专业综合设计-车床概论

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关于车床知识点提纲总结

关于车床知识点提纲总结1. 车床的概念和作用2. 车床的常见分类a. 按工件加工特征分类b. 按工艺特点分类二、车床的主要部件和结构1. 车床的主要部件a. 床身b. 主轴c. 工具架d. 进给装置e. 主驱动装置2. 车床的结构特点a. 整体式结构b. 分体式结构三、车床的工作原理和工艺1. 车削加工过程a. 工件原理b. 工具原理c. 刀具运动原理d. 进给运动原理2. 车床的车削工艺a. 镗削b. 镦削c. 切槽d. 穿孔e. 螺纹加工四、车床的操作要点和注意事项1. 车床的操作步骤2. 车床的操作要点a. 安全操作b. 控制主轴转速c. 刀具选择d. 进给速度控制3. 车床的注意事项a. 安全操作b. 设备保养c. 刀具更换五、车床的发展趋势和应用前景1. 车床的发展历史2. 车床的现代化发展3. 车床的应用前景a. 数控车床b. 多功能车床c. 高速车床六、车床的相关知识点简介1. 数控车床2. 多功能车床3. 高速车床4. 精密车床5. 多轴联动车床七、案例分析1. 某车床加工中心的成功案例2. 某车床操作失误导致事故的案例结语：车床是机械加工行业中重要的加工设备，熟悉车床的结构和工作原理对于加工行业的从业人员至关重要。

同时，随着现代技术的发展，车床的发展也日新月异，数控车床、多功能车床等新型车床的出现将进一步推动机械加工行业的发展，因此对于车床的相关知识点需要有一个全面的了解和学习。

