(最新)设施规划与物流分析 课程设计说明书工业工程工厂设计
设施规划与物流分析课程设计-完整论文(30页面)(工业工程)
设计实践报告课程名称设施规划与物流分析课程设计专业：工业工程班级：工业工程05班学生姓名：指导教师：一.物流分析1.产品工艺过程分析（1）各个自制零、组件工艺过程（2）图2-1 连接块工艺过程图图2-2 前盖工艺过程图图2-3 挡环工艺过程图图2-4 滑环工艺过程图图2-5 联动器工艺过程图图2-6 阀体工艺过程图图2-7 阀芯工艺过程图图2-8 阀套工艺过程图图2-9 阀盘工艺过程图图2-10 限位柱工艺过程图图2-11 定子工艺过程图图2-12 转子工艺过程图图2-13 后盖工艺过程图（2）汇总形成产品的的工艺过程图2.物流分析物流强度汇总表物流强度分析二.作业单位相互关系分析作业单位其他相互关系的影响因素：作业单位相互关系密切理由表：非物流作业单位相互关系表：三、作业单位综合关系分析1、物流与非物流关系的相对重要性比例该工件属于轻型，取物流与非物流比例为1：2.注：12为外购标准件四、作业单位位置相关图1、综合接近度分析2、绘制作业单位位置相关图：五、作业单位面积相图方案1方案2方案3比例尺1：2000七、评价择优加权评分法：所以方案2最好.生产计划与控制设计实践一、企业生产的目标和功能1．点钞机的特点据称，国家将在钞票中加入某种先进的防伪标志，已由国家科技部门研制出相应的防伪验钞技术。
该项防伪技术属于国际前沿技术，其他企业很难仿制。
为保证点验钞机的质量，国家确定两家企业为新型点验钞机的指定生产企业：一家为广东的某公司，一家为天津的某公司。
点验钞机的大小与目前银行使用的点验钞机相似，其特点是：机电一体化、高新技术产品、加工制造及水平要求高、小巧玲珑。
2．点钞机国内市场需求情况分析据预测，全国对点验钞机的市场年需求量为10万台，价格在1.4万元左右。
3．企业生产目标和功能的确定有以上分析，该新型的防伪点钞机有着广阔的市场前景，除了银行对点钞机有着大量的需求，各大超市，酒店，商场也有着潜在的需求。
设施规划与物流分析课程设计任务书(DOCX 37页)
设施规划与物流分析课程设计任务书(DOCX 37页)姓名：陶静学号：08121841专业：工业工程日期：2021-3-5课程设计标题：设备规划与物流剖析课程设计要求与内容：一、课程设计目的和要求1．能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂消费系统停止调研剖析的目的。
2．经过对某工厂布置设计的实践操作，熟习系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计顺序。
3．经过课程设计，培育先生学会如何编写有关技术文件。
4．经过课程设计，初步树立正确的设计思想，培育先生运用所学专业知识剖析和处置技术效果的才干。
二、液压转向器总平面布置设计内容1．液压转向器厂消费工艺进程剖析，绘制工艺进程图。
2．液压转向器厂物流剖析，失掉物流相关表。
3．作业单位相互关系剖析，物流与非物流相互关系兼并。
4．绘制造业单位位置相关图。
5．绘制造业单位面积相关图。
6．液压转向器厂的总平面布置图三套。
7．评价择优，选出最正确总平面布置图。
8．编写设计说明书，任务量不小于10000字。
三．原始给定条件：外地现有一叉车修缮厂，占空中积为16000m²,厂区南北长200m，东西宽为80m,所处天文位置如图1所示。
该厂职工人数300人，方案改建成年产6000套液压转向器的消费厂，需求完成工厂总平面布置设计。
1、液压转向器结构及有关参数液压转向器的基本结构如图1-2所示，由22个零、组件构成，每个零、组件的称号，资料、单件重量及年需求量均列于表2-1-1中。
2、作业单位划分依据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表2-3-1所示11个作业单位，区分承当原资料存储、备料、热处置、加工与装配、产品功用实验、消费管理与效劳等各项消费义务。
3、液压转向器消费工艺进程由于液压转向器结构比拟复杂，因此其消费工艺进程也很复杂，总的工艺进程图1-1 待建液压转向器厂厂区图可分为零、组件制造与外购，半成品暂存、组装，功用实验与成品储等阶段。
设施规划与物流分析课程设计
3设施规划与物流分析内容
3.1产品工艺过程分析
3.1.1自制零件工艺流程图
废料
1 6
连接块组件加工 工艺过程图
4
0.164 0.074 0.090 原材料
2
废料
1 6 前盖加工工艺过程图
4 5
废料 废料 1.973 0.789 0.237 0.047 1.184 0.947 0.9
原材料
废料 1 6 档环加工工艺过程图
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3设施规划与物流分析内容 …………………………………………………3
3.1产品工艺过程分 析……………………………………………………………3
3.2物流分 析……………………………………………………………………… 9
《设施规划与物流分析》课程设计指导书12份
《设施规划与物流设计》课程设计指导书适用专业：_ 物流工程 _课程编号：设计周数：___ _1周_______学分： 1学分淮阴工学院交通工程学院2011年9月第一章课程设计的目的和要求第一节绪论设施规划与物流设计是物流工程专业一门重要的主干专业课程。
设施规划是物流工程学科中公认的重要研究领域和分支之一。
