公路桥梁隧道工程测量教材
《工程测量技术》课程标准
《工程测量技术》课程标准
1.课程的性质
本课程是道路桥梁工程技术专业的一门专业核心课程,其教学目标是在具备了工程测量技术的基本知识、基本理论和基本方法的基础上,培养学生使用工程测量相关仪器完成道路桥梁工程设计、施工中工程测量的能力,以及运用国家现行规范、规程、标准解决道路桥梁工程测量技术相关问题的能力,加强对工程测量技术实践应用的探讨,促进学生处理实际工程施工测量问题能力的提高。
本专业学生应达到测量员职业资格证书中相关技术考证的基本要求。
2.课程内容选择思路
2.1 由学校专任教师、行业和企业专家合作选择课程内容。
2.2 变学科型课程体系为任务引领型课程体系,紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容。
2.3 变知识学科本位为职业能力本位,从“任务与职业能力”分析出发,设定课程能力培养目标。
2.4 变书本知识的传授为动手能力的培养,以“工作项目”为主线,创设工作情境,结合职业技能证书考证,培养学生的实践动手能力。
2.5 构建模块化课程内容
本课程以道路桥梁工程技术类专业学生的就业为导向,根据行业专家对道路桥梁工程技术类专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析,同时遵循高等职业院校学生的认知规律,紧密结合职业资格证书中相关考核要求,确定本课程的工作模块和课程内容。
为了充分体现任务引领、项目导向的课程思想,本课程按照工程测量技术的基本顺序按测量工作的认知、地面点位的确定、小区域控制测量、地面点的测绘技术、地面点的测设技术、道路中线测量技术、道路纵、横断面测量技术等七方面进行课程内容安排。整个课程内容的知识介绍以够用为度,操作技能力求熟练。
工程测量学授课教本资料精
教学内容
§3.1 工程控制网的分类和作用 §3.2 工程控制网的基准和建立方法 §3.3 工程控制网的质量准则 §3.4 工程控制网的优化设计 §3.5 典型工程控制网 §3.6 控制点的标石与标志 §3.7 工程控制测量内外业一体化
教学重点 工程控制网的布设、质量准则及优化设计。
第四章 工程测量的仪器与方法(4 学时)
教学重点
大比例尺数字图和数字地面模型的应用,工程竣工图编绘,水下地形图 测绘。
第六章 工程建筑物的施工放样(6 学时)
教学内容
§6.1 概述 §6.2 建筑限差和精度分配 §6.3 常用的施工放样方法 §6.4 特殊的施工放样方法 §6.5 曲线测设 §6.6 施工放样一体化
教学重点 特殊施工放样方法,曲线测设。
第七章 工程的变形监测和数据处理(6 学时)
教学内容
§7.1 工程变形监测的基础知识 §7.2 变形监测方案设计 §7.3 变形监测方法和自动化 §7.4 变形观测数据处理 §7.5 变形监测资料整理、成果表达和解释
教学重点 变形监测网和变形监测方案设计,变形观测数据处理,成果表达和解释。
第八章 工业设备的安装和检校测量(5 学时)
教学内容
§8.1 精密微型安装测量控制网的建立 §8.2 设备安装和检校测量仪器与方法 §8.3 精密定线、短边方位传递和姿态准直测量 §8.4 三维工业测量系统 §8.5 大型天线安装测量实践
道路桥梁类教材
第二节 AutoCAD 2008 基本操作
第六章 道路工程制图
小结 操作实训
第三节 AutoCAD 2008 坐标系
第一节 概述
第十章 高级应用技巧
使用
第二节 道路路线图
第一节 高级图形查询
道道
第四节 AutoCAD 2008 绘图设置 小结 思考题
路路
操作实训
第三节 第四节 小结
路基路面工程图 路线平面交叉图 操作实训
工土 类建
第二节 物体的三面投影 第三节 基本体的投影 第四节 组合体及其组合形式 第五节 组合体的读图方法 第六节 组合体的尺寸标注 第三章 剖面图和断面图 第一节 剖面图的形成及标注
第三节 路面结构图一
