公路工程检查通报
甘肃省交通运输厅关于全省公路工程建设项目安全生产典型问题的警示通报
甘肃省交通运输厅关于全省公路工程建设项目安全生
产典型问题的警示通报
文章属性
•【制定机关】甘肃省交通运输厅
•【公布日期】2022.06.14
•【字号】
•【施行日期】2022.06.14
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】工程质量安全监管
正文
甘肃省交通运输厅关于全省公路工程建设项目安全生产典型
问题的警示通报
各市（州）交通运输局（委）、省公航旅集团、省公交建集团、省交投公司、省公建集团、甘肃长达路业公司、甘肃路桥投资公司、省远大路业集团，交建项目管理公司、各公路PPP项目管理公司、省公路发展中心、省水运事业发展中心、省高速公路运营中心、省交通建设质量中心：
今年3月份，S10卓尼至合作高速公路一期工程ZH05标连续发生2起生产安全事故并造成2人死亡，省交通运输厅对该项目进行了挂牌督办，省交通建设质量安全造价中心成立工作组开展了为期一个月的安全督导和蹲点帮扶工作。为深刻吸取事故教训，强化警示教育，切实做好全省公路水运工程建设安全生产工作，省交通建设质量安全造价中心结合全省公路工程建设项目安全生产大检查情况，梳理总结出安全生产工作存在的六类典型问题。现将有关问题通报如下。
一、典型问题
（一）思想认识方面
1.参建单位未学深悟透习近平总书记关于安全生产重要论述，未把安全发展理
念落实到项目建设管理的各个环节。
2.对安全生产重视程度不够。落实“一岗双责”“三管三必须”不到位，安全意识薄弱，汲取事故教训不深刻，整改措施不具体。
（二）安全制度方面
3.安全管理制度不健全。未健全完善全员安全生产责任制，安全规章制度、操作规程、教育培训计划、事故应急救援预案等针对性不强。
高速公路检查通报3篇【最新版】
高速公路检查通报3篇
各高速公路项目公司，各省辖市交通局，厅直有关单位:
为贯彻落实20xx年11月底全国公路水运建设安全生产座谈会精神，有效遏制重特大工程安全事故的发生，保持交通行业持续健康的发展，按照交通部《关于加强工程安全管理工作的紧急通知》(交质监发[20xx]548号)要求，20xx年12月8日至12日，省交通厅组织有关人员对全省在建高速公路开展了一次工程安全生产大检查。
本次检查成立了四个检查组，分赴全省33个在建高速公路项目，在听取各项目公司书面汇报的同时，检查了安全生产管理内业资料、人员资格和施工现场安全生产情况等几个方面。每个项目检查结束后，检查组都召开了反馈会，将检查情况如实反馈给参建各方，并对检查中发现的问题及薄弱环节提出了明确整改要求。
现将这次大检查情况通报如下:
一、总体评价
各在建项目及参建单位能够紧紧围绕省交通厅提出的“发展、改革、质量、廉政、安全”的交通工作主旋律，认真贯彻落实《中华
人民共和国安全生产法》、国务院《建设工程安全生产管理条例》和《河南省公路水运工程安全生产管理办法》等有关安全生产管理的法律、法规和文件。牢固树立“安全第一，预防为主”的思想观念，通过建章立制、健全机构、明确职责、奖罚并举，加强施工安全管理。许多项目公司进行了自查自纠，开展了安全生产专项整治，加强了安全生产监督检查力度。总体而言，全省在建高速公路工程安全生产正朝着健康、良性的方向发展。
检查中也发现了一些不容忽视的问题，如各项目公司在对安全生产重视程度和落实责任制上有差异，有的公司安全生产资金投入不够或不能完全到位，施工便道与地方道路交叉路口大多没有设立安全警示标志，砼灌注桩施工现场脏、乱、差现象比较普遍。说明安全生产管理中仍然存在着一些薄弱环节和事故隐患，必须引起足够重视，及时予以解决。
通村公路建设项目质量情况通报
通村公路建设项目质量情况通报
通村公路建设项目质量情况通报
自从中国改革开放以来，越来越多的村庄得到了发展，城市和乡村之间的联系也越来越紧密。随着通村公路建设的不断推进，从偏远的山村到城市的极端，交通得以有效连接，村民们可以享受到更好的基础设施和交通便利。但是，公路建设的质量是保证交通安全的基础，如何保证建设质量？下面是本文对通村公路建设项目质量情况的通报。
目前的情况
