桥梁支座计算

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

支座计算

(1)、确定支座的平面尺寸 橡胶板应满足: R ck 若选用支座平面尺寸为l a

62cm (顺桥)、l b 64cm 的矩形,取

l 0a 62

1 61cm 10b 64 1

63

cm

,支座形状系数S 为:

63 61

式中: tes ――中间层橡胶片厚度,取t

es 1.5cm

S 2t es l o aCT 2 1.5 (63 61) 10.33

5 S 12

,满足规范要求 橡胶板的平均容许压应力为

c 10.0MPa ,橡胶支座的剪变弹性模量 Ge 1.0MPa (常温下),橡胶支座的抗压弹性模量E R

ck

R

0, gk

831.47

1. 0 10 .332 576. 23MPa R

0, gk

831.47kN

R , Pk 285.456kN R

, q k 131 . 06 kN

R)

, rk 39. 71 kN R

0, qk

R 0, rk

131. 06 39. 71 1287.

696kN

e ・ 计算时最大支座反力为

285. 456 c

R

Pk

E e 5.4Q S 2 5.4 1287. 696

10 3

0. 61 0.63 3. 35MP

X

10. 0MPa

满足要求。 (2)、确定支座的高度 主梁的计算温差取 36C

, 温差变形由两端的支座均摊,则每一个支座

承受的水平位移]为: T |

10 5 36

36.3 0. 64 0. 665cm

计算汽车荷载制动力引起的水平位移,首先须确定作用在每一个支座上的制 动力Hk 。对36.3m 桥梁可布置四行车队,汽车荷载制动力按《桥规》436条, 为二车道上总重力的10 % ,二车道的荷载总重为 (10.5

36.3 305.2 2 1 0.67 919. 709kN

919.709

10 00 91.9709kN ,六根梁共12个支座,每个支座承受的水平力 Hk

为:

橡胶层总厚度t e 应满足: 1、不计汽车制动力时:t e 2 i 2 0.665 1.33cm ;

2计汽车制动力时:

3、此外,从保证受压得稳定考虑,矩形板式橡胶支座的橡胶厚度应满足:

由上述分析可知,按计入制动力和不计入制动力计算的橡胶厚度最大值为 1.33cm ,小于6.2cm ,因此橡胶层总厚度t e 的最小值取6.2cm 。由于定型产品中 对于平面尺寸为65cm X 65cm 的板式橡胶支座中,t e 只有8cm,9.5cm, 11cm, 12.5cm 四种型号,t e 暂取8cm 。

钢板厚度取0.5cm ,加劲板上、下保护层不应小于

0.25cm ,取0.25cm ,中

间橡胶层厚度取15mm 故可布置6层钢板,此时,加劲板总厚度: t e 0. 25 2 5 1.5

8cm ,与取用值一致。加劲板总厚度为

t s 5 6 3cm ,故支座高度 h 8 3 11cm 。

165 72"

13. 75kN

0. 665

0.7鑫

0.7

13. 75 103

6

2 1.0

10

0.64

0.62

0. 974cm

6. 2cm

10

t e

12. 4cm 。

l

0a l 0b

2

- es l

0a

l

0b

24 39

2 0.5 (6

3 61)

10. 33

0. 005891rad

验算偏转情况应满足:

(4)、验算支座的抗滑稳定性 不计入汽车制动时: R sk

0. 3 * 831.47

249. 441k N

1.41.0

103 0.62 0.64 6.6580 46. 18k N

R ck

t e 志

t e

c,m

AE

e 走

4096 103 80

0.61

0.63

576.23

106

4096 103

80

6

1.906mm

0.61

0.63

2000 106

(3)、验算支座的偏转(单位取rad )

使用C50混凝土,假设梁的抗弯刚度 B=2.273122 恒载产生的转角1 g

45.811

36

虫 7

0. 00402 rad

24B

24 2.273122

107

车道均布荷载产生的转角

讥q k l 3

0. 868 10. 5 36.33

2

24B

24

2. 273122

107

0. 000797 rad

车道集中荷载产生的转角

叫p k l 2

0. 868

305. 2 36. 32

16B

16 2.273122

107

0. 000963 rad

人群荷载产生的转角

m c P or l 3 24B

0. 555 3 0. 75 36. 3

0. 000111 rad

24

2.273122 107 L A

2

620

0. 005891 1.82621mm,小于 c,m

,支座不会落空。

按规范要求应满足

c,m

0. 07t e ,即

1.906mm 0. 07 80

5. 6mm (满足规范要求)

1.4G e A g J

L e

相关文档
最新文档