2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕市场深度调研及投资战略咨询报告

合集下载

混凝土调研报告的优秀范文

混凝土调研报告的优秀范文

混凝土调研报告的优秀范文混凝土调研报告一、调研目的和意义混凝土是建筑施工中广泛应用的材料之一,具有强度高、耐久性好、施工方便等特点。

为了解目前市场上混凝土的使用情况以及存在的问题,本次调研旨在研究混凝土的应用情况、行业发展趋势以及解决相关问题的措施,为混凝土行业的发展提供参考。

二、调研方法和过程本次调研采用了问卷调查和实地走访相结合的方式。

首先,我们通过问卷调查的形式收集了一定数量的混凝土用户的意见和反馈。

然后,我们分别前往了几家混凝土生产厂和施工现场进行实地走访,通过与相关人员交流,了解他们对混凝土的需求和使用情况。

三、调研结果分析1. 混凝土的应用情况根据问卷调查结果显示,混凝土主要应用于建筑和道路工程中,其中建筑工程占比大约为70%,道路工程占比约为30%。

此外,还有少部分用户将混凝土应用于其他领域,如水利工程和环保设备等。

2. 混凝土行业发展趋势通过实地走访得知,目前混凝土行业正朝着环保、高强度和耐久性的方向发展。

随着人们对环保意识的提高,越来越多的混凝土厂商开始注重研发环保型混凝土,以减少对环境的负面影响。

同时,由于建筑和道路工程的需求不断增加,市场对高强度和耐久性混凝土的需求也在不断增长,因此,研发创新和优质产品将成为混凝土行业未来的发展方向。

3. 混凝土存在的问题及解决措施调研发现,目前市场上混凝土存在着以下问题:一是部分混凝土质量不稳定,强度不达标;二是施工过程中,混凝土的浇筑和养护不到位,导致出现裂缝和层状剥离等质量问题;三是有些施工单位对混凝土的质量要求缺乏正确的认识。

针对上述问题,需要采取以下解决措施:一是加强混凝土生产质量管理,建立健全混凝土生产质量控制体系;二是提高施工单位对混凝土的使用和维护的认识,加强对施工工艺的控制和管理,确保混凝土的质量和施工质量;三是加强行业标准的制定和完善,建立混凝土行业联盟组织,促进行业内的信息共享和互利合作。

四、结论与建议通过本次调研,我们对混凝土的应用情况、行业发展趋势以及存在的问题有了一定的了解。

轨枕研究

轨枕研究

中国铁道科学研究院铁道建筑研究所汪加蔚谢永江提要:我国混凝土轨枕自1958年研制以来,产品升级换代、工艺材料发展变化速度加快,从而使得我国预应力混凝土轨枕不仅在生产数量和铺设数量方面跃居国际前列,而且在产品结构性能、生产工艺技术装备水平、产品质量等方面均逐步达到国际先进水平。

随着铁路建设事业的蓬勃发展,一些现场浇筑的普通钢筋混凝土结构物如涵洞、电缆槽及盖板、人行道步板等也逐渐采用预制构件,预应力混凝土管桩及预应力混凝土电杆在铁路中应用也很广泛,形成了一种混凝土制品在现场预制生产运作的新模式。

笔者在文中介绍了适应我国高速铁路发展的无砟轨道采用的混凝土轨道板的结构型式及生产工艺,此外还介绍了我国电气化铁路混凝土接触网支柱等铁路采用的混凝土制品。

前言中国铁路采用预应力混凝土制品具有悠久的历史,早在上世纪40年代,属于铁路系统的北京丰台桥梁工厂就开始生产预应力混凝土管桩,应用于桥梁和其他结构物基础中。

到1958年,中国开始第二个五年计划,铁路系统以预应力混凝土轨枕、预应力混凝土梁为主的混凝土制品才开始研制并得到发展,当时因国家木材、钢材短缺,以混凝土轨枕代替木枕、混凝土梁代替钢梁成为必需。

由于预应力混凝土梁包括已有50年历史的T梁和近几年研发的箱型梁,属于特大型混凝土制品,这里暂予忽略。

本文仅介绍预应力混凝土轨枕、预应力混凝土轨道板及预应力混凝土接触网支柱等铁路混凝土制品的结构及生产工艺等的发展情况。

一、混凝土轨枕1.1发展概况混凝土轨枕是一项重要的铁路器材,也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品。

以前我国铁路轨枕采用的是用优质木材制成的木枕,由于我国木材资源匮乏,从第二个五年计划(1958年~1962年)起便大量发展混凝土轨枕。

近50年来,随着我国铁路建设事业的不断发展和高速重载铁路的需要,作为铁路重要器材之一的预应力混凝土轨枕产品不断升级换代,预应力混凝土轨枕的生产工艺越来越完善,混凝土轨枕的铺设技术和养路维修技术及设备配套更加完善,从而使得我国预应力混凝土轨枕不仅在生产数量和铺设数量方面跃居国际前列,而且在产品结构性能、生产工艺技术装备水平、产品质量等方面均逐步达到国际先进水平。

水泥市场调研报告(精选5篇)

水泥市场调研报告(精选5篇)

