10m简支装配式后张法预应力混凝土空心板配束计算书

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简支空心板计算说明

简支空心板计算说明(路基宽度12m-l=16m)(总14页)

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公路桥梁空心板设计计算书

装配式先张法预应力混凝土简支空心板桥上部结构计算（路基宽度12m，跨径16m，交角0°）

设计计算人：

复核核对人：

单位审核人：

项目负责人：

编制单位：

编制时间：二○一五年八月

一、设计资料 (1)

1.主要技术指标 (1)

2.计算依据 (1)

3.所用材料及指标 (1)

二、结构形式及尺寸的选定 (2)

三、计算要点 (3)

1.主要设计参数 (3)

2.作用类别和作用效应组合 (3)

3.施工方案 (4)

4.程序计算要点 (4)

四、桥梁模型的建立 (4)

1.空心板截面的整体化 (4)

2.横向荷载分布系数的计算 (5)

2.冲击系数计算 (6)

3.空心板有限元模型的建立 (6)

五、持久状况承载能力极限状态计算 (7)

1.正截面抗弯承载力验算 (7)

2.斜截面抗剪承载力验算 (8)

六、持久状况正常使用极限状态计算 (8)

1.正截面抗裂验算 (8)

2.斜截面抗裂性验算 (9)

3.挠度验算 (9)

七、短暂状况和持久状况构件的应力计算 (10)

1.短暂状况构件的应力验算 (10)

2.持久状况预应力混凝土构件的应力验算 (11)

一、设计资料

1.主要技术指标

桥梁主要的技术指标汇总后，详见表1：

表1 桥梁主要技术指标

2.计算依据

（1）《公路工程技术标准》JTG B01-2014；

（2）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004；

（3）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004；

张拉计算书

20m空心板预应力筋

张拉理论伸长值计算书

一、工程简况

我合同段K74+454.7桥为2×20M预应力混凝土简支空心板梁，空心板预应力束采用φJ15.24低松弛预应力钢绞线，其公称面积Ay=140mm2，抗拉标准强度Ry b=1860Mpa，弹性模量Ey=1.95×105Mpa，技术标准符合GB/T5224-95，不超张拉，配YM15系列锚具，预应力管道采用预埋金属波纹管成孔。

二、计算说明(JTJ041-2000)

1、锚下控制力

σk=0.75×1860 Mpa=1395 Mpa

2、张拉控制力

P=σk×Ay=1395×140=195.3kN

3、预应力筋平均张拉力

公式Pμ=P[1-e-(kx+μθ)]/（kx+μθ）

式中：Pμ：预应力筋平均张拉力（N）。

P：预应力筋张拉端的张拉力（N）

X：从张拉端至计算截面孔道长度。

θ：从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）

k：孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数取0.0015

μ：预应力筋与孔道壁的摩擦系数取0.20

4、终点张拉力

公式：P E=P×e-（kx+μθ）

5、预应力筋理论伸长值计算：

ΔL=P P L/A P E P

式中：公称面积A P=A y=140mm2

弹性模量E P=Ey=1.95×105Mpa

每束钢绞线理论伸长量计算结果见后附《空心板预应力钢绞线理论伸长量计算表》，另：根据后附千斤顶油表标定《试验报告》，计算对应的空心板张拉油表读数计算结果见后附《空心板预制张拉数据一览表》。

后张法预应力空心板施工方案

1. 引言

后张法预应力空心板是一种常用于桥梁、建筑等工程中的结构形式。本文将详细介绍后张法预应力空心板的施工方案，包括施工前准备工作、预应力张拉过程、混凝土浇筑及养护等内容。

