VW-7.50.5-3型天然气压缩机设计
7M50系列压缩机结构特点
曲轴断 裂等 重 大事故 ;本次研
发的 7 M5 0系 列 氮 氢 气 压 缩 机 ,
气做原料的其它化工流程 中。
7 M5 0采 用 7列 对 称 布 置 、
大 等劣 势 ,因此 ,化 肥企 业希 望 生产 大流 量 的同类 高压 压缩 机 。但 大流 量压 缩机 需要 克服 高 压 密 封 、动 力 特 性 的研 究 、 超 大 型整体 机 身铸 造工 艺和 加
Ke y wo r ds: c o mp r e s s o r ; s t u ct r u r e; pa r t s
1 引言
7 M5 0系 列 压 缩 机 组 的 研 发
造 厂 多采 用 4 M2 0 、4 M5 0 、6 M 5 0
的主 要 原 因 ,6 M5 0氮 氢 气 压 缩
X I A Y u . x i n , Q I R o n g — q i n
( 1 . S i n o p e c Z h e n h M R e f i n i n g a n d C h e mi c a l C o mp a n y B r nc a h, N i n g b o 3 1 5 0 0 0 , C h i n a ; 2 . S h e n y a n g
S u n r i s e Ga s C o mp r e s s o r F a c t o r y , S h e n y a n g 1 1 0 1 4 7 , C h i n a )
Ab s t r a c t : T h e s u c c e s s f u l l y d e v e l o p e me n t o f 7 M5 0 s e i r e s c o mp r e s s o r s c a n b e t h e i f r s t o f i t s k i n d i n d o me s t i c , i t h a s i f l l e d t h e g a p i n t h e d e s i g n a n d ma n u f a c t u r e o f 7 s e i r e s o f v e r y l a r g e c o mp r e s s o s r i n d o me s t i c, e s p e c i a l l y i t s u n i q u e c r a n k a n g l e d i s t i r b u t i o n f o r m i s t h e n a t i o n a l i n i t i a t i v e .T h i s p a p e r h a s s p e c i i f e d t h e s t r u c t u r e f e a t u r e s o f ma i n p a r t s i n 7 M5 0 s e i r e s c o mp r e s s o r , s u c h a s f r a me , c r a n k s h a f t , c o n n e c t i n g r o d a n d c r o s s h e a d, a n d a s l o t h e f a u l t mo n i t o in r g a n d p r o t e c t i o n o f t h e u n i t .
天然气压缩机毕业设计说明书
本科毕业设计说明书天然气压缩机毕业设计NATURAL GAS COMRRESSOR GRADUATIONDESIGN学院:机械工程学院专业班级:过控09—2学生姓名:----指导教师:------副教授2013年6月1 日天然气压缩机毕业设计摘要往复式压缩机是工业上使用量大、面广的一种通用机械。
立式压缩机是往复活塞式压缩机的一种,属于容积式压缩机,其是利用活塞在气缸中的运动对气体进行挤压使气体压力提高。
热力计算、动力计算是压缩机设计计算中基本又是最重要的一项工作,根据任务书提供的介质、气量、压力等参数要求经过计算得到压缩机的相关参数如级数、列数、气缸尺寸、轴功率等以及经过动力计算得到活塞式压缩机的受力情况。
活塞式压缩机热力计算、动力计算的结果将为基础设计及整体设计提供原始数据,其计算结果的精确程度体现了压缩机的设计水平。
关键词:活塞式压缩机,热力计算,动力计算,整体设计NATURAL GAS COMRRESSOR GRADUATION DESIGNABSTRACTReciprocating compressor is a common type machine, used in the industry . Vertical compressors is a kind of reciprocating compressor, belong to the compressor , utilize the pistons in the cylinder moving to squeeze on the gas ,squeezed the gas calculation and dynamical computation is basic of compressor design’calculation, is also an important woke, according to medium, displacement, pressure of task-book, by calculating getting related parameters of compressors, such as levels, columns, size of cylinder, shaft power, by dynamical