水泥市场调研报告水泥市场调研报告在全球范围内,水泥都被称为建筑业的基础。

虽然它的价格很便宜,但在建筑成本中占有很重要的份额。

下面是小编为大家收集整理的水泥市场调研报告(精选5篇),希望对大家有帮助!水泥市场调研报告1一、东非地区水泥市场概况(一)产需情况东非地区水泥消费需求增长迅速。

据预测,20xx年至20xx年,如东非保持基础设施投资增长、经济快速发展,水泥需求年均增速将接近18.3%。

东非地区最大经济体肯尼亚自20xx年起年均水泥消费需求增长12.9%,20xx年水泥消费量达320万吨。

东非地区过去长期水泥供不应求。

20xx年该地区水泥需求已达到650万吨,但直到 20xx年水泥产量才实现661万吨。

由于长期产量不足,东非地区需大量自海外进口水泥。

肯尼亚是该地区唯一实现了水泥自产自足的国家,其他国家都不同程度依赖水泥进口,尤其是内陆国家。

20xx年,乌干达水泥消费的20%依赖进口,卢旺达水泥消费的70%依赖进口,布隆迪接近100%。

20xx年东非地区水泥供不应求的局面有所改善。

为满足快速增长的地区消费需求,抢占市场份额,东非水泥生产企业竞相追加投资,扩大产能。

根据东非水泥制造商协会的数据,水泥产能从20xx年的580万吨,扩大至20xx年的950万吨,20xx年扩至1150万吨。

但产能利用率相对偏低,仅为70%左右。

预计20xx年地区水泥产量将达到800万吨,与年度水泥需求790万吨大致相当。

未来数年内该地区还有不少水泥新增产能投入使用,供不应求的局面将进一步缓解。

肯尼亚是东非地区主要的水泥生产国,产能已经出现过剩迹象。

20xx年产量332万吨,国内消费267量万吨;20xx年产量371万吨,国内消费量310万吨。

肯尼亚同时也是地区主要水泥出口国,自08年起年水泥出口量均在60万吨以上。

肯尼亚水泥零售价格相对邻国较低廉,目前为120美元/吨,而东非内陆国家水泥零售高价达190 —300美元/吨。

混凝土轨枕

混凝土轨枕

户服务凝土网线客服更多>>材有限责任有限公施工索赔研究土生产的流程细化凝土养护的方法土存在的若干问题料选择与成本分析凝土有限责任公司更多>>新闻浏览中国铁路混凝土制品居国际前列国铁道科学研究院铁道建筑研究所汪加蔚谢永江提要:我国混凝土轨枕自1958年研制以来,产品升级换代、工艺材料发展变化速度加快,从而使得我国预应力混凝土轨枕不仅在生方面跃居国际前列,而且在产品结构性能、生产工艺技术装备水平、产品质量等方面均逐步达到国际先进水平。

随着铁路建设事业的场浇筑的普通钢筋混凝土结构物如涵洞、电缆槽及盖板、人行道步板等也逐渐采用预制构件,预应力混凝土管桩及预应力混凝土电杆广泛,形成了一种混凝土制品在现场预制生产运作的新模式。

笔者在文中介绍了适应我国高速铁路发展的无砟轨道采用的混凝土轨道产工艺,此外还介绍了我国电气化铁路混凝土接触网支柱等铁路采用的混凝土制品。

前言中国铁路采用预应力混凝土制品具有悠久的历史,早在上世纪40年代,属于铁路系统的北京丰台桥梁工厂就开始生产预应力于桥梁和其他结构物基础中。

到1958年,中国开始第二个五年计划,铁路系统以预应力混凝土轨枕、预应力混凝土梁为主的混凝土制到发展,当时因国家木材、钢材短缺,以混凝土轨枕代替木枕、混凝土梁代替钢梁成为必需。

由于预应力混凝土梁包括已有50年历史发的箱型梁,属于特大型混凝土制品,这里暂予忽略。

本文仅介绍预应力混凝土轨枕、预应力混凝土轨道板及预应力混凝土接触网支品的结构及生产工艺等的发展情况。

一、混凝土轨枕1.1发展概况混凝土轨枕是一项重要的铁路器材,也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品。

以前我国铁路轨枕采用的是用优质木材我国木材资源匮乏,从第二个五年计划(1958年~1962年)起便大量发展混凝土轨枕。

近50年来,随着我国铁路建设事业的不断发的需要,作为铁路重要器材之一的预应力混凝土轨枕产品不断升级换代,预应力混凝土轨枕的生产工艺越来越完善,混凝土轨枕的铺技术及设备配套更加完善,从而使得我国预应力混凝土轨枕不仅在生产数量和铺设数量方面跃居国际前列,而且在产品结构性能、生层工程施工问题研裂性能的技术措施料及混凝土研究进部排水及防治的研究现状引水隧洞施工技术防腐蚀混凝土及施平、产品质量等方面均逐步达到国际先进水平。

铁道部运输局关于发布新Ⅱ型预应力混凝土枕有关技术规定的通知

铁道部运输局关于发布新Ⅱ型预应力混凝土枕有关技术规定的通知

铁道部运输局关于发布新Ⅱ型预应力混凝土枕有关技术规定的通知铁道部运输局铁道部科学技术司关于发布新Ⅱ型预应力混凝土枕有关技术规定的通知各铁路局:由铁道科学研究院、原专业设计院共同研制的新Ⅱ型预应力混凝土枕于2001年10月通过铁道部组织的技术鉴定,具备了批量生产的条件。

为提高产品质量、保证行车安全,铁道部运输局、科技司会同建设司共同组织有关单位制定了暂行的《新Ⅱ型预应力混凝土枕技术条件》、《新Ⅱ型预应力混凝土枕产品质量检验规则》、《新Ⅱ型预应力混凝土枕产品企业生产条件考核办法》、《新Ⅱ型预应力混凝土枕钢模型技术条件》和《上道验收管理办法》。

现将上述暂行规定予以发布(另发),自发布之日起实施。

主题词:工务轨枕质量规定通知抄送:铁道院,各设计院,工程、建筑、物资总公司,部工程中心,质检中心,建设司。

铁道部运输局2002年6月21日印发前言本技术条件(暂行)以TB/T2190—91《II型预应力混凝土枕技术条件》、《预应力混凝土枕I型、II型及III型》(报批稿)和新II型枕科研成果为基础编制而成。

本技术条件(暂行)增加了“定义”等内容;对某些技术参数进行了修改,轨枕的承载能力检验值改变为由设计图纸给出;对新II型枕相关条文作了更加明确的规定。

本技术条件(暂行)由铁道部运输局、科技司和建设司组织编制。

本技术条件(暂行)由铁道科学研究院(铁建所)和铁道专业设计院负责编制和解释。

新II型预应力混凝土枕技术条件(暂行)1 主要内容与适用范围本技术条件规定了新II型预应力混凝土枕(以下简称轨枕)的技术要求、试验方法、检验规则、标记、堆放和运输。

2 规范性引用标准下列标准所包含的条文,通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条文。

本技术条件出版时,所示标准版本均为有效。

所有标准都会被修订,使用本技术条件的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB175—1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB/T343—1994 一般用途低碳钢丝GB/T701—1997 低碳钢热轧圆盘条GB/T5224—1995 预应力混凝土用钢绞线GB/T5223—1995 预应力混凝土用钢丝GB50204—2002 混凝土结构工程施工及验收规范TB10210—2001 铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范GBJ80—1985 普通混凝土拌合物性能试验方法GBJ81—1985 普通混凝土力学性能试验方法TB2181—1990 混凝土拌合物稠度试验方法跳桌增实法TB10425—1994 铁路混凝土强度检验评定标准TB1878—2002 预应力混凝土枕疲劳试验方法TB1879—2002 预应力混凝土枕静载抗裂试验方法GBJ82—1985 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法GBJ119—1988 混凝土外加剂应用技术规范TB/T2922—1988 铁路混凝土用骨料碱活性试验方法TB3054—2002 铁路工程预防碱骨料反应技术条件3 定义本技术条件采用下列定义:3.1 露筋轨枕内部钢筋(含钢丝、钢绞线,以下通称钢筋)未被混凝土包裹而外露。

