第三章 托盘技术、集装技术及相关设备
托 盘
受荷载。
（奇数层）（偶数层）
集装单元化设备
托盘
四、托盘的使用
旋转交错式。第一层相邻的两
个包装体都互为90°，两层间 的码放又相差180°，这样相 邻两层之间互相啮合交叉，托 盘货体稳定性较高，不易塌垛。 其缺点是，码放难度较大，且 中间形成空穴，会降低托盘的 装载能力。
（奇数层）（偶数层）
集装单元化设备
托盘标准化是实现托盘联运的前提，也是实现物流技 术装备标准化的基础以及产品包装标准化的依据。
集装单元化设备
托盘
三 托盘标准
（二）托盘系列标准 根据ISO6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》的规
定，现有托盘分四个系列。 1200系列 1100系列 1140系列 1219系列
集装单元化设备
集装单元化设备
托盘
2.托盘的特点
优点：
自重量小； 返空容易，返空时占
用运力很少； 装盘容易； 装载量适宜，组合量
较大。
缺点：
露天存放困难，需要 有仓库等设施；
回运需要一定的成本 支出；
托盘本身也占用一定 的仓容空间。
集装单元化设备
托盘
二 托盘的分类
（一）平托盘
一种通用托盘，一般所称的托盘主要是指平托盘。
集装单元化设备
托盘
1.按台面分类
单面型
单面使用型
双面使用型
单面四向型
单面使用四向型 双面使用双翼型
单面单翼型
单面使用单翼型 双面使用四向型
集装单元化设备
托盘
2.按叉车叉入方式分类
单向叉入型、双向叉入型、四项叉入型。
3.按制造材料分类
木制平托盘 钢制平托盘 塑料制平托盘 高密度合成板制平托盘 纸制托盘
托盘技术要求一一般要求
托盘技术要求一一般要求本文档旨在明确托盘技术的一般要求，以提供指导和规范。
以下是对托盘技术的要求：1. 材料要求：托盘应使用高强度、耐久且无毒的材料制作，以确保安全可靠性。
常见的材料包括木材、塑料或金属。
材料要求：托盘应使用高强度、耐久且无毒的材料制作，以确保安全可靠性。
常见的材料包括木材、塑料或金属。
2. 尺寸要求：托盘的尺寸应符合国际标准，以便在物流运输中实现互换和集装化。
常见的标准尺寸包括1200mm × 800mm和1000mm × 1000mm。
尺寸要求：托盘的尺寸应符合国际标准，以便在物流运输中实现互换和集装化。
常见的标准尺寸包括1200mm × 800mm和1000mm × 1000mm。
3. 承载能力：托盘的承载能力应能满足其所需的最大负荷，并确保在搬运和堆垛过程中不会变形或损坏。
承载能力：托盘的承载能力应能满足其所需的最大负荷，并确保在搬运和堆垛过程中不会变形或损坏。
4. 结构要求：托盘应具有坚固的结构，以支撑货物的重量并保持稳定性。
四个角落的支撑系统应被设计为能够有效分散负荷，并最大程度地减小应力集中。
结构要求：托盘应具有坚固的结构，以支撑货物的重量并保持稳定性。
四个角落的支撑系统应被设计为能够有效分散负荷，并最大程度地减小应力集中。
5. 表面处理：托盘的表面应平整，无凹凸和尖锐的边缘，以免造成货物损坏或工人受伤。
表面处理：托盘的表面应平整，无凹凸和尖锐的边缘，以免造成货物损坏或工人受伤。
6. 防滑要求：托盘的表面应具有防滑设计，以提供稳定的摩擦力，防止货物在运输过程中滑动或倾斜。
防滑要求：托盘的表面应具有防滑设计，以提供稳定的摩擦力，防止货物在运输过程中滑动或倾斜。
7. 标识要求：托盘上应有清晰可见的标识，包括托盘的制造商、生产日期和唯一识别码等信息。
标识要求：托盘上应有清晰可见的标识，包括托盘的制造商、生产日期和唯一识别码等信息。
8. 使用寿命：托盘应具有较长的使用寿命，以减少资源浪费和成本。
托盘
物流托盘化包括托盘尺寸规格标准化，托盘制造材料标准化，各种材质托盘质量的标准化，托盘检测方法及鉴定技术标准化，托盘作业标准化，托盘集装单元化和托盘作业一贯化，托盘国内、国际共用化和托盘与物流设施、设备、运输车辆、集装箱等尺寸协调合理化等内容。
托盘标准化是物流托盘化的核心，是物流托盘化的前提和基础，没有托盘标准化，就不可能实现物流托盘化，也就没有快速、高效、低成本的现代物流。
一、托盘标准化现状目前，世界范围内多数国家的物流标准化工作还处于初始阶段，但作为物流托盘化基础的托盘标准化却由于托盘使用量大，使用频率高，使用范围广，而有较大进展。
