机器人实验2舵机及其调试系统
舵机控制程序
舵机控制程序 Final revision on November 26, 2020在机器人机电控制系统中，舵机控制效果是性能的重要影响因素。
舵机可以在微机电系统和航模中作为基本的输出执行机构，其简单的控制和输出使得单片机系统非常容易与之接口。
舵机是一种位置伺服的驱动器，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。
其工作原理是：控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片，获得直流偏置电压。
它内部有一个基准电路，产生周期为20ms，宽度为的基准信号，将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差输出。
最后，电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。
当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器旋转，使得电压差为0，电机停止转动。
舵机的控制信号是PWM信号，利用占空比的变化改变舵机的位置。
一般舵机的控制要求如图1所示。
图1 舵机的控制要求单片机实现舵机转角控制可以使用FPGA、模拟电路、单片机来产生舵机的控制信号，但FPGA成本高且电路复杂。
对于脉宽调制信号的脉宽变换，常用的一种方法是采用调制信号获取有源滤波后的直流电压，但是需要50Hz(周期是20ms)的信号，这对运放器件的选择有较高要求，从电路体积和功耗考虑也不易采用。
5mV以上的控制电压的变化就会引起舵机的抖动，对于机载的测控系统而言，电源和其他器件的信号噪声都远大于5mV，所以滤波电路的精度难以达到舵机的控制精度要求。
也可以用单片机作为舵机的控制单元，使PWM信号的脉冲宽度实现微秒级的变化，从而提高舵机的转角精度。
单片机完成控制算法，再将计算结果转化为PWM信号输出到舵机，由于单片机系统是一个数字系统，其控制信号的变化完全依靠硬件计数，所以受外界干扰较小，整个系统工作可靠。
单片机系统实现对舵机输出转角的控制，必须首先完成两个任务：首先是产生基本的PWM周期信号，本设计是产生20ms的周期信号；其次是脉宽的调整，即单片机模拟PWM信号的输出，并且调整占空比。
零零狗机器人舵机控制板与舵机控制软件使用教程_调试环境建立
编者寄语：参考本教程进行操作前，请认真研读本注意事项，否则由于错误操作导致的任何问题，包含机器人硬件损坏、电脑硬件损坏、人员伤亡（我们不排除由于某个芯片烧毁导致某些人心脏病复发这类蝴蝶效应的发生）等，与本人以及相关硬件与软件无关，损失自负。
总之，我写这份教程的最终目的是为了让大家更好的上手机器人调试，为大家解决问题。
希望大家本着负责任的态度学习此教程，预祝大家都可以在比赛中获得更好的成绩！注意事项：1.连接舵机与舵控板前，请关闭机器人电源并断开机器人与电脑的USB连接。
2.使用电脑调试机器人时，当打开串口后，请勿在关闭串口前断开机器人与电脑之间的USB连接，否则会导致软件崩溃。
3.舵机控制线不要反接，调试过程中不要让舵机卡死，否则很容易烧毁舵机（随便说一下，所谓的调试经验：耐心、细心、仔细、一定的专业知识，长时间的调试的经验积累，通过视频或者现场向高手学习，调试过程中烧毁一些硬件设备，我们已经习以为常了，即使是高手也会出现错误，我们要避免低级错误，但是我们也不能停下创新的脚步）4.不要在上电的情况下用手触碰舵机控制板，最好对舵机控制板进行一些绝缘处理（热熔胶和绝缘漆是不错的选择，当然也要注意散热问题），机器人上有很多金属件，很容易在运动过程中造成短路。
5.控制器硬件以及软件将不断更新，修复其中的BUG，也感谢大家将调试中出现的问题反馈给我。
（本人邮箱：745312673@）6.有很多使用者向我反馈，电脑的硬件驱动不能识别（之前我们以对XP的32位系统，XP英文版64位系统（国内未发行），win7的32位系统与64位系统，win8的32位系统与64位系统进行过完整的测试，不存在软件兼容问题），可能是控制板硬件的固件没有升级，如果不是上述原因的话，我只能建议你重装系统了，我自己也重装过，win7 64位sp1补丁旗舰版。
重装系统是最快最有效的解决方法！我也正在尝试找到其中的原因，希望大家谅解。
7.调试机器人的时候常常会出现螺丝松动，请及时紧固相关松动的螺丝，否则一颗松动的螺丝将会在调试或者比赛中导致意想不到的灾难。
模拟舵机控制
模拟舵机控制第一章：引言在现代机器控制系统中，舵机是一种常用的装置，被广泛应用于机器人、模型飞机等领域。
它可以通过精确的位置控制来实现对机械结构的运动控制。
本论文旨在通过模拟舵机控制，探索舵机在机器人运动中的应用。
首先，对舵机的原理进行介绍，并详细讨论舵机控制系统的基本要素和关键技术。
其次，通过实验模拟，验证舵机控制系统的可行性和稳定性。
最后，分析实验结果，总结模拟舵机控制的优缺点，并展望未来的发展方向。
第二章：舵机原理与控制系统2.1 舵机的基本原理舵机是一种控制器件，通过一个电动机和一个反馈装置来实现精确的位置控制。
电动机驱动输出轴的旋转，而反馈装置会实时测量输出轴的位置，并将其反馈给控制系统。