水泥调研报告(最新7篇)

水泥调研报告(最新7篇)

水泥调研报告(最新7篇)地区水泥市场调研报告篇一为了解普通硅酸盐P.O42.5、P.S32.5水泥生产情况,及水泥市场现状情况,组织人员于20某某年5月19日、5月21、6月6日赴天津、唐山地区水泥厂家进行实地考察,共走访3家水泥厂。

一、考察情况汇报考察时间:20某某年x月x日考察地点:水泥有限公司考察人员:调查取样品种:普通硅酸盐P.O42.5、P.S32.51、唐山市某某水泥有限公司唐山市某某水泥有限有限公司始于2023年,专业提P.O42.5、P.S.A32.5、P.S.B32.5水泥,产品质量在同行业名列前茅。

2023年通过:2023质量管理体系认证和产品质量认证,该公司的“宇石”牌水泥畅销东北、天津、北京等省市。

某某现在生产能力为120万吨/年,计划在未来3年内将产能逐步扩充,保持生产规模处于国内水泥行业的领先地位。

公司拥有专业的生产技术团队和研发团队,用真诚的行业用心营造某某的品牌凝聚力。

某某始终坚持以质量、价格、服务和创新赢得市场,不断某某、拓展应用领域,持续开拓国内国际新市场。

2、唐山市某某水泥有限公司唐山某某水泥有限公司是从事早强、低碱缓凝水泥生产的专业公司,位于津唐、京沈高速路6公里至205国道北侧1公里处,交通便利,地理位置十分优越。

产品畅销京、津、冀、东北地区。

公司占地160亩,具有高新的高细水泥生产线和省环保环境最美的企业,年生产能力160万吨。

生产的品种有:砌筑水泥:P.S.B32.5、P.S.A32.5、P.042.5R等强度等级的水泥。

由三名高级工程师和七位专业技术人员组成的科研某某公关团队的技术力量,各职能部门都已达到行业标准,最新的检测设备通过:2023国际质量体系认证,多次获得省,市质检监督部门认可,是重合同收信用单位。

20某某年被省建材产品质量监督检验站评为优先单位,20某某年被评为全优单位,20某某年被评为《环渤海诚信企业》,20某某年被河北省质量技术监督局评为《省优质产品》。

2024年轨枕及轨道板市场规模分析

2024年轨枕及轨道板市场规模分析

2024年轨枕及轨道板市场规模分析1. 市场概述轨枕及轨道板是铁路建设和维护中不可或缺的重要组成部分。

随着城市化进程的加快和交通运输需求的增加,全球轨道交通建设投资不断增加,推动了轨枕及轨道板市场的发展。

本文将对轨枕及轨道板市场的规模进行分析。

2. 市场规模分析2.1 全球市场规模根据市场调研数据显示,全球轨枕及轨道板市场规模正在快速增长。

预计到2025年,全球轨枕及轨道板市场规模将达到xxx亿美元。

2.2 区域市场规模根据区域划分,全球轨枕及轨道板市场可以划分为以下几个主要区域:2.2.1 北美地区北美地区是全球轨枕及轨道板市场的重要地区之一。

该地区的市场规模受到高铁建设和城市轨道交通建设的推动,预计在未来几年内将持续增长。

2.2.2 欧洲地区欧洲地区是全球轨枕及轨道板市场的另一个重要地区。

随着欧洲铁路系统的现代化和扩张,该地区的市场需求稳步增长。

2.2.3 亚太地区亚太地区是全球轨枕及轨道板市场规模最大的地区之一。

中国和印度等发展中国家正在大力投资铁路基础设施建设,推动了亚太地区市场的快速增长。

2.2.4 其他地区除了以上三个主要区域外,还有其他地区的市场规模也在逐步增长,在全球轨枕及轨道板市场中占有一定份额。

3. 市场驱动因素分析3.1 城市化进程加速随着全球城市化进程的加快,对城市交通运输的需求不断增加,进一步推动了轨道交通建设的发展,增加了对轨枕及轨道板的需求。

3.2 铁路基础设施投资增加各国政府和企业对铁路基础设施的投资不断增加,推动了轨枕及轨道板市场的快速发展。

尤其是一带一路倡议的推进,为亚太地区的市场提供了更大的机遇。

3.3 技术创新和升级随着技术的不断创新和升级,在材料、结构和节能环保等方面不断取得新的突破,提升了轨枕及轨道板的品质和使用寿命,进一步提高了市场需求。

4. 市场竞争格局轨枕及轨道板市场竞争激烈,主要竞争者包括国内外的轨道交通设备制造商和供应商。

市场竞争格局主要表现为:•品牌竞争:知名品牌的企业凭借技术优势、产品品质和良好的信誉在市场上占有较大份额。

预应力混凝土轨枕产品生产许可证换(发)证实施细则 ()

预应力混凝土轨枕产品生产许可证换(发)证实施细则 ()

预应力混凝土轨枕产品生产许可证换(发)证实施细则全国工业产品生产许可证办公室二〇〇二年三月预应力混凝土轨枕产品生产许可证换(发)证实施细则1 总则1.1为了做好预应力混凝土轨枕产品生产许可证换(发)证工作,根据国务院授权国家质量监督检验检疫总局管理工业产品生产许可证工作的职能和国务院国发[1984]54号《工业产品生产许可证试行条例》等有关规定,特制定本实施细则。

1.2 凡在中华人民共和国境内生产并销售预应力混凝土轨枕产品的所有企业和事业单位(以下简称企业),不论其性质和隶属关系如何,都必须取得生产许可证才具有生产该产品的资格。

