铁路桥梁工程作业指导书大全(下)
铁路施工作业指导书(全)

钻孔桩施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)《客运专线铁路混凝土工程施工技术指南》《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ 18-2012)《施工图设计文件》3. 适用范围适用于新建xx至xx铁路站前xx标xx特大桥,桥梁工程钻孔桩施工。
4. 作业准备4.1 内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
4.2 外业技术准备施工作业指导书中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建临时设施,满足施工生产需要。
5. 技术要求5.1 收集工程地质资料,编制施工工艺设计,确定科学合理的钻孔方法和设备。
5.2 施工前进行水下混凝土配合比试验,确定施工配合比,确保混凝土各项性能指标能满足设计要求。
5.3 钢筋笼在钢筋加工场地集中整节制作,平板车运输,汽车吊车一次吊装到位。
5.4 混凝土采用拌和站集中拌制,罐车运送至桩位,汽车吊配合漏斗进行灌注。
水下混凝土要连续灌注,中途不得停顿。
6. 施工程序与工艺流程6.1 施工程序钻孔桩主要施工程序为:施工准备→测量放样→埋护筒、制泥浆→钻孔→成孔→成孔验收→钢筋笼吊装→混凝土灌注6.2 工艺流程7. 施工要求7.1 施工准备⑴进行场地踏勘,对既有架空电线、地下电缆、给排水管管道等设施,如妨碍施工或对安全操作有影响,采取清除、移位、保护等措施妥善处理。
桥梁作业指导书-新版本..

桥梁施工作业指导书1.旋挖灌注桩1.1适应范围适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-15标范围内旋挖钻孔桩施工。
1.2作业准备1.2.1内业技术准备作业指导书编制后,应该开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
1.2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员进场生活、办公需要。
1.3技术要求1、在旋挖灌注桩作业施工中,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。
2、钻进时,起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。
孔内出土,不得堆积在钻孔周围。
3、钻孔应一次成孔,不得中途停顿。
钻孔达到设计深度后,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查,并按规范填写钻孔记录表。
孔位偏差不应大于10cm。
4、清孔时孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s。
5、在砼灌筑前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测;在各灌筑时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录,孔底沉渣厚度不大于规范要求。
1.4 施工工序与工艺流程1.4.1施工工序钢筋笼制作→测量放样→埋设护筒→钻机就位开孔→注入稳定液→旋挖钻进→清孔→下放钢筋笼→插入混凝土导管→二次清底→灌注砼成桩→拔出导管→拔出护筒。
1.4.2工艺流程旋挖钻钻孔桩施工工艺流程图1.5 施工要求1.5.1施工准备钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下:首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。
铁路桥梁作业指导书

冲击钻孔灌注桩作业指导书1 适用范围适用于卵石、坚硬漂石、岩层及各种复杂地质的桥梁桩基施工。
2 作业准备2.1施工技术准备2.1.1 根据设计文件和环保要求,结合现场情况,编制实施性施工组织设计和施工工艺细则。
2.1.2施测墩台及孔位控制中线,做好护桩。
2.2 场地准备2.2.1 在旱地上应清除杂物,换除软土,平整压实,场地位于陡坡时,可用枕木或型钢等换搭设工作平台。
2.2.2 在浅水中宜用筑岛或围堰法施工,筑岛面积应依据钻孔设备大小等决定。
2.2.3 钻孔场地在深水中或淤泥较厚时,可搭设水上工作平台施工,平台搭设应符合下列规定:(1)平台应能支撑钻孔机械、护筒加压、钻孔操作及浇筑水下混凝土等施工过程中的所有静、活荷载,并保持坚固稳定,同时应满足各项有关施工作业和施工设备安全进、退场的要求。
(2)工作平台可利用浮吊或打桩船打入钢筋混凝土桩或钢管桩作为基桩,顶面纵横梁和支撑架可用木料、型钢、万能杆件、钢桁架或其他材料搭设。
当流速不大,且河床地质条件较好、承载力较高时,也可部分利用钻孔桩钢护筒加高兼作基桩设置作业平台,但钢护筒刚度、埋深等必须同时满足基桩的设置要求。
(3)当水流平稳时,钻机可设在组合船舶或浮箱上钻孔,但必须锚碇稳固。
(4)当水流速较大,但河床较平顺时,可采用薄壁浮运沉进,就位后灌水下沉,落床,在其顶面搭设工作平台。
(5)水上工作平台的设置应考虑泥浆的循环、过滤和排放的要求2.2.4 在场地布置中安排泥浆循环净化系统。
2.3 物资准备根据工程备好各种所需材料,对有溶洞的地质,还需备好各种应急物资。
2.4 人员配备(劳动力组织采用内部队伍组织模式,施工人员要结合现场确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置)主要人员见表1《冲击钻灌注桩施工主要劳力安排表》3 技术要求3.1相关部门提供的该工程的地质勘察报告、水文地质资料、桩基工程施工图及图纸会审资料。
3.2施工现场环境和邻近区域内的地下管线(管道、电缆)、地下构筑物、危险建筑物、精密仪器车间等的调查资料。
桥梁下部施工作业指导书

