吊车梁安装施工作业指导书
起重机安装维修作业指导书
起重机安装维修作业指导书起重机是工业生产中常见的机械设备，因为起重机的负载与升降高度往往较高，一旦发生安全事故，将带来严重的后果。
因此，在进行起重机的安装和维修作业时，必须严格按照规定操作，确保安全性。
下面将介绍起重机安装维修作业指导书。
一、安装前准备1进行现场勘察和测量，确定起重机的安装位置和梁轨的布置方案。
2.检查工作台面、施工平台、楼板等设施的承载能力是否符合要求。
3,准备好所有安装和调整所需的工具、专用设备和检测仪器等。
4.检查起重机零部件、钢丝绳、滑轮等是否具有可靠性，并进行必要的保养。
二、安装步骤1分离起重机各个部分，对各个部件进行对比，确认相对位置，按照说明书进行组装。
2.根据实际情况，安装起重机的各级悬挂装置。
3拆卸支架或其他临时支撑，将吊机放在准备好的梁轨上。
4.根据安装要求，对起重机进行细微调整，最终满足要求。
三、安装后检查1检查起重机各个部件的安装质量是否符合要求，并进行必要的调整。
2 .根据钢丝绳张力计等检测工具，检查起重机的各项参数是否符合要求，如张力等。
3,进行起重机的静态、动态试运行，确保起重机正常、稳定、可靠地工作。
四、进行日常维修1密切关注起重机的安全、可靠运行情况，定期进行日常保养和检修。
2,定期更换起重机的消耗部件，如钢丝绳、滑轮等。
3,每次完成起重机运行后，检查起重机各个部件的工作情况，保证正常运行。
五、注意事项1操作必须由经过专业培训并持有相关证书的工作人员进行。
2,安装起重机时，应严格按照相应的安装规程进行作业，为保证操作安全和系数使用的持续性。
3 .在起重机操作过程中，必须保证工人人身安全，禁止在故障排除期间进行自行维修，必须由专业人员操作。
总之，起重机的安装和维修作业十分重要，必须要严格遵守各项规定和安全要求。
只有这样，才能确保操作的安全，并延长起重机的使用寿命。
吊车梁安装施工方案
吊车梁安装施工方案1.工程概况汽机房吊车梁共有16 根，采用焊接工字钢梁，吊轨底标高27.12m。
2.施工准备工作(1)在吊车梁顶0.5m 处，柱间设置通长一道安全绳，供施工人员挂安全带。
(2)在柱牛腿下0.5m 处安装操作平台，便于施工。
(3)在柱牛腿面划出十字交叉的两向定位轴线，吊车梁吊装前先在梁顶面和两端面划出中线并引伸到梁底。
(4)测出梁顶实际标高，并复核吊车梁端截面高度，根据设计高度确定垫铁设置厚度。
3．施工方案及顺序（1）施工方案：随柱安装进度逐跨推进，在屋架就位前完成安装。
采用两点水平起吊，吊后进行初校、临时固定，待全部安装后进行整体终校、固定。
A 列吊车梁利用前期吊装A 列柱梁的150t 履带吊，主臂工况即可。
B 列吊车梁吊装利用250T 履带吊，在吊装屋架前，完成B 列吊车梁安装。
250t 采用主臂46.52m，副臂45.72m 塔式工况。
4．施工方法(1) 钢丝绳选用吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以便吊车梁在起吊后能基本保持水平。
吊车梁两头设溜绳，以便控制其在高空中旋转。
吊车梁吊装选用Φ21.5mm 钢丝绳，型号6×37+1，两点起吊，两段受力。
(2)吊车梁就位就位时应缓慢落钩,吊车梁吊装后，需校正标高、平面位置和垂直度。
根据预测的牛腿顶标高和吊车梁自身尺寸,通过在牛腿面上加放钢垫片来调整。
根据牛腿面上的十字中心线和吊车梁上刻划的梁中心线，利用撬杠等工具，在吊车配合下，使两线对正，并临时固定（分别于梁中及梁端共三处用双股10#钢丝绳与A 列钢梁拉结）。
待吊车梁吊装完毕后，沿轴线绷通长钢丝，用线坠检查吊车梁顶面的轴线，误差较大的可利用倒链、千斤顶以钢柱为受力点进行调整。
当一列吊车梁调整完毕后，以该列为基准，用钢卷尺和弹簧秤在每根吊车梁两端及中间进行测量，利用倒链、千斤顶进行调整。
6.1.2.5 汽机房屋面钢梁安装1．屋架吊装(1)工程概况#1 汽机房共有9 榀轻型钢梁，结构安装顶标高33.0m。
吊车吊装作业指导书
（10）操作吊车时，必须保持精力充沛，思想集中，禁止吸烟、饮食、闲谈及其它有影响安全操作的行为。严禁酒后操作吊车。
2.3应急处理
作业过程中，如果发生触电、高处坠落、物体打击或其他伤害时，现场人员应立即停止作业和实施自救，防止事故扩大，并向车间管理人员及相关领导汇报，说明事故发生地点、时间，人员伤害情况、设备损坏情况、作业现场状况。
