.1公里,县道陈东线4.1公里,张辛线5.4公里,新径线5.6公里,金山公路14.1公里的路段,这些路段被称为“老大难”路,特别是107国道,每天车水马龙,过往车辆特别多。
交通局地方道路管理站站长先进事迹材料
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交通局地方道路管理站站长先进事迹材料(正文)某某年某月某日,交通局地方道路管理站站长某某同志在组织和带领下,成功完成了某某项目的规划和实施工作。
以下是对他的先进事迹的材料描述:一、背景介绍某某地区交通状况一直以来都受到广大群众的关注和诟病。
道路拥堵、交通事故频发等问题长期困扰着地方居民的生活和出行。
面对这一困境,交通局地方道路管理站站长某某不畏困难,克服重重困难,积极投入工作。
二、工作组织与规划某某站长团结一心,与团队成员紧密合作,制定了科学合理的工作规划。
他充分了解当地道路现状,分析研究存在的问题,根据实际情况研究并制定了行之有效的解决方案。
在规划过程中,某某站长注重听取群众的声音,积极吸收各方面的建议,确保规划方案的科学性和可行性。
三、团队协作与组织某某站长注重团队的协作与组织,他深知只有良好的团队合作才能带来更好的效果。
他积极组织召开会议,推动各部门之间的合作,确保信息畅通和工作的有序进行。
他注重发挥每个团队成员的特长,合理安排工作任务,充分调动每个人的积极性和创造力。
站长某某还注重团队成员之间的沟通和交流,定期组织培训和学习,提高团队整体素质。
四、工作成效与贡献经过辛勤努力,某某站长成功完成了某某项目的规划和实施工作。
在他的带领下,道路拥堵情况明显改善,交通事故率大幅降低,居民的出行环境明显改善。
他的工作得到了广大群众的一致好评和肯定,为地方的发展做出了积极的贡献。
五、先进个人表彰基于以上工作成效和贡献,交通局地方道路管理站站长某某被评为先进个人,并获得了某某奖项的表彰。
他的先进事迹将被广泛宣传,以激励更多的工作人员为地方交通事业做出更大的贡献。
六、总结交通局地方道路管理站站长某某以其出色的组织与协调能力、过硬的工作素质和突出的工作成效,成为广大群众的楷模和榜样。
他的先进事迹将激励和引导更多的工作人员为改善地方的交通状况做出更多的努力和贡献。
相信在全体工作人员的共同努力下,某某地区的交通状况将会得到更大的改善和发展。
交通局公路管理站长先进事迹材料先进单位事迹材料范文
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交通局公路管理站长先进事迹材料先进单位事迹材料范文交通局公路管理站长先进事迹材料他,用一颗细腻而火热的心对待着每一个数字,每一道工序、每一个部位、每一位同志;用一颗赤诚的心,以踏实忘我的工作精神,深得监理、业主的信赖,尤其在技术管理工作方面兢兢业业、一丝不苟、忘我工作,取得了一次次令人佩服的成绩,为了修好公路,他凭着一颗火热的心和对公路的一片痴心,把青春年华奉献给了公路建设事业,他就是X县交通局公路管理站副站长X同志。
X同志毕业于X大学公路与城市道路专业,分配到X县交通局公路管理站一直从事公路工程施工管理及技术工作。
现年X岁,高级工程师。
刚毕业时的他,对于工程管理就是一个门外汉,管理工程建设不懂工程技术是行不通的,于是他利用别人休息的时候从零开始认真学习公路工程技术知识,在遇到难题时,他主动谦虚地向别人请教,直到搞清楚才肯罢休。
通过自己的刻苦努力和同事们的帮助,他逐渐成长为一名技术员,进而成了一名高级工程师。
他就是这么一个勤奋好学肯动脑筋的人,也正是这种钻研精神,才使他掌握了丰富的技术知识,成为一名专业的公路建设人才,也为他日后的发展打下了坚实的基础。