据统计，美国拥有15—20亿个托盘，日本拥有约7—8亿个托盘，物流业刚起步不久的我国也拥有上亿个托盘，并且社会生产、流通的大多数行业都不同程度地大量使用托盘。
国际标准化组织——托盘标准化技术委员会(IO／TC51)是国际托盘标准制、修订的专门机构，在2003年颁布的ISO6780标准中推出6种国际托盘标准规格，其中，欧洲普遍使用1200mm×800mm，1200mm×1000mm两种规格的托盘，美国主要使用的规格为40英寸×48英寸，澳大利亚则以1140mm×1140mm、1067mm×1067mm两种规格为主，亚洲国家，特别是日本、韩国，分别于1970年和1973年把1100mm×1100mm(简称T11)规格托盘作为国家标准托盘大力推广。
目前，澳大利亚标准化托盘使用率最高，为95%；美国为55%；欧洲为70%；日本为亚洲之最，使用率为35%；韩国为26.7%。
国际标准（ISO ）原规定有4种托盘规格：注：尺寸单位未注明者均为mm ，以下同。
目前我国国标套用ISO 规定的4 种并列的标准。
以上四种规格是在海上集装箱标准制定以前就存在的。
海上集装箱国际统一标准制定以后，日本经过大量调查研究提出了1100*1100 新的托盘标准规格。
第三章 托盘技术、集装技术及相关设备
集装单元化的原则 （1）标准化原则：集装单元标准化是物流系统中各相 关设备标准规格制定的依据，集装单元器具标准化是物 流合理化的核心问题之一。集装器具的材质、性能的标 准化有利于集装器具的大量生产、维修、管理和保证其 通用性； （2）系统化原则：集装单元化技术涉及网络系统各环 节，必须有系统观念，合理解决物流系统各环节间“二 律背反”问题，从全局考虑求得系统整体的效益与成本 方面的最佳效益； （3）一贯化与直达化原则：集装单元一旦形成，不宜 随便分拆，应该尽可能保持原状送达最终用户； （4）综合效益最大化原则：推广应用集装单元化技 术，将给物流系统带来巨大的综合效益。需要注意的 是，在实施的过程中必须注意尽可能实现集装器具的循 环使用，组织集装箱和托盘等集装器具的回流与回收， 这样才能充分发挥集装单元化的最大优势。
西南交通大学 物流学院 易海燕
物流模数可分为物流基础模数、物流集装设备模数、物
流建筑模数等。
（1）物流基础模数。是指物流系统各标准尺寸的最小公约
尺寸。在基础模数尺寸确定之后，各个具体的尺寸标准都 要以其为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准。 （2）集装设备模数。是在物流基础模数尺寸的基础上推导 出的各种集装设备的标准尺寸，一次尺寸作为设计集装设 备长、宽、高三位尺寸的依据。。 （3）物流建筑基础模数。是物流系统中各种建筑物（如仓 库、中转站等）所使用的基础模数。它是以物流基础模数 尺寸为依据确定的，如货台高度应与车辆车厢底距地面的 高度相配合。该尺寸也是设计建筑物长、宽、高尺寸，门 窗尺寸，建筑物柱间距、跨度及进深等尺寸的依据。
西南交通大学
物流学院
易海燕
柱式托盘
西南交通大学
物流学院
易海燕
第三章 装卸搬运
装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其他物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其他物流活动的质量和速度。
3.装卸搬运是衔接性的活动
在任何其他物流活动互相过渡时，都是以装卸搬运来衔接的，因而，装卸搬运往往成为整个物流的“瓶颈”。
4.装卸搬运是增加物流成本的活动
3.“活性指数”等级
活性指数分为0-4共5个等级，如表所示
放置状态
需要进行的作业
活性指数
整理
架箱
提起
拖运
散放地上
置于一般容器
集装化
无动力车
动力车辆或传送带
3.自动化物品搬运
计算机技术的发展为物流中心实现自动化装卸及搬运提供了可能，如自动化仓库或自动存取系统（AS/RS）、自动导向小车（AGV）、电眼以及条形码、机器人等的使用，大大加快了物流中心的货品装卸速度。
4.集成化物品搬运系统
物流中心让装卸货，存储上架，拆垛补货，单件分拣集成化物品搬运系统是通过计算机使若干自动化搬运设备协调动作组成一个集成系统并能与生产系统相协调，取得更好的效益。
2.过大的包装装卸
包装过大过重，在装卸时实际上反复在包装上消耗较大的劳动，这一消耗不是必须的，因而形成无效劳动。
3.无效物质的装卸