青兰高速公路作业指导书2007年8月20桥梁下部施工本合同段共有大中桥12座,总长2238米。
拟采用挖孔桩成桩.若条件不允许可采用钻孔灌注桩.桥梁的设计标准高,地形条件较复杂,因此桥梁工程施工是本合同段重点难点工程,是控制工期的关键。
一、施工准备施工中定期对各控制点检查以保证各点的牢固稳定。
施工前首先布设稳定点,对各三角网控制点进行复测,以防平台位置变化.复测时,观测精度与原测三角网精度相同。
作为桥梁施工高程控制的水准点,在岸边埋设二处,并与设计桥三角网的水准点联测。
二、人工挖孔桩施工1、测量放样为保证桥梁的施工精度与方便施工,保证测量的精度,在利用设计部门导线点的基础上进行加密,建立各桥的平面与高程施工控制网,桥梁的导线网与桥头引线的控制网联网。
具体的操作方法是:①平面控制测量根据设计部门提供的平面控制网布设施工测量平面控制图。
根据施工要求,加密控制点。
布置原则:选点合理,利于观测,埋石牢固,不影响精度。
以方便施工、满足施工要求为目的。
施测方法采用普通导线法和跨河线法。
②高程测量设置水准点,作为桥梁工程的临时水准点,并且将高程测量控制在部颁标准规定的误差范围内。
为此采用全站仪进行高程测量与S3自动安平水准仪互相配合测量的施工方法。
在施工中结合以往测量成果得出的经验公式和各项修正系数,以保证高程测量精度。
表层土质或砂石层部分人工直接用铁锹或风镐开挖,石质则采用浅眼松动爆破法开挖,松碴装入吊筒后简易电动提升架提升,采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁,钢筋笼现场制作,吊车吊放,砼由砼搅拌站统一拌制,砼运输车运输,减速串筒灌注,插入式振捣器振捣。
2、施工工艺流程人工挖孔灌注桩施工工艺流程图;当30cm,易电动提升架提升(见图),至地面后用手推车运至弃土场。
分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m。
挖土次序为先中间后周边.挖至基底设计标高时,及时通知监理工程师对孔底土性进行鉴定,符合设计要求后才可进行扩底端施工。
高铁桥梁作业指导书第二册

高铁桥梁作业指导书第二册《高铁桥梁作业指导书第二册》是一本专门针对高速铁路桥梁作业的指导书,它分为多个章节,涵盖了桥梁的基本知识、施工工艺、材料使用和质量控制等方面,旨在帮助施工方顺利完成高速铁路桥梁施工任务。
一、施工前准备1、根据设计图纸和技术要求安排施工顺序和施工工序,在施工前要制定详细的施工方案。
2、选择施工场地,合理布置机械设备和施工人员,确保施工安全。
3、保持施工场地通畅,消除影响施工的障碍物。
4、按照施工方案要求进行试验,包括环境监测、基础强度试验、材料试验等。
二、构件安装1、在进行构件安装前,要先进行桥墩模板拆除,并进行桥墩的外观检查,确认桥墩符合施工要求。
2、选择合适的起重机械进行构件吊装,并严格遵守安全操作规程。
3、在吊装过程中,要及时调整吊装绳索,确保构件平稳下放和安装准确。
4、施工人员对安装后的构件进行检查和固定,确保构件安装牢固。
三、桥面铺装1、桥面铺装前,要清除铺装面上的杂物、水泥渣等杂质。
2、按照施工方案要求将纵横轴线作好标记,并进行调整。
3、进行防水层铺装时,要进行人工平整,并进行保护。
4、在进行沥青混凝土铺装时,要注意均匀性和密实性,确保铺装层平整。
四、桥梁钢筋混凝土接头施工1、在进行钢筋混凝土施工前,必须对接头部位进行清理和处理。
2、施工前要确认接头的加固钢筋、布置和数量是否符合设计要求。
3、进行接头施工时,首先要进行钢筋绑扎,然后进行混凝土灌浆。
4、接头处灌浆完毕后,要及时进行检查,并进行必要的修补。
五、质量控制1、施工过程中,要对每个施工环节进行严格的质量控制,确保施工符合设计要求。
2、每日要进行现场巡视,及时发现和解决可能出现的质量问题。
3、在施工完毕后,必须进行专业的检查和验收,确保桥梁符合建设规范和技术要求。
以上就是《高铁桥梁作业指导书第二册》中的部分内容,指导书的完整内容包括更加详尽的施工顺序、标准和技术要求,能够帮助施工方顺利完成高速铁路桥梁项目。
铁路桥梁工程无支护基坑开挖作业指导书

铁路桥梁工程无支护基坑开挖作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于埋置深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时,深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工。
因其施工简便,工程措施灵活,施工中普遍采用。
2、作业准备2.1内业技术准备1编制作业指导书、操作规程,组织技术交流、技术培训。
2根据施工图标的地质、水纹资料并结合现场具体条件确定基坑开挖方按,包括开挖方放坡形机械设备、坑底尺寸以及安全质量措施等。
2.2外业技术准备1须做好施工测量,测定桥墩、台的中心桩、基础纵横边中心和临时水准基点,同时还必须做好断面测量,放出基本边桩,经核对无误后。
方可施工。
2按基坑施工要求清楚地面土堆及防碍基坑开挖的障碍物,对受开挖影响的架空线和底下管线,应采取迁改或保护措施。
3基坑开挖前还必须搞好防水、排水工作,应在基坑顶部边缘外四周挖好防水、排水沟以拦截雨水。
若基坑在低凹处或河床中,为可排干积水,必须准备足够的排水机具。
3、技术要求1基坑开挖前安排测量人员进行承台放样和标高测量。
2技术人员根据测量人员提供的数据以及现场土质情况确定开挖范围、开挖深支护方按,同时对地下水较丰富、地质条件差的地段,需确定打降水井的位置和深度。
4、施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为:施工准备→测量放样→外部引截排水→基坑开挖→坑内排水→基坑清理→基坑检查报告等。
4.2工艺流程图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图、5、施工要求5.1测量放样首先利用控制测量网通过全站仪器或GPS仪器定出墩、台基础的中心位置以及轮廓尺寸,并打上木桩作为标志,桩标必须位于基坑开挖范围以外的可靠地点。
应特别注意在曲线桥梁上墩台的纵向中心与线路中心、两端不等跨时墩的横向中心与梁端缝中心因为施工图预留结构偏心而不重合。
最后,按十字线侧设基坑开挖边线,定出边线在十字线上及交角出的桩点,以确定基坑开挖范围。
铁路桥梁工程施工作业指导书(157页)[优秀范本]
![铁路桥梁工程施工作业指导书(157页)[优秀范本]](https://img.taocdn.com/s3/m/53ce0654b9d528ea80c77953.png)
新建北京至张家口铁路JZSG-7标桥梁工程编号:JZSG7B-QZ-01~21 桥梁工程施工作业指导书单位:编制:审核:批准:2016年7月20日发布2016年7月21日实施目录第一章旋挖钻灌注桩施工作业指导书 (1)第二章人工挖孔桩施工作业指导书 (12)第三章钢筋笼加工施工作业指导书 (22)第四章水下混凝土浇筑施工作业指导书 (28)第五章承台及扩大基础施工作业指导书 (36)第六章涵洞主体施工作业指导书 (45)第七章框架桥涵基坑施工作业指导书 (54)第八章墩身、顶帽及垫石施工作业指导书 (59)第九章脚手架搭设作业指导书 (67)第十章桥面系施工作业指导书 (74)第十一章梁体、承台及墩身钢筋工程作业指导书 (80)第十二章支座安装作业指导书 (86)第十三章混凝土施工作业指导书 (93)第十四章框架涵施工作业指导书 (97)第十五章墩台身施工作业指导书 (106)第十六章连续梁施工作业指导书 (113)第十七章压浆作业指导书 (128)第十八章张拉工艺作业指导书 (133)第十九章大体积混凝土施工作业指导书 (139)第二十章小构件预制施工作业指导书 (145)第二十一章钢板桩围堰施工作业指导书 (150)第一章旋挖钻灌注桩施工作业指导书编号:JZSG7B-QZ-011.适用范围适用于新建北京至张家口铁路JZSG-7标段桥梁工程旋挖钻灌注桩施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施、应急预案,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备钻机就位前,对主要机具及配套设备进行检查、维修。
收集施工地点外部地理环境和钻孔作业层中所涉及的各种技术数据。
根据施工需要,对设计提供的测量控制网按照设计文件要求进行复测,编制测量施工方案,进行必要的加密或重新布设控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴线及墩台控制桩。
铁路工程桥梁作业指导书

