空气流量传感器的检测教案

导入提问：案例：大众桑塔纳2000GSI故障车，故障现象为怠速不稳，行驶无力并冒黑烟。问发动机什么故障现象？
讲授法；
多媒体课件
5分钟
2
资讯
布置相应学习内容，让学生自主学习空气流量计的作用、结构、类型及安装位置。
（1）空气流量计的作用
空气流量计的输出信号传递给ECU，ECU会根据信号的大小配给燃油量。喷油器在每一个工况下喷油量的多少主要取决于进气量的多少。
任务驱动教学法；
40分钟
强化训练
先由班组长操作演示，其他同学观摩，然后分组操作。
1、用万用表首先检测输出电压信号是否正常。在这个过程中要注意，找准哪根为信号线，再就是红黑表笔不能接反。
2、电压不正常的话检测电源线。在这个过程中需要注意正常电压值的范围为1.4-5V。
3、电源线正常的话检测搭铁线。检测电源线时要注意电源线有两根，一根为蓄电池电源线，一根为ECU电源线。检测蓄电池电源线时要起动发动机，而检测ECU电源线时只需要打开点火开关即可。
4、检测搭铁线，这个过程只需要检测一下搭铁电阻即可。
任务驱动教学法
50分钟
6
检查
指导学生对完成的项目任务进行检查。
任务驱动教学法；
5分钟
7
评价
学生分组展示操作成果，自评、互评，评出操作规范优秀小组和5S管理优秀小组。
评价标准
考评项目
自我评价
小组评价
教师评价
劳动纪律（10分）
工位整理（10分）
工单考评（20分）
课题
空气流量传感器的检测
教学目标
知识技能目标
1.知道空气流量计的作用、类型、结构、原理和特性
2.熟悉安全规范5S标准；
3.能用万用表、故障诊断仪、示波器等对空气流量计进行检测并判断故障点。
过程方法目标
1．能借助维修手册进行故障诊断和排除。
2．能把学到的故障诊断方法应用到其他车辆和元件当中，实现能力的迁移。
情感价值目标
1．使学生具有良好的职业素养和行为规范。
2．培养学生的团队合作意识和竞争意识。
教学重点
空气流量计的检测结果
教学难点
空气流量计的检测方法
教学准备
理实一体教室、电控发动机实训台、数字万用表
课 型
理实一体课
授课课时
2课时
教学过程
教学内容
教学方法与手段
时间
1
组织教学与导入
清点人数、组织秩序，并导入项目课程。
学习一段时间，提问检查，根据学生掌握情况，重点讲述空气结构，了解工作原理，查维修手册，认识电路图。
讲授法、
多媒体课件
25分钟
3
计划
布置任务：热膜式空气流量计的检测；
分组讨论，小组交流：学生分成二组，根据自己搜集的相关资料进行交流。
讨论法、演示法；
10分钟
4
Biblioteka Baidu决策
热膜式空气流量计的检测计划如下：
1、用万用表首先检测输出电压信号是否正常。
2、电压不正常的话检测电源线。
3、电源线正常的话检测搭铁线。
4、搭铁线正常的话检测蓄电池线。
任务驱动教学法；
10分钟
5
初步训练
1、引导学生在仿真软件上进行空气流量计的常规检测，得出空气流量计正常状态下的各个数值及波形信息。
2、在仿真软件上设置空气流量计的典型故障让学生排除，记录在各种不同的故障点时故障现象及检测数据，汇总出空气流量计的常见故障及原因。
(2)热线式空气流量计的构造：
它主要由铂丝制成的热线(发热体)、温度补偿电阻、控制热线电流并输出信号的控制电路、采样管和流量计壳体等组成。根据铂丝热线在流量计中安装位置的不同，又分为主流测量方式和旁通测量方式两种结构形式。
(3)热线式空气流量计的工作原理：
当温度较低的进气气流流过放置在空气通道中温度较高的热线时，热线与空气发生热量交换，使热线温度下降。通过热线的空气质量流量越大，被空气带走的热量也越多，热线温度下降也越多。由于热线是惠斯顿平衡电桥电路的一个组成部分(即电阻Rz)，当热线温度下降、电阻值发生变化时，电桥出现不平衡。为了使电桥平衡，必须加大流过热线的电流，使热线温度升高，阻值恢复到使电桥平衡的值。由此可知，流过热线的空气质量越大，空气带走的热量也越多，为保持电桥平衡，维持热线温度所需的电流也越大，反之则越小。
任务方案（10分）
实施过程（30分）
项目教学法；
成果展示、学生讲述
10分钟
8
总结
优秀小组总结和教师总结。
讲授法
5分钟
9
作业
1、继续完善本次课的工作页；
2、企业调研。