教施
第六章 桥梁工程图 第一节 钢筋混凝土结构图 第二节 钢筋混凝土空心板梁桥工程图
第七章 涵洞工程图
978-7-111-10637-1
(续) 荣誉、奖项
“十一五”国家级 规划教材
299
机械工业出版社 道路桥梁类教材
http://www.cmpedu.com
道路工程制图(配套习题集)
普通高等教育“十一五”国家级规划教材
十一五
目录
赠助教课件
【编写团队】 主 编:赵云华 副主编:杨卫红 杨广云 参 编:赵玉肖 郑晓军 【书号】978-7-111-16985-9 【定价】22.00
(完整版)测绘学概论工程测量学_张正禄
上述内容归纳为以下几个方面: 1.工程测量中的地形图测绘
1:1万至1:10万的国家地形图系列 ;1:2000~1:5000的局部性或带状地形图 ; 1:500,1:1000乃至更大比例尺的地形图、竣工图或专题Leabharlann Baidu ;水下(含江、河、 库、湖、海等)地形测绘和各种纵横断面图。
工程测量学的结构体系
纵向处理结构体系 按工程建设的三个阶段来叙述工程测量学的理论、技术、方 法和内容
横向处理结构体系 按典型工程分别进行描述
“纵向与横向处理”相结合、“特殊与一般”相结合的结构 体系 “特殊”指个别工程的特殊性,“一般”指各种工程、各阶
大型工程建设与测量
三峡大坝工程
6.工程测量学中的误差及测量平差理论
最小二乘法;稳健估计
工程测量工作的划分
按工程建设阶段划分
工程建设规划设计阶段的测量工作 工程建设施工阶段的测量工作 工程建设运营管理阶段的测量工作
按服务对象划分
建筑工程测量(工业建设测量) 水利工程测量 军事工程测量 海洋工程测量 地下工程测量 三维工业测量 铁路工程测量 公路工程测量 管线工程测量(输电线路与输油管道测量) 桥梁工程测量 隧道工程测量 港口工程测量 城市建设测量
工程测量常用的技术
桥梁施工测量 模块七:桥梁工程控制测
墩台顶面高程用精密水准测定,构成水准路线,附合到 两岸水准点上。
如果梁的拼装系自两端悬臂、跨中合拢,则合拢前的 测量重点应放在两端悬臂的相对关系上。中心线方向偏差, 高程差和距离差要符合设计和施工的要求。
93
13
三、 大型斜拉桥施工测量
大型斜拉桥主要由索塔 (墩塔)、斜拉索、主梁三大 部分组成,塔、索、梁三者之间的联系一般常用双塔三 跨连续梁布置。
最新版
《梁隧施工测量》
备课课件 模块七:桥梁工程控制测
§7-1 桥梁工程控制测量
在铁路公路和城市道路等的线路上,通过河流、山谷或与 其他道路立交需要修建桥梁。有铁路桥梁,公路桥梁,铁路 公路两用桥梁等。高架道路也是属于桥梁结构。桥梁工程 在勘测设计建筑施工和运营管理阶段都需要进行测量工作。
南京长江大桥—铁路公路两用桥
纵向误差△t、横向误差△u、高程误差△h。其中,纵向
误差仅影响隧道中线的长度,一般只规定贯通面上横向限
差Δu 及高程限差Δh,例如规定:△u <50mm~100mm, △h <30mm~50mm。
贯通面
贯通误差
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§7-4 地下工程地面控制测量
一、平面控制测量
(一)直接定线法
对于长度较短的山区直线隧道,采用直接定线法。A,D两点
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20
主梁横断面线型测量
主梁横断面的梁底线型是每一节段由前端梁底1,2,
路桥专业测量学网络课程开发
4具备桥梁及隧道施 工测 量.面的初步 实践能力 . 方
表 2 测量学网络课程结构
模块
一
握 测量学 的基本 知识 、基本 理论 、 基 本 操 作技 能 以及 在 路 桥设 计 与施 工 方面 的测量知 识和技 术 , 为今 后进行
公路 、 桥梁 的勘 测设 计 、 工 和管 理 施 打下必要 的基础 。 依 托 于 网络 优 势 ,以就 业 为 导 !
