手动变速器考试试题1
手动变速器技能抽考复习题答案
手动变速器考核复习题一、填空题l.i速器的功用是：改变发动机传给驱动乍•轮的扭矩•以适应各种行驶条件的需要：在保证发动机运转的条件下・汽年能倒向行驶：在离合器接合的情况下能中斷发动机与传动系的动力传递e2•-对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。
3•于动变速器的基木构造包括变速传动机构和操纵机构两部分。
4 •于，动变速器变速机构的主嬰作用是改变发动机的输出地L、旋转方向和旋转速度°5•、勺发动机工作、离合器接合时•变速器的输入轴的转向与发动机的转向相同°6•常用的惯性同步器有锁环式.锁销式两种形式。
7•变速器锁止机构中互锁装g的作用是-防止同时挂入两个档。
&同步器的作用是使将姿进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等.以实现平稳啮合。
9.锁销式同步器有锁止机构來保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档,即只有同步后才能换档。
10.于动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个倒档惰轮•使输出轴旋转反向，实现汽牟倒向行驶的档位.•11•变速器的_O_档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下・保证汽千以较商的经济性行驶的档位。
12•两轴式变速器一轴的前端与离合器的—从动盘相连,二轴的后端通过凸缘与_万向传动装置—相连。
13•、片互锁装置失效时.变速器容易造成乱档故障。
14•为防止变速器工作时・由于油温升髙、气压增大而造成润滑油渗漏现彖，在变速器盖上装有—井气孔，15•同步器的功用是使接合套与待接合的齿罔一者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入轮齿啮介• 从而消除换档冲击。
16•变速器操纵机构的锁止机构包括-自锁装置_、_互锁装宜J -倒榔锁_三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是_自锁装宜___________ 。
17•对于五档变速器•前进档中传动比最大的为_ 档，传动比最小的为5档• 18•同步器一般由同步裝a 、锁止装g 和接合裝a 组成。
19•变速器在换档时•为避免同时挂入两档，必须装设_互锁装s_.20•两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为_ 1档-2档-3档4悴5栉• 二判斷题1•于•动变速器各档位的传动叱等干该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之叱。
4、手动变速器
手动变速器的结构、拆装及检修一、手动变速器的类型及功能单选题1.手动变速器按照齿轮的传动方式分为二轴式和（C ）。
A、单轴式B、一般式C、三轴式D、五轴式2.发动机的旋转方向从前往后看为顺时针方向，且不能改变，为了实现汽车的倒向行驶，变速器中设置了（ A ）A、倒档B、空档C、前进挡3.下列哪一项不是变速器的功用（C）A、实现变速、变矩B、实现倒车C、平稳起步D、中断动力输出4.按变速器操纵方式分手动变速器、自动变速器和（D）A、无级变速器B、综合变速器C、有级变速器D、手自一体变速器5.无级变速器的英文缩写为（B）A、MTB、CVTC、ATD、ECVT判断题1.手动变速器按传动比变化的方式分为有级式、无级式和其它式（错误）2.手动变速器在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶。
（正确）3.手动变速器按变速器操纵方式可分为强制操纵式、自动操纵式和半自动操纵式三种。
（正确）4.手动变速器功用是改变传动比，不扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,如起步、加速、上坡等,使发动机在有利的工况下工作。
（错误）5.手动变速器功用是利用倒档,中断动力传递,以使发动机能够启动,怠速,并便于变速器的换档或进行动力输出。
（错误）二、手动变速器变速传动机构的结构（一）、二轴式手动变速器传动机构的结构及工作原理单选题1.二轴式变速器的变速传动机构的输入轴和输出轴平行布置，输入轴也是( C )从动轴，输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴。
A、发动机B、变速器C、离合器D、差速器2.二轴式变速器用于发动机（ A ）的汽车。
A、前置前驱B、后置后驱C、前置后驱D、4WD3.二轴式变速器具有（ C ）个前进挡和一个倒档，全部采用锁环式惯性同步器换挡。
A、四个B、两个C、五个D、六个4.二轴式变速器中（ D ）挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上，三至五挡齿轮通过花键套装在轴上。
A、一、三B、二、三C、一、五D、一、二5.二轴式变速器具有五个前进挡和一个倒档，全部采用（ B ）换挡。
已讲过。。。汽车原理学习工作页(变速器)
\a汽车原理学习工作页（一）变速器设置的理由？当代汽车广泛采用活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速变化范围较小，而复杂的使用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内变化。
为了解决这一矛盾，在传动系中设置了变速器。
一、变速器的功用（技能大赛考试题）1、改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件。
如起步、加速、上坡等，使发动机在有利的工况下工作。
2、在发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶。
3、利用空档，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。
