无机结合料稳定材料试验规程2009
JTGE51-2009-T0809水泥或石灰剂量的测定EDTA滴定法
5.试验步骤 （1）选取有代表性的无机结合料稳定材料，对稳
定中、粗粒土取试样约3000g，对稳定细粒土取试样 约1000g。
（2）对水泥或石灰稳定细粒土，称300g放在搪瓷杯 中，用搅拌棒将结块搅散，加10%氯化铵溶液600mL;对水 泥或石灰稳定中、粗粒土，可直接称取1000g左右，放入 10%氯化铵溶液2 000mL，然后如前述步骤进行试验。
（2）在做标准曲线时，如工地实际水泥剂量较大， 则素集料和低剂量水泥的试样可以不做试验，而直接 用较高的剂量试验，但应有两种剂量大于实际剂量和 两种剂量小于实际剂量。
（3）配制的氯化铵溶液最好当天用完，不要放置 过久，以免影响试验的精度。
谢谢大家！
（17）秒表：1只。
（18）不锈钢棒（或粗玻璃棒）：10根。 （19）精密试纸：pH12~14。 （20）毛刷、去污粉、吸水管、塑料勺、特种铅笔、厘米纸
3. 试剂 （1）0.1mol/L乙二胺四乙酸二钠（EDTA二钠）标准溶液
（简称EDTA二钠标准溶液） 准确称取EDTA二钠（分析纯）37.23g，用40~50℃的无二
（5）用移液管吸取上层（液面上1~2cm）悬浮 液10.OmL放人200mL的三角瓶内；
用量管量取1.8%氢氧化钠（内含三乙醇胺）溶液 50mL倒入三角瓶中，此时溶液pH值为12.5—13.0（可 用pH12~14精密试纸检验），
然后加入钙红指示剂（质量约为0.2g），摇匀， 溶液呈玫瑰红色。
记录滴定管中EDTA二钠标准溶液的体积V1，然后用 EDTA二钠标准溶液滴定，边滴定边摇匀，并仔细观察溶液
的颜色；在溶液颜色变为紫色时，放慢滴定速度，并摇匀；
直到纯蓝色为终点，记录滴定管中EDTA二钠标准溶液体积
V2(以mL计，读至0.ImL)。计算V1-V2，即为EDTA二钠标准 溶液的消耗量。
jtg e51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
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这是一个关于公路工程中无机结合料稳定材料试验规程的标准文件。
在公路工程中，无机结合料稳定材料是一种常用的材料，用于提高路面的稳定性和耐久性。
该规程的出台对于保障公路工程的质量和安全具有重要意义。
深度探讨在jtg e51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中，对于无机结合料稳定材料的试验方法、试验要求以及试验结果的评定等方面进行了详细的规定。
我们可以通过学习该规程来了解无机结合料稳定材料的性能指标及其对公路工程的影响，为公路工程的设计、施工和维护提供科学依据。
具体内容在jtg e51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中，涉及到的主要内容包括但不限于：1. 试验方法：规定了无机结合料稳定材料的各项试验方法，如抗压强度、抗拉强度、耐久性等。
2. 试验要求：规定了无机结合料稳定材料在试验过程中需要满足的各项要求，以确保试验结果的准确性和可靠性。
3. 试验结果评定：规定了对无机结合料稳定材料试验结果的评定标准，以判断材料是否符合公路工程的使用要求。
个人观点从个人角度来看，jtg e51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》的出台是十分重要的。
它为公路工程材料的选择和质量控制提供了标准化的依据，有利于提高公路工程的质量和安全水平。
通过学习和遵守该规程，也可以促进公路工程材料研究和生产的技术进步，推动我国公路工程建设的可持续发展。
结论jtg e51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》对于公路工程无机结合料稳定材料的试验方法和要求进行了详细的规定，在公路工程建设中具有重要意义。
通过学习和遵守该规程，可以提高公路工程的质量和安全水平，促进公路工程材料技术的进步。
我希望通过这篇文章，读者能对jtg e51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》有一个更深入的了解，并认识到其在公路工程中的重要作用。
无机结合料试验规程完整
最大干密度T0804-1994无机结合料稳定材料击实试验方法（公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E51-2009）1适用围1.1 本方法适用于在规定的试筒，对水泥稳定材料（在水泥水化前）、石灰稳定材料及石灰（或水泥）粉煤灰稳定材料进行击实试验，以绘制稳定材料的含水量——干密度关系曲线，从而确定其最佳含水量和最大干密度1.2 试验集料的最大公称粒径宜控制在37.5mm以（方孔筛）。
1.3 试验方法类别。