铁路工程桥梁作业指导书1.编制目的 (5)2.编制依据 (5)3.适用范畴 (5)4.钻机施工作业指导书 (5)4.1作业预备 (5)4.1.1内业技术预备 (5)4.1.2外业技术预备 (5)4.2技术要求 (5)4.3施工程序与工艺流程 (6)4.3.1施工程序 (6)4.3.2工艺流程 (6)4.4施工要求 (6)4.5施工工艺 (7)4.5.1平坦场地 (7)4.5.2测量放线 (7)4.5.3埋设护筒 (8)4.5.4钻机就位 (8)4.5.5泥浆制作 (8)4.5.6成孔 (9)4.5.7检孔 (10)4.5.8钢筋笼及声测管制安 (11)4.5.9清孔 (13)4.5.10安装导管 (13)4.5.11灌注水下混凝土 (14)4.6劳动组织 (15)4.7材料要求 (16)4.8设备机具配置 (16)4.9质量操纵及检验 (16)4.9.1质量操纵 (16)4.9.2检验标准 (17)4.10专门处理 (17)4.10.1塌孔处理 (17)4.10.2缩孔处理 (18)4.10.3埋钻和卡钻处理 (18)4.10.4钢筋笼上浮的处理 (18)4.11安全及环保要求 (19)4.11.1安全要求 (19)4.11.2环保要求 (19)5.挖井(扩大)基础作业指导书 (20)5.1作业预备 (20)5.2技术要求 (20)5.3施工工艺流程 (21)5.3.1施工程序 (21)5.3.2施工工艺流程 (21)5.4施工工艺说明 (21)5.4.1施工预备 (21)5.4.2基坑开挖 (22)5.4.3基坑护壁 (22)5.4.4钢筋工程 (23)5.4.5模板工程 (23)5.4.6混凝土浇筑 (23)5.5劳力组织 (24)5.6材料要求 (24)5.7设备机具配置 (25)5.8质量验收标准 (25)5.8.1基坑验收标准 (25)5.8.2基础验收标准 (25)5.9安全环保措施 (25)6.承台施工作业指导书 (26)6.1作业预备 (26)6.1.1内业技术预备 (26)6.1.2外业技术预备 (26)6.2技术要求 (26)6.3施工程序与工艺流程 (26)6.3.1施工程序 (26)6.3.2工艺流程 (27)6.4施工要求 (27)6.5施工工艺 (28)6.6劳动组织 (32)6.7材料要求 (32)6.8设备机具配置 (33)6.9质量操纵及检验 (33)6.9.1质量操纵 (33)6.9.2质量检验 (34)6.10安全及环保要求 (34)6.10.1安全要求 (34)6.10.2环保要求 (34)7.实心墩台身施工作业指导书 (35)7.1作业预备 (35)7.1.1内业技术预备 (35)7.1.2外业技术预备 (35)7.2技术要求 (35)7.3施工程序与工艺流程 (35)7.3.1施工程序 (35)7.3.2 工艺流程 (36)7.4施工要求 (36)7.5施工工艺 (37)7.5.1钢筋加工及安装 (37)7.5.2模板加工及安装 (38)7.5.3混凝土施工 (39)7.5.4墩身养护 (40)7.6劳动组织 (42)7.7材料要求 (42)7.8设备机具配置 (42)7.9质量操纵及检验 (43)7.9.1质量操纵 (43)7.9.2墩身质量验收标准 (44)7.10安全及环保要求 (44)7.10.1安全要求 (44)7.10.2环保要求 (46)8.钢筋混凝土盖板箱涵作业指导书 (47)8.1施工预备 (47)8.1.1内业技术预备 (47)8.1.2外业技术预备 (47)8.2钢筋混凝土盖板涵施工工艺 (47)8.3施工工艺说明 (48)8.3.1施工放样 (48)8.3.2基础开挖 (48)8.3.3基底处理 (49)8.3.4底板 (49)8.3.5主体施工 (50)8.3.6盖板的预制和安装施工 (51)8.3.7涵洞防水施工 (51)8.3.8涵洞回填 (52)8.4质量检验 (52)桥梁篇1.编制目的明确桥梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导规范桥梁作业施工。
桥梁工程施工作业指导书