掌握普通车床加工技术的完整教案,从初学者到专业人士

掌握普通车床加工技术的完整教案1. 前言普通车床是机械加工中最常用的设备之一，学习车床加工是机械专业学生的必修课程。

本教案旨在提供一套从初学者到专业人士的完整教学方案，以便学生能够掌握普通车床加工的技能和技术。

2. 基础知识2.1 测量工具的使用在进行车床加工前，必须熟练掌握各种测量工具的使用，包括游标卡尺、外径卡尺、内径卡尺等。

准确测量工件的尺寸是车床加工的前提。

2.2 车床基本构造了解车床的基本构造是学习车床加工的必要基础。

包括车床的床身、工作台、滚架、主轴箱、齿轮箱、进给装置等。

2.3 切削原理在车床加工中，切削原理是非常重要的。

它包括了旋转运动和直线运动的组合，以达到切削金属去除金属的目的。

学生需要熟悉车刀的种类和切削工件的方法，以根据工件的形状、材质、切削深度、切削速度等条件进行合理选择。

3. 基础技能3.1 车工操作基本技能在车床加工中，学生需要掌握车床的基本操作技能，如尺寸测量、工件夹紧、工件进给、工件转速调节、切削深度调整等。

3.2 车刀使用技能车刀是车床加工的关键工具，它直接影响到车床加工的效果。

学生需要熟悉车刀的使用方法和分类，如平刀、内刃、外刃、切断刀等，以实现切削、粗加工、精加工、断点、倒角、加工平面等多种加工形式。

4. 进阶技能4.1 刀具的选择和安装根据工件的形状、材料、形位公差等要求，选择合适的刀具能够提高车床加工的效率。

学生需要熟悉各种刀具的特点和使用方法，选择适当的刀具进行安装和使用。

4.2 切削参数的掌握对于不同材质、不同形状的工件，需要设置不同的切削参数，包括进给速度、切削深度、切削速度和丝锥角度等。

学生需要了解这些参数的含义和设置方法，以实现高效的车床加工。

4.3 精度的掌握车床加工的最终目的是制作具有一定精度要求的零件。

学生需要掌握计算机数控车床的编程技能，在保证加工效率的前提下，实现高精度加工。

5. 实践操作在学习过程中，学生需要进行实践操作，实现从理论知识到实际操作的过程。

机械制造装备概论(第2章车床)-newnew

• → 相当于从III轴获得较高转速
• 传动路线(关系推导)如下:
扩大导程传动路线示意:
• 此时，主轴Ⅵ至轴Ⅸ间的传动比U扩为:
•
而车削常用螺纹时,主轴Ⅵ与轴Ⅸ间的传动
比为1。这表明，当螺纹进给传动链其它调整(操
控)情况不变时，作上述调整可使主轴与丝杠间的
传动比增大4倍或16倍，从而车出的螺纹导程也相
• 注意：
• 主轴反转时,轴Ⅰ--Ⅱ的传动比大于正转时的传
动比，所以反转转速高于正转。主轴反转主要用于车螺纹时退回刀架。在不断开主轴和刀架间传动链的情况下退刀，使刀架退至起始位置，采用较高转速，可以节省辅助时间。
二、进给传动链
功用——使刀架实现纵
向及横向移动变速与换向。
传动原理图
它包括车螺纹进给运动传动链和机动进给运动传动
运动：车床的主运动是由工件的旋转运动实现的；进给运动则由刀具的直线移动完成的。分类：卧式、立式、转塔、仿形、自动和半自动、专门化车床（曲轴、凸轮轴车床、铲齿车床）数控车床。所用刀具：车刀、钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥等；加工精度：经济加工精度 IT8~IT7,表面粗糙度Ra1.25~2.5。
•
U倍为轴ⅩⅤI到轴ⅩⅦ间变速机构的可变传动
比，共4种:
上述四种传动比成倍数关系排列。这种变速机构称为增倍机构，简称增倍组。
车削米制（右旋）螺纹的运动平衡式为：
式中：L----螺纹导程（对于单线螺纹为螺距P），单位为mm；
u基---轴ⅩⅣ--ⅩV间基本螺距机构传动比； u倍---轴ⅩⅤI--ⅩVIII间增倍机构的传动比。 K---螺纹头数；
• 换向装置
观看视频动画
• 轴II →轴III • 通过三对齿轮副(22/58,30/50,39/41) → 轴III

《机床概论》课件第一章机床的运动分析

2,切削刃的形状是一条切削线, 一条切削线,它与要形成的发生线的形状完全吻合. 形状完全吻合. 3,切削刃仍然是 , 一条切削线, 一条切削线,但与需要形成的发生线的形状不吻合
(二)形成发生线的方法及所需的运动由于使用的刀具切削刃形状和采取的加工方法不同, 加工方法不同,形成发生线的方法可归纳为四种: 为四种: 成形法: 1,成形法: 不需要运动
2,展成法需要一个复合运动刀具—插齿刀插齿刀, 刀具插齿刀,齿轮滚刀和花键滚刀切削刃—与需要形成切削刃与需要形成的发生线共轭的切削线 3,轨迹法
需要一个运动用尖头车刀, 用尖头车刀,刨刀等刀具加工时
4,相切法
刀具—铣刀,砂轮等旋转加工刀具刀具 Nhomakorabea刀, 铣刀垂直于刀具旋转轴线的截面内, 垂直于刀具旋转轴线的截面内,切削刃也可看作是点, 也可看作是点, 当该切削点绕着刀具轴线作旋转运动, 线作旋转运动,刀具轴线沿着发生线的等距线作轨迹运动需要两个运动
第二节机床的运动
在机床上, 在机床上,为了得到所需的工件表面形状, 面形状, 必须使刀具和工件按上述四种方法之一完成一定的运动. 方法之一完成一定的运动.这种运动称表面成形运动此外,还有多种辅助运动. 为表面成形运动.此外,还有多种辅助运动. 运动.
一,表面成形运动表面成形运动是保证得到工表面成形运动是保证得到工件要求的表面形状的运动的运动. 件要求的表面形状的运动.
例3
用螺纹车刀车削螺纹
母线:成形法, 母线:成形法,不需成形运动导线: 螺旋线,轨迹法, 导线: 螺旋线,轨迹法,需一个复合成形运动, 形运动,
例4
用齿轮滚刀加工直齿圆柱齿轮齿面

机床概论1-2章习题

第一章1.举例说明通用(万能)铣床、专门化机床和专用机床的主要区别是什么，它们的适用范围怎样?2.说明下列机床的名称和主参数（第二主参数）：CM6132，C1336，C2150×6，Z3040×16，XK5040，B2021A ，MGB1432。

3.说明何谓简单运动？何谓复合运动？其本质区别是什么？4.按图1-13所示传动系统作下列各题：⑴写出传动路线表达式；⑵分析主轴的转速级数；⑶计算主轴的最高最低转速。

（注：图1-13a 中M 1为齿轮式离合器）5.按图1-14a 所示传动系统，试计算：⑴轴A 的转速（r/min ）；⑵轴A 转1转时，轴B 转过的转数；⑶轴B 转1转时，螺母C 移动的距离。