（5）吊车操作工，必须经过专业培训，经主管部门考核合格，领取操作证后，方准操作。
（6）操作吊车时，应严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》以及公司、矿部制定的相关规章制度，服从管理人员的指挥和检查。
（7）不准将吊车交给没有操作证的人员操作。
（8）在上、下车辆时必须面对车辆并使用台阶及扶手，始终采用三点上下法，不能跳跃。
1.8起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢缆拉断或吊臂后翻。在吊臂全伸变幅至最大仰角并吊钩降至最低位置时，卷扬滚筒上的钢缆应至少保留3匝以上。
1.9工作时吊臂仰角不得小于30°，起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅，绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。
1.10起重机在工作时，严禁进行检修和调整。
2.4在所吊物件就位固定前，起重机司机不得离开工作岗位，不准在索具受力或起吊物悬空的情况下中断工作。
2.5当起重机司机因物件超重拒绝起吊时，指挥人员应采取措施，设法减轻起重机超重负荷，严禁强化指挥起重机超负荷作业。
触电、高空坠落、物体打击、其他伤害
第四部分：记录
4.1工作负责人：
工作组成员：
工作日期：年月日
高处作业未系安全带
严禁高处作业未系安全带
吊车安装桥梁梁板施工方案
一、工程概况本工程为某城市跨河桥梁建设，桥梁总长300米，桥面宽25米，采用预应力混凝土梁板结构。
梁板总重约500吨，采用两台80吨吊车进行吊装。
为确保施工安全和工程质量，特制定本吊车安装桥梁梁板施工方案。
二、施工准备1. 技术准备（1）组织施工人员学习吊车安装、梁板吊装、焊接等施工工艺，提高施工人员的操作技能和安全意识。
（2）编制详细的施工方案，明确施工步骤、安全措施和质量要求。
2. 物料准备（1）两台80吨吊车及配套设备，如钢丝绳、吊索具、吊钩等。
（2）梁板、预埋件、锚具等材料。
（3）焊接设备、检测仪器等。
3. 施工场地准备（1）平整施工现场，确保吊车、施工人员及材料运输通道畅通。
（2）设置警示标志，防止无关人员进入施工区域。
三、施工步骤1. 吊车进场（1）检查吊车及配套设备，确保其性能良好。
（2）按照施工方案，确定吊车停放位置。
2. 梁板吊装（1）将梁板吊至指定位置，确保吊装过程中平稳、安全。
（2）调整梁板位置，使其与预埋件对齐。
（3）采用焊接方法将梁板与预埋件连接牢固。
3. 梁板焊接（1）检查焊接设备，确保其性能良好。
（2）按照焊接工艺要求，进行梁板焊接。
（3）焊接完成后，对焊接部位进行质量检测，确保焊接质量。
4. 梁板检查与验收（1）对梁板进行外观检查，确保无裂纹、变形等缺陷。
（2）对焊接部位进行无损检测，确保焊接质量。
（3）验收合格后，进行下一道工序施工。
四、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊车操作人员必须具备相关资质，严格遵守操作规程。
3. 吊装过程中，确保吊车、梁板及施工人员的安全。
4. 施工现场设置警戒区域，防止无关人员进入。
5. 定期检查吊车及配套设备，确保其性能良好。
五、质量要求1. 梁板安装位置准确，焊接质量符合设计要求。
2. 梁板与预埋件连接牢固，无松动现象。
3. 焊接部位表面平整，无明显缺陷。
4. 施工过程严格按照施工方案执行，确保工程质量。
起重吊装作业指导书
起重吊装作业指导书1、起重吊装作业必须办理作业许可证。
2、大型吊装起重作业（吊装重量大于或等于20 t的、两台以上起重机联合吊装或者单台吊机的负载超过其额定荷载的70%）必须编制施工方案，并通过审批。
3、起重机械必须具有特种设备检验机构的检验合格证明。
4、所有起重吊索具（如钢丝绳、卸扣、铁链、吊钩、夹码、钢板卡子、吊笼、手拉葫芦、手扳葫芦、吊担等）需经过第三方检验检测合格，并出具合格证明，由监理验收合格后方可投用。
5、钢丝绳采用编结连接时，编结长度不小于15倍的绳径，且不小于300mm。
6、索具安全系数要符合规范要求。
7、吊索规格要互相匹配，机械性能要符合设计要求。
8、汽车吊和随车吊作业时，支腿要完全伸开并垫上钢板或枕木。
9、起重机行走作业处地面承载能力必须符合产品说明书要求。
