专项方案经济比选.
某项目部临建方案经济比选
新建衡阳至赣州高速铁路广西段站前工程
HGZQ-2标段
项目部临建方案经济比选
某工程局集团有限公司衡赣高铁2标项目经理部
新建衡阳至赣州高速铁路广西段站前工程HGZQ-2标段项目部临建方案经济比选
编制单位:某工程局集团有限公司
编制人:
审核人:
项目经理:
编制日期:
项目部临建方案经济比选
一、项目部设置要求
本标段正线土建全长为44.52km,为了便于管理,项目经理部设置于对外交通发达地段。经过现场勘察与图纸对比,拟定将本标段项目经理部设置于项目中部的DK325+162左侧横水镇。
二、临建设施设置原则
本标段临时设施的布置将根据工程实际情况,施工条件,并按照业主及监理工程师对施工场地的要求设置,统一进行施工总平面布置,并在施工前向业主和监理工程师等有关方面提交场地布置方案,得到批准后实施。具体布置遵循的原则如下:
(1)方便施工、便于管理的原则
本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规划临时设施。经技术经济比选后合理确定配置方案、建设规模和标准。
(2)确保环保和文明施工的原则
按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满足环保和创建标准文明工地的要求。同时注重卫生福利条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求和必要的医疗急救设施。
(3)珍惜土地、保护耕地的原则
用地严格遵守国家、地方法规制度。便道尽量在工程用地界内且不影响工程施工,临时工程尽量少占和不占基本农田保护区,必须占用农田的临时工程,待工程结束后进行复垦还田。
(4)避免交叉干扰的原则
根据施工方案规划临时设施,避免与正式工程之间的干扰和交叉,合理安排各区域的施工顺序,确保施工安全、工程质量和施工进度。
建设项目多方案的经济评价—方案比选应遵循的原则及比选的内容
相对效果 检验
将自身经济效果可行的方案相互比较择优。
备选方案的结构类型
根据方案之间是否存在资源约束,多方案可分为有资源限制的结 构类型和无资源限制的结构类型。
有资源 限制结 构类型
是指多方案之间存在资金、劳动力、 材料、设备或其他资源量的限制, 在工程经济分析中最常见的是投资 资金的约束;
时间因素可比
相互比价的方 案必须采用相 同的计算期, 而且在资金的 核算上必须考 虑资金的时间 价值,折算到 共同的时间点 上才有可比性。
项目多方案比选的内容
绝对效果 检验
根据定项目的现金流量情况计算经济评价指标,如NPV、
NAV、IRR、Pt再根据相应的判别准则
NPV 0, NAV 0, IRR ic , Pt Pc
在没有资源约束的条件下,在一组方案中 选择其中的一个方案并不排斥接受其他的 方案,即一个方案是否采用与其他方案是 否采用无关,则这一组方案称为独立型多 方案,简称独立多方案或独立方案
相关 型多 方案
在一组方案中,方案之间不完全是排斥关系,也不完全 是独立关系,但一方案的取舍会导致其他方案现金流量 的变化,则这一组方案称为相关型多方案
是指多方案之间不存在上述的资源限 无资源 制问题,当然这并不是指资源是无限 限制结 多的,而只是有能力得到足够的资源。 构类型
2.按多方案之间的经济关系,一组多方案又可划分为: 互斥型多方案、独立型多方案、相关型多方案、混合型方案
建设项目多方案经济比选的相对有效性评价方法
建设项目多方案经济比选的相对有效性评价方法
作者:王俊玲
来源:《现代经济信息》 2018年第11期
在实践过程中,往往面临着许多项目的选择,而一个项目通常会有多个方案。方案的设置
及建筑工艺的不同,都会影响项目建设。当这些方案经济和技术都可以达到的情况下,从经济
角度评价,从多个备选方案中选定出可行性方案,便可得出最佳的投资方案。
一、建设项目多方案经济比选的必要性及思路方向
我国的建设项目可行性研究,通常只对单一方案进行经济评价,单一的方案没有可比性,
用净现值指数排序评选得出的方案,并不能确定就是最佳组合方案,而各个方案单独检测是多