6. 传动系统如图1-14b 所示，如要求工作台移动工L （单位为mm ）时，主轴转1转、试导出换置机构（b a d c）的换置公式。

第二章车床1. 在CA6140型车床上车削下列螺纹：⑴公制螺纹 P=3mm ；P=8mm ；k=2⑵英制螺纹ａ=421牙/in⑶公制螺纹 L=48mm⑷模数螺纹 m =48mm ，k=2试写出传动路线表达式，并说明车削这些螺纹时可采用的主轴转速范围。

2.欲在CA6140型车床上车削L =10mm 的公制螺纹，试指出能够加工这一螺纹的传动路线有哪几条？3.当CA6140型车床的主轴转速为450~1400r/min(除500 r/min)时，为什么能获得细进给量？在进给箱中变速机构调整情况不变的条件下，细进给量与常用进给量的比值是多少？4.分析C620-1型卧式车床的传动系统（见图2-41）：⑴写出车公制螺纹和英制螺纹时的传动路线表达式；⑵是否具有扩大螺距机构，螺距扩大倍数是多少？ ⑶纵、横向机动进给运动的开停如何实现？进给运动的方向如何变换？5.为什么卧式车床主轴箱的运动输入轴（Ⅰ轴）常采用卸荷式带轮结构？对照图2-8说明扭距是如何传递到轴Ⅰ的？试画出轴Ⅰ采用卸荷式带轮结构与采用非卸荷式带轮结构的受力简图。

车床毕业论文

摘要随着工业技术的不断发展，车床作为一种重要的金属切削机床，在机械制造行业中扮演着至关重要的角色。

本文旨在探讨车床的工作原理、结构特点、应用领域以及发展趋势，通过对车床的深入研究，为我国机械制造业的发展提供理论支持和实践指导。

关键词：车床；工作原理；结构特点；应用领域；发展趋势第一章引言1.1 研究背景随着我国经济的快速发展，机械制造业在国民经济中的地位日益重要。

车床作为一种常见的金属切削机床，其性能和精度直接影响着产品的质量和生产效率。

因此，对车床的研究具有重要的理论意义和实际应用价值。

1.2 研究目的本文通过对车床的工作原理、结构特点、应用领域以及发展趋势的研究，旨在提高我国车床制造技术水平，为机械制造业的发展提供有力支持。

第二章车床的工作原理2.1 车床的切削过程车床的切削过程主要包括切削、进给、切削力、切削温度和切削液等方面。

本文将对这些方面进行详细阐述。

2.2 车床的传动系统车床的传动系统主要由主轴、进给箱、变速箱、齿轮箱等组成。

本文将对这些部件的工作原理和作用进行介绍。

第三章车床的结构特点3.1 车床的总体结构车床的总体结构包括床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等部分。