computation getting stressed status of a piston type compression. Heat calculation and dynamical computation of the piston type compressor, which is providing the design data of foundation design and the overall calculations reflect exactly the design level .KEYWARDS:piston compressor,thermal calculation,dynamical computation,the overall design摘要 (I)Abstract (II)第一章 绪论 (7)第二章 总体设计 (10)设计依据及参数 (10)压缩机结构形式的选择 ···························11 运动机构的结构及选择 ···························12 第三章热力计算 ··································15 确定各级的容积效率 ······························16 确定各级的容积系数 ····························16 选取压力系数 ·······························16 设计计算中,压力系数一般根据经验选取。
VW-7.5 0.5-3型天然气压缩机设计
VW-7.5/0.5-3型天然气压缩机设计排气体积: 37.5/min d V m = 压缩介质: 天然气 吸气压力: 0.5 Mpa 排气压力: 3Mpa 第一级排气温度: 20 ℃第二级排气温度: 25℃吸入气体相对湿度: 0.8二.热力计算压缩机的热力计算是根据气体压力容积和温度之间存在一定的关系,结合压缩机的具体特征和使用要求而进行的。
其目的是的到最有力的热力参数和适宜的主要结构尺寸。
已知:设计条件排气体积: min /5.33m V d =压缩介质: 天然气吸气压力: 0.5 Mpa排气压力: 3Mpa 第一级排气温度: 20 ℃ 第二级排气温度: 25℃ 吸入气体相对湿度: 0.82.1 结构形式及方案选择查文献得21/t p p ε=根据公式的到压力比为:3/0.56t ε==根据总压力比为6,压缩机的级数取二级比较合适,为了获得较好的动力平衡性能应采用双作用缸。
另外,压缩机采用水冷方式。
题目要求为V 形结构,且是无油润滑。
2.2 确定汽缸直径2.2.1初步确定各级名义压力根据工况的需要,选择级数为三级,按照等压分配原则有:第一.二压力比:12 2.449ε=ε==但为使第一级有较高的容积系数,第一级的压力比取稍小值,各级名义进排气压力比见表2-1。
表2-1 各级名义压力及压力比2.2.2确定各级容积效率 (1)确定各级容积系数由表2-2查得绝热指数为K=1.4,各级膨胀过程的等熵指数m 为 则膨胀指数:1 1.2m =2 1.25m =容积系数: 1/1(1)m v λ=-αε- (2-2)初步确定各级汽缸的相对容积系数:10.1α= 20.12α= 代入式(2-2)计算得:1/1.2110.1(21)0.922v λ=--= 1/1.25210.12(31)0.831v λ=--=(2)选取确定压力系数由文献查得:10.97p λ= 20.99p λ= (3) 选取确定温度系数由文献查得:10.96t λ= 20.97t λ= (4)泄漏系数由文献查得:120.973l l λλ=0.971 = (1) 确定容积效率由v v p t l η=λλλλ得:10.834v η= 20.776v η=2.2.3确定析水系数第一级无水析出,故1 1.0ϕλ=由文献查得各级对应温度下的饱和蒸汽压: t=20 1sa p =2337pa t=25 23170sa p =pa1121/0.82337 2.444873170sa s s p p p ϕ=⨯⨯=>故有水析出。
安瑞科压缩机 VW-5.5 (2~2.5)-16型 天然气压缩机 说明书
®双箭产品型号:VW—5.5/(2~2.5)—16型产品名称:天然气压缩机使用说明书V337—SM安瑞科(蚌埠)压缩机有限公司目录安全及操作注意事项 (1)一.概述 (2)二.压缩机主要性能结构参数 (3)三.压缩机的结构 (5)四.压缩机的润滑油、气路及冷却系统 (13)五.压缩机的安装 (15)六.压缩机电器设备系统 (15)七.压缩机的操作和使用 (18)八.压缩机的运行监视 (18)九.压缩机的维修与保养 (21)十.压缩机故障的排除 (28)十一.零件目录 (30)安全及操作注意事项1.天然气为易燃、易爆性气体,请按有关安全规定的要求安装和使用。
2.本机组为有基础压缩机,安装时,底架与基础之间应用垫铁垫实后再旋紧地脚螺栓,以免使底架产生过量变形而使压缩机底架翘曲,从而引起压缩机振动加大。
3.安装、操作和维修等工作只可由专业人员遵照操作规程和安全指导进行。
4.填料抽气管路应保持畅通,且管路中不允许有高于填料抽气口的部位,以确保管路的畅通及防止残液的回流。
5.压缩机应在技术规范规定的范围内运行。
6.开始工作前,用天然气将机组中的空气置换干净。
7.操作人员在启动压缩机前,应熟悉本说明书,同时应熟知并遵守相关的行业知识及安全规定。
8.压缩机必须定期检修,并保证在良好工作状态下工作。
9.在压缩机组运行前,不允许有人在机器上进行检修工作。
10.在运行中,人不可接触管路系统,尤其是排气管或是在运行中的高温部件。
11.检验、保养和维修工作只能在停机和无压情况下进行。
12.高压气体有很大的能量,很危险!须在将高压系统中的气体放空后,方可进行维修工作。