设施规划特别是其中的工厂设计着重研究工厂总平面布置、车间布置及物料搬运等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。
工厂作为一个生产系统是由人员、设备、技术等多种因素所构成，整个系统的效益即总投入与总产出之比应尽可能达到最高水平。
因此，工厂布置设计就是一项多因素，多目标的系统优化设计课题。
由于社会需要的多样性，生产不同产品工厂的模式必然存在着差异，这就给工厂布置设计带来了难题。
系统布置设计(SLP)方法提供了一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法，采用一套表达力极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。
这种方法为设施设计人员与生产管理人员广泛采用，实践效果良好。
系统布置设计不是一种严密的设计理论，而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。
学习和掌握系统布置设计方法最有效的手段就是直接参与设计工作。
第二节课程设计目的、条件和内容一、课程设计的目的设施规划与物流设计课程设计是设施规划与物流分析课程的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。
其目的是：（1）能正确运用工业工程、物流工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。
（2）通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。
（3）通过课程设计，培养学生学会如何编写有关技术文件。
（4）通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。
工业工程设施规划与物流分析
设施布局优化：减少物料搬运距离，降低物流成本
物流分析能够确定设施规划的需求和目标
物流分析能够提高设施规划的灵活性和适应性
物流分析能够降低设施规划的成本和风险
物流分析能够优化设施布局和流程设计
设施规划与物流分析的关联性
设施规划对物流分析的影响
物流分析对设施规划的指导作用
无人化：未来物流行业将逐渐实现无人化，减少人力成本，提高效率
智能化发展：利用先进技术实现自动化、智能化规划与物流分析，提高效率和准确性。
绿色化发展：注重环保和可持续发展，采用绿色建筑和绿色物流理念，降低能耗和排放。
信息化发展：加强信息技术的应用，实现信息共享和协同工作，提高规划与物流分析的效率和精度。
定制化发展：根据不同行业和企业的需求，提供定制化的工业工程设施规划和物流分析服务，满足个性化需求。
汇报人：
明确目标：确定设施规划的目标和范围，明确规划的目的和意义。
现场调研：对现有设施进行实地考察，了解设施的现状、布局、使用情况等。
需求分析：分析设施的需求，包括生产、仓储、运输等方面的需求，确定设施的规模和布局。
方案设计：根据需求分析结果，设计多个设施规划方案，并进行比较和评估。
方案实施：选择最优方案进行实施，包括设施的建设、改造、搬迁等。
,a click to unlimited possibilities
汇报人：
CONTENTS
添加目录标题
工业工程设施规划
物流分析
工业工程设施规划与物流分析的关系
工业工程设施规划与物流分析的应用前景
PART ONE
PART TWO
设施规划的重要性
பைடு நூலகம்
物流分析与设施规划课程设计说明书范本
科技大学课程设计说明书课程名称：物流分析与设施规划题目：铲斗总成厂总平面布置设计学院：班级：学生：指导教师：日期：铲斗总成厂总平面布置设计方案目录目录第一章课程设计任务要求 (3)1.1课程设计主要目的 (3)1.2课程设计目的 (3)1.3 课程设计容与要求 (3)1.4 原始给定条件 (3)第二章课程设计步骤 (5)2.1 基本要素分析 (5)2.2 物流分析 (13)2.3 作业单位相互关系分析 (19)2.4 作业单位间物流与非物流相互关系合并 (20)2.5 绘制作业单位位置相关图 (23)2.6 绘制作业单位面积相关图 (26)2.7 绘制工厂总平面布置可行方案图 (27)2.8 评价择优 (30)第三章制图标准与设计说明书格式 (31)3.1 图符标准 (31)3.2 图样比例 (31)3.3标题栏与明细表格式 (31)3.4 规图例 (32)3.5 设计说明书组成 (35)3.6 附录 (36)第一章课程设计的目的和要求1.1 课程设计的主要目的《物流分析与设施规划》是工业工程专业一门重要的主干专业课程，是工业工程学科中公认的重要研究领域和分支之一。
物流分析与设施规划课程设计是物流分析与设施规划课程的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成系统分析与系统设计工作而进行的一项基本训练。
物流分析与设施规划课程设计的主要目标是培养学生如何设计新系统或者分析、发现现有生产厂布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力，以及掌握完整的系统布置设计方法。
1.2 课程设计的基本要求（1）能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。
（2）通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规设计程序。
（3）通过课程设计，培养学生学会如何编写有关技术文件。
（4）通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。