10、起重信号指挥、司索（包括准备吊具、捆绑、挂钩、摘钩等）必须持有市级以上安全监督主管部门或建设主管部门颁发的特种作业人员操作证书，且一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业。
11、起重机司机必须持证上岗，且与操作机型相符。
12、吊索系挂点要符合要求。
13、钢丝绳、吊带的棱角必须采取保护。
14、吊装必须设置溜绳。
15、起重机作业时起重臂下禁止有人停留，吊运重物不得从人的正上方通过。
16、吊运易散落物件必须使用吊笼。
17、吊装作业指挥信号必须清晰。
18、起重吊装过程中，承包商要采用隔离绳、隔离线、隔离带，以及安全警示标志、标牌等措施，对起重吊装作业影响区域进行隔离。
19、操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。
20、现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。
21、各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。
在起重臂、吊钩、吊篮(吊笼)、平衡重等转(运)动体上应标以鲜明的色彩标志。
22、起重吊装的指挥人员作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
起重吊装施工作业指导书
起重吊装施工作业指导书一、施工方案1、起重吊装作业应编制专项施工方案，并按规定进行审核、审批；2、超规模的起重吊装作业，应组织专家对专项施工方案进行论证。
二、起重机械1、起重机械应按规定安装荷载限制器及行程限位装置；2、荷载限制器、行程限位装置应灵敏可靠；3、起重拔杆组装应符合设计要求；4、起重拔杆组装后应进行验收，并应由责任人签字确认。
三、钢丝绳与地锚1、钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内；2、钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求；3、吊钩、卷筒、滑轮磨损应在规范允许范围内；4、吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置；5、起重拔杆的缆风绳、地锚设置应符合设计要求。
四、索具1、当采用编结连接时，编结长度不应小于20倍的绳径，且不应小于300mm；2、当采用绳夹连接时，绳夹规格应与钢丝绳相匹配，绳夹数量、间距应符合规范要求；3、索具安全系数应符合规范要求；4、吊索规格应互相匹配，机械性能应符合设计要求。
五、作业环境1、起重机行走、作业处地面承载能力应符合产品说明书要求；2、起重机与架空线路安全距离应符合规范要求。
六、作业人员1、起重机司机应持证上岗，操作证应与操作机型相符；2、起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业；3、作业前应按规定进行技术交底，并应有交底记录。
七、其他1、起重吊装（1）当多台起重机同时起吊一个构件时，单台起重机所承受的荷载应符合专项施工方案要求；（2）吊索系挂点应符合专项施工方案要求；（3）起重机作业时，任何人不应停留在起重臂下方，被吊物不应从人的正上方通过；（4）起重机不应采用吊具载运人员；（5）当吊运易散落物件时，应使用专用吊笼。
2、高处作业（1）应按规定设置高处作业平台；（2）平台强度、护栏高度应符合规范要求；（3）爬梯的强度、构造应符合规范要求；（4）应设置可靠的安全带悬挂点，并应高挂低用。
3、构件码放（1）构件码放荷载应在作业面承载能力允许范围内；（2）构件码放高度应在规定允许范围内；（3）大型构件码放应有保证稳定的措施。
ZTGHZYQL--068钢梁吊装作业指导书
钢梁吊装作业指导书1 目的为规范钢梁吊装作业，保证钢梁吊装作业安全、顺利、优质、高效地进行，制定本作业标准。
2 范围适用于集团公司所属各项目的钢梁吊装施工作业。
3 术语定义无4 职责4.1项目部负责钢梁吊装作业的全面协调和监督管理工作，负责组织进行钢梁的预拼验收及作业人员的技术培训和安全培训工作。
4.2项目部安全总监、安质部、钢梁架设专职安全员负责钢梁吊装作业的安全管理工作。
4.3项目部施工员负责钢梁吊装作业的人员组织安排，配合项目部安全总监、安质部、钢梁架设专职安全员负责钢梁吊装作业的日常安全管理工作。