13.在压缩机组上,只可用原装备件和推荐使用的零部件。
14.维修后,检查一下确保工具、零部件和抹布等物件没有留在压缩机组上面或里面。
一.概述VW—5.5/(2~2.5)—16型无油润滑、水冷往复活塞式丙烷气压缩机,是我公司引进德国MANNESMANN DEMAG(曼内斯曼德马格)公司技术并取得该公司生产许可证制造的产品的基础部件作为该产品的基础部件,因而该机具有耗能少、噪音低、振动小、可靠性高、无油润滑、操作简便等特点。
天然气压缩机技术规格书
天然气压缩机技术规格书1 . 适用范围本技术规格书所述的天然气压缩机用于对天然气进行增压输送,型式采用对动平衡往复式压缩机,整体橇装。
2 . 技术规范2.1 规范性引用文件压缩机应满足下列规范和标准的最新版本的要求。
如果几种规范和标准的相关要求适用于同一情况,则应遵循相关要求最为严格的条款。
若本技术规格书与相关的技术规格书有冲突,则应向业主咨询并得到其书面确认后才能开展工作。
本技术规格书指定产品应遵循的规范和标准主要包括但不限于以下所列范围:● API618 《石油化工和气体工业用往复压缩机》● API614 《专用润滑、轴封和控制油系统》● GB3853 《一般容积式空气压缩机性能试验方法》● GB/T13279 《一般用固定往复活塞空气压缩机技术条件》● GB7777 《往复活塞压缩机机械振动测量与评价》● GB7022 《容积式压缩机噪声声功率级的测定—简易法》● GB/T15487 《容积式压缩机流量测量方法》● GB/T13384 《机电产品包装通用技术条件》● GB/T4975 《容积式压缩机术语总则》● JB2589 《容积式压缩机型号编制方法》● JB/T 6431 《容积式压缩机用灰铁铸件技术条件》● JB/T 6908 《容积式压缩机锻件技术条件》● ZBJ72016 《容积式压缩机用球墨铸铁技术条件》● JB8935 《工艺流程用压缩机安全要求》● GB150 《压力容器》● GB151 《管壳式换热器》● TSG 21 《固定式压力容器安全技术监察规程》● NB/T 47013 《承压设备无损检测》● GB 755 《旋转电机定额和性能》● GB 3836.1 《爆炸性环境第1部分:设备通用要求》● GB 3863.2 《爆炸性环境第2部分:由隔爆外壳“d”保护的设备》● GB 50058 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》● JB/T 7565.1 《隔爆型三相异步电动机技术条件第1部分:YB3系列隔爆型三相异步电动机(机座号63~355)》2.2 主要技术参数:进气压力:0.1-0.2MPa.G (满足启动进气压力0.1-0.3MPa.G)排气压力:2.4MPa .G进气温度:≤40℃流量:平均流量24000Nm3/d介质:天然气2.3 优先顺序2.3.1 应遵循下列优先顺序执行◎技术参数指标◎相关的标准和规范2.3.2 若技术配置、图纸以及相关标准和规范出现矛盾时,应按最为严格的要求执行。
天然气涡旋式压缩机设计说明书
摘要本设计为涡旋压缩机结构设计,主要零件包括动涡盘、静涡盘、支架体、偏心轴及防自转机构,动静涡旋盘应用圆的渐开线及其修正曲线的线型。
首先,确定了重要结构参数,进而确定了涡旋线圆的渐开线线型。
然后进行了受力分析,结构强度及寿命计算。
最终说明了结构设计中的有关问题。
在涡旋齿线型的设计中,不仅说明了渐开线的特性和涡旋线的形成过程,而且还对涡旋线线型进行了修正。
通过以上的设计过程,我们最终得到了涡旋压缩机。
关键词涡旋压缩机动涡盘静涡盘偏心轴圆的渐开线AbstractThe design for the structural design of scroll compressors, the main parts, including moving vortex plate, static vortex plate, frame body, eccentric shaft and anti-rotation mechanism, the application of static and dynamic disk vortex involute circle and linear correction curve.First of all, to identify the important structural parameters, which determine the vortex line of the involute circle line. And then proceed to the stress analysis, structural strength and life span. Describes the structural design of the end of the problem. In the design of linear wrap, not only describes the characteristics of involute and the formation of vortex lines, but also on the linear vortex line has been amended.The design process through the above-mentioned, we have finally received the scroll compressor.Key words: Scroll Compressor;Moving vortex plate;Static vortex plate; Eccentric shaft;Circle