进入物流过程的货物，有时混杂着没有使用价值或对用户来讲使用价值不对路的各种掺杂物，如煤炭中的歼石、矿石中的水分、石灰中的未烧熟石灰及过烧石灰等，在反复装卸时，实际对这些无效物质反复消耗劳动，因而形成无效装卸。
推拉器的叉车
（3）特点
滑板作业法虽具有托盘作业法的优点且占用作业场地少，但带推拉器的叉车较重、机动性较差，对货物包装与规格化的要求很高，否则，不易顺利作业。
基本服务技能之托盘课件
托盘行走时，应保持身体直立，步伐稳健，避免 急促或突然转身。同时，要注意保持平衡，防止 托盘倾斜导致物品掉落。
避免在潮湿或光滑的地面上行走
在潮湿或光滑的地面上行走时，要特别小心，以 防滑倒。如果地面条件不佳，应考虑使用其他搬 运方式。
托盘时的卫生注意事项
保持托盘清洁
在使用托盘前，应先对托盘进行清洁，确保其表面无污渍、灰尘或 异味。托盘的清洁程度直接关系到所承载食物的安全卫生。
基本服务技能之托盘课件
目录 Contents
• 托盘的概述 • 托盘的正确姿势 • 托盘的技巧 • 托盘的注意事项 • 托盘的实际应用
01
托盘的概述
托盘的定义
托盘：是一种用于承载物品的平台或架子，通常由木材、金属、塑料等材料制成。
在服务行业中，托盘常被用于传递、摆放和展示各种物品，如酒水、餐具、食品等 。
注意个人卫生
在使用托盘前，应先洗净双手，确保个人卫生。同时，在托盘过程 中，要避免直接触碰食物，以防污染。
遵循食品安全规定
在使用托盘时，应遵循食品安全规定，确保所承载的食物符合卫生标 准。如有需要，应佩戴一次性手套或使用其他防护措施。
托盘时的礼仪注意事项
注意仪态
在托盘时，应保持身体直立，目视前方，步伐稳健。同时，要注 意仪态端庄，不要东张西望或做出不雅动作。
保持平衡
行走时保持身体平稳，重心稳定 ，避免大幅度摇晃。
步速适中
保持适当的步速，既不过快也不过 慢，以保持托盘的稳定。
注意安全
时刻注意周围环境，避免碰撞和跌 倒。
托盘上物品的摆放技巧
分类摆放
将同类物品放在一起，方便管理 和取用。
保持平稳
确保托盘上的物品平稳放置，避 免倾斜或滑落。
物流技术与设备
物流技术设备及信息管理
二、装卸搬运设备 2）电动托盘搬运车
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备 3、叉车 （1）平衡重式叉车 （2）侧面叉车
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备 二、仓储设施设备 1、货架的分类 ①重型托盘货架 ②中型货架 ③轻型冲孔货架
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备 二、仓储设施设备 1、货架的分类 ①重型托盘货架 ②中型货架 ③轻型冲孔货架
集装单元器具是实现集装化的物质基础，一 般包括集装箱、托盘和其他集装单元器具。
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备 3、集装单元设备 （1）集装箱
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备 3、集装单元设备 （1）集装箱(适箱货物/不适箱货物）
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备 3、集装单元设备 （2）托盘
翻堆
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备 2．几种典型货架
货架大致可分为：层架、托盘式货架、阁楼 式货架、悬臂式货架、移动式货架、重力式货架、 贯通式货架、旋转式货架等。
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备
悬臂式货架
阁楼式货架
物流技术设备及信息管理
物流技术与设备
移动式货架
重力式货架
物流技术设备及信息管理
物流技术设备及信息管理
二、装卸搬运设备 1、手推车 是一种以人力驱动为主，一般为无动
力装置（不包括自行）在路面上水平运输 货物的小型搬运车辆的总称。
常见的类型包括杠杆式手推车、手推 台车、登高式手推台车和手动液压升降平 台车。
物流技术设备及信息管理
二、装卸搬运设备 2、托盘搬运车