在工作中,他爱岗敬业,起早贪黑,忘我工作,每天工作十二小时以上,足迹踏遍了工地的每一个角落,始终工作在一线工地,处处把单位的利益放在首位,时时为工人们着想。
近几年来,工程建设任务重、工期紧、资金紧缺。
他带领着工程队全体干部职工,一方面加班加点赶工期,一方面严把工程质量关,力求创成“精品工程”、“优质工程”,确保质量、进度、效益的统一。
经过工程队全体干部职工的密切配合,顺利完成了一项项工程建设任务,加快推进了我县公路建设的步伐,也为工程队稳定发展打下了坚实的基础。
“群雁高飞头雁领”,在他的带领下,工程队取得了一个又一个辉煌的成绩,X年单位实行独立核算,他带领工程队全体干部职工,面对筑路机械老化,专业技术人员缺乏等诸多不利因素,锐意进取,奋力拼搏,先后完成X任务,均获优良工程。
市地方道路管理站站长先进事迹
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市地方道路管理站站长先进事迹
市地方道路管理站站长先进事迹是指该站长在城市道路管理工作中取得的显著成绩和
先进经验。
以下是一个可能的例子:
市地方道路管理站站长在任职期间,积极推动道路管理工作的改进和创新,取得了显
著的成绩。
他充分发挥领导作用,带领管理团队努力工作,以提高道路交通流畅度和
安全性。
一方面,他注重道路的规划和设计。
他通过对道路形状、交通流量和行人需求的详细
研究,提出了一系列创新的道路设计方案。
这些方案包括增加车道数、改善道路弯曲度、设置交通标志和信号等,有效提高了道路的运行效率和安全性。
另一方面,他重视道路维护和巡查工作。
他组织定期巡查,及时发现并修复道路上的
缺陷和破损,确保道路的良好状态和平稳行驶。
他还加强了与道路维护公司的合作,
确保道路维护的及时性和质量。
此外,他还注重道路交通安全工作。
他组织道路交通安全培训,提高了驾驶员和行人
的安全意识和行为规范。
他组织了一系列交通安全宣传活动,增加了公众对道路交通
安全的关注。
他还加强了与市民的沟通与合作。
他定期与市民代表会面,听取他们对道路管理工作
的意见和建议。
他开展了道路交通问卷调查,收集市民对道路管理状况的评价,并根
据市民的需求进行相应改进。
在他的领导下,市地方道路管理站取得了显著成绩。
道路交通拥堵情况得到明显改善,道路安全事故发生率明显下降,市民对道路管理工作的满意度也明显提高。
他的先进
事迹在全市范围内进行了充分宣传和表彰,为道路管理工作树立了典范。
高速公路收费站站长个人先进事迹
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高速公路收费站站长个人先进事迹近年来,随着中国高速公路网的快速发展,高速公路收费站站长成为保障全民出行的重要角色。
在这些站长中,有一群人默默无闻地为广大汽车驾驶员提供着贴心细致的服务,他们用自己的行动演绎着自己的先进事迹。
本文将重点介绍一位高速公路收费站站长的个人先进事迹。
事迹简介该收费站站长名叫张某,现年43岁,已在该站工作近十年。
他的个人先进事迹主要体现在三个方面,分别是服务态度优良、日常管理得当以及严谨的工作态度。
服务态度优良张某深知服务是站长的职责,因此一直以来,他都十分注重服务态度的塑造。
他在每天的工作中,都会保持微笑的面容,温暖的语言,热情的服务,让每一个到站的车辆都感受到了他的真心。
张某曾经在接待一位老人时,看到老人手脚不便,就主动下车将老人扶下汽车,并为老人带来了水、面包等食品。
这一幕不仅感动了停车场的车主,更让老人深深地感受到了张某的人性温暖。