involute目录摘要〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 I Abstract 〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃II 绪言〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃〃 1 第一章空气压缩机及装臵系统总体方案设计〃〃〃〃〃〃〃〃 3 第二章主要部件设计 (6)第三章涡旋齿线型的选择与绘制原理 (15)第四章压缩机附件及密封细节 (25)第五章基于NX Nastran解算器的有限元分析 (28)总结 (35)参考文献 (36)致谢 (38)绪言涡旋压缩机是国际上70年代开发应用的一种新型压缩机,它以高效率、高可靠性、低能耗、低噪音、零件数少、结构紧凑等突出优点引起许多国家的重视,被称为全新一代(第三代)压缩机。
天然气压缩机毕业设计说明书
本科毕业设计说明书VW-1/18-3.5型天然气压缩机设计(热力与动力计算)VW-1/18—3。
5 NATURA GAS COMPRESSOR DESIGN (CALCULATION OF HEAT AND POWER)学院(部):机械工程学院专业班级:过程装备与控制工程学生姓名指导教师:2011年5 月17 日毕业设计任务书专业、班级姓名日期2009年3月10号1.设计题目:ZW-2.4/4—10型天然气压缩机设计2.(专题):热力与动力计算3.设计原始资料:见参考文献资料4.设计文件:说明书: 1份图纸:装配图1张、零件图1张5. 设计任务下达日期:2011年3月17号6. 设计完成日期:2011年5月17号7。
设计各章节答疑人: 8。
指导教师:李坤9。
系(室)负责人:VW-1/18—3。
5天然气压缩机设计(热力与动力计算)摘要压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械,是一种能量转换工作机。
压缩机应用范围很广,有时也称为通用机械。
自20世纪70年代石油化工大发展之后,形成了与之配套的专用压缩机,如大化肥专用压缩机、乙烯工业用“三机”等。
化工专用压缩机还包括传统的化工用压缩机。
如氯气压缩机、特殊稀有气体压缩机等,随着工业的发展和进步这些压缩机通常对材料、密封、工艺,特别是真实气体的适应性有特殊的要求。
气体压缩机石化生产装置中常用的气体压缩机有离心式气体压缩机和往复式气体压缩机。
多年来,我国压缩机制造业在引进国外技术,消化吸收和自主开发基础上,攻克不少难关,取得重大突破。
例如,催化裂化装置用的主风机和富气压缩机、加氢装置用的循环氢压缩机,乙烯三大压缩机,化肥四大压缩机组等已大量在石化生产中应用[1]。
其中天然气压缩机研究也有了突破性进展.天然气压缩机是气体活塞式压缩机的一种广泛应用于多个领域,如自用或公共充气站、天然气输送站、塑性成型、天然气加气站、特种气体压缩机、天然气、吹扫、机器制造商、石油压缩机,对经济促进作用相当明显。
天然气压缩机系统设计(毕业设计)
1绪论1.1引言随着科学技术的飞速发展,人类与天然气的关系越来越密切。
正如大家所知道的,天然气能源是一种十分干净,优质,方便,高效的能源。
所以无论是直接燃烧,还是用来开车或发电,都将会受到人们的欢迎。
经过测定,天然气的热效应和热值不仅高于煤炭的热值,而且也高于石油的。
目前天然气消费在世界能源消费结构中的比重已达35%,成为仅次于石油的第二大能源。
天然气广泛用于商业及民用热水器,燃灶具,制冷及采暖,也用于冶金,造纸,陶瓷,采石,玻璃等行业,还用于干燥脱水处理及废料燃烧天然气汽车的一氧化碳,碳氢化合物与氮氧化合物的排放量都大大的低于汽油,柴油发电机的汽车,不磨损,不积碳,运营费用低,是一种新型环保的汽车,未来的发展前景非常可观。
1.2天然气压缩机的国内外研究现状目前,国外天然气压缩机的主要生产厂家,主要集中在美国。
以库伯公司,艾里尔公司,和德莱赛兰公司等为代表。
生产的压缩机类型按其总体结构而言,可分为总体式和分体式两大系列。
总体来看,目前国内生产的压缩机产品的供需情况是:一般用微型压缩机和往复式活塞压缩机,这两种压缩机的生产力都大于市场需要,快速发展的微型压缩机主要依赖于以出口为主的生产模式,工艺用的压缩机尽管有了较快的发展,但在其技术水平和制作能力,特别是在产品的性能稳定性,可靠性方面与国际先进水平有一定差距,不能满足国家重点工程建设的需要。
目前车用天然气压缩机技术已日趋成熟,技术性能已达到国际水平,制造和生产的水平已接近国际水平。
进口及国产的同类型压缩机性能与中国产压缩机的易损件寿命比进口的产品低,国产材料加工水平没有跟上是主要的原因。
但进口压缩机的价格要给国产的压缩机的成套价格高52%,而且配件供应有保证。
因此选用国产压缩机投资和运行维护费用比较低。
2 VW-7/3天然气压缩机的特点及应用2.1天然气压缩机的构造原理:天然气加气站用压缩机,构件主要包括电机、曲轴连杆机构、气缸、活塞。
气体的压缩级数为三级或四级,连杆、气缸与活塞组成的列数为两列,同一列的不同级的气缸之间不设置平衡段缸且采用倒级差组合结构,每一列中的气缸填料与活塞环为自润滑材料环。
天然气液化配套的压缩机研发生产方案(一)
天然气液化配套的压缩机研发生产方案一、实施背景随着世界能源结构的转型,天然气作为一种清洁、高效的能源,在全球能源消费结构中的地位日益凸显。
我国作为世界上最大的天然气消费国,提高液化天然气的生产与配送效率,降低运营成本,是当前面临的重大挑战。
其中,液化天然气(LNG)的储存与运输环节是整个产业链中的关键环节,而液化天然气配套的压缩机作为这一环节的核心设备,其性能与可靠性直接影响到LNG的生产与供应。
二、工作原理液化天然气配套的压缩机通常采用往复式或离心式结构,其工作原理各有特点。