2. 施工前准备工作

在正式进行后张法预应力空心板施工之前，需要进行一系列的准备工作。

2.1 设计准备

根据设计要求，对后张法预应力空心板进行详细的设计计算，包括截面尺寸、预应力筋布置、预应力力值等。确保设计符合规范要求，满足结构的强度和稳定性。

2.2 材料准备

准备好所需的施工材料，包括钢筋、预应力钢束、混凝土等。材料要符合相关标准要求，并经过质量检验合格。

2.3 模板搭设

根据设计要求，搭设好适应后张法预应力空心板形状和尺寸的模板。模板要牢固可靠，确保浇筑时不会变形或漏浆。

3. 预应力张拉过程

预应力张拉是后张法预应力空心板施工的关键步骤，需要注意以下几点。

3.1 预应力设备安装

安装好预应力张拉设备，包括张拉机、张拉锚具等。设备要符合要求，并经过检验合格。

3.2 钢筋准备

根据设计要求，将预应力钢束固定在板内，并连接好张拉锚具。张拉锚具要均匀分布，确保预应力钢束受力均匀。

3.3 张拉过程控制

根据设计要求和张拉计划，进行预应力钢束的张拉。控制好张拉过程中的张拉力值和位移，确保预应力钢束的紧固力符合要求。

3.4 张拉锚固

松开张拉设备，将预应力钢束的末端固定在张拉锚具上。确保固定牢固，并进行验收。

4. 混凝土浇筑及养护

混凝土浇筑和养护是后张法预应力空心板施工的最后环节。

4.1 混凝土浇筑

在预应力钢束张拉锚固好后，进行混凝土的浇筑工作。根据设计要求，采用振捣法保证混凝土的均匀密实。

后张法米空心板梁张拉计算书

后张法20米空心板梁张拉计算书

一材料、设备、参数

1、钢束理论伸长值计算公式

ΔL =P×1-e-kL+μθ/kL+μθ其中:

ΔL ------- 预应力钢束理论伸长值,cm；

P¯------- 预应力钢束的平均张拉力,N；

P ------- 预应钢束张拉端的张拉力,N；

L---------从张拉端至计算截面孔道长度,

考虑千斤顶工作长度及设计图纸对不同曲线段的参数X值;

Ay--------预应力钢束截面面积,mm2；

Eg-------预应力钢束弹性模量,MPa；

Θ---------从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和,rad；

K---------孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数；

Μ---------预应力钢束与孔道壁的摩擦系数；

2、钢束理论伸长值计算参数

千斤顶标定书编号：A13-QJD-0707 -1

钢绞线检验报告编号：GDSZ13BGJX0039

GDSZ13BGJX0040

钢绞线的截面面积A= 140 mm２

钢绞线的弹性模量E= 2.02× 10５N/mm２取其平均值

钢绞线材料;

标准强度：1860MPa

规格直径：Φj15.24mm;

中板选用OVM15-5锚具

边板选用OVM15-4锚具,

预应力张拉控制应力：1860 ×0.75 = 1395MPa

施工规范：JTG／T F50-2011,

施工图纸：

工程编号：

3、设备

设备主要是千斤顶油表,根据设计图纸要求;

千斤顶型号：YC120、

油泵型号：ZB4---500;

油表选用;

根据20米空心板梁设计图纸要求,该梁板有二种钢束,分别由5、4股钢绞线构成,各种钢束最大控制张拉力分别为中板：976.5KN、边板：780.8KN; YCW120型千斤顶,按最大控制张拉力F=976500N计算,油表选用 1.5级,选用量程为 1.3～2倍×24.32=31.5～48.46Mpa最大量程为60Mpa;

桥台计算书

桥台计算书设计：葛翔

复核：

审核：xiangxiang

U型桥台计算

1 计算依据与基础资料

标准及规范

标准

?上部构造形式：预制后张法预应力混凝土简支空心板

?下部构造形式：重力式U型桥台

?设计荷载：城市－A级

?结构重要性系数：

规范

?《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）

?《公路桥梁设计通用规范》JTG D60-2015（简称《通规》）

?《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2012

（简称《预规》）

?《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）主要材料

1）混凝土：桥台台帽、背墙采用C30混凝土，侧墙C25混凝土，台身、扩大基础C25片石混凝土，容重均采用24 kN /m 3； 3）钢筋：采用HRB400，sk 400MPa f =，5S E 2.010MPa =⨯；采用HPB300，sk 300MPa f =，5S E 2.110MPa =⨯。

