电气化作业安全要求(正式)
电气运行现场安全制度范文
电气运行现场安全制度范文为确保电气运行现场的安全，提高工作人员的安全意识和素质，有效减少电气事故的发生，特制定电气运行现场安全制度，请全体工作人员严格遵守。
一、工作人员的基本要求1. 在电气运行现场工作的人员必须经过相关培训并取得合格证书，熟悉电气设备的操作、维护和故障排除方法。
2. 所有工作人员必须严格遵守安全操作规程，禁止违章作业和超负荷操作。
3. 在作业过程中，必须佩戴指定的劳动保护用品，如安全帽、工作服、工作鞋等。
4. 工作人员禁止携带易燃、易爆、有毒有害物品进入电气运行现场，禁止吸烟或使用明火。
二、电气设备安全管理1. 所有电气设备必须符合相关国家标准和技术规范，经过定期的检测和维护。
2. 每台电气设备都必须配备明确的电气安全标志，包括警示标志、禁止标志、指示标志等。
3. 在待机状态下，禁止随意接触电气设备，必须保持设备干燥清洁，避免灰尘和积水对设备造成损害。
4. 定期对电气设备进行维护和检修，发现异常情况及时上报，确保设备的正常运行。
三、电气安全操作规程1. 在进行电气设备操作前，必须先检查设备的工作状态和操作环境，确保其符合安全要求。
2. 在进行操作前，必须切断电源和进行安全接地，确保设备处于安全状态。
3. 操作人员必须严格按照操作规程进行操作，禁止随意拆卸或改变设备结构。
4. 高电压设备操作时，必须进行严格的防护措施，避免触电事故的发生。
四、应急响应预案1. 在电气事故发生时，应尽快切断电源，并进行紧急救援工作，保障工作人员的生命安全。
2. 在事故处理过程中，必须严格按照应急响应预案进行操作，确保事故得到有效控制和处理。
五、电气运行现场安全巡查1. 工作人员必须定期进行电气运行现场的安全巡查，发现问题及时整改，确保现场的安全状态。
2. 在进行安全巡查时，必须认真填写巡查记录，并及时上报存在的问题和隐患。
六、安全教育培训1. 为提高工作人员的安全意识和素质，定期组织安全教育培训活动，使工作人员熟悉安全制度和操作规程。
电气化区段安全作业标准
电气化区段安全操作标准一所有接触网设备,自第一次受电开始,在未办理停电接地手续之前,均按有电对待,新建电气化铁路接触网送电,应提前十五天用书面通知有关单位,路内外有关单位接到通知后,要通过多种形式进行广泛宣传各安全培训教育,电气化铁路的建设和运营必须按照电气化要求办理各种手续.2 电气化工段各单位每年必须认真组织职工进行电气化安全措施专项学习、培训和考核,考试合格后方准在电气化区段作业(满分80分),非电气化区段入电气化区段的人员必须进行安全培训,并经考试合格后方可上岗.3 在铁路营业线上进行施工和维护作业的劳工必须由具有轮班资格的正式工人领导,劳务工不得单独上线作业,施工维修作业必须由经过考试合格的职工担任防务员,劳务工不得担任防务工作,施工维修作业要严格按照规定切实履行防护职责,认真做好防务工作.4 铁路运营线施工,维修单位要加强对劳务工的施工安全培训,按照三级安全培训教育要求,根据施工和维护作业的内容，进行诀窍和安全专业技术培训和教育,特种作业人员必须特证上岗.要加强对劳务工正确规范使用安全带,安全帽等安全防护用品的培训各使用情况的检查,确保施工维修作业过程的安全控制和安全措施的落实到位.5 在带电接触风下作进行事故急救援抢险时,要由供电部门采取可靠的防护措施,非电气化区段的相关人员应进入电气化区段进行救援,救灾或处理应急突发事件时,有关单位,部门的负责人应向作业人员告知电气化区段案值规定和注意事项,并设专人防护.6 电气化铁路跨线桥和跨线桥靠近接触网的地方,必须设置安全栅栏.7 在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有人员、物体和接触网设备、牵引变电站设备和电力机车带电部件,必须保持2米以上的距离,禁止通过任何物体,如棒条,导线,水流等与上叙设备相接触间接带电作业除外)8 乘坐轨道作业车时,严禁将长大料具高兴挥动,操作员拿长物体学习电气化铁路时,必须使其保持水平状态通过.9 电气化区段接触网停电时,任何员工不得攀爬各种机车和车辆的顶部进行任何工作,严禁翻越车顶通过线路.10在电气化区段,通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度(从地面算起)不得超过 4.2米，和触动道口限界门的活动横板或吊链，装载高度超过2米以上的货物上严禁坐人，供电部门应在交叉口设置的限界上的右侧杆位上安装具有上述内容的安全公告牌。
电气化区段作业安全
三、电气化铁路带有25kv高压电的设备部件
1、接触网及其相连接的部件（包括导线、 承力索）；
2、电力机车主变压器的一次侧；
3、接触网支柱及其金属结构上，当接触 网的绝缘损坏，且未装接地线或接地线损 坏时，瞬间会带有高压电。
承力索
接触线
棒式绝缘子
支 柱
《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》第2条： 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的 所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主” 的方针，严格执行本实施细则。因管理不善、违章 作业造成安全事故的企业管理者和责任者，按安全 事故责任追究、处罚办法及有关规定，严肃处理。