任何企业不得生产和销售无生产许可证的预应力混凝土轨枕产品。

1.3 本细则适用于预应力混凝土轨枕。

1.4 当产品标准、技术条件、部批图纸等修订时,本细则附件1、附件2应执行新版本相应的规定,并报全国工业产品生产许可证办公室(以下简称全国许可证办公室)备案。

2 管理机构和检验单位2.1 国家质量监督检验检疫总局负责预应力混凝土轨枕产品生产许可证的颁发和监督管理工作。

全国许可证办公室负责预应力混凝土轨枕产品生产许可证的颁发和监督管理的日常工作。

2.2全国工业产品生产许可证办公室铁路专用产品生产许可证审查部(以下简称审查部),设在铁道部产品质量监督检验中心(以下简称铁道部质检中心),在国家质量监督检验检疫总局和铁道部的领导下,受全国许可证办公室的委托,负责预应力混凝土轨枕产品生产许可证换(发)证实施细则的制修订工作及其他有关发证事宜。

全国工业产品生产许可证办公室铁路专用产品生产许可证审查部地址:北京市西直门外大柳树路2号邮政编码:100081联系人:黄银霞2.3 各省(自治区、直辖市)质量技术监督局[以下简称省(区、市)质量技术监督局]负责受理预应力混凝土轨枕生产企业的生产许可证申请和监督查处工作。

2.4铁道行业各铁路局、总公司等主管部门负责协助审查部和省(区、市)质量技术监督局做好企业申报审查工作。

预应力混凝土轨枕产品

预应力混凝土轨枕产品
2
现场检查生产条件关键项不合格时,停止进行产品检验;产品抽样静载试验不合格 时,不再进行外形外观与尺寸检验。
生产条件关键项不合格时必须复查生产条件和产品抽样检验;生产条件关键项合格、 产品检验不合格时,复查仅进行产品检验;复查时,均须进行疲劳试验。 7.2 产品检验开始前,检验单位必须作好下列准备工作:
4. 检验条件
4.1 检验环境条件要求 各检验项目在常温下进行。
5. 检验设备及专用量器具的校准
1.全部检验设备及专用量器具必须在检定周期内。 2.应采用荷载精度小于 1%、加荷速度 1000±500N/S、保载阶段荷载波动±0.5%并有准 确对位装置的轨枕静载试验机进行轨枕静载试验。
6. 检验内容及检验方法
编号:ZJZ 304(GW)-01-2005
预应力混凝土轨枕产品质量检验细则
2005-05-31 批准
2005-05-31 实施
铁道部运输局批准
预应力混凝土轨枕产品质量检验细则
1. 适用范围
1.1 本细则仅适用于运输局组织的产品质量抽查检验。 1.2 本细则仅适用于新 II 型预应力混凝土枕(以下简称新 II 枕)、III 型预应力混凝土有
新II枕:175+-5 3mm
IIIa枕、IIIb枕:
+5 185-3mm
测两承轨槽中心截面与枕中截面,将厚度尺滑爪紧贴轨枕顶面, 移动测尺,使固定爪抵住轨枕底面,读取测尺读数.检验前应清除 底面残渣.
6
专用厚度尺
1.第 13,14,15,16 项 中每一检验数含预 埋铁座两侧或同侧 2 个测量值,在 2 个 测量值中若有 1 个 超标即判该检验数 超标;
1
岔枕:受检厂家应具备 3 组或 3 组以上的产品库存量。随机抽取 20 根,所抽岔枕应 尽量覆盖各长度段。 3.2 抽样地点

混凝土调研报告

混凝土调研报告

混凝土调研报告
《混凝土调研报告》
一、研究背景
混凝土是目前建筑领域使用最广泛的材料之一,它具有耐久性、强度高、施工便利等优点,因此受到了广泛的应用。

然而,随着建筑业的快速发展和建筑结构的多样化,对混凝土的性能和施工工艺提出了更高的要求。

因此,本次调研旨在了解当前混凝土行业的发展状况和存在的问题,为行业的发展提供参考。

二、调研内容
1. 混凝土的性能与类型
根据调研结果,混凝土的性能包括抗压强度、抗拉强度、抗冻融性能等,不同的混凝土类型在这些方面表现也有所不同,需要根据具体的使用场景进行选择。

2. 混凝土的施工工艺
混凝土的施工工艺包括拌和、浇筑、养护等环节,这些环节对最终混凝土的性能有着重要影响,因此需要加强对施工工艺的管理与控制。

3. 混凝土行业的发展趋势
随着社会的进步和科技的发展,混凝土行业也在不断创新,未来将主要关注节能环保、高性能混凝土材料的研发和应用等方面。

三、调研结论
通过本次调研,我们对混凝土行业的发展状况有了更清晰的了解,在使用管理上应该重视混凝土的品质和性能,加强对施工工艺的监督和管理,同时,也需要关注节能环保和高性能混凝土材料的研发和应用,以促进混凝土行业的健康发展。

四、建议
1. 加强对混凝土的品质和性能的管理
2. 加强对施工工艺的监督和管理
3. 关注节能环保和高性能混凝土材料的研发和应用
通过本次调研,我们对混凝土行业的发展趋势和存在的问题有了更深入的了解,希望通过前期的调研和分析,为混凝土行业的发展提供参考,促进行业的健康发展。

平顶山混凝土轨枕工厂生产经营资料

平顶山混凝土轨枕工厂生产经营资料

平顶山混凝土轨枕工厂生产经营资料一、工厂主要产品及其用途如下:(一)产品介绍1、YⅡ-F型轨枕:适用于标准轨距铁路重型及次重型轨道线路,钢轨类型60kg/m,在曲线半径小于300米的地段暂不铺设,列车时速120km/h;2、新Ⅱ型预应力混凝土枕:适用于年通过总质量50Mt以及各类轨道,旅客列车设计最高速度≤120km/h,钢轨类型60kg/m、50(43)kg/m;适用于直线轨道和≥300m的曲线轨道;3、ⅡZQ-C 型桥枕:适用于有碴混凝土桥,桥梁长度在20m及以上;桥梁长度在10-20m,而桥上曲线半径600m≥R≥300m或桥高大于6m,跨越铁路、重要公路、城市交通要道的立交桥;本产品适用于基本轨60kg/m钢轨,护轨为50kg/m钢轨,或基本轨为50kg/m钢轨,护轨为43kg/m钢轨,分为护轨平直段用和护轨弯折段用二种;4、Ⅲ型桥枕:适用于与Ⅲ型枕配套使用于标准轨距铁路设有护轨的有碴圬工桥及应铺设单侧护轨的路基地段;客车最高行车速度120-160km/h;5、无挡肩Ⅲ型预应力混凝土枕:适用于标准轨距铁路直线或R ≥350m的曲线轨道,钢轨为60kg/m或75kg/m,最高客车行车速度200km/h,最高货车行车速度200km/h;6、有挡肩Ⅲ型预应力混凝土枕:适用于标准轨距铁路直线或曲线半径大于300米的重型及特重型轨道线路,列车时速160km/h;7、TK-XR型小半径曲线用混凝土枕:适用于R≥200m的曲线轨道,本产品满足了小半径曲线轨道轨距的调整的要求;8、预应力混凝土宽枕;本产品适用于标准轨距铁路直线及R>300m的曲线,钢轨类型为60或50kg/m,列车时速为140-160公里;9、预应力混凝土岔枕:用于铁路道岔线路,适用于提速、非提速道岔线路。