设施规划与物流分析课程设计
设施规划与物流分析课程设计Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT《设施规划与物流分析》课程设计报告姓名吴文宾班级 B工业061学号1日期《设施规划与物流分析》课程设计————胜利制造有限公司设施规划与物流分析一、企业调研1 企业简介胜利制造有限公司创建于2003年，公司是国内产销规模最大、研发能力最强的专业精密结构模组制造服务商之一，主要从事精密结构模组的研发、设计、生产和后续改进等全流程服务，产品规格齐全，主要产品包括精密金属结构件、精密塑胶结构件、Base、精密模具等。
2007和2008年度，公司Base产品的全球市场占有率分别达到%和%。
公司在中国、欧洲等地设有生产、研发及其它设施，已获得了全球前十大品牌电视厂商中七家的供应商资质认定，是全球多家着名品牌电视厂商的供应商。
公司是中国模具工业协会团体会员、江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业。
公司拥有较强的产品开发、模具研发技术，具备先进的模具制造设备和检测设备。
目前，公司拥有自主知识产权的专利11项，另有10项发明专利、4项实用新型专利和3项外观设计专利已获得授权通知。
公司已通过了ISO9001：2000质量管理体系认证和ISO14001：2004环境管理体系认证。
公司实行总经理负责制，全面负责公司的运营管理，下设总经理办公室、研发中心、业务部、物流部、制造部、证券部、行政部、审计部等职能部门。
各部门各司其责、协同工作，保障董事会下达的各项经济、管理指标的有效完成。
在模具快速发展的今天，中国大陆模具制造业的前景并不快乐观，主要是模具制造商对模具制造的认识还不够，对模具新技术的应用力度不大，对在模具制造过程中模具标准设计还没有足够的认识，还停留在老的手工制作又一有经验的模具师傅带队的水平线上，试观国外发达国家模具制造，把标准化的模具设计放在了最重要的位置上，其次是设备，管理，有的日本企业设计人员占到了75%，让加工的人能更专心做他该做的事，从设计图上做到按图施工，用规范的设计来保证模具加工的速度、质量，避免了重复作业，重复反修的难题，这样成功的例子实在太多，就看我们国内但凡是做的比较大或是比较有名气的模具企业都对设计有相当的重视，譬如：海尔、海信，常州华威，上海龙洲，HP、等知名企业，都做到了这一点，并还在不断提高设计实力，在譬如：有朋友说浙江的模具发展很快，设备也比较多、还很先进，就是模具质量更不上，主要表现在余姚、黄岩、台洲等地方，很多的厂商把模具拿到这些地方来做都失望而归，但这种状况也正得到改善，很多企业也都意识到了这一点。
工厂设计课程设计说明书
工厂设计课程设计说明书一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握工厂设计的基本概念，理解工厂生产流程的各个环节。
2. 使学生了解工厂布局设计原则，掌握常见布局类型及其特点。
3. 引导学生掌握工厂设备选型与工艺参数计算的基本方法。
技能目标：1. 培养学生运用CAD等软件绘制工厂布局图的能力。
2. 培养学生分析工厂生产问题，提出合理解决方案的能力。
3. 提高学生团队协作和沟通表达能力，能就工厂设计问题进行有效讨论。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱工程学科，树立工程意识，增强对工厂设计的兴趣。
2. 培养学生严谨、细致的学习态度，注重实践，勇于创新。
3. 引导学生关注工厂设计在环境保护、资源利用等方面的社会责任。
课程性质：本课程为工程技术类课程，旨在培养学生掌握工厂设计的基本知识和技能，提高解决实际问题的能力。
学生特点：本课程面向初中年级学生，他们对新鲜事物充满好奇，具备一定的动手能力和团队合作精神。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，以项目为导向，培养学生的实际操作能力和创新意识。
通过课程学习，使学生达到上述具体、可衡量的学习成果。
为实现课程目标，后续教学设计和评估将围绕以上目标展开。
二、教学内容1. 工厂设计基本概念：工厂定义、生产流程、生产类型。
2. 工厂布局设计：布局原则、常见布局类型（如直线型、U型、环形等）、布局优化方法。
3. 设备选型与工艺参数计算：设备选型原则、工艺参数计算方法、设备性能评估。
4. CAD软件应用：学习CAD软件基本操作、绘制工厂布局图、进行布局优化。
5. 工厂设计案例分析：分析成功案例，了解设计思路、方法及实施过程。
6. 项目实践：分组进行工厂设计项目实践，包括需求分析、布局设计、设备选型等。
教学内容安排和进度：第1-2周：学习工厂设计基本概念，了解生产流程及类型。
第3-4周：学习工厂布局设计原则，分析常见布局类型。
第5-6周：学习设备选型与工艺参数计算，进行设备性能评估。
《设施规划与物流分析课程设计》设计指导书
《设施规划与物流分析课程设计》设计指导书设施规划与物流分析课程设计设计指导书四川师范大学工商管理系第一章课程设计的目的和要求第一节绪论设施规划与物流分析是工业工程专业一门重要的主干专业课程。
设施规划是工业工程学科中公认的重要研究领域和分支之一。
设施规划特别是其中的工厂设计着重研究工厂总平面布置、车间布置及物料搬运等内容，其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析，进行合理布置，得到高效运行的生产系统，获得最佳的经济效益和社会效益。