4.4项目部技术员负责钢梁吊装的技术指导工作，质检员负责吊装质量的检查及报验工作。
4.5项目部钢梁架设作业队负责钢梁的吊装作业。
5 作业流程图6 作业标准6.1 准备工作6.1.1作业人员培训：6.1.1.1技术交底：工程技术部对参与钢梁吊装的作业人员、机械操作人员进行技术交底，明确钢梁架设的原则、施工步骤、架设要求以及注意事项，保证钢梁吊装作业顺利进行。
6.1.1.2安全技术交底：对参与钢梁吊装的作业人员、机械操作人员进行安全交底，强调吊装作业安全、高空作业安全和大型机械安全等安全知识，保证钢梁吊装作业安全进行。
6.1.2班前会：6.1.2.1班前安全讲话，强调安全注意事项。
6.1.2.2确认已编制了施工方案并进行了学习，确认所有作业人员参加了技术、安全交底并签字。
6.1.3个人防护用品：工作服、安全帽、安全带、工作手套、防滑鞋。
6.1.4工具准备：吊具钢丝绳、卡环、倒链、枕木等。
6.1.5主要施工机具：均应经过检查安质部、机械部、工程部组织进行的联合检查，确认提升站、龙门吊、架梁吊机等的性能良好，吊臂大钩必须有防脱钩装置。
6.2钢梁吊装6.2.1钢梁安装开始前，对架梁使用的材料、工具、吊具、梯子、等应经有关人员验收合格后方能使用，并应配齐数量，机械应经过试运转并签证，做好日常的检查及保养，并填写好相应的检查、维修记录。
汽机房吊车梁吊装作业指导书1
目录1. 适用范围............................... 错误!未定义书签。
2. 编制依据............................... 错误!未定义书签。
3. 工程概况............................... 错误!未定义书签。
4. 参加作业人员的资格、要求、数量 .......... 错误!未定义书签。
5. 作业所需的工器具、仪器的要求和材料规格... 错误!未定义书签。
6. 作业前的准备工作 ....................... 错误!未定义书签。
7. 作业程序和施工方法...................... 错误!未定义书签。
8. 质量保证措施 ........................... 错误!未定义书签。
9. 安全文明施工 ........................... 错误!未定义书签。
11. 环保要求............................... 错误!未定义书签。
12. 施工危险点、危险源辨识与控制（见附件）... 错误!未定义书签。
汽机房钢吊车梁吊装施工1. 适用范围适应于福州可门火电厂二期工程汽机房钢吊车梁吊装。
2. 编制依据2.1 《火电厂二期工程施工组织总设计》2.2 火电厂二期工程施工总平面布置图》2.3 《施工组织设计》（土建篇）2.4 《汽机房A列柱与吊车梁图》F0982S-T02113. 工程概况汽机房吊车梁分列吊车梁、列吊车梁, 共34根吊车梁, 单根重量约5.3T。
分别沿 a～轴布置, 除 ~ ( ~ 轴)为9m外,其它为10m, 布置高程为▽23.71m（支座板底标高）。
吊车梁采用实腹式钢吊车梁, 主要用于汽机上部结构各部件安装与检修。
吊车梁类型分为: 中意跨吊车梁、伸缩缝跨吊车梁、端跨吊车梁、边列制动梁。
所有构件制作、运输、安装说明见国标图集05G514-3总说明。
吊车安装作业指导书26页word文档
三、安装前的准备工作：1.根据设备图纸和装箱清单检查设备的到货情况，如发现缺件或有损坏的零部件，要列出清单，汇报有关负责人，以便研究处理方法。
2.熟悉机器原理及结构性能，检查各部销轴及联结螺栓是否紧固。
3.检查各运动部件是否转动灵活，润滑良好。
4.对于小型简易的缺件或运输中受损变形的零件要设法修复。
5.清理现场，铺平道路。
6.各种非标件加工（车挡阻车器、缓钩支撑架、吊耳、抬吊平衡梁、脚手架等），起吊机具、材料等准备。
7.严格按有关质量标准验收轨道基础，轨道基础应达到以下要求：1)螺栓处400mm范围内顶面不水平度≯2mm；2)任意8米长度内各螺栓处的顶面标高差≤±3mm；3)沿轨道全长各螺栓处的顶面标高差≤±5mm；4)两条轨道基础顶面的相对标高差≤10mm。
四、施工程序及工期安排：1.场地清理、库房准备、设备、材料进场、非标件加工、地锚埋设、测量放线、行车连接螺栓孔铰孔、清理毛刺等。