本文将对这些部分的功能和特点进行详细分析。

3.2 车床的控制系统车床的控制系统主要包括电气控制系统、液压控制系统和气动控制系统等。

本文将对这些控制系统的组成和作用进行介绍。

第四章车床的应用领域4.1 车床在机械制造中的应用车床在机械制造中具有广泛的应用，如汽车、航空、船舶、军工等行业。

本文将对车床在这些行业中的应用进行探讨。

4.2 车床在其他领域的应用除了在机械制造中的应用，车床还在航空航天、医疗器械、精密仪器等领域有着重要的应用。

本文将对这些领域的应用进行介绍。

第五章车床的发展趋势5.1 车床技术的发展方向随着科技的不断进步，车床技术也在不断发展。

本文将对车床技术的发展方向进行展望。

5.2 车床的智能化、自动化发展趋势智能化、自动化是车床发展的必然趋势。

第2章___普通车床

7.5 KW ，1450 r/min
• 最大工件长度为1000mm的机床轮廓尺寸: 2668×1000×1190 mm （长×宽×高） • 工件长度为1000mm的机床净重: 2010 kg
2.1.2 CA 6140车床总体布局
•
1—主轴箱；2—刀架；3—尾座；4—床身；5、7—床腿；6—溜板箱；8—进给箱图2-2 CA6140车床结构外观图
•
•
单轴自动车床；
多轴自动及半自动车床；•来自多刀车床；此外，还有各种专门化车床，如凸轮轴车床、曲轴车床、铲齿车床、轧辊车床、车轮车床等。在大批量生产中，工厂还采用各种专用车床。
2.1 CA6140普通车床简介
1．CA6140车床用途
如图2-1所示,CA6140车床属于通用卧式中型车床，主要用于: 加工各种轴类、套筒类和盘类零件的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形面；
改变部分传动副的传动比，使其含有因子25.4；为实现螺距按分段调和排列，将基本组中的主动轴与被动轴传动关系对调，形成： u基1=7:6.5； u基2=7:7； u基3=7:8；u基4=7:9；…
(3)车模数螺纹
模数螺纹主要用于公制蜗杆中。模数螺纹用模数 m表示螺距的大小，螺距为：
Tm m
所以摩擦片的片数较多。
• 右离合器用于传动主轴反转，主要用于退刀、转矩
不大的场合，摩擦片数也较少。
• 图2-5（a）中内摩擦片3装在轴Ⅰ的花键上，与轴
Ⅰ一起旋转。外摩擦片2空套在轴Ⅰ上，2的外部有
四个凸起装在空套齿轮1的缺口槽中。内、外摩擦片
相间安装，在未被压紧时，内、外摩擦片互不联系。
• 当杆7通过销子5向左推动压块8时，使内片3与外

机床设计概述机床总体设计

机械制造装备设计 Ⅰ
主讲人：李爱芝
讲授内容
1 机械制造及装备设计方法 2 金属切削机床设计 3 机床夹具设计
4 机械加工生产线总体设计
2 金属切削机床设计
2.1 概述 2.2 金属切削机床总体设计 2.3 机床主传动系统设计 2.4 机床进给传动系统设计 2.5 机床主轴部件设计 2.6 机床支承件设计 2.7 机床导轨设计 2.8 机床刀架和自动换刀装置设计 2.9 机床控制系统设计
（二）机床精度
机床本身精度
机
(空载条件下的精度)
床
精
度
工作精度(加工精度)
动态精度
几何精度传动精度运动精度定位重复定位精度
（1）几何精度：最终影响机床工作精度的那些零部件的精度。
包括: 尺寸、形状和相互位置精度（直线度、平面度、垂直度、
平行度），是机床在静止或低速运动条件下进行测量——在空
2.1 概述
2.1.1 机床设计应满足的基本要求 2.1.2 机床设计方法 2.1.3 机床设计步骤
2.1.1 机床设计应满足的基本要求
机床工艺范围机床精度和精度保持性机床生产率自动化程度机床宜人性机床成本柔性机床性能指标
（一）工艺范围（用途）与生产模式有关
机床适应不同生产要求的能力----机床的加工功能。包括：加工方法；工件类型；材料、毛坯种类；加工表面形状、尺寸范围。
Y—在静载荷作用下，机床或主要零部件的变形。
静载荷：不随时间变化或变化极为缓慢的力。整机刚度：整台机床在静载荷作用下，各构件及结合面抵抗变形综合能力。机床刚度主要包括:
结构刚度—构件本身材料性质；抗弯、抗扭截面的大小；壁厚；筋板布置；窗孔影响);