方案评选的基础,通过单方案必选,再从多个目标及因素中理性分析多个方案整体条件、利弊,待综合整理分析,用科学的方式评判出可行方案,供决策者选择出最适合其当前境况的方案。
1. 建设项目多方案经济比选的必要性
在建设方案比选中,应整体衡量投资数额、产品数量、资源条件、技术水准、建设设施等
都是寻求合理和建设性方案经济比选的必要手段;项目构思的可行性,经济合理性、使用的安
全性关乎着整个建设项目在市场的竞争力。正确的决策是合理计划以及控制成本的前提,而项
目设计、招标、施工等建立在正确决策的基础之上。
2. 多方案经济比选的特点
通常,独立方案的各方面投资现金流是全权独立的,不具备相关性,在多个方案在评选时
独立方案是不需要横向比较的,只需对单个方案进行取舍,最终决策主要取决于单方案的经济
效益;互斥方案在需求满足上是大致相同的,可以互相替代,主要衡量标准在于企业能接受的
基准收益是多少;而混合方案则是独立和互斥方案之间的混合,这是我们可以单独对一个方案
做好项目前期方案经济比选工作
做好项目前期方案经济比选工作
1. 引言
在项目的前期阶段,对于方案的经济比选工作是非常重要的。通过进行经济比选,可以评估并选择出最具经济效益的方案,从而确保项目能够在经济上是可行的。本文将介绍如何做好项目前期方案经济比选工作,并以Markdown文本格式输出。
2. 方案经济比选的意义
方案经济比选的主要目的是为了评估项目各个方案的经济效益,从而选择出最
佳方案。经济比选可以帮助项目团队了解每个方案的成本、收益以及风险,以便做出明智的决策。通过合理评估经济效益,可以确保项目的可行性,避免资源浪费和经济损失。
3. 经济比选的步骤
3.1 制定比选指标
在进行经济比选之前,首先需要明确比选的目标和评估指标。比如,可以设定
成本、收益、风险等方面的指标。具体指标的设定应根据项目的特点和需求进行合理确定。
3.2 收集方案数据
收集各个方案的数据是进行经济比选的前提。需要收集每个方案的成本、收益
以及风险等相关数据。这些数据可以通过市场调研、专项考察和专业咨询等方式获取。
3.3 评估各个方案
基于收集到的数据,对各个方案进行评估。可以采用一定的评估模型或算法,
将各个方案的数据进行加权计算和综合评定。评估的结果可以用于比较各个方案的经济效益。
3.4 比较各个方案
根据评估的结果,对各个方案进行比较。可以将各个方案的经济效益进行排序,找出最优方案。同时,还需要考虑每个方案的可行性、风险承受能力等因素,在综合评估的基础上做出决策。
4. 经济比选的注意事项
4.1 数据的准确性
数据的准确性是进行经济比选的基础。在收集数据的过程中,需要确保数据来源可靠,数据收集方法科学合理。同时,也要注意数据的真实性和准确性,避免数据误差对经济比选结果的影响。
7 方案经济比选
7 方案经济比选
一、方案比选应满足的条件
方案经济比选是寻求合理的经济和技术方案的必要手段,也是煤炭建设项目经济评价的重要内容。项目经济评价中宜对互斥方案和可转化互斥型方案的方案进行比选。备选方案应满足下列条件:
1.备选方案的整体功能应达到目标要求;
2.备选方案的经济效率应达到可以被接受的水平;
3.备选方案包含的范围和时间应一致,效益和费用计算口径应一致。
二、方案比选的类型
方案之间存在着三种关系:互斥关系、独立关系和相关关系。
互斥关系,是指各个方案之间存在着互不相容、互相排斥的关系,在进行比选时,在各个备选方案中只能选择一个,其余的均必须放弃,不能同时存在。
独立关系,是指各个方案的现金流量是独立的不具相关性,其中任一方案的采用与否与其自己的可行性有关,而与其他方案是否采用没有关系。
相关关系,是指在各个方案之间,某一方案的采用与否会对其他方案的现金流量带来一定的影响,进而影响其他方案的采用或拒绝。
相关关系有正相关和负相关。当一个项目(方案)的执行虽然不排斥其他项目(方案),但可以使其效益减少,这时项目(方案)之间具有负相关关系,项目(方案)之间的比选可以转化为互斥关系。当一个项目(方案)的执行使其他项目(方案)的效益增加,这时项目(方案)之间具有正相关关系,项目(方案)之间的比选可以采用独立方案比选方法。