1）手动搬运车 工作时，货叉插入托盘，上下摇动手 柄，使液压千斤顶提升货叉，托盘随之离 地，然后用手拉动行走，待货物运到目的 地后，踩动踏板或手拉控制杆，落下货叉， 放下托盘。
【物流技术与装备课件】托盘
课程小结
仓储——物资储存保养维护和管理的活动 仓库和仓储设备——仓库运作的必要条件
课程小结
直接影响企业为物流需求者提供的
物流量 物流服务的质量 作业效率
课程小结
影响现代物流企业的
生产秩序
课程小结
好
好
对现代物流企业的生存与发展都有着重大影响
课程小结
800mm×1000mm
1000mm×1200mm
托盘的标准化
我国于1982年制定了联运平托盘外形尺寸系列的国家标准
平托盘的平面尺寸
代号
TP1 TP2 TP3
公称公差/mm
1800×1000 1800×1200 1000×1200
长度公 差/mm
±3
宽度公差 /mm
插孔高度尺寸 /mm
• 使用托盘搬运车100 ±3 • 使用叉车或其他工
在选择仓库设备时
经济性
效率
他综合因素
谢谢观看
主讲人：
单面四向型
单面使用四向型 双面使用双翼型 单面单翼型 单面使用单翼型 双面使用四向型
托盘的种类
基本结构 ➢ 托盘的4个角有固定式或可卸式的柱子 进一步发展
从对角的柱子上端用横梁 连接使柱子成门框型
托盘的种类
基本结构 由沿托盘4个边的 板式 栅式 网式 栏板
和下部平面组成的箱体
托盘的种类
基本结构
柱式
箱式 托盘
下部装有小型轮子
托盘的种类
01
03
02
04
05
06
托盘的标准化
根据ISO6780《联运通用平托盘重要尺寸及公差》 规定，托盘现有4个系列
托盘的标准化
1200mm×800mm
仓储行业中的仓库货物装载与装运技术
仓储行业中的仓库货物装载与装运技术随着现代物流行业的发展，仓储行业成为物流环节中不可或缺的重要组成部分。
而在仓储行业中，仓库货物装载与装运技术的高效应用，对于提高货物运输效率、确保货物安全、降低物流成本等方面起着重要作用。
本文将就仓储行业中的仓库货物装载与装运技术进行探讨。
一、托盘装载技术托盘装载技术是仓储行业中最常见的货物装载方式之一。
托盘作为一种标准化装载工具，其尺寸和承重能力经过统一规范，使其在仓库内的货物装载和运输过程中更加方便、高效。
托盘装载技术的优势在于能够减少货物的损耗，提高装卸效率，避免货物破损等问题。
同时，托盘作为货物的运输基础，还能够与其他仓库货物装载和运输设备相结合，进一步提升装卸效率和作业质量。
二、货架定位技术货架定位技术在仓库货物装载与装运中起着关键的作用。
通过使用货架定位技术，可以将货物按照规定的位置进行装载，从而提高仓库货物的利用率和检索效率。
例如，通过使用条码或RFID技术，对货架和存放货物进行标识和管理，使得仓库内的货物装载和装运更加精确和高效。
货架定位技术的应用还可以实现仓库货物的自动存储和检索，减少人工操作，降低劳动成本。
三、物流设备的应用在仓储行业中，物流设备的应用对于仓库货物装载与装运技术的提高起到至关重要的作用。
例如，升降机、输送线、分拣机等物流设备的应用，可以实现货物的快速装载和运输，提高仓库作业效率；而叉车、搬运车等装卸设备的应用，则能够减少人力劳动，提高装卸作业效率和安全性。
通过物流设备的合理配置和使用，可以实现仓库货物的快速装载和装运，提高物流效率和降低成本。
四、仓库管理系统的应用仓库管理系统是现代仓储行业中不可或缺的一部分，对于仓库货物装载和装运技术的改进和提高起到决定性作用。
通过仓库管理系统的应用，可以实现仓库货物信息的实时记录和管理，包括入库、出库、货物状态等。
基于仓库管理系统，可以实现货物的快速装载、安全装运和准确的数据统计，提高了仓库操作的精确性和效率。
06托盘集装技术与叉车
木框架
胶 合 板 框 架
5、专用金属卡具固定：对某些托盘货物，最 上部如能伸入金属夹卡，则可用专用卡将 相邻的包装物卡住，使每层货物通过金属 卡具成一个整体，防止个别分离滑落。
6、中间夹摩擦材料紧固：将具有防滑性能的 纸板夹在各层器具之间，以增加摩擦力， 防止水平移动或冲击时托盘货物各层间的 移位。
放置做为单元负荷的货物和制品的水平平 台装置。 • 托盘既具有搬运器具的作用，又具有集装 容器的功能。 • 托盘和集装箱形成集装系统的两大支柱。 • 托盘作为一种装卸储运物质的轻便平台， 便于利用叉车、搬运车或吊车等装卸搬运 单元物品或小数量的物品。
二、托盘货体的紧固：是保证货体稳定性， 防止塌垛、散垛，避免货差货损的重要手 段。