机床设计知识点

机床设计知识点机床是制造业中广泛应用的设备之一，它们的设计和改进对提高生产效率和产品质量起到了至关重要的作用。

本文将介绍机床设计中的关键知识点，包括刚性设计、传动系统、控制系统、自动化等方面。

1. 刚性设计刚性是机床设计的基本要求之一，它决定了机床在加工过程中的稳定性和精度。

刚性设计包括机床主体结构的刚度和加工部件的刚度。

在主体结构设计中，应考虑材料的选择和截面形状的设计，以提高刚性。

而在加工部件的设计中，应避免过长或过细的结构，采用合理的强度和刚度匹配，避免振动和变形。

2. 传动系统传动系统是机床的核心部分，它将动力传递给刀具或工件，实现加工过程。

常见的传动系统包括齿轮传动、皮带传动和蜗杆传动等。

在设计传动系统时，应根据工件特点、加工要求和所需精度来选择合适的传动方式。

同时，传动系统的布置和结构设计也要考虑传递效率、噪音和寿命等因素。

3. 控制系统控制系统是机床自动化的关键组成部分，它通过精确的控制和调节，实现对加工过程的监控和控制。

常见的控制系统包括数控系统和PLC系统。

数控系统可以通过编程控制机床的运动轨迹和工艺参数，实现复杂的加工任务。

而PLC系统主要用于简单的逻辑控制和连续生产过程的控制。

在设计控制系统时，应考虑功能需求、易用性和可靠性等因素。

4. 自动化自动化是现代机床设计的趋势之一，它可以提高生产效率、减少劳动强度和人为误差。

自动化应用包括自动上下料装置、工件测量和调整装置、工艺监测和反馈控制等。

在设计自动化系统时，应根据实际生产需求和加工要求来确定自动化程度和自动化设备的选择。

同时，应考虑安全性、可靠性和维护方便性等因素。

5. 节能技术随着能源资源的日益紧缺和环境污染的严重程度，节能技术在机床设计中变得越来越重要。

节能技术包括节能传动、节能控制和节能附件等。

在设计机床时，应注重能源的有效利用和系统的整体能效。

通过采用节能技术，可以减少机床的能耗，同时降低生产成本和环境影响。

总结：机床设计是一个综合性的工作，需要考虑刚性设计、传动系统、控制系统、自动化和节能技术等多个方面。

车床的概述

车床的概述
车床是一种常用的金属加工机床，用于加工各种旋转对称的零件。

它通过将工件固定在主轴上，然后使用刀具在工件上切削，从而实现加工目的。

车床通常由床身、主轴、进给系统、刀具和固定装置等部分组成。

床身是车床的基础部分，用于支撑和固定其他部件。

主轴是车床的核心部分，它驱动工件旋转以进行加工。

进给系统控制刀具的移动，使切削过程更加精确和高效。

刀具是进行切削的工具，可以根据需要使用不同种类的刀具进行加工。

固定装置用于固定工件，确保加工时的稳定性与精度。

车床可以进行多种加工操作，例如车削、镗削、镗孔、螺纹加工等。

它可用于加工各种形状的工件，包括棒状、圆盘状、轴状、圆锥状等，适用于批量生产和单件加工。

随着科技的进步，现代车床还可以通过计算机数控系统（CNC）来实现自动化加工，提高生产效率和加工精度。

CNC车床可以根据预先设定的加工程序，自动控制刀具的运
动和加工参数，实现复杂零件的加工。

第五章机床的总体设计

水平运动：
f ' m gv P2 60000

噪声生产率和自动化

单位时间内机床所能加工的工件数量效率----成本自动化程度----生产率----加工精度的稳定性 FMS FA 成本概念贯穿在产品的整个生命周期

成本

生产周期可靠性机床寿命造型与色彩

二、经济效益

成本加工效率和可靠性操纵方便、省力、容易掌握、不易发生操纵错误和故障防止污染
精度保持性

刚度

定义：K=F/y 载荷：

静载荷－－静刚度动载荷－－动刚度：抗振性多构件构成构件及结合部变形直接或间接引起刀具和工件之间相对位移刚度的合理分配或优化

整机刚度

抗振性

机床在交变载荷作用下，抵抗变形的能力抵抗受迫振动

振源：内部－动平衡外部
后续设计的前提和依据用途：机床的工艺范围生产率：加工对象的种类、批量、及所要求的生产率性能指标：精度、刚度、热变形、噪声等主要参数：加工空间和主参数驱动方式：直接影响传动方式的确定成本及生产周期

总体方案设计

运动功能设计：绘制机床的运动功能图基本参数设计：尺寸参数、运动参数和动力学参数设计传动系统设计：传动方式、传动原理图及传动系统图总体结构布局设计：运动功能分配、总体布局结构形式及总体结构方案图设计控制系统设计：控制方式及控制原理、控制系统图