二、变速器的组成变速器一般由1、变速器传动机构2、变速器操纵机构组成。
根据需要还可以加装动力输出器。
在多轴驱动的汽车上，变速器之后还装有分动器，以便把转矩分别传送给各驱动桥。
分动器图片如上课堂要求：1、明确变速器设置的目的；2、变速器的基本功用；3、变速器的基本组成；汽车原理学习工作页（二）普通齿轮变速器的工作原理一、变速、变矩原理普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转速和转矩的改变的。
（一）齿轮传动原理可知，一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以变速，而且两齿轮的转速与齿轮的齿数成反比。
设主动齿轮的转速为n1, 齿数为Z1; 从动齿轮的转速为n2, 齿数为Z2. （1）传动比概念：主动齿轮（输入轴）的转速与从动齿轮（输出轴）的转速之比值称为传动比。
用i12表示。
i12 =n1/n2 = Z2/Z1（2）转矩与传动比之间的关系（点拨：对于发动机而言最终是要对外输出转矩。
）设主动齿轮的转矩为M1 ,从动齿轮的转矩为M2 。
根据齿轮传动原理，n1/n2= M2/M1。
i12 =n1/n2 = Z2/Z1=M2/M1（3）传动过程A. 当小齿轮为主动齿轮（即Z1﹤Z2），带动大的从动齿轮转动时，则输出轴（从动齿轮）的转速就降低，同时传递的转矩增加，即n1﹥n2, M1﹤M2, 实现减速增矩传动。
高级汽车维修工考试题及答案
高级汽车维修工考试题及答案1、手动变速器齿轮（ B ）磨损超过0.2mm，则应更换齿轮。
A、齿顶B、齿厚C、齿高D、齿根答案：B2、液压制动传动机构主要由制动踏板、主缸推杆、制动总泵、（）等组成。
A、制动控制阀B、真空助力器C、制动分泵D、制动器答案：C3、为防止发动机润滑系统压力过高，机油泵上通常设有（）。
A、旁通阀B、限压阀C、空气阀D、蒸气阀答案：B4、下列（ D）不是晶闸管的派生器件。
A、快速晶闸管B、双向晶闸管C、逆导晶闸管D、三向晶闸管答案：D5、按下喇叭按钮，喇叭不响的故障原因有（）。
A、喇叭供电电路断路B、蓄电池电量不足C、喇叭触点调整不当D、喇叭内线圈匝间断路答案：A6、蜡式节温器主阀门开度增大时，进行小循环的冷却液流量（）。
A、减少B、增加C、不变D、不能确定答案：A7、传动轴管焊接组合件的平衡可在轴管两端加焊平衡片，每端最多不得（）。
A、多于2片B、多于3片C、多于4片D、多于5片答案：B8、三轴式手动变速器（）上的齿轮都固定在轴上。
A、输入轴B、输出轴C、中间轴D、倒挡轴答案：C9、发动机C增压器失效后的现象有（）。
A、机油消耗量减少B、加速性变好C、排气管冒黑烟或冒蓝烟D、涡轮增压器工作噪音小答案：C10、怠速控制系统的英文缩写是（）。
A、ISCB、EECC、EGRD、EFI答案：A11、蓄电池亏电的原因有（）。
A、发电机电压过高B、蓄电池极板短路C、汽车超载D、车灯故障答案：B12、下列选项中（）负责为喇叭供电。
A、点火开关B、喇叭开关C、喇叭继电器D、车身控制模块答案：C13、（）是历史最久、最廉价的润滑脂。
A、钙基润滑脂B、锂基润滑脂C、钙钠基润滑脂D、钠基润滑脂答案：A14、发动机装配时，将曲轴、飞轮等零件组装成曲轴飞轮组的工艺属于（）装配。
A、整机B、总成C、零件D、组合件答案：B15、操作（）可使前照灯在辆车交汇时实现远近光之间切换。
A、点火开关B、起动开关C、变光开关D、喇叭开关答案：C16、ABS在（），会根据轮速传感器的信号对抱死车轮进行制动压力调节。
汽车手动变速器故障诊断考核试卷
15. B
16. C
17. C
18. A
19. D
20. C
二、多选题
1. ABD
2. AB
3. ABC
4. ABC
5. ABC
6. ABC
7. ABC
8. BD
9. ABC
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABC
16. ABC
17. ABC
18. ABC
C.离合器踏板行程不足
D.变速器油过少
2.以下哪些部件属于手动变速器的同步系统？()
A.同步器
B.挡位拨叉
C.变速器齿轮
D.离合器
3.哪些因素可能导致手动变速器齿轮啮合不良？()
A.变速器齿轮损坏
B.变速器轴弯曲
C.同步器磨损
D.离合器压盘过紧
4.在手动变速器维护时，以下哪些操作是必要的？()
A.更换变速器油
D.变速器油的粘度
18.以下哪些检查有助于预防手动变速器故障？()
A.定期检查变速器油质和液面
B.检查同步器和齿轮的磨损
C.检查离合器的工作状态
D.检查变速器外壳是否有裂缝
19.以下哪些操作可能导致手动变速器损坏？()
A.在高速行驶时突然换挡
B.使用错误的变速器油
C.在离合器未完全分离的情况下换挡
D.长时间在低速挡位高速行驶
3.手动变速器油的主要作用是冷却、润滑和______。
4.通常情况下，手动变速器换挡困难可能是由于______和离合器问题共同引起的。
5.在手动变速器中，倒挡通常位于变速器的______位置。
手动变速器技能抽考复习题答案
手动变速器考核复习题一、填空题1.变速器的功用是：改变发动机传给驱动车轮的扭矩，以适应各种行驶条件的需要；在保证发动机运转的条件下，汽车能倒向行驶；在离合器接合的情况下能中断发动机与传动系的动力传递。
2.一对啮合齿轮的传动比是其主动齿轮与从动齿轮的转速之比。
3.手动变速器的基本构造包括变速传动机构和操纵机构两部分。
4.手动变速器变速机构的主要作用是改变发动机的输出扭矩、旋转方向和旋转速度。
5.当发动机工作、离合器接合时，变速器的输入轴的转向与发动机的转向相同。
6.常用的惯性同步器有锁环式、锁销式两种形式。
7.变速器锁止机构中互锁装置的作用是防止同时挂入两个档。
8．同步器的作用是使将要进入啮合的一对齿轮轮齿的圆周速度相等，以实现平稳啮合。
9．锁销式同步器有锁止机构来保证在换档中两接合零件在转速未达到一致以前不能换上档，即只有同步后才能换档。
10．手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个倒档惰轮，使输出轴旋转反向，实现汽车倒向行驶的档位。