本实验方法分三类，各类击实方法的主要参数列于表T0804-1。
2 仪器设备2.1 击实筒：小型，径100mm、高127mm的金属圆筒，套环高50mm，底座；大型，径152mm、高170mm的金属圆筒，套环高50mm直径151mm 和高50mm的筒垫块，底座。
2.2 多功能自控电动击实仪：击锤的底面直径50mm，总质量4.5kg。
击锤在导管的总行程为450mm。
可设置击实次数，并保证击锤自由垂直落下，落高应为450mm，锤迹均匀分布于试样面。
2.3 电子天平：量程4000g，感量0.01g。
2.4 电子天平：量程15kg，感量0.1g。
2.5方孔筛：孔径53mm、37.5mm、26.5mm、19mm、4.75mm、2.36mm 的筛各1个。
2.6 量筒：50ml、100ml、和500ml的量筒各1个。
2.7 直刮刀：长200~250mm、宽30mm和厚3mm，一侧开口的直刮刀，用以刮平和修饰粒料大试件的表面。
2.8 刮土刀：长150~200mm、宽约20mm的刮刀，用以刮平和修饰小试件的表面。
2.9 工字型刮平刀：30mm×50mm×310mm，上下两面和侧面均刨平。
2.10 拌和工具：约400mm×600mm×70mm的长方形金属盘、拌和用平头小铲等。
2.11 脱模器2.12 测定含水量用得吕盒、烘箱等其他用具。
2.13 游标卡尺3试验准备3.1 将具有代表性的风干试料（必要时，也可以试在50℃烘箱烘干）用木锤捣碎或用木碾碾碎。
关于公布《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51—2009)的公告
用凯利特 堵漏 宝封堵 ．厚 度约为５ｃ１ ［ １
（） ４ 表面加 固。用水 泥砂浆将槽 压实抹平 。加强 表 面防渗 能力
（） 护。按照所用 材料性能 的要 求养护 ，确保 不 ５养
发 生 裂 缝
３ 养护 ３ｄ ） 内定期 喷洒雾 化水进 行养 护
４ 结 语
随着我 国公路 隧道数量 的迅猛 增加 ．隧道 的渗漏 水 问题是 比较普 遍 和严重 的 经 观察 ．采 用上述 的材 料及 方 法来处理 隧道 渗漏水 ．效果 是 明显 的
根据 多年 的隧道施 工 、现场管 理经验 ，深刻体 会
３ 灌浆 堵水 。对一 些孤立 的渗 漏水点 、不便 引水 ）
的渗 漏裂缝 或需要 补强 加 固的裂缝 ．采用 化学灌 浆 的
施 工 方 法
到 ：公 路 隧道 的渗 漏 水处 理 是 一 项 专 业性 很 强 的 工 作 ．必须建 有 渗漏水处 理经 验的专业 队伍 ．在施 工 中 要 找 准渗 漏 水 的发 生部 位 ．制 订 切 实 可行 的施 工 方 案 ，严 格控 制原材 料 的质量 ．认 真施 工 ．才 能确保 处
（ ） 槽 沿渗 漏水 裂缝 或施 工 缝骑 缝凿 “ 槽 ． ２凿 Ｖ”
一
般 宽 ８ｅ ｍ、深８ｃ Ｉ Ｉ Ｔ （） ３ 封堵 在严格 清洗槽 内混凝土 表面 的基础上 ，
２ 涂抹 清洗 衬砌 表面 ．去除浮 面杂质 ．然后用 ） Ｓ ～ １ 防水 护 面 剂均匀 涂 抹２～３ ：再 用 水泥 砂浆 Ｎ ９５ 遍
１表 面处 理 在面型渗漏区域及其外围２ １ ） ０Ⅱ ｃ 处用凿 子 凿 除 ２～３ ｃ （ 深 度 不 包 括 衬 砌 外 砂 浆 抹 面 厚 ｉ 该 ｎ
JTG-E51-2009-公路工程无机结合料稳定材料试验规程的目录表
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009)的配套图书T0801-2009含水量试验方法（烘干法）T0802-1994含水量试验方法（砂浴法）T0803-1994含水量试验方法（酒精法）T0809-2009水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法（EDTA滴定法）T0810-2009石灰稳定材料中石灰剂量测定方法（直读式测钙仪法）T0811-1994石灰有效氧化钙测定方法T0812-1994石灰氧化镁测定方法T0813-1994石灰有效氧化钙和氧化镁简易测定方法T0814-2009石灰细度试验方法T0815-2009石灰未消化残渣含量测定方法T0816-2009粉煤灰二氧化硅、氧化铁和氧化铝含量测定方法T0817-2009粉煤灰烧失量测定方法T0818-2009粉煤灰细度试验方法T0819-2009石灰、粉煤灰密度测定方法T0820-2009粉煤灰比表面积测定方法（勃氏法）4无机结合料稳定材料的取样、成型和养生试验T0841-2009无机结合料稳定材料取样方法T0804-1994无机结合料稳定材料击实试验方法T0842-2009无机结合料稳定材料振动压实试验方法T0843-2009无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）T0844-2009无机结合料稳定材料试件制作方法（梁式）T0845-2009无机结合料稳定材