往复式压缩机通过活塞在气缸内的往复运动,实现气体的压缩;离心式压缩机则是利用叶轮的高速旋转,使气体在离心力的作用下被加速,然后通过扩压器将动能转化为压力能。
三、实施计划步骤1.市场调研与需求分析:对国内外液化天然气生产、运输、储存环节的市场需求进行深入调研,明确用户对压缩机性能、可靠性、耐久性的具体要求。
2.技术研究与方案设计:组织技术团队进行专题研究,明确压缩机的技术路线,进行方案设计。
3.零部件设计与制造:根据方案设计,开展压缩机的主要零部件(如气缸、活塞、叶轮等)的设计与制造。
4.装配与调试:将所有零部件进行装配,并进行严格的调试,确保压缩机的性能与可靠性达到设计要求。
5.试验与验证:在调试完成后,进行压缩机的性能试验与可靠性验证,确保其满足用户需求。
6.产品发布与推广:完成上述步骤后,正式发布产品并进行市场推广。
四、适用范围本方案适用于液化天然气生产、储存、运输等环节,可满足不同规模和不同使用环境的需求。
五、创新要点1.高效节能设计:通过优化设计,提高压缩机的效率,降低能耗。
2.长寿命设计:选用高耐久材料,优化结构设计,提高压缩机的使用寿命。
3.智能化控制:引入先进的物联网技术,实现压缩机的远程监控与维护,提高运营效率。
4.环保技术应用:采用无油润滑、节能冷却等环保技术,减少对环境的影响。
六、预期效果1.提高生产效率:通过优化设计,预计可以提高压缩机的效率20%。
天然气增压压缩机特点和选型要求
天然气增压压缩机特点和选型要求摘要本文介绍了在天然气增压领域应用较多的几种压缩机的各自特点、发展现状,以及天然气增压压缩机选型过程中的几点要求。
关键词天然气;压缩机;选型中图分类号TE964 文献标识码 A 文章编号1673-9671-(2012)061-0106-0221世纪以来,随着居民生活水平提高,对清洁能源需求增加,我国天然气市场进入大规模发展阶段,天然气消费量以每年两位数的速度增长。
据报道2011年我国生产天然气为1?011.15亿立方米,全国天然气消费量为1?313亿立方米。
据中国石油总裁周吉平的预测,2020年我国天然气消费量将达到3?000亿立方米。
压缩机作为一种油气设备,广泛用于天然气集输、天然气储存、轻烃回收等方面。
随着我国天然气的大发展,压缩机的需求也越来越旺盛,但压缩机种类、型号、厂家繁多,怎样才能选择到合适的压缩机呢?这就是本文所要回答的问题。
1 天然气压缩机特点压缩机的种类很多,有容积型、速度型、热力型,但适用于轻烃回收装置和天然气输气管道增压等方面的主要有往复活塞式压缩机和离心式压缩机,螺杆式压缩机不多使用。
如果能充分掌握各类压缩机的优缺点,那么将给压缩机选型工作带来极大的帮助,下面分别介绍这三种压缩机的特点。
1.1 往复活塞式压缩机活塞式压缩机的主要工作原理是:依靠活塞在气缸内的往复运动来压缩气体,其工作过程有吸气、压缩、排气、膨胀四个过程组成。
活塞式压缩机的基本结构大致包括主机部分、气缸部分和辅助部分。
往复式压缩机具有压力范围广、热效率高、适应性强、排出压力稳定、流量调节范围较大、压比较高(单级压比最高可达4~5)等优点。
活塞式压缩机的主要缺点是:外形尺寸和重量较大、需要较大的基础、气流有脉动性以及易损零件较多。
活塞式压缩机的发展趋势主要是高压、高速、大容量、提高效率和延长使用期限。
在选择活塞式压缩机给天然气增压时应遵循技术先进、运行可靠、易于维护、负荷调节灵活以及能耗低的原则。
天然气压缩系统的工艺设计
第八节天然气(伴生气)压缩系统的工艺设计一、压缩机系统的工艺设计在海上,天然气作为一次开采(气井)或伴生开采(油井)被采出。
天然气可通过管线输送到陆上,或用作气举(生产)、注气(保持油藏压力)或作为平台燃料。
一般地,要把采出的气进行压缩,使压力增至可用的水平。
天然气(伴生气)压缩机在油气田中主要用于三个目的:低压气的回收、天然气的中间过程的加压和外输气的输送。
本节将讨论压缩机的类型、它们在海上油气工业中的应用,以及压缩机的工艺计算。
设计人员可用这些资料选择特定用途的压缩机的型式和确定压缩机的工艺参数。
关于天然气(伴生气)压缩系统中的其它设备,例如洗涤器、中间冷却器、加热器等设备的设计,参见其它相关章节。
1.伴生气处理由油气分离系统分离出来的天然气(伴生气),不同程度地携带着液体(油和水),会使管道或设备造成故障,尤其在冬季,水结冰会阻塞管道。
除去液体后的干燥天然气,可以用作燃料气、密封气、吹扫气,或压缩外输,多余的送入火炬系统烧掉。
伴生气处理实例如图2-3-79所示。
图2-3-79为涠12-1PUQ平台伴生气处理工艺流程图,系统由段塞流捕集器、气洗涤器、一级压缩机、一级冷却器、气分离器、二级压缩机、二级冷却器、进口洗涤器、三甘醇接触塔、三甘醇再生器和换热器组成。
伴生气来源于涠10-3油田和涠12-1油田原油处理系统,在涠12-1平台经处理达到要求后部分供给透平机作燃料使用,大部分外输至涠州终端。
从涠10-3A平台来的伴生气经清管球接收器旁通进入段塞流捕集器,伴生气在海底管线流动过程中,由于压力和温度的下降,将有凝析油析出,伴生气在进入段塞流捕集器后,进行气液两相分离,分离出来的液体排到闭式排放罐,分离出来的气则与来自涠12-1低压处理系统伴生气一起进入气洗涤器。
经一级压缩机压缩增压和一级冷却器冷凝后,再与来自涠12-1高压处理系统伴生气一起进入二级压缩机压缩增压和二级冷却器冷凝。
从二级压缩机出来的天然气经过进口涤气器后,进入三甘醇接触塔中,高纯度的贫甘醇和湿气逆向充分接触,从塔下部到上部,通过8级塔盘后,天然气同贫甘醇在接触中逐渐失去水分,变成干燥的气体最后从塔顶出来,而贫甘醇则吸收了相当于它本身重量的4.2%的水分后变成富甘醇,从塔下部流出去再生器。
气体压缩机项目规划设计方案