4天2.轨道安装 6天3.主梁组装及测试 3天4.大车行走机构安装（2件） 2天5.支腿上临时脚手架、平台、吊耳、爬梯等施工 1天6.支腿安装（2件） 2天7.主梁吊装、调整及螺栓紧固 3天8.小车安装 2天9.操纵室及爬梯安装 3天10.起重机配电 6天11.缓冲器、栏杆、车档等安装（与配电平行作业）12.上绳及试运转 2天13.验收及测试 1天合计35天五、安装方法及质量标准：一）轨道安装：轨道型号为QU80kg/m，轨道连接形式为95G325，DGN—18，轨道长度X×2=XXX米，车档型号为CD—4。
1．用水平仪测量，操平基础。
2．将弹性橡胶垫板套于基础螺栓上。
3．将轨道放于弹性橡胶垫板上。
4．套上轨道压板、方垫片、放松垫片、戴上螺母并轻微带动。
5．用经纬仪测量，根据轨道设计中心线调正轨道。
6．轨道安装质量标准：1）轨道的纵向直线度误差不超过1‰；2）同跨两平行轨道的标高相对差不大于10mm；3）轨距偏差不应超过±5mm；4）轨道接头：a、轨面及左右错动不大于1mm；b、两条轨道的接头位置应相互错开，错开的距离不小于600mm，且不等于主、从动轮的轮距。
钢吊车梁施工作业指导
钢吊车梁施工作业指导施工作业指导一、工程概况该项目由我单位负责施工的钢吊车梁共计112根，每根长度约15M，截面高度有1500mm及2000mm两种。
其中AB跨吊车梁材质Q235C，其余跨钢吊车梁材质Q345C。
吊车梁腹板厚度为δ14、δ16两种规格，翼板厚度有δ20、δ25、δ28三种规格。
二、要紧施工方法1、钢吊车梁制作1.1、要紧施工工艺流程钢吊车梁施工工艺流程图附后。
1.2、材料检验该部工程的所有原材料及辅助材料均按有关规定进行抽样检验，原材料必须进行化学成分检验及机械性能实验。
1.3、坡口加工该部工序要紧包括翼缘板、腹板对接坡口(该部份坡口加工在下料前进行)，上翼板及端板与腹板的“T”型接头坡口(该部分坡口加工在腹板下料完成后进行)。
坡口加工采纳CG1－30半自动切割机进行切割，切割机运行轨道必须校平。
对接缝坡口在板对接前加工，“T”接坡口在下料完成后加工。
割咀与钢板间距离应符合规定。
割咀与钢板的夹角应依照坡口尺寸要求进行调整。
坡口加工不得有裂纹或大于1.0mm缺棱，并需及时清理坡口上的熔渣。
用样板检查坡口时，样板与加工边缘之间不得大于1.0mm。
需加工坡口的钢板在其边缘处用白色油漆标识“→”表示需加工边缘，并在旁边标注坡口尺寸形式。
其要紧坡口形式见附图。
1.4、板对接本工程吊车梁翼缘板及腹板的对接均选择在下料前进行，对接时应依照进料尺寸合理排料。
对接以板的中心线为基准，使板两边尺寸偏差平均。
板对接缝位置还必须满足下列规定：①吊车梁翼缘板在跨中1/3的范畴内不得有对接接头。
②吊车梁上、下翼板对接缝位置应与腹板对接位置错开300mm以上，且应与劲板焊缝错开200mm以上。
③对接拼装均采纳临时加固劲板开过焊孔的形式，不承诺在焊道内点焊，两端采纳加引熄弧板的方法。
④吊车梁腹板对接长度不小于600mm，宽度不小于300mm，翼缘板对接板长度不小于2倍板宽，宽度方向不承诺对接。
⑤板对接组装时，应依照焊接反变形要求，预先留出反变形量（焊接反变形表附后）。
吊车吊装架设桥梁作业指导书(新编版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改吊车吊装架设桥梁作业指导书(新编版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes吊车吊装架设桥梁作业指导书(新编版)1.适用范围适用于施工操作场地开阔、道路交通方便、架梁数量不大的中小桥梁梁板安装工程。
2.作业准备2.1内业技术准备2.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸。
澄清有关技术问题，熟悉标准和现场环境状况。
2.2根据设计和标准要求，结合现场所实际情况，编制吊装方案。
2.3制订施工安全保证措施，提出应急预案。
2.4对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备2.2.1作好施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，复核墩台（支座）中线、水平、跨度，对梁板的外形几何尺寸、梁体强度、梁跨位置进行检查。