以及公路 测量 方面 的基本理 论知识 ; 技能 目标 明确 了 学生 应 掌握 的 仪 器 操作技 能及路 桥测量 实践 技能 ; 力 能 目标 明确 了培 养 学 生能 力 的具 体 方 向, 见表 1 。
模 块 五 、六 介 绍 了 公 路 建 设过 程 中施 工 阶
段 需 要 进 行 的 测 量 工 作 。其 中道 路 施 工 应用 模块 介 绍 了 路基 路 面施 工 中需 要 进 行 的测 量 工 作 ;桥 隧 施 工应 用 模 块
1 4 4非 基 本 型 曲 线 的 计 算
.
l I 轴 线 测设 73桥 lI 73桥 粱 施 工 测 量
第十五章 路基施 工测量
第十八章 隧道测量 1. 洞外控制测量 81 l. 8 2隧道洞外、 内联 系测量 洞
二懈
结构
j
工 l . 基 施 工测 量 概 述 51路
《基础、桥隧专业》2020年新旧教材对比(刘滢)
新旧教材对比
主讲人:刘滢
12020版教材变化指导意义22020年公共基础教材变化32020版桥隧工程变化4学习规划指导检测必过!2020版各科教材变化统计及其指导意义123
4
2020版《公共基础》教材变化
学习规划指导及中迅网校师资介绍新旧教材对比分析授课大纲
2020版《桥隧工程》教材变化抽奖环节
5
回顾考试时间——
一、检测师/助理试验检测师教材变化及指导意义科目
教材厚度变化教材变化页数比例主要变动点公共基础新增90页120页
29%强制性国家标准管理办法检测记录表和报告交通运输标准化体系道路工程
新增3页8页 2.3%路基路面现场检测规范桥梁隧道工
程
新增6页12页 1.5%板式支座和盆式支座交通工程新增10页10页5%加了一节ETC门架
表1 2020版教材改动点数量及涉及考点数量分析科目2020版教材改动点数量涉及到考点数量
公共基础18处6处
桥梁隧道工程14处4处
表2 2020版教材错误点及涉及考点数量分析科目2020版教材错误点数量涉及到考点数量公共基础4处2处
桥梁隧道工程12处6处
新增一节——强制性国家标准管理办法
新增一节——交通运输标准化体系
补充和完善试验检测记录与报告的管理要求
页码所在章节新增内容
P28-P31第二章第三节新增一节——强制性国家标准管理办法
P336-342第十二章第一节新增一节——交通运输标准化体系
P413-423附录12和13新增附录——检测和校准实验室能力认可准
则
P100-162第三章第八节补充和完善试验检测记录与报告的管理要求
P12第二章第5行:新增第二段话“为了进一步增强修订
公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案
公路检测工程师《桥梁隧道工程》试题及答案(新版)
1、[判断题]对某桥梁进行荷载试验检测,其主要挠度测点的相对残余变位大于25%,可直接判定该桥承载力不满足要求。()
A.正确
B.错误
【答案】A
【解析】对于荷载试验结果,JTG/TJ21—2011规定:当出现下列情况之一时,应判定桥梁承载能力不满足要求:(1)主要测点静力荷载试验校验系数大于1。(2)主要测点相对残余变位或相对残余应变超过20%。
(3)试验荷载作用下裂缝扩展宽度超过限值,且卸载后裂缝闭合宽度小于扩展宽度的2/3。(4)在试验荷载作用下,桥梁基础发生不稳定沉降变位。
2、[多选题]桥梁用塑料波纹管外观及规格尺寸检测项目包括()。
A.外观
B.厚度
C.外直径
D.内直径。E,不圆度
【答案】ABCDE
解析】桥梁用塑料波纹管外观及规格尺寸检测项目包括外观、厚度、外直径、内直径、不圆度。
3、[单选题]水泥混凝土粗集料岩石抗压强度与混凝土抗压强度等级之比应不小于()。
A. 1.0
B. 1.2
C. 1.5
D. 2.0
【答案】C
4、[单选题]采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装宜布置在桩顶()。
A.距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm
B.中心部位
C.距桩中心1/2半径处
D.边缘部位
【答案】B
【解析】《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-012004)对传感器安装作如下规定:①传感器底安装可采用石膏、黄油、橡皮泥等耦合剂,黏结应牢固,并与桩顶面垂直。②对于混凝土灌注桩,传感器宜安装在距
桩中心1/2~2/3半径处,且距离桩的主筋不宜小于50mm。当桩径不大于1000mm时,不宜少于2个测点;当桩径大于1000mm时,不宜少于4个检测点。③对混凝土预制桩,当边长不大于600mm时,不宜少于2个测点;当边长大于600mm时,不宜少于3个测点。④对预应力管桩,不应少于2个测点。
公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书 桥梁隧道工程 2023
公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书桥梁隧道工程 2023
《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试用书桥梁隧道工程 2023》是公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试的指定教材之一。以下是对该书的内容、分析及特点的简述:内容方面,该书主要包括以下几个部分:
绪论部分,主要介绍了桥隧工程试验检测的目的、内容、依据,以及工程质量评定、安全风险评估和桥隧养护工程质量检验评定的基本要点。
介绍了桥隧工程的基本原材料和常用工程制品的力学性能试验
检测方法,同时也介绍了结构构件材质状况的无损检测技术。
详细介绍了桥梁地基与基础、桥梁技术状况评定、荷载试验以及承载能力评定的试验检测、检查及评定内容。
深入探讨了隧道的相关基础知识,包括洞身开挖质量检测、喷锚衬砌施工质量检测、混凝土衬砌施工质量检测、隧道防排水检测等多个方面。
在特点上,该书主要有以下几个突出之处:
全面性:涵盖了桥隧工程试验检测的各个方面,从基础知识到实际操作技能,为考生提供了全面的学习材料。
实用性:书中的内容紧密结合工程实际,介绍了许多实用的试验检测方法和技能,对于考生的实际工作具有很强的指导意义。
权威性:作为公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试的指定教材,该书具有很高的权威性,是考生备考的重要参考。
在分析上,该书在编写过程中充分考虑了考生的学习需求和考试要求,将理论知识和实际操作相结合,有助于考生更好地理解和掌握桥隧工程试验检测的相关知识和技能。同时,该书还注重培养考生的实际操作能力和解决问题的能力,为考生在未来的工作中打下坚实的基础。
隧道工程测量教学
隧道工程测量教学
第一节隧道工程测量概述
隧道是线路工程穿越山体等障碍物的通道,或是为地下工程施工所做的地面与地下联系的通道.隧道施工是从地面开挖竖井或斜井、平响进入地下的。为了加快工程进度,通常采取多井开挖以增加工作面的办法,如图12—30所示.在对向开挖的隧道贯通面上,中线不能吻合,这种偏差称为贯通误差。贯通误差包括纵向误差Af、横向误差A"、高程误差AA.其中、纵向误差仅影响隧道中线的长度,容易满足设计要求。因此,根据具体工程的性质、隧道长度和施工方法的不同,一般只规定贯通面上横向误差及高程误差的限差:A24<50—100mm,A人<30-50mm。在隧道工程施工过程中,需要利用测量技术指定隧道的开挖井位、开挖方向,控制隧道的贯通误差等。为了做好这些工作,首先要进行地面控制测量。地面控制测量分平面控制和高程控制两部分.
第二节地面控制测量
(1)平面控制测量
隧道工程平面控制测量的主要任务是测定各洞口控制点的平面位置,以便根据洞口控制点将设计方向导向地下,指引隧道开挖,并能按规定的精度进行贯通。因此,平面控制网中应包括隧道的洞口控制点。通常,平面控制测量有以下几种方法.
