气缸类型与尺寸 - 360文档中心

标准气缸尺寸

气缸是一种常见的液压传动元件，广泛应用于工程机械、农业

机械、航空航天、汽车等领域。气缸的尺寸标准化对于确保其性能

和可靠性具有重要意义。本文将介绍气缸的标准尺寸，包括直径、

行程、安装尺寸等方面的内容。

首先，气缸的直径是指气缸筒体的直径，通常采用公称直径进

行标注。常见的气缸直径有32mm、40mm、50mm等多种规格，不同直

径的气缸适用于不同的工作场合，用户在选择气缸时应根据具体工

作要求来确定合适的直径尺寸。

其次，气缸的行程是指活塞在气缸筒内的往复运动距离，也是

气缸工作时产生的有效推力距离。行程长度一般由工作要求来确定，常见的气缸行程有50mm、100mm、200mm等多种规格可供选择，用户

在选型时需根据工作行程要求来确定合适的尺寸。

此外，气缸的安装尺寸也是非常重要的，包括气缸的安装孔径

尺寸、安装螺纹尺寸、气缸与其他部件的连接尺寸等。合理的安装

尺寸能够确保气缸在工作时的稳定性和可靠性，减少因安装不当而

导致的故障和损坏。

除了上述几个方面的尺寸外，气缸的标准尺寸还包括气缸的工

作压力、工作温度、密封件尺寸等内容。这些尺寸标准的制定和遵循，对于气缸的设计、制造和使用都具有重要意义，能够确保气缸

的性能和可靠性。

总之，气缸的标准尺寸是确保气缸性能和可靠性的重要保障，

用户在选择和使用气缸时应严格遵循相关的标准和规范，合理选择

气缸的直径、行程、安装尺寸等参数，以确保气缸在工作时能够发

挥最佳的效果，提高工作效率，降低故障率，延长使用寿命。同时，制造厂家在设计和生产气缸时也应严格按照标准尺寸进行制造，确

气缸尺寸表

神威气动文档标题：气缸尺寸表

气缸尺寸表的介绍：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

二、气缸种类：

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）

运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

三、气缸结构：

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：

2：端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

气缸型号 (2)

气缸型号

1. 简介

气缸是一种常见的工业控制元件，它将气体能量转化为线性运动能量。气缸广泛应用于机械设备中，用于推动、举升、夹持等各种工作。

本文将介绍气缸型号的概念及常见的气缸型号分类。

2. 气缸型号的概念

气缸型号指的是气缸的标识型号或代号。它主要用于区分不同型号的气缸，并帮助用户选择适合自己的气缸。

一个气缸型号通常由一组字母和数字组成，具体的命名规则和组成方式可能有所不同，但通常包含以下信息：

•气缸类型：例如，单杆气缸、双杆气缸、柱塞气缸等。

•气缸尺寸：包括气缸直径、行程长度等。

•活塞杆直径：如果是带活塞杆的气缸，则通常包含活塞杆直径的信息。

•工作压力范围：气动气缸的工作压力通常在一定范围内，型号中可能会包含工作压力的信息。

不同厂家和不同的国家地区可能使用不同的命名方式，因此，在选择气缸时，需要仔细阅读产品说明书或咨询厂家，以确保正确选择适合自己需求的气缸型号。

3. 气缸型号的分类

根据气缸的结构和工作原理的不同，常见的气缸型号可以分为以下几类：

3.1 单作用气缸和双作用气缸

单作用气缸：单作用气缸只有一个气缸腔，气缸腔的一侧有进气孔，另一侧没有进气孔。气体在进气孔的作用下推动活塞运动，气压释放时，活塞通过外力或重力等方式返回初始位置。