截至目前，我国农村公路约有3000多万公里，其中通村公路建设项目数量居多。但是，在建设过程中出现的问题仍然存在。如建设材料的质量未达到国家标准、工程监理不到位、施工人员技术水平不够等原因导致的道路质量不达标或服务寿命短等问题。
为了提高农村公路建设项目的质量和管理水平，保证公路的安全和经济性，各地政府实行了一系列措施，并提高了对工程质量的监督和检测力度。
应对措施
一、加强质量监管
对公路建设工程项目的质量进行全过程监管，强化工程质量检测管理，确保工程不出现质量问题。
二、加强工程监理
加强建设工程监理工作，正确履行监理职责，对项目工程施工过程中的质量、安全、进度、资料等各项工作进行全方位监督，贯彻“严格监理，精细监控，全程跟踪”的原则。
三、提高施工质量
首先要严格落实建设标准，对施工过程中每一步都要进行严格的检查，保证使用的所有材料都符合质量标准。此外，施工员工必须有一定的专业技能，必须经过专业的培训和考核后方可上岗，确保施工质量。
四、加强宣传教育
加强宣传教育工作，使村民们都了解公路建设的必要性和重要性，提高他们对公路的维护意识，使之逐步形成共同维护和使用公路的习惯。
关于全市公路工程施工安全检查情况的通报
关于全市公路工程施工安全检查情况的通报
时间:2006-8-18 文章来源:运安科
2006年7月31日至8月7日，市交通局对全市公路局机关、专业汽车渡口和干线公路、危桥、安保工程等公路建设项目及施工现场进行了安全大检查。现将检查情况通报如下：
一、基本情况
本次检查在各县市区公路局、项目业主自查的基础上进行抽查，重点检查了8个县市区公路局机关、2个专业汽车渡口和公安港黄线油面标，监利周沟大桥接线工程、滩河口大桥，沙市岑三线，石首港黄A标、山底湖大桥，洪湖大沙中桥、宦子口船闸、新滩口东荆河大桥、小港大桥，松滋市新江口大桥等单位和工程项目。
检查采用“查、看、找、讲”的方法（查内业资料、看施工现场、找存在问题、讲评检查情况），针对检查中发现的问题，检查组以各县市公路局为单位召开讲评会，讲问题提建议，要求立即整改检查中发现的安全隐患，限期整改反馈。
二、安全生产工作成效
各级政府、交通主管部门今年制定并下发了一系列安全生产管理办法和制度，加强了各项安全保障措施，多次组织安全生产检查，全市公路建设安全管理水平已有较明显的提高。各单位认真进行了自查，整改落实也较好。大部分的公路建设项目业主、施工企业对安全生产管理力度不断加大，各项安全管理工作日趋规范，对安全生产的重视程度不断加强，进一步完善了各自的安全管理机制，并较好地落实各项制度，安全生产监督、检查力度不断加大，安全管理基础工作不断完善。
（一）各县市区交通局、公路局对安全生产管理工作相当重视，建立健全了由主要领导担任负责人的公路建设安全生产管理机构和体系，并定期对辖区内的在建公路项目进行了检查，安全生产管理工作抓得较实，力度较大。
道路工程不合格报告模板
道路工程不合格报告模板
前言
该报告旨在提供一个符合规范并能够详细记录道路工程不合格情况的模板。该
报告主要由甲方工程师填写，包括现场施工情况、发现问题及处理情况、建议改进等内容。
报告信息
•报告编号：
•工程名称：
•工程地点：
•甲方单位：
•施工单位：
•检测机构：
•报告日期：
现场施工情况
描述施工现场的具体情况，包括施工日期、施工人员数量、施工设备、天气等。
发现问题及处理情况
对工程进行全面检查，列出所有不合格的情况并将其详细描述。同时，记录问
题解决的具体方式以及解决方案的实际应用效果。
问题列表
序
号问题描述处理方式解决情况
1 例：路面结构不符合设
计要求例：暂停施工进行临
时整改
例：整改完成后重新验
收合格
建议改进
总结本次道路工程施工过程中发现的不足，提出并分析可能的改进建议、解决方案，以便更好地提高工程质量。需要详细列出建议和实施计划。
结语
在本次工程中，我们发现了很多需要改进的问题。列出这些问题，不仅是为了改进工程质量，也为了更好地提高我们的服务水平以及满足客户的需求。希望在日后的工程中能够避免同样的问题，提供更加满意的工程质量和服务。
公路工程质量检查方案
公路工程质量检查方案
1、项目背景：对于待检查的公路工程项目进行详细的背景介绍，包括项目名称、地点、