⑶用非绝缘杆尺检测货物高度，登车处理超高货物、 紧固篷布或绳索等。
⑷抛掷测量工具（如钢卷尺、皮尺等）、索具 及其他非绝缘工具物件等，在接触网下使用或 运送侵入安全距离之内的各种工具、设备物件 等。 10、在距接触网带电部分不到2m的建筑物上 作业时，接触网必须停电，并要遵照下列规定 办理： ⑴施工负责人向设备所属接触网工区提出接 触网停电申请书，申请书中应明确指出施工地 点、施工所需时间，施工开始时间及作业特点。 对于有计划的作业，申请书应于施工前两天提 出。
有关作业安全的一般规定
1、所有接触网设备，自第一次受电开始， 在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。
2、为保证人身安全，除专业人员按规定作 业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、 导线等）与接触网设备的带电部分需保持2m 以上的距离。
3、在电气化铁路附近施工、冲洗车辆时，因 水能导电，严禁水流向接触网方向喷射，保持 水流与接触网带电部分有2m以上距离，以防触 电事故发生。在站场施工时，严禁水柱向接触 网方向喷射。装卸湿粉石灰时，应尽量远离接 触网，防止破坏及降低接触网对地绝缘。 4、在施工中使用发电机、空压机、搅拌机等 机电设备时，在距离接触网设备5m范围内要有 良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高 压危险”明显标志，并采取有效的防护措施。
电气作业安全通则范本
电气作业安全通则范本第一、安全第一为确保电气作业的安全性，保护员工的生命财产安全，提高电气作业效率，特制定以下电气作业安全通则，以供参考和遵守。
第二、认识电气作业的危险性1.电气作业属于高危行业，一定要充分认识电气事故引发的严重后果，保持高度警惕。
2.了解电气作业对人身安全可能造成的损害以及足够的安全防范措施。
第三、电气作业前的准备工作1.在进行电气作业之前，必须进行安全检查，并确保符合相关规章制度的要求。
2.确保电气设备和设施的可靠性和稳定性。
3.了解工地环境、气象条件、电气设备的特点和操作要求。
第四、电气作业中的安全措施1.着防护服、绝缘鞋、绝缘手套等适当的个人防护装备。
2.严格按照相关规章制度操作，不得擅自改变电路线路。
3.使用绝缘工具进行电气作业，确保工具的完好无损，并定期进行检查和维护。
4.在进行电气作业时，必须采取有效的防护措施，防止触电、电弧、电击等事故的发生。
5.禁止在带电设备附近进行湿手操作或不带绝缘手套接触电气设备。
6.严禁将已经带电的设备倒塌或压坏。
7.保持通讯联络，及时向上级报告工作进展和遇到的问题。
第五、电气作业后的安全工作1.电气作业完毕后，必须切断电源，检查设备并进行维护。
2.及时清理作业现场，确保没有电气设备暴露在风雨中。
3.设置明显的警示标志，以提醒他人注意电气设备。
4.同所属部门进行安全交底和经验总结，及时消除隐患。
5.指导电气作业人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
第六、事故和隐患的处理1.发生电气事故时，第一时间切断电源，并保护好现场，及时报告上级和相关部门。
2.对已经建立的安全隐患，要立即采取措施排除，并进行详细记录和报告。
3.每次电气事故和隐患的处理过程中，要进行详细的分析和总结，并制定相应的改善措施。
第七、违反规定的处理措施对于违反电气作业安全规定的人员，将依据公司相关制度进行相应的处理措施，包括警告、罚款、停职、辞退等。
第八、其他事项1.定期进行安全检查和巡视，发现问题及时处理。
电气化铁路区段作业安全操作规程
电气化铁路区段作业安全操作规程（一）一般安全守则第一条严格执行《安全通则》。
第二条进入电气化铁路区段所有人员和所携带的物件（包括长杆、导线等高长物件）与接触网设备的带电部分要保持２m 以上的距离。
第三条不准在距离接触网带电部分水平距离不足２m的建筑物上作业。
如需作业，必须提前向铁路电力调度提出申请，使接触网停电并安设可靠的临时接地线，设专人监护，方可作业。
作业完闭，所有作业人员均处于安全位置后，方能拆除临时接地线。
临时接地线必须由铁路接触网工安装和拆除。
第四条在距离接触网带电部分水平距离２m到４m的导线、支柱、房顶及其它设施上施工时，接触网可不停电，但须有接触网工或经专业人员监护。
第五条发现接触网断线及某部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等均不准与之接触，要立即通知铁路接触网工处理。
在处理前任何人员都要远离已断导线接地处10m以外。
第六条在电化区段所有人员，不准登上机车、车辆顶部或翻越车辆通过线路。
不准在车辆上进行装卸作业。
不准用竹杆等物测量货物的装载高度。
不准处理超限车。
第七条在电化区段附近施工时，在可能带电部位应设有明显“高压危险”警示标志。