双作用气缸：双作用气缸有两个气缸腔，一个腔用于推动活塞的正向运动，另一个腔用于推动活塞的反向运动。气体在两个气缸腔之间通路中的进气和排气来实现活塞的往复运动。

3.2 带活塞杆和不带活塞杆气缸

带活塞杆的气缸：带活塞杆的气缸在活塞的一侧有一根活塞杆，活塞杆可以根据需要进行伸缩。通常用于需要附加力或将气缸连接到其他部件的应用中。

标准气缸尺寸

气缸是一种常见的液压和气动传动元件，广泛应用于工业生产

中的各个领域。在设计和选择气缸时，了解标准气缸尺寸是非常重

要的。标准气缸尺寸涉及到气缸的直径、行程、安装尺寸等参数，

对于气缸的性能和安装具有重要的影响。本文将介绍标准气缸尺寸

的相关知识，帮助读者更好地了解和选择气缸。

首先，气缸的直径是指气缸活塞直径的大小。一般来说，气缸

的直径越大，其输出力和承受载荷能力就越强。常见的气缸直径有

32mm、40mm、50mm等，不同直径的气缸适用于不同的工作场合和工

作要求。在选择气缸直径时，需要根据实际工作负载和工作环境来

综合考虑，以确保气缸能够稳定可靠地工作。

其次，气缸的行程是指气缸活塞的有效行程长度。行程长度的

选择应该充分考虑工作场合的限制条件和工作过程中的需求。行程

过长会增加气缸的体积和成本，而行程过短则可能无法满足工作要求。因此，在选择气缸行程时，需要充分考虑工作场合的实际情况，合理确定行程长度。

此外，气缸的安装尺寸也是选择气缸的重要考虑因素之一。安

装尺寸涉及到气缸的安装方式、安装孔位尺寸等参数。不同的安装

方式和安装孔位尺寸对于气缸的安装和使用都有着重要的影响。因此，在选择气缸时，需要充分考虑气缸的安装尺寸，确保其能够方便、稳固地安装在设备上。

总的来说，标准气缸尺寸是选择气缸时需要考虑的重要因素。

气缸的直径、行程和安装尺寸都直接影响着气缸的性能和使用效果。在选择气缸时，需要根据实际工作需求，综合考虑这些因素，选择

合适的气缸尺寸，以确保气缸能够稳定可靠地工作。希望本文能够

帮助读者更好地了解和选择气缸，为工业生产提供帮助。

气缸标准缸径规格压力

概述

气缸是一种常用于工程和机械应用中的装置，用来将压缩空气或流体转换为线性运动。气缸的缸径是指气缸内部活塞的直径，是一个重要的参数，决定了气缸的功率和性能。在工程设计中，标准的缸径规格和正确的压力选择对于气缸的正常运行至关重要。

本文将介绍气缸标准缸径规格和压力的相关知识，并提供一些实际应用的案例。

气缸标准缸径规格

气缸的标准缸径规格是根据不同的应用需求和工程要求而确定的。常见的气缸标准缸径规格有20mm、25mm、32mm、40mm、50mm等。不同的缸径规格适

用于不同的工程应用，可以根据实际需求选择合适的缸径。

在选择气缸的缸径规格时，需要考虑以下几个方面：

1.功率需求：缸径越大，气缸的功率越高。

2.载荷要求：缸径越大，气缸的承载能力越强。

3.空间限制：缸径越大，所需的安装空间也越大。

在实际应用中，通常需要结合上述因素进行综合考虑，选择合适的缸径规格。

气缸压力选择

气缸的压力是指气缸内部的气压，通常以巴(bar)为单位。正确的气缸压力选择是保证气缸正常运行的关键。

选择气缸的压力时，需要考虑以下几个因素：

1.功率要求：压力越高，气缸的功率越大。

2.载荷要求：压力越高，气缸的承载能力越强。

3.安全性要求：压力过高可能导致气缸损坏或安全事故发生，因此需要根据具体情况选择适当的压力范围。

在实际应用中，通常需要根据工程要求和实际情况综合考虑，选择合适的气缸压力。

实际应用案例

以下是几个实际应用案例，展示了气缸标准缸径规格和压力选择的具体实现。

案例一：自动化生产线

在自动化生产线中，常常需要使用气缸来控制工件的运动。以某个装配机器人为例，需要选择适当的气缸缸径规格和压力。

16、24和25系列微型气缸代号

16, 24 和 25 系列微型气缸

16 系列：缸径 8, 10, 12

24 系列：缸径 16, 20, 25，磁传

25 系列：缸径 16, 20, 25，磁传，可调气缓冲

16, 24 和 25 系列微型气缸的安装尺寸符合 CETOP RP52-P 欧洲标准和 ISO 6432 标准。

气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装，独特的设计及装配，确保所有部件成一直线。缸内均装有机械缓冲垫，以减少高冲击负载引起的疲劳和噪声。