① 直接定线法
对于长度较短的直线隧道,可以采用直接定线法。如图12-31所示,A、0两点是设计的直线隧道洞口点,直接定线法就是把直线隧道的中线方向在地面标定出来,即在地面测设出位于AD直线方向上的月、C两点,作为洞口点火、0向洞内弓1测中线方向时的定向点。
在4点安置经纬仪,根据概略方位角。定出月'点。搬经纬仪到B'点,用正倒镜分中法延长直线到C’点.搬经纬仪至Cf点,同法再延长直线到0点的近旁0'点.在延长直线的同时,用经纬仪视距法或用测距仪测定义月”、月"C’和C”D"的长度,量出D’0的长度。计算C点的位移量。在CJ点垂直于CfD'方向量取C”C,定出C点。安置经纬仪于C点,用正倒镜分中法延长DC至月点,再从属点延长至A点。如果不与A点重合,则进行第二次趋近,直至月、C两点正确位于AD方向上。月、C两点即可作为在人、0点指明掘进方向的定向点,4、月、C、0的分段距离用测距仪测定,测距的相对误差不应大于1:5000.
道路桥梁隧道工程测量方法
转点, 以便在交点测量转折角和直线量距时作为
照准和定线的目标。
房屋
(-)交点测设
图上量得与地物的
关系测设路线交点 (例如用距离交会法)
交点
电线杆
93
7
根据导线点测设路线交点
导线沿道路中 线布设,可按邻 近的导线点用极 坐标法测设交点。
导线点
导线
穿线法测设路线交点
交点
测设的转点不严格在一条直线上。用目估法或经纬仪
道路桥梁隧道工程测量
93
1
§10-1 道路工程测量概述
道路工程包括铁路和公路工程。铁路工程分为高速铁路、 主干铁路、地方铁路,道路工程分为联系城市之间的公路 (包括国道和高速公路)、城市道路(包括高架道路地下铁 路)、工矿企业的专用道路以及为农业生产和农民生活服 务的农村道路,由此组成全国道路网。
道路工程测量也应遵循“先控制后细部”的原则。道路 工程为线形工程,控制网只沿线路方向布设,是一个长度 达数公里、数十公里甚至数百公里而宽度只有数十米或数 百米的狭长带状控制网,并且需要与国家或城市控制网联 测,以纳入统一的大地坐标系统。
传统上用导线布设道路工程的平面控制网,用水准路线
布设高程控制网。全球导航卫星系统(GNSS)技术为道
路测量建立控制网提供了新的方法。
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2
道路GNSS控制网
某高速公路中的一段的GNSS控制网 图
隧道工程教材
目录
第一章隧道基础知识 (4)
1隧道的定义及新奥法施工原理 (4)
1.1隧道定义 (4)
1.2新奥法施工原理 (4)
2隧道分类 (5)
3隧道特点 (5)
4隧道组成 (5)
5隧道衬砌构造 (6)
6 隧道衬砌 (8)
7洞门 (11)
7.1洞门作用 (11)
7.2洞门型式 (11)
8明洞 (14)
9附属建筑物 (17)
10隧道施工方法 (19)
11 隧道围岩分级 (21)
11.1围岩基本概念 (21)
11.2围岩分级的判定方法 (22)
11.3软弱围岩的特征 (23)
12隧道施工测量 (23)
12.6隧道施工测量要点 (26)
13、隧道监控量测 (27)
13.1监控量测作用 (27)
13.2 监控量测项目 (27)
13.3 监控量测流程 (28)
13.4 数据处理 (28)
13.4监控量测信息化 (28)
14 超前地质预报 (29)
14.1 超前地质预报定义 (29)
14.2 超前地质预报目的 (30)
14.3 超前地质预报主要方法和适用条件 (30)
14.4 超前地质预报主要内容 (30)
15隧道施工的相关文件 (30)
第二章分部工程施工要点 (31)
1洞口施工 (31)
1.1排水施工 (31)
1.2拉槽土方开挖及防护 (31)
1.3管棚进洞 (31)