.11.变速器的超速档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下，保证汽车以较高的经济性行驶的档位。
12.两轴式变速器一轴的前端与离合器的____从动盘____相连，二轴的后端通过凸缘与_万向传动装置_相连。
13.当互锁装置失效时，变速器容易造成乱档故障。
14.为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有__排气孔_。
15.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到__同步___，并阻止二者在同步前进入__轮齿啮合_，从而消除换档冲击。
16.变速器操纵机构的锁止机构包括_自锁装置__、__互锁装置_、_倒档锁__三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是___自锁装置_____。
17.对于五档变速器，前进档中传动比最大的为 1 档，传动比最小的为 5 档。
18.同步器一般由__同步装置__、_锁止装置__ 和__接合装置__组成。
2023变速器装调工(高级)资格考试试题及答案
变速器装调工（高级）资格考试试题一、单选题1行星齿轮机构常用于自动变速箱。
其优点是（）［单选题］。
A、齿轮始终处于啮合状态、动力分布均匀√B、齿轮始终处于啮合状态、增加齿面碰撞C、齿轮不处于啮合状态、有利于保护齿面D、以上答案都不对2、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将（）以满足超车需要［单选题］。
A、升档√B、降档C、增大喷油量D、减小喷油量。
3、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（）到变速器输入轴［单选题］。
A、泵论、涡轮B、泵轮、导轮、锅轮C、锁止离合器、涡轮VD、锁止离哈器、导轮、涡轮。
4、安装在输出轴上，利用离心力的作用，调节油压随车速的增大而增大的油压,这一油压叫（）［单选题］。
A、速控油压VB、节气门门油压C、管路油压D、换档油压5、公差配合没有（）（）［单选题］。
A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合D、直接配合√6、最大极限尺寸（）基本尺寸（）［单选题］。
A、大于B、大于、小于或等于VC、等于D、小于7、润滑系中旁通阀的作用是（）.［单选题］*A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内√8、自动变速器供油系统不具备的作用是（）［单选题］。
A、驱动齿轮转动VB、给换档执行机构供油C、向变速器各运动件提供润滑用油和循环散热冷却D、给变矩器供油9、下面哪种阻力不属于汽车在水平路面上行驶时所受的阻力（）［单选题］。
A、滚动阻力B、空气阻力C、加速阻力D、坡度阻力√10、变速箱经过清洗机后，发现防水堵头脱落，此时应该（）［单选题］。
A、安装堵头后放行B、拆解变速箱√C、重新添加变速箱油后放行D、重新称重确认变速箱重量11、使用方面影响汽车燃油经济性的主要因素有：正确的技术保养与调整、合理组织运输和（）［单选题］。
A.驾驶操作技术√B•防止频繁使用C.采用防冻防晒措施D.添加助燃剂12、在某些摩擦用口离合器衬套材料上开槽是为了（）［单选题］。
变速器测试题
变速器测试题1. 变速器的类型A. 手动变速器B. 自动变速器C. 半自动变速器D. 所有以上选项2. 自动变速器的工作原理A. 通过齿轮的切换来改变传动比B. 通过液力变矩器和行星齿轮组来改变传动比C. 通过电子控制单元(ECU)来控制齿轮的切换D. 通过发动机转速来自动切换齿轮3. 手动变速器的换挡过程包括哪些步骤？A. 踩离合器，换挡，松离合器B. 换挡，踩离合器，松离合器C. 松离合器，换挡，踩离合器D. 踩离合器，松离合器，换挡4. 双离合变速器（DCT）的主要优点是什么？A. 更高的燃油效率B. 更快的换挡速度C. 更低的生产成本D. 更简单的维护过程5. 液力变矩器的主要功能是什么？A. 传递发动机的动力到变速器B. 改变发动机的转速C. 减少发动机的磨损D. 调节发动机的温度6. 在自动变速器中，哪个部件负责控制换挡时机？A. 液力变矩器B. 行星齿轮组C. 换挡电磁阀D. 离合器7. 以下哪个不是变速器油的作用？A. 润滑齿轮和轴承B. 冷却变速器C. 清洁变速器内部D. 增加变速器的重量8. 在进行变速器的维护时，以下哪项操作是错误的？A. 定期更换变速器油B. 检查油位并保持在适当水平C. 使用任何品牌的变速器油D. 检查并清洁变速器的过滤器9. 如果自动变速器的换挡电磁阀故障，可能会导致什么问题？A. 变速器无法换挡B. 变速器过热C. 变速器油泄漏D. 发动机无法启动10. 在变速器的哪些情况下需要进行大修或更换？A. 变速器油变黑且有烧焦味B. 变速器换挡不顺畅C. 变速器发出异常噪音D. 所有以上情况请在每个问题后选择最合适的选项。
汽车维修工职业技能鉴定汽车变速器维修考试 选择题 55题
1. 汽车变速器的主要功能是什么？A. 改变发动机转速B. 改变发动机扭矩C. 改变发动机功率D. 改变发动机效率2. 手动变速器通常使用什么类型的齿轮？A. 直齿轮B. 斜齿轮C. 螺旋齿轮D. 锥齿轮3. 自动变速器的核心部件是什么？A. 离合器B. 变矩器C. 差速器D. 传动轴4. 变速器油的主要作用是什么？A. 冷却B. 润滑C. 清洁D. 以上都是5. 变速器油应该多久更换一次？A. 每1万公里B. 每2万公里C. 每3万公里D. 每4万公里6. 变速器油的颜色通常是什么？A. 红色B. 蓝色C. 绿色D. 黄色7. 变速器油变黑可能是什么原因？A. 正常老化B. 污染C. 过热D. 以上都是8. 变速器油位应该如何检查？A. 冷车状态B. 热车状态C. 任何状态D. 不需要检查9. 变速器油过多会导致什么问题？A. 油温过高B. 油压过低C. 油泵损坏D. 变速器打滑10. 变速器油过少会导致什么问题？A. 油温过高B. 油压过低C. 油泵损坏D. 变速器打滑11. 变速器打滑的主要原因是什么？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 离合器磨损12. 