2.2.2对吊装用吊索、吊具、吊车性能进行逐级检查验收，对其安全系数及抗倾覆稳定性等是否满足要求进行复核。
2.2.3对吊车作业场地进行地质复核，必要时采取措施进行地基处理并做好临时排水措施，确定支腿范围地基承载力是否满足要求。
3.技术要求3.1吊装方案要符合设计和技术标准要求。
3.2吊车的选用和吊点的检算要按程序进行审批。
3.3吊装作业要制定安全保障措施，吊装作业过程要严格实施。
3.4梁板安装各项技术指标符合设计和技术标准要求。
3.5如桥梁架设临近既有线，编制作业指导书书时还应按照既有线施工相关技术标准增加关于确保既有线行车安全的相关内容。
起重、吊装作业指导书
起重、吊装作业指导书1、目的对武昆高速公路第十合同段预应力混凝土预应力T梁起重、吊装作业进行控制，使其满足安全生产施工的要求。
2、适用范围适用于预应力混凝土预应力T梁起重、吊装作业。
3、部门职责3.1、设备部负责按计划购置龙门吊进场，并组织人员对龙门吊进行安装调试；3.2、安质部负责龙门吊及其操作人员的安全指导，监督工作；3.3、起重班组负责按要求配置人员、设备，组织并实施工序作业，负责龙门吊的使用管理。
4、门式起重机的安全操作规程4.1、对司机操作的基本要求起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点：4.1.1.稳司机在操作起重机的过程中，必须做到起动、制动平稳，吊钩、吊具和吊物不游摆4.1.2.准在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。
4.1.3.快在稳、准的基础上，协调相应各机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。
4.1.4.安全确保起重机在完好情况下可靠有效的工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。
4.1.5.合格在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况，正确的操纵控制并做到合理控制。
4.2、总则4.2.1.年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机。
4.2.2.司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。
4.2.3.司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。
4.3、司机在工作前的职责4.3.1.在下列情况下，司机应发出警告信号：（１）起重机起动后即将开动前；（２）靠近同层其它起重机时；（３）在起吊下降吊物时；（４）吊物在吊运通道上方吊物运行时；（５）起重机在吊运通道上方吊物运行时；（６）起重机在吊运过程中设备发生故障时。
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4.1 施工方案
4.1.1 钢吊车梁制作在外面加工成形，加工厂将底漆、中间漆、面漆第一遍涂刷，吊装完成
后涂刷第二遍面漆。
4.1.2 钢吊车梁吊装方法：
(1)作业时先在柱子上、牛腿上画上中心线，计算好工况，按照现场周围实际地理位置，利用
A 列外的 12t 平臂吊和扩建端的 8t 平臂吊配合吊装，吊装主厂房 1～9 轴 AB 列之间的钢吊车
1.2 工程量和工期
1.2.1 主材用量
序号
名称
编号
单位
数量
重量
单重(Kg)
总重(Kg)
1
钢吊车梁
GDLQS9-1Z 根
12
3424.5
41094
2
钢吊车梁
GDLQS9-1B 根
2
3560.4
7120.8
3
钢吊车梁
GDLQS9-1S 根
2
3654.3
7308.6
4
制动桁架
AJ-1
根
16
346.43
5542.8
2.负责作业环境的照明架设及维护工作。
熟悉吊装机械的机械性能，操
作技术熟练，具有大件吊装的 1.负责吊装机械的操作。
操作经验。持有安监局颁发的 2.负责机械设备的日常检修维护。
上岗证书
3.3 作业工机具
3.3.1 测量仪器精度及要求
序号
仪器仪表名称
规格型号
数量
1
钢卷尺
50m
1把
2
盒尺
5m
1把
3
自动安平水准仪
指导书、施工预算、技术、安全措施，并主持
熟悉本专业技术管理，有施工 技术交底工作。
