城市轨道交通系统的构成——行车调度

图10-3 横坐标表示距离，纵坐标表示时间的运行图
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【理论知识】 10.2 列车运行图
5)斜线。 6)车次。 (2)列车运行图的格式 1)一分格运行图(见图10-4)。
图10-4 一分格运行图
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【理论知识】 10.2 列车运行图
2)二分格运行图(见图10-5)。
图10-5 二分格运行图
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【理论知识】 10.2 列车运行图
② 按区间运行时分比率确定：即按照整个区段内各车站间列车运行时 分的比例来确定站名线的位置。采用这种方法，虽然不能表示出站间 距的大小，但是在列车运行图上的运行线基本上是一条斜直线，这样 既美观，又可以直观地发现列车在区间运行时分上的差错，因此大多 数企业采用此种方法。
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【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容
(3)调度命令 1)调度命令的发布。 2)行车调度命令的格式。
表10-1 加开工程车的命令格式
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【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容
表10-2 封锁命令的格式
表10-3 消限命令的格式
表10-4 采用站间电话联系法的格式
3)调度命令的传达。
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【理论知识】 10.2 列车运行图
(1)列车运行图的含义 列车运行图(见图10-2)是利用坐标系原理表示 列车运行的一种图解形式，它是表示列车在各站和区间运行状态的二 维线条图，能直观地显示各次列车在时间和空间上的相互位置和对应 关系。
图10-2 列车运行图
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【理论知识】 10.2 列车运行图
下行的列车数量以及列车运行方式的不同，列车运行图可以分为不同
的类型。
1)按区间正线数目不同分类。
① 单线运行图(见图10-6)：在单线区段上，上下行方向的列车都在同
一正线上运行，两个方向的列车必须在车站进行交会。单线运行图多
数在运量不大的市郊铁路运用。
② 双线运行图(见图10-4)：在双线区段上，上下行方向的列车分别在
3.行车调度工作 (1)行车调度员的基本职责 1)组织指挥各部门、各工种严格按照列车运行图的规定和要求行车。 2)组织列车到发和途中运行，监控列车行车和设备运转状况。 3)根据客流变化，及时调整列车开行计划。 4)列车晚点、运行秩序紊乱时，通过自动或人工列车运行调整，尽快 恢复按图行车。 5)发生行车事故时，应按照规定立即向上级和有关部门报告，并迅速 采取救援措施，最大限度地减少人员伤亡、降低事故损失、防止事故 升级，及时恢复列车的正常运行。 6)安排各种检修施工作业，组织施工列车开行。
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【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容
(2)行车调度员的岗位要求 鉴于行车调度员对列车的安全运营起着决 定性的作用，因此每个城市轨道交通企业对行车调度员的要求都是非 常严格的。 1)有较高的思想政治觉悟，爱岗敬业，遵章守纪，团结协作，文明礼 貌，有严肃认真的工作态度。 2)具备大专及以上学历。 3)从事城市轨道交通行车工作三年以上。 4)通过心理素质测试。 5)经过调度专业知识学习。 6)经过跟班实习。 7)熟悉人、车、天、地、电、设备、规章等各种和运营相关的情况。
图10-1 控制中心调度机构
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【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容
2.城市轨道交通调度机构： 具体分工包括：运营控制中心（OCC）。 车辆段控制中心（DCC）。 车辆段信号控制室。 车站综控室。 行车调度员。 列车驾驶员 。 车站行车值班员 车辆段运转值班员。
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【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容
1)横坐标。 2)纵坐标。 3)垂直线。 4)水平线。 ① 按区间实际里程比率确定：即按照整个区段各个车站实际里程的比 例来确定站名线的位置。采用这种方法，列车运行图上的站间距能完 全反映实际情况，能明显表示出站间距的大小。但是由于各区间线路 和横纵断面的不同，列车运行的速度也不相同，列车在整个区段的运 行线是一条折线。这样画出来的列车运行图非常不美观，并且不利于 发现区间运行时分上的差错，所以一般不采用此种方法。
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【理论知识】 10.2 列车运行图
3)十分格运行图(见图10-6)。
图10-6a 十分格运行图
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【理论知识】 10.2 列车运行图
4)小时格运行图(见图10-7)。
图10-7 小时格运行图
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【理论知识】 10.2 列车运行图
(3)列车运行图的分类 根据线路的技术设备状况、列车运行速度、上
各自的正线上运行，两个方向的列车运行互不干扰。绝大多数地铁、
轻轨都采用此种：单线区段和双线区段分别按照单线和双
线运行图的特点铺画运行图。
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【理论知识】 10.2 列车运行图
2)按列车的运行速度不同分类。 ① 平行运行图(见图10-9)：在同一区段内，同一方向的列车运行速度 相同，因此运行图中列车运行线是相互平行的，并且在该区段内列车 无越行。一般地铁、轻轨所用的运行图都是此种类型。
第10章 城市轨道交通系统的构成—— 行车调度
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第10章 城市轨道交通系统的构成——行车调度
【学习目标】 【教学建议】 【理论知识】 【实践操作】 【评价跟进】
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【学习目标】
1.能明确调度工作的重要性。 2.能看懂不同类型的列车运行图，知道列车运行图的编制步骤。 3.能理解正常及特殊情况下的行车组织工作。 4.能掌握调度工作分析的内容。
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【教学建议】
1.教学场地：在教室和控制中心模拟实训室中进行，课后可动手操作。 2.设备要求：至少具有控制中心模拟软件1套，不同种类的列车运行图 1张。 3.课时要求：共6课时，其中课堂讲授4课时，模拟操作2课时。
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【理论知识】 10.1 城市轨道交通调度的工作内容
1.城市轨道交通调度工作的作用与任务
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【理论知识】 10.2 列车运行图
1.列车运行图的意义 (1)列车运行图是列车运行的基础 列车运行图规定了各次列车占用区 间的顺序，在每个车站到达、出发或通过时刻，列车在区间运行时间， 以及列车在车站的停站时间和在折返站折返所需时间等。 (2)列车运行图是一个综合性计划 城市轨道交通是由信号、车辆、通 信、线路、机电等多个部门组成的技术密集型的交通系统，它要利用 多种技术设备，要求多个部门和工种的协调配合才能完成运输任务。 2.列车运行图的基本概念