• 可形成四面封、五面封，但不能做到六面 封。无法做到防潮。
9、平托盘周边垫高稳固：将平托盘周边稍 稍垫高，托盘上所放货物会向中心相互靠 拢，在物流中发生摇摆、振动时，可防止 层间滑动错位，防止货垛外倾，因而能起 到稳固作用。
第三节 人力作业车辆、固定平台 搬运车和牵引车
一、人力作业车辆 1、手推车 • 二轮杠杆式手推车 • 手推台车 2、手推托盘搬运车 3、手动液压升降平台车/推高车 4、物流台车
7、收缩薄膜紧固：将热缩塑料薄膜制成一定 尺寸的套子，套在托盘货物上，然后进行热 缩处理，塑料薄膜收紧后，便将托盘与货物 紧箍成一体。
• 优点：有防雨水的作用，可以露天存放。
• 缺点：通气性不好，需要在高温下加热处理， 所以不适合所有的货物。
8、拉伸塑料薄膜：将货物与托盘一起缠绕 裹包形成集装件。
行升降和移动以及装卸作业的搬运车辆。 • 叉车是仓库搬运的主要工具。 • 室外用叉车常见的是码头或者集装箱转运
集装箱托盘
按材料分 按重量分
木质集装箱 钢质集装箱 铝合金集装箱 玻璃钢集装箱 不锈钢集装箱
≥20吨 大型集装箱 5—10吨 中型集装箱 ＜5吨 小型集装箱
按结构分
外柱式 内柱式
折叠式 固定式 薄壳式
（3）集装箱的特点
❖优点： 强度高、保护性强； 功能多； 有利于充分利用空间； 标准化程度高。
❖缺点： 自重大； 造价高； 返空难。
标准托盘是1100mm×1100mm；
❖ 东南亚各国现在还没有由国家制定标准托盘，由于 1l00mm×1100mm的托盘与ISO国际标准集装箱相配合，所 以普及率很高。
❖ ISO制定了4种托盘规格，分别为： ❖ 1200mm×800mm，欧洲规格； ❖ 1200mm×1000mm，欧洲一部分、加拿大、墨西
（2）集装箱分类
汽 车 集 装 箱
汽车集装箱是一种专门为装运小型轿车 而设计制造的集装箱。其特点是在箱的框架 内安装有简易箱底，无侧壁，其高度与轿车 一致，可载运一层或两层。
（2）集装箱分类
敞 顶 集 装 箱
敞顶集装箱，也被称为开顶集装箱，这是一种没 有刚性箱顶的集装箱，它的箱顶及侧壁和端壁上面的 一部分可以打开，货物能从上面装卸。为了保持开口 部分的水密性，用帆布等覆盖，其他的构件与干货集 装箱类似，敞顶集装箱适于装载较高的大型货物和需 吊装的重量大的货物。
❖ 装盘容易
❖ 装载量易集中
❖ 需要配套设施
（2）托盘的分类
❖按结构分 ❖ ①平托盘 ❖ ②柱式托盘 ❖ ③箱式托盘 ❖ ④轮式托盘 ❖ ⑤特种专用托盘
❖①平托盘
❖ 通常我们所说的托盘主要是指平托 盘，可以说是一种通用托盘，是托盘中 使用量最大的一种。
❖按台面分为：
郭彦峰包装物流技术第3章
3.1 装卸搬运技术
3.1.2 装卸搬运技术
按作业场所分类
（一）装卸作业方法
按作业方式分类
按作业对象分类
车间搬运 站台搬运 仓库搬运 人工搬运 机械搬运 综合机械搬运 单件作业法 集装作业法 散装作业法
3.1 装卸搬运技术
3.1.2 装卸搬运技术
（1）单件作业 单件装卸是指非集装按件计的货物逐个进行装卸操作的作业方法。
3.2 物流运输技术
3.2.2 物流运输方式-公路
(2)缺点： a.运载量小； b.运费较高； c.安全性差； d.环境公害问题较多。
3.2 物流运输技术
3.2.2 物流运输方式-公路
公路运输在物流运输活动中的功能 (1)独立承担经济运距内运输，主要是中短途运输； (2)参与长途、小批量的运输； (3)作为其他运输方式的补充和衔接。
减少每位员工及每单位产品的装卸成本，并减少延迟 损坏及浪费。
提高库存周转率，以 降低 库存成本
促进配送效益
改善工作环境，增加 人员 、产品装卸安全
有效的装卸，可加速产品移动、缩减装卸距离，进而 减少总作业时间，降低库存成本及其他相关成本。
良好的装卸，可增进系统作业效率，不但能缩短产品 总配送时间，提高客户服务水平，
出库不频繁 负责，因而便于对作
业班组的实绩进行考 的小型仓储
核。
企业
3.1 装卸搬运技术
3.1.2 装卸搬运技术
（二）装卸作业的准备 现代装卸搬运作业是由劳动者、装卸搬运设备设施、货物以及
信息管理等多项因素组成的作业系统。装卸搬运设备设施的规划 与选择取决于货物的特性和组织要求。
（1）确定装卸作业方式 ① 货物特征。确定“物”的种类、体积、重量、状态、到货批
物流托盘集装方案