图1-1桥台一般构造图（单位：cm ）

假设台背铅直，基础墙趾扩散角=tan-1（50/100）=<混凝土最大刚性角40o满足要求，台后填土与水平面夹角β=0。。

墙背填土容重γs=19KN/m3,

计算内摩擦角Φ=40o。

桥台c25混凝土容重γk=24KN/m3,

基底摩擦系数μ=,

地基容许承载力[σ]=2500Kpa。

人群荷载q=3kN/m2，

上部构造反力--恒载标准值p1=，

上部构造反力--活载标准值p2=。

2 荷载计算

桥台及上部结构的荷载计算

桥上部反力

表上部构造荷载

计算桥台自重与台内填土重力及其对基础底中心的偏心弯矩，首先计算各部分重力及其对基础底前趾点“A”弯矩；

装配式先张法预应力混凝土简支空心板上部构造(1m板宽)通用图计算书

预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术

通用图设计计算书

装配式先张法预应力混凝土简支空心板上部构造（1m板宽）

计算结果汇总

设计计算人：日期：

复核核对人：日期：

单位审核人：日期：

项目负责人：日期：

编制单位：

编制时间：

1. 计算标准 (2)

2. 计算依据 (2)

3. 参与计算的各材料强度指标 (2)

4. 采用《先张简支空心板计算程序KXB》计算的相关参数 (2)

5. 公路－I级荷载各种路基宽度桥面布置的边板及中板的跨中横向分布系数的计算 (3)

6. 公路－II级荷载各种路基宽度桥面布置的边板及中板的跨中横向分布系数的计算 (4)

7. 20米跨径公路－I级荷载计算结果汇总 (6)

8. 16米跨径公路－I级荷载计算结果汇总 (24)

9. 13米跨径公路－I级荷载计算结果汇总 (42)

10. 10米跨径公路－I级荷载计算结果汇总 (60)

11. 20米跨径公路－II级荷载计算结果汇总 (78)

12. 16米跨径公路－II级荷载计算结果汇总 (91)

13. 13米跨径公路－II级荷载计算结果汇总 (104)

14. 10米跨径公路－II级荷载计算结果汇总 (117)

预应力混凝土公路桥梁通用设计图成套技术

装配式先张法预应力混凝土简支空心板上部构造（1m板宽）通用图计算结果汇总

1. 计算标准

（1）.设计荷载：公路-Ⅰ级，公路-Ⅱ级

（2）.桥面宽度：0.50+桥面净宽+0.50米（详见通用图《横向总体布置图》）

（3）.安全等级：一级，二级

（4）.环境类别：Ⅱ类

（5）.结构重要性系数：1.1，1.0

2. 计算依据

后张法预应力空心板张拉施工方案

一、背景介绍

预应力空心板是建筑工程中常用的结构元素，它通过预应力钢束的张拉，使混

凝土产生压应力，从而提高结构的承载能力和抗震性能。后张法预应力施工是指在空心板安装后，通过张拉预应力钢束的方法进行加固。本文将详细介绍后张法预应力空心板的施工方案。