变速器异响可能是什么原因？A. 齿轮磨损B. 轴承损坏C. 油质污染D. 以上都是13. 变速器过热可能是什么原因？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 以上都是14. 变速器换挡困难可能是什么原因？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 离合器磨损15. 变速器漏油可能是什么原因？A. 密封件老化B. 油底壳损坏C. 油管破裂D. 以上都是16. 变速器油泵的主要作用是什么？A. 提供油压B. 冷却油温C. 清洁油质D. 润滑齿轮17. 变速器油泵损坏会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器打滑18. 变速器离合器的主要作用是什么？A. 连接发动机B. 分离发动机C. 传递扭矩D. 以上都是19. 变速器离合器磨损会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器打滑20. 变速器齿轮的主要作用是什么？A. 传递扭矩B. 改变转速C. 改变方向D. 以上都是21. 变速器齿轮磨损会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器打滑22. 变速器轴承的主要作用是什么？A. 支撑齿轮B. 减少摩擦C. 传递扭矩D. 以上都是23. 变速器轴承损坏会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器打滑24. 变速器密封件的主要作用是什么？A. 防止漏油B. 防止污染C. 防止过热D. 以上都是25. 变速器密封件老化会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器漏油26. 变速器油底壳的主要作用是什么？A. 储存油液B. 散热C. 过滤D. 以上都是27. 变速器油底壳损坏会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器漏油28. 变速器油管的主要作用是什么？A. 输送油液B. 散热C. 过滤D. 以上都是29. 变速器油管破裂会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器漏油30. 变速器油滤清器的主要作用是什么？A. 过滤油液B. 散热C. 储存油液D. 以上都是31. 变速器油滤清器堵塞会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器打滑32. 变速器油散热器的主要作用是什么？A. 散热B. 过滤C. 储存油液D. 以上都是33. 变速器油散热器堵塞会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热34. 变速器油散热器漏油会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热35. 变速器油散热器损坏会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热36. 变速器油散热器安装位置通常在哪里？A. 发动机前部B. 发动机后部C. 变速器前部D. 变速器后部37. 变速器油散热器连接方式通常是什么？A. 硬管连接B. 软管连接C. 螺纹连接D. 卡箍连接38. 变速器油散热器连接件损坏会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热39. 变速器油散热器连接件老化会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热40. 变速器油散热器连接件松动会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热41. 变速器油散热器连接件漏油会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热42. 变速器油散热器连接件破裂会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热43. 变速器油散热器连接件堵塞会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热44. 变速器油散热器连接件过热会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热45. 变速器油散热器连接件过冷会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热46. 变速器油散热器连接件污染会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热47. 变速器油散热器连接件磨损会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热48. 变速器油散热器连接件老化会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热49. 变速器油散热器连接件松动会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热50. 变速器油散热器连接件漏油会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热51. 变速器油散热器连接件破裂会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热52. 变速器油散热器连接件堵塞会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热53. 变速器油散热器连接件过热会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热54. 变速器油散热器连接件过冷会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热55. 变速器油散热器连接件污染会导致什么问题？A. 油压过低B. 油温过高C. 油质污染D. 变速器过热答案：1. B2. A3. B4. D6. A7. D8. B9. A10. B11. D12. D13. D14. D15. D16. A17. A18. D19. D20. D21. D22. D23. D24. D25. D26. D27. D28. D29. D30. A31. D32. A33. D34. D35. D36. C37. B38. D39. D40. D41. D42. D43. D44. D45. D46. D47. D48. D49. D50. D52. D53. D54. D55. D。