工程类型、工程范围、工程规模等。
2、工程质量检查范围：具体列出工程质量检查的范围，包括路基、路面、桥梁、隧道、
交通标志、交通设施等方面。
3、工程质量检查对象：明确工程质量检查的对象，包括施工单位、监理单位、设计单位、材料供应商等。
4、工程质量检查依据：列出检查依据，包括相关法律法规、规范标准、施工合同、设计
文件、施工图纸、验收标准等。
二、检查方法
1、现场检查：对工程施工现场进行实地检查，重点关注工程质量控制点、施工现场管理、施工质量状况等。
2、材料检验：对工程所使用的材料进行抽样检验，检查材料的规格、质量、认证证明等。
3、桥梁测量：对桥梁的建设尺寸、结构形式、垫层状况、桥台、桥垫等进行测量，并与
设计图纸进行对比。
4、实验室检验：对工程施工过程中进行的各项质量检验数据进行审查，包括土工、材料、桥梁、路面等实验数据。
三、检查流程
1、工程质量检查计划编制：对待检查的公路工程项目进行全面计划，包括检查时间安排、检查人员配备、检查内容明细、检查依据等。
2、现场检查：依照工程质量检查计划进行现场检查，对工程施工现状进行逐一检查，重
点关注可能存在的质量问题。
3、材料检验：对工程项目所使用的材料进行抽样检验，并对检验结果进行统一归档，形
成检查报告。
4、桥梁测量：对桥梁的尺寸、结构、垫层等进行实地测量，并进行检查报告编制。
5、实验室检验：对工程质量检验数据进行审查，确保实验数据真实可信，形成检查报告。
四、检查对象
公路工程检查通报
公路工程检查通报
【篇一：关于xx高速公路建设工程安全检查情况的通
报】
关于xx高速公路建设工程
安全检查情况的通报
xx高速公路建设工程各参建单位：
为贯彻落实领导重要指示精神，防止安全生产事故发生，根据市高
指《关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》精神，我司积极部
署要求项目各参建单位立即开展安全生产自查自纠工作，并于8月3日-5日安办组织相关人员组成检查组对各参建单位自查自纠工作开
展情况进行抽查，现将抽查情况通报如下：
一、总体情况
本次共抽查5个参建单位，主要是对各类易燃、易爆物品管理检查；爆破作业的安全检查；桥梁、高边坡等安全隐患排查；起重机械设备、施工机具以及模板支架的检查；施工临时用电、高空安全防护、交通组织布控等事故易发多发的重点环节、关键部位进行抽查。
从抽查情况看，大部分参建单位均能够按照通知要求开展安全自查
自纠工作，安全生产形势总体处于受控状态。
二、存在主要问题
（一）项目部持证专职安全员总体数量偏少，虽然上报的安全人员
资质及数量符合相关要求，但绝大多数项目部专职安全员只有1-2个人，其余调任安排其他工作，人员数量严重不满足工程建设的实际
需要。
（二）项目部对一线施工作业人员安全技术交底不到位，特别是对
新进班组基本上没有进行安全技术交底，交底工作停留在书面上，
流于形式，以致现场施工作业人员高空作业
没有系安全带或根本没有配发安全带、未戴安全帽及穿托鞋上班现
象比比皆是。
（三）桥梁工程的防撞栏未及时施工，高空作业没有安全防护措施，高边坡安全防护措施不到位，存在安全隐患。
（四）未严格按照审批后的交通组织布置方案及高速交警、路政的
高速公路检查通报
高速公路检查通报
【篇一：关于xx高速公路建设工程安全检查情况的通
报】
关于xx高速公路建设工程
安全检查情况的通报
xx高速公路建设工程各参建单位：
为贯彻落实领导重要指示精神，防止安全生产事故发生，根据市高
指《关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》精神，我司积极部
署要求项目各参建单位立即开展安全生产自查自纠工作，并于8月3日-5日安办组织相关人员组成检查组对各参建单位自查自纠工作开
展情况进行抽查，现将抽查情况通报如下：
一、总体情况
本次共抽查5个参建单位，主要是对各类易燃、易爆物品管理检查；爆破作业的安全检查；桥梁、高边坡等安全隐患排查；起重机械设备、施工机具以及模板支架的检查；施工临时用电、高空安全防护、交通组织布控等事故易发多发的重点环节、关键部位进行抽查。