24、25 系列的活塞上装有永磁体，通过安装磁性接近开关，可得到活塞的位置信号。

25 系列气缸具有可调气缓冲装置。

注：1. 安装附件及磁性接近开关需单独订购

2. 磁性接近开关请参阅 1/9.05.01 页

3. 25 系列无单作用气缸

4. 单作用气缸最大行程为 50 mm

综合参数

»单作用和双作用

»符合 CETOP RP52-P 标准和 ISO 6432 标准 »不锈钢缸筒及活塞杆 »阳极氧化铝合金端盖

结构形式法兰式工作方式单作用或双作用

材料阳极氧化铝合金端盖，不锈钢缸筒及活塞杆，聚氨酯密封件安装方式螺母，法兰，脚架，耳轴

行程

缸径 8, 10 mm ：10 ÷ 250 mm 缸径 12 mm ：10 ÷ 300 mm 缸径 16 mm ：10 ÷ 600 mm

缸径 20, 25 mm ：10 ÷ 1000 mm 缸径16 系列：8, 10, 12 mm

24 和 25 系列：16, 20, 25 mm 工作温度0 ÷ 80°C （干燥空气为 - 20°C ）工作压力 1 ÷ 10 bar （双作用） 2 ÷ 10 bar （单作用）

16、24、25、41、60、61系列气缸产品样本

气缸

单作用和双作用（符合Camozzi 单作用和双作用 CETOP RP52-P 及 DIN/ISO 6432 标准）16 系列：缸径 8, 10, 12 24 系列：缸径 16, 20, 25 磁传

25 系列：缸径 16, 20, 25 磁传，可调气缓冲

可以向您提供具有先进水平的气动执行元件，其缸径从 6 ~ 250 mm ，行程从 5 ~ 3500 mm 。气缸的形式多种多样：有符合 ISO 标准的标准气缸、短行程气缸、导杆气缸、无杆气缸、旋转气缸、制动缸、不锈钢气缸、气液增力缸、夹紧气缸、气缸导向装置、爪钳、气动滑座以及不同类型的气缸安装附件和磁性接近开关。

Camozzi 的气缸，均采用进口的原材料和密封件精制而成。因其寿命长、工作可靠以及极短的供货周期而被广泛应用于轻工、纺织、印染、食品、包装、橡塑等装备行业。可根据用户的特殊需要专门设计、制造非标气缸。本公司气缸在工业生产领域有着广泛的应用，特殊设计的气缸还能用于腐蚀性环境、无菌环境、低温环境和高温环境中。

双作用，磁传，有可调气缓冲（符合 DIN/ISO 6431 标准）缸径 160, 200, 250

41 系列气缸

双作用，磁传，可调气缓冲（符合 DIN/ISO 6431 标准）缸径 160, 20060 系列气缸

，磁传，可调气缓冲（符合 ISO 15552 标准）缸径 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125

1 / 1.15

1 / 1.10

1 / 1.20

32 系列串联型和多位型气缸

New

双作用（可使用符合 DIN/ISO 6431 标准的安装附件）缸径 25, 40, 63, 100

气缸标准缸径规格型号

1. 引言

气缸是一种用于产生机械运动的装置，常用于工业生产中的各种机械和设备。气缸的缸径是指气缸内部活塞移动的直径，是气缸的重要参数之一。本文将介绍气缸标准缸径规格型号的相关内容。

2. 气缸标准缸径

气缸的标准缸径是根据国际标准规定的一系列标准尺寸。在工业领域，常用的气缸标准缸径一般为20mm、25mm、32mm、40mm、50mm、63mm、80mm、100mm、125mm、160mm、200mm等。不同的应用场景和工作要求可能需要不同尺寸的气缸缸径。

3. 气缸规格型号

气缸的规格型号是根据不同的制造商和市场需求制定的，用于标识气缸的具体参数和特性。常见的气缸规格型号一般由字母和数字组成，例如SC50X100，其中SC表示气缸的类型、50表示缸径为50mm、100表示活塞行程为100mm。

气缸的规格型号除了包括缸径和活塞行程，还可能包括其他重要参数，如安装形式、工作压力、工作温度、密封方式等。不同的规格型号适用于不同的工作场景，用户可以根据具体需求选择合适的气缸。

4. 气缸的选择和应用

在选择气缸的时候，需要根据实际工作要求综合考虑多个因素。首先需要确定所需的缸径大小，根据所需的推力和速度来确定合适的缸径。另外，还需要考虑气缸的工作压力、温度和密封方式等参数，以确保气缸能够正常工作并满足工作要求。

气缸广泛应用于各个行业的自动化设备和生产线中。常见的应用包括机械制造、汽车制造、机床、冶金、航空航天等领域。不同的行业和应用场景对气缸的要求可能会有所不同，因此在选择和应用气缸时需要仔细考虑。