湖北省汽修类技能高考同步器检测与安装考试真题
一、知识准备1.二轴式手动变速器的结构与工作原理（1）二轴式变速器传动机构二轴式变速器用于发动机前置前轮驱动的汽车,一般与驱动桥(前桥)合称为手动变速驱动桥。
目前,我国常见的国产轿车均采用这种变速器前置发动机有纵向布置和横向布置两种形式,与其配用的二轴式变速器也有两种不同的结构形式,发动机纵置时,主减速器为一对圆锥齿轮,如桑塔纳2000,如图图1所示:发动机横置时,主减速器采用一对圆柱齿轮,如捷达轿车。
图1 桑塔纳2000两轴式变速器如图1所示,该变速器的变速传动机构有输入轴和输出轴,两轴平行布置,输入轴也是离合器的从动轴,输出轴也是主减速器的主动锥齿轮轴。
该变速器有五个前进挡和一个倒挡,全部采用锁环式惯性同步器换挡,输入轴上有一全五挡主动齿轮,其中一、二挡主动齿轮与轴制成一体,三、四、五挡主动齿轮通过滚针轴承空套在轴上。
输入轴上还有倒挡主动齿轮,它与轴制成一体。
三、四挡同步器和五挡同步器也装在输入轴上,输出轴上有一至五挡从动齿轮,其中一、二挡从动齿轮通过滚针轴承空套在轴上,三、四、五挡齿轮通过花键套装在轴上,一、二挡同步器也装在输出轴上,在变速器壳体的右端还装有倒挡轴,上面通过滚针轴承套装有倒挡中间齿轮（2）二轴式变速器各档位传递路线一档：变速器操纵杆从空挡向左、向前移动,实现:动力→输入轴→输入轴一挡齿轮→输出轴一挡齿轮→输出轴上一、二挡同步器→输出轴→动力输出，如图2所示。
图2 一档传递路线图二挡：变速器操纵杆从空挡向左、向后移动,实现:动力→输入轴→输入轴二挡齿轮→输出轴二挡齿轮→输出轴上一、二挡同步器→输出轴→动力输出，如图3所示。
二挡图3 二档传递路线图三挡：变速器操纵杆从空挡向前移动,实现:动力→输入轴→输入轴三、四挡同步器→输出轴三挡齿轮输出轴上三挡齿轮→输出轴→动力输出，如图4所示。
图4 三档传递路线图四档：变速器操纵杆从空挡向后移动,实现:动力→输入轴→输入轴三、四挡同步器→输出轴四挡齿轮→输出轴上四挡齿轮→输出轴→动力输出，如图5所示。
课题3 手动变速器的结构与维修+答案
课题3手动变速器的结构与维修一、填空题1.手动变速器自动变速器手自一体变速器2.低低直接挡超速挡3.变速传动机构操作机构4.改变转矩、旋转方向和转速控制传动机构实现变速器传动比的变换5.曲轴后端承孔变速器壳体6.输入轴后端孔内壳体后壁上7.手动变速驱动桥8.手动变速驱动桥9.离合器的从动轴主减速器的主动锥齿轮轴10.同步器11.锁环式锁销式12. 接合套滑块锁环花键毂13.轿车14.大、中型货车15.直接操作式远距离操作式16.同时挂上两个挡位17.自锁装置18.自锁钢球对拨叉轴进行轴向定位锁止19.分动器增大转矩20.齿轮传动输入轴二、选择题1.C2.A3.B4.B5.C6.D7.B8.D9.D 10.D 11.D 12.A 13.A 14.A 15.A三、判断题1.√2.√3.√4.×5.√四、简答题1.答：1）变速、变矩；2）变向；3）中断动力传递；2.答：有三根传动轴，分别为输入轴，中间轴，输出轴；常用于发动机前置后路驱动；3答：防止变速器自动脱挡或挂挡；4.答：1）变速器与离合器壳固定螺栓松动；2）变速器自锁装置失效；3）变速器操纵杆变形；4）变速器换挡拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮挂挡不到位；5）同步器磨损严重或损坏；6）变速器齿轮、齿套磨损过量，沿齿长方向形成锥形；7）变速器输出轴花键齿与滑动齿轮或接合套花键齿槽磨损松旷；8）轴承磨损过甚、松旷，使齿轮不能正确啮合而上下摆动；9）变速器中间轴轴向间隙过大；5.答：11）变速器操纵机构互锁装置损坏，不起作用；2）变速器操纵杆弯曲变形，球节磨损过大，限位销松旷或折断；3）拨叉导块凹槽和变速操纵杆下端的工作面磨损严重，使变速操纵杆从两个导块之间滑出；4）输出轴前端滚针轴承烧结，使输入轴和输出轴连成一片；5）同步器损坏，同步器锥环卡在锥面上。
学习单元2 手动变速器的检修
因此，可以总结为多级齿轮传动的传动比为i ＝所有从动齿轮齿数 的乘积/ 所有主动齿轮齿数的乘积＝各级齿轮传动比的乘积。
二、变速器知识概述
二、变速器知识概述
（2）各挡动力传动路线 ①空挡 当变速器换挡杆在空挡时，输入轴上和 输出轴上的各同步器的接合套在中间位 置，齿轮与接合套无动力传递，各齿轮 副在空转状态，此时无动力输出，如图 2 - 2 - 7 所示。
二、变速器知识概述
二、变速器知识概述
二、变速器知识概述
二、变速器知识概述
2. 发动机横向布置的二轴式变速器 （1）结构 发动机横向布置的二轴式变速器结构如图2 - 2 - 14 所示，所有前进挡齿轮和倒挡齿轮 都采用常啮合斜齿轮，并采用锁环式同步 器换挡。
学习任务一 手动变速器传动齿轮的更换
学习目标
1. 能叙述变速器的功用。 2. 能叙述变速器的分类。 3. 能阐述普通齿轮传动的基本原理。 4. 能叙述二轴式变速器变速传动机构的结构。 5. 能叙述二轴式、三轴式变速器各挡动力传动路线。 6. 能对桑塔纳2000 轿车二轴五挡变速器进行拆装、检修。
学习任务一 手动变速器传动齿轮的更换
。
（5）变速器解体后，变速器上油封有
，
；更换的方法是。源自一、变速器传动齿轮更换的工艺要求
（一）变速器的功用