很多车主都表示,这样的服务态度让自己倍感温馨和家的感觉。
日常管理得当除了优良的服务态度,张某还有一项重要的担当——站内管理。
他深知高速公路收费站每秒钟都要承接众多车流,因此控制管理是十分重要的。
他每天都会严格做好站内的交通疏导及车道指引,保证车进车出的顺畅。
而其他的日常工作,例如人员安置、设备维护以及安全检查等,他也会发扬大权谋具体的精神,力求在细节方面做到严谨无误。
上级领导对其管理有极高的评价,认为他是一位具有精细意识的站长,每年通过账簿记账,不仅让收费现金得到很好的监管,而且在安保天数检查中,由于记录精细,受到各方高度评价。
严谨的工作态度在车进车出的繁琐工作中,对于张某,每个细节都非常重要,因此他每天贯彻执行着服务每辆车辆、不疏漏每一项安全事项的工作原则。
任何一项把握不到的事情,他都会立即去进行记录和联系相关部门。
令人印象深刻的是,他甚至把一个汽油订单,记录到着火前的加油站,加油人员、加油时间、制动油位、液体情况等各个方面。
这样的记录,为高速公路过路的每一辆车辆的安全性质保驾护航。
优秀公路收费站站长事迹材料7篇
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【篇一】敢说向我看齐x年x月,x到xx收费站任职,那时的xx站还是一个只有x来人、四条车道的小站,三十岁出头的他踌躇满志,血气方刚,凭着一种不服输的劲头,他下决心要把xx收费站打造成xx的标杆站!镜头之一:身先士卒,率先垂范。
向我看齐。
让收费员做到的,他自己首先做到。
大家都知道,尽管收费站是开放式的管理,一般来讲,一站之长的宿舍是很少有人检查的。
可是他为了起表率作用,让职工看到站长与职工是一样的,根本无特殊可言。
于是他宣布站长的宿舍大家可以随便参观,内务如果不达标,职工们都可以提出批评。
当职工们看到他的宿舍物品摆放完全是按照定置化做的,豆腐块被子叠得比大家一点也不逊色,大家个个从心里佩服这个站长。
在站长的带领下,xx站内务卫生成绩显著。
鸟欲高飞先振翅,人求上进先读书。
x为了提升自己的素质深知这一道理,在xx处开展的“好读书读好书”活动中,认认真真地读起了书。
平时白天上班工作忙,他就利用下了班时间,在办公室潜下心来读,他还把每周五和周一回家和返回单位在路上的一个半小时充分利用起来读书。
一年的时间,他先后读了《领导管理学》、《向解放军学习》、《精细化管理》、《高效能人士的七个习惯》等书籍,在xx和高管局网站发表读后感数十篇文章。
读书开阔了眼界,增长了智慧,使他工作起来更加得心应手。
时刻把站装在心上镜头之二:把心放在站上,把站放在心上。
xx收费站距离石家庄110KM,家在石家庄的x,在站上一工作就是一个星期,尽管他上有老下有小,可家里的大事小情全靠妻子一人张罗。
去年腊月的一个星期天,在家休息的x,收费站有人打来电话,说有一名职工在岗上突然晕倒,接到电话后他二话没说,穿上衣服驱车就回了收费站,竟忘了这天就是妻子的生日。
等给那名职工看完病已经是晚上9点了。
本来说好中午要给妻子一块过生日的。
他怀着歉疚的心情给妻子打电话,没想到得到了妻子的原谅,“我们也都习惯了,孩子还小,有个头疼脑热的,反正你也帮不上什么忙,现在挺理解你的。
XX公路管理站站长先进事迹材料

XX公路管理站站长先进事迹材料xx,男,现年38岁,中共党员,现任xx县交通运输局公路管理站站长。
多年来,该同志以党性为后盾,以政治责任感为动力,以“党性最强、作风最正、工作出色”为具体要求,从思想上、作风上加强自身建设。
平时能刻苦钻研学习党务知识,严于律己、恪尽职守、竭诚奉献、辛勤工作,为党务工作和单位的发展做出了优异成绩。