（二）行车作业第一条认真执行《电气化铁路区段作业一般安全守则》。
第二条禁止在手制动的踏板上站立走行和指挥机车作业，禁止使用手制动。
第三条禁止骑车帮，调车组人员只准在车梯上指挥机车作业，但头部不得超过敞车车帮上沿。
第四条禁止在内燃机车车顶进行任何作业。
第五条在内燃机车上可攀登到车顶的梯子和通往走板的前门、天窗等处要标明“有电危险，禁止攀登”，并加锁。
第六条放风掰管人员在接车时，要检查货物装载情况，发现长大货物支出与接触网不足2m时，应及时报告并采取措施。
（三）工务作业第一条认真执行《电气化铁路区段作业一般安全守则》。
第二条在电化区段拆换钢轨或鱼尾板时，首先要用夹子将横向和纵向连接线（用截面不小于70mm2的铜线做成），紧密接到轨底上。
连结要紧固，导电要良好。
电气化区段电务作业安全
引接 线、
流 连 接
轨
接续 线
线
试 验 消 记 工 作
5.配合工务更换单侧钢轨（两端不靠绝缘）的防 护方法
工务借用相对侧不更换钢轨沟通牵引回流通道时， 要求工务做二横连接后，才允许打下导接线配合， 连接方法如图所示。
八
6.配合工务更换单侧钢轨（一端靠绝缘，一端不 靠绝缘）的防护方法
工务借用相对侧不更换钢轨沟通牵引回流通道时， 要求工务做二横一纵连接，并且指导工务先连接 横线再连接纵线，电务才能打下引接线、导接线 配合，连接方法如图2-8所示。
10.配合工务更换双侧钢轨（附有吸上线处） 的防护方法
工务借用新轨沟通牵引回流通道时，要求工务做 二横二纵连接，并且指导工务先连接横线再连接 纵线，电务还要再连接一条纵线，防止牵引电流 只流过扼流变压器的2、3线圈而产生高电压，才 能打下引接线、导接线配合。如果工务的新轨不 到位无法借用，必须要求工务申请区域停电后才 能作业，连接方法如图2-12所示。
8、信号设备各种地线不得与电力、房屋建筑、通 信地线合用。信号地线与电力、房屋建筑地线(包 括接地体和引接线)之间的距离应不小于20m。
9、无轨道电路的挂网区段应用连接线将两根钢轨 短路并与相近的扼流变中心板连接。
10、信号防雷装置、电缆屏蔽等应与贯通地线连 接。干线电缆及与钢轨线路平行敷设大于500米 的支线电缆的屏蔽地线应两端接入贯通地线，特 殊地点可独立设置地线接地体。
工务借用新轨沟通牵引回流通道时，要求工务做 二横二纵连接，并且指导工务先连接横线再连接 纵线，电务才能打下引接线、导接线配合。如果 工务的新轨不到位无法借用，必须要求工务申请 区域停电后才能作业。连接方法如图2-10所示。
9.配合工务更换单侧钢轨（附有吸上线处）的防 护方法
电气安全作业工作制度包括
电气安全作业工作制度第一条目的和原则为了确保电气设备的安全运行，预防电气事故的发生，保障员工的人身安全和公司的财产安全，特制定本电气安全作业工作制度。
本制度遵循国家相关法律法规，结合公司实际情况，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。
第二条适用范围本制度适用于公司内所有电气设备的安装、调试、运行、维护、检修和拆除等作业活动。
第三条作业人员基本条件1. 电工属特种作业，必须年满 18 岁以上，具有初中以上文化程度。
2. 身体健康，没有妨碍本工种作业的疾病和生理缺陷。
3. 工作认真负责，具有本工种所需的安全生产技术知识及实践经验。
4. 必须经过有关部门培训，经考试合格后取得操作证，方可从事相关工作。
第四条作业准备工作1. 进行作业前，应了解和掌握作业设备的技术参数、性能和安全操作规程。
2. 检查作业设备是否处于安全状态，确认设备已停电并采取相应的安全措施。
3. 准备必要的作业工具和防护用品，并确保其完好有效。
第五条作业过程管理1. 遵守作业规程，严格按照操作程序进行作业。
2. 作业现场应保持整洁，无关人员不得进入作业区域。
3. 作业过程中，发现异常情况应立即停止作业，并及时报告上级。
4. 作业人员应相互配合，确保作业安全顺利进行。
第六条作业完成后的工作1. 作业完成后，应清理作业现场，整理作业工具。
2. 确认设备恢复正常运行状态，并进行试运行。
3. 及时向上级报告作业情况，并对作业过程中发现的问题进行反馈。
第七条安全培训和教育1. 定期对电气作业人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
2. 新入职电气作业人员必须接受安全培训，考核合格后方可上岗。
3. 加强对全体员工的安全教育，提高全体员工对电气安全的重视。
第八条安全监督检查1. 各级安全管理部门应加强对电气安全作业的监督检查。
2. 发现安全隐患应及时整改，确保作业安全。
3. 对违反本制度的行为，应严肃处理，并提出整改措施。
第九条应急预案1. 针对可能发生的电气事故，制定应急预案。
电气车间安全作业规程范文
电气车间安全作业规程范文一、概述为了确保电气车间作业过程中的安全性和顺利进行，我们制定了以下电气车间安全作业规程。
本规程详细阐述了电气车间作业中涉及的安全要求和操作规定，涵盖了作业前准备、作业过程中的安全措施以及作业后的清理工作等方面。
所有在电气车间工作的人员必须严格按照本规程进行操作，确保自身的安全和车间的安全。