气体压缩机项目规划设计方案一、引言随着工业化进程的加快,气体压缩机作为一种重要的工业设备,在各个行业中扮演着重要角色。
本文旨在为气体压缩机项目的规划设计提供一份详细方案,以确保项目能够顺利进行并取得良好效果。
二、项目背景气体压缩机广泛应用于石油化工、制冷空调、能源、运输及工程机械等领域。
本项目旨在开发一套高效、可靠、环保的气体压缩机,以满足不同行业的需求。
三、项目目标1. 开发新型气体压缩机,具备高效能、低噪音、低能耗的特点;2. 改进传统气体压缩机的设计,提升工作效率,降低使用成本;3. 提供全方位的售后服务,确保客户的满意度。
四、项目计划1. 前期调研:对气体压缩机市场进行调查研究,了解市场需求和竞争情况;2. 技术设计:组建研发团队,进行气体压缩机的技术设计和工艺开发;3. 原型制造:基于设计方案,进行气体压缩机的原型制造和试验验证;4. 优化改进:根据试验结果,对气体压缩机进行优化改进,提升性能;5. 产品推广:制定营销策略,进行气体压缩机产品的推广和销售;6. 售后服务:建立健全的售后服务体系,为客户提供技术支持和维护保障。
五、项目资源1. 人力资源:聘用具备工程设计和研发经验的专业团队;2. 技术资源:引进先进的气体压缩机设计软件和工艺设备;3. 财务资源:确保项目资金充足,保证项目的正常运转。
六、项目风险管理在项目实施过程中,可能面临以下风险:1. 技术风险:新型气体压缩机的设计和开发可能遇到技术难题,需要及时解决;2. 市场风险:竞争激烈的气体压缩机市场,需要制定有效的营销策略;3. 财务风险:项目投入过高或盈利周期较长,需要合理规划资金使用;4. 法律风险:遵守相关法规和标准,确保产品符合安全环保要求。
七、项目评估通过对项目的定期评估,可以及时发现问题并进行调整,确保项目正常进行。
评估内容包括项目进度、技术指标、质量控制、成本控制等方面。
八、项目成果1. 完成设计和制造一套高效、可靠的气体压缩机;2. 取得相关技术专利,并获得市场认可;3. 支持相关应用领域的发展,提升行业整体水平。
国产三种天然气子站压缩机分析
国产三种天然气子站压缩机分析————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:国产三种天然气子站压缩机分析当前国内天然气子站建设中系统核心设备压缩机主要分为三种类型:传统机械式压缩机、液压平推式压缩机、液压活塞式压缩机。
各种设备系统基本情况如下:一、传统机械式压缩机子站设备系统:(压缩机主要厂商:江汉三机厂、自贡通达、成都金星、重压等)1、设备系统主要由普通八管运输槽车、卸气柱、橇装机械式压缩机组、废气回收系统、顺序控制盘、储气井或站用储气瓶组(水容积4M3以上)、售气机等组成;2、传统机械式子站压缩机技术参数如下:项目参数XD-11/35-250型净化天然气D型两列往复活塞式二((MPa) 3.5~20(℃)5~35(表(MPa)25温度(℃)≤145温度(℃)≤45(Nm3/h)1000(mm)100直径(mm)ф55&ф38空气冷却气缸、风冷式后冷却器气缸采用少油注油润滑,曲轴、连杆、十字头等润滑润滑油压力(表压)(MPa) 0.3(r/min) 741轴功(kW) 74率(kW) 75(kW) 85等级 dⅡBT4PLC控制+全自动控制+无人值守(年) 2523 噪声(dB(A))≤85(离机1m处)24 安装方式室外、撬装固定25 外形尺寸(mm×mm×mm) 4500×2538×259126 重量(kg) 65003、机械式子站压缩机在使用中的优缺点分析:1)价格低且技术成熟:国内外机械式子站压缩机有上百年的发展历史,采用了非常成熟的曲柄连杆机构往复活塞式压缩机的技术原理,但是仍然难以适应子站进气压力范围宽,供气量波动大的工况特点。
在2003年以后,随着母子站逐渐成为大中城市的主要建站技术路线,国内厂家从2003年开始研制开发机械式子站压缩机,2007年以后基本上实现了国产化。
高含硫天然气压缩机的设计和应用
年增刊通用机械yjx 应用技术Application Technology 一、前言川西北气矿-雷三气藏天然气H 2S 含量7.08%,是国内H 2S 含量较高气藏之一,且含重烃3.5%,CO 24.8%,凝析油60g/m 3。
经过20余年的开采,压力衰减,产量下降,低压天然气不能进入集气管网,需采用压缩机增压。
根据川西北矿区提出的技术要求,设计制造了两台Z TY440M H9×9整体式天然气压缩机组(工况为:进气压力1~2.8M Pa G ,排气压力3.2~4M PaG )用于雷三气藏衰减气井含硫天然气的增压。
该两台机组投入生产运行,至今已达5个年头,机组经受住了高含硫天然气的考验,抗硫效果明显。
机组与天然气直接接触的零部件,如压缩缸、活塞、活塞杆、工艺管线等,没有因硫化氢的腐蚀而出现损坏现象,使机组能稳定的运行在高含硫天然气的增压中。
就硫化氢的腐蚀机理,压缩机的抗硫设计、制造、现场运用等作一简述。
四川石油管理局成都天然气压缩机厂刘虎杨永革李德禄刘勇二、硫化氢的腐蚀机理硫化氢是强毒性的,是天然气开采中最严重的腐蚀剂,其对钢材腐蚀的形式有全面腐蚀和硫化物应力腐蚀开裂。
硫化氢所造成的全面腐蚀,其特征是腐蚀产物具有成片、分层、易碎、气孔及附着力差,呈层状剥落,导致设备壁厚减薄。
硫化物应力腐蚀开裂是当硫化氢腐蚀钢材时,在阴极区产生大量的氢,氢的产生受下列两个反应的速度所控制H +→→H (1)H →→1/2H 2(2)存在硫化氢的情况下,式(2)若受到抑制,则在钢材表面上将集聚大量的氢原子,在一般情况下,氢原子结合成氢分子的速度很快,只有少量的氢原子向钢材内部扩散,但由于硫化氢的存在,氢原子结合成氢分子的速度会显著减慢,大量的氢原子向钢材内部扩散,而被金属内部缺陷处或空隙处所形成的陷阱捕集,继而结合成氢分子,在钢材内部产生巨大的内应力,使钢材脆化或开裂。