一、热爱本职勤奋敬业,树立党务工作者的良好形象xx同志时刻牢记自己是一名共产党员,牢记自己是一名党务工作者,在平时的工作中,事事、处处、时时都以党员的标准来严格要求自己,对事业兢兢业业,勤勤恳恳,表现出强烈的事业心和高度政治责任感1、加强自身学习,不断提升党务工作的能力。
xx同志十分注重知识的更新。
为了不断提高自身素质,以保证党务工作高效有序进行,他认真学习领会和及时掌握党和国家的路线、方针、政策,积极参加学习,充分利用业余时间坚持自学,取得了同济大学交通土建专业函授本科和工程师职称。
2、坚持标准保证质量,始终不懈地抓好党员发展工作。
作为党务工作者,在抓好入党积极分子的培养上,为了掌握发展对象真实状况,他经常到科室了解情况,在找积极分子谈话时,总是认真细致做好思想工作,对符合发展条件的同志,提出更高的要求;对不太成熟的同志,指出不足,耐心细致地说服引导,鼓励其继续努力,做到成熟一个发展一个,使党员队伍得到有质有序的不断壮大。
3、认真履行党风廉政建设责任制,廉洁奉公、忠于职守。
对待工作他认真履行“从我做起、向我看齐、对我监督”的三个承诺,清正廉洁、以身作则,深深地影响着其他干部职工。
牢固树立共产主义理想信念,树立正确的权力观、地位观、利益观。
二、求真务实开拓进取,积极探索党建工作新路1、抓制度、打基础,严格规范和落实党务工作。
上任以来,xx同志进一步加大了对党建工作质量和各项任务完成情况的量化考核,减少了工作的随意性,保证了学习教育在时间、内容、人员上的“三到位”,不断提高党员干部的思想和业务素质。
公路管理站站长先进事迹材料

公路管理站站长先进事迹材料大路管理站站长先进事迹材料在XX山区XX大路上,我们会常常观察一个劳碌的桔红色身影:晴天,他在修补路面坑槽;雨天,他在清边沟、排积水。
每个早晨,他都会提前消失在自己的责任路段,做好一天工作的预备;而当一天工作结束之时,他总是整理好一切最终一个离开。
由于怀揣着一个幻想、由于离不开那一段段山路,春夏秋冬寒来暑往,工作岗位虽几经变换,但他却从未间断,这个人就是XX市大路局XX大路管理站站长XXX。
1957年,XXX诞生于XX镇一个农夫家庭,学校毕业后入伍成为消防兵,期间曾任代理班长。
转业回乡后,身高一米八五的他工作机会较多,但是他却选择了“群养班”管养乡道,别人问他为什么,他说,从小看到父母和乡亲们在曲折的山路上奔波、看到因交通不便信息闭塞导致家乡的贫困落后,在他成为一名养路工的那一刻起就有一个幻想:有朝一日要让父老乡亲过上富足的生活。
俗话说“要想富,先修路”,为了这个幻想,在当时一个月工资仅20元的状况下,他干了六年,后来乡道合并为列养道路,“群养班”职工归入市大路段作临时工管理,这一干又干了十年。
至今,他已在养护工作岗位上坚守了30余年,先后干过养路工、记录员、大路站站长。
他没有遗忘的他的幻想,在工作中,仔细钻研业务学问,不明白的问题放下架子,扑下身子跟老同志请教,向年轻同事学习,做到边学边练,边干边学,把握养护技巧,提高业务水平。
靠着一股子勤勤恳恳、脚踏实地的精神,赢得了领导和职工们的信任。
,他担当XX大路管理站站长,带着7名养护职工,负责县道XX 线22.776公里的日常养护工作。
上任之初,管养线路XX线位于XX 山区,因修建时间较长,职工少,路况差,养护任务繁重,优良路率低。
上任后,他为到达畅、安、舒、美的大路养护要求,广泛征求职工看法,亲自调查每一公里路面病害,把握熟识路况,初步形成了比较明晰的工作思路。
依据县道XX线油路养护特点,实行将路段承包个人,路面养护成立作业组的方法进行养护,常常组织开展现范路段、病害修补等竞赛活动,让大家比质量、比进度、比路容。
公路管理站站长个人先进事迹材料