物流托盘集装方案1. 背景随着物流行业的发展，物流托盘作为一种重要的包装和运输工具，被广泛应用于货物的储存和运输过程中。
物流托盘的使用可以提高货物的包装效率、保护货物的安全性，同时也有助于优化物流运输的效益。
为此，本文将介绍一种物流托盘集装方案，旨在提供一种高效、节约成本的货物运输方案。
2. 方案设计该物流托盘集装方案主要包括以下几个方面的设计：2.1 材料选择物流托盘通常使用塑料或木材等材料制作。
在本方案中，我们推荐使用塑料托盘。
塑料托盘具有重量轻、耐用、易清洁等特点，相比之下，木质托盘容易损坏并且需要经常维修，而塑料托盘则可以降低维修成本和替换周期。
2.2 结构设计物流托盘的结构设计需要考虑储存和运输的需求。
在本方案中，我们建议采用平面结构的物流托盘。
这种设计可以确保托盘上的货物分布均匀，更方便于货物的存储和集装。
此外，我们还可通过在托盘上设计适当的凹槽或凸起来固定货物，以防止货物在运输过程中发生滑动或倾倒。
2.3 尺寸规格物流托盘的尺寸规格需要根据货物的大小和重量来确定。
在本方案中，我们建议采用标准尺寸的物流托盘，尺寸为1200mm×1000mm。
这种尺寸的物流托盘通用性强，适用于大多数货物的储存和运输需求。
此外，我们还可以根据特定的货物需求，设计定制尺寸的物流托盘。
2.4 堆码稳定性为了确保货物在运输过程中的安全性，物流托盘的堆码稳定性非常重要。
在本方案中，我们建议在托盘的四个角落设计加强结构，以增加托盘的稳定性。
此外，我们还可以在托盘的底部设计防滑花纹，以增加货物与托盘之间的摩擦力，防止货物滑动。
3. 实施建议为了有效实施该物流托盘集装方案，以下是一些建议：3.1 供应链合作与供应链合作伙伴进行充分的沟通和合作，以确保物流托盘的安全和有效使用。
合作伙伴可以根据货物的特性和运输需求，提供适当的物流托盘，并确保正确使用和维护托盘。
3.2 培训和宣传针对物流托盘的正确使用和相关注意事项进行培训和宣传工作。
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物流标准化的方法
根据物流标准化的配合性原则，容器的长和宽尺寸 应按物流集装模数确定。 确定物流基础模数尺寸：600mm×400mm。 确定集装基础模数尺寸：1200mm×1000mm为 主，也允许1200mm×800mm及 1100mm×1100mm。 以分割及组合法确定系列尺寸
西南交通大学
物流学院
易海燕
箱式托盘
箱体上可有顶板 •箱板固定式 •箱板折叠式 •箱板可卸式
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物流学院
易海燕
轮式托盘
基本结构就是在柱式、箱式托盘下部装有小
型轮子。
这种托盘不但具有一般柱式、箱式托盘 的
优点，还可利用轮子做短距离运单，不需搬 运机械实现搬运。
在生产物流系统中，还可以兼做作业车辆。
西南交通大学 物流学院 易海燕
集 装 包 装 功能 把零散物品集合为一个 起到保护商品或促进销 整体，便于进行物流作 售的作用。服务对象是 业。服务对象是物流系 商品及货物的本体。 统。 处理对 不同种类、规格、尺寸 一般是针对某一种商品 象 的物品可以共同形成一 形成一个包装单元。 个集装单元。 集装器 集装器具有通用性，和 包装器材附属于商品， 具和包 其中物品没有内在联 没有独立价值，到达终 装器材 系，可以回收循环使用 点时包装器材一般成为 的性质 再收纳其他种类物品。 废弃物。
西南交通大学
物流学院
易海燕
西南交通大学
物流学院
易海燕
托盘的发展
托盘最初是在装卸领域出现并发展的。
20世纪30年代在工业部门得到广泛应用。 二战期间，为解决大量军用物资的快速装卸
问题，托盘的应用得到发展。
二战后，随着经济的发展，仓库发挥的作业
越来越大，托盘成为了一种储运工具。
台面
叉入口
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图片
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表 各种托盘的性能比较