根据反馈信号，控制系统调整电动机的转速和方向，使输出轴的位置达到预定值。
2.2 舵机控制系统的基本要素舵机控制系统由多个组成要素构成，包括电源、控制器、电动机和反馈装置。
电源为舵机提供所需的电能，控制器接收用户的输入信号，并将其转换为电动机控制信号，以实现位置控制。
电动机驱动输出轴的旋转，而反馈装置测量输出轴的位置，并将其反馈给控制器进行调整。
2.3 舵机控制系统的关键技术舵机控制系统的关键技术主要包括位置传感器的选择与校准、控制算法的设计与优化以及电机驱动电路的设计与控制。
首先，合适的位置传感器能够提供准确的位置反馈信号，从而实现精确的位置控制。
其次，控制算法的设计与优化直接影响舵机的控制精度和响应速度。
最后，电机驱动电路的设计与控制则保证电动机提供稳定的功率输出，以满足舵机的工作需求。
第三章：模拟舵机控制实验3.1 实验平台搭建为了模拟舵机控制系统，首先需要搭建实验平台。
在实验平台上，选择合适的电动机、位置传感器以及控制器，搭建一个简化的舵机控制系统。
3.2 实验模拟过程在搭建好实验平台后，通过给控制器输入不同的控制信号，模拟舵机的控制过程。
通过改变控制信号的幅值和频率，观察舵机的响应情况。
3.3 实验结果分析根据实验数据，分析舵机的响应情况和控制精度。
舵机的控制方式和工作原理介绍
舵机的控制方式和工作原理介绍舵机是一种常见的电动执行元件，广泛应用于机器人、遥控车辆、模型飞机等领域。
它通过电信号控制来改变输出轴的角度，实现精准的位置控制。
本文将介绍舵机的控制方式和工作原理。
一、舵机的结构和工作原理舵机的基本结构包括电机、减速装置、控制电路以及输出轴和舵盘。
电机驱动输出轴，减速装置减速并转动输出轴，而控制电路则根据输入信号来控制电机的转动或停止。
舵机的主要工作原理是通过PWM（脉宽调制）信号来控制。
PWM信号是一种周期性的方波信号，通过调整占空比即高电平的时间来控制舵机的位置。
通常情况下，舵机所需的控制信号频率为50Hz，即每秒50个周期，而高电平的脉宽则决定了输出轴的角度。
二、舵机的控制方式舵机的控制方式主要有模拟控制和数字控制两种。
1. 模拟控制模拟控制是指通过改变输入信号电压的大小，来控制舵机输出的角度。
传统的舵机多采用模拟控制方式。
在模拟控制中，通常将输入信号电压的范围设置在0V至5V之间，其中2.5V对应于舵机的中立位置（通常为90度）。
通过改变输入信号电压的大小，可以使舵机在90度以内左右摆动。
2. 数字控制数字控制是指通过数字信号（如脉宽调制信号）来控制舵机的位置。
数字控制方式多用于微控制器等数字系统中。
在数字控制中，舵机通过接收来自微控制器的PWM信号来转动到相应位置。
微控制器根据需要生成脉宽在0.5ms至2.5ms之间变化的PWM信号，通过改变脉宽的占空比，舵机可以在0度至180度的范围内进行精确的位置控制。
三、舵机的工作原理舵机的工作原理是利用直流电机的转动来驱动输出轴的运动。
当舵机接收到控制信号后，控制电路将信号转换为电机驱动所需的功率。
电机驱动输出轴旋转至对应的角度，实现精准的位置控制。
在舵机工作过程中，减速装置的作用非常重要。
减速装置可以将电机产生的高速旋转转换为较低速度的输出轴旋转，提供更大的扭矩输出。
这样可以保证舵机的运动平稳且具有较大的力量。
四、舵机的应用领域舵机以其精准的位置控制和力矩输出，广泛应用于各种领域。
舵机原理及控制
舵机原理及控制舵机原理及控制第一章：引言舵机是一种用来控制机械设备运动的装置，广泛应用于航空、汽车、机器人等各个领域。
本章将介绍舵机的基本概念和其在实际应用中的重要性。
第二章：舵机工作原理2.1 舵机概述舵机是一种能够转动到特定角度的电机，其内部结构包括电机、减速机构和反馈控制系统。
舵机通过接收控制信号来控制转动角度，然后通过反馈控制系统使得舵机转动到目标位置。
2.2 舵机工作原理舵机的电机通过控制信号接收到电源，电机产生转动力矩，并通过减速机构将高速低扭的电机输出转化为低速高扭的输出。
同时，反馈控制系统监测舵机位置，并与目标位置进行比较，若有差异，则调整电机输出力矩，直到舵机转动到目标位置。
第三章：舵机控制方法3.1 PWM控制PWM（脉冲宽度调制）是一种常用的舵机控制方法。
通过调整脉冲信号的占空比，控制舵机转动的角度。
一般而言，脉冲信号周期为20ms，脉宽在0.5ms至2.5ms之间，其中1.5ms表示中立位置。
通过改变脉宽，可以将舵机转动到不同的角度。
3.2 PID控制PID（比例-积分-微分）是一种反馈控制方法，可用于舵机控制中的位置闭环控制。
PID控制通过比较目标位置与实际位置之间的差异，计算出控制器的输出值。
比例项决定控制器的输出与误差之间的线性关系，积分项和微分项则用于消除稳态误差和防止控制器过冲。
第四章：舵机在实际应用中的案例分析4.1 航空领域舵机广泛应用于飞机和其他飞行器的操纵系统中。
通过控制舵面的运动，可以实现飞行器的方向调整和姿态稳定。
4.2 汽车领域在汽车行业中，舵机被应用于转向系统中。
通过控制舵机转动到不同角度，实现车辆的方向转向。
4.3 机器人领域舵机是机器人运动的重要部件。
通过控制舵机的转动，可以使机器人的各个关节运动，实现复杂的动作。
