排水沟施工组织设计

龙陵至腾冲二级公路排水沟施工组织设计一、工程概况及施工准备K12+160弃土场右侧排水沟共有7.5号浆砌片石577.5m3,C25混凝土50 m3。

1、工期：计划2010年5月1日动工，2010年6月10日完工，计划工期41天。

2、人员配置：设现场管理人员1人，现场技术人员1人，现场试验人员1人，现场质检人员1人，现场安全、保通人员1人，民工21人。

3、机械配置：砂浆拌合机1台、磅秤1台。

4、施工复测后，组织相关工程技术及质检、试验人员进一步熟悉设计图纸，确认控制点位置及高程准确无误。

施工技术人员到现场实地放样，确定开挖桩的位置及其原地面高程，并将测量放样记录报驻地办。

具有相应施工技术和经验的施工队伍已经进驻施工现场。

做好各种材料的准备工作，技术干部做好施工前的技术质量、安全环保交底。

正式施工时，须在施工现场立一块铁制1.2m*0.8m蓝底白字的“施工须知”牌，项目部施工管理人员须佩戴工作牌，每一工序完工后必须填写施工工序质量、安全报验单。

二、施工方案1．施工放样排水沟工程分段施工，分段放样，根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线，再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度，放出排水沟中线及边线，线位设好以后请监理检测，符合要求后再进行下道工序。

2．施工方法（1）沟槽开挖排水工程施工时，放好边沟沟底沟沿边线，并用白灰在地上画出，利用人工配合挖掘机械开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10~15cm时，改以人工挖掘。

人工修整至设计尺寸，不能扰动沟底及坡面原土层，不允许超挖。

开挖清理完毕后，然后请监理检验，方可进行下道工序施工。

（2）片石砌筑沟槽检验合格后，先用木桩每10米一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，即可按线砌筑，砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。

材料要求： 1石料选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。

2砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，且为河砂，过筛后机拌3~5min后使用。

砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3~5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。

3施工现场不堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。

沟体片石砌筑：排水沟采用挤浆法分层砌筑每分层高度10~15cm（2层卧片石）分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。

较大的片石使用于下层且大面朝下，安砌时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌缝宽度不大于2cm，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，当分几段同时砌筑时，相邻高差不大于1.2m，各段水平砌缝一致。

砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。

若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。

在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。

所有缝隙均应填满砂浆。

沉降缝的设置：根据施工段长度以25-50m分段砌筑并设置沉降缝，沉降缝用沥青麻絮或其它防水材料填充。

勾缝及养生：勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M7.5，砌体勾缝嵌入砌缝20mm 深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。

每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7~14d。

养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

三、施工质量控制方法1、施工放样：首先由公司技术人员依据图纸所示，按测量标准和精度要求进行实地敷设，其中包括控制点、水准基点的复核及保护，并把测量放样资料报至项目部测量工程师处，经审查后，再由项目部组织专门测量小组会同监理组测量工程师对上述结果进行复查。

准确测量填方平面位置、几何尺寸、高程，确认施工放样准确无误后方可进行下步工序的施工。

2、施工过程中成立以项目经理、项目总工程师领导下的由项目部质检科、中心试验室、工地现场技术负责、现场质量监督员组成的质量控制体系。

严格执行交通部颁发的JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》和龙腾二级公路建设指挥部《管理办法》，以及我公司历年的一些施工质量管理措施，实施全员全面质量安全管理，把整个项目的各个部门、环节，直至每位员工都动员起来，做好自己业务范围内的工作。

用各部门、环节的工作质量保证企业产品的质量，用每道工序的质量来保证分项、分部直至单位工程的质量。

工程质量是直接影响工程使用寿命的关键，搞好工程质量是本承包人在施工中最基本的要求，本承包人将把“百年大计、质量第一、精心组织、认真施工、建成标准高、质量优的部省联合典型示范工程”作为我们的质量方针。

施工质量控制体系图如下：质量保证体系图四、安全生产措施1、建立、健全安全管理制度，加强领导，健全组织。

认真落实“安全第一，预防为主”的方针，各分部成立由经理负责的安全领导小组；定期分析生产情况，及时研究和解决施工中存在的问题。

2、全员教育经常化、制度化。

开工前进行系统教育，以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落实到实处。

3、组织设计和工艺流程科学施工。

加强劳动安全防护，抓好现场安全管理，采取必要的安全措施，做到安全施工，文明生产。

4、强化施工劳务人员的管理，签订社会治安责任书，做好岗前的安全教育工作。

5、现场设备管理、用电、防洪、防汛安全技术措施（1）施工机具、车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途），车辆、设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