二、作业前准备1. 在进行任何作业之前，必须对所要操作的设备和工具进行检查，确保其完好无损并符合安全要求。
2. 临时电源箱、开关箱等设备必须符合规定的电气安全标准，禁止使用损坏或老化的电线和插头插座。
3. 重要设备周围必须有清晰可见的警示标志和安全防护措施，并做好周围环境的整理工作。
4. 作业人员必须穿戴符合要求的工作服和劳动保护用具，如防护眼镜、保护手套等，严禁穿戴松散的衣物或饰品。
三、作业过程中的安全措施1. 在进行电气设备操作时，必须先切断电源，并通过上锁和标识的方式防止他人误操作。
2. 异常情况如电气设备出现故障、短路等，必须立即停止作业并报告上级。
严禁擅自进行修理或调试工作。
3. 电气设备运行过程中，不得用手触摸裸露的电线和接线端子，也不得将金属物品插入设备中。
4. 防止触电，必须使用绝缘工具和绝缘手套来进行操作。
如需要工具传递，必须先将工具绝缘包装后再进行传递。
5. 当进行高空作业时，必须佩戴安全帽、安全防护带等，并使用安全网进行防护。
6. 作业人员必须严格按照操作规程进行操作，不得超负荷使用设备或超过设备的额定工作范围。
7. 作业人员必须保持清醒、专注，禁止在工作过程中饮酒或吸烟。
四、作业后的清理工作1. 完成作业后，必须将设备恢复到正常工作状态，并按照规定的程序关闭电气设备。
2. 工作现场必须彻底清理干净，清除掉操作中产生的垃圾、杂物和残留物。
3. 使用的工具和设备必须归还到指定的存放位置，保持整齐有序。
4. 若发现设备存在故障或异常情况，必须及时向上级报告，不得隐瞒或擅自处理。
电气运行和检修作业安全规程范文
电气运行和检修作业安全规程范文一、概述电气运行和检修作业是一项重要的工作，涉及到电力系统的安全与稳定运行。
为了保障电气运行和检修作业的安全，特制定本安全规程，用于指导电气运行和检修作业人员进行操作。
二、作业前的准备1. 作业前必须熟悉电气设备的性能、工作原理及相关操作规程，理解各项电气安全要求，并接受必要的培训和考核。
2. 在进行电气运行和检修作业前，必须对相关设备进行全面检查，确保设备运行正常，不得存在任何故障、缺陷或异常。
三、个人防护措施1. 电气运行和检修作业人员必须穿戴符合安全标准的工作服、工作鞋，必要时还要配戴绝缘手套、护目镜、耳罩等个人防护装备。
2. 在作业现场，作业人员必须戴好安全帽，并保持服装整洁，严禁穿戴金属装饰品或带有易燃易爆物品的衣物。
四、操作规范1. 在进行电气运行和检修作业前，必须对设备进行停电操作，并使用绝缘锁具进行固定，防止误操作导致设备带电。
2. 在操作设备时，必须按照正确的操作步骤进行，严禁擅自更改设备的运行参数或操作方式。
3. 对于从事电气检修作业的人员，必须按照程序进行设备的试验和检查，确保设备处于安全状态后进行操作。
4. 严禁在电气设备上进行随意接线、更换元件等操作，必须按照相关规范和图纸要求进行操作。
5. 作业结束后，必须按照要求进行设备的复原操作，并进行必要的记录和报告工作。
五、作业现场安全1. 在作业现场，必须保持通风良好，防止发生气体中毒和火灾等事故。
2. 作业现场必须保持整洁，严禁堆放杂物，防止发生摔倒或绊倒等意外事故。
3. 作业现场严禁吸烟、喧哗、嬉戏或违反安全规定的行为，确保作业环境安静和安全。
六、事故应急预案1. 在电气运行和检修作业中，如发生设备故障、电气火灾或人员受伤等紧急情况，必须及时启动事故应急预案，并采取措施进行救援和报警。
2. 所有作业人员必须熟悉事故应急预案，并参与应急演练，提高应对紧急情况的能力。
七、安全检查和评估1. 作业前必须进行安全检查，确保设备安全可靠，并消除潜在的危险隐患。
电气作业安全操作规程范本
电气作业安全操作规程范本一、前言电气作业是一项重要的工作，为了保障操作人员的安全，特制定本安全操作规程。
任何从事电气作业的人员都必须严格遵守以下规程，确保工作的顺利进行并保证人身安全。
二、作业前的准备工作1. 在进行电气作业前，必须先了解作业区域的电气设备的类型、特点和工作原理，并掌握相应的操作技能。
2. 仔细阅读并理解电气设备的操作说明书和安全规程。
3. 了解作业区域的电气系统运行状态及相关的安全措施，确保有足够的安全防护措施。
4. 负责电气作业的人员应具备一定的电气知识和技能，并持有相应的证书。
5. 对于需要停电进行维修作业的电气设备，必须事先通知相关部门和人员，并确保停电的时间和范围，在确保其他设备不受影响的情况下进行停电操作。
三、电气作业的安全操作规程1. 在进行电气作业时，必须穿戴好相应的个人防护装备，包括耐电手套、绝缘鞋、护目镜等，并确保这些装备的完好无损。
2. 在操作之前，必须先检查电气设备的安全状态，包括设备的绝缘性能、接地情况等，并确保设备没有故障或损坏。
3. 在进行电气作业时，必须按照正确的操作顺序和方法进行操作，切忌盲目冒进和随意调试设备。
4. 在进行高压电气作业时，必须先进行安全措施的确认，包括限电、停电、防误动等，并负责人员必须签署安全操作票。
5. 在进行电气设备维修时，必须采取相应的隔离措施，如挂牌、封锁、标识等，确保其他人员无法接触到带电部分。
6. 在作业过程中，必须严禁用湿手、湿布、金属工具等接触带电部分，并切忌将电源线或绝缘体放在身体上。