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公路管理站站长个人先进事迹材料 - 个人事迹练耀明同志,男,中共党员,大学本科毕业,1968年2月生,1989年7月参加工作,现为韶关市公路管理总站站长兼党支部书记。
他以“三个代表”重要思想为指导,带着韶关市地方公路系统全体干部职工真抓实干,开拓创新,推动地方公路事业安康、快速开展。
近五年来,单位先后被广东省交通厅评为“广东省交通行业抗灾保通先进集体”,“十-五期全省交通工作先进集体”,被国家人事部、交通部评为“全国交通系统先进集体”、被交通部评为“全国交通系统创立文明行业先进单位”,站党支部也被省委评为“先进基层党组织”。
他本人2022年被韶关市政府评为“县通镇公路建立先进个人”,2022年被韶关市政府评为“抗洪抢险先进个人”、2022年被省政府评为“抗冰救灾先进个人”。
他的立足岗位、刻苦钻研、勇于创新、办事公正的工作作风,屡次受到了上级领导和干部群众的一致好评。
一、勤学苦练、标准管理、树新形象练耀明同志大学里学的是路桥专业,大学毕业后分配到我站从事公路工程管理工作,从技术员到工程师,从一般干部到领导,他都不断加强学习,掌握本领,进步管理程度。
他正确处理各项事物,自觉学习政治理论,钻研业务知识,不明白的问题放下架子,扑下身子跟老同志请教,向年轻同事学习,做到边学边练,边干边学,利用自己所掌握公路工程专业知识,认真学习了路政管理、行政管理等政策规定,进步自己的管理程度,为干好本职工作打下了坚实的根底。
该同志上任之初,韶关地方公路因底子薄开展缓慢,困难多,挑战大。
他上任后,广泛征求群众的意见,深化基层调研,初步形成了比拟明晰的思路,认为要改变落后场面,实现科学开展,交通公路人必须做到一要干净,二要干事,靠干净树形象,靠干事赢民心。
通过建章立制、跟踪落实,熟悉交通公路开展政策,创新开展思路。
他任期内地方公路事业获得了长足进步,实现了县通乡镇三级路、镇通村委会公路硬底化、全面接养乡村公路,做到“有路必养”等几大目的。
交通局地方道路管理站站长先进事迹材料_0.doc
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交通局地方道路管理站站长先进事迹材料李旺,交通局地方道路管理站站长,技师,优秀党员,他在交通战线奋斗了二十九个春秋。
二十九年来,他犹如一块煤,默默地,毫不吝惜地燃烧自已,把光和热奉献给他所钟爱的事业——养路、筑路。
他做出的贡献,就象挂满藤蔓的葡萄一串串,一串串……连续十八年被评为市、县交通系统“先进工作者”、“劳动模范”,连续四年被评为省交通系统“双文明建设积极分子”;一九九八年被评为“市交通系统科技先进工作者”;一九九六年至二oo一年连续三年被评为市交通系统“优秀工区主任”;二oo一年被党委评为“劳动模范”;二oo二年被市交通系统评为“优秀公路站长”,并被县人民政府授予“三等功”荣誉称号,二十多年来光荣誉证书就整整装了两塑料代。
李旺一九七五年参加工作,从事交通工作以来,无论从事公路养护及管理工作还是从事公路大、中修工程,他都一步一个脚印。
不倦的学习,扎扎实实的工作,以坚韧不拨的毅力和顽强拼搏的精神默默地奉献着自己的青春年华。
他长年累月为党,为人民,为交通事业的发展勤奋地工作,他先后当过工区会计、副主任、公路站书记兼副站长、地道管理站站长。
无论他在哪个岗位都能够严于律已、洁身自洁、忠于职守、竭尽心力。
他勇于探索、锐意进取,用那一颗诚实、无私、美好的心灵和务实的精神,谱写着为交通事业奋斗的篇章,以他实际行动,忠实地践行了“三个代表”的重要思想,赢得了领导们的赞誉和同志们的崇敬。