SMC气缸需要从哪些方面选择

SMC气缸是一种广泛应用于自动化掌控系统中的气动元件，其重要作用是将压缩空气转化为机械运动。

选择合适的SMC气缸对于自动化掌控系统的正常运行和效率提高至关紧要。在选择SMC气缸时，我们需要考虑以下几个方面：

一、气缸类型

首先需要选择合适的气缸类型，常见的气缸类型有：

1、双向气缸：具有两个工作方向，可实现双向伸缩和收缩。适合于需要顺畅反复进行推拉工作的场合。

2、单向气缸：只有一个推力方向，适合于只需要单向推动的场合。

3、双杆气缸：具有两个末端杆，可同时拉伸和推力。适合于需要高精度定位的场合。

4、旋转气缸：用于旋转和夹持构件的场合。

5、宽度方向气缸：用于扩展操作和夹紧操作的场合。

二、气缸口径和行程

在选择气缸时，我们还需要考虑气缸的口径和行程。口径决议了气缸的推力大小，一般情况下，推力越大的气缸，口径也需要越大。行程指气缸末端杆运动的距离，越大的行程意味着气缸需要更多的推力，并且需要更长的时间来完成相应的操作。

三、工作压力

SMC气缸的工作压力范围通常为0.1—1.0 Mpa，假如工作压力超出该范围，气缸将无法正常运行。因此，在选择气缸时，需要依据实际工作环境和要求来确定合适的工作压力范围。

四、气缸材质和密封件

气缸的运行环境和介质会对气缸的材质和密封件提出要求。气缸材质越坚固，耐腐蚀性越强，则气缸的使用寿命也会更加长期。假如气缸用于介质较为腐蚀的场合，则需使用不锈钢制成的气缸。

同时，在选择气缸时，需要注意选用合适的密封件。依据介质的特性选择气缸的密封件材质，以保证气缸能够安全、稳定地工作。

sc标准气缸尺寸

神威气动文档标题：sc标准气缸尺寸

sc标准气缸尺寸的介绍：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

二、气缸种类：

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）

运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

三、气缸结构：

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：

2：端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

气缸的种类及选型、计算【干货】

气缸的种类及选型、计算

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气缸型号分类

（1）从动作上分为单作用和双作用，结构示意图如图所示，前者又分弹簧压回和压出两种，一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合（价格低、耗能少）,双作用气缸则更广泛应用。（注：不要把单双作用气缸跟带还是不带磁环气缸等同了）

（2)从功能上来分（比较贴合设计情况），类型较多，如标准气缸、复合型气缸、特殊气缸、摆动气缸、气爪等，其中比较常用的为自由安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双杆气缸、滑台气缸、无杆气缸、旋转气缸、夹爪气缸等,如图所示，大家只要了解各种气缸大致特性和对应型号，要用时调（标准件图纸)出来即可！

基于对气缸在动力特性或空间布局方面的应用特长，我们在实际选用气缸时，首先是确定一个合适的类别从三面考虑：功能要求、空间要求,精度要求。

02

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气缸型号、气缸种类、气缸规格、最全面的气缸大全选型介绍与分析

节省空间

指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸的较大或较小的气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点,比如薄型气缸(如SDA系列，缸径=Φ12mm～Φ100mm,行程≤100mm)和自由安装型气缸（如CU系列,缸径=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm），如图所示：

广泛应用的气缸具有节省空间特长的还有无杆气缸，形象地说,有杆气缸的安装空间约2.2倍行程的话,无杆气缸可以缩减到约1。2倍行程，一般需要和导引机构配套，定位精度也比较高.

气缸外形尺寸

神威气动文档标题：气缸外形尺寸

气缸外形尺寸的介绍：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

二、气缸种类：

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）

运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

三、气缸结构：

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：

2：端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

SMC 气缸的选型指南

气缸是很多行业中的常用元件，用于将流体能量转换为机械运动，从而驱动机械设备的运转。SMC 气缸是市场上知名的品牌之一，其产品广泛应用于工业自动化、半导体制造、生产线自动化、医疗设备等领域。在选择 SMC 气缸时，客户应当从以下几个方面考虑：

1. 气缸类型

SMC 气缸有多种类型可供选择，包括单动气缸、双动气缸、旋转气缸、薄型气缸等。不同类型的气缸适用于不同的工作场景。比如单动气缸适用于单向推动工作，而双动气缸适用于正反向推动；旋转气缸适用于需要进行旋转的工作场景，薄型气缸适用于空间受限的场合等。因此，在选择气缸类型时，应依据实在的工作需求进行选择。