7. 在进行电气设备检修时，必须先进行测试和试验，确保设备绝缘性能符合要求，且操作人员必须持有相关的测试工具和设备，并严格按照操作规程进行操作。
8. 在电气作业结束之后，必须及时清理作业现场，确保设备、工具等恢复到安全状态。
同时，对于维修过的电气设备，必须重新检查其安全性能，确认没有问题后才能接通电源。
四、事故应急处理1. 在电气作业过程中，如发生意外事故，必须立即采取紧急处理措施，包括切断电源、寻找和救助被困人员等，并及时报告相关部门和负责人员。
电气化区段工电人员作业的基本要求
电气化区段工电人员作业的基本要求第一节线路维护作业的安全措施一、作业中的人身安全在带电接触网下进行线路、桥隧施工和维修作业时，除严格遵守《电气化铁路有关人员电气安全规则》外，还应注意以下人身安全：1．搬运长大杆件(脚手架用的杆、板等)时，应平放在车上运送或两人抬运，严禁在搬运中竖立或高举，以防止长大杆件触电，危及搬运人员的安全。
测量用的花杆、塔尺应距离带电体2 m以上，塔尺第三节最好拆掉，以免使用时不慎碰触带电体。
2．尽量避免人体与接触网支柱及其附近的金属结构接触，防止这些设备的绝缘装置损坏时，可能出现的高压短路电流伤人。
回流线与钢轨的连接点上也可能出现高电压，当接地线损坏时，会出现很强的短路电流，所以，禁止与之接触。
3．在距离接触网支柱及带电部分5 m以内的钢管脚手架、钢梁栏杆等金属结构上，均需装设接地线。
木杆脚手架上绑扎的铁丝等金属物，应把余头去掉，以防止尖端放电。
距带电部分不足5 m的施工机具(如卷扬机、搅拌机等)也应装设接地线。
4．接触网断线接地瞬间，接地周围(直径8～10 m)出现跨步电压时，应单足或并足跳离危险区，防止跨步电压伤人。
发现接触网上挂有线头绳索等物件时，因线头、绳索带有高压电，严禁使用非绝缘物件与之接触，防止触电，应立即通知接触网工区处理。
5．区间装卸路料时应遵守区间作业安全的规定。
运送机具、材料的车辆通过电气化铁路道口时，应遵守道口安全的规定。
二、各岗位职工通用安全措施1．凡涉及电气化铁路区段(以下简称电气化区段)作业的各单位，都必须认真组织职工学习有关电气化区段作业的安全措施，并经考试合格后方准上岗作业。
对新改职直接从事电气化作业的职工，通过安全教育并考试合格后方准上岗作业。
2．所有接触网设备；自第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。
3．在电气化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件(如长杆、导线等)与接触网设备的带电部分，必须保持2 m以上的安全距离。
电气化区段电务作业安全
10.配合工务更换双侧钢轨（附有吸上线处） 的防护方法
工务借用新轨沟通牵引回流通道时，要求工务做 二横二纵连接，并且指导工务先连接横线再连接 纵线，电务还要再连接一条纵线，防止牵引电流 只流过扼流变压器的2、3线圈而产生高电压，才 能打下引接线、导接线配合。如果工务的新轨不 到位无法借用，必须要求工务申请区域停电后才 能作业，连接方法如图2-12所示。
回流连接线
扼流变压 器箱
扼流变压 器箱
被更换的扼流变压器箱
同时更换两台扼流变压器如何防护？
16．更换扼流变压器引入线 （1）向车站值班员联系要点停止设备使用。 （2）将所需更换引入线区段的两条钢轨与 相邻轨道电路的的扼流变压器的中心点， 用回流连接线连接牢固后，再进行更换。 其连接方式与更换扼流变压器基本相同。 （3）被更换的引入线安装良好后，方准拆 除回流连接线。
在更换扼流变压器或配合工务部门更换钢轨引接线等维 护工作时，除了按规定穿戴好防护用品及做好监督列车 运行情况工作外，特别要注意所做的工作必须保证不能 形成强大的不平衡电压，亦即不能形成牵引电流只流过 扼流变压器半圈的情况发生，否则在烧毁设备的同时， 会带来人身的伤害。 1、检查轨道电路时，当轨道变压器与扼流变压器连接 的低压线圈断开之前，禁止切断其高压线圈回路。 2、在电气化自动闭塞区段更换钢轨时，应遵守下列规 定： (1)禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。特殊情况下， 遇有在同一地点将两股钢轨同时拆下施工时,必须对该 供电区段线路封闭,同时停止供电，不准电力机车行驶。
(2)换轨前要在被换钢轨两端的左右轨节间各设一 条横向连接电线(即轨道电路短路线)，连接电线用 截面不小于70mm2的铜线做成，用夹子牢固夹 持在轨底上。 (3)更换带有轨端绝缘的钢轨及在道岔上换轨时， 均应有信号工在场配合。 (4)换轨如需拆开回流线时，必须有供电人员在场 配合并负责监护。在未设好分路电线之前，不得 将回流线从钢轨上拆开。拆装回流线的工作，由 供电人员完成。
电气作业安全技术规程范本
电气作业安全技术规程范本1. 引言电气作业是一项具有一定危险性的工作，为确保操作人员的安全，减少事故的发生，本规程制定了相关的安全技术规范，旨在规范电气作业的操作流程，提高工作效率，保障操作人员的生命安全和财产安全。
2. 适用范围本规程适用于电力行业、建筑工地、工矿企业等进行电气作业的场所。
3. 安全管理3.1 电气作业前必须经过相关培训，并经过能力验证，持证上岗。