对比内容 耐化学腐蚀 耐潮湿性 虫蛀可能性 托盘重量 对所载物体 的保护 对自动包装 机的保护 平均寿命 整体性 使用性能 托盘价格 性能价格比 木制托盘 钢制托盘 塑料托盘 中空成型塑料 中 最弱 大 较重 中 中 最短 最差 最差 低 最差 最弱 弱 不可能 很重 最差 最差 良 良 中 中 差 强 强 不可能 轻 良 良 最短 中 中 较高 中 强 强 不可能 轻 优 优 优 优 优 中 优 纸托盘 弱 最弱 小 轻 良 优 最短 最差 中 低 良
技术应 涉及物流系统各个环 限于包装环节，如包装 用范围 节，如搬运、运输及存 技术、包装机械、包装 储等。 材料等。
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集装单元化的概念：以集装单元为基础组织
的装卸、搬运、储存和运输等物流活动的方 式。集装单元化是物流现代化的基础建设内 容，其实质就是要形成集装单元化系统，即 由货物单元、集装器具、物料搬运设备和输 送设备等有机和谐组成的高效、快速地进行 物流功能运作的系统。集装单元化有效地将 各项分散的物流活动联结成一个整体，是物 流系统合理化的核心内容和主要方式。
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集装单元化技术的实施使物流系统的相关技术发生很大变 化。例如，集装箱联运系统的实施就导致出现各种大型集 装箱起重机械、专用的集装箱货轮与公、铁路运输工具， 也研发了用于装箱的小型叉车。由于集装箱具有良好的保 护货物的功能，集装箱堆场不必有仓库建筑物，箱内货物 的包装也可以简化。所以集装单元化技术是提高物流合理 化水平和改善物流系统综合机能的有效途径。 实施集装单元化的物流作业系统一般称为集装系统。集装 系统是以集装方式进行全物流过程各项活动并对此进行综 合、全面管理的物流形式，是许多物流作业活动的总称。 集装单元化系统的基本要素包括工具要素、管理要素和集 装系统的社会环境支撑要素。集装工具在诸要素间是最主 要、最基本的组成部分。 集装工具要素主要由各种集装器具及配套工具构成，如集 装箱、托盘、周转箱、集装袋、散装罐、仓库笼等。这些 器具的主要作用是将零散货物组合成单元货物，并以这些 器具为承托物，形成单元货物的形态进行物流活动。其中 最有代表性的、使用最为普遍的是托盘和集装箱。
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轮式托盘
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(5)特种专用托盘。
①平板玻璃集装托盘。 ②轮胎专用托盘。 ③长尺寸物托盘。 ④油桶专用托盘。
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轮胎货架
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物流学院易海燕来自西南交通大学物流学院
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物流模数可分为物流基础模数、物流集装设备模数、物
流建筑模数等。
（1）物流基础模数。是指物流系统各标准尺寸的最小公约
尺寸。在基础模数尺寸确定之后，各个具体的尺寸标准都 要以其为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准。 （2）集装设备模数。是在物流基础模数尺寸的基础上推导 出的各种集装设备的标准尺寸，一次尺寸作为设计集装设 备长、宽、高三位尺寸的依据。。 （3）物流建筑基础模数。是物流系统中各种建筑物（如仓 库、中转站等）所使用的基础模数。它是以物流基础模数 尺寸为依据确定的，如货台高度应与车辆车厢底距地面的 高度相配合。该尺寸也是设计建筑物长、宽、高尺寸，门 窗尺寸，建筑物柱间距、跨度及进深等尺寸的依据。
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集装单元化技术是指实施集装化作业系统所
涉及的各种技术，其中有硬技术和软技术。
硬技术包括集装器具的制作、材料、检测和维
修的技术，以及物流设备如运输工具、装卸机 械以及货架等有关技术。
软技术包括实施集装单元化有关的作业方法、
作业流程、管理程序和系统的规划与设计等。
综合评价
差 差 西南交通大学 物流学院 中 易海燕
优
良