第二主参数

车床：工件的最大长度齿轮：最大工件直径外圆磨床：最大磨削直径龙门刨卧式铣镗床：主轴直径

专用机床设计毕业设计

专用机床设计毕业设计专用机床设计毕业设计导言：专用机床设计是机械工程专业的重要课程之一，它涵盖了机械设计、工艺设计、控制系统设计等多个方面。

本文将探讨专用机床设计毕业设计的重要性以及设计过程中需要考虑的关键因素。

一、专用机床设计的重要性专用机床是为满足特定加工要求而设计制造的机床，具有高度的定制化和专业性。

在现代制造业中，专用机床在提高生产效率、降低成本、提高产品质量等方面发挥着重要作用。

因此，专用机床设计毕业设计对于培养学生的设计能力和解决实际工程问题的能力具有重要意义。

二、专用机床设计的关键因素1. 加工要求：在专用机床设计中，首先需要明确加工要求，包括工件的形状、尺寸、表面粗糙度等。

这些要求将直接影响到机床的结构设计和工艺设计。

2. 结构设计：专用机床的结构设计需要考虑机床的刚度、稳定性、精度等因素。

在设计过程中，需要进行结构分析和优化，确保机床在工作过程中能够满足加工要求。

3. 传动系统设计：传动系统是专用机床中至关重要的部分，它直接影响到机床的运动精度和稳定性。

在传动系统设计中，需要选择合适的传动方式、传动元件，并进行传动系统的动力学分析。

4. 控制系统设计：专用机床的控制系统设计需要考虑机床的自动化程度、控制精度等因素。

在设计过程中，需要选择合适的控制器、传感器，并进行控制系统的建模和仿真。

5. 安全设计：专用机床在工作过程中存在一定的安全风险，因此安全设计是不可忽视的因素。

在设计过程中，需要考虑安全防护装置的设计、紧急停机系统的设计等。

三、专用机床设计毕业设计的流程1. 需求分析：在开始设计之前，需要对加工要求进行详细的分析和理解。

这包括与用户的沟通和交流，了解用户的需求和期望。

2. 概念设计：在概念设计阶段，需要提出多个可行的设计方案，并进行评估和比较。

在评估过程中，需要考虑加工能力、成本、制造难度等因素。

3. 详细设计：在详细设计阶段，需要对选定的设计方案进行具体的设计。

这包括机床结构设计、传动系统设计、控制系统设计等。

第1章数控机床概论

第1章数控机床概述学习目标：数控机床是典型的机电一体化产品，是现代制造业的关键设备。

本章主要讲述数控机床的基本概念、数控机床的分类以及数控机床的技术与发展水平等。

本章要求理解并掌握数控机床的基本概念和分类，了解数控技术的发展趋势以及以数控机床为基础的自动化生产系统的发展。

1.1 数控机床的基本概念1.1.1 数控机床及其特点数控（Numerical Control，NC）——数字控制，用数字和符号构成的数字化信息自动控制机床运转的技术。

数控机床（Numerically Controlled Machine Tool ）——采用了数控技术的机床。

数控机床是一种高效、新型的自动化机床，具有广泛的应用前景。

它与普通机床相比具有以下特点：（1）适应性、灵活性好（2）精度高、质量稳定（3）生产效率高（4）劳动强度低、劳动条件好（5）有利于现代化生产和管理（6）使用、维护技术要求高1.1.2 数控机床的组成数控机床的种类很多，但任何一种数控机床主要由控制介质、数控系统、伺服系统和机床主体四部分组成，如图1-1所示。

此外数控机床还有许多辅助装置，如自动换刀装置，自动工作台交换装置自动对刀仪，自动排屑装置及电、液、气、冷却、润滑、防护等装置。

图1-1 数控机床的组成（1）控制介质是指将零件加工信息传送到控制装置中去的程序载体。

（2）数控系统是数控机床的核心。

（3）伺服系统是数控系统的执行机构之一，执行由CNC装置输出的运动指令。

（4）机床主体也称主机，它包括机床的主运动部件、进给运动部件、执行部件和基础部件。

（5）辅助装置是数控机床在实现整机的自动化控制中，为了提高生产效率、加工精度、还需要配备许多辅助装置，如液压和气动装置、自动换刀装置、自动工作台交换装置、自动对刀装置、自动排屑装置等。

1.1.3 数控机床的工作过程如图1-2所示，数控机床的加工，首先要将被加工零件图样上的几何信息和工艺信息用规定的代码和格式编写成加工程序，然后将加工程序输入到数控系统，在数控系统控制软件的支持下，经过处理与计算后，发出相应的控制命令，再通过伺服系统使机床按预定的轨迹运动，从而完成零件的加工。

车床简介

车床简介车床简介.txt和英俊的男人握握手，和深刻的男人谈谈心，和成功的男人多交流，和普通的男人过日子。

车床：主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。

车床简介车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。

{车床发展}古代的车床是靠手拉或脚踏，通过绳索使工件旋转，并手持刀具而进行切削的。

脚踏车床1797年，英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床，并于1800年采用交换齿轮，可改变进给速度和被加工螺纹的螺距。

1817年，另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。

为了提高机械化自动化程度，1845年，美国的菲奇发明转塔车床。

1848年，美国又出现回轮车床1873年，美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床，不久他又制成三轴自动车床20世纪初出现了由单独电机驱动的带有齿轮变速箱的车床。