2. 气缸尺寸

SMC 气缸有多种规格和尺寸可供选择，客户应依据需要选择合适的气缸尺寸。气缸尺寸的选择应综合考虑气缸行程、内径、活塞杆的直径和工作环境等因素。假如规格尺寸选择不当，可能会导致气缸无法充分工作需求，损坏设备，带来不必要的损失。

3. 工作压力和流量

SMC 气缸的工作压力和流量也是选择气缸时需要考虑的紧要因素。不同的工作场景需要不同的工作压力和流量。一般而言，大流量气缸体积大、响应速度慢，适用于负载大、作业环境多而杂的场合；小流量气缸规格小、响应速度快，适用于负载小、作业速度快的场合。在选择气缸时，应综合考虑工作压力和流量以充分生产线工作的需求。

4. 气缸质量

质量是气缸选型时需要考虑的关键因素。SMC 气缸质量牢靠，经过了严密的质量检验，符合国际标准。但是它们是由不同的材料制成的，因此质量和性能也有所不同。依据实在的设备和要求，客户应从不同选项中选择气缸质量的适当级别。

气缸尺寸

神威气动文档标题：气缸尺寸

一、气缸尺寸的介绍：

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。

二、气缸种类：

①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。

④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）

运动的动能，借以做功。

⑤无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

三、气缸结构：

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，其内部结构如图所示：

2：端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

气缸型号规格表

气缸型号直径行程进气口尺寸出气口尺寸

CYL001 50mm 100mm 1/4英寸1/4英寸

CYL002 63mm 125mm 3/8英寸3/8英寸

CYL003 80mm 150mm 1/2英寸1/2英寸

CYL004 100mm 200mm 3/4英寸3/4英寸

CYL005 125mm 250mm 1英寸1英寸

气缸特点：

•高品质材料：选用优质材料制造，保证气缸的稳定性和耐用性。

•精准规格：直径和行程按精确尺寸制造，适用于不同工程需求。

•标准接口：进气口尺寸和出气口尺寸符合国际标准，方便安装和连接。

使用场景：

1.机械制造：适用于各类机械设备的气动传动系统。

2.工业自动化：可应用于流水线自动化装配和搬运设备。

3.汽车制造：用于汽车生产线上的气动控制系统。

注意事项：

•安装前请检查气缸型号和规格是否匹配所需工作条件。

•使用过程中如有异常情况，请及时停止使用并检查维修。

结语

以上为气缸型号规格表及相关说明，希望能为您的工程和设备提供有效的气动控制解决方案。如有任何疑问或需进一步咨询，请随时与我们联系。

机械设计气缸选型计算

机械设计中的气缸选型计算是指根据工作负荷和运动速度等参数，确定适合的气缸尺寸和工作压力的过程。下面将从气缸类型、气缸选

型参数和计算公式等方面进行阐述。

一、气缸类型

常见的气缸类型有单作用气缸和双作用气缸。单作用气缸只有一

个工作方向，气压作用于气缸的一侧，而双作用气缸则可以在缩短和

延长两个方向上进行工作。

二、气缸选型参数

1.工作负荷：气缸承受的力和扭矩，也就是需要执行的工作任务。

2.工作速度：气缸在工作过程中的速度，通常表示为行程速度或

线速度。

3.工作压力：气缸的输入压力，通常以帕斯卡（Pa）为单位。

4.活塞直径：气缸内活塞的直径，也可以通过气缸的面积计算得出。

三、气缸选型计算公式

1.计算气缸力：

气缸力=工作压力×活塞有效面积

活塞有效面积= π/4 ×活塞直径²

2.计算气缸速度：

气缸速度= 2 × π ×活塞半径×转速

3.计算气缸功率：

气缸功率=气缸力×气缸速度

根据以上计算公式，可以根据工作负荷、运动速度和工作压力等参数进行气缸选型计算。

例如，若需要计算某工作负荷为1000N，活塞直径为50mm（活塞半径为25mm）、工作速度为0.2m/s，工作压力为0.5MPa的气缸选型计算。

计算活塞有效面积：

活塞有效面积= π/4 × (50mm)² = 1963.5mm²

然后，计算气缸力：

气缸力= 0.5MPa × 1963.5mm² = 981.75N

接下来，计算气缸速度：

气缸速度= 2 × π × 25mm × 0.2m/s = 31.42m/s

计算气缸功率：

气缸功率= 981.75N × 31.42m/s = 30805.68W