料养生试验方法5无机结合料稳定材料的物理、力学试验T0805-1994无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验方法T0806-1994无机结合料稳定材料间接抗拉强度试验方法（劈裂试验）T0851-2009无机结合料稳定材料弯拉强度试验方法T0808-1994无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验方法（顶面法）T0807-1994无机结合料稳定材料室内抗压回弹模量试验方法（承载板法）T0852-2009无机结合料稳定材料劈裂回弹模量试验方法T0853-2009无机结合料稳定材料弯拉回弹模量试验方法T0854-2009无机结合料稳定材料干缩试验方法T0855-2009无机结合料稳定材料温缩试验方法T0856-2009无机结合料稳定材料疲劳试验方法T0857-2009无机结合料稳定材料室内动态抗压回弹模量试验方法T0858-2009无机结合料稳定材料冻融试验方法T0859-2009无机结合料稳定材料渗水试验方法T0860-2009无机结合料稳定材料抗冲刷试验方法附件无机结合料稳定材料配合比设计试验示例。
jtg e51 — 2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程
jtg e51 — 2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程
JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》是中国交通运输部颁布的关于公路工程无机结合料稳定材料试验的规定。
该规程主要适用于无机结合料土工和道路工程中的稳定材料的试验。
该规程主要包括以下内容：
1.适用范围与引用标准：规定了该试验规程适用的范围以及引用的国家标准和行业标准。
2.术语和定义：解释了在该规程中使用的一些术语和定义，以便于理解和应用。
3.试验设备：介绍了进行试验所需的仪器设备，并要求对设备进行校准和检查以确保其准确性和可靠性。
4.试验方法：详细描述了进行各种无机结合料稳定材料试验的具体步骤和要求，包括试样制备、试样性能测试和数据分析等内容。
5.试验结果的处理和表述：规定了试验结果的处理方法和表述方式，并提供了相应的计算公式和指导。
6.试验记录和报告：要求进行试验的记录和报告，包括试验的基本信息、试验结果和分析、试验设备的情况等。
7.试验结果的评定与应用：规定了根据试验结果评定无机结合料稳定材料的质量和可用性的标准和方法。
通过该规程，可以对公路工程中使用的无机结合料稳定材料进行合理的试验评价，确保材料的质量和性能符合相关要求，从而保证公路工程的质量和安全。
无机结合料稳定材料试验检测
3、试验方法(水泥稳定砂砾土）-丙法
将已过筛的试料用四分法逐次分小，直最后取约 33kg试料。再用四分法将所取试料分成6份（至少 要5份），每份质量约5.5kg(风干质量）。预定5~6 个不同含水率，依次相差0.5%~1.5%。在估计最佳 含水率左右可只差0.5%~1%。（对于水泥稳定类材 料，在最佳含水率附近取0.5%，对于石灰、二灰 稳定类材料，可取1%）。 试样加水拌和均匀后将其装入密封容器或塑料口袋 内浸润备用。击实前1h内将所需要的结合料水泥加 至浸润后的试料中并且拌和均匀（石灰稳定材料和 水泥石灰综合稳定材料，可将石灰和土一起拌匀后 进行浸润） 。
T0841—2009 无机结合料稳定土的取样方法
根据不同的试验目的，采取不同的取样对策。
• 总体水平控制 • 施工均匀性评价
试验室试验分料
• 目标（理论）配合比阶段各种石料应逐档筛分，然后按设定级 配进行配料。
施工过程中混合料取样
• （1）施工现场取料，应在摊铺机后摊铺宽度范围内左、中、 右三处取料，进行无侧限抗压强度成型及试验。 • （2）摊铺机后取料，且取料应分别来源于3~4台不同的料车， 进行无侧限抗压强度成型及试验。
9.计算公式：
RC=P/A (A=π×D2/4)
Rc-抗压强度 P-最大压力（ N ）； A-面积,D —试件的直径（单位 mm ）。
对于小试件： Rc= P / A =0.00051 P (MPa) 对于中试件： Rc= P / A =0.000127 P (MPa) 对于大试件： Rc= P / A =0.000057 P (MPa)
一、无机结合料稳定材料的击实
1．概述 无机结合料:它主要指水泥、石灰、粉煤 灰和石灰或水泥粉煤灰。所用水泥稳定 材料、石灰稳定材料、石灰粉煤灰稳定 材料等都属于无机结合料稳定材料。 无机结合料稳定材料属于半刚性材料,广 泛用于高等级公路路面基层、底基层， 称为半刚性基层、底基层
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009宣贯材料
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21