纳叙铁路J合同段施工作业指导书(桥梁分册)中铁十五局二公司纳叙铁路项目部二00七年四月二十日编制依据1、《铁路桥涵施工规范》;2、《铁路桥涵工程质量检验评定标准》;3、《铁路工程施工质量验收标准应用指南》;4、《二设施桥参02》;5、《黔桂施桥参01B》。
纳叙铁路J段基础有明挖扩大基础及钻孔桩两种形式。
挖基前应复核基坑中心线、方向、标高,按地质水文资料结合现场开挖地质情况,定出开挖轮廓线,同时做好基坑四周的防排水工作。
一、明挖(扩大)基础施工墩台基坑开挖前应根据地质水文资料,结合现场的实际情况,确定开挖坡度、支护方案等。
开挖方法要根据基坑的土质情况而定。
对于土质地层采用人工直接开挖;对于软弱岩层使用风镐开挖;对于坚硬岩石,采用小型爆破法施工。
施工图上对于基坑开挖的边坡、支护方式有要求时,将严格按设计要求进行开挖。
⑴施工准备①基坑开挖前,首先要定出基坑中心位置和桥梁轴线的方向,然后根据所确定的边坡坡度、基坑深度和拟开挖的基坑底平面尺寸,定出基坑开挖的边线,并测出地面高程以控制开挖深度。
②做好地面防排水工作。
在基坑顶缘四周做反坡处理,并在适当距离设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。
③基坑开挖前要备足排水设备,以满足基坑排水。
⑵基坑开挖①基坑开挖主要采用人工配合机械进行开挖,尽量避免采用爆破法施工,当必须采用爆破施工时,要采用松动爆破,严格控制装药量。
使用机械开挖时,不能破坏基底土的结构,土质基坑开挖要避免扰动基底土层,并防止被水浸泡,必要时在基底留保护层,在浇筑基础圬工前挖至设计标高。
开挖出的土石要随挖随运,用于基坑回填的土石,要集中堆放;多余的土石方要拉运到指定的弃碴场,严禁随意弃土,影响环境。
②基坑顶有动载时,要在坑顶缘与动载间预留护道。
基坑深度大于5m时,要放缓边坡坡度,并加做平台。
③在基坑边坡受场地限制或地质不良、基坑坑壁不稳定,并有较大的地下渗水影响时,采用挡板支护坑壁或喷射混凝土护壁对边坡进行加固处理。
高速铁路桥梁施工作业指导书(各分项工程)

高速铁路桥梁施工作业指导书(各分项工程)一、前言高速铁路在我国迅速发展,也给道路交通建设产业带来了新的机遇和挑战。
高速铁路建设中,桥梁是不可或缺的部分,其建设对于线路的运行和安全有着至关重要的影响。
本文主要针对高速铁路桥梁施工作业进行指导,帮助工程师了解各分项工程的施工作业要点。
二、整体施工流程高速铁路桥梁的施工流程一般包括以下几个步骤:1、前期准备:对于所要建设的桥梁进行理论计算和实地考察,确定桥梁的设计方案和施工方案,制定桥梁施工计划和施工组织设计方案。
2、地基处理:对于桥梁的地基进行处理,确保土层的安全和稳定。
地基处理主要包括清除杂物和泥土,加固土体等。
3、基础施工:一般而言,桥梁的基础是以混凝土板桩或浅基础形式进行施工,其具体形式由桥梁的设计方案决定。
基础施工主要包括基础开挖、预留钢筋、混凝土浇筑等。
4、墩台施工:墩台即承载梁体的纵向支撑结构,其施工主要包括墩身施工、筏板制作、支架装拆等工序,一般采用钢模或模板逐节施工的方法。
5、梁体施工:梁体是高速铁路桥梁的主体部分,其施工主要包括梁模制作、钢筋制作和预制构件布置、梁体吊装等工序。
6、桥面铺装:较小跨径的桥面可采用混凝土浇筑的方法进行铺装,较大跨径桥面则通常采用钢桥面铺装,其施工主要包括道面铺装、护栏安装等工序。
7、验收和验收合格:将整个施工过程,验收结束后进行整体开放;若因各种原因不能致正式使用,根据规定放置相应的警示标志及进行遮挡、封闭措施。
以上流程是高速铁路桥梁施工的基本流程,具体施工流程和细节可根据实际情况和工程设计方案进行适当调整。
三、各项工程施工作业要点1、地基处理1.1应在地基处理前将周边道路,建筑物等石块及杂物用手推车或机械清除。
1.2采用机械或人工清零,开工前必须进行审查,签发安全方案。
地基处理施工中严禁一人独立作业。
1.3对于土壤质地松软、易发生沉降或临近地下水位的区域,必须采用加固手段,如灌注桩、碎石桩等。
2、基础施工2.1基础开挖过程中,严禁开挖过头或拒泥现象,确保基础周边土体的稳定。
铁路施工作业指导书范本_《桥梁篇》

桥梁篇人工挖孔桩施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于无水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基。
4、施工方法及工艺要求挖孔桩施工工艺框图4.1人工挖孔4.1.1场地平整平整场地、清除杂物,夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50厘米左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。
4.1.2测量放样进行施工放样,施工队配合测量班按设计图纸定出孔位,经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或砼进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。
4.1.3桩孔开挖采用从上到下逐层用风镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶,采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。
注意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。
4.1.4护壁施工对岩层、较坚硬密实土层,不透水,开挖后短期不凝土护壁高1.0m,径向厚度为25cm,高出地面30cm宽50cm,使其成为井口围圈,下图所示。
该方法适用于各类土层,每挖掘1.0m深时,灌注一次混凝土护壁。
平均厚度15cm。
10~15cm的空隙,以便混凝土的灌筑施工。
混凝土搅拌应采用搅拌机集中拌制,坍落度宜为14挖孔桩护壁示意图(单位:cm)厘米左右。
模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结,也为了砼入模方便,护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工,采取自制的钢模板。
钢模板面板的厚度不得小于3mm,浇注混凝土时拆上节,支下节,自上而下周转使用。
模板间用U形卡连接,上下设两道6~8号槽钢圈顶紧;钢圈由两半圆圈组成,用螺栓连接,不另设支撑,以便浇注混凝土和下节挖土操作。
铁路工程桥梁作业指导书