由于社会需要的多样性，生产不同产品工厂的模式必然存在着差异，这就给工厂布置设计带来了难题。
系统布置设计(SLP)方法提供了一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法，采用一套表达力极强的图例符号和简明表格，通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。
这种方法为设施设计人员与生产管理人员广泛采用，实践效果良好。
系统布置设计不是一种严密的设计理论，而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。
学习和掌握系统布置设计方法最有效的手段就是直接参与设计工作。
第二节课程设计目的和要求一、课程设计的目的设施规划与物流分析课程设计是设施规划与物流分析课程的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。
其目的是：1）能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。
2）通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的规范设计程序。
3）通过课程设计，培养学生学会如何编写有关技术文件。
4）通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解实际技术问题的能力。
学生通过设施规划与物流分析课程的学习和生产实习，对设施的布置、流水线布置的原理方法等有一定的了解后，将理论与实际结合起来，运用所学的基础知识和专业知识，解决实际问题，培养学生分析问题、解决问题的能力，锻炼学生实际动手能力，使学生得到全面发展。
工业工程系设施规划与物流分析课程设计说明书
工业工程系设施规划与物流分析课程设计说明书工业工程系设施规划与物流分析课程设计说明书姓名：唐家贵、刘玲学号： 1201040109、1201040135指导教师：高贵兵开始时间： 2015年6月27日结束时间： 2015年7月3日成绩：设施规划与物流分析课程设计任务书姓名：学号：年（班）级：工业工程地点：九教自习室课程设计题目：液压转向器厂总平面布置设计课程设计内容与要求：1、液压转向器厂物流分析。
2、液压转向器厂作业单位相互关系分析。
3、作业单位位置相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。
4、作业单位面积相关图，相当于A3图样的坐标纸1张。
5、液压转向器厂总平面布置图三套路，A3图样三张。
6、评价择优，选出最佳总平面布置图。
设施规划与物流分析课程设计评语目录1一．概述1二．基本要素分析11、液压转向器结构及有关参数42、作业单位划分53、液压转向器生产工艺过程10三．物流分析111、产品工艺过程分析162、物流强度分析18四．作业单位非物流相关分析181、作业单位相互关系理由182、作业单位相互关系等级193、作业单位相互关系20五．作业单位综合相关分析201、综合物流相关等级222、作业单位综合接近程度23六．作业单位位置相关分析231、绘制作业单位位置相关图25七．作业单位面积相关分析251、作业单位面积相关图26八．工厂总平面布置可行方案29九．评价方案并择优29十．总结一．概述当地现有一叉车修理厂，占地面积为16000m2，厂区南北长为200m，东西宽为80m，所处地理位置如图1所示。
该厂职工人数300人，计划改建成年产量6000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
图-1 待建液压转向器厂厂区图二．基本要素分析1、液压转向器结构及有关参数液压转向器的基本结构如图2所示，有22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单间重量及年需求量均列于表1中。
图-2 液压转向器结构表-1 零件明细表工厂名称：液压转向器厂产品名称液压转向器产品代号计划年产量序号零件名称零件代号自制外购材料总计划需求量零件图号形状尺寸单件重量（Kg）说明1连接块组件2060000.092前盖√HT250 60000.903X型密封圈橡胶62000.044挡环√20 60000.035滑环√60000.036弹簧片√65Mn 420000.017拔销√65Mn0.028联动轴√45 60000.279阀体√HT250 60007.0010 阀芯√45 60000.611 阀套√20 60000.5612隔盘√20 60000.3213限位柱√45 60000.0114 定子√40Cr 60001.2015 转子√45 60000.6016后盖√20 60000.8017螺栓√45 360000.0218O型密封圈√橡胶210000.0119限位螺栓√4560000.02油堵√塑料280000.0121标牌√铝60000.01 22√塑料66000.01编制（日期）审核（日期）2、作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表2所示11个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
设施规划与物流分析课程设计说明书(DOCX 45页)