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柱式托盘
柱式托盘的基本结构是托盘的四个角有固定
式或可卸式的柱子。
柱式托盘的主要作用有两个：
防止托盘上货物在运输、装卸等过程中发生塌 垛；
利于柱子支撑重量，可以将托盘上部货物悬空 载堆，而不用担心压坏下部托盘上的货物。
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三、托盘的概念、特点和分类
1、托盘的概念
托盘（pallet）是为了使物品有效地装卸、运输、保管，
将其按一定数量组合放臵于一定形状的台面上，这种台 面有供叉车从下部叉入并将台板托起的叉入口。以这种 结构为基本结构的平台和各种在这种基本结构上形成的 集装起居都可统称为托盘。 托盘是物流领域中适应装卸机械化而发展起来的一种常 用器具，托盘的下面有供叉车的叉入并将托盘托起的叉 入口，叉车与托盘的配合使用，形成了有效装卸系统， 大大促进了装卸活动的发展，使装卸机械化水平大幅度 提高，使长期来运输过程中的装卸瓶颈得以改善或解 决。
验，清点交接简便，减少差错；
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5．货物包装简单，节省包装费用，降低物流功
能作业成本；
6．容易高堆积，减少物品对吗存放的占地面
积，能充分灵活地运用空间；
7．能有效地保护物品，防止物品的破损、污损
和丢失；
8．集装单元化的缺点是作业有间歇、需要宽阔
的道路和良好的路面、托盘和集装箱的管理烦 琐、设备费一般较高，由于托盘和集装箱自身 的体积及重量的原因，使物品的有效装载减 少。
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集装单元化的特点
1．通过标准化、通用化、配套化和系统化以实现物流功
能作业的机械化、自动化；
2．物品移动简单，减少重复搬运次数，缩短作业时间和
提高效率，装卸机械的机动性增高；
3．改善劳动条件，降低劳动强度和提高劳动生产率和物
流载体利用率；
4．物流各功能环节中便于衔接，容易进行物品的数量检
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集装单元化的原则 （1）标准化原则：集装单元标准化是物流系统中各相 关设备标准规格制定的依据，集装单元器具标准化是物 流合理化的核心问题之一。集装器具的材质、性能的标 准化有利于集装器具的大量生产、维修、管理和保证其 通用性； （2）系统化原则：集装单元化技术涉及网络系统各环 节，必须有系统观念，合理解决物流系统各环节间“二 律背反”问题，从全局考虑求得系统整体的效益与成本 方面的最佳效益； （3）一贯化与直达化原则：集装单元一旦形成，不宜 随便分拆，应该尽可能保持原状送达最终用户； （4）综合效益最大化原则：推广应用集装单元化技 术，将给物流系统带来巨大的综合效益。需要注意的 是，在实施的过程中必须注意尽可能实现集装器具的循 环使用，组织集装箱和托盘等集装器具的回流与回收， 这样才能充分发挥集装单元化的最大优势。
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3、托盘的类型
(1)平托盘。平托盘几乎是托盘的代名词，只要一 提托盘，一般都是指平托盘而言，因为平托盘使用 范围最广，利用数量最大，通用性最好。平托盘又 可细分为三种类型。 ①根据台面分类。有单面形、单面使用型、双面使 用型和翼型等四种； ②根据叉车叉入方式分类。有单向叉入型、双向叉 入型、四向叉入型等三种。 ③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料 制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。
托盘和集装箱形成了集装系统的两大支柱。 西南交通大学 物流学院 易海燕
2、托盘的特点
托盘和集装箱在许多方面优缺点互补。
（1）托盘的搬运采用机械操作，减少货物堆码作业次数。
（2）托盘的主要优点： ①自重量小。 ②返空容易。 ③装盘容易。
④装载量适宜。
⑤节省包装材料。 托盘也有一定的不足，主要体现在：保护性能比集装箱差 ，露天存放困难，需要有仓库等设施，托盘本身的回运需 要一定的成本支出，托盘本身也占用一定的仓容空间。