其特征是属于低应力的破坏,多发生在设备使用初期,甚至在无任何预兆下,几十小时几十天内突然发生。
天然气压缩机生产原理
天然气压缩机生产原理
天然气压缩机是一种经常用于大规模生产用途的机械设备,它能够将天然气从大气压(1 bar)压缩到更高的压力(16-20 bar),其原理如下:
天然气压缩机采用压缩机定律(柯西定律)来实现压缩,它要求气体在压缩过程中守恒熵(混合温度保持不变),即气体在经过一次或多次的压缩后,输出的压力比输入压力高。
只要持续地压缩天然气,就能连续地生产出高压的天然气。
天然气压缩机的压缩室由由两个基本部件组成:电动机和活塞。
活塞由电动机传动而运动,它通过压缩室和叶片流量调节系统控制空气流量,从而调节压缩效率和排量。
在该过程中,气体由进口侧经过一系列排气口,逐渐填满活塞室,而由两个活塞室出气口将其压缩,从而产生高压空气。
除此之外,天然气压缩机还需要额外的系统元素,如冷却液输送和回流系统以保持机器的优良性能,以及轴封系统以防止机内毒气泄漏。
这些系统元素的正常运作保证压缩机对天然气的压缩可靠而安全。
综上所述,天然气压缩机使用压缩机定律来实现压缩,包括活塞、电动机、冷却液输送、回流系统以及轴封系统等关键部件,其正确的运转可以提供可靠的天然气压缩功能。
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VW ・7.5/0.5・3型天然气压缩机设计排气体积: V d = 7・5〃F / min压缩介质:吸气压力: 排气压力:笫一级排气温度: 天然气0.5 Mpa3Mpa 20 °C 第二级排气温度: 25 °C吸入气体相对湿度: 0.8二.热力计算压缩机的热力计算是根据气体压力容积和温度之间存在一定的关系,结合压缩机 的具体特征和使用要求而进行的。
其口的是的到最有力的热力参数和适宜的主要 结构尺寸。
已知:设计条件排气体积:=3.5/H 3/nin压缩介质: 吸气压力:排气压力: 第一级排气温度: 第二级排气温度:吸入气体相对湿度: 0.82.1结构形式及方案选择查文献得£r =P1/根据公式的到压力比为:s f =3/0.5 = 6根据总压力比为6,圧缩机的级数取二级比较合适,为了获得较好的动力平衡性 能应采用双作用缸。
另外,压缩机采用水冷方式。
题目要求为V 形结构,且是 无油润滑。
2.2确定汽缸直径 2.2.1初步确定各级名义压力根据丄况的需要,选择级数为三级,按照等压分配原则有:天然气0.5 Mpa 3Mpa 20 °C 25 °C第一.二压力比:8( = S2 = >/6 = 2.449但为使笫一级有较高的容积系数,第一级的压力比取稍小值,各级名义进排气压力比见表2-1 o表2・1各级名义压力及压力比222确定各级容积效率(1)确定各级容积系数山表2-2则膨胀指数:“ =1.2 〃匚=1.25容积系数:入= l — a(/‘一1)(2-2)初步确定各级汽缸的相对容积系数:a t=0.1 a2=0.12代入式(2-2)计算得:X rI = 1-0.1(21712-1) = 0.922X v2 = l-0.12(3,?, 25-1) = 0.831(2)选取确定压力系数由文献查得:—=0.97 " =0.99(3)选取确定温度系数由文献查得:几=0.96 \2 = 0.97(4)泄漏系数由文献查得:爲=0.971易2 "973(1)确定容积效率由几,=&爲入入得:帀=0.834n v2 = 0.7762.2.3确定析水系数第一级无水析出,故爲i = 1-0山文献查得各级对应温度下的饱和蒸汽压:t=20 =2337pat=25 p sal =3170 pa91/A771/A2 / 几[=0.8x2337x2.4 = 4487 >3170 故有水析出。
析水系数^p^x£1(2-3)Zo=P.2 -^iPsal由公式(3-3)得. lxlO5-0.8x2337 o入 z = ------- ------- x2 = 0.66J 3x10'—31702.2.4确定各级行程容积V,=上一=—————=0.00899加3叫i 1000x0.834—旦X 加x&x^ = 0.00324/7?« Psi T x n r2225确定各级汽缸直径已知转速n=1000r/min.取行程s= 100mm,得活塞平均速度V m = sn / 30 =3.33m/s取活塞杆直径d=30mm,乂汽缸直径V 7CS 2由(2-4)得:八/2V\ ~不 (2x0.00899 O.O32 … D. =, — + ——=. ----------------- 4 ------- = 0.24 m 1V Tts 2 V 3.14x0.1 2小 /2V P d~/2x 0.00324 O.O32 d =. + — = . ------------- + ------- =0.145m ~ V /rs 2 v 3.14x0.1 2圆整后得:£>] = 110 mm £>2 = 112 mm D 3 = 92〃〃”由(2-4)得,实际行程容积:V, = 0.00903m 3匕 2 =0.00331加'III k II 、III 级均为双作用汽缸,则有效活塞面积:A\,=^(2xD 2-d 2)(2-5)由(2-5)计算得: A 爲=0.0906〃, A*p2= 0.0331/??22.2.6调整后的相对余隙系数考虑到圆整值与计算值之间有差值,有容积系数计算公式:兄【=人—r~( 2-6)计算得: 入I = 0.903 人』=0.826再通过下式计算新的相对余隙:(2-4)计算得:1-2. 1-0.903 八…a x = —= —j ------------ = 0」24捫-1 2巨一1兮费二导= 0.123匂亦一1 3*^-12.3计算活塞力23.1计算实际吸.排气压各级进排气压力损失取值,各级进排气压力和实际压力比见表级次公称压力/Mpa压力损失实际压力/Mpa 实际圧力比Ps Pd b,1 b. p\I 0.51 0.050.080. 4951.02162.06II 1 3 0.035 0.06 0.9906 3.048 3.07692.3.2活塞力的计算首先计算盖侧和轴侧活塞的面积,见表2-3;止点处的气体力见表2-4。