1.4 套拱进洞 (33)
1.5 洞门及洞口段衬砌施工方法及工艺 (33)
1.6注意事项 (34)
2洞身开挖 (34)
2.1主要开挖方法 (34)
2.2三台阶七步法 (34)
2.3 交叉中隔壁法(CRD法)开挖 (35)
2.4 三台阶临时仰拱开挖法 (37)
公路桥梁隧道工程测量教材
公路桥梁隧道工程测量教材线路工程测量
学习目标:
1.了解线路工程测基本概念;
2.理解偏角法和坐标法测设圆曲线;
3.掌握勘测阶段和施工阶段的主要测量工作。
“线路”是指道路工程以及给水管、排水管、电力线、通讯线及各种工业管道等的总称。在这些线路工程的勘测设计和施工阶段所进行的测量工作称为线路工程测量。随着经济的发展,城市的不断扩大,城市建设中的线路工程也要不断地进行发展建设。这些线路工程的测量工作主要内容有:1.收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料,收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。
2.根据工程要求,利用已有地形图,结合现场勘察,在中小比例尺图上确定规划路线走向、编制比较方案等初步设计。
3.根据设计方案在实地标出线路的基本走向,沿着基本走向进行控制测量,包括平面控制测量和高程控制测量。
4.结合线路工程的需要,沿着基本走向测绘带状地形图或平面图,在指定地点测绘地形图。
5.根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地,称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等的测量工作。
6.根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。
7.根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后,对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。
(一)线路平面控制测量
线路平面控制测量的形式以GPS卫星测量为主,等级一般为D、E级;在布设网点时应充分考虑测图和施工测量的特点,重要地段每1km左右、一般地段1~2km必须有一对GPS点相互通视;各控制网点应非常稳定,便于使用和加密;布网时应尽量采用边连接,若条件较好时可以采用点连接;有关其它要求详见GPS测量规范及规程等。
隧道工程(第4章)教材
4.2 隧道纵断面设计
(3)纵坡变更
隧道内的纵坡变更处均应设置竖曲线,竖曲线半径应尽量 选用大值,以利于行车平顺、通视、通风。 纵坡变更的凸形竖曲线和凹曲线的最小半径和最小长度应 符合下表规定。半径不宜取到极限值或一般最小值。
4.2 隧道纵断面设计
(4)隧道洞外连接线与隧道线形
洞口内外各3s设计速度行程范围的平面线形应一致; 洞口内外各3s设计速度行程范围的纵面线形应一致,有条 件时取5s设计速度行程;
度的倒坡。
4.2 隧道纵断面设计
(2)坡度大小
1)不应小于0.3%,一般不应大于3%且控制在2%以下为好; 2)受地形等条件限制,高速、一级公路中的中、短隧道 可适当加大,但不宜大于4%;当隧道较长时应小于2.5%;
3)短于100m的隧道纵坡可与隧道外线路指标相同。尽量
避免采用平坡。
控制坡度的主要因素是通风问题。
1)单线曲线隧道
加宽原因之一
4.3 隧道橫断面设计
加宽值
内侧加宽: 外侧加宽: 总加宽量:
加宽原因之二
4.3 隧道橫断面设计
2)双线曲线隧道
双线曲线隧道加宽值W3:
外侧线路外轨超高大于
内侧线路外轨超高时为
其他情况为
4.3 隧道橫断面设计