在他从事公路养护及管理工作期间,他始终把“以道班为家,以养路为业,以苦为乐”做为传家宝牢记心间,多少个日出日落,多少个冬来暑往,风霜雨雪常相伴,风餐露宿也平常。
无论他自已还是带领养护中心工作仅靠一双手,一把锹,默默无闻地奋战在养护线上培路肩、铲油包、补坑槽,同道班工人同吃、同住、同劳动,以吃大苦、耐大劳,敢打硬拼的精神,创造了连续三年好路率100,综合值85分以上的好成绩。
在成绩面前,他不炫耀,不张扬,更不满足,他常说“要修标准路,先育文明人”。
市地方道路管理站站长先进事迹
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市地方道路管理站站长先进事迹
**作为一名党员干部,以强烈的事业心、责任感和忘我的工作态度,把对党和人民的一片深情倾注于**交通事业,把对事业的热爱融入**交通超常进展,努力实践着他对人一辈子价值的美好追求,成为交通战线上一名优秀先锋榜样。
**说:“想人民所想,急人民所急,惟独如此,群众才干信任我们,拥护我们,支持我们。
”他是如此说的,也是如此做的。
多年来,在他的时刻表里,没有星期天、节假日,每天到各建设工地、各乡镇村催促工程建设进度,有时为了工作,他彻夜加班,累了就在办公室的沙发上歇息一会儿。
多年来,他始终亲临一线,和工友们吃住在一起,白天一身泥,晚上住在苫布搭成的工棚内睡觉。
有时随行的同志差不多进入梦乡,他仍然在思考工作、整理材料、研究施工咨询题。
交通建设是利在千秋的公益性事业。
在争取工程资金和项目建设过程中,他发扬敢拼、敢闯、敢打硬仗的进取精神,用进展和创新的方法解决实际困难和咨询题,使每个项目都能在全市经济进展中起到积极的推动作用。
交通工作的中心是公路建设和公路养护治理,为加快全市交通基础设施建设,改善公路等级低、路况差的降后面貌,他多次到省、市主管部门争取工程项目,积极争取建设资金,使全市的交通工程和建设资金逐年增加。
**自任**市地点道路治理站站长以来,对全市公路交通进展现状进行了全面调查了解,带领一班人想实招、出真劲、见实效、创实绩,提出了一系列加快公路进展的方法。
功夫别负有心人,经过几年的艰难努力,全市公路交通得到长脚进展,经他主持修筑桥梁达36座,二、三级公路100多公里,四级公路300多公里。
目前,全市公路密度超过了**市平均水平,实现了村村通油路,形成了纵横交织的公路。
交通局运输管理站站长事迹材料
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交通局运输管理站站长事迹材料年,进一步完善了公交车的后期管理,先后建设站亭、站牌各68个、投放30部公交车、开通调整了5条线路,目前公交车运营秩序良好。
要想把工作做好,职工管理是关键。
以创先争优活动为契机,制定了符合运政工作实际的党风廉政建设、作风建设有关意见,完善对领导干部从政行为有约束力的制度体系。
在站里设立了举报电话、行风热线电话,把运管站的各项工作都置于群众的监督之下,对未按要求和规定实行公开、服务不到位、行政不规范、群众反映较大的举报和投诉,做到事事有回音、件件有落实。
为了加强运输管理,他每月都要组织站里分别召开客运经营者、货运经营者、出租车经营者、危险品经营者参加的例会,对优秀经营者进行表扬,对运营中存在的问题进行批评,并提出整改措施。
由于管理科学细致,多年来,运输业没有出现重大事故。
为了扩大基层党组织党建工作的覆盖面,他创造性地在出租车中组建起“共产党员车队”,充分发挥共产党员的模范带头作用,每年高考期间共产党员出租车接送考生,受到考生家长的交口称赞,取得了良好的社会效果。