三、互斥关系和可转化为互斥关系的多方案比选
1.局部比选和整体比选
按比选范围分,项目方案比选可分为局部比选和整体比选。整体比选是按各备选方案所含的因素(相同因素和不同因素)进行定量和定性的全面的对比;局部比选仅就所备选方案的不同因素或部分重要因素进行局部对比。
工程方案经济比选怎么做
工程方案经济比选怎么做
一、经济比选的基本概念
经济比选是指在工程项目实施前,通过对各个方案的经济效益进行评价和比较,找出最优
方案的过程。经济比选的基本目的是通过对多个可行方案进行综合评价,选择出投资和运
行成本最低,经济效益最高的方案,以保证项目的经济合理性和可持续性。
进行经济比选是为了找出最佳的方案,以达到最大的经济效益。在进行经济比选时,要充
分考虑方案的投资成本、运行成本、收益和风险等因素,进行综合评价和比较,找出最经济、最有效的方案。
二、经济比选的步骤
经济比选的步骤一般包括确定比选方案、编制投资计划、建立经济评价指标、进行经济评
价和比选、确定最优方案等。下面对经济比选的一般步骤进行详细介绍。
1. 确定比选方案
首先要确定比选的各个方案,包括各种技术方案、投资规模、建设周期、运行方式等。比
选方案的确定应充分考虑工程项目的技术性、经济性、社会性和可行性等因素,确保所有
可行的方案都被包括在比选范围之内。
2. 编制投资计划
根据确定的比选方案,编制相关的投资计划,包括方案的总投资、建设投资、运营投资、
维护投资等。投资计划应充分考虑各个方案的具体情况,确保对各个方案的投资进行准确、细致的分析和比较。
3. 建立经济评价指标
在进行经济比选时,要建立相关的经济评价指标,包括投资回收期、净现值、内含报酬率、动态投资回收期、动态净现值等。这些指标能全面客观地评价各个方案的经济效益,帮助
决策者进行理性的决策。
4. 进行经济评价和比选
根据建立的经济评价指标和相应的投资计划,对各个方案进行经济评价和比选。在进行经
浅析房建项目施工方案技术经济比选
浅析房建项目施工方案技术经济比选
【摘要】
本文旨在探讨房建项目施工方案技术经济比选的重要性及相关方法。施工方案的确定是项目成功的关键,而技术经济比选则能够帮助
项目方在众多方案中选择最合适的方案。本文将介绍技术经济比选的
意义和方法,并详细阐述施工方案的技术性和经济性评价标准。通过
本文的分析,读者可以更好地了解如何在实际项目中进行施工方案的
选择,以确保项目的顺利进行和最大化效益。在结论部分将总结本文
的观点并提出相关建议。通过本文的阐述,读者将能够更全面地了解
房建项目施工方案技术经济比选的重要性和实施方法。
【关键词】
房建项目、施工方案、技术经济比选、技术性评价、经济性评价、引言、正文、结论
1. 引言
1.1 引言
本文将浅析房建项目施工方案技术经济比选的重要性及方法,从
施工方案的确定到最终评价,为读者提供一些实用的参考和建议。在
当今竞争激烈的建筑行业中,良好的施工方案不仅可以提升企业的竞
争力,还可以为客户带来更好的施工体验和效益。深入了解技术经济
比选的意义和方法对于项目的成功实施至关重要。
2. 正文
2.1 施工方案的确定
施工方案的确定是房建项目中一个非常重要的环节,它直接影响到项目后续的施工进展和成本控制。在确定施工方案时,需要考虑多个方面的因素,包括工程的特点、地理环境、资源情况、技术水平等等。
确定施工方案需要充分了解工程项目的要求和目标。这包括对项目的设计要求、质量要求、进度要求等方面进行充分的分析和理解,从而为施工方案的确定提供基础和参考。
确定施工方案需要考虑工程的特点和地理环境。不同的工程项目可能会存在不同的地理环境和施工条件,因此需要根据实际情况来确定最适合的施工方案。在山区或沙漠地区的工程项目,可能需要采取不同于平原地区的施工方案。
施工方案经济论证比选
架桥机过路基、连续梁施工方案优化与经济论证比选
根据对施工工序进一步深入研究和理解,并结合理论计算和有关
的施工经验,打破常规突破创新,经公司领导审慎研究,现制定更优化的施工方案,请各位领导、同事审议.