3)隧道中心与轨道中心偏移量
单线隧道 双线隧道时, 内侧线路 外侧线路
《工程测量学》教学大纲
《工程测量学》教学大纲
课程代码:
课程负责人:黄声享
课程中文名称: 工程测量学
课程英文名称:Engineering Geodesy
课程类别:必修
课程学分数:3学分
课程学时数:63学时
授课对象:测绘工程专业学生
本课程的前导课程:测绘学概论、数字测图原理与应用、误差理论与测量平差基础、大地测量学基础
一、教学目的和要求
通过本课程的学习,使学生了解并掌握工程测量学的基本理论、技术和方法,工程建设在规划设计、施工建设和运营管理阶段的测量工作,工程控制网的布设理论与方法,各种施工放样方法,工程建筑物的变形监测、分析,各种典型工程如线路、桥梁、隧道、水利枢纽工程以及工业与民用建筑等的测量,工程建设中的测量信息管理等知识。
二、课程内容与学时分配
本课程教学使用由张正禄等编著的普通高等教育“十五”国家级规划教材和高等学校测绘工程专业核心教材《工程测量学》,该书共十五章,理论教学为63学时(含教学实习6学时),
课程内容与学时分配见下表。
第一章绪论
内容:工程测量学在测绘学中的定位和任务,内容与分类,发展沿革及方向,与相邻课程的关系等。
重点讲授:工程测量学的定义、内容、发展沿革。
第二章工程建设中的测量工作与信息管理
内容:工程规划设计、施工建设和运营管理阶段的测量工作,测量信息管理。重点讲授:工程建设三阶段中的测量工作,测量信息管理。
第三章工程控制网布设的理论与方法
内容:工程控制网的作用和分类,基准和建立方法,质量准则及优化设计,埋石与布标,控制测量内外业一体化。
重点讲授:工程控制网的布设、质量准则及优化设计。
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公路桥梁隧道工程测量教材线路工程测量
学习目标:
1.了解线路工程测基本概念;
2.理解偏角法和坐标法测设圆曲线;
3.掌握勘测阶段和施工阶段的主要测量工作。
“线路”是指道路工程以及给水管、排水管、电力线、通讯线及各种工业管道等的总称。在这些线路工程的勘测设计和施工阶段所进行的测量工作称为线路工程测量。随着经济的发展,城市的不断扩大,城市建设中的线路工程也要不断地进行发展建设。这些线路工程的测量工作主要内容有:
1.收集规划设计区域内各种比例尺地形图、平面图和断面图资料,收集沿线水文、地质以及控制点等有关资料。
2.根据工程要求,利用已有地形图,结合现场勘察,在中小比例尺图上确定规划路线走向、编制比较方案等初步设计。
3.根据设计方案在实地标出线路的基本走向,沿着基本走向进行控制测量,包括平面控制测量和高程控制测量。
4.结合线路工程的需要,沿着基本走向测绘带状地形图或平面图,在指定地点测绘地形图。
5.根据定线设计把线路中心线上的各类点位测设到实地,称为中线测量。中线测量包括线路起止点、转折点、曲线主点和线路中心里程桩、加桩等的测量工作。
6.根据工程需要测绘线路纵断面图和横断面图。
7.根据线路工程的详细设计进行施工测量。工程竣工后,对照工程实体测绘竣工平面图和断面图。
(一)线路平面控制测量
线路平面控制测量的形式以GPS卫星测量为主,等级一般为D、E级;在布设网点时应充分考虑测图和施工测量的特点,重要地段每1km左右、一般地段1~2km必须有一对GPS点相互通视;各控制网点应非常稳定,便于使用和加密;布网时应尽量采用边连接,若条件较好时可以采用点连接;有关其它要求详见GPS测量规范及规程等。
(二)线路高程控制测量
平原和丘陵地区的高程控制测量以水准测量为主,山区则以光电测距三角高程测量为主,等级一般为三、四等;在大沟谷和大河流的两侧、在穿越铁路和高等级公路附近、在越岭的坡脚和垭口附近等处均应设立等级水准点;水准点的间距为1~2km。