年汶川后,的“共产党员车队”再次挺身而出,由该站一名党支部书记带领,组成一支救援队伍,开赴汶川义务运送物资,成为扶危济困的一段佳话。
年是税费改革的第一年,规费不收了,收入减少了,职工又多,办公资金紧张,面对这重重问题,作为一站之长的他,大胆创新工作思路,及时转移工作重点,从加强服务与培育市场入手,先后开展了客运市场、货运市场、驾培市场、维修市场的百日治理行动及出租市场打“黑”行动,培育扶持了胜芳、京通、百顺等多家大型物流公司,上海大众、雪铁龙、通用等4S店也相继落户。
思路决定出路,在考验面前冷静应对,凭借一套漂亮的“组合拳”走活了一盘棋。
除了对工作兢兢业业,还非常热心公益事业,在四川发生后,他曾两次带头捐款,带头缴纳特殊党费,在第一次捐款时,大家看一他将厚厚的一沓百元钞票放到了捐款箱里。
在他的感召下,全站共为灾区募集捐款135元。
《平凡岗位凝聚亮点(交管站事迹)》
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《平凡岗位凝聚亮点(交管站事迹)》平凡岗位凝聚亮点—城东交通运输管理中心站先进事迹介绍站场码头真诚服务,披星戴月路上稽查,用亲情换来业户的真情,用信心换来社会的放心,没有如潮的掌声,没有盛开的鲜花,为了运输市场健康繁荣,为了百姓出行便捷,城东交管站全体人员在平凡的岗位上默默地发着光和热。
城东交通运输管理中心站是涡阳县运管所的派出机构,代运管所行使运政管理职能。
该站目前共有工作人员7名,4名党员,在站长盛立宏的带领下,202x年完成交通规费征收130余万元,超额完成年任务。
这是一个充满活力的集体。
站班子懂政治、精业务、善管理、勤开拓,运征管理工作连年取得新突破:规费征收逐年攀升,执法水平不断提高,焦点矛盾逐步化解,运输行业实现由管稳向管好转变,市场驾驭实现由被动向主动转变。
202x年,盛立宏同志被省运管局评为全省“十佳交管员”。
近几年来,城东交管站严格按照创建“人民满意基层站所”的千分考核机制,落实工作行为。
以开展源头征管为抓手,以动态监管为基础,以上门诚信服务为核心,辖区征管实现“软着陆”。
创新的管理模式,直接促进了辖区运输行业的和谐发展,至目前,该交管站辖区内几乎没有行业投诉,运输市场向健康和谐的方向发展,社会各界的满意度不断提升。
这是一个锐意进取的方阵。
城东交管站工作人员人人争做服务大局有心、驾驭行业有力、创新举措有为、促进发展有效的“四有”运管人。
他们围绕“职责明确、体制顺畅、运转高效”的要求,理顺工作机制,将行业管理目标进行“定人员、定分工、定任务”的细分量化,推出全能、全面、全天候的“三全”稽查,全面调动工作人员的工作激情,巧妙地缓解了人手少、任务重的矛盾。
为了更好的促进执法人员从细微之处规范自身建设。
这是一支的廉洁公正的队伍。
城东交管站全体人员在工作中摸爬滚打,形成了坚持原则、做事干练的优良品质。
运管工作矛盾突出,容易得罪人,往往会碰上许多阻力,盛立宏同志对此说过一句话:“做运政管理这一行要达到“三得”的境界,即是一要经得起名利的诱惑,二要受得住得失的考验,三要摆得正自己的位置。
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交管站站长为人民服务先进事迹材料
县交通运输局公路管理站站长的1980年参加工作,在农村公路建设一线奋战了30余年头。
他长期从事公路桥梁技术工作,先后在施工员、勘测员、桥路设计员、监理、项目负责、技术负责等多个岗位任职,他爱岗敬业,业绩突出;他态度诚恳,服务热心;他服务三农,技能高超;他作风优良,廉洁奉公,多次受到省、市、县表彰,为交通运输事业作出了突出贡献。