从抽查情况看，大部分参建单位均能够按照通知要求开展安全自查
自纠工作，安全生产形势总体处于受控状态。
二、存在主要问题
（一）项目部持证专职安全员总体数量偏少，虽然上报的安全人员
资质及数量符合相关要求，但绝大多数项目部专职安全员只有1-2个人，其余调任安排其他工作，人员数量严重不满足工程建设的实际
需要。
（二）项目部对一线施工作业人员安全技术交底不到位，特别是对
新进班组基本上没有进行安全技术交底，交底工作停留在书面上，
流于形式，以致现场施工作业人员高空作业
没有系安全带或根本没有配发安全带、未戴安全帽及穿托鞋上班现
象比比皆是。
（三）桥梁工程的防撞栏未及时施工，高空作业没有安全防护措施，高边坡安全防护措施不到位，存在安全隐患。
（四）未严格按照审批后的交通组织布置方案及高速交警、路政的
工程施工情况督查通报
工程施工情况督查通报
一、工程背景
近年来，我县加大基础设施建设力度，不断推进各类工程项目进展。为了确保工程施工质
量和进度，保障工程安全和群众利益，我县组织了一系列的工程施工情况督查工作。本次
通报就是对近期施工情况的一次总结和反馈，以期进一步提高工程建设的质量和效率。
二、督查范围
本次督查范围涵盖了我县正在进行中的所有工程项目，包括道路建设、桥梁建设、水利工程、建筑施工等。督查团队对各个工程项目进行了实地走访和检查，重点关注了施工工艺、质量标准、安全措施等方面。
三、督查情况
1. 道路建设
在道路建设方面，督查组发现了一些问题。部分施工单位在进行路面铺设过程中存在施工
质量不过关、道路标线设置不规范等情况。有些路段的路基泥土质量不达标，未经过严格
的压实处理，存在安全隐患。建议相关单位加强监督管理，确保道路建设达到质量要求。
2. 桥梁建设
在桥梁建设方面，督查组发现了一些质量问题。部分桥梁存在设计与实际不符的情况，导
致施工进度受阻。有些桥梁的施工材料不符合标准要求，可能影响桥梁的使用寿命。建议
相关单位加强桥梁建设监督，确保桥梁质量。
3. 水利工程
在水利工程方面，督查组发现了一些安全问题。部分大型水利工程存在施工人员安全培训
不足、施工现场安全设施不完善等情况。有些水利设施在使用过程中存在安全隐患，需要
及时整改。建议相关单位加强水利工程安全管理，确保施工安全。
4. 建筑施工
在建筑施工方面，督查组发现了一些质量问题。有些建筑施工单位在施工过程中存在水泥
浇筑不齐、砖瓦质量不过关等情况。一些建筑工地存在施工噪音污染、施工垃圾乱堆乱放
公路工程合同管理检查通报
公路工程合同管理检查通报
一、总体情况
本次检查覆盖了XX区域内所有在建的公路工程项目，重点对合同签订、履行、变更、结算等环节进行了全面的审查。通过现场检查、资料审核、访谈调研等方式，我们对各参建单位的合同管理工作进行了细致的梳理和评估。
二、合同签订情况
检查发现，绝大多数单位能够按照法律法规和行业标准，严格执行合同签订程序。合同条款明确，责任分配合理，风险控制到位。但也发现个别项目的合同存在条款不明确、风险点未充分识别等问题，对此我们已提出了整改建议。
三、合同履行情况
在合同履行方面，大部分项目能够做到按图施工，按期完成，质量符合标准要求。监理单位能够有效履行职责，对施工过程进行严格监督。也有部分项目因材料供应不及时、施工方案调整等原因导致进度滞后，这些问题已被记录并提出改进措施。
四、合同变更与结算情况
合同变更是项目管理中的常见现象，合理的变更有助于项目适应实际情况的变化。检查中发现，多数单位能够按照规定程序处理变更事宜，并及时做好结算工作。但也有少数单位的变更管理不够规范，结算工作拖延，影响了项目的正常推进。
五、存在问题与整改要求
通过本次检查，我们发现了一些共性问题，如部分单位合同档案管理不规范，变更审批流程不清晰，结算工作缺乏透明度等。针对这些问题，我们要求相关单位立即整改，完善内部管理制度，加强人员培训，确保合同管理工作规范化、标准化。
六、下一步工作安排
为了进一步提升公路工程合同管理水平，我们提出以下几点建议：一是加强合同管理人才队伍建设，提升专业技能；二是优化合同管理流程，提高工作效率；三是强化监督检查，确保合同执行的严肃性和权威性。
关于全省高速公路系统第二季度检查情况的通报