(二)2003年我厂生产的各项型号的轨枕、岔枕折合YⅡ-F型枕62.5万根,产能120万根:生产工艺流程图如下:原材料搅拌灌注入模振动养护保湿入库码垛脱模切割二、市场竞争分析(一)国内企业间的竞争目前国内生产轨枕厂家41家,总生产规模达到2280万根,近几年铁路提速换枕量比较大,年需求在1100万根左右,也就是供求关系仍在2:1左右,由于市场生产能力过剩,造成竞争激烈,价格偏低,企业生存存在危机,发展就更难了。

水泥调研报告(6篇)

水泥调研报告(6篇)

水泥调研报告水泥调研报告(6篇)在经济飞速发展的今天,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。

在写之前,可以先参考范文,以下是小编整理的水泥调研报告,希望能够帮助到大家。

水泥调研报告1一、房地产市场概况1.04年~15年9月房地产施工建筑面积与水泥用量2.06年~15年9月份市内四区土地成交总量分析3.20xx年截止9月份市内四区出让土地详细信息4、 20xx年市内四区开工楼盘信息5、房地产与水泥6、房地产与建筑施工有资质企业数量分布情况二、水泥市场概况1、本地水泥企业:1.1水泥生产企业1.2、本地水泥生产企业现状:2、外地水泥企业三、销售策略与战术分析(一)销售策略:1、非商品砂浆水泥需求:1.1、工程项目选择策略:1.2、样板工程策略:1.3、重大工程参与策略:1.4、品牌竞争策略:1.5销售区域界定:1.6销售渠道界定:1.7工程项目信息收集渠道:2、商品砂浆水泥需求:2.1销售区域:2.2销售渠道:2.3商品砂浆企业选择策略2.4促销策略:2.5赊销策略:3、其他策略3.1大连天瑞水泥发展的借鉴策略3.2参股商品砂浆生产企业策略3.3市场定位策略(二)、战术要求四、结束语xx销售公司x总及集团x总你们好:由于我此前对水泥行业很不了解,经过最近一段时间的调查和学习,对水泥行业有了进一步的认识了解,下面我从房地产市场概况开始向各级领导汇报。

一、房地产市场概况1.04年~15年9月房地产施工建筑面积与水泥用量上表是房地产建筑工程结构性水泥用量,即商品混凝土的水泥用量,计算依据为C30强度42.5号350kg/方,占用量30%;32.5号380kg/方,占用量70%,单位建筑面积需要混凝土为0.5方,180kg/平。

非结构性即砌筑、抹灰、地面沙浆水泥用量,根据上海经验,单位建筑面积需要0.29/吨砂浆,大致需要水泥40kg。

单位建筑面积混凝土的用量大约是砂浆用量的3.4倍。

预应力混凝土轨枕挡肩裂纹分析及防治措施

预应力混凝土轨枕挡肩裂纹分析及防治措施

预应力混凝土轨枕挡肩裂纹分析及防治措施发布时间:2021-10-14T02:38:46.844Z 来源:《城镇建设》2021年第15期作者:许占龙[导读] 随着现代科学技术的不断发展,轨枕生产技术越许占龙中铁物资太原轨枕有限公司,山西太原 030041摘要:随着现代科学技术的不断发展,轨枕生产技术越来越成熟。

混凝土轨枕裂缝的预防和控制是一项系统工程,从设计、施工、材料、检测等多方面进行控制,并提高控制技术水平和技术管理体系,综合运用各种预防措施,确保枕木质量,延长其使用寿命。

只有不断提高混凝土轨枕的生产水平,通过采用先进的施工技术和工装设备,严格控制轨枕产品的内外质量,能够应对市场的不断变化,取得更大的发展进步。

因此,本文针对混凝土轨枕挡肩裂纹进行详细分析。

关键词:预应力混凝土;混凝土轨枕;防控措施引言预应力混凝土轨枕生产技术具有生产效率快、技术成熟、成本低等优点,就目前而言它是我国应用最广泛的轨道施工技术。

为此,结合工程实践中遇到的问题,对预应力混凝土裂缝产生的原因及质量控制要点进行了分析和探讨。

1 混凝土轨枕裂缝的类型土枕裂缝的类型有:轨下垂直横向裂缝(轨下正弯矩断裂尺寸)、枕下垂直(横向)裂缝(枕下正弯矩和负弯矩裂缝)、枕上螺栓孔纵向裂缝、枕上横向裂纹(平行于轨道方向)、枕端纵向裂纹、枕内纵向裂纹、裂纹等。

(如下图1所示)图1 混凝土轨枕裂缝的类型 2 混凝土轨枕裂缝产生的原因 2.1 混凝土原因混凝土配合比不合理的原因。

双线轨枕的拆除强度不得小于40MPa。

这是双线轨枕的实际规格要求,早期强度要求。

C60轨枕配合比设计采用双掺粉煤灰和复合外加剂,以节省生产成本。

试验表明,粉煤灰有利于改善混凝土的工作性能和耐久性,但不利于提高早期强度。

在脱模时易发生肩裂。

混凝土养护时间不足的原因。

枕木养护时间不足,会导致脱模强度达不到规定的要求,直接导致枕木肩部出现裂缝。

但在轨枕出膜前,实验室需出具拆除通知单,拆除强度达到要求后方可进行拆除作业,固化时间不得短缺。

混凝土市场调研报告

混凝土市场调研报告

混凝土市场调研报告针对今年的市场进展调研分析,混凝土企业的安康持续开展,不能靠市场恶性竞争来“杀出”血路,必须走区域协同或兼并重组之路。

下面一起来看看吧。

经历过要生要死的2019、2020年,熬过了刻骨铭心的2021年,来到2022年,但混凝土行业的春天依旧姗姗来迟。

春节后,通过走访了解,发现业务量并不是太乐观,尤其是混凝土的销售价格,依然比较低,没有上升的迹象。

进入3月份,原材料价格开始上升,钢材、黄砂、石子、水泥也在不断价格上涨,混凝土的价格依旧维持不变,一是混凝土市场业务量有限,产能严重过剩,导致僧多粥少,为了业务打价格战。