在以上几个实际应用的案例中，舵机的原理和控制方法起到了至关重要的作用，使得舵机在现代技术中具有广泛的应用前景。
综上所述，舵机是一种用来控制机械设备运动的装置，其工作原理包括电机、减速机构和反馈控制系统。
机器人实验报告
实验1
实验一创意之星（标准版）开发环境入门
一、实验目的
1.熟悉NorthSTAR图形化开发环境。
2.掌握流程图和代码编程方法，以及程序的下载、调试方法。
3.掌握RobotSevo Terminal舵机调试设置软件的使用。
二、实验内容
1使用RobotSevo Terminal软件设置设置CDS5500的ID、工作方式等参数。
3.实验报告应包括代码及对应的实验结果。
四、实验结果
1.流程图
2.代码
#include"Apps/SystemTask.h"
uint8 SERVO_MAPPING[4]={4,3,2,1};
intmain()
{
intio0=0;
intio1=0;
MFInit();
MFInitServoMapping(&SERVO_MAPPING[0],4);
uint8 SERVO_MAPPING[2] = {1,2};
int main()
{
int io0 = 0;
int io1 = 0;
MFInit();
MFInitServoMapping(&SERVO_MAPPING[0],2);
MFSetPortDirect(0x00000FFC);
MFSetServoMode(1,1);
在做这个实验中我们知道智能避障小车的作用原理，通过红外传感器来感知前方有障碍从而做出相应的判断，对于四驱的小车通过电机模式，通过改变轮子的速度来改变小车的行驶方向。
在实验的过程我们也遇到了各种问题，在调试中通过的变换参数以及改变设计思路，在不断的变换中终于实现了小车避障的功能，也让我们懂得必须经过不多的调试才能学到东西，已让我们意识到做实验是必须具有耐心的，为我们在今后的工作中建立一个良好的性格。
机器人实训课日志 星期二
机器人实训课学习日志星期二7.1一、舵机的工作原理舵机的输入线共有三条，红色中间，是电源线，一边黑色的是地线，这辆根线给舵机提供最基本的能源保证，主要是电机的转动消耗。
电源有两种规格，一是4.8V，一是6.0V，分别对应不同的转矩标准，即输出力矩不同，6.0V对应的要大一些，具体看应用条件；另外一根线是控制信号线，Futaba的一般为白色，JR的一般为桔黄色。
另外要注意一点，SANWA的某些型号的舵机引线电源线在边上而不是中间，需要辨认。
但记住红色为电源，黑色为地线，一般不会搞错。
舵机的控制信号为周期是20ms的脉宽调制（PWM）信号，其中脉冲宽度从0.5ms-2.5ms，相对应舵盘的位置为0－180度，呈线性变化。
也就是说，给它提供一定的脉宽，它的输出轴就会保持在一个相对应的角度上，无论外界转矩怎样改变，直到给它提供一个另外宽度的脉冲信号，它才会改变输出角度到新的对应的位置上。
舵机内部有一个基准电路，产生周期20ms，宽度1.5ms的基准信号，有一个比较器，将外加信号与基准信号相比较，判断出方向和大小，从而产生电机的转动信号。
由此可见，舵机是一种位置伺服的驱动器，转动范围不能超过180度，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的驱动当中。
比方说机器人的关节、飞机的舵面等。
二、PWM（舵机的脉冲宽度调制）1.主函数#include <lpc213x.h>#include "servo.h"int main(void){Servo(2,0);//调用伺服子函数（舵机2，角度0）Servo(2,0);}2.伺服子函数#include <lpc213x.h>#include "servo.h"/*------------------------------------------------------- Motor_PortNo:舵机端口Motor_Angle：舵机角度/速度（0--0.5ms，90--1.5ms，180--2.5ms）--------------------------------------------------------*/ void Servo(unsigned int Motor_PortNo,unsigned intMotor_Angle)// 伺服子函数有两个入口参数（舵机编号，转动角度）{switch(Motor_PortNo){case 1:PINSEL1=(PINSEL1&(~(0x03<<10)))|(0x01<<10);break; //选择PWM5 P0.21 舵机1case 2:PINSEL0=(PINSEL0&(~(0x03<<14)))|(0x02<<14);break; //选择PWM2 P0.7 舵机2case 3:PINSEL0=(PINSEL0&(~(0x03<<16)))|(0x02<<16);break; //选择PWM4 P0.8 舵机3case 4:PINSEL0=(PINSEL0&(~(0x03<<18)))|(0x02<<18);break; //选择PWM6 P0.9 舵机4case 5:PINSEL0=(PINSEL0&(~(0x03<<0)))|(0x02<<0); break; //选择PWM1 P0.0 