无机结合料类材料的原材料 的相关试验方法
石灰细度试验方法； 石灰未消化残渣含量测定方法；
采标：《建筑石灰试验方法物理试验方法》JC／T478.1 －92
粉煤灰二氧化硅、氧化铁和氧化铝含量测定 方法；
采标：《水泥化学分析法》GB/T 176－1996
hLeabharlann 22无机结合料类材料的原材料的 相关试验方法
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19
修订的主要内容
归结为三类试验方法
• 原材料 • 取样、成型和养生 • 物理、力学
试验 原 取样、成型 物理、 内容 材料 和养生 力学
总数 15
6
14
原有
方法 5
1
4
新增
方法 10
5
10
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20
修订的主要内容
方法来源
• 原有规程方法 • 其他标准引用 • 新编规程
原由5章2个附录组成，包含35试验方法。
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17
修订思想
修订原规范中的存在问题
• 水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法 （EDTA滴定法）中室内标准曲线和现场取样的不 一致，导致水泥和石灰剂量检测中存在人为误 差，此次针对以上问题进行了修订。
与施工规范相配合补充一些原材料试验方法
• 根据《公路路面基层施工技术规范》提出了相关 的技术指标要求，补充了一些原材料试验方法。
粉煤灰烧失量测定方法；
采标：《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T 1596－2005
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15
修订思想
提高使用精度
• 仪器设备更新与进步 标准筛应用； 电子天平； 压力机，路强仪测量范围； 标准养护室。 因此结合发展的需要，对相关的仪器进行
JTGE51-2009-T0845无机结合料稳定材料养生试验方法
②将同样的一组无机结合料稳定材料，在高温养 生条件下(60℃+10C，湿度≥95%)下养生7d、14d、21d、28d 等，进行不同龄期的抗压强度试验，建立高温养生条件下 强度一龄期的相关关系。
建立两者关系
▪ 在快速养生过程中，确定标准养生的长龄期对 应的快速养生的短龄期时，也可以采用测试抗压回 弹模量和劈裂强度值来建立两者的关系。在实际试 验中，根据具体试验目的选用。
模 量
N天
90天
龄期
关于养生问题
▪
养生期间试件的质量损失是指含水量的减少，不包括由
于各种不同原因从试件上掉下去的混合料。
44在养生期的最后在养生期的最后一天边角有边角有无磨损和缺块无磨损和缺块并量高称质量然后将试件浸泡于并量高称质量然后将试件浸泡于202022水中应使水面在试件水中应使水面在试件顶抗压强度试验强度试验标准标准养生龄期是养生龄期是7d7d最最后强度间接抗拉石灰稳定材料类的标准养生龄期是稳定材料类的标准养生龄期是抗拉强度强度水泥水泥稳定材料类的标稳定材料类的标一天将试件取出观察试件的将试件取出观察试件的顶上约上约2
质量损失超过此规定的试件，应予作废。 （3）对养生90d和180d的试件，在养生期间，试件质 量的损失应符合下列规定：
小试件不超过1g；中试件不超过10g；大试件不超过
20g。质量损失超过此规定的试件，应予作废。
标准与快速养生的结果差异
▪ 标准养生：20℃±2℃； ▪ 快速养生：60℃±1℃、科研工作 ▪ 同一组混合料在25±2℃、95％湿度下养生6天的抗 ▪ 压强度为6.4MPa，在20±2℃、95％湿度下养生6 ▪ 天的抗压强度为5.4MPa。也就是25±2℃下养生的 ▪ 强度是20±2℃下养生强度的1.18倍。 ▪ 与水泥混凝土材料养生标准一致； ▪ ——对于南方地区，相当强度要求提高。
JTGE51-2009-T0806公路工程无机结合料稳定材料试验规程
（2）劈裂夹具：同T 0852-2009。 （3）压条：采用半径与试件半径相同的弧面压条，其长 度应大于试件的高度。不同尺 寸试件采用的压条宽度和弧面半径见表T 0806-1。 （4）标准养护室。 （5）水槽：深度应大于试件高度50mm， （6）电子天平：量程15kg，感量0.1g；量程4000g，感量 0.01g。 （7）量筒、拌和工具、大小铝盒、烘箱等。 （8）球形支座。 （9）机油：若干。
T 0806-1994 无机结合料稳定材料 间接抗拉强度试验方法（劈裂试验）
T 0806-1994 无机结合料稳定材料 间接抗拉强度试验方法（劈裂试验）
1. 适用范围 本方法适用于测定无机结合料稳定材料（包括稳
定细粒土、中粒土和粗粒土）试件的间接抗拉强度。
2.仪器设备 （1）压力机或万能试验机（也可用路面强度试验仪