关于全省高速公路系统第二季度检查情况的通报
各高速公路、长江大桥管理单位，局机关各处室、联网管理部：为贯彻落实全省高速公路系统工作会议精神，根据鄂高管办…2010‟35号文件要求，6月23日—7月4日，由局领导带队，组成了四个检查组，在突出工作重点、把握重要工作的前提下，从费收财务、路政法规、综合计划、建设养护、综合管理及第一季度整改落实情况等六个方面对全省29家高速公路、长江大桥管理单位进行了第二季度检查。现将检查情况通报如下：
一、第二季度主要工作完成情况
今年第二季度，在厅党组的正确领导下，全省高速公路系统紧紧围绕厅党组“固本超越年”的总体部署，全面贯彻落实省厅和省局工作会议精神，提振信心，奋力拼搏，各项工作保持了良好的发展态势，上半年各项工作基本实现了时间过半、任务过半的目标。尤其是上半年，全省高速公路、长江大桥征收通行费41.56亿元（日均2296.06万元），完成年度目标的56.93%，同比增长42.41%，提前20天完成了半年费收目标。
1、紧紧围绕目标任务，营运管理进一步加强。全省高速公路系统以开展费收“基础保障杯”竞赛活动为主线，咬定目标不放松，以强大的增收合力抓费收保目标。比如：荆宜高速紧紧围绕“六巩固、六升级”工作核心，紧盯收费目标不动摇，紧抓资源共享不放松，紧跟行业发展不掉队，紧缩管理成本不攀比，实现收费任务圆满完成，收费人员素质提升，收费服务逐步优化，收费稽查效果显著，有效促进了委管双方和谐共赢。京珠管理处
层层落实领导联系点负责制、机关干部调研督导制、管理所分工负责制、总支片区捆绑考核制，形成了“全员联动、合力抓费收”的良好格局。汉十管理处建立了管理处、路段中心、区域三个层次的稽查队伍，通过开展交叉稽查、专项稽查、联合稽查等活动，有效震慑了各类逃费行为，净化了费收环境。鄂西管理处通过开展全员礼仪培训、推行“五心三声，八个一样”工作法等举措，强化“窗口”建设，提高服务质量，改善通行环境，努力让司乘“走得了、走得好、走得满意”。武黄高速以扎根基层、真情服务为切入点，开展了金（银）牌费收员评选活动，倡导“扎根费亭、爱岗敬业、优质服务”的良好风气。大广北公司印发了《收费业务考核标准》、《费收工作服务规范》等规定，进一步规范营运管理工作。武汉绕城、岱黄、汉孝、汉英、武麻、青郑、汉蔡、汉洪、东荆河大桥、荆东、顺达、荆州大桥、黄石大桥、随岳南、武荆等单位也深入开展费收“基础保障杯”竞赛活动，取得了阶段性成效。
施工现场安全检查通报
施工现场安全检查通报
根据施工现场安全检查情况，现将检查结果通报如下：
1. 安全生产责任落实不到位。存在责任主体不明确、职责划分模糊等问题。要求各相关单位明确安全职责，加强安全管理，确保责任到人。
2. 施工现场管理不规范。存在材料摆放不整齐、道路畅通不畅、危险源未得到有效控制等问题。要求加强现场管理，合理布局材料，划定安全通道，及时清理危险源。
3. 安全设施不完善。存在未设置警示标志、未完善的安全通道等问题。要求及时安装安全设施，设置明确的警示标志，并保持安全通道的畅通。
4. 人员培训不到位。存在未及时进行安全培训、未掌握相应安全知识的问题。要求组织必要的安全培训，提高员工安全意识，掌握应急处置技巧。
5. 防火安全措施不足。存在消防设施不全、防火间距不符合标准等问题。要求加固消防设施，落实防火措施，确保施工现场的防火安全。
请各相关单位立即针对上述问题进行整改，确保施工现场安全，坚决杜绝事故的发生。同时，将定期进行安全检查，以确保施工现场的安全运行。
公路工程安全检查制度范文
公路工程安全检查制度范文
一、目的
公路工程安全检查制度的目的是确保公路工程施工过程中的安全，保障工人和周围环境的安全，最大限度地减少事故发生的可能性，确保施工进展顺利，保证项目质量和工期的达标。
二、适用范围
本制度适用于所有公路工程施工任务，包括新建、改建和修复等各类公路工程。
三、主要内容
1. 安全检查的程序
1.1 定期检查：定期进行安全检查，包括每周例行检查和月度综合检查。
1.1.1 每周例行检查：每周对工地进行巡查，重点检查各个施工工区的安全措施是否到位，对违规操作及时进行纠正，防止潜在的事故隐患。