3.2 在进行电气作业前应进行现场勘察，对可能存在的危险源进行识别。
3.3 电气设备应定期进行维护和检修，确保设备的安全可靠性。
3.4 电气设备的运行状态应及时记录并报告。
4. 作业前的准备工作4.1 在进行电气作业前必须仔细阅读设备操作手册，并了解相关的危险性和安全要求。
4.2 作业前必须断开电源，并采取可靠的接地措施，确保安全操作。
4.3 应配备必要的个人防护装备，如绝缘手套、绝缘靴等，确保电气作业人员的人身安全。
4.4 对操作人员进行必要的技术交底，明确工作任务和注意事项。
5. 作业实施5.1 电气设备作业过程中，应确保操作人员的专一性，禁止分心操作。
5.2 在操作过程中，应按照设备操作手册的要求进行操作，禁止超负荷使用电气设备。
5.3 严禁在不具备防爆条件的区域进行电气作业。
5.4 电气设备的检修应由专业人员进行，禁止未经授权的人员进行操作和开展维修工作。
6. 事故应急处理6.1 在电气作业过程中，如发生电气事故，应立即切断电源，并立即报告相关的安全主管部门。
6.2 对被电击或受伤的人员应及时进行急救，并送往医院进行诊治。
6.3 对电气事故进行详细的调查和分析，并采取相应的纠正措施，以防止类似事故再次发生。
7. 安全检查和培训7.1 定期进行现场检查，对电气设备的安全性进行评估和检测。
7.2 对参与电气作业的人员进行定期的安全培训，加强安全意识。
7.3 对电气设备的维护保养人员进行专业化的培训和资质认证。
8. 总结本规程可以作为电气作业的参考依据，严格按照规定进行操作，减少事故的发生，确保操作人员的人身安全和财产安全。
电气化安全规程(4篇)
电气化安全规程是指为了确保电气设备、电网及电力系统的正常运行和使用过程中所需遵守的一系列安全操作规范和措施。
下面是电气化安全规程的内容：一、电气设备安全1. 电气设备的选用与安装（1）电气设备的选用应符合国家和行业的相关标准和规定，应选用正规厂家生产的合格产品。
（2）电气设备的安装应按照相关标准和规范进行，保证设备的可靠性和安全性。
2. 电气设备的维护与检修（1）定期对电气设备进行巡视、检查和维护，及时排除设备存在的安全隐患。
（2）严格按照设备厂家的维护、保养和检修要求进行操作，确保设备的正常运行和可靠性。
3. 电气设备的运行与监控（1）电气设备的运行应符合相关的操作规程和操作要求，确保设备安全运行。
（2）对重要的电气设备进行实时监控，及时发现并处理设备运行异常状况。
二、电网安全1. 电网的设计与建设（1）电网的设计应符合国家和行业的相关标准和规定，保证电网的安全可靠运行。
（2）在电网建设过程中，应采取合理的隔离和防护措施，防止意外事故的发生。
2. 电网的运行与维护（1）电网的运行应按照相关操作规程和操作要求进行，保证电网的正常运行。
（2）定期对电网进行巡视、检查和维护，及时发现和排除存在的安全隐患。
3. 电网的监控与保护（1）对电网的重要节点和关键设备进行实时监控，以便及时发现并处理异常情况。
（2）电网应建立完善的保护装置和控制系统，确保电网的安全运行。
三、电力系统安全1. 电力系统的规划与设计（1）电力系统的规划和设计应符合国家和行业的相关标准和规定，保证系统的合理性和可靠性。
（2）在电力系统建设过程中，应考虑系统的安全性和可靠性，采取必要的防护措施。
2. 电力系统的运行与维护（1）电力系统的运行应按照相关操作规程和操作要求进行，保证系统的正常运行。
（2）定期对电力系统进行巡视、检查和维护，及时发现和排除存在的安全隐患。
3. 电力系统的监控与保护（1）对电力系统的重要节点和关键设备进行实时监控，以便及时发现并处理异常情况。
电气化铁路有关人员电气安全规则(铁运〔2013〕60号 )
第九章
电气化铁路附近消防安全规定
第四十七条 电气化铁路附近发生火灾时，须遵守下列规定： 1. 距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火 器灭火时，牵引供电设备必须停电。 2. 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体，使用沙土灭火 时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分 的距离在2m以上。
电气化铁路有关人员电气安全规则
铁运［2013］60号
2013年3月
第一章 总 则
第一条 为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤 亡事故，特制订本规则。 第二条 新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位 应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为 牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。 第三条 电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关 内容。电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试，考试合 格后，方准参加作业。 第四条 牵引供电专业人员遵守本规则和牵引供电的专业规定。 第五条 任 。 对于违反本规则的单位和人员，按有关规定追究其责