铁路工程桥梁作业指导书一、工程概述铁路桥梁作为铁路线路的重点工程之一,起着桥梁般的作用,承载着列车和铁路设备的重量。
其建设质量对铁路运输线路的正常运行、运输安全和公共交通乘客出行的方便程度都有着直接或间接的影响。
与铁路采用各种不同类型的桥梁和轨道工程结构和材料相比,桥梁覆盖面广、设计要求高、造价昂贵。
因此,在设计、建造和运营过程中,必须按照严格标准完成相关工作,以确保工程质量和长期运维效果。
二、工程计划铁路桥梁建设是大型工程,需要经过精心的计划方案设计和施工安排,以确保质量、效率和安全。
工程中的计划通常包括以下几个方面:1.工程设计:工程设计应遵循国家相关标准规定,考虑到极端条件下的自然灾害因素和恶劣的环境影响,使工程结构耐用性高、安全可靠性高。
铁路桥梁建设的设计方案要根据具体的工程情况,制定合理的结构、尺寸和材料使用方案。
2. 材料采购和生产:铁路桥梁建设计划中应包括原材料采购和制造的计划。
铁路工程中常用的材料有钢、混凝土、木材、石材等,其中钢材、水泥、铁路钢轨等常常需要从外地运输。
3.施工安排:根据不同桥梁类型和工程性质、情况,对施工流程、施工技术和施工安全进行详细规划,并确定人员、设备和材料的调配方案。
施工安排也应制定灾害预警机制,以减少因灾害引起的结果。
4. 工期计划:通过指定具体时间表来协调和安排建设工期,合理安排工期和提高施工效率。
其中一些关键的时间节点需要特别注意,以确保项目按时交付。
三、施工前的准备工作在施工前的准备工作中,工程技术人员和管理人员需要就注重以下几个方面:1.人员培训:为确保施工过程中的安全和高质量完成,需要对参与人员进行全面而实际的培训,以确保他们对工程的所有方面都有充分的理解和掌握。
2. 施工方案编制:在施工前,需要编制详细的施工方案,以此确保整个施工过程中的通力合作和高效的施工手段。
施工方案应包括施工的各个节点、工期计划、具体位置、材料的采购和方法、固定和保护细节,以及各种安全管理和监控措施等。
高速铁路桥梁作业指导书

关于印发《哈大客专路桥作业指导书(试行)》的通知长春、沈阳、大连、吉林工务段:现将《哈大客专路桥作业指导书(试行)》印发给你们,自发布之日起施行。
请认真组织学习,由工务处负责解释,二〇一二年六月一日高速铁路工务桥隧、路基作业指导书沈阳铁路局2 0 1 2年·沈阳目录第一章桥涵单项作业指导书 (1)一、修伸缩缝作业 (1)二、增设、疏通圬工梁泄水孔作业 (2)三、整治支座积水作业 (3)四、更换支座锚螺栓作业 (4)五、预制混凝土人行道板(电缆槽盖板)作业 (5)六、刷新水标尺作业 (6)七、桥涵各种标志刷新作业 (7)八、换人行道板(电缆沟盖板)作业 (8)九、搭拆脚手架作业 (9)十、支座捣垫砂浆作业 (10)十一、支座除锈涂油作业 (11)十二、钢结构人工除锈及涂漆作业 (12)十三、环氧树脂修补圬工裂纹作业 (14)十四、圬工勾缝作业 (15)十五、增设和整修吊篮、围栏作业 (16)十六、乳胶砂浆修补圬工裂损作业 (18)十七、清洗钢梁(圬工梁、墩台)作业 (19)十八、喷砂除锈作业 (20)十九、活动支座除锈涂油作业 (22)二十、公铁并行地段钢轨防护桩整修作业 (23)二十一、防护网整修作业 (24)二十二、限高防护架整修作业 (25)二十三、漆料调配作业 (25)二十四、更换高强度螺栓作业 (26)二十五、喷漆枪喷漆作业 (27)二十六、清理桥涵淤积作业 (29)二十七、人工拌制普通混凝土作业 (29)二十八、人工拌制砂浆作业 (30)第二章隧道单项作业指导书 (31)一、隧道衬砌修补作业 (31)二、隧道排水设施整修作业 (32)三、隧道整修沉降缝作业 (35)四、整治隧道漏水作业 (35)五、隧道防水砂浆抹面作业 (36)六、粉刷避车洞作业 (38)第三章路基单项作业指导书 (39)一、浆砌片石作业 (39)二、灌浆、勾缝作业 (40)三、砂浆抹面作业 (42)四、整修排水沟作业 (44)第一章桥涵单项作业指导书一、修伸缩缝作业1.作业条件带班人由班长或指派能胜任的桥梁工担任。
铁路工程桥梁作业指导书

铁路工程桥梁作业指导书1. 引言本指导书旨在对铁路工程领域的桥梁作业进行详细的指导与说明。
桥梁是铁路线路中重要的组成部分,对于保障铁路交通的安全与稳定起着重要的作用。
因此,在桥梁的建设与维护过程中,必须严格按照规范和流程进行操作。
本指导书将从桥梁作业的准备、施工和监督等方面进行介绍,以帮助相关人员能够正确高效地完成各项桥梁作业。
2. 桥梁作业准备在进行桥梁作业之前,必须进行充分的准备工作,以确保作业的顺利进行。
以下是桥梁作业准备的主要内容:2.1. 施工方案的制定制定详细的施工方案是进行桥梁作业的首要任务。
施工方案应包括桥梁的结构、施工过程、安全措施和质量要求等内容。
同时,还需要制定施工进度计划和人员组织方案,确保作业按时完成。
2.2. 材料和设备的准备根据施工方案的要求,准备所需的材料和设备。
材料应符合相关标准和规范要求,并经过质量检验合格。
设备应保证正常运转,并且经过维护和检修。
2.3. 人员的培训与组织为保证作业的安全和质量,必须对参与桥梁作业的人员进行培训。
培训内容应包括施工方法、安全操作规程、质量要求等。
同时,还应做好人员组织工作,明确各岗位职责,确保作业人员熟悉自己的工作内容。
3. 桥梁作业施工在完成桥梁作业准备工作后,可以进行桥梁的具体施工工作。
以下是桥梁作业施工的主要内容:3.1. 施工现场的准备在施工现场进行必要的准备工作,包括清理施工现场、布置施工设施和安全警示标志等。
同时,还要确保施工现场的通行道路畅通,以方便材料和设备的进出。
3.2. 基础与支座的施工根据施工方案,进行桥梁基础与支座的施工。
基础的施工包括地基处理、基础混凝土浇筑等过程。
支座的施工包括支座的安装和调整等。
在施工过程中,要严格按照规范和要求进行操作,确保基础和支座的质量。
3.3. 构件的制作与安装根据施工方案和设计要求,进行桥梁构件的制作和安装。
构件的制作包括钢梁的焊接、混凝土构件的浇筑等工艺。
构件的安装包括起重、拼装和固定等操作。
桥梁篇 作业指导书.