1.1.2 月度综合检查：每月对工地进行全面检查，重点关注施工人员的安全意识和安全培训情况，检查施工设备的安全性能，确保施工符合相关法律法规要求。
1.2 不定期检查：在工程进展过程中，根据需要进行不定期检查，重点关注施工过程中的关键节点和高危作业，及时发现问题，及时采取措施解决。
1.3 事故调查：对发生的事故进行调查并及时报告上级部门和公司管理层，确定事故原因，并采取相应的纠正措施，防止事故再次发生。
2. 安全检查的内容
2.1 施工场地安全：重点检查施工现场的围挡、施工材料堆放区域、临时设施的设置是否符合要求，保证工人的人身安全。
2.2 施工设备安全：检查施工设备是否符合安全标准要求，设备是否维护良好，重点关注高空作业设备和重型机械设备的安全性。
2.3 施工工法安全：检查施工工法是否符合规范要求，是否存在违规操作行为，特别是高难度、高风险的工作环节。
2.4 施工人员安全：检查施工人员是否具有相应的安全培训证书和相关资质，是否按照规定佩戴个人防护用品，并对违规操作进行纠正。
公路工程施工现场安全生产督导检查处罚通报(案例)
公路工程施工现场安全生产督导检查处罚通报（案例）
关于“对弘农涧河特大桥施工中
违规冒险作业以及用电安全隐患整改不力进行处罚”的
通报
总监办、各施工单位：
2013年12月7日9时37分，由公路工程局有限公司承建的快速通道工程TJ-5合同段弘农涧河特大桥左幅11#墩0#块绑扎钢筋施工现场，再次发生三名作业人员在无临边防护的高空作业，而未系安全带，冒险作业，存在高空坠落的严重安全隐患；检查还发现，该施工队未按规定给高处作业人员配置安全带。
业主项目部质检安全处在11月2日、9日、16日、23日、30日的每次例行安全检查，反复强调左幅0#块施工现场必须按照《建筑施工高处作业安全技术规范》要求设置临边防护栏杆及施工安全通道，按照《施工现场临时用的安全技术规范》对施工现场配电箱、开关箱、配电线路及用电设备进行全面排查、整改，消除施工安全隐患，确保施工安全。在“11.22”中石化东黄输油管道泄漏爆炸事故发生后，市交通运输局、交旅集团、交投公司等领导对弘农涧河特大桥施工现场安全管理再次进行督导，业主项目部通过《中石化东黄输油管道泄漏爆炸特别重大事故对我们的警示》详细列举施工现场各类安全隐患，明确指出施工现场安
全生产形势的严峻性，并要求施工单位深刻反思、查摆问题，举一反三、吸取教训，明确职责、落实责任。但TJ-5合同段项目部均以种种理由，未能认真落实，临边防护及施工通道不规范、甚至无防护，配电箱及开关箱箱门缺失、私拉乱扯、违规使用护套线等仍然普遍存在，使施工现场安全隐患长时间存在，现场管理人员熟视无睹，冒险作业时有发生。
吉林省交通厅印发关于全省公路建设质量联合检查情况的通报
吉林省交通厅印发关于全省公路建设质量联合检查情
况的通报
文章属性
•【制定机关】吉林省交通运输厅
•【公布日期】2005.09.16
•【字号】吉交质监[2005]201号
•【施行日期】2005.09.16
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】机关工作
正文
吉林省交通厅印发关于全省公路建设质量联合检查情况的通
报
（吉交质监[2005]201号）
各市、州交通局，厅直有关单位，机关有关处室：
为认真贯彻落实全省交通工作会议精神，加强公路建设质量管理，确保全省公路建设质量目标的实现，按照有关法律、法规、规章和规范性文件要求，厅建设处、省公路管理局、省交通基本建设质量监督站组织各市州公路处和质监站，于7月26日至8月13日对全省公路建设项目的质量管理和工程实体质量进行了联合检查。现将检查情况通报如下：
一、基本情况
本次质量联合检查共抽查路网工程48项，累计里程1830.6公里；抽查农村公路201项，累计里程1942.4公里。路网工程外业检测数据4155组，综合合格率92.9%。总计检查55个建设单位、17个设计单位、21个监理单位、162个施工单位和119个工地试验室，项目经理持证上岗率为100 %，监理人员持证上岗率为93.9%，试验检测人员持证上岗率为84.7 %。针对质量问题和隐患，共下达《监督