设施规划与物流分析课程设计说明书(DOCX 45页)前言设施规划与设计从“工厂设计”发展而来，是指在企业经营策略的指导之下，针对企业个体中的生产或转换活动，从投入到产出的全部过程中，将人员、物料以及所需的相关设备设施等做最有效的组合与规划，并与其他相关设施协调，以期获得安全、效率与经济的操作，满足企业现有经营需求，同时更进一步能对企业长期发展产生更积极的影响和效益。
重点探讨各类工业设施、服务设施的规划与设计概念、理论及方法。
在现代社会需求正朝着多样化方向发展，产品的更新换代周期迅速缩短，市场竞争日趋激烈，每个都面临着严重的挑战。
加快产品投放市场的速度，提高产品质量，降低产品生产成本，缩短作业时间，是关系企业兴衰存亡的大问题。
设施规划是以企业系统的空间静态结构为研究对象，从企业的动态结构出发，探讨企业系统布置设计和系统物料搬运分析的主要方案，使企业的人力、财力、物力和物流、人流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排。
本文通过对洛阳富迪波纹管厂的基本要素、物流、作业单位相互关系进行分析，利用SLP 方法进行系统化布置设计，绘制出作业单位综合相互关系表、作业单位面积相关图，通过分析整理得到布置方案,系统化布置设计程序为： 3. 作业单位的位置相关图基本要素分析（P 、Q 、P —Q 、R 、S 、T ）1.作业单位的物流相互关系分析2. 作业单位的非物流相互关系分析4. 必要面积5. 可用面积6. 面积相互关系图9. 拟定几种布置方案10. 评价7. 修正条件8. 实际制约同时利用SHA 方法进行系统化搬运设计，物料搬运的基本内容是物料、移动和方法，通过对物料的分析、各项移动的分析，将各项移动表现为图表化，进一步对物料方案进行设计和选择，最终确定物料搬运系统。
搬运系统分析的程序就是建立在这三项基本内容的基础上的，其设计程序为：主要输入因素：P、Q、R、S、T1、物料的分类3、各项移动的分析4、各项移动的图表化2、布置分析5、物料搬运方法的选择6、初步的搬运方案7、修改和限制8、各项需求的计算方案A方案C方案B9、方案的评价选定物料分析移动分析方法分析（确定合理经济的搬运方法）1 洛阳富迪波纹管厂简介1.1 地理位置介绍富迪波纹管厂始建于1985年，属小型加工厂，主要生产各种型号的金属波纹管膨胀节。
设施规划与物流分析课程设计说明书(合肥工业大学 工业工程)
设施规划与物流分析课程设计说明书(合肥工业大学工业工程)设施规划与物流课程设计说明书目录一．概述 (3)二．基本要素分析 (3)2.1．柴油机机油泵结构及有关参数 (3)2.2．作业单位划分 (4)2.3．柴油机机油泵生产工艺过程 (4)三．物流分析 (5)3.1产品工艺过程分析 (5)3.2物流强度等级的划分 (8)四．作业单位非物流相关分析 (12)4.1整理主因，给出理由编码 (12)~ 2 ~~ 3 ~4.2．确定相互关系等级........................................................................12 4.3．作业相互关系表...........................................................................13 五．作业单位综合相关分析..................................................................14 5.1 综合物流相关等级表........................................................................14 5.2. 作业单位综合等级的划分..................................................................18 六．作业单位位置相关图分析..................................................................20 6.1综合接近程度排序...........................................................................21 6.2 绘制作业单位位置相关图..................................................................21 七．作业单位面积相关分析 (23)八．工厂总平面布置可行方案..................................................................24 九．评价方案并择优..............................................................................26 9.1.计算权重.......................................................................................26 9.2 方案评定.......................................................................................26 十．总结.............................................................................................27 十一.参考文献 (27)一、概述现有一柴油机机油泵厂，占地面积为20000m 2。
设施规划与物流分析(工业工程).