舵机5case 6:PINSEL0=(PINSEL0&(~(0x03<<2)))|(0x02<<2);break; //选择PWM3 P0.1 舵机6default: break;}PWMPR=0x0; //时钟不分频PWMMCR=0x02; //设置PWMMR0匹配时复位PWMTCRPWMPCR=0x7e00; //允许PWM1-6输出，单边PWMMR0=11059200/1000*20; //设置匹配速率 20ms产生的PWM脉冲数switch(Motor_PortNo){//舵机0--0.5ms 90--1.5ms 180--2.5ms//每转1°的脉宽=（2.5-0.5）/180=1/90mscase 1:PWMMR5=11059200/(1000000/(100*Motor_Angle/9+500));break;case 2:PWMMR2=11059200/(1000000/(100*Motor_Angle/9+500));break;case 3:PWMMR4=11059200/(1000000/(100*Motor_Angle/9+500));break;case 4:PWMMR6=11059200/(1000000/(100*Motor_Angle/9+500));break;case 5:PWMMR1=11059200/(1000000/(100*Motor_Angle/9+500));break;case 6:PWMMR3=11059200/(1000000/(100*Motor_Angle/9+500));break; //占空比default: break;}PWMLER=0x7f; //PWM0和PWM1-6匹配时锁存PWMTCR=0x02; //复位PWMTCRPWMTCR=0x09; //启动PWM输出}。
x机器人实训项目2--舵机的调试与控制-(2)
x机器人实训项目2--舵机的调试与控制-(2)实训项目二舵机的调试与控制一、实验目的1. 学习舵机控制原理2. 学习R/C舵机控制原理3. 学习CSD55XX舵机控制原理4. 学习舵机调试系统的使用5. 学习使用NorthStar编程控制舵机的运动二、实验要求（一）舵机的调试1. 通过舵机调试系统对单个舵机及多个串联舵机的ID进行设置。
2. 检验电机模式工作是否正常。
3. 检验舵机模式工作是否正常。
4. 将舵机转轴调整到中位。
5. 了解舵机的其他信息。
（二）舵机的控制1. 使用6个舵机，编号1～6。
2. 控制1号舵机快速正转3秒，然后慢速反转3秒后停止。
3. 同时控制1号2号舵机快速正转和3号4号舵机快速反转5秒，停止1秒后，1号2号舵机慢速反转和3号4号舵机慢速正转5秒，如此反复进行。
4. 同时控制1～4号舵机快速正转5秒，然后5号和6号舵机分别正向和反向转动90度，3秒钟后回复中位，1～4号舵机再慢速反转10秒，停止。
三、实验设备1. CSD55XX舵机，6个2. 多功能调试器，1个方式1：通过调试器控制CDS55xxPC 机会将调试器识别为串口设备，上位机软件通过串口发出符合协议格式的数据包，经调试器转发给CDS55xx。
CDS55xx 会执行数据包的指令，并且返回应答数据包。
RobotServoTerminal 是博创推荐调试软件，也可根据提供的协议设计专用的PC端软件。
方式2：通过专用控制器控制CDS55xx方式1可以快捷地调试CDS系列机器人舵机、修改各种性能与功能参数。
但是，这种方式离不开PC机，不能搭建独立的机器人构型。
可以设计专用的控制器，通过控制器的UART端口控制舵机。
3. UART接口原理图CDS系列机器人舵机用程序代码对UART异步串行接口进行时序控制，实现半双工异步串行总线通讯，通讯速度可高达1Mbps，且接口简单、协议精简。
在您自行设计的控制器中，用于和CDS55xx 通讯的UART 接口必须如下图所示进行处理。
舵机正反转怎么控制
舵机正反转怎么控制舵机正反转的控制方法第一章：引言舵机是一种常见的电动装置，用于控制机械系统的方向和位置。
舵机通常用于机器人、模型车辆、航空模型等系统中。
舵机的正反转控制是实现这些系统运动的关键。
本论文将介绍舵机正反转控制的原理和方法。
第二章：舵机工作原理舵机通常由电机、控制电路和反馈器件组成。
电机负责驱动舵机的转动，控制电路接收输入信号并输出合适的电压和电流控制电机，反馈器件用于检测舵机的位置信息。
当输入信号改变时，控制电路会调整输出电压和电流以控制舵机的转动方向和角度。
第三章：舵机正反转控制方法舵机正反转控制是指控制舵机在正转和反转之间切换。
常用的方法是通过控制输入信号的周期和占空比来实现。
周期是指输入信号一次完整的波形所用的时间，占空比则是指输入信号高电平所占的时间比例。
当输入信号的周期和占空比符合一定的规律时，舵机可以进行正转和反转。
第四章：实验验证为了验证舵机正反转控制的方法，进行了一系列实验。
首先，构建了一个简单的舵机控制电路，包括输入信号发生器、控制电路和舵机。
接着，设置不同的输入信号周期和占空比，并观察舵机的转动情况。
实验结果显示，当输入信号的周期和占空比满足特定的条件时，舵机的转动方式会发生变化。
结论通过本论文的研究，我们了解了舵机正反转控制的原理和方法。