小试件Cv≤6%； 中试件Cv≤10%； 大试件Cv≤15%。
如不能保证试验结果的变异系数小于规定的值，则 应按数量并另做新试验。
新试验结果与老试验结果一并重新进行统计评定， 直到变异系数满足上述规定。
谢谢大家！
▪
树立质量法制观念、提高全员质量意 识。20.10.2420.10.24Saturday, October 24, 2020
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人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。08:16:1708:16:1708:1610/24/2020 8:16:17 AM
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安全象只弓，不拉它就松，要想保安 全，常 把弓弦 绷。20.10.2408:16:1708:16Oc t-2024- Oct-20
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加强交通建设管理，确保工程建设质 量。08:16:1708:16:1708:16Saturday, October 24, 2020
JTGE51-2009-T0806公路工程无机结合料稳定材料试验规程(ppt 15页)
T 0806-1994 无机结合料稳定材料 间接抗拉强度试验方法（劈裂试验）
T 0806-1994 无机结合料稳定材料 间接抗拉强度试验方法（劈裂试验）
1. 适用范围 本方法适用于测定无机结合料稳定材料（包括稳
定细粒土、中粒土和粗粒土）试件的间接抗拉强度。
2.仪器设备 （1）压力机或万能试验机（也可用路面强度试验仪
和测力计） 压力机应符合现行《液压式压力试验机》( GB/T
3722)及《试验机通用技术要求》(GB/T 2611)中的要求， 其测量精度为±10%，同时应具有加载速率指示装置或 加载速率控制装置。
上下压板平整并有足够刚度，可以均匀地连续加载 卸载，可以保持固定荷载。
开机停机均灵活自如，能够满足试件吨位要求，且 压力机加载速率可以有效控制在1mm/min。
——海尔集团总裁张瑞敏 90、危机不仅带来麻烦，也蕴藏着无 限商机 ——美国大陆航空公司总裁格雷格?布 伦尼曼
91、微软离破产永远只有18个月 ——世界首富比尔?盖茨
92、预防是解决危机的最好方法 ——英国危机管理专家迈克尔?里杰斯 特 93、21世纪，没有危机感是最大的危 机
——哈佛商学院教授理查德?帕斯卡尔 第十四章 奖励什么，就会得到什么 P223 管理者必须在工作与奖励之间建立恰 当的联 系。想 要什么 就应该 奖励什 么，奖 励什么 ，你就 会得到 什么， 有效的 奖励可 以引导 员工努 力工作 。
3.试件的制备和养护 （1）试件采用高径比为1:1的圆柱体 细粒土:试模的直径×高= 50mm×50mm; 中粒土:试模的直径×高= 100mm×100mm; 粗粒土:试模的直径×高=~150mm×150mm。
本试பைடு நூலகம்应采用静力压实法制备等干密度的试件。 （2）按照无机结合料稳定材料试件制作方法（圆柱形）成型
JTGE51-2009-T0808公路工程无机结合料稳定材料试验规程
•
• （4）标准养护室。 • （5）水槽：深度应大于试件高度50mm。 • （6）天平：量程4000g，感量0.01g;量15kg ，感量0.1g。 • （7）机油：若干。 • （8）球形支座。 • （9）适合测试范围的测力计。 • （10）圆形钢板。
•
•3.试件制备和养护 • （1）细粒式和中粒式混合料成型φ100mm×100mm试 件，粗粒式混合料成型φ150mm×150mm试件。 • （2）按照击实法确定无机结合料稳定材料的最佳含 水量和最大干密度。 •
•
• （4）按照无机结合料稳定材料试件制作方法（ 圆柱形）制备试件。 • （5）按照无机结合料稳定材料养生试验方法进 行养生，水泥稳定类土养生龄期为90d，石灰或粉煤 灰稳定类土养生龄期180d。
•
• （6）圆柱形试件的两个端面应用水泥净浆彻底抹平 。将试件直立桌上，在上端面用早强高强水泥净浆薄涂一 层后，在表面撒少量0. 25~0.5mm的细砂，用直径大于试 件的平面圆形钢板放在顶面，加压旋转圆钢板，使顶面齐 平。 • 边旋转边平移并迅速取下钢板。如有净浆被钢板粘 去，则重新用净浆抹平，并重复上述步骤。 • 一个端面整平后，放置4h以上，然后将另一端面同 样整平。 • 整平应该达到：加载板放在试件顶面后，在任一方 向都不会翘动。 • 试件整平后放置8h以上。 • （7）将端面已经处理平整的试件饱水24h，水面高于 测量 • 将预定的单位压力分成5～6等份，作为每次 施加的压力值。 • 实际施加的荷载应较预定级数增加1级。施加 第1级荷载（如为预定最大荷载的1/5），待荷载作 用达1 min时，记录千分表的读数，同时卸去荷载 ，让试件的弹性变形恢复。 • 到0.5min时记录千分表的读数，施加第2级荷 载（为预定最大荷载的2/5），同前，待荷载作用 1min，记录千分表的读数，卸去荷载。 • 卸载后达0. 5min时，再记录千分表的读数， 并施加第3级荷载。如此逐级进行，直至记录下最 后一级荷载下的回弹变形。
