港口规划与布置模拟试卷一参考答案

港口规划与布置模拟试卷一参考答案

一、填空题（10×3=30分）

1、水路、管道、航空

2、港口水域、码头、陆域设施

3、件杂货、干散货、液体货

4、顺岸式、突堤式、挖入式

5、泊位长度、泊位宽度、泊位水深

6、龙骨下最小富裕深度、波浪富裕深度、备淤深度

7、浮标、导标、灯塔

8、港口车站、分区车场、码头装卸线

9、斜坡式码头装卸工艺、直立式码头装卸工艺、浮式码头装卸工艺

10、港口布局规划、港口总体规划、港区规划

二、简答题（4×5=20分）

1．直取作业：只经一次操作（一个操作过程）即可完成全部装卸过程的作业方式。

2．影响港口泊位的因素有：

（1）港口吞吐量，如旅客、货物；

（2）船型及其周转量；

（3）装卸效率的高低。

3．港口生产作业的五大作业系统：船舶航行作业系统、装卸作业系统、存储作业系统、集疏运作业系统以及信息与商务系统。

4．港口要吸引货流、扩大腹地，必须具备下列条件：

①地理位置优越，距经济发达地区的距离近，集疏运条件好。

②自然条件好：如港口水深大、水域平稳等。

③运输成本低，交通条件好，运输时间短。

④装卸成本低，车船周转快；

⑤服务水平高：对货物的安全以及服务态度等。

三、辨析题（2×10=20分）

1．不是；

港口吞吐量：一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，以自然吨计。

港口通过能力：一年间在既定的设备条件下，按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货物量。

港口吞吐量和通过能力都是衡量港口营运的主要指标，也是反映港口规模的指标，值得注意的是：

1）吞吐量是实际发生的量，

）通过能力是理论上的量，实际上达不到。

但有的港口往往出现吞吐量超过通过能力的现象（主要是超负荷运行的结果）

2．泊位水域尺度与港池尺度是不同的概念，前者要保证船舶在码头停靠作业安全；而后者要保证船舶靠离出入安全。泊位水域包括在港池水域内，在有潮汐的海港中，根据需要两者的深度可能不同。

3．潮流界——在涨潮时，海水倒灌至河内，理论上存在潮流与河水下泄流速相抵消的截面；

潮区界——在潮流界以上虽然潮流不再向上流动，但河水被阻，有壅高现象，潮波继续向上传播，但潮差越来越小，当潮波消失后水位不再受潮汐影响。

四、综合题（20分）

答案要点：港址选择是一项难度大、既复杂又重要的工作。它的好坏直接影响到港口建设，吞吐能力、投资费用等方面的合理性和经济性。

基本要求

（1）总体布局要求，先决条件

（2）发展要求，有利于起步，便于发展

（3）航运与停泊要求

（4）岸线、陆域要求

（5）集疏运要

港址选择除尽量满足上述基本要求外，对不同地区还需注意以下几点。

（1）海岸地区

①尽量选在岩质或砂质岸线，减少淤积。

②尽量选在有天然掩护的海湾，降低造价（防波堤）。（2）河口地区

①尽量避开制约河段，尤其是潮流界附近的河段。

②注意拦门沙对航道的影响。

（3）河流地区

①不影响主航道——水域宽广河段为好。

②避开冲、淤严重河段。

③尽量不选在叉道上，应选在其上游或下游。

④选在水流平顺、流速小的河段。

⑤注意河床演变过程，应选在基本稳定河段。