施工条件
以本武黄铺架分部施工段举例说明:架桥机在架设完成跨鄂黄公路特大桥最后一孔箱梁,需过280m路基到下一座桥进行箱梁架设时施工。对过这段过路基的几种施工方案进行优化与经济论证比选。
原有施工方案一
架桥机架完一座桥后,利用运梁车驮运的方法进行转移.此种方法施工工序繁琐,对机械拆装部位较多,人员、资金施工力度投入较大适合过较长路基、连续梁(运梁车驮运工况见图)
运梁车驮运架桥机示意图
驮运转移作业顺序分为运梁车送进(底位状态)、运梁车前行到位(底位状态)和运梁车驮运前行(高位状态)。
1 运梁车送进(底位状态)施工步骤
1.1 运梁车空车送进架桥机尾部。
1。2 临时支架下部固定于活动枕梁上,上部和主梁底部固定。
1。3 支好运梁车前支腿,架桥机靠前支腿和临时支架支撑。
1。4 用架桥机桁车拆卸后支腿下部横联部分,并调运到前方。
1.5 用悬臂梁桁车和主梁桁车向后挪动下导梁。
1。6 将后支腿下部横联置于前支腿后下导梁上。
2 运梁车前行到位(底位状态)施工步骤
2.1 同时启动运梁车和活动枕梁动力,运梁车前行,活动枕梁后移.
2.2 运梁车到位,安装前临时支架,并固定。
3 运梁车驮运前行(高位状态)施工步骤
3.1 调整运梁车独立悬挂使其处于低位状态。
3。2 重新调整悬臂梁桁车、辅支腿、桁车和下导梁等位置及固定方式,使下导梁离开地面一定间隙。
方案经济比选(1)
本章只介绍互斥关系和可转化为互斥关系的多方案比选。
5.3 方案比选定量分析方法的选择
1.在项目无资金约束的条件下,一般采用净 现值比较法、净年值比较法和差额投资内部 收益率法。 2.方案效益相同或基本相同时,可采用最小 费用法,即费用现值比较法和费用年值法。 3.折现率的设定。通常采用与财务分析或 经济费用效益分析统一的折现率基准。
5.5 计算期不同的互斥方案比选
计算期不同的互斥方案,需要对各备选 方案的计算期和计算公式进行适当的处理, 使各方案在下相同的条件下进行比较。
满足时间可比条件而进行处理的方法很 多,常用的有年值法、最小公倍数法和研究 期法等。
1.年值法(AW)。
年值法是通过分别计算各备选方案净现金流量的 等额年值(AW)并进行比较的方法,以AW≥0, 且AW最大者为最优方案。
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5.4 计算期相同的互斥方案比选
➢ 效益比选法 净现值比较法、净年值比较法、差额投资 内部收益率比较法
➢ 费用比选法 ➢ 最低价格法
1.效益比选法 (1)净现值比较法。
比较备选方案的财务净现值或经济净现值,以净 现值大的方案为优。
(2)净年值比较法。
比较备选方案的净年值,以净年值大的方案优。 比较净年值时应采用相同的折现率。
在实际应用中,为方便起见,往往直接选 取诸方案中最短的计算期作为各方案的共同 计算期,所以研究期法也可以称为最小计算 期法。
方案比选和优化的主要核心和目的
方案比选和优化的主要核心和目的方案比选和优化的主要核心和目的是:构建合理的经济和技术方案的重要工具,建设方案研究与比选的结论意见是判断项目是否可行和项目投资决策的重要依据,也是进行项目经济评价、环境评价和社会评价的基础。
比选和优化的主要核心和目的,具体表现在:
1、在市场、资源研究的基础上,研究确定产品方案和建设规模。
2、为投资估算、融资方案研究、成本费用和财务效益、经济效益、社会效益、环境效益等后续分析工作提供条件。
3、建设方案构造中反复开展的技术、经济比较,在逐步完善建设方案的同时,实现项目优化。
4、经过比选和优化推荐的建设方案,是为下阶段初步设计提供依据。
5、为编制建设用地预审报告、节能评估报告书、项目选址报告及场(厂)址的安全条件论证、项目安全预评价报告、环境影响报告书(含水土保持方案、项目环境风险评价)、水资源论证报告(水权转让可行性研究)和地震安全性评价、地质灾害危险性评估、职业病危害预评价等相关工作提供基础数据和材料。
6、为编制项目申请书、资金申请报告以及金融机构贷款评估等提供基础数据依据等。
7、为建设资源节约型社会,发展循环经济,提供合理的节能、节水、节材、节地等技术数据。是评价建设项目能耗指标在国际和国