JTGE51-2009-T0843_无机结合料稳定材料试件制作方法(圆柱形)_PPT
（5）在试件成型前1h内，加入预定数量的水泥 并拌和均匀。 在拌和过程中，应将预留的水（对于细粒土为 3%，对于水泥稳定类为1% ~2%）加入土中，使混合 料达到最佳含水量。 拌和均匀的加有水泥的混合料应在1h内按下述 方法制成试件，超过1h的混合料应该作废。 其他结合料稳定材料，混合料虽不受此限，但 也应尽快制成试件。
4.试验步骤
（1）调试成型所需要的各种设备，检查是否运行正常； 将成型用的模具擦拭干净，并涂抹机油。成型中、粗粒土 时，试模筒的数量应与每组试件的个数相配套。上下垫块 应与试模筒相配套，上下垫块能够刚好放人试筒内上下自 由移动（一般来说，上下垫块直径比试筒内径小约0. 2mm） 且上下垫块完全放人试筒后，试筒内未被上下垫块占用的 空间体积能满足径高比为1:1的设计要求。
（6）用反力架和液压千斤顶，或采用压力试验机制件。 将试模配套的下垫块放人试模的下部，但外露2cm左 右。 将称量的规定数量m2（g）的稳定材料混合料分2~3 次灌人试模中，每次灌人后用夯棒轻轻均匀插实。 如制取450mm×50mm的小试件，则可以将混合料一次 倒人试模中，然后将与试模配套的上垫块放人试模内，也 应使其外露2cm左右（即上、下垫块露出试模外的部分应 该相等）。
T 0843-2009无机结合料稳定材料0843-2009无机结合料稳定材料 试件制作方法（圆柱形）
1. 适用范围 本方法适用于无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度、 间接抗拉强度、室内抗压回弹模量、动态模量、劈裂模量等 试验的圆柱形试件。 2. 仪器设备 （1）方孔筛：孔径53mm、 37. 5mm、31. 5mm、26. 5mm 、4.75mm和2.36mm的筛各1个
JTGE51-2009-T0843公路工程无机结 合料稳定材料试验规程
无机结合料稳定材料试验规程2009
无机结合料稳定材料的物理力学 试验方法
无机结合料稳定材料弯拉强度试验方法； 无机结合料稳定材料劈裂模量试验方法； 无机结合料稳定材料弯拉模量试验方法； 无机结合料稳定材料干缩试验方法； 无机结合料稳定材料温缩试验方法；
无机结合料稳定材料疲劳试验方法； 无机结合料稳定材料室内动态抗压回弹模量 试验方法； 无机结合料稳定材料冻融试验方法； 无机结合料稳定材料抗渗试验方法； 无机结合料稳定材料抗冲刷试验方法； 无机结合料稳定材料振动成型试验方法。
关内容。 • ⑨振动压实方法应增加适用范围。
2008年1月底，编写组发出了《公路工程无机 结合料稳定材料试验规程》（修订）征求意 见稿，进行全国范围的征求意见。
接受并修改的问题
• 根据专家意见增加了术语、符号和代号；对每个 试验的内容进行了规范化，并对原试验规程的部 分试验内容和化学试验相关内容增加了“精密度 和允许差”；将标准养生温度统一为温度 20℃±2℃，相对湿度在95％以上。
3 1095.01 1046.33 1045.01 4.7 4.8 16 1241.58 1185.2 1181.5 4.8 5.1
4 1187.26 1132.42 1131.42 4.8 4.9 17 1110.67 1060.14 1059.23 4.8 4.9
5 1162.4 1106.72 1105.62 5 5.1 18 1069.45 1022.54 1021.58 4.6 4.7
修订的主要内容
归结为三类试验方法
• 原材料 • 取样、成型和养生 • 物理、力学
试验 原 取样、成型 物理、 内容 材料 和养生 力学
总数 15
6
14
原有 方法
5
1
4
JTGE512009T0804 无机结合料稳定材料击实试验方法
（4）丙法 ①将已过筛的试料用四分法逐次分小，至最后
取约33kg试料。再用四分法将所取的试料分成6份 （至少要5份），每份质量约5. 5kg(风干质量)。
⑥用刮土刀沿套环内壁削挖（使试样与套环脱离）， 扭动并取下套环。齐筒顶细心刮平试样，并拆除底板，取 走垫块。擦净试筒的外壁，称其质量m1。
⑦用脱模器推出筒内试样。从试样内部由上至下取两 个有代表性的样品（可将脱出试件用锤打碎后，用四分法 采取），测定其含水量，计算至0. 10%。两个试样的含水 量的差值不得大于1%。所取样品的数量应不少于700g，如 只取一个样品测定舍水量，则样品的数量应不少于1400g。 烘箱的温度应事先调整到110 0C左右，以使放人的试样能 立即在105 ~110℃的温度下烘干。擦净试筒，称其质量Q2。
JTGE51-2009-T0804公路工程无 机结合料稳定材料试验规程