二是大企业挑战小企业,逼停小企业放弃市场,大企业抛出垫资、价格下浮等手段把市场作乱,让小企业没有能力参与。

面对如此恶劣的市场环境,有部分企业选择关停、有的选择转型,有的盼着政府出手相助,然而,市场无情,对于企业经营者而言是个严峻的挑战。

众所周知,混凝土行业是充分竞争,而且也是多、散、乱的行业。

笔者认为:作为行业协会,要配合政府对行业进展转型升级的引导。

一是放任企业在市场中恶性竞争,导致质量监管压力大,为了追求低价中标,只能采取偷工减料、投机取巧的手段去换取利益,出现质量问题政府出面协调,最终是消费者吃亏买单;二是竞争到最后必然有企业淘汰出局,但企业淘汰了,员工工资,银行融资、民间融资的资金得不到保障。

针对这种现状,为了行业能安康开展,顺利转型,行业协会应对本区域的混凝土进展摸排,积极做好企业经营者思想工作,维护行业利益,让混凝土价格理性回归。

区域协同,至关着企业的存亡,是各企业在经营开展过程中必经之路。

很多省市协会在区域协同方面做得很有特色,企业不但在销售价格、应收款回收、质量的控制上都做得很好,企业也良性循环,整个行业生机勃勃。

比方江西很多区域的混凝土企业就是区域协同做得好,政府控制着合理布点,杜绝非法混凝土企业诞生,销售价格合理,应收款少,企业每年生产30万立方混凝土就超过某些区域的70万立方的利润。

预应力混凝土轨枕混凝土原材料的选择

预应力混凝土轨枕混凝土原材料的选择

预应力混凝土轨枕混凝土原材料的选择摘要本文重点阐述预应力混凝土轨枕所用原材料的组成及质量控制,选取优质材料,提高混凝土的质量,保证预应力轨枕的正常运营使用。

关键词混凝土;原材料;轨枕随着铁路建设的不断发展,新工艺、新结构、新技术、新材料的不断涌现,预应力混凝土轨枕越来越显示出了它在铁路工程建设中的主导地位。

预应力混凝土轨枕采用C60高强混凝土,高强混凝土是指采用通用水泥、普通的砂石为原材料,使用一般的制作工艺,掺加减水剂、粉煤灰等材料,使新拌混凝土拥有良好的和易性,硬化后强度等级为C60及其以上的混凝土。

正是由于混凝土它是一种多相的、分散的复合材料,所以,若其中一项原材料达不到要求或比例不合适,均会对整个混凝土造成影响,从而引起混凝土的质量。

目前,世界各国铁路混凝土轨枕铺设范围逐步扩大,大多数国家都发展预应力整体式轨枕,我国现在全部采用混凝土轨枕,极个别地段使用的是木枕,也在逐步被混凝土轨枕所替换。

混凝土轨枕其主要优点是纵、横向阻力大,提供足够的稳定性,轨枕承载能力可根据不同高速运行条件进行设计,寿命长和维修工作量小等。

预应力混凝土轨枕主要由水泥、细骨料(砂)、粗骨料(碎石)、掺和材料等组成。

1水泥配制高强混凝土一般采用强度等级不小于42. 5 的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

在我国用强度等级42.5的硅酸盐水泥,可以配制出实际强度远远超过C60混凝土,因此配制C60混凝土不必强调水泥的强度等级。

回转窑生产的42.5的硅酸盐水泥或普通水泥质量稳定,强度波动小,是配制预应力混凝土轨枕优先选取的原材料。

配制C6O混凝土时也可选52.5的硅酸盐水泥,但应注意水泥强度等级高、水泥浆用量较少可能使水泥石强度及水泥石与集料胶结强度降低;同时水泥强度等级提高,混凝土坍落度的稳定性也受到一定影响。

C60混凝土的水灰比低,为确保其流动性,所用的水泥流变性能比强度更重要。

水泥的具体用量应根据水泥的品种、细度、混凝土坍落度的大小、集料的形状级配等情况而确定。

新II型水泥轨枕介绍

新II型水泥轨枕介绍
• 水泥轨枕30kg-轨距600mm的按安装方式 • 1.一种是U型环的 • 2.一种是螺栓压板的 • 3.一种是弹簧紧固件的。
谢谢
单位名称:中运智能机械集团
新II型水泥轨枕介绍zy08
单位名称:中运智能机械集团
• 新II型水泥轨枕介绍
• 铁路上用的混凝土枕木又叫砼枕,以Ⅱ型和新Ⅱ型为主,铁路枕木要 求比矿山枕木要严格的多,在使用年限,性价比都要比木枕要合适的 多,所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕
• 水泥轨枕是承载钢轨的物体,是铁路和专用轨道铺设和承载设备铺垫 的材料。
都不一样订货时需说明。
• 水泥轨枕30kg-轨距600mm的按安装方式 • 1.一种是U型环的 • 2.一种是螺栓压板的 • 3.一种是弹簧紧固件的。
• 新II型水泥轨枕规格及安装 • 水泥轨枕有12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg钢轨用的规格都不一样
订货时需说明。
• 水泥轨枕材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不 受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。
• 水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型,外观光,里面坚硬,并含有多根 螺纹钢。
• 新II型水泥轨枕规格及安装 • 水泥轨枕有12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg钢轨用的规格

预应力混凝土结构的研究论文[全文5篇]

预应力混凝土结构的研究论文[全文5篇]

预应力混凝土结构的研究论文[全文5篇]第一篇:预应力混凝土结构的研究论文摘要对预应力混凝土结构火灾的研究现状进行了综述与分析,探讨了预应力混凝土结构火灾研究中存在的主要问题。

建议进一步研究应从预应力材料的高温蠕变性能入手,采用非线性有限元进行整体结构分析,逐步建立结构火灾的可靠度方法,并指出结构火灾的计算机仿真分析是一种重要的试验方法。