第三十条 大型养路及施工机械作业，如施工机械不超出机车 车辆上部限界，且作业人员及所持机具与接触网带电部分保持2m以上 距离时，接触网可不停电。不符合上述条件时，应按照规定办理停电 手续并做好安全防护措施后，方能作业 。 第三十一条 电气化铁路区段声屏障、风屏障、栅栏等金属体结 构部分应可靠接地 。
第六章
工务作业安全规定
第二十八条 断开、更换钢轨、拆换接头夹板或调整轨缝前应在 钢轨两端轨节间纵向位置，安设一条截面不少于 70mm2的铜连接线， 连接可靠方可开始作业 。（如图2）
第六章
工务作业安全规定
第二十九条 工务作业需拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流 变钢轨引线等设备时，应由专业设备管理单位按设备分界进行作业， 并及时恢复。
电气作业安全管理制度
电气作业安全管理制度1. 目的与适用范围为了保障企业电气作业的安全，防止事故的发生，保护员工生命资产安全，订立本规章制度。
该制度适用于企业内全部电气作业活动，并适用于全部从事相关电气作业的员工。
2. 定义2.1 电气作业：指企业中进行的与电力、电气设备、电气安装和使用等有关的工作。
2.2 电气作业人员：指受过培训、掌握相关技能、具备相应资质的从业人员。
3. 电气作业人员管理3.1 电气作业人员应依照国家有关规定取得相应的电工证书，并定期进行安全培训。
3.2 电气作业人员应熟识本制度的内容，并遵守各项规定，确保安全作业。
4. 电气设备管理4.1 企业应建立完善的电气设备档案，包含设备名称、型号、技术参数、维护和修理记录等。
4.2 电气设备应定期进行检查、维护和保养，并确保设备运行正常。
4.3 对于存在安全隐患或无法正常使用的电气设备，应立刻停止使用，并进行维护和修理或更换。
5. 电气作业的组织与管理5.1 电气作业前，应编制认真的工作方案，明确作业内容、作业范围和时间。
5.2 在下达电气作业任务前，应对作业人员进行必需的交底，确保其理解作业要求和安全注意事项。
5.3 高、中、低电压电气作业应依照国家标准和行业规范进行组织和管理。
6. 电气作业安全措施6.1 在电气作业现场，应设置明确的警示标志，并进行标识，确保作业人员能够清楚识别。
6.2 电气设备的操作、维护和修理和检修必需由受过培训和具备相应资质的人员进行。
6.3 在电气作业现场应配备必需的个人防护装备，包含绝缘手套、绝缘鞋、防护服等。
6.4 在电气作业现场应严格执行工作票制度和动火作业管理制度，确保作业的安全进行。
7. 急救与事故处理7.1 企业应建立健全的急救体系，并配备必需的急救设备和药品。
7.2 对于发生的电气事故，应立刻采取相应的紧急措施，并及时报告上级主管部门和安全管理部门。
7.3 对于电气事故的调查处理，应进行认真记录，并及时总结教训，进行事故的防备。
电气车间安全作业规程模版
电气车间安全作业规程模版1. 作业前准备1.1. 确保所有作业人员具有所需的相关培训和证书，并且了解有关安全作业规程的要求。
1.2. 检查作业区域的电气设备和工具是否符合安全标准，并进行必要的维护和检修。
1.3. 检查作业区域的防护设施是否完好，并且保持良好的工作环境。
2. 作业操作2.1. 在进行任何电气作业前，必须先切断电源，并确保锁定和标记所有电源开关。
2.2. 严禁使用损坏、老化或不合格的电气设备和工具。
2.3. 在进行任何维修作业前，必须先将相关设备进行停电和放电，以消除电气能量。
2.4. 所有作业必须按照相关的操作规程进行，并且遵守相关的安全作业规范和程序。
2.5. 在进行任何高风险作业时，必须配备个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。
3. 紧急救援3.1. 所有作业人员必须了解紧急救援程序，并且熟悉事故处理的紧急联系人和联系方式。
3.2. 在发生电气事故或紧急情况时，作业人员必须立即停止作业并采取适当的紧急救援措施。
3.3. 作业人员在进行紧急救援时必须穿戴个人防护装备，并确保自身安全。
4. 作业结束4.1. 在完成电气作业后，必须清理作业现场，并将设备和工具归位。
4.2. 所有电路和设备必须恢复到正常运行状态，并进行必要的测试和检查。
4.3. 将电气设备和工具进行维护和检修，确保其在下次使用前符合安全标准。
4.4. 向上级报告作业情况和安全问题，并提出改进建议。
5. 安全培训和监督5.1. 进行定期的安全培训和教育，确保作业人员了解和遵守安全作业规程。
5.2. 对作业人员进行安全监督，确保他们持续遵守安全作业规范和程序。
5.3. 定期检查和评估安全作业规程的执行情况，及时提出改进建议和措施。
6. 其他安全措施6.1. 禁止在电气车间吸烟或使用明火。
6.2. 确保车间内通风良好，防止有毒气体的积聚。
6.3. 所有作业人员必须戴好安全帽，并遵守相关的个人防护装备要求。
6.4. 确保车间内的照明设备良好，以确保作业人员的安全可见性。