一．变速器解体前要进行清洗，以免拆开变速器后，灰尘、异物等进入箱体内。 二．拆装过程中要使用正确的工具，特别是要按厂家维修手册的要求使用专用工具。 三．装配前，必须对零件进行认真的清洗，除去污物、毛刺和铁屑等。 四．注意各齿轮在安装时有方向要求，有些齿轮一面有凸台，有些键槽有定位。 五．装配轴承、齿轮、键槽时，应涂抹齿轮油进行预润滑。 六．装配密封垫时，应在密封衬垫的两侧涂以密封胶，确保密封效果。 七．装入前，需在油封的刃口处涂少量润滑脂，要垂直压入，并注意安装方向。 八．变速器装配时要按规定的力矩拧紧全部螺栓。
手动变速器工作原理
手动变速器工作原理
手动变速器是一种传动装置，用于改变发动机的转速和车轮的转速之间的关系，以在不同的道路和驾驶条件下提供合适的动力和速度。
其工作原理如下：
1. 手动变速器通常由一系列齿轮组成，这些齿轮根据车辆的需求来传递动力和控制转速。
2. 变速器的主要部分是输入轴和输出轴，其中输入轴连接着发动机，输出轴连接着车轮。
发动机的动力通过输入轴传递到齿轮系统中。
3. 变速器通过多个齿轮的组合来改变输出轴的速度和力矩。
不同的齿轮比可以提供不同的速度和转矩输出。
4. 齿轮之间的换挡操作通过离合器的控制来完成。
离合器可以连接或断开发动机和变速器之间的动力传递。
5. 在换挡时，驾驶员通过操作离合器和换挡杆来选择合适的齿轮。
当离合器踏板踩下时，发动机的动力不再传递到齿轮系统中，此时可以进行换挡操作。
6. 一旦换挡杆移动到目标齿轮的位置，驾驶员释放离合器踏板，使其连接发动机和变速器，实现换挡。
此时，发动机的动力重新传递到齿轮系统，输出轴的速度和力矩发生相应的变化。
通过操作离合器和换挡杆，驾驶员可以根据驾驶需求和道路条件选择合适的齿轮比，以实现理想的动力和速度输出。
手动变速器习题
题目手动变速器一、填空：1. 变速器按传动比的级数可分为（）、（）和（）三种。
2. 按变速器操纵方式可分为（）、（）和（）三种。
3. 普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现（）和（）的改变。
4. 手动变速器包括（）和（）两大部分。
5. 两轴式变速器用于（）的汽车，一般与驱动桥（前桥）合称为（）。
6. 桑塔纳2000轿车两轴式变速器传动机构有输入轴和输出轴，输入轴也是离合器的（），输出轴也是主减速器的（）。
7. 三轴式变速器用于发动机（）的汽车。
有三根主要的传动轴，（）、（）和（），所以称为三轴式变速器。
8. 同步器的功用是使（）与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在（）啮合而产生换档冲击。
9. 锁环式同步器尺寸小、结构紧凑、摩擦力矩也（），多用于（）和（）车辆。
10. 变速器操纵机构按照变速操纵杆位置的不同，可分为（）和（）两种类型。
11. 为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换档锁装置，包括（）装置、（）装置和（）装置。
12. 大多数变速器的自锁装置都是采用（）对（）进行轴向定位锁止。
13. 互锁装置用于防止（）。
14. 互锁装置工作的机理是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁止（）。
15. 倒档锁装置用于防止（）。
二、选择：1. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（）。
A.不转动B.与发动机曲轴转速不相同C.与发动机曲轴转速相同D.比发动机曲轴转速慢2. 变速器自锁装置的作用是（）。
A.防止跳挡B.防止同时挂上两个挡C.防止误挂倒挡D. 防止互锁3. 齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成：A 跳档B 乱档C 挂档困难D换档时齿轮相撞击而发响4. 关于乱档原因，下列说法错误的是：A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断5. 关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因，下列说法错误的是：A 离合器踏板行程不正确B 同步器损坏C 缺油和油的质量不好D 变速杆调整不当三、判断：1. 变速器的档数都是指前进档的个数外加倒档的个数。
变速箱考试试题
变速箱考试试题（128分）感谢您能抽出几分钟时间来参加本次答题，现在我们就马上开始吧！1、8DS240A变速箱其中D代表（）意思？【填空题】（5分）________________________2、8DS240A变速箱S代表含义是（）？【填空题】（5分）________________________3、8DS240变速箱的输入扭矩是（）？【填空题】（5分）________________________4、8DS240A变速箱中加油量是（）？【填空题】（5分）________________________5、8DS240A变速箱8代表（）含义？【填空题】（5分）________________________6、8DS240A变速器采用两根结构完全一致的中间轴，它们相间（）度？【填空题】（5分）________________________7、变速器在连续工作期间的润滑油温度不得超过（）℃ 【填空题】（5分）________________________8、8DS240A的润滑方式是（）润滑，（）润滑？【多项填空】（5分）填空1________________________填空2________________________9、传动轴伸缩套生锈容易导致（）？【填空题】（5分）________________________10、8DS240A的换油周期是（）？【填空题】（5分）________________________11、根据路况，一般（）档起步？【填空题】（3分）________________________正确答案: 1/2（回答与答案完全相同才得分）12、空挡滑行或熄火滑行的危害（）（）所以严禁空挡滑行、严禁踩离合滑行、严禁熄火滑行？【多项填空】（5分）填空1________________________填空2________________________13、8DS240A有几个齿轮（）？【填空题】（5分）________________________14、变速箱中滑套的作用是（）？