1 技术经验，掌握施工工艺及质 2. 深入现场指导施工，及时发现和解决施
量要求。
工中的技术、质量隐患，按照指导书的要求指
导施工。
3. 配合班组长进行施工验收的自检工作。
4. 记录、整理施工记录和验收记录。
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1)梁垂直度用靠尺、线锤检查。控制在允许偏差内。 2)平面位置的校正包括直线度和跨距，用拉钢丝或仪器放线的方法进行校正、或以吊装 前弹在顶面的中心线进行校正。梁的最后固定，是在吊车梁校正后用连接钢板与柱侧面、吊 车梁顶面的预埋铁件相焊接，并在接头处用连接板进行连接焊接。 4.2.5 作业方法及验收 4.2.5.1钢吊车梁吊装顺序 首先用 8t 平臂吊对 1～3 轴的吊车梁吊装就位，吊装顺序为先 A 列 1～3 轴，后 B 列 1～3 轴。临时固定后用 12t 平臂吊对 3～9 轴的吊车梁吊装就位。吊装顺序为先 A 列 3～9 轴，后 B 列 3～9 轴。 待钢吊车梁安装就位并经焊接牢固后进行制动桁架的吊装，制动桁架的吊装顺 序同上述钢吊梁的顺序。
2.负责焊接后的质量自检工作。 有与焊接项目相符合的焊工
3.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质 合格证，书持证
量要求和安全环境要求进行施工。
掌握起重施工技术，具有大件 1.负责吊车梁的吊装作业。
吊装经验。持有安监局颁发的 2.严格按照作业指导书的施工工艺要求、质
上岗证书。
量要求和安全环境要求进行施工。
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#1 机组吊车梁安装施工作业指导书
3 安装工 5
4 焊工
6
5 起重工 2
6 架子工 3
7 电工
1
8 吊车司机 2
3.3 作业工机具
5. 对违章操作，有权制止，严重者可令其 停工，并及时向有关领导汇报。
1. 严格按照作业指导书的施工工艺要求、
质量要求和安全环境要求进行施工。
DSZ2
1台
4
塔尺
5m
1把
5
经纬仪
DT-02
1台
6
弹簧拉力计
20Kg
1把
3.3.2 工机具用量及要求
序号 1 2 3
工机具名称倒链
逆变焊机 角向砂轮
规格 5吨
ZX7-400 150
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备注 校验合格，且有效期内 校验合格，且有效期内 校验合格，且在有效期内 校验合格，且在有效期内 校验合格，且在有效期内 校验合格，且在有效期内
建筑组 建筑组 物资部
会检中存在的问题已有明 确的处理意见
4 作业指导书编制完、经审批合格
建筑组
5 安全技术交底及双签字进行完成
建筑组
6 施工用工机具及计量器具准备完成并经检验合格
建筑组
7 现场通讯条件具备，上下联系方便
建筑组
8 现场安全设施准备到位
建筑组
9 各工种作业人员进场，满足施工要求 10 A、B 列混凝土结构验收完毕 11 吊装控制线检查验收完
2. 爱护施工所用工器具，严格按照操作规
熟练本项目的技术、工艺要 程作业。
求，具备作业能力。中、初级 3. 发生质量、安全事故应保护好现场，并
工
迅速告知有关领导，做好处理工作。
4. 有疑难问题有权向技术人员、班组长请
示解决办法，对自己的施工质量全面负责，对
不正确、不明确的指挥有权不执行。
1.负责吊车梁安装的焊接工作。 熟悉焊接工艺及相关要求，具
A 列 1 轴～2 轴钢吊车梁，钢吊车梁的最远半径为 26 米，额定起吊重量为 4.64 吨，实际负荷
3.65 吨，负荷率为 79%。 4.2 作业方法和内容
4.2.1 测量放线
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#1 机组吊车梁安装施工作业指导书
(1)用经纬仪根据坐标点将 A 列、B 列 1 轴、9 轴吊车梁轴线测设到牛腿上面，用钢线挂好， 依次标出各个牛腿的轴线并弹出墨线。 (2)将水准仪放置在与其标高相同的标高层,测没吊车梁牛腿埋件顶面标高,并做好记录,存在 偏差的用不同厚度的钢板进行调整，无误后将支座板 CB-10、CB-20 依次安装上面并焊接牢固。 4.2.2 构件运输、码放
国家发改委 东北电力设计院
中国电力出版 建筑工业出版
中国电力出版社