轴侧面积:A. =-(Z)2-J2) (2-8)4盖侧面f^:A c=-D2(2-9)4内止点处活塞力:F w =心x 4, -加x人(2-10)外止点处活塞力:F w = -力x4 + P,*4- (2-11)表2-3盖侧和轴侧活塞匸作面积级次轴侧盖侧加2I 0.0445 0.0452II 0.0158 0.0165(2-7)表2・4止点气体力计算2.4确定各级排气温度因为排气压力不太高,取其等爛指数为k=1.4,由于采用水冷的方式,近似的 认为各级压缩指数为:n { = 1.35n 2 =1.4 取T x] = 293k, T X 2 = 298^, 排气温度由式 T d = T s s~(2-12)求得乙=36弘 乙2 =408£2.5计算轴功率并选配电机各级指示功率为(2-13)6=如进气相对压力损失/?1排气相对压力损失玄"+6由(2-13)计算得:N i{ = 15.1kw= 10.8kw总的指示功率为 N 严工他=25・9kw取机械效率fj ni = 0.94 .则轴功率为:V=N"N=27・55kw取电机功率余度10%,则电动机功率取30kw1n fHf —l[巧 x(l+%)p7-l三.压缩机动力计算3.1已知条件和数据根据笫一部分热力讣算的结果,得出所用数据如下所示:活塞行程:s = 100mm转速:n二1000转/分3. 2压缩机各级汽缸气体力指示图设计的压缩机为单缸作用两级压缩机,各级汽缸参数及力学悄况已知,则相应一些部分可以简化,作汽缸的动力计算。
现用作图法作汽缸示功图。
⑴动力计算基本数据表3. 1盖侧活塞力相对余隙容积4 =0.128 a; =0.246绝热指数k二1. 32由+ =tanv + l ,查表选取:tan <9 = 0.25 tan v = 0.337 & = 14" v = 18.6"(2).笫一级确定设计示功图中的力比例尺和长度比例尺选取:力比例尺:lOON/mm长度比例尺:1 mm/mmS。
]= a}S = 12.8按勃劳厄法作图⑶.第二级确定设计示功图中的力比例尺和长度比例尺选取:力比例尺:lOON/mm长度比例尺:1 mm/mm50, = = 24.6〃〃”接勃昜厄法作图3. 3作图法绘制综合活塞力图(1) 将设讣示功图展开在横坐标为2s 的综合活塞力图上,纵坐标与设计示功图中的力的比例尺相同。
(2) 按勃列克斯近似作图法在展开的设计示功图下方作两个半圆找出行程s与曲柄销转角&的关系,转角每等份取15。
(3) 列出一级往复惯性力数值表曲柄半径与连杆长度比:查资料 取x = l曲轴旋转角速度: ° =兰=.3・1乜75()=78.5$"3030曲柄销旋转半径:r = 0.5s = 50mm山热力计算数据可知最大活塞力为4. 893kX,取PTkN 山公式吩“討刁代入数据往复质量〃S 在运动时产生的往复惯性力I 为:I = Hiprar (cos a+A cos 2a) =5854(cos a + A cos 2a)现将查得(cos 2a+ 2 cos a )与-和I 的值如表3. 2所示lHp max =7000 _______亦27&44)a 19kg(2-3)表(单位:N mm)列出二级往复惯性力数值表曲柄半径与连杆长度比:查资料取x=-缶卜丘、士心H/r 3.14x750 --1 曲轴旋转角速丿Q 3 = — = ---------- = 78・5s30 30曲柄销旋转半径:r — 0.5s = 50mm山热力计算数据可知最大活塞力为7.915kN,取P=103111 公亍弋 Hip max = 二 ----- —mr (1 + 久)〃皿二 ________ =27畑50X 10_3X 78.52 l + £j往复质量〃 S 在运动时产生的往复惯性力I 为:I = m P r (xr (cos a+A cos 2a) = 8319(cosfZ + 2cos2a)现将查得(cos 2a + A cos a)与;和I 的值如表3. 3所示表3.3代入数据(2-3)(单位:(4)计算往复摩擦力/;查资料知,(J__l)x60/; = 0.65 x 业------------ (2-4)1 \----- -1 x60A QC= 0.65x12000x - :—— ------2xl00x750xl0~355ON4.切向力图(1)第一级切向力曲线的绘制确定飞轮矩之前,需作出压缩机各列的切向力图•先求出各个曲柄转角处的切向力值,然后以曲柄转角为横坐标作出的切向力曲线称为切向力图.用作图法求得的综合活塞力通常是以行程为等分的,而切向力图是以角度为等分的,因此, 在求得各点的切向力之前,需将综合活塞力图上的位移转换成相应的转角,然后在综合活塞力图上取得作用在曲柄销上的连杆力几(P「分解成切向力T和径向力R J。
T_pSin(a + 0)'COS PR _pCOS(Q + 0)(单位:⑵第二级切向力曲线的绘制按⑴中公式讣算各点切向力,然后根据叠加值绘制笫二级总切向力图。
第二级切向力和综合活塞力如表4・2表4.2综合活塞力和切向力值⑶总切向力曲线的绘制将第一级和第二级的切向力叠加如表4. 3⑷计算飞轮矩求平均切向力:量得总切向力曲线与横坐标所包围的面积A = 9854/n/n 2平均切向力为:T 严浄 9854xL3x_100=4()79jV 100龙校核作图误差,按热力计算得到的平均切应力是:作图误差:A 「驾允许误差±5%,故作图合格。