【填空题】（5分）________________________15、变速箱中六角键的作用是（）？【填空题】（5分）________________________16、变速箱发生重大故障（）小时无法修复可以更换周转箱？【填空题】（5分）________________________17、坡道抢挡的危害（）？【填空题】（5分）________________________18、车辆因故障，导致无法启动，需要拖行时需要（）否则容易造成变速箱损坏？【填空题】（5分）________________________19、8DS240A变速箱为双中间轴变速箱，需要对齿，对齿的意义是（）？【单选题】（3分）A.传动效率更高B.避免打齿C.负荷平均分配D.变速箱结构紧凑正确答案: C20、同一矿区8DS240A变速箱正常，7DS200变速箱齿轮出现点蚀，分析原因（）？【单选题】（3分）A.7DS200变速箱速比过大B.7DS200变速箱输出扭矩过大C.7DS200变速箱输入扭矩过小D.8DS240A变速箱速比更小正确答案: C21、矿区8DS240A变速箱温度过高，经过分析导致温度过高的原因有（）？【多选题】（3分）A.齿轮油型号不对B.变速箱加油过多C.长距离低速爬坡D.变速箱同步器故障导致正确答案: ABC22、图片中油液检查正确的是（）？【单选题】（3分）A.bB.CC.aD.无正确答案: B23、图1是变速箱什么部位？【单选题】（3分）A.一轴B.二轴C.中间轴D.倒挡轴正确答案: A24、图中变速箱型号是？描述下4挡的动力传输路线？【填空题】（5分）________________________25、描述下1-7分别是什么部件？【填空题】（5分）________________________26、某矿区变速箱批量出现齿轮点蚀故障，从那几个方向分析故障原因？【填空题】（5分）________________________27、变速箱挂挡困难从那几个方向分析故障原因？【填空题】（5分）________________________28、变速箱空挡开关开关作用是？【填空题】（5分）________________________。
手动变速器习题集
手动变速器习题集一、填空题1. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠( 摩擦 ) 作用实现同步的。
2. 为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入( 齿轮油 )润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
3. 为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有( 通气塞 )。
二、选择题1. 三轴式变速器包括( ABCD )等。
A输入轴 B输出轴 C中间轴 D倒档轴2. 两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C )，且无中间轴。
A重合 B垂直 C平行 D斜交3. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是( A )。
A一档 B二档 C四档 D五档4. 下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是( D )。
A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.65. 两轴式变速器适用于( AC )的布置型式。
A.发动机前置前轮驱动B.发动机前置全轮驱动C.发动机后置后轮驱动D.发动机前置后轮驱动6. 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。
A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合7. 变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( A )。
A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁8. 变速器的操纵机构由( ABCD )等构成。
A.变速杆B.变速叉C.变速轴D.安全装置10.下列哪个齿轮传动比表示超速传动,( C )A. 2.15:1B. 1:1C. 0.85:1D.以上都不表示11. 哪种齿轮高速有噪声,( A )A.直齿轮B.斜齿轮C. A和B12.惰轮位于主动齿轮和从动齿轮之间，从动齿轮( A )。
A.转动方向与主动齿轮相同B.转动方向与主动齿轮相反C.保持静止D.使从动齿轮转动加快13. 用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为( A )。
A.同步器B.换档杆系C.换档拨叉D.分动器14. 技师甲说，从动齿轮齿数除以主动齿轮齿数可以确定传动比。
离合器及变速器系统试题
离合器及变速器系统试题一、单项选择题1. 传动系传动比等于变速器传动比与的乘积。
A.主减速比B.转向器传动比C.分离杠杆比D.差速比2. 五档变速器中档的传动效率最高。
A.一B.二C.倒D.直接3. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴。
A.不转动B.与发动机曲轴转速不相同C.与发动机曲轴转速相同4. 变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向。
A.与发动机曲轴旋转方向相同B.与发动机曲轴旋转方向相反C.不变5. 在变速器的操纵机构中，防止脱档，并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是。
A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.前进锁6. 全轮驱动式汽车传动系有,而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。