襄阳东锦工程质量检测有限公司 何宏伟 2012年4月5日
无机结合料稳定材料概述
无机结合料:主要指水泥、石灰、粉煤灰和石灰 或水泥粉煤灰。所用水泥稳定材料、石灰稳定材 料、石灰粉煤灰稳定材料等都属于无机结合料稳 定材料。
无机结合料稳定材料属于半刚性材料,广泛用于 高等级公路路面基层、底基层，称为半刚性基层、 底基层。（柔性基层、底基层的种类分为有机结 合稳定类和无粘结粒料类)。
线（顺滑）上峰值点的纵坐标，如曲线不能绘出明 显的峰值点，应进行补点或重做；
（3）最后击实后，试样高出筒顶面的高度应符 合规定要求。
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无机结合料类材料的原材料 的相关试验方法
石灰细度试验方法； 石灰未消化残渣含量测定方法；
采标：《建筑石灰试验方法物理试验方法》JC／T478.1 －92
粉煤灰二氧化硅、氧化铁和氧化铝含量测定 方法；
采标：《水泥化学分析法》GB/T 176－1996
无机结合料类材料的原材料的 相关试验方法
粉煤灰烧失量测定方法；
修订过程
2008年6月提交《公路工程无机结合料稳定材 料试验规程》报批稿。 2009年10月15日交通运输部“公布《公路工 程无机结合料稳定材料试验规程》E51－2009 公告”。 2010年1月1日起施行。
修订的主要思想
满足当前公路建设进步的需要 强化试验操作的规范 提高试验结果的可靠性 试验方法的标准化 便于工程应用和操作
• 会议明确了该《规程》的修订内容不包括级配碎 石和加固土的相关试验内容。
修订过程
2007年11月11日，交通部公路司在北京主持 召开了《公路工程无机结合料稳定材料试验 规程》（修订）征求意见稿专家评审会。
• ①增加的系列试验方法有必要，对工程有指导意 见。 • ②专家基本同意了提高测量精度的思想，但须考 虑工程实施具体情况。 • ③对细粒土的分级提高到最大粒径为4.75mm,最 大公称粒径为2.36mm。
修订思想
修订原规范中的存在问题
• 水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法 （EDTA滴定法）中室内标准曲线和现场取样的不 一致，导致水泥和石灰剂量检测中存在人为误 差，此次针对以上问题进行了修订。
与施工规范相配合补充一些原材料试验方法
• 根据《公路路面基层施工技术规范》提出了相关 的技术指标要求，补充了一些原材料试验方法。
4.7
4.9 5.1 4.7 4.6 4.6 4.8 4.9
13
1066.45
1019.53
1019.56
4.6
4.6
含水量试验方法（微波）
比较两种试验方法所得结果的平均值进行比较， 用数理统计中的t检验来鉴别两种方法是否存在显著差异。 结果表明：微波炉法和烘箱烘干法测得的数据之间无明 显差异，微波可用于施工质量控制。
关于混合料级配检验
修订过程
2008年5月13日，交通部公路司在北京主持召 开了《公路工程无机结合料稳定材料试验规 程》（送审稿）审查会。
• 针对近年来我国公路工程实际需要以及相关材料 试验方法发展，编写组对原规程进行了全面修 订，对于规范公路工程无机结合料稳定材料试验 方法有重要意义。 • 修订后的规程完善了原有相关试验方法，补充了 无机结合料稳定材料的物理力学性能试验方法， 内容全面，结构合理。
修订的主要内容
归结为三类试验方法
• 原材料 • 取样、成型和养生 • 物理、力学
试验 原 取样、成型 物理、 内容 材料 和养生 力学 总数 原有 方法 新增 方法 15 5 10 6 1 5 14 4 10
修订的主要内容
方法来源
• 原有规程方法 • 其他标准引用 • 新编规程 原由5章2个附录组成，包含35试验方法。
• 根据专家意见增加了术语、符号和代号；对每个 试验的内容进行了规范化，并对原试验规程的部 分试验内容和化学试验相关内容增加了“精密度 和允许差”；将标准养生温度统一为温度 20℃±2℃，相对湿度在95％以上。
还要遗留的问题有
• 一些专家建议在含水量测试中加入微波法；精度 的提高个别专家还有疑意；对个别参数的定值问 题，由于没有数据积累，没有给出；直读式测钙 仪的读数时间；砂浴法测含水量的砂浴温度；回 弹模量层参数的取值标准等问题。
T0809—2009 EDTA滴定法
本办法适用于在水泥终凝之前的水泥含量测定， 现场土样的石灰剂量应在路拌后尽快测试，否则 需要用相应龄期的EDTA二钠的耗量的标准曲线确 定。 原规范：不受水泥或石灰稳定土龄期（7d内）影响
T0809—2009 EDTA滴定法
T0809—2009 EDTA滴定法
修订思想
提高使用精度
• 仪器设备更新与进步 标准筛应用； 电子天平； 压力机，路强仪测量范围； 标准养护室。 因此结合发展的需要，对相关的仪器进行 相应的精度提高（如称量仪器）。
修订思想
方便适用
• 与其它路面材料的要求相统一（如标准养生温度）。