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#1 机组吊车梁安装施工作业指导书
3.作业前必须具备的条件和准备
3.1 作业前必须具备的条件
序号
必须具备的条件
责任单位
备注
1 开工报告审批完成 2 图纸会检及设计交底完成 3 材料到场齐全并经检验合格
人事管理 建筑组 工序交接单经过各方签字 建筑组
3.2 作业人员的配置和资格
序 作业人员 数量
号 工种
资格
职责
1 班组长 2 技术员
1. 负责组织安排施工人力，物力。严格按
照作业指导书的施工工艺要求，质量要求和安
全环境要求进行施工。全面负责质量、安全工
作。
具有施工组织能力、熟悉本专 2. 做好吊车梁安装的质量自检和工序交接
5
支座板
CB-10
块
12
185.8
2229.6
6
支座板
CB-20
块
4
136.5
546
7
轨道
QU100
根
2
6458
12916
1.2.5 工期: 本工程钢吊车梁安装计划开工日期为 2010 年 05 月 01 日，计划完工日期为 2010
年 05 月 10 日，总工期为 7 天。
2.编制依据
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
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#1 机组吊车梁安装施工作业指导书
1.工程概况及工程量
1.1 工程概况
华能大庆 2×350MW 热电联产项目新建工程，新建燃煤热电联产超临界机组。 吊车梁为钢 结构，吊车梁共计 16 根，其中中间跨梁（GDLQS9-1Z）12 根，边跨梁（GDLQS9-1S、1B）各 2 根，4 根。位于主厂房 1-9 轴 AB 列之间。每根吊车梁重 3.4 吨。主厂房吊车轨道间距为 25.5 米。轨道采用 QU100，轨道顶标高为 24.6m，吊车梁制作采用外加工成品，吊车梁材质为 Q235-B， 焊条采用 E43。
梁，12t 平臂吊工况为：主臂长 55 米，12t 平臂吊吊装 B 列 3 轴～9 轴、A 列 2 轴～9 轴钢吊
车梁，到钢吊车梁最远作业半径为 38 米，额定起吊重量 6 吨,实行逐根进行吊装方案，实际
负荷 3.65 吨，负荷率 61 %；8t 平臂吊工况为：主臂长 36 米，8t 平臂吊吊装 B 列 1 轴～3 轴、
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#1 机组吊车梁安装施工作业指导书
目
录
1.工程概况.......................................................................................................................................... 1 2.编制依据.......................................................................................................................................... 1 3.作业前的条件和准备...................................................................................................................... 2 4.作业程序的步骤和方法.................................................................................................................. 4 5.质量控制点设置及质量通病预防.................................................................................................. 7 6.作业的安全要求和环境条件.......................................................................................................... 9