内所处的水平,项目核准、备案以及建成后有关节能验收等的依据。
一个好的项目建设方案,是实现项目目标,满足各方要求、增加投资效益,实现投资效果、规避投资风险的基础,因此建设方案研究工作的好坏,对项目的科学决策起着关键作用。
方案比选工程经济表
方案比选工程经济表
引言
工程经济学是研究在有限的资源下对工程项目做出决策的一门学科,考虑了成本、效益和资源的分配。在实际工程项目中,为了选择最优的方案,需要进行方案比选,评估每个方案的经济效益和可行性。本文将通过分析工程经济学的基本概念和方法,提出一套建筑工程方案比选的流程与步骤,并通过实例进行说明,帮助读者更好地理解如何进行工程经济学方案比选。
一、工程经济学基本概念和方法
1.1 工程经济学概念
工程经济学是以经济学原理和方法为基础,运用于工程领域的一门学科。它主要研究在满足特定需求的前提下,选定最佳的工程方案,并对工程项目的投资、成本、收益以及风险进行系统评估和分析,以便为决策提供理论依据和科学方法。
1.2 工程经济学方法
在工程经济学的研究中,常用的方法包括成本效益分析、风险评估、财务评价和时间价值等。通过这些方法的综合运用,可以全面评估工程项目的投资回报情况,为决策提供科学依据。
二、建筑工程方案比选的流程与步骤
2.1 方案比选的流程
建筑工程方案比选是指在确定建筑项目基本要求的前提下,通过多个方案设计,并经过经济、技术、市场等方面的综合评估与比较,确定最终施工方案的过程。其基本流程包括方案设想、方案设计、经济评价、比选分析和方案优化等步骤。
2.2 方案比选的步骤
具体而言,建筑工程方案比选的步骤可以概括为以下几个方面:
(1)明确目标。首先需要明确建筑项目的投资、成本、收益和风险等目标,明确方案比选所要达到的目标和要求。
(2)方案设想。在明确目标的基础上,制定多个设计方案,并对各种方案进行初步评估和比较,以确定具体的设计方向。
工程经济方案比选的要求
工程经济方案比选的要求
一、总则
1. 本招标文件适用于项目建设单位通过招标方式,对工程经济方案进行比选,确定最优方案。
2. 招标单位将按照本招标文件的要求,组织公开、公平、公正的比选活动,以确定最适合
项目需求的工程经济方案。
3. 参与本次比选的工程经济方案应符合国家法律法规,具有合法合规的资格和能力。
4. 本次比选不收取任何形式的参与费用,所有花费由参与单位自行承担。
二、比选范围
1. 本次比选的工程经济方案范围包括但不限于项目的设计、施工、运营、维护、管理等方
面的经济方案。
2. 工程经济方案需满足项目建设单位的需求,并具有一定的技术实施性、经济可行性和社
会效益。
3. 工程经济方案应能够在合理的成本范围内完成项目建设,并具有一定的风险控制能力。
4. 参与比选的工程经济方案必须具备相应的设计、施工、运营、管理人员和技术支持团队,且应具备相关的资质和能力。
三、比选程序
1. 报名阶段:参与比选的单位需在规定时间内递交比选申请文件,并提交相关资质证明、
工程业绩、技术方案等资料。
2. 资格审查:项目建设单位将对参与比选的单位进行资格审查,确认其资质、技术能力、
经济实力等条件是否符合招标要求。
3. 技术方案评审:经过资格审查合格的单位将进入技术方案评审阶段,项目建设单位将邀
请专家对提交的技术方案进行评审。
4. 经济方案评审:经过技术方案评审合格的单位将进入经济方案评审阶段,项目建设单位
将对提交的经济方案进行评审。
5. 择优确定:根据技术方案评审、经济方案评审结果,项目建设单位将确定最优工程经济
方案,并与中标单位签订合同。
方案经济比选方法的选择
⽅案经济⽐选⽅法的选择:
(⼀)⽐选⽅法选择规则
在⽅案⽐选过程中,应该注意选择适宜的⽐选⽅法。具体⽐选⽅法选择规则,表现在以下3个⽅⾯。
(1)当可供⽐较⽅案的开发经营期相同,且项⽬⽆资⾦约束的条件下,⼀般采⽤净现值法、等额年值法和差额投资内部收益率法。
(2)当可供⽐较⽅案的开发经营期不同时,⼀般宜采⽤等额年值法进⾏⽐选。如果要采⽤差额投资内部收益率法或净现值法进⾏⽅案⽐选,须对各可供⽐较⽅案的开发经营期,通过运⽤最⼩公倍数法和研究期法进⾏调整,然后再进⾏⽐选。