抽查意见通知书》50 份，提出整改意见537条。
二、工程建设质量与质量管理工作情况
从联检的总体情况看，大多数公路建设主管部门、项目法人、勘测设计、施工监理及施工企业能够积极落实公路建设的有关规定和要求，工程建设质量和质量管理工作有很大提高。
公路工程—关于对施工准备工作检查情况的通报
公路工程—关于对施工准备工作检查情况的通报
监理代表处、各施工单位：
0年全省高速公路建设投资规模大，项目多，任务重。为保质保量按时完成2004年高速公路建设任务，交通厅1月28日及时发出了内部明电（5号），督促各在建高速公路项目抓住节后天气转好的有利时机，迅速组织人员、设备及时到位，掀起春节过后的施工高潮。新乡黄河高速公路有限公司根据这一指示精神，在加快各项工作进程的同时,工程处于2
月16日下午对全线4个合同段的施工准备工作进行了检查,现将检查情况通报如下：
NO.1标：项目部建设活动板房已经全部安装完毕，室内装修正在进行，约2月23日才能具备办公条件；预制场建设已经开始，活动板房正在安装，大约2月26日完成；项目部主要人员进场23人；施工机械到位0台；
NO.2标：项目部建设2月26日完成，到3月5日具备入住条件；预制场场址已选,正在整地，建设尚未开始；项目部主要人员进场31人；机械设备进场12台；
NO.3标：项目部建设2月26日完成，到3月5日具备入住条件；预制场建设尚未开始；项目部主要人员进场21人；施工机械设备到位0台；
NO.4标：项目部建设2月28日具备办公条件；预制场建设尚未开始；
项目部进场16人，施工队到位37人；机械设备进场25台。
综上所述，各承包人进场和驻地建设远没有达到1号文件的要求，特别是NO.1标和NO.3标进场设备数量为0,在此对其提出通报批评。要求各施工单位严格按照合同要求采取措施，加快建设步伐，尽快完成施工前的各项工作，为全面开工做好准备。
项目公司和监理代表处将在3月1日进行全线检查，对人员、机械设备不能按合同要求及时进场和驻地建设达不到验收标准的单位将按照忽视合同义务的有关条款进行处罚。
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公路工程检查通报
公路工程检查通报
【篇一：关于xx高速公路建设工程安全检查情况的通
报】
关于xx高速公路建设工程
安全检查情况的通报
xx高速公路建设工程各参建单位：
为贯彻落实领导重要指示精神，防止安全生产事故发生，根据市高指《关于进一步加强安全生产工作的紧急通知》精神，我司积极部署要求项目各参建单位立即开展安全生产自查自纠工作，并于8月3日-5日安办组织相关人员组成检查组对各参建单位自查自纠工作开展
情况进行抽查，现将抽查情况通报如下：
一、总体情况
本次共抽查5个参建单位，主要是对各类易燃、易爆物品管理检查；爆破作业的安全检查；桥梁、高边坡等安全隐患排查；起重机械设备、施工机具以及模板支架的检查；施工临时用电、高空安全防护、交通组织布控等事故易发多发的重点环节、关键部位进行抽查。
从抽查情况看，大部分参建单位均能够按照通知要求开展安全自查自纠工作，安全生产形势总体处于受控状态。
二、存在主要问题
（一）项目部持证专职安全员总体数量偏少，虽然上报的安全人员资质及数量符合相关要求，但绝大多数项目部专职安全员只有1-2个人，其余调任安排其他工作，人员数量严重不满足工程建设的实际需要。
（二）项目部对一线施工作业人员安全技术交底不到位，特别是对新进班组基本上没有进行安全技术交底，交底工作停留在书面上，流于形式，以致现场施工作业人员高空作业
没有系安全带或根本没有配发安全带、未戴安全帽及穿托鞋上班现象比比皆是。
（三）桥梁工程的防撞栏未及时施工，高空作业没有安全防护措施，高边坡安全防护措施不到位，存在安全隐患。
（四）未严格按照审批后的交通组织布置方案及高速交警、路政的指示实施交通组织布控工作，对破损、损坏、不具反光效果的交通布控设施未及时更换或清洗，专职安全员交通布控巡查力度、次数不足。
（五）项目部对工区的安全监管缺位，工区的安全工作出现无人监管的现象。
（六）个别参建单位对我司此次部署的开展安全生产自查自纠工作领导重视力度不足，上报的自查自纠材料没有实质内容，缺少检查人员、检查时间、发现主要问题、整改措施及要求、复查情况等内容。