第一次世界大战后，由于军火、汽车和其他机械工业的需要，各种高效自动车床和专门化车床迅速发展。

为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。

50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。

数控技术于60年代开始用于车床，70年代后得到迅速发展。

{普通车床}主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。

主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。

主轴箱中等主轴是车床的关键零件。

主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。

机床概论复习总结提纲

金属切削机床概论复习提纲1、卧式车床主轴箱的运动输入轴常采用卸荷式带轮结构,皮带轮的张力可经过法兰轴直接传至短三瓦上。

轴不受此径向力的作用。

2、单轴转塔自动车床上加工工件的单件工时是否等于所有工作行程工步时间与空行程公布时间的总和？不是。

3、车削过程中产生闷车现象，可能是由于离合器摩擦片过松或皮带过松打滑引起的。

4、要加工以下形面：外圆表面、内孔、沟槽，可以分别选用以下机床：车床、镗床、铣床。

5、中型万能外圆磨床的尾座顶尖通常采用弹簧顶紧，而卧式床则采用丝杠螺母顶紧。

6、若卧式车床刀架横向进给方向相对于主轴轴线存在垂直度误差，则会影响车端面及沟槽的垂直度，切出的工件带有一定的锥度。

7、插齿机主要用于加工直齿圆柱齿轮，尤其适用于加工在滚齿机上不能加工的内齿轮和多联齿轮。

8、内圆磨床磨削各种圆柱孔和圆锥孔，其磨削方法主要有以下三种：普通内圆磨削，无心内圆磨削，行星内圆磨削。

9、在单轴转塔自动车床控制系统中，分配轴主要用于控制工件加工的工作行程，辅助轴主要用于空行程。

10、在卧式车床的溜板箱中,丝杠传动与纵、横向机动进给之间常设互锁机构，以防止二者同时相遇。

11、回轮转塔车床是在卧式车床的基础上发展起来的，它与卧式车床在结构上的主要区别是回轮转塔车床没有尾座和丝杠，机床身上设有一个能纵向移动的多工位刀架。

12、与一般卧式车床相比,精密及高精度卧式车床主要采取了以下三种措施来提高其加工精度○1提高车床的几何精度,○2主传动链采用“分离传动”的形式,○3主轴的皮带轮采用卸荷式式的结构。

13、扳动主轴开、停和换向操纵手把十分费力，不能稳定地停留再终点位置上，是由于摩擦片过紧。

操作手柄扳至停车位置上时，主轴不能迅速停止，是由于制动带过松。

14、卧式车床进给传动系统中，为何既有光杆又有丝杆来实现刀架的直线运动？可否单独设置光杆和丝杆？为什么？设置光杠加丝杠的传动形式，这样既可以实现螺纹进给（丝杠传动），又可以实现纵、横向进给运动（光杠传动），这样，既可以大大减轻丝杠的磨损，又有利于长期保持丝杠的精度，又可以获得一般车削所需的纵横进给量。