A.变速器B.分动器C.同步器7. 互锁装置的作用是。
A.防止变速器自动换档或自动脱档B.防止同时换入两个档C.防止误换倒档D.减小零件磨损和换档噪声8. 汽车上采用的机构能使汽车的内、外转向轮按一定的比例关系转动。
A.差速器B.转向梯形C.轮边减速器D.主减速器9. 根据普通差速器的工作原理可以知道，当n1=0，n2=2n0时，此时汽车在。
A.直线行驶B.转弯行驶C.原地未动D.爬坡10．天语车的手动变速器换挡操纵机构是.A.液压离合器B.机械拉索离合器11. 差速器行星齿轮的自转是指绕的转动A.自身轴线B.半轴轴线C.主减速器轴线12. 半轴的一端与半轴齿轮相连，另一端与相连。
A.差速器B.驱动车轮C.万向节D.变速器13. 防止变速器同时挂两个档位的装置是。
A.自锁B.互锁C.倒档锁14、离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件，其主要功用是。
A.汽车平稳起步B.传动系统换档时工作平顺C.防止传动系统过载D.以上三种15、变速器的功用是。
A.传动比实现汽车变速B.汽车倒退行驶C.利用空档中断动力传递D.以上三种16、变速器操纵机构中的安全装置有。
A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.以上三种17、一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是。
考试试题(汽车理论)
一．判断题（2分/个，24分）1. 汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。
（×）解：汽车的动力性能不止受到驱动力的制约还受到轮胎与地面附着条件的限制2. 弹性迟滞损失是以滚动阻力偶矩的形式作用在车轮上阻碍汽车的运动。
（√）3. 子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。
（×）解：应该是小4. 汽车的最高车速对应于发动机的最高转速。
（×）解：且与功率平衡图来确定最高转速5. 有的汽车2档的加速度比1档的加速度大。
（√）6. 汽车以高档行驶时，发动机的负荷率高，百公里耗油量最大。
（√）7. 只要发动机省油，汽车就一定省油。
（×）解：发动机负荷率高只是省油的一个方面另外汽车列车的质量利用系数大小也关系到是否省油8. 机械式变速器各档传动比大体上按等比级数分配。
（√）9. 汽车的地面制动力由制动器制动力的大小决定。
（×）解：取决于两个摩擦副的摩擦力，⑴制动器内制动摩擦片与制动鼓⑵轮胎与地面的摩擦力10. 稳态转向特性为不足转向的汽车，其瞬态转向特性也是稳态的。
（√）11. 人体承受4~8HZ垂直振动的能力是最强的。
（√）12. 提高车身固有频率，可以减小车身振动加速度。
（）二．某些汽车装有超速档，试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影响。
（7分）三．汽车的稳态转向特性可用稳定性因数K表征试利用上式分析下列问题：（共35分=15分）1）前轮充气压力高于标准气压，汽车稳态转向特性向什么方向变化；2）后轴车轮由单胎变为双胎（其他结构不变），汽车稳态转向特性向什么方向变化；3）后轴车轮由子午线轮胎换为普通斜交轮胎，汽车稳态转向特性向什么方向变化；4）汽车装载后重心后移，汽车稳态转向特性向什么方向变化；5）将前后悬架侧倾角刚度比值提高后，汽车稳态转向特性向什么方向变化；四．金属式无级变速器（CVT）能够提高汽车的燃油经济性，试说明其理论依据。
（7分）五．自动防抱装置（ABS）能够避免汽车制动侧滑和缩短制动距离，试说明其理论依据。
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班 级
2．三轴式变速器只要应用在（ ）的布置形式 A ．前置前驱 B ．前置后驱 C ．中置后驱 D ．全轮驱动 A ．自锁装置B ．互锁装置C ．倒档锁D ．差速锁
3．两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ ），且无中间轴 A ．重合B ．垂直C ．平行D ．斜交
4.当滑块位于（ ）时，结合套与锁环能进入啮合 A ．锁环缺口的中央位置B ．锁环缺口的两边位置 C ．任何位置 D ，锁环缺口之外的位置 5．目前所有的同步器几乎都是采用（ ）
A ．摩擦式同步装置
B ．电控式同步装置
C ．液控式同步装置
D ．综合式同步装置
二、判断题（每小题4分 共20分）
（ ）１.变速器按操作方式分为手动变速器和自动变速器。
按照传动比变化分为有极式和无极式变速器。
（ ）２.若小齿轮为主动轮，其转速经大齿轮传出时就降低了。
若大齿轮为主动轮，其转速经小齿轮传出时同样降低。
（ ）３.三轴式变速器设置有输入轴、输出轴和中间轴。
（ ）４.输入轴也叫做主动轴或者第二轴。
（ ）5.变速器包括变速器传动机构和变速操纵机构两大部分。
三、填空题（每小题2分 共20分）
1．手动变速器的倒档是在两啮合齿轮中加装一个 ，使输出轴旋转反向，实现汽车倒向行驶的档位。
2.变速器的 档是指在满足驱动轮牵引力要求的条件下，保证汽车以较高的经济性行驶的档位。
4.两轴式5档变速器主动轴中1档到5档齿轮的大小顺序为
5.为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有_ _
6.同步器的功用是使接合套与待接合的齿圈二者之间迅速达到__ ___，并阻止二者在同步前进入__ _，从而消除换档冲击。
7.变速器操纵机构的锁止机构包括_ __、_ _ _、_ __ 三种形式，其中可以防止自动挂档和脱档的是___ _____。
8.对于五档变速器，前进档中传动比最大的为 档，传动比最小的为
档。
9手动变速器的基本构造包括 机构和 机构两部分 10.常用的惯性同步器有 、 两种形式。
四、简答题（每小题1分 共20分）
１．变速器的主要功用有：
班级
２．同步器作用
３.同步器的组成
五、画图题（每小题1分共20分）
画出三轴EQ1090手动变速器档位传递路线图六、分析题（每小题1分共20分）
写出EQ1090EQ1090手动变速器档位各个传递路线。