(3)当可供⽐较⽅案的效益相同或基本相同时,可采⽤费⽤现值⽐较法和费⽤年值⽐较法。
(⼆)⽅案经济⽐选的特殊注意事项
在进⾏可供⽐较⽅案⽐选时,应注意各⽅案之间的可⽐性,遵循费⽤与效益计算⼝径对应⼀致的原则,并根据项⽬实际情况,选择适当的经济评价指标作为⽐选指标。
施工方案经济论证比选
施工方案经济论证比选
一、引言
施工方案是指在项目实施中,根据项目的需求和条件,为了达到施工
目标而规划和制定的一系列技术和经济措施的总称。施工方案的比选是指
在项目实施前,通过综合比较分析各种可行的施工方案,选取经济效益最
佳的方案进行实施。本文将通过对施工方案经济论证比选的分析,探讨其
重要性和实施过程。
二、施工方案经济论证比选的重要性
1.经济性
施工方案的经济性是判断方案好坏的重要指标之一、不同的施工方案
可能会带来不同的投资成本、运营费用和维护费用,通过经济论证比选可
以选择出综合成本最低的方案,从而减少项目的投资和运营成本。
2.可行性
施工方案的可行性是指方案是否能够达到项目的施工目标和要求。在
经济论证比选中,可以通过对各个方案的技术可行性和工程实施可行性进
行评估,确定最合适的方案。
3.效益
施工方案的效益是指方案实施后能够带来的经济效益和社会效益。通
过对经济论证比选的实施,可以选择出最具有经济效益和社会效益的方案,从而最大程度地提高项目的效益。
三、施工方案经济论证比选的实施过程
1.方案设计
在施工方案经济论证比选的实施过程中,首先需要对各个方案进行设计。方案设计包括施工方法、工程量计算、设备选型、进度计划等内容。
在设计过程中,要充分考虑项目的实际情况和要求,确定合理的设计指标
和参数。
2.成本预算
成本预算是对各个方案的经济性进行论证的重要环节。在成本预算中,需要对各个方案的投资成本、运营费用和维护费用进行详细的估算和计算。通过对成本的预算,可以直观地比较各个方案的经济性。
3.经济指标分析
在施工方案经济论证比选的过程中,需要针对不同的项目设定合理的
经济比选方案
经济比选方案
方案一:综合楼布置一台6011塔吊,能覆盖全部主体工程和加工场、料场、地下室覆盖,运用库布置3台6011塔吊,能覆盖99%主体工程和加工场、料场。缺点:运用库80%为钢屋面结构,运用库占地约2万㎡且钢筋混凝土工程量相对较小,塔吊工作量较小,但需要覆盖面大,需要臂长。
费用测算:
1、设备租赁费14500元/月.台*3台*6个月+14500元/月.台*1台*8个月=377000元;
2、人工费:6500元/人.月*3人*6个月+6500元/人.月*1人*8个月=169000元
合计:546000元
方案二:综合楼布置一台6011塔吊,能覆盖全部主体工程和加工场、料场、地下室覆盖,运用库布置3台5610和一台75T吊车,才能覆盖全部主体工程和加工场、料场,满足钢筋混凝土主体结构施工。
费用测算 QTZ(5610)
1、设备租赁费:14500元/月.台*1台*8个月+14000元/月.台*3台*6个月=368000元;
2、人工费:6500元/人.月*3人*6个月+6500元/人.月*1人*8个月=169000元
费用测算 50T吊车
1、设备租赁费:25000元/月.台*1台*6个月=150000元(含司机及进出场费用)。
合计:687000元
根据上述两个方案经济必选中可以看出方案一优于方案二。
方案经济比选方法
第三节方案经济比选方法
一、项目(方案)之间的关系
(一)互斥关系:互斥型的特点是项目(方案)之间具有互不相容性(相互排斥性)。在互不相容的项目(方案)中,能够任选一个并且只能选择一个;一旦选中任意一个项目(方案),其他项目(方案)必须放弃。
(二)独立关系:独立型的特点是项目(方案)之间的现金流量是独立的,不具有相关性,这些项目可以共存。
(三)相关关系:几个方案之间,某一方案的采用与否会对其他项目的现金流量带来一定影响,影响其他项目的采用或拒绝。有正相关和负相关。
二、互斥型方案的比选
在方案互斥的条件下,经济效果评价包含两部分内容:一是考察各个方案自身的经济效果,即进行绝对效果检验;二是考察哪个方案较优,即相对效果检验。两种检验缺一不可。