桥梁篇人工挖孔桩施工作业指导书1、目的明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于无水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基。
4、施工工艺及技术要求挖孔桩施工工艺框图4.1人工挖孔4.1.1、场地平整平整场地、清除杂物、夯打密实。
桩位处地面应高出原地面50厘米左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。
4.1.2、测量放样进行施工放样,施工队配合测量班按设计图纸定出孔位,经检查无误后,由施工队埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。
4.1.3、桩孔开挖采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加20厘米控制截面大小。
孔内挖出的土装入吊桶,采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。
注意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。
4.1.4、护壁施工对岩层、较坚硬密实土层,不透水,开挖后短期不会坍孔的,可不设护壁,其它土质情况下,必须施作护壁,保持孔壁稳定,以策安全。
护壁拟采用现浇模注混凝土护壁,混凝土标号与桩身设计标号相同。
第一节混凝土护壁(原地面以下1米)径向厚度为20cm ,宜高出地面20~30cm ,使其成为井口围圈,以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位。
等厚度护壁如下图示。
该方法适用于各类土层,每挖掘0.8~1.0m深时,即立模灌注混凝土护壁。
平均厚度15cm 。
两节护壁之间留10~15cm 的空隙,以便混凝土的灌注施工。
混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。
模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结,也为了砼入模方便,护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
桥梁工程作业指导书

桥梁工程作业指导书一、作业目的通过本次桥梁工程作业,学生能够了解桥梁的体系结构、主要构件、常用设计方法及桥梁施工的流程和注意事项。
加深学生对桥梁工程的理解,增强工程项目实际操作能力。
二、作业要求1. 了解不同类型桥梁的结构体系、构件及设计要点,自主学习相关课程资料。
2. 按照所学知识和教材,选取一座桥梁进行结构分析,并根据桥梁所在地的地理、环境和气候条件,提出合理的设计方案。
3. 根据所选桥梁的结构分析、设计要求以及实际施工需要,编制桥梁工程施工图,绘制草图及模型,模拟桥梁施工过程,并着重分析施工中可能发生的安全、质量及进度等问题并给出解决方案。
4. 撰写作业报告,包括桥梁结构分析、设计方案、桥梁工程施工图、草图及模型、安全、质量及进度等问题的分析,并提出自己对桥梁工程的理解与感受。
三、作业重点1. 桥梁结构分析的全面性和精细度。
2. 桥梁设计方案的面广度和可行性。
3. 桥梁工程施工图、草图及模型的清晰度和真实性。
4. 安全、质量及进度等问题的准确度和可行性。
5. 作业报告的格式规范和内容详细性。
四、参考书目1.《桥梁工程学》,唐国忠著,中国水利水电出版社。
2.《结构力学》,钟扬著,高等教育出版社。
3.《桥梁工程施工》罗卫东等编著,人民交通出版社。
4. 《桥梁工程设计规范》GB 50010-2010。
5. 《桥梁施工工艺及控制》GBJ107-87。
五、作业流程1、确定选题考虑自己的兴趣与想法,选择一座具有一定难度的桥梁进行结构分析。
2、桥梁结构分析研究桥梁的结构体系、构件特点,确定桥梁各部分载荷特点。
根据所学知识和教材,进行结构分析,计算检查桥梁的结构是否合理、严密。
3、桥梁设计方案根据桥梁所在地的地形、气候、环境等各种特殊条件,考虑桥梁设计方案的钢结构、混凝土结构等多种类型。
在具体方案确定前,需多次细化、评估各种设计方案,最后选出一个最为合理的设计方案。
4、桥梁工程施工图根据所选桥梁的结构分析、设计要求以及实际施工需要,编制桥梁工程施工图,绘制草图及模型,模拟桥梁施工过程。
桥梁工程作业指导书

桥梁工程作业指导书一、项目背景桥梁工程作为基础设施建设的重要组成部分,对于交通运输的发展和区域经济的繁荣起着至关重要的作用。
为了确保桥梁工程的施工质量和安全性,制定一份详细的作业指导书对于施工人员的操作和管理具有重要意义。
二、作业指导书的目的本作业指导书的目的是为了提供一份详细的桥梁工程施工作业指导,确保施工过程中的安全性、质量和效率。
通过规范施工人员的操作流程和安全要求,最大限度地降低事故风险,确保工程的顺利进行。
三、施工前准备1. 安全措施:- 施工现场应设置明显的警示标识,确保人员和设备的安全。
- 施工人员应佩戴符合标准的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
- 施工现场应配备消防器材,并保持通道畅通,以便紧急情况下的疏散和救援。
- 施工人员应接受必要的安全培训,并严格遵守施工现场的安全规定。
2. 施工设备:- 确保施工设备的完好性和正常运行,对设备进行必要的维护和保养。
- 施工设备的选用应符合工程要求,并经过合格的检测和验收。
3. 施工材料:- 施工材料应符合相关标准和规范要求,确保质量和可靠性。
- 施工材料的储存和保管应符合相关要求,避免受潮、受污染等情况。
四、施工流程1. 基础施工:- 根据设计要求,进行基础的开挖和处理工作,确保基础的平整和稳固。
- 在基础施工过程中,应注意排水和防水措施,确保基础的干燥和防渗。
2. 桥墩施工:- 根据设计要求,进行桥墩的建设和施工,确保桥墩的准确度和稳定性。
- 在桥墩施工过程中,应注意施工现场的安全和桥墩的垂直度。
3. 桥面板施工:- 根据设计要求,进行桥面板的铺设和固定,确保桥面板的平整和牢固。
- 在桥面板施工过程中,应注意施工现场的安全和桥面板的对齐度。
4. 桥梁防护:- 根据设计要求,进行桥梁的防护工作,包括防水、防腐等。
- 在桥梁防护过程中,应注意施工现场的环境保护和施工质量的监控。
五、质量控制1. 施工人员应按照相关标准和规范要求进行操作,确保施工质量的达标。
铁路工程桥梁作业指导书.docx