（2）做好现场管理及安全用电、防火、防汛工作。

现场管理有序，道路畅通，材料堆放整齐，现场用电必须有专职电工负责，低压线路安装规范。

防护、防火设施按规定配置且完好有效，安全标牌齐全且符合规定。

雨季成立防汛小组，设专人值班，并加强与气象部门的联系，提前做好防洪防汛工作，避免人员及财产损失。

（3）施工现场必要的安全设施配备齐全、完好，不得擅自移动，进入现场所有人员必须配戴安全帽。

安全生产保证体系图见下页：安全生产保证体系图五、环境保护措施(1)保护自然生态环境。

①施工过程中，禁止侵占非施工用地。

②设营、材料堆放、便道、机械车辆存放等场地设置合理。

③保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工程施工区，地表清除必须特别注意，尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。

因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。

(2)防止土石方运输中的污染。

在土石方运输车辆斗部周边加焊钢板，避免土石方运输中洒落，防止造成道路与农田污染。

(3)严防有害物质污染。

施工中严格加强对环境有害物质使用的管理，严防任何有害物质（如燃料、油料、沥青、化学品、污水、废料和垃圾以及土方等）污染水源、河流、水库、土地。

机械设备加强保养，防止漏油造成污染；水上作业的钻机等机械设备，加设毡布隔离油污，防止污染。

六、水土保持措施(1)防水和排水①施工中，根据实际情况及设计要求设置临时及永久排水系统，保证施工场地排水保持良好状态，避免积水或冲蚀，防止造成水土流失。

②在雨季，路堤修筑从开挖、运料、填筑和压实均按设计和规范要求进行，每层填土的表面应设2%—3%的横坡，以防积水。

(2)冲刷与淤积①采取有效预防措施，防止施工占用的土地或临时使用的土地以及任何河流、水道、灌溉或排水系统的床底、沟底或堤岸、沟坡的土壤受到冲刷。

②采取有效的措施，防止施工产生的开挖土石、出渣或泥浆在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积。

(3)废弃物的处理措施①施工驻地和施工场地的生活垃圾及其它废弃物集中堆放，定时消毒处置。

对集中堆放的垃圾及废弃物的处理，要经当地环保部门或监理工程师的同意后，运至指定地点焚烧或掩埋。

对施工作业的普通无毒无害废弃物及时运往弃碴场，或按工程师指示处理。

②施工中废弃的易漂浮（如水泥袋、包装塑料薄膜、包装纸箱等）物品，及时收集清理，防止随风飘扬，使自然环境不受侵害。

③废渣的堆积和废弃物不影响排灌系统与排灌设施。

(4)取、弃土位置的控制和保护对工程取、弃土场地，按设计要求进行防护、排水。

若设计无防护的将边坡平整稳固、尽量平整造田，不在设计取土场地外取土，不向设计范围外的场地弃方。

工程施工完成后，占用场地按原样恢复或种草，取土场开挖面和废弃砂石存放地的裸露土地按设计或地方政府要求种草或护砌，防止流失。

七、道路保通措施1、提倡文明施工，方便群众出行，在施工中体现“三个服务”的原则。

2、对重要的施工区域和施工进场道路、路基成型段实行专门保通管理，做到人员到位、看好自己的门、管好自己的人，措施有力，确保施工期间道路安全畅通。

3、依照国和行业施工管理规范的规定，尽量减少因施工堵塞道路给当地群众出行带来不便。

①施工现场需设明显醒目的告示牌及道路交通标志、施工标志、安全标志、警示牌、锥简等；②对需要改道、分流、封闭交通的路段，须提前将施工方案、保通计划报告业主统一协调安排，经批准后在新闻媒体上发布通告，并安排专职保通人员疏导交通，维护好施工现场行车和施工作业正常秩序，保证道路安全、畅通。

③承包人不得因施工堵塞道路导致社会负面影响，引发社会矛盾。

4、制定完善的保通突发事件应急处置预案，组建保通应急队伍，配备足够的人员、物资、机械，定期或不定期组织演练，一旦发生事件，确保有效实施、从容应对。

5、制定特殊气候情况下的安全保通措施，并组织必要的演练，以便发生情况时有效执行。

6、进行机械化作业时，施工区域应合理规划，制定可行的施工方案，保持施工现场的有序通畅，严禁因施工堵塞正常通行甚至影响施工场地以外的道路通行。

7、因保通工作不力导致发生重、特大事故，未按规定程序及时上报或隐瞒、虚报和不按规定进行统计的，按有关法规进行处理。

构成犯罪的，由司法机关依法追究法律责任。

8、对施工现场及驻地车辆、各机械、设备材料、物资、器材，应按相关规范和要求摆放（即存储、堆放在专门的场所和指定位置），不得发生交通阻塞现象。

9、在施工中开山取石、爆破等行为涉及公路及周边环境安全时，应当在足以保证安全的距离范围外设置明显警示标志，安排保通人员清场、警戒并指挥车辆、行人安全通行。

10、保通路段施工场所夜间必须设置符合标准要求的照明设备和警示灯，施工地段设置路灯。