设施规划与物流分析Facility Pla nning and Logistics设施规划与物流是为了新建、扩建或改建生产系统或服务系统，使资源得到合理配置。
它包括两个部分：设施规划与物流分析。
第一部分设施规划指的是系统的地址选择，以及设施布局。
Facility pla nning and logistics is to build, expa nd or rebuild producti on system or service system, so that resources can be reas on ably allocated. It in cludes two parts: Facility Pla nning and logistics an alysis.The first part of Facility Planning refers to the address selection and facility layout of the system.F “T “ N 1 ——厂、'厂址送拓右!S1B刘^agtr选择地址的时候，需要考虑到经济因素与非经济因素。
需考虑的经济因素如交通运输条件与费用，劳动力与能源因素，基础设施是否完善和厂址的条件与费用。
非经济因素包括政治、社会、自然、市场因素，即是否有可拓展的条件和周边企业的合作关系。
根据不同类型的工厂，选址时需要有不同的方案。
如产品型工厂，它主要进行大批量、少品种的生产，则此时需要靠近原材料产地或者供应者，尽量减少运输成本。
Econo mic and non econo mic factors n eed to be take n into accou nt whe n choos ing an address. Econo mic factors to be con sidered, such as tra nsportati on con diti ons and costs, labor and en ergy factors, whether the in frastructure is perfect and the con diti ons and costs of the pla nt site. Non econo mic factors in clude political, social, natural, market factors, and whether there are conditions for expansion and the cooperative relati on ship betwee n surrou nding factories.According to different types of factories, different plans are needed for site selection. For example, if a product-based factory is mainly engaged in the production of large quantities and few varieties, it needs to be close to the origin or supplier of raw materials, in this way they can minimize the transportation cost.在进行设施布局时，有两种主要的布局原则：产品原则布局和工艺原则布局。
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设施规划与物流分析课程设计说明书姓名：学号:专业：院系：指导教师：日期：目录简介 (1)第一章基本要素分析 (4)第二章物流分析 (9)第三章作业单位飞物流相互关系分析 (20)第四章作业单位间综合相互关系分析 (22)第五章作业单位间物流与非物流相互关系合并.25第六章绘制作业单位面积相关图 (28)第七章绘制工厂总平面布置可行方案 (29)第八章评价择优 (31)参考文献 (32)课程设计题目：减速器厂总平面布置设计一、课程设计的目的设施规划与物流分析课程设计是设施规划与物料搬运课程的重要实践教学环节，主要是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的问题，并加以改善的工作能力，是学生综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。
其目的是培养学生：1 能正确运用工业工程基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的方法。
2 通过对减速器工厂布置设计的实际操作，熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格，系统布置设计方法的规范设计程序。