新建XXX铁路施工作业指导书编制:__________审核:___________审批:___________XXX铁路工程第X项目部20XX年X月第一章、桩基施工作业标准 (1)一、作业制度 (1)二、适用范围 (1)三、工艺流程 (1)四、施工要求 (3)五、质量控制及检验 (11)六、安全及环保要求 (13)第二章、承台及扩大基础施工作业标准 (15)一、作业制度 (15)二、适用范围 (15)三、工艺流程 (15)四、施工要求五、质量控制及检验 (23)六、安全及环保要求 (26)第三章、墩台帽施工作业标准 (27)一、作业制度 (27)二、适用范围 (27)三、工艺流程 (27)四、施工要求 (29)五、质量控制及检验 (36)六、安全及环保要求 (38)第四章、支座安装施工作业标准 (40)一、作业制度 (40)二、适用范围 (40)三、工艺流程 (40)四、施工要求 (40)五、质量控制及检验 (41)六、安全及环保要求 (42)第五章、桥面附属工程施工作业标准 (43)一、作业制度 (43)二、适用范围 (43)三、工艺流程 (43)四、施工要求 (44)五、质量控制及检验 (45)第六章、高性能混凝土施工标准 (47)一、作业制度 (47)二、适用范围 (47)三、施工准备 (47)四、材料要求 (47)五、主要机具 (48)六、作业条件 (48)七、操作方法 (49)八、施工缝处理 (51)九、注意事项 (51)十、质量标准及要求 (52)十一、职业健康安全注意事项 (54)十二、环境保护注意事项 (54)第一章、桩基施工作业标准一、作业制度1 •施工作业执行文件:施工项目部下发的有效图纸、技术交底文件。
2•施工作业执行的强制性规范:《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路工程岩土分类标准》、《桩基检测规程》。
3•作业队制订的《作业队施工职责分工及岗位责任制度》。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
(十三)模板安装与拆卸作业指导书1、总则模板工程在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序,模板自身质量和在施工中安拆的好坏对桥梁结构能否满足设计尺寸是一个控制性的工程。
本梁场模板采用钢模板,自身有一定的刚度、强度和稳定性,用槽钢焊成骨架能增加刚度和强度,用钢板作为面板可以提高梁体表面光洁度,有利用于保证灌注梁体混凝土的质量和尺寸精度,可以增加倒用次数等优点。
钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输,保证结构表面的整体性,能严格控制截面尺寸及各部位尺寸,模板接缝平顺,模面平整,转角光滑,连接孔准确。
模板在安装的过程中应整体组拼,组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。
2、编制依据2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ;时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》(通桥(2005)2201-Ⅰ、通桥(2005)2201-Ⅱ、通桥(2005)2201-Ⅲ)2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-94)2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》(TB/T3043-2005)2.4《《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008)2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001)2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》(TB10424-2007J283)2.7《铁路桥涵工程质量验收规范》(TB10415-2003)3、模板安装与拆卸3.1模板分为底模、侧模、端模。
模板的安装和拆除采用机械与人工相配合的方式进行。
3.2底模底模直接安放在制梁台座基础上,台座基础地基坚实平整、不沉陷,确保在制梁过程中不发生下沉现象。
底模与制梁台座的连接采用预埋在基础上的钢板与底模上的槽钢焊接成一体,底模平整度控制在1.5mm/m以内。
由于预施应力时,梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响,使梁长缩短,32m梁全长为32600mm,24m梁全长为24600mm,16m梁全长为16500mm,在制造底模时,其长度应按考虑压缩量,压缩量的设置按L/1000(L为梁长),即32m 梁的压缩量为32mm、24m梁的压缩量为24mm,16m梁的压缩量为16mm.待梁体张拉完后跟踪测量,再对设定的压缩量根据实际情况进行调整,最后32m 梁压缩量按32mm;24m梁压缩量按24mm设置,亦即32m梁底模全长为32632mm;24m梁底模全长为24624mm,16m梁底模全长为16516mm,在设置底模时,应考虑长钢尺的尺长修正值,修正值的多少根据检定后提供的数据进行调整。
同时为减少预应力产生的上拱度,在安装底模时,应在底模上根据设计要求设置一定的反拱度,根据设计图提供的资料,32m梁按45mm设置反拱、24m梁按20mm设置反拱、16梁按10mm设置反拱。
反拱的最低点设置在跨中,梁跨内其他位置的反拱根据二次抛物线(近似于折线)进行设置,在支座板中心处全部消除。
32m底模反拱设置:根据Y=aX2+b当X=0时,Y=-45当Y=0时,X=16000则:a=1.77×10-7,b=-4524m底模反拱设置根据Y=aX2+b当X=0时,Y=-20当Y=0时,X=12000则:a=1.39×10-7,b=-2016m底模反拱设置根据Y=aX2+b当X=0时,Y=-10当Y=0时,X=8000则:a=1.56×10-7,b=-103.3、外模模板结构:采用机械可拆式外模板;32m、24m、16m T型梁模板沿梁长分为18段、12段、8段,断开的位置在梁的横隔板处,共由18块、12块、8块侧模和2块端模构成,其结构形式如图:32m梁模板24m梁模板16m梁模板内侧模板侧模顶上采用横向拉杆固定以控制桥面尺寸,拉杆用φ60的无缝钢管,并在钢管内穿一根通长的φ32的圆钢,钢管的长度比内外侧模板调整桥面的宽度小20mm,这20mm用两块□120×120×20mm的方垫圈将钢管、圆钢和方垫圈焊成一个整体。
侧模用槽钢焊成横带和竖带组成的框架,再在框架上蒙一块δ8mm的面板,侧模的加工尺寸必须满足设计要求。
侧模上配有螺旋杆,用以调整模板垂直度。