若采用光电测距三角高程,必须进行精度预计,确定点间的平均边长,以保证布点按平均边长要求进行;确定距离、竖直角、仪器高、觇标高的测量精度及测回数,以保证在同等距离条件下三角高程的高差测量精度等同于水准测量的精度。
(三)带状地形图的测绘
目前测绘带状地形图的主要方法有:航空摄影测量方法和用全站仪、GPS(RTK)测量的方法等;成图均利用软件进行数字成图。
在测绘带状地形图时应注意以下几点:
1.地形图的走向与线路的纵向必须一致,测绘的宽度不得小于规定的距离;
2.对线路区域内的各种地上、地下管线和公路、铁路、通讯线、电力线等必须测绘;地下管线必须测量埋深,注明管径、管材等;悬空管线等必须测量净高;
3.对线路经由的大沟谷、河流等必须测绘沟岸、河岸、河流的水崖线和最高洪水位、沟谷的谷底等;
4.对线路经由的田地、树林等,必须测绘不同类别、不同性质的地类界,
并要注明性质(如旱田、水田、澡泽地、经济林、苗莆等),若林地必须注明树林的平均高度;
5.出图原则要求图边与线路的纵向一致,接边按对应的方格网进行接图等。
线路的定测或详测就是要将图纸上设计(初步设计或终审设计)好的线路位置测设于实地,并沿线路中线方向进行纵、横断面测量等。若设计在个别地段存在有严重缺陷,必须提交报告,进行变更设计。
(一)线路中线的测设
无论何种线路,对于中线的测设原则上分为线路交点的测设和线路中线的测设这两个阶段。其中,对于公路、铁路线路中线的测设又分为直线段、曲线段中线的测设。
1.线路交点的测设与偏角测设
(1)线路交点与偏角
图9-1 线路交点与偏角
线路交点:线路方向发生改变,两方向线的交点即为线路的交点,通常用JD表示。
线路偏角:线路现行进方向偏离原行进方向的水平夹角,偏离原行进方向右侧的称为右偏角,左侧的称为左偏角。
(2)线路交点的测设
测设依据:依据线路交点的设计坐标(图解或设计给定)或给定线路的分段长度及线路偏角,测设交点。
测设方法:目前多采用RTK实时定点或全站仪坐标法测设。测设完后,需要再精确测定交点的坐标。
(3)偏角测量
若用RTK方法精确测定交点的坐标后,可利用测定的坐标进行解算偏角;若用全站仪测设交点,一般应在交点测设完后,立即进行水平角测量(一测回),然后解算偏角。
2.线路中线的测设
本节主要为直线段测设,有关曲线段测设见第三节中。
直线段一般每20~50m测设一点,测设后以木桩标示点位,并用里程代以点号,如点号为DK10+350.00表示其距离线路起点的里程为10350.00m。距离为规定距离整倍数的为整桩。一般用RTK或全站仪坐标法测设。
若线路经由田地、林地、各类管线、道路、河流、沟谷等地,必须在交汇处及其重要特征点(如河堤、河岸、谷底等)处设立加桩(见图9-2)。
图9-2 线路示意图
(二)线路纵断面图测绘
线路纵断面测量就是要利用基平测量的高程点及成果,沿着线路的中线方向测定各中桩点的地面高程,并绘制纵断面图。
纵断面测量方法:主要为工程水准测量方法(工程中又称为视线高法)和光电测距三角高程法。
1.工程水准测量方法
工程水准测量方法实际上是水准测量方法与视线高法的结合,即对于水准点与转点、转点与转点间用水准测量方法,而在一站内用视线高法测定各中桩点的地面高程。见图9-3。
2.光电测距三角高程法
光电测距三角高程法与工程水准测量方法基本相同,只是对于长距离测量时
必须考虑球气差,要加此项改正。
图9-3 水准法测量纵断面
另外,测站点若为非水准点时必须进行直、反觇观测,其高差较差应符合限差要求。每日测量前必须检测竖盘指标差i,对中桩点竖直角观测一般为单镜位观测等。
线路纵断面图实际上是线路沿中线方向的剖面图,即:以线路中线为横轴、以高程为纵轴展绘各中桩点的地面高程,并将相邻点用直线或光滑的曲线进行连接,如图9-4所示。