• 为了和其他试验规程一致，试验方法的编号统一 采用4位，即原规程中的T08010、T08011、T08012、 T08013统一成T0810、T0811、T0812、T0813。
1022.54
1064.76 1109.53 1154.89 1080.17 1055.31 1138.58 1088.09
1021.58
1062.74 1108.27 1154.92 1078.37 1054.34 1137.41 1086.16
4.6
4.7 5 4.7 4.4 4.5 4.7 4.7
修订思想
使试验方法跟上时代的步伐
• 当前路面施工中无论是基层还是面层都统一采用 方孔筛，因此此次修订也进行了统一。 • 随着半刚性基层材料的进步，当前在二级及其以 上公路半刚性基层中，基层已经普遍采用水泥或 二灰稳定碎石，而不仅仅是稳定土类，因此在称 呼上拓宽了其使用范围，将原规程中无机结合料 稳定土统一改为无机结合料稳定材料，包括了土、 碎石土、砂砾石、级配碎石、级配砾石。
16
19
3.6
7.5
主要问题出在碎石场的筛网。
称谓的统一、规范
细粒土
2.36mm
中粒土
19.0mm
粗粒土
称谓的统一、规范
称量精度提高
• 量程大于10kg，感量0.1g； • 4000kg，感量0.01g。
基本取消台秤，加强实验室条件建设，保证 试验可靠性。
试验设备的精度
称量精度提高
• 量程大于10kg，感量0.1g； • 4000kg，感量0.01g。
1105.62
1068.9 1146.17 1161.66 1165.49 1093.23 1142.65 1070.65
5
4.8 4.6 4.8 5.1 4.5 4.7 4.7
5.1
5 4.7 4.9 5.3 4.6 4.8 4.9
18
19 20 21 22 23 24 25
1069.45
1114.36 1164.62 1208.72 1127.83 1102.52 1192.4 1139.12
试验方法的基本格式
适用范围 仪器设备 试验准备 试验步骤 计算 结果整理 报告 记录 条文说明
称谓的统一、规范
最大粒径与公称最大粒径
筛孔尺寸 mm 合成级配 抽检
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
100
100
93.8
87
79
78.5
54.6
57
34.4
36.8
24.9
26
基本取消台秤，加强实验室条件建设，保证 试验可靠性。
T0801—2009 含水量试验方法（烘干法）
增加方法的使用范围：水泥、石灰、粉煤灰 提出烘箱控制精度要求： ±2℃ 电子天平 平行试验容许误差
需要提前将烘箱温度设臵到110 ℃
T0802、3—2009 含水量试验方法
砂浴法调整不多； 酒精燃烧法增加使用范围，粗粒土； 含大量黏土、石膏石灰质及有机质土采用烘干法 （降低烘干温度） 有争议时，以烘干法为主。
• ④方孔筛是大势所趋，需要补充，并尽量通用。 • ⑤无侧限抗压强度的端部影响状况进入条文说 明，供研究者参考。 • ⑥提出标准养生方法和快速养生方法。 • ⑦加载速率由于影响到试验结果，尽量不要改变。 • ⑧疲劳试验在条文说明中增加试验结果处理的相 关内容。 • ⑨振动压实方法应增加适用范围。
2008年1月底，编写组发出了《公路工程无机 结合料稳定材料试验规程》（修订）征求意 见稿，进行全国范围的征求意见。 接受并修改的问题
《公路工程无机结合料稳 定材料试验规程》
JTG E51－2009
宣贯材料
交通部公路科学研究院
规程修订的背景 规程修订的过程
本次修订的主题思想
本次规程修订的主要内容
背
景
《公路工程无机结合料稳定材料试验规 程》——一本年轻的规程，伴随我国高速公 路建设发展而逐渐完善，从1994到2009。
《公路路面基层材料试验规程》——1986
1123.12 1045.01 1131.42
4.9
4.8 4.7 4.8
5.1
4.8 4.8 4.9
14
15 16 17
1182.22
1233.55 1241.58 1110.67
1127.37
1173.86 1185.2 1060.14
1126.4
1171.85 1181.5 1059.23
4.9
T0809—2009 EDTA滴定法
T0809—2009 EDTA滴定法
EDTA滴定过程中，溶液的颜色有明显的变化过 程，从玫瑰红色变为紫色，并最终变为蓝色。因 此要把握好滴定的临界点，切不可直接将溶液滴 到纯蓝色。因此此时的滴定速度务必放慢，并保 持摇匀，以免滴定过量。
一般来说在溶液颜色变为紫色后，如水泥剂量 较低，1～2滴就能彻底变蓝，如水泥剂量较高， 可能需要再多些，因此此时的滴定速度务必放 慢，逐滴滴入，并保持摇匀，以免滴定过量。
含水量试验方法（微波）
序 号 湿土重 （g） 干土重（g） ① ② 含水量（％） ω1 ω2 序 号 湿土重 （g） 干土重（g） ① ② 含水量（％） ω1 ω2
1
2 3 4
1184
1176.98 1095.01 1187.26
1129.16