侧模与侧模、侧模与端模之间的连接缝采用δ5mm橡胶垫板,橡胶垫板安装必须保证与连接肋(边)形状一致,弹性好、耐酸碱,在模板连接完后必须保证侧模底部全长与底模全长一样32m梁为32632mm,24m梁为24624mm,16m梁为16516mm。
侧模上端全长与下端全长呈扇面状,根据施工的实际情况,32m梁侧模上端全长为32600mm,24m梁侧模上端全长为24600mm,16m梁侧模上端全长为16500mm。
侧模与底模的连接采用专门加工的倒三角橡胶带,橡胶带与底模的连接处做成凹槽,使其扣在底模面板上。
安装好后不漏浆。
检查所有模板联结端部和底脚有无因碰撞而造成不符合使用要求的缺陷或变形,振动器支架及模板焊缝处是否有开裂破损,如有均应整修合格。
3.4、模板安装根据我们梁场的工序施工情况,因桥身钢筋在钢筋绑扎胎模上进行,桥面钢筋在侧模安装完成后现场绑扎,所以先对底模进行检查。
在安装内侧模板时,先安装第一块梁端模板,侧模的端侧必须与底模端侧取齐,上好侧模左右两根支撑调节螺栓,同时将扣板(反爪)上好、楔子打紧之后方可取钩。
接着按模板顺序按同样的施工方法进行侧模安装,在下一块按以上施工方法安装完毕之后,必须用连接螺栓将侧模与侧板连接牢固,使之形成一个整体。
侧模安装完毕之后下侧的全长必须与底模全长一样(32632mm、24624mm、16516mm),若有偏差,应进行调整。
内侧模板安装完毕后应及时将肋筋处小块模板安装到位。
待底模检查检查合格接到通知后吊装梁体钢筋至制梁台位上,注意钢筋骨架与支座板钢筋是否相碰撞,注意观察使其正确落到位。
待钢筋就位后将梁端支座预埋板固定在底模上的支座板定位螺栓孔上。
按梁别,孔别穿抽拔橡胶棒。
待钢筋、预应力管道等隐蔽工程检查合格并接到通知后,按照安装内侧模板的施工方法和程序安装外侧模板,当梁端第一块模板对好位后,上好支撑调整螺杆和桥面横向拉杆,同时上好扣板(反爪),打紧钢楔,将侧模与端模连接。
当下一块模板对好位后,上好支撑调整螺杆和桥面横向拉杆,同时上好扣板(反爪),打紧钢楔,将侧模与侧模连接。
通过调整内外侧模板的支撑调整螺杆和桥面横向拉杆来调整其垂直度;并用钢楔固定底脚,防止模板横向位移,腹板厚度通过钢楔楔紧底部和桥面横向拉杆来进行调整;桥面宽度通过横向拉杆来进行调整固定,经检查合格后再顺梁轴线方向逐块向另一侧对应安装下一节模板。
其垂直度的校核通过在内外侧桥面翼板外侧边缘焊接钢筋用吊垂线的方法来校核。
校核数据叙述如下:对于24m梁:㈠距梁端1588mm范围内,①梁底马蹄处(宽度为880mm),内侧:垂线距模板面板的距离为510mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为940mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);②梁体腹板处,腹板厚度为440mm,内侧:垂线距模板面板的距离为730mm (桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为1160mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差);(二)跨中10000mm范围内,①梁底马蹄处(宽度为880mm),内侧:垂线距模板面板的距离为510mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为940mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);②梁体腹板处,腹板厚度为240mm,内侧:垂线距模板面板的距离为830mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为1260mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差)。
对于32m梁:㈠距梁端1588mm范围内,①梁底马蹄处(宽度为880mm),内侧:垂线距模板面板的距离为510mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为940mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);②梁体腹板处,腹板厚度为440mm,内侧:垂线距模板面板的距离为730m (桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为1160mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差);㈡跨中14000mm范围内,①梁底马蹄处(宽度为880mm),内侧:垂线距模板面板的距离为510mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为940mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度+上下模板厚度差);②梁体腹板处,腹板厚度为240mm,内侧:垂线距模板面板的距离为837mm(桥面中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差);外侧:垂线距模板面板的距离为1245mm(桥面腹板中心线距内侧宽度-梁底中心线距内侧宽度-上下模板厚度差)。
对于24m梁和32m梁,桥面宽度均为2330mm,桥面腹板中心线距挡碴墙外侧的距离为1380mm,距内侧边缘的距离为950mm。
当模板立好后,沿纵向方向腹板的侧向弯曲不得大于5mm。
外侧模板安装完后即可安装预埋T钢,桥牌螺栓,牛腿处盖板,挡碴墙、端边墙模板和横向张拉预留管道、伸缩缝模具及泄水管,用螺栓连接稳固,并上好全部桥面横向拉杆。
预埋T钢的安装根据图纸设计位置进行安装,预埋T钢的位置由模板生产厂家根据设计图纸的要求在外侧侧模上预留孔洞的方式进行定位,预埋T钢安装必须牢固,钢板外露长度为100mm。
挡碴墙模板的制造根据挡碴墙伸缩缝的位置分段制造,在安装时在每段挡碴墙模板的连接处另加一块伸缩缝预埋钢板,将挡碴墙模板与伸缩缝预埋钢板与梁体外侧模板连成一体。
挡碴墙的厚度通过调整挡碴墙模板与梁体外侧模板的连接角钢来确定,确保挡碴墙的厚度,挡碴墙的厚度为250mm(顶端宽度)。
伸缩缝预埋钢板必须与外侧模板紧贴,与梁顶面接触处按设计制作,向外露混凝土方向和挡碴墙方向以便于与挡碴墙模板连接和便于抽拔钢板为宜。
伸缩缝位置的设定根据设计图纸进行设置。
对于24m梁,以梁跨中线为准从跨中向梁端按980mm,980mm,980mm,980mm,2980mm,2980mm,3290mm的位置顺序分七段依次布置;对于32m梁,以梁跨中线为准从跨中向梁端按980mm,980mm,980mm,980mm,2980mm,2980mm,2980mm,3290mm的位置顺序分八段依次布置。