舵机正反转的实现是通过控制输入信号的周期和占空比来完成的。
本论文还进行了一系列实验验证了舵机正反转控制方法的有效性。
舵机正反转控制方法的研究对于机械系统的运动控制具有重要意义，并且在实际应用中具有广泛的应用前景。
第一章：引言舵机在许多机械系统中扮演着至关重要的角色。
无论是汽车方向盘的控制、机器人的姿态调整，还是航空模型的飞行控制，舵机正反转控制都是实现这些系统运动的关键。
本章将介绍本论文的研究目的和意义，以及本文的结构。
第二章：舵机工作原理舵机是基于电动机原理的控制装置，其基本工作原理是将电能转化为机械运动。
舵机由电机、控制电路和反馈器件组成。
Yanshee课程2—舵机的回读与连续动作执行
Yanshee课程2—舵机回读与连续动作执行课程目标：从向前走路到跟着音乐跳舞，Yanshee机器人可以做出各种各样的动作。
机器人是怎样做出这些动作的呢？本节课将从机器人运动的基本元件：舵机的工作原理讲起，向你介绍机器人是如何做出动作的。
你将亲手操作Yanshee机器人，录制和编辑一组动作，在机器人上执行。
并完成机器人各种动作编排的练习。
最后你可以学会如何通过python来调用动作文件完成更加强大的机器人动作编程实践。
课程引入原因：在前一节课我们学习了机器人的舵机是如何动起来的。
对于机器人来说，舵机相当于它的“关节”。
仅仅能够转动关节，还不能随心所欲的运动。
一个复杂一点的动作，需要多个关节相互协调，共同完成。
人类完成这一切，依靠的是中枢的脑和遍布全身的神经。
机器人也有类似的“神经系统”。
对于Yanshee来说，它的“神经系统”是单片机、串行总线和数字舵机的处理器。
这些系统共同作用，才能让Yanshee作出各种动作。
这节课我们将陆续介绍这些重要的概念。
基础概念和术语介绍：单片机：单片机是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM、多种I/O口和中断系统、定时器/计数器等功能（可能还包括显示驱动电路、脉宽调制电路、模拟多路转换器、A/D转换器等电路）集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统，在工业控制领域广泛应用。
从上世纪80年代，由当时的4位、8位单片机，发展到现在的300M的高速单片机。
PWM信号：PWM是脉冲宽度调制的缩写，指的是一种宽度可变的脉冲波形。
通过调整占空比（脉冲宽度占整个周期的比）实现对设备的控制。
占空比：在一个脉冲周期内，通电时间占总时间的比例。
（下面是一个占空比示意图）舵机的分类：舵机可以分为模拟舵机和数字舵机两种。
这两种舵机主要区别是控制方式的不同。
数字舵机可以看作模拟舵机基础上添加了处理器。
舵机的工作原理以及控制
在机器人机电控制系统中，舵机控制效果是性能的重要影响因素。
舵机可以在微机电系统和航模中作为基本的输出执行机构，其简单的控制和输出使得单片机系统非常容易与之接口。
是一种位置（角度）伺服的驱动器，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。
目前在高档遥控玩具，如航模，包括飞机模型，潜艇模型；遥控机器人中已经使用得比较普遍。
舵机是一种俗称，其实是一种伺服马达。
其工作原理是：控制信号由接收机的通道进入信号调制芯片，获得直流偏置电压。
它内部有一个基准电路，产生周期为20m s，宽度为1.5ms的基准信号，将获得的直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差输出。
最后，电压差的正负输出到电机驱动芯片决定电机的正反转。
当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器旋转，使得电压差为0，电机停止转动。
当然我们可以不用去了解它的具体工作原理，知道它的控制原理就够了。
就象我们使用晶体管一样，知道可以拿它来做开关管或放大管就行了，至于管内的电子具体怎么流动是可以完全不用去考虑的。
舵机的控制一般需要一个20ms左右的时基脉冲，该脉冲的高电平部分一般为0.5ms~2.5ms范围内的角度控制脉冲部分。
以180度角度伺服为例，那么对应的控制关系是这样的：0.5ms--------------0度；1.0ms------------45度；1.5ms------------90度；2.0ms-----------135度；2.5ms-----------180度；请看下形象描述吧:这只是一种参考数值，具体的参数，请参见舵机的技术参数。
小型舵机的工作电压一般为4.8V或6V，转速也不是很快，一般为0.22/60度或0.18/60度，所以假如你更改角度控制脉冲的宽度太快时，舵机可能反应不过来。
如果需要更快速的反应，就需要更高的转速了。
要精确的控制舵机，其实没有那么容易，很多舵机的位置等级有1024个，那么，如果舵机的有效角度范围为180度的话，其控制的角度精度是可以达到180/1024度约0.18度了，从时间上看其实要求的脉宽控制精度为2000/1024us约2us。
红外线避障小车的舵机调试过程
红外线避障小车的舵机调试过程红外线避障小车的舵机调试过程引言：红外线避障小车是一种常见的智能机器人，它能够通过红外线传感器来检测周围环境，并适时调整舵机的位置，从而实现避免障碍物的功能。