二、施工准备

1.材料和设备准备

–预应力钢束

–张拉设备

–预应力锚具

–预应力套管

–测量仪器

2.技术人员准备

–具有预应力施工经验的技术人员

–施工现场负责人

三、施工步骤

1.确定张拉方案

–根据设计要求，确定预应力钢束的张拉力和施工工艺。

2.布置张拉设备

–将预应力钢束通过预应力锚具固定在空心板的两端。

–安装张拉设备，保证其能够有效地对预应力钢束施加力。

3.张拉钢束

–根据设计要求，依次对各个预应力钢束进行张拉，直至达到设计要求的张拉力。

4.锁定预应力

–在钢束达到设计张拉力后，使用预应力锁具进行锁定，确保预应力的持久性。

5.填充

–在预应力钢束周围填充预应力套管里的填充料，固定预应力锚具和预应力钢束。

6.测量

–使用测量仪器对张拉力、板的变形等进行监测，确保施工质量。

7.施工验收

–完成预应力空心板的后张法预应力施工后，进行相关验收工作，确保施工合格。

四、总结

后张法预应力空心板的施工方案主要包括施工准备、具体施工步骤等。合理安

排施工计划，严格按照施工步骤进行施工，保证预应力空心板的质量和安全性。同时，施工过程中需加强监测和验收工作，及时发现和解决问题，确保工程顺利进行。

后张法预应力计算书

一、工程概述................................................. 错误!未定义书签。

二、计算所用常量............................................. 错误!未定义书签。

三、计算所用公式............................................. 错误!未定义书签。

1. P的计算............................................. 错误!未定义书签。

2. Pp的计算............................................ 错误!未定义书签。

3. 预应力钢材张拉时理论伸长值的计算..................... 错误!未定义书签。

四、计算过程................................................. 错误!未定义书签。

1. P的计算............................................. 错误!未定义书签。

2. 理论伸长量的计算..................................... 错误!未定义书签。

五、各阶段张拉力及油表读数控制............................... 错误!未定义书签。

1. 钢绞线为8根/束...................................... 错误!未定义书签。

13米后张法预应力简支空心板通用图计算书

西部地区中小跨径适用桥梁形式研究

通用图设计计算书

13m装配式后张法预应力混凝土简支空心板计算

1.概况与基本数据 (1)

1.1概况 (1)

1.2技术规范 (1)

1.3基本数据 (1)

1.4 作用荷载、荷载组合、荷载作用简图 (2)

1.5 计算模式、重要性系数 (2)

1.6 材料主要指标 (2)

1.7 主要材料选用 (3)

2．计算模型及相关参数 (3)

2.1 空心板施工阶段 (3)

2.2 结构离散图 (3)

2.3 空心板横断面 (4)

2.4 活载横向分布系数与汽车冲击系数 (4)

2.5 预应力筋构造 (5)

2.6 预应力配置 (5)

2.7 温度效应及支座沉降 (5)

3．简支空心板计算结果验算 (5)

3.1 简支空心板边板施工阶段验算 (5)

3.2 简支空心板边板使用阶段验算 (7)

3.3 简支空心板中板施工阶段验算 (11)

3.4简支空心板中板使用阶段验算 (12)

4． 3孔13米及5孔13米连续空心板计算结果验算错误！未定义书签。

4.1 施工阶段验算 .............................................. 错误！未定义书签。

4.2 使用阶段验算 .............................................. 错误！未定义书签。5．计算结论. (16)

1.概况与基本数据

1.1概况

依据《西部地区中小跨径桥梁技术研讨会》会议纪要、《西部地区中小跨径适用桥梁形式研究下一步工作内容和计划》及我院任务通知单。课题组进行课题相关设计开发。开发原则为：

10m空心板梁预应力张拉计算书-推荐下载

监A2 编号:

施工组织设计（方案）报审表

工程名称:温州大道寮东桥临时抢修工程

致:温州市市政建设监理中心（监理公司）

我方已根据施工合同的有关规定完成了温州大道寮东桥临时抢修工程预应力张

拉方案及计算书的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。

附件:

1、预应力张拉方案及计算书

承包单位(章)

项目经理

日期专业监理工程师审查意见：

专业监理工程师

日期

总监理工程师审查意见：

项目监理机构

总监理工程师日期

本表一式三份，经监理单位审批后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。

、管路敷设技术通过管线敷设技术不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备，在安装过程中以及安装结束后进行

高中资料试卷调整试验；通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系，根据生产工艺高中资料试卷要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。

桥梁设计师视频文件07 装配式后张预应力混凝土空心板示例_图概要

1. 本文目的

本文的目的是,通过一个空心板示例的演示,使用户掌握在“桥梁设计师”中空心板的设计过程。

2. 系统支持

设计师1.0.2版本空心板的依据:交通部91年颁布的《装配式预应力混凝土斜空心板桥上部构造(后张法钢绞线》标准图;

只支持直桥,支持斜交,斜交时空心板两端的斜交角度需相等。

3. 流程介绍

按如下流程可从无到有建立一个空心板构件。

图1

4. 工程示例

4.1工程概况

为便于大家学习,下面我们以标准图为依据,介绍一个20m 跨径斜交30度空心板的设计过程。该桥的桥面布置为对称分幅,每幅桥宽为0.5m+净9.75m+0.5m ,分隔带宽2*0.5m 。(图1