互斥方案的经济效果评价使用的评价指标可以是价值性指标(如净现值、净年值、费用现值、费用年值),也可以是比率性指标(如内部收益率)。采用比率性指标时必须分析不同方案之间的差额(追加)现金流量。
(一)计算期相同的情况【08多互斥方案可采用的比选方法】:对于计算期相等的互斥方案,通常将方案的计算期设定为共同的分析期,这样方案间在时间上具有可比性。判据:(1)若采用价值性指标,则选用价值指标最大者为相对最优方案;
(2)若采用比率性指标,则需要考察不同方案之间追加投资的经济效益。
1.净现值法:在多个互斥方案中,只有通过绝对效果检验的最优方案才是唯一被接受的方案。对于净现值法而言,可表达为净现值大于或等于零且净现值最大的方案为相对最优方案。
2.费用现值法:适用范围:对于仅有或仅需计算费用现金流量的互斥方案,若各方案的寿命期相同,只须进行相对效果检验。判别准则:费用现值最小者为相对最优方案【09单】。
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专项方案经济比选
(先施工管廊和先施工桥经济比较)
图纸说明中要求:梁桩基础施工完毕方可施工管廊结构,管廊结构施工时须做好对桥梁桩基础保护,避免施工机械碰撞、损伤桥梁桩基础。管廊施工完毕后,填土至原状地面标高,回填土要求需满足管廊结构关于板顶上回填土要求。然后再施工桥梁承台、桥墩和桥台。
1、施工完毕桩基后开挖施工管廊工程量:
挖土方:95000方,土方回填:80000方,挖土方恢复河道:12000方,挖填方单价均为18元/m3,挖填土方量合计为:
95000+80000+12000=187000m3;
总金额为:187000*18=3366000元
2、施工完毕桩基继续施工桥梁上部结构,上部结构施工完毕后开挖土方,施工管廊,土方工程量为:
挖土方:95000m3,土方回填:68000m3,挖填方单价均为18元/m3,挖填土方量合计为:95000+68000=163000m3;
总金额为:163000*18=2934000元
3、方案比较:
方案1-方案2=3366000—2934000=432000元
方案1比方案2 多支出432000元,方案2经济合理。
说明:因为桥梁上部结构为斜腿刚构连续梁,施工完毕上部结构再开挖土方,桩基减少顺桥方向向桥梁中心的约束力,可能造成桥梁裂缝,因此设计院不同意变更施工顺序,维持原施工顺序。
专项方案经济比选
(支架与填土经济比较)
南跨河桥跨越河道,与河道正交,搭设支架和回填土方经济比较: 1、南跨河桥中跨为54米,暂按支架搭设间距支架立杆纵、横向间距为0.6m×0。6m,层距为0。6m计算:采用LG-120立杆,长1200mm,重8.65kg, HG-60横杆,长00mm,重3.82kg,则单跨重量为:
20。5/0。6=31。2,取整为32;
两侧加作业平台,为34,共立杆35个,横杆34个,两层横杆共68个;纵向横杆35个,两层70个;
重量为:8.65*35+3。82*(68+70)=829。91kg;
纵向数量:54/0.6=90;
829.91*91=75521。81kg;
每1米高度的平均重量:75521。81/1.2=62934。8417kg;
取整为63吨;
按照搭拆及浇筑总共100天计算,每吨5元/天,则每增减1米支架费用为:63*5*100=31500元。
2、
河道横断面图
南跨河桥中跨为河道,河道底部宽度为23米,坡度为1:6.4
则填高1米土方量为:
每侧比搭设支架宽1米,则顶宽24。5米,边坡按照1:1计算,则体积为:(23+6.4*2+23)*1/2*25。5=748。7方;
金额:748.7*18*2=26989.2元;
当填土2米时:(23+6.4*2*2+23)*2/2*26。5=1897。4方;
金额:1897.4*18*2=68306。4;
3、方案比较:
当填土1米时,方案1-方案2=31500-26989.2=4510。8元,填土一米比较经济;
当填土2米时:方案1-方案2=31500*2—68306。4=—5306。4元,搭设支架经济;