在本文中，我们将探讨红外线避障小车的舵机调试过程。
我们将从简单的舵机安装开始，逐步深入探讨如何调试和优化舵机的性能，以帮助读者更好地了解和掌握这个主题。
第一部分：舵机的基础知识在进行舵机调试之前，我们首先需要了解舵机的基础知识。
舵机是一种电动执行器，主要用于控制机械装置的角度。
它由电机、减速机和位置反馈装置组成。
舵机通过接收电信号，并根据信号的脉宽来确定要转动到的角度。
在红外线避障小车中，舵机被用于调整车辆方向，使其能够避开障碍物。
第二部分：舵机的安装与接线在开始调试舵机之前，我们需要先将舵机正确地安装在红外线避障小车上，并进行相应的接线。
首先，我们需要确定舵机的安装位置，通常将舵机安装在车辆的前部，以便进行方向调整。
接下来，我们需要将舵机与主控板连接，确保接线正确、稳固，以避免出现信号传输不畅或接触不良的问题。
第三部分：舵机的调试和优化1. 初始位置设置在开始调试之前，我们需要设置舵机的初始位置。
这可以通过将舵机的控制信号设置为一个特定的脉宽值来实现。
初始位置设置的目的是让舵机处于一个中性位置，以便后续调试时能够更准确地调整舵机的角度。
2. 脉宽调节和舵机灵敏度脉宽是控制舵机角度的关键参数，其数值范围通常在500-2500微秒之间。
通过调节脉宽值，我们可以改变舵机的角度位置。
在调试过程中，我们可以逐步调整脉宽值，观察舵机的运动情况，并根据需要进行微调，以避免舵机过于敏感或不灵敏的情况。
3. 舵机的运动范围在调试舵机时，我们还需要确定舵机的运动范围，即舵机能够旋转的最大角度。
通常情况下，舵机的运动范围为0°到180°，但有些舵机也具有更大的旋转角度范围。
通过调整舵机的脉宽值，我们可以观察舵机的运动情况，并确定舵机的实际运动范围。
基于舵机的机器人控制系统的设计与调试毕业论文
2.2 ATmega32控制器
ATmega32单片机是一个高性能、功耗低的AVR微处理器。ATmega32单片机共有4个端口，分别为PA、PB、PC、PD口。每一个端口拥有8个I/O接口。ATmega32微处理器含有3个定时和3个计数器，其中有1个16位的定时器和计数器和2个8位的定时器和计数器。还含有一个UART串口和8个10位的ADC模数转换。其余还有一些电源和地的接口等。ATmega32的外设非常丰富。ATmega32的微处理器有两种，一种是40脚的，另外一种是44脚的，原理图如图1和图2所示：
基于舵机的机器人控制系统的设计与调试毕业论文
第1章 绪 论
1.1 六足机器人的发展和意义
社会的发展伴随着科技的发展，现代化的各个行业中，机器人越来越受到人类的喜爱，同时对机器人的要求也在不断的提高。如今，机器人应用范围扩展广泛，在一些比较复杂和特殊的工作条件中，人们对机器人的功能和方式等，也提出特殊的要求，无论在任何复杂的环境下工作的机器人，也要完成特定任务。
本次在应用SolidWorks建模时，六足机器人的足部拐角比较难画，通过反复的咨询和修改才完成建模。
2.5 Altium Designer 电路设计软件
本次的设计也将USB接口技术融入到接口设计中。我们采用ATMEL公司的AVR系列单片机ATmega32通用USB的接口模块。这样的设计模块可以使各种嵌入式的微处理器添加USB接口，方便系统与主机的快速通信。
AVR单片机是现如今新的一代高速精简指令系统计算机微控较低等特点[4]。AVR单片机的I/O口线的驱动能力比较强，它片内的集成外设的资源是非常丰富的。AVR单片机的ISP下载，具有制作相对简单、成本相对低廉等特点。
x机器人实训项目2--舵机的调试与控制-(2)
实训项目二舵机的调试与控制一、实验目的1. 学习舵机控制原理2. 学习R/C舵机控制原理3. 学习CSD55XX舵机控制原理4. 学习舵机调试系统的使用5. 学习使用NorthStar编程控制舵机的运动二、实验要求（一）舵机的调试1. 通过舵机调试系统对单个舵机及多个串联舵机的ID进行设置。
2. 检验电机模式工作是否正常。
3. 检验舵机模式工作是否正常。
4. 将舵机转轴调整到中位。
5. 了解舵机的其他信息。
（二）舵机的控制1. 使用6个舵机，编号1～6。
2. 控制1号舵机快速正转3秒，然后慢速反转3秒后停止。
3. 同时控制1号2号舵机快速正转和3号4号舵机快速反转5秒，停止1秒后，1号2号舵机慢速反转和3号4号舵机慢速正转5秒，如此反复进行。
4. 同时控制1～4号舵机快速正转5秒，然后5号和6号舵机分别正向和反向转动90度，3秒钟后回复中位，1～4号舵机再慢速反转10秒，停止。
三、实验设备1. CSD55XX舵机，6个2. 多功能调试器，1个3. MultiFLEX 2-AVR控制器，1块4. 电源线、USB数据线，1套5. 舵机线，6根四、实验原理（一）CSD55XX舵机1. 引脚定义proMOTIOCDS 系列机器人舵机电气接口如下图，两组引脚定义一致的接线端子可将舵机逐个串联起来。
2. 舵机通讯方式CDS55xx采用异步串行总线通讯方式，理论多至254个机器人舵机可以通过总线组成链型，通过UART异步串行接口统一控制。
每个舵机可以设定不同的节点地址，多个舵机可以统一运动也可以单个独立控制。