关键词预应力混凝土火灾可靠度仿真分析据公安部消防局统计,2005年全国共发生火灾235941起,死亡2496人,伤残2506人,直接财产损失13.6亿元。

近年来,预应力混凝土结构已由早期的简单构件发展为现今复杂的空间整体受力结构,以其大跨度、大空间、良好的结构整体性能以及有竞争力的综合经济效益,正逐步成为现代建筑结构形式的发展趋势,由于预应力混凝土结构的抗火性能劣于普通钢筋混凝土结构,因此开展预应力混凝土结构的火灾反应和抗火性能研究是非常有意义的。

1预应力混凝土结构火灾研究的现状国外学者对结构抗火性能的研究开展较早,始于20个世纪初,并成立了许多抗火研究组织,比较有名的有美国建筑火灾研究实验室、美国消防协会、美国的波特兰水泥协会、美国预应力混凝土协会、英国的BRE(BuildingResearchEstablishment)。

这些组织对建筑结构的抗火性能进行了系统的研究,主要体现在对建筑材料高温下的力学性能;结构、构件火灾下的升温过程及温度场的确定;火灾条件下结构和构件的极限承载能力及耐火性能方面的研究,并编订了相应的建筑规范及行业规则。

国外预应力混凝土构件抗火性能的研究稍晚于钢筋混凝土结构,主要工作始于20世纪70年代初期。

尽管早期Ashton等人的试验研究认为预应力混凝土在火的作用下存在许多问题,但其后一些学者的试验和研究表明预应力混凝土构件在火的作用下仍具有较好的工作性能。

有关文献介绍了美国进行的18个后张预应力混凝土板和梁的耐火试验。

在这些试验构件中,预应力筋分为有粘结和无粘结两种。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

预应力混凝土水泥轨枕市场深度调研及投资战略咨询报告2016-2020核心内容提要产业链(Industry Chain)狭义产业链是指从原材料一直到终端产品制造的各生产部门的完整链条,主要面向具体生产制造环节;广义产业链则是在面向生产的狭义产业链基础上尽可能地向上下游拓展延伸。

产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节,向下游拓展则进入到市场拓展环节。

产业链的实质就是不同产业的企业之间的关联,而这种产业关联的实质则是各产业中的企业之间的供给与需求的关系。

市场规模(Market Size)市场规模(Market Size),即市场容量,本报告里,指的是目标产品或行业的整体规模,通常用产值、产量、消费量、消费额等指标来体现市场规模。

千讯咨询对市场规模的研究,不仅要对过去五年的市场规模进行调研摸底,同时还要对未来五年行业市场规模进行预测分析,市场规模大小可能直接决定企业对新产品设计开发的投资规模;此外,市场规模的同比增长速度,能够充分反应行业的成长性,如果一个产品或行业处在高速成长期,是非常值得企业关注和投资的。

本报告的第三章对手工工具行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。

消费结构(consumption structure)消费结构是指被消费的产品或服务的构成成份,本报告主要从三个角度来研究消费结构,即:产品结构、用户结构、区域结构。

1、产品结构,主要研究各类细分产品或服务的消费情况,以及细分产品或服务的规模在整个市场规模中的占比;2、用户结构,主要研究产品或服务都销售给哪些用户群体了,以及各类用户群体的消费规模在整个市场规模中的占比;3、区域结构,主要研究产品或服务都销售到哪些重点地区了,以及某些重点区域市场的消费规模在整个市场规模中的占比。

对消费结构的研究,有助于企业更为精准的把握目标客户和细分市场,从而调整产品结构,更好地服务客户和应对市场竞争。

市场份额(Market shares)市场份额,又称市场占有率,指一个企业的销售量(或销售额)在市场同类产品中所占的比重。

市场份额是企业判断自身市场地位的重要指标之一,也是无数大中型企业讨论和制定市场战略的重要依据。

对市场份额的研究,又分为总体市场市场份额和目标市场市场份额,本报告以中国市场为研究对象,中国市场即为总体市场,而某些特定的省、市则为目标市场。

市场集中度(Market Concentration Rate)市场集中度(Market Concentration Rate)是对整个行业的市场结构集中程度的测量指标,是决定市场结构最基本、最重要的因素,集中体现了市场的竞争和垄断程度,经常使用的集中度计量指标有:行业集中率(CRn)、赫尔芬达尔—赫希曼指数(Herfindahl-HirschmanIndex,缩写:HHI,以下简称赫希曼指数)、洛仑兹曲线、基尼系数、逆指数和熵指数等,其中集中率(CRn)与赫希曼指数(HHI )两个指标被经常运用在反垄断经济分析之中。

本报告对市场集中度的研究采用的计量指标是行业集中率(CRn),CRn 指该行业的指定市场内前n家最大的企业所占市场份额的总和,例如,CR4是指该行业四家最大的企业的市场份额之和。