3 通过课程设计，培养学生如何编写有关技术文件。
4 通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际问题的能力。
二、课程设计内容与要求《减速器厂总平面布置设计》内容与要求如下：1 减速器厂物流分析。
2 减速器厂作业单位相互关系分析。
3 作业单位位置相关图，相当于A3图样的坐标纸一张。
4 作业单位面积相关图，相当于A3图样的坐标纸一张。
5 减速器厂总平面布置图，A1图样二张。
6 评价择优选出最佳总平面布置图。
7 编写设计说明书，工作量不少于5000字。
注：为了便于书写，此说明书部分图表中作业单位用以下代码表示（按需要自行增减）1——原材料库 2——铸造车间 3——热处理车间 4——机加工车间5——精密车间 6——标准件、半成品库 7——组装车间性能实验室 8——成品库9——办公、服务楼 10——设备维修车间 11——锻造车间 12——橡塑车间4、原始条件：见附件5、时间安排：1）产品调查和工艺调查 2天2）工厂平面布置状况调查1天3）物流分析 2天4）作业单位相互关系分析，绘制作业单位位置相关图、作业单位面积相关图 5天5）布置方案图 2天6）编写设计说明书 2天7）答辩 1天第一章基本要素分析现有一建设用地，占地面积为16000m2，南北长为200m，东西宽为80m，所处地理位置如图1－1所示。
该厂职工300人，计划改建成年产90000套减速器产品的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
2．作业单位划分根据变速箱产品结构及其工艺特点，变速强厂设立如表1-2所示变速箱个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
表1-2 作业单位建筑物汇总表3．变速箱生产工艺过程由于变速箱结构比较简单，因此其生产工艺工程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储阶段。
（1）零、组件制作与外购变速箱上的标准件、异性件如机盖、垫圈等都采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存。
其它零件由本厂自制，其工艺过程分别见表1-3至表1-16。
表中各工序加工前工件重量为：该工序加工后工件重量该工序材料利用率（2）标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经车间内检验合格后，送入半成品库暂存。
定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。
（3）组装所有零、组件在组装车间集中组装成变速箱成品。
（4）性能试验所有组装出的变速箱产品均需进行性能试验，试验合格的成品送入成品库，试验不合格的返回组装车间进行修复。
一次组装合格率估计值为95%，二次组装合格率为100%。
（5）成品储存所有合格变速箱产品存放在成品库待出厂。
4．自然气象条件：自然气象等条件按长春的条件加以考虑。
表1-3 变速箱零件加工工艺过程表表1-4 变速箱零件加工工艺过程表表1-5 变速箱零件加工工艺过程表表1-6 变速箱零件加工工艺过程表表1-7 变速箱零件加工工艺过程表表1-8 变速箱零件加工工艺过程表表1-9 变速箱零件加工工艺过程表表1-10 变速箱零件加工工艺过程表表1-11 变速箱零件加工工艺过程表表1-12 变速箱零件加工工艺过程表表1-13 变速箱零件加工工艺过程表表1-14 变速箱零件加工工艺过程表表1-15 变速箱零件加工工艺过程表表1-16 变速箱零件加工工艺过程表第二章物流分析1．产品工艺过程分析（1）分析给定的工艺过程表通过对产品加工、组装、检验等各加工阶段及各工艺过程路线的分析，计算每个工艺过程的各工序中加工前工件单件重量及产生的废料重量，并折算成全年重量，如表2-1所示。
表2-1 自制零件工艺过程计算表（2）绘制自制零件及变速器组件的工艺过程图，如图2-1~2-14所示。
图中序号分别是：1—原材料库，2—铸造车间，3—热处理车间，4—机加工车间，5—精密车间，11—锻造车间，12—橡塑车间（3）绘制总的工艺过程图，如图2-15所示。
螺栓0.0050 图2-3 轴端盖工艺过程图通气器废料0.008图2-4 通气器工艺过程图垫片 废料0.0001图2-5 垫片工艺过程图废料0.789废料0.638废料0.051机盖废料1.002废料0.765废料0.061图2-7 机座工艺过程图机座垫片废料0.0001图2-8 垫片工艺过程图图2-9 大齿轮工艺过程图0.020图2-10 轴工艺过程图0.0160.050 图2-11 端盖工艺过程图图2-12齿轮轴工艺过程图0.0290.040图2-14 通透端盖工艺过程图外购件 大齿轮通气器 键 齿轮轴 轴 垫片 销 端盖 螺栓 可穿透端垫片 轴端盖 机座机盖2.物流分析（1）物流强度汇总表根据产品总的工艺过程图计算物流强度，如表2-2所示。