输入布孔和线形

输入构件参数

对构件进行诊断

修改构件配筋

生成构件图纸对构件进行设计生成构件计算书

查看构件图纸查看构件计算书新建项目

图2(标注单位:厘米

4.2新建项目

现在我们打开《桥梁设计师》,在文件下选择“新建项目”(图2。

图2

4.3输入布孔和线形

4.3.1输入布孔信息

双击项目管理树下的路线总体,打开布孔信息标签进行编辑。

图3

●布孔线序号:这列的数字和构件名中的“##”后的数字需对应起来。对上部构件,如果构件名是“新

跨##n”(n为阿拉伯数字,则布孔线序号的第n行桩号10是这个构件的起始位置,n+1行的跨径为该构件的第一孔跨径(实际里程在表格的最后一列中由程序自动计算。

●布孔线里程:第一行数字表示里程桩号,其后各行数字表示跨径。

如本例中,我们在第一行中输入10,表示该桥的起点桩号在K0+10米处,在第2行的布孔线里程列中输入20表示第一孔跨径为20m,第二个布孔线的实际里程为30m,程序会自动计算。

[浙江]1-20米装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥施工图41张(2015年)_dwg

设计说明

一、工程概况

本桥为跨河而设。桥型布置设计为1-20米装配式后张法预应力混凝土简支空心板桥。

二、主要技术标准及规范

1．中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；

2．中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；

3．中华人民共和国行业标准《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）；

4．中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；5．中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；

6．中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011）。

7．中华人民共和国行业标准《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011)。

8. 中华人民共和国行业推荐性标准《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）

9. 中华人民共和国行业标准《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）。

10. 中华人民共和国行业标准《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)

三、采用技术指标

1.道路等级：城市主干道；

2.设计车速：40公里/小时；

3.设计荷载：

1) 汽车荷载：城-A级；人群荷载：3.15KN/m²。

2) 设计洪水频率：1/100

4.桥面宽度：6m（人行道）+7m（慢车道）+2m（分隔带）+12m（快车道）+6m（中央分隔带）

+12m（快车道）+2m（分隔带）+7m（慢车道）+6m（人行道）=60m。

20m空心板桥计算书

xxxxxxxxxxxxxxxxxx跨河桥梁工程

20m

编制：

复核：

审核：

2021年 11月

空心板桥计算书

1 桥梁概况............................................................................ ........................................ 1 2 验算模型及参数............................................................................ . (1)

2.1结构介绍............................................................................

...................... 1 2.2 计算方法............................................................................ ..................... 1 2.3 计算采用规范............................................................................ ............. 1 2.4 计算采用标准............................................................................ ............. 2 2.5结构验算参数............................................................................ .. (2)

20m预应力简支空心板计算书

预应力混凝土简支空心板桥上部

结构设计

摘要

本次设计的题目是预应力混凝土简支空心板桥上部结构设计。

本设计采用装配式预应力混凝土简支空心板桥，主梁形式为预应力简支空心板，基础采用双柱式钻孔灌注桩基础。

本文阐述了该桥的设计和验算过程。首先进行对主桥进行了总体结构设计，然后对上部结构进行内力、配筋计算，再进行强度、应力及变形验算，最后进行了预拱度的设置分析。

具体包括以下几个部分：

1.桥型布置，结构各部分尺寸拟定；

2.选取计算结构简图；

3.恒载内力计算；

4.活载内力计算；

5.荷载组合；

6.配筋计算；

7.预应力损失计算；

8.截面强度验算；

9.截面应力及变形验算。

关键词预应力装配式空心板桥内力计算

第1章绪论 (1)

第2章方案比选及空心板的特点 (2)

2.1方案比选 (2)

2.2空心板设计特点 (3)

2.3空心板受力特点 (3)

2.4空心板构造特点 (3)

第3章截面尺寸拟定及特性计算 (4)

3.1基本设计资料 (4)

3.2截面尺寸的拟定 (5)

3.3毛截面几何特性计算 (6)

第4章内力组合 (8)

4.1恒载内力计算 (8)

4.2活载内力计算 (9)