CDS55xx的通讯指令集开放，通过异步串行接口与用户的上位机(控制器或PC机)通讯，您可对其进行参数设置、功能控制。
通过异步串行接口发送指令，CDS55xx可以设置为电机控制模式或位置控制模式。
在电机控制模式下，CDS55xx可以作为直流减速电机使用，速度可调；在位置控制模式下，CDS55xx拥有0-300°的转动范围，在此范围内具备精确位置控制性能，速度可调。
舵机角度控制程序
舵机角度控制程序摘要：舵机是一种能够控制角度的装置，在机器人、无人机等领域具有广泛应用。
舵机角度控制程序是实现舵机精确控制的关键。
本文设计了一种舵机角度控制程序，通过四个章节的介绍，详细阐述了程序的原理和实现方法。
实验结果表明，该角度控制程序能够实现精确的舵机角度控制。
第一章引言介绍舵机在机器人领域的应用情况，并提出舵机角度控制程序的研究意义和目的。
概述舵机角度控制程序的四个设计步骤。
第二章舵机角度控制原理介绍舵机的基本结构和工作原理。
阐述如何通过改变控制信号的占空比来控制舵机的角度。
具体讲解舵机角度与控制信号占空比之间的关系，并通过数学模型加以说明。
第三章舵机角度控制程序设计详细介绍舵机角度控制程序的设计方法。
首先介绍舵机角度测量的原理和方法，包括传感器的选择和数据采集。
然后介绍如何根据测量得到的角度信息计算控制信号的占空比。
最后描述舵机角度控制的算法，包括舵机角度调整和舵机保持稳定的方法。
第四章实验结果与分析介绍使用舵机角度控制程序进行的实验，包括实验设置和实验结果。
通过实验数据分析，验证舵机角度控制程序的有效性和精确性。
对实验中的不足进行总结，并提出改进措施。
结论本文设计了一种舵机角度控制程序，通过对舵机的角度进行测量和控制信号的调整，实现了舵机的精确控制。
实验结果表明，该程序具有较高的精确性和稳定性。
在实际应用中，该程序可以广泛用于机器人、无人机等领域。
未来的研究可进一步完善该程序，提高控制精度和响应速度。
第一章引言舵机是一种能够精确控制角度的装置，广泛应用于机器人、无人机、航空航天等领域。
舵机角度控制程序的研究对于实现精确的运动控制具有重要意义。
本章节将介绍舵机角度控制程序的研究背景和意义，并概述了论文的研究内容和结构。
机器人和无人机等自动化设备在实际应用中，需要完成各种复杂的任务和动作。
而舵机作为实现机器人关键部件之一，负责控制机器人的各种运动。
舵机角度控制程序是指导舵机实现精确控制的关键程序。
舵机调试程序
舵机控制专题舵机是一种位置伺服的驱动器。
它接收一定的控制信号，输出一定的角度，适用于那些需要角度不断变化并可以保持的控制系统。
在微机电系统和航模中，它是一个基本的输出执行机构。
1 舵机的工作原理以日本FUTABA-S3003型舵机为例，图1是FUFABA-S3003型舵机的内部电路。
舵机的工作原理是：PWM信号由接收通道进入信号解调电路BA66881。
的12脚进行解调，获得一个直流偏置电压。
该直流偏置电压与电位器的电压比较，获得电压差由BA6688的3脚输出。
该输出送人电机驱动集成电路BA6686，以驱动电机正反转。
当电机转速一定时，通过级联减速齿轮带动电位器R。
，旋转，直到电压差为O，电机停止转动。
舵机的控制信号是PWM信号，利用占空比的变化改变舵机的位置。
2 舵机的控制方法标准的舵机有3条导线，分别是：电源线、地线、控制线，如图2所示。
电源线和地线用于提供舵机内部的直流电机和控制线路所需的能源．电压通常介于4～6V，一般取5V。
注意，给舵机供电电源应能提供足够的功率。
控制线的输入是一个宽度可调的周期性方波脉冲信号，方波脉冲信号的周期为20 ms(即频率为50 Hz)。
当方波的脉冲宽度改变时，舵机转轴的角度发生改变，角度变化与脉冲宽度的变化成正比。
某型舵机的输出轴转角与输入信号的脉冲宽度之间的关系可用围3来表示。
3 舵机控制器的设计(1)舵机控制器硬件电路设计从上述舵机转角的控制方法可看出，舵机的控制信号实质是一个可调宽度的方波信号(PWM)。
该方波信号可由FPGA、模拟电路或单片机来产生。
采用FPGA成本较高，用模拟电路来实现则电路较复杂，不适合作多路输出。
一般采用单片机作舵机的控制器。
目前采用单片机做舵机控制器的方案比较多，可以利用单片机的定时器中断实现PWM。
该方案将20ms的周期信号分为两次定时中断来完成：一次定时实现高电平定时Th；一次定时实现低电平定时T1。
Th、T1的时间值随脉冲宽度的变换而变化，但，Th+T1=20ms。
机器人运动控制系统中的舵机设计与优化
机器人运动控制系统中的舵机设计与优化随着科技的发展，机器人作为一种新型的智能产品，已经成为社会生产中不可或缺的重要组成部分。
在机器人的运动控制系统中，舵机的作用至关重要。
作为一种常用的电机，舵机可以精确地控制机器人的动作，以完成特定任务。
舵机的设计与优化，直接关系到机器人的性能和功能。
因此，在机器人的开发过程中，舵机的设计与优化显得尤为重要。
一、舵机的工作原理首先，我们来了解一下舵机的工作原理。
舵机是一种电动驱动装置，适用于控制机器人关节的运动状态。
其工作原理基于电机驱动，利用电机的输出扭矩和角度来控制伺服的转运动，使伺服的输出角度能够精确地控制机器人的运动。
通常，一台舵机由能产生电场的定子、带有滑动接触的电刷、可以转动的铁心和输出轴组成。