车床设计手册

车床设计手册
车床设计手册是一本详细介绍车床设计的专业手册，包含了车床设计的各个方面。

以下是车床设计手册的主要内容：
1.车床概述：介绍车床的基本概念、分类、应用范围和发展历程等。

2.设计基础：介绍车床设计的基本原理和基础知识，如机械运动学、
材料力学、热力学等。

3.总体方案设计：介绍车床的总体设计方案，包括机床的布局、传
动系统、冷却系统、排屑系统等。

4.主轴设计：详细介绍主轴的设计方案，包括主轴的结构、材料、
轴承配置、回转精度等。

5.导轨与滑块设计：介绍导轨和滑块的基本概念、分类和应用，以
及导轨和滑块的具体设计方法。

6.刀具设计：介绍车床刀具的基本概念、分类和应用，以及刀具的
具体设计方法。

7.辅助装置设计：介绍车床辅助装置的基本概念和应用，如冷却装
置、夹具、防护装置等。

8.性能测试与评估：介绍车床性能的测试与评估方法，包括精度测
试、刚度测试、动态特性测试等。

9.设计案例分析：通过具体的车床设计案例，详细分析设计过程和
设计方案的优缺点。

10.经验总结与展望：总结车床设计的经验教训和未来发展方向，为
车床设计提供参考和借鉴。

以上是车床设计手册的主要内容，通过阅读这本手册，可以帮助机械工程师系统地了解和掌握车床设计的各个方面，提高车床设计的水平和质量。

车床基础知识

✓ 背吃刀量
在图1-2中，车内、外圆及端面时，背吃刀量ap是指工件已加工表
面和待加工表面间的垂直距离，单位为mm。背吃刀量的计算公式为：
2021/7/15
车工工艺与技能训练
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第1章车床基础知识
式的中直，径a (p m为m背)；吃d刀m为量工(m件m已)加；d工w为表工面件的待直加径工(m表m面)。
切削表层有硬皮的铸、锻件，应尽量使切削深度大于硬皮层的厚度，以保护刀尖。半精加工和精加工的加工余量一般较小，可一次切除。有时为了保证工件的加工质量，也可二次走刀。多次走刀时，第一次走刀的背吃刀量取得比较大，一般为总加工余量的2/3～3/4。
2021/7/15
车工工艺与技能训练
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第1章车床基础知识
1.1.6车床传动系统
车床的传动系统由主运动传动系统和进给运动传动系统两部分组成，如图1-7所示为C6132型车床的传动系统简图。
2021/7/15
图1-7 C6132型车床传动系统简图
车工工艺与技能训练
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第1章车床基础知识
➢ 主运动传动系统
主运动从电动机经变速箱、带轮和主轴箱使主轴旋转，称为主运动传动系统。C6132型车床的主轴共有12种不同的转速。另外，通过电动机的反转，主轴还有与正转相对应的12种反转转速。
➢ 进给运动传动系统
主轴的转动经进给箱和溜板箱使刀架移动，称为进给运动传动
系统。车刀的进给速度是与主轴的转速相配合的，主轴转速一
尺寸精度是指加工表面本身尺寸(如圆柱面的直径)和表面间尺寸(如孔间距离等)的精确程度。尺寸精度的高低用尺寸公差的大小来表示。

普通车床知识简介

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油标
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42
主轴速度调节
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标准/增倍螺距
43
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44
2019/11/9
操作手柄
紧急停车
启动按钮
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轴类零件、盘类零件的加工步骤
选用适合加工零件的车刀
装入需要加工的零件毛坯
量取需要加工零件的毛坯尺寸
车床概述 CA6140A车床结构 CA6140A车床基本操作刀具的认识车床的安全使用和日常维护
车床型号解释
床身上最大回转直径为400mm的卧式车
床的型号为：
C A 61 40 A
类代号：车床类
结构特性代号
组、系代号：卧式车床
主参数（床身上最大回转直径的
1/10）：Φ 400mm；A：改进顺序号
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7.丝杆、光杆、操作杆
丝杆：把进给箱的运动传给开合螺母，用以车削螺纹；光杆：把进给箱的运动传给溜板箱，实现纵向横向进给；操作杆：控制主轴正反转及停止转动。
丝杆
光杆
操作杆
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培训内容
车床概述 CA6140A车床结构 CA6140A车床基本操作刀具的认识车床的安全使用和日常维护
主轴正传，从左左旋至右加工
加工左右旋螺纹的方法
右旋主轴正传，从右至左加工
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培训内容
车床概述 CA6140A车床结构 CA6140A车床基本操作刀具的认识车床的安全使用和日常维护
车刀种类

机床设计的基本要求

指机床在以工作速度运转时主要零部件的几何位置精度
定位精度
指机床主要部件在运动终点所达到实际位置的精度。
刚度刚度指机床各零部件抵抗弹性变形的能力。机床的热变形也影响加工精度。
表面粗糙度
工件表面粗糙度与下列因素有关：工件和刀具的材料进给量刀具的几何形状切削时的振动
抗振性抗振性：机床抵抗受迫振动的能力。和机床的结构刚度、阻尼特性、主要零部件的固有频率有关。机床抵抗切削自激振动的能力称为切削稳定性。
三、加工精度和表面粗糙度
加工精度：被加工零件在形状、尺寸和相互位置方面所能达到的准确程度。机床的精度包括几何精度传动精度运动精度定位精度
几何精度
决定于机床主要部件的几何形状和相互位置。
传动精度指机床工作部件和零件运动
的均匀性与协调性，对内联传动链具有重要的意义
运动精度
零件标准化standardization
机床零件一般分为专用件、通用件、标准件和外购件四类标准件是由国家或行业标准化。零件标准化程度高，可使成本下降 1/4～1/3。
七、其他
人机关系操纵方便、省力、容易掌握噪声、油雾、粉尘和腐蚀介质都是对人体有害的。外形：美观大方的造型，适宜的色彩，均能使操作者有舒适宜人的感觉。
第一章机床总体设计第一章机床总体设计
本章重点了解机床设计的要求和步骤；掌握机床主要技术参数的确定。
第一节机床设计的基本要求第二节机床的设计步骤第三节机床的总体布局第四节机床艺术造型与宜人学第五节机床主要技术参数的确定
第一节机床设计的基本要求
机床的质量和技术水平直接影响机械产品的质量和可进行经济加工的适用范围。