4.3内力组合 (15)

第5章预应力钢筋的估算及布置 (17)

5.1控制截面钢束面积估算 (17)

5.2钢束的布置 (18)

5.3换算截面的几何特性 (18)

第6章空心板强度计算 (20)

6.1正截面强度计算 (20)

6.2箍筋设计 (21)

6.3斜截面抗剪强度验算 (23)

第7章预应力损失及有效预应力计算 (24)

7.1预应力损失的计算 (24)

7.2各阶段预应力损失值的组合 (26)

13米后张法预应力简支空心板通用图计算书

西部地区中小跨径适用桥梁形式研究

通用图设计计算书

13m装配式后法预应力混凝土简支空心板计算

1.概况与基本数据 (1)

1.1概况 (1)

1.2技术规 (1)

1.3基本数据 (1)

1.4 作用荷载、荷载组合、荷载作用简图 (2)

1.5 计算模式、重要性系数 (2)

1.6 材料主要指标 (2)

1.7 主要材料选用 (3)

2．计算模型及相关参数 (3)

2.1 空心板施工阶段 (3)

2.2 结构离散图 (4)

2.3 空心板横断面 (5)

2.4 活载横向分布系数与汽车冲击系数 (6)

2.5 预应力筋构造 (6)

2.6 预应力配置 (6)

2.7 温度效应及支座沉降 (7)

3．简支空心板计算结果验算 (7)

3.1 简支空心板边板施工阶段验算 (7)

3.2 简支空心板边板使用阶段验算 (9)

3.3 简支空心板中板施工阶段验算 (12)

3.4简支空心板中板使用阶段验算 (14)

4．3孔13米及5孔13米连续空心板计算结果验算 (18)

4.1 施工阶段验算 (18)

4.2 使用阶段验算 (25)

5．计算结论 (41)

1.概况与基本数据

1.1概况

依据《西部地区中小跨径桥梁技术研讨会》会议纪要、《西部地区中小跨径适用桥梁形式研究下一步工作容和计划》及我院任务通知单。课题组进行课题相关设计开发。开发原则为：

（1）上部构造形式采用9板式

（2）板宽模数B=1.24米，预制高度为0.75米。

（3）混凝土强度等级：C50

（4）边板悬臂长度34厘米。

（5）空心板两端及顺桥向采用单支座。

（6）适用路基宽度：整体式路基24.50米、分体式路基12.0米。

20m空心板梁后张法预应力张拉施工方案(最终版)

邵阳路桥张花高速10第合同段20m空心板梁后张法预应力张拉方案张家界至花垣高速公路第10 合同段

20m空心板梁后张法预应

力张拉方案

邵阳公路桥梁建设有限责任公司湖

南省张花高速公路第 10 合同段

一、工程概述 (1)

1、概述 (1)

2、适用范围 (1)

二、作业内容 (1)

三、预应力张拉施工准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1

1、预应力材料、设备准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1

2、张拉条件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2

3、张拉组织机构及人员安排⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.2

四、质量标准及验收方法 (2)

五、后张法空心板梁预应力张拉工艺及质量控制流程图 (3)

六、工艺及质量控制流程 (3)

（一）张拉操作步骤 (4)

（二）工艺步序说明 (4)

1．预应力材料进场检验与保管 (4)

2．钢绞线下料与编束 (6)

3．预应力筋穿束 (7)

4. 安装锚具及夹片 (7)

5．千斤顶的定位 (8)

6．预应力张拉 (8)

7、伸长量的计算及纵向钢绞线束张拉操作工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..9

七、封锚、压浆⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.13

八、施工安全与环境保护 (17)

一、工程概述

1、概述

空心板梁结构形式为单室、先简支后连续结构；梁体采用预应力砼（后张）空心板梁。

2、适用范围

在本标段适用于雷公洞 2 号高架桥 20m 空心板梁。全桥共 2 联：5×20m+5×20m，单幅共 90 片。

二、作业内容

本方案作业内容主要包括：预应力张拉施工准备、质量标准及验收方法、预应力张拉工艺及质量控制流程、封锚压浆等。三、预应力张拉施工准备