二、舵机的设计与优化接下来，我们将重点讨论舵机的设计与优化，以及在机器人运动控制系统中的应用。
1、舵机的设计在舵机的设计中，需要考虑其最大扭矩、转速和重量等因素。
不同的机器人应根据不同的要求来设计合适的舵机。
一般来说，舵机的重量越轻，其输出扭矩和转速就越弱。
因此，在选择舵机时，需要综合考虑机器人的重量和机构设计。
2、舵机的优化在舵机的优化过程中，需要考虑其输出精度和性能，以使机器人运动更加准确和灵活。
为了优化舵机的性能，可以采用降低摩擦力、增加输入电压和改进轴承设计等方法。
此外，还可以通过不同的电路参数，从而影响舵机的响应能力和稳定性。
综上所述，舵机的优化涉及多方面因素，需要全面综合考虑。
三、机器人运动控制系统中的应用在机器人运动控制系统中，舵机的应用非常广泛。
它可以被用于控制机器人的关节转动、头部转动和机器人的行走等方面。
如果在机器人运动控制系统中精确控制舵机的转动，将会极大地提高机器人的灵活性和精确度，使其能够更好地完成各种任务。
四、结语总之，舵机在机器人开发过程中具有着极其重要的地位。
在舵机的设计与优化中，需要综合考虑多种因素，使其具有更好的输出性能和精度。
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院系电子信息工程系班级 10电气4 姓名齐国昀学号 107301427 实验名称舵机及其调试系统实验日期 2012-11-27 一．实验目的
1：学习舵机控制原理；
2：学习R/C舵机控制原理；
3：学习CSD55XX舵机控制原理；
4：学习舵机调试系统的使用。
二．实验要求
1. 通过舵机调试系统对单个舵机及多个串联舵机的ID进行设置；
2. 检验电机模式工作是否正常；
3. 检验舵机模式工作是否正常；
4. 将舵机转轴调整到中位；
5. 了解舵机的其他信息。
三．实验设备
1. 6个CSD55XX舵机；
2. 多功能调试器；
3. 电源线、USB数据线、舵机线。
四．实验原理
1、CSD55XX舵机
1）引脚定义
proMOTIOCDS 系列机器人舵机电气接口如下图，两组引脚定义一致的接线端子可将舵机逐个串联起
来。
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院系电子信息工程系班级 10电气4 姓名齐国昀学号 107301427 实验名称舵机及其调试系统实验日期 2012-11-27 2）舵机通讯方式
CDS55xx采用异步串行总线通讯方式，理论多至254个机器人舵机可以通过总线组成链型，通过UART异步
串行接口统一控制。
每个舵机可以设定不同的节点地址，多个舵机可以统一运动也可以单个独立控制。
CDS55xx的通讯指令集开放，通过异步串行接口与用户的上位机(控制器或PC机)通讯，您可对其进行参
数设置、功能控制。
通过异步串行接口发送指令，CDS55xx可以设置为电机控制模式或位置控制模式。
在电
机控制模式下，CDS55xx可以作为直流减速电机使用，速度可调；在位置控制模式下，CDS55xx拥有0-300°
的转动范围，在此范围内具备精确位置控制性能，速度可调。
只要符合协议的半双工UART异步串行接口都可以和CDS55xx进行通讯，对CDS55xx进行各种控制。
2、多功能调试器
UP-Debugger 多功能调试器集成了USB-232，半双工异步串行总线、AVRISP 三种功能，体积小巧、功能
集成度高，是一种可靠且方便的调试设备。
1）特性
通过功能选择按钮可以让调试器的工作模式在RS232、AVRISP、数字舵机调试器之间相互切换。
可以对AVR控制器进行串口通讯调试和程序下载，可以对proMotioCDS5500数字舵机进行调试和控制。
具体功能及
接口定义如图所示：
2）多功能调试器的三种工作模式
（1）RS232 模式；
（2）AVRISP 模式；
（3）Robot Servo（机器人舵机）模式。
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院系电子信息工程系班级 10电气4 姓名齐国昀学号 107301427 实验名称舵机及其调试系统实验日期 2012-11-27 五．实验过程
1. 单个电机的调试
1）将一个舵机通过舵机线与多功能调试器相连。
2）将电源线与多功能调试器相连。
3）将USB数据连接线与多功能调试器相连。
4）按多功能调试器上的Function Select（功能选择）按钮，让Servo的指示灯亮起，使调试器工作在Robot Servo模式。
5）运行RobotServoTerminal程序。
6）设置舵机ID，并测试电机模式功能及舵机模式功能是否正常。
2. 多个电机的调试
1）将多个电机串联，将最末端的舵机通过舵机线与多功能调试器相连。
其他步骤同上。
六、实验结果
启动RobotServoTerminal软件，按书上的要求设置舵机调试系统的各种参数，根据需要选择查询模式，
然后搜索设置舵机ID，设置成功后选择电机或者舵机模式移动鼠标控制速度，此时舵机就会转到起来。
七、小结
本次实验主要是学会实验舵机，学会设置舵机的ID以及更深入的学习多功能调试的和控制器的功能，
为后面学习构造搬运车打下基础。
第 3 页共 3 页指导老师签名。