当存在逆向物流时，物流强度等于正逆物流强度之和，统计的结果填入物流强度汇总表中，如表2-3所示。
表2-2 从至表表2-3 物流强度汇总表（2）物流强度分析表根据物流强度汇总表对各作业单位对之间的物流强度进行排序，并绘制物流强度分析表，进行物流分析，如表2-4所示。
表2-4 物流强度分析表表2-5 物流强度等级划分表根据表2-5物流强度等级划分表来划分个作业单位组建的物流强度等级，绘制原始物流相关表，如图2-6所示。
对于在表2-4中未出现的作业单位不存在固定的物流，因此物流强度等级定为U 级。
表2-6 原始物流相关表根据表2-6绘制作业单位物流相关比表，见表2-7表2-7 作业单位物流相关表U I U O I AIE I 6 5 4 3 2 17 序号 作业单位名铸造车间 原材料库 热处理车间 精密车间 机加工车标准件、半成品库组装车间 E U UUUUUUUUUUU UUUUUUUUUUUUUUUUOUUUO明确各作业单位的特点：原材料库、标准件半成品库、成品库属于存储单位，机加工车间、精密车间、组装车间、性能试验室、设备维修车间、铸造车间、热处理车间属于存储单位，办公、服务楼属于服务单位。
分析其作业特点：原材料库、机加工车间、精密车间、组装车间、标准件半成品库、性能试验室、设备维修车间属于无污染作业单位。
铸造车间、热处理车间属于有噪声有污染作业单位。
办公、服务楼属于服务单位应远离污染区。
设备维修车间应靠近作业部门。
由上述分析，确定以下5条作业单位相互关系影响因素：表3-1 作业单位相互关系影响因素根据作业单位之间的相互关系影响因素和下表中的各等级比例关系确定各作业单位对的关系等级，填入非物流作业单位相互关系表。
表3-2 作业单位相互关系表表3-3 非物流作业单位相互关系表12 橡塑车间UO/1A/1 E/3A/1I/3X/5X/6UI/3O/1UUUI/3UO X/5X/6UE/2UUUUUUO/8O/4O/4O/1O/4X/5X/6UO/7UUE/2E/2I/2I/2I/1UUX/6U X/6UO/4E/3UUA/3A/3UUUUOUU UUU9 8 6 5 4 3 2 1 7 10 11序号 作业单位名称原材料库热处理车间精密车间机加工车间标准件、半成品库组装车间成品库办公服务楼设备维修车间锻造车间铸造车间A/3第四章作业单位间物流与非物流相互关系合并从作业单位物流、非物流的相关图可知，；两者相互关系不一致。
对于减速器来说，物流因素影响不明显大于其他非物流因素的影响，因此，取加权值m：n=1:1.表4-1 综合相互关系等级与划分比例量化物流强度等级与非物流的密切程度等级，取A＝4、E＝3、I=2、O=1、U=0、X=-1。
计算量化的作业单位综合相互关系，如表4-2所示。
表4-2 作业单位之间综合相互关系计算表根据上表的计算结果，统计各段分数作业单位队的比例，见表4-3表4-3 综合相互关系密级等级划分表4-4 作业单位综合相互关系表UUEIO XUU4 3 2 1 序号作业单位名称原材料库热处理车间 机加工车间 铸造车间 A第五章绘制作业单位位置相关图综合接近程度计算，利用综合接近程度排序表，量化综合相互关系等级并计算个作业单位综合接近程度，按综合接近程度分数由高到低排序。
为了计算个作业单位的综合接近程度，把作业单位综合相互关系表变成右上三角矩阵和左下三角矩阵对称的方针表格，然后来年规划关系密级并按行累加关系密级分式再对其排序，把结果填写在综合接近程度排序表中。
选择单位距离长度，规定关系密级为A级的作业单位对之间距离为1个单位距离，E级作业单位对之间的距离为2个单位距离，以此类推。
根据表5-1的排序结果绘制作业单位位置相关图。
表5-1 综合接近程度排序表图5-2 作业单位位置相关图分析：由密切度分析4为首要考虑因素，应将其放在中心位置，2、3属于有污染车间应远离办公服务区。
第六章绘制作业单位面积相关图（1）按待布置工厂的复杂程度，选择图幅大小，工厂越复杂则图幅越大。
（2）按图样大小与厂区大小比例选择绘图比例，绘图比例一般为图样长度：厂区长度2图样宽度：厂区宽度或2中的较小值，并圆整成标准值。
（3）将作业单位位置相关图放大到面积相关图图样上，放大时应使位置相关图居中布置，并在各作业单位之间留有尽量大的空间（4）按综合接近程度高低顺序，将各作业单位面积绘入面积相关图中，若预留空间不够。
则可适当图6-1 作业单位面积相关图3设施规划与物流分析课程设计说明书第七章绘制工厂总平面布置可行方案图考虑修正因素与实际条件因素，修改调整面积相关图。
包括因素如下：（1）厂区占地大小。
（2）根据产品特点，确定物料搬运方法，如采用托盘搬运产品并用电瓶车来实现车间之间的运输。
（3）确定场内外运输方式，一般采用汽车（4）根据厂区地理条件选择道路形式及其技术参数，包括主、次干道路宽度、弯道半径、交叉路口转弯半径等。