他爱岗敬业,业绩突出。
他自觉贯彻执行党的路线方针政策,积极参加为民服务创先争优活动,注重学习理论、业务、文化知识,努力提高自身思想觉悟和道德修养,热爱岗位工作,勤勤恳恳,尽职尽责,勇于创新,在岗位上做出突出业绩。
工作的30年里,丁站长有十几年驻在工地,他参加了18条近300公里砂石路的修建,参与了1000多公里农村水泥路测量和质量监督,参与建设改渡建桥项目21座。
乡村有多少公路,分布情况和路况怎样,他心里一清二楚,人家都说他是农村公路的活地图。
他全年双休日、公休日几乎都在加班,下乡天数240天,协助完成续建项目11个39.8公里;协助完成43个121.7公里;协助完成县通乡项目11个94.4公里。
他还刻苦学习有关公路桥梁专业知识,通过学习取得北京交通大学本科文凭,还多次参加省交通厅组织的监理培训,取得了专业监理工程师资格。
他服务三农,技能高超。
他严格遵守法律法规和业务操作规程,努力钻研业务,熟练掌握本岗位的各项业务技能和知识,成为本单位勇创佳绩、追求卓越的先锋模范。
元月中旬我县遭遇严重的大雪冰冻天气灾害,道路被阻断,通行条件恶劣,由于丁站长对我县每一米路况都了如指掌,他不顾气候恶劣,带领站干部多次深入农村的危险路段,了解情况,排除隐患。
他及时组织人员排除安全隐患6处,清理道路积雪2千多平方米。
5?17和6?19的两场大暴雨,使我县山区公路受损严重,全县共计边坡塌方663处;损毁路基76.93公里;冲损路面66.45公里;冲毁和损坏桥梁102座,15座在建的改渡建桥受损严重,抢通刻不容缓。
和全站人员一起通宵达旦艰难抢修,用最短的时间完成了抢通任务。
在重灾区复原乡,为保证灾区公路的畅通,来回奔波于二十多公里的山路上,联系机械,调配人员,安排进度,有时还要和职工、民工们一起清挖塌方。
经过整整一个月的日夜拼搏,圆满地完成了繁重的水毁恢复工程,确保公路畅通。
7月16日晚,
由于连日暴雨冲刷,该站管辖的茅坪至港口路段,公路上边坡数百立方米的石方直接从十多米高的地方冲下来,把路面堵得严严实实,交通中断。
县交通局局长章明石带领和其他几个党员干部,不顾天黑雨大,到现场指挥除险,调派挖机和铲车,在很短时间内使中断的交通恢复了通行。
,改渡建桥项目多达18个,在整个九江市任务都是最重的。
为确保工程质量,他白天蹲工地,督促施工,严把材料“三关”,协调解决施工困难,晚上住工地,加班加点研究施工方案,所有节日都用在了工地上。
他作风优良,廉洁奉公。
他公正廉洁,依法办事,依规服务,群众满意率高;主动服务,乐于帮助服务对象,得到群众好评,产生良好社会影响。
公路管理站是县交通局的一个下属站所,主要协助交通局拟定和申报公路建设的发展规划和年度计划,负责农村公路和改渡建桥项目工程管理、技术指导和质量监督,公路站站长虽是一个兵头将尾的股级,可社会上所谓的“实权”很大,面对“实权”,作为公路站站长、公路桥梁工程师,视质量如生命。
对于农村公路建设中发现的质量问题,他总是毫不留情,他说自己在平时不知道因此得罪了多少业主和施工单位。
“只要修路就会遇到质量问题,就得得罪人,但我宁愿做恶人,也不能当罪人。
”采取公正、公开、公平、面向市场公开公开竞标的办法,财务收支、业务招待、材料采购和工程分包推行全方位站务公开。
对各项制度他自己带头执行,率先垂范,自觉抵制各种诱惑,不贪不占,保持了共产党员的本色。
有不少亲朋好友因承包工程或质量检测上门说情被他拒绝,“遇事太较真,公事公办”,熟悉他的人这么说。
在公路养护执法工作中,他也是“宁失威风、不失行风,宁丢面子、不丢原则”,树立了良好的执法形象。
资料来源:/data/xianjinshiji/。