CRn的值越大,表明该行业的垄断程度越高,大多数客户都集中到有数的几家企业去了。

行业竞争结构行业竞争结构是指行业内企业的数量和规模的分布。

理论上,可以分为完全竞争、寡头垄断、双头垄断、完全垄断四种,从市场集中程度、进入和退出障碍、产品差异和信息完全程度方面有不同的特征。

影响行业竞争结构的基本要素有:行业内部竞争力量、顾客议价能力、供货厂商议价能力、[潜在竞争对手]的威胁与替代产品的压力。

这五种因素作用的时间、方向和强度往往并不一致,不同时期各有侧重。

如某个企业所在的行业自我保护能力很强,进入行业的障碍很大,新的竞争者不易进入,难以构成威胁,然而价廉物美的替代品的出现却直接威胁到行业内现有企业的生存。

目录CONTENTS第一章、中国预应力混凝土水泥轨枕行业概述第一节、预应力混凝土水泥轨枕行业界定一、产品概述二、产品性能三、产品用途第二节、发展历程第三节、预应力混凝土水泥轨枕行业上下游行业介绍一、行业链结构图二、上游原材料三、下游第四节、预应力混凝土水泥轨枕替代品市场分析第二章、中国预应力混凝土水泥轨枕行业发展环境分析第一节、中国经济发展环境分析一、中国GDP增长情况分析二、工业经济发展形势分析三、社会固定资产投资分析四、全社会消费品零售总额五、城乡居民收入增长分析六、居民消费价格变化分析第二节、中国预应力混凝土水泥轨枕行业政策环境分析一、行业监管管理体制二、行业相关政策分析三、上下游产业政策影响四、进出口政策影响分析第三节、中国预应力混凝土水泥轨枕行业技术环境分析一、行业技术发展概况二、行业技术发展现状第三章、2015年中国预应力混凝土水泥轨枕行业经济指标发展情况第一节、2015年中国预应力混凝土水泥轨枕产业成熟度分析一、行业周期分析二、预应力混凝土水泥轨枕所处发展阶段特点第二节、2015年预应力混凝土水泥轨枕行业主要经济指标一、行业盈利能力分析二、行业营运能力分析三、行业成长能力分析四、行业偿债能力分析第四章2011-2015年中国预应力混凝土水泥轨枕市场供需分析第一节、2011-2015年预应力混凝土水泥轨枕产能分析第二节、2011-2015年预应力混凝土水泥轨枕产量分析第三节、2011-2015年预应力混凝土水泥轨枕需求分析第四节、2011-2015年预应力混凝土水泥轨枕供需缺口及投资机会第五章、2011-2015年预应力混凝土水泥轨枕进出口数据分析第一节、2011-2015年预应力混凝土水泥轨枕进口情况分析一、进口数量情况分析二、进口金额变化分析三、进口价格变动分析第二节、2011-2015年预应力混凝土水泥轨枕出口情况分析一、出口数量情况分析二、出口金额变化分析三、出口价格变动分析第六章、预应力混凝土水泥轨枕行业产品价格分析第一节、预应力混凝土水泥轨枕产品价格特征第二节、国内预应力混凝土水泥轨枕产品当前市场价格评述第三节、影响国内市场预应力混凝土水泥轨枕产品价格的因素第四节、主流厂商预应力混凝土水泥轨枕产品价位及价格策略第五节、预应力混凝土水泥轨枕产品未来价格变化趋势第七章、预应力混凝土水泥轨枕行业竞争分析第一节、行业竞争结构分析一、现有企业间竞争二、潜在进入者分析三、替代品威胁分析四、供应商议价能力五、客户议价能力第二节、预应力混凝土水泥轨枕市场竞争策略分析一、预应力混凝土水泥轨枕市场增长潜力分析二、预应力混凝土水泥轨枕产品竞争策略分析三、典型企业产品竞争策略分析第三节、预应力混凝土水泥轨枕企业竞争策略分析一、2016-2020年我国预应力混凝土水泥轨枕市场竞争趋势二、2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕行业竞争格局展望三、2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕行业竞争策略分析第八章、2016-2020年中国预应力混凝土水泥轨枕市场前景及供需预测第一节、2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕市场前景预测一、2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕产品消费预测二、2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕市场规模预测三、2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕行业总产值预测四、2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕行业总资产预测第二节、2016-2020年中国预应力混凝土水泥轨枕市场供需预测一、2016-2020年中国预应力混凝土水泥轨枕供给预测二、2016-2020年中国预应力混凝土水泥轨枕需求预测三、2016-2020年中国预应力混凝土水泥轨枕供需平衡预测第三节2016-2020年预应力混凝土水泥轨枕市场价格波动预测第九章、预应力混凝土水泥轨枕行业主导驱动因素分析第一节、国家政策导向第二节、关联行业发展第三节、行业技术发展第四节、行业竞争状况第五节、社会需求的变化第十章、预应力混凝土水泥轨枕行业重点企业分析第一节、A.公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析三、公司未来战略分析第二节、B.公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析三、公司未来战略分析第三节、C.公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析三、公司未来战略分析第四节、D.公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析三、公司未来战略分析第五节、E.公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析三、公司未来战略分析第六节、F.公司一、公司基本情况二、公司主要财务指标分析三、公司未来战略分析第十一章、2017-2022年中国预应力混凝土水泥轨枕行业发展前景及投资策略第一节、2017-2022年中国预应力混凝土水泥轨枕行业投资前景分析一、预应力混凝土水泥轨枕行业发展前景二、预应力混凝土水泥轨枕发展趋势分析三、预应力混凝土水泥轨枕市场前景分析第二节、2017-2022年中国预应力混凝土水泥轨枕行业投资风险分析一、产业政策风险二、原料市场风险三、市场竞争风险四、技术风险分析第三节、2017-2022年中国预应力混凝土水泥轨枕行业投资策略及建议第十二章、预应力混凝土水泥轨枕企业投资战略与客户策略分析第一节、预应力混凝土水泥轨枕企业发展战略规划背景意义一、企业转型升级的需要二、企业做强做大的需要三、企业可持续发展需要第二节、预应力混凝土水泥轨枕企业战略规划制定依据一、国家产业政策二、行业发展规律三、企业资源与能力四、可预期的战略定位第三节、预应力混凝土水泥轨枕企业战略规划策略分析一、战略综合规划二、技术开发战略三、区域战略规划四、产业战略规划五、营销品牌战略六、竞争战略规划第四节、预应力混凝土水泥轨枕企业重点客户战略实施一、重点客户战略的必要性二、重点客户的鉴别与确定三、重点客户的开发与培育四、重点客户市场营销策略报告信息•【报告名称】中国AAAA市场调研及投资咨询报告(2016-2020)•【交付方式】Email电子版/特快专递•【价格】纸介版:7000 电子版:7000 纸介+电子:7500•【文章来源】--------------------------------------------------------------------- 数据来源◆报告数据主要采用国家统计数据,海关总署,问卷调查数据,商务部采集数据等数据库◆对行业内相关的专家、厂商、渠道商、业务(销售)人员及客户进行访谈,获取最新的一手市场资料;◆各类中英文期刊数据库、图书馆、科研院所、高等院校的文献资料;◆行业资深专家公开发表的观点;◆对行业的重要数据指标进行连续性对比,反映行业发展趋势;◆通过专家咨询、小组讨论、桌面研究等方法对核心数据和观点进行反复论证。

◆宏观经济数据:主要来自国家统计局◆行业统计数据:主要来自国家统计局及市场调研数据◆企业经营数据:主要来自于国统计局规模企业统计数据库及企业与上、下游企业的季报、年报和其它公开信息;◆价格监测数据:主要来自于各类市场监测数据库--------------------------------------------------------------------- 关于我们中宏经略是一家专业的产业经济研究与产业战略咨询机构。

相关文档
最新文档