（七）各参建单位没有很好地贯彻落实“一岗双责”的制度，通过层层签订安全生产目标责任书，使安全生产责任逐级分解，落实到岗，具体到人。
（八）项目监理单位安全监理工程师数量不符合要求，安全监管力度严重不足，特别对上级有关部门检查中发现的问题督促整改力度不足。
（九）高大模板工程施工不符合审批后的专项施工方案要求，普遍存在对高大模板这一重要危险源认识不足；专项施工方案内容不全，可实施性不强，特点不明，针对性不强；未做或未做好对模板施工队伍的技术交底，迁就班组的习惯作法或落后的施工方法；对施工过程的检测、验收内容不明确；脚手架不同程度存在立杆基础不符合要求，立杆步距、
间距过大，未设置剪刀撑或剪刀撑设置角度不正确，操作层防护不到位，脚手架拆除不规范，架体未接地等现象。
（十）通过我司开展的施工临时用电专项整治活动，施工临时用电安全通病得到有效改善，但仍然出现新进班组施工作业施工用电接线不规范，未设置漏电保护设施或漏电保护设施失灵；项目部专职电工日常巡视工作不到位，接线工作基本上由施工班组擅自进行。
（十一）各参建单位没有认真开展“质量安全年”、“平安工地”、深化“责任落实年”等活动，现场安全生产宣传氛围不浓。
三、处理意见
（一）责成总监办对所管辖施工单位进行一次全面、拉网式安全检查，督促施工单位对此次检查发现的问题举一反
三、全面整改，特别是对工程安全有影响要逐一落实整改措施，彻底消除安全隐患，并在二个工作日将此次检查整改落实情况反馈我司安办，我司将适时对整改情况进行复查。
（二）对此次检查发现的违规造假行为，记入年底失信记录档案，作为2010年度信用评价的主要依据。
四、有关要求
（一）加强安全生产组织领导。各参建单位领导必须坚持“以人为本”、“安全发展”的原则，把安全生产工作作为领导班子项目目标中的重中之重，列入重要议事日程，在人、财、物上予以切实保障，做到与生产任务同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。各参建单位领导必须贯彻执行安全生产的法律、法规以及技术安全标准和规章，研究制定、组织落实本项目防范重大生产安全事故的措施和办法，认真完成上级布置的安全生产任务。
（二）逐级细化安全生产责任。项目经理、总监作为安全生产第一责任人，对安全生产工作负全面的领导责任;副职领导对其分管职责权限内的安全生产承担相应的责任;分管安全生产的领导负直接的领导责
任。要按照“谁主管、谁负责”的原则，通过层层签订安全生产目标责任书，使安全生产责任逐级分解，落实到岗，具体到人。
（三）落实安全生产工作措施。要按照国家和省政府有关规定建立建全安全生产监管体系，建全安全生产管理机构，监督、检查项目施工现场落实安全生产工作措施，按规定配备持有安全员资格证的安全管理人员，健全、完善安全生产规章和制度(尤其是起重作业规程、安全用电规定、高空作业安全防护办法、易爆物品保管使用等)，保证安全生产所需资金投入，严格执行安全操作规程，加大安全宣传培训力度，不断完善突发公共事件应急预案，并组织开展预案演练，切实提高参建人员安全生产的意识和应急处置能力。
（四）及时整改安全生产隐患。定期或不定期开展安全检查，对发现的安全隐患和问题，要及时组织有关部门研究，提出解决办法，落实整改措施，坚决纠正和制止违法、违章操作和不安全行为，防范各类安全责任事故的发生。对于一时无法整改的重大隐患，项目负责人必须亲自组织制定严密监控和切实可行的防范措施，督促有关部门和人员抓紧落实整改工作，并将情况报告相关部门。
（五）加强参建人员劳动保护工作。严格遵守有关劳动保护和职业健康安全的法律、法规，执行安全卫生规范和标准，通过技术改造、工艺改革、设备更新、改进劳保用品等途径和方式，预防工伤事故发生，避免和减少职业病危害。加强本项目参建人员特别是新进人员和特殊工种人员的安
全教育，加大各类设备、车辆使用的管理工作力度，确保人员和各类设备安全。
（六）加强安全工作的领导，强化“一岗双责”制度。主要领导负起第一责任人的责任，亲自抓、总负责，深入调查研究，定期分析，督促整改。分管领导要具体抓落实。
二0一一年八月六日