《电气化铁路有关人员电气安全规则》(2013)60
TG/GD105-2013电气化铁路有关人员电气安全规则第一章 总 则第1条为保证电气化铁路沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故，特制订本规则。
第2条新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。
自通告之日起，视为牵引供电设备带电，有关人员均须遵守本规则相关规定。
第3条电气化铁路沿线路内外各单位需组织学习本规则的相关内容。
电气化铁路相关作业人员每年至少进行一次安全考试，考试合格后，方准参加作业。
第4条牵引供电专业人员遵守本规则和牵引供电的专业规定。
第5条对于违反本规则的单位和人员，按有关规定追究其责任。
第二章 一般安全规定第6条为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
第7条电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。
第8条在距牵引供电设备高压带电部分2m以外，与回流线、架空地线、保护线1m以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。
第9条机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
第10条电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗刷车体。
第11条 牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保持安全距离。
第12条 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外。
电气化作业安全要求(三篇)
电气化作业安全要求1．电气化改造项目在受电前15天由项目管理机构将具体受电日期通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。
2．自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有单位、部门及人员均须按有电对待。
3..在接触网支柱等危险设施、设备及区域，有关单位必须涂刷或设置有电危险、禁止攀登、切勿靠近等警示标志。
4.有关单位必须按规定为从业人员配备符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和生产作业工具并按规定进行检测检验，从业人员必须按规定佩戴和使用。
5.在电气化铁路车站、区段，任何人不得直接或间接地（通过任何物体，下同）与接触网的各导线及相连部件接触，不得在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息，不得登上机车、车辆顶部或通过顶部翻越线路。
发现接触网上挂有线头等物品时不准接触；发现接触网导线断落时要远离10米以外并对该处进行防护，立即通知管理单位进行处理。
6.除供电段等专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。
7.从业人员在距离接触网带电部分不足2米的建筑物、构筑物等设施设备上作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线并设专人监护；施工结束后要确认所有人员进入安全地点方可通知正式完工，撤除接地线并办理销令手续；撤除接地线后严禁再次进入作业地点继续作业。
8.电气化铁路及附近发生火灾时，知情人员必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员。
扑救人员用沙土灭火时必须位于接触网2米以外；用水或一般灭火器浇灭距离接触网不足4米的燃着物时，必须确认接触网停电；燃着物距离接触网超过4米时可在不停电的情况下灭火，但严禁将水流向接触网方向喷射。
9.从业人员进入电气化铁路区域工作前，分配工作的领导或管理、指挥人员，必须向其传达或讲明有关的安全注意事项。
10.在电气化铁路区段通过或使用的铺砟机、铺轨机、铺路机、架桥机、吊车等各种机具设备，均不得超过机车车辆限界，作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。
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电气化作业安全要求(正
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Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-7144-58 电气化作业安全要求(正式)
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1．电气化改造项目在受电前15天由项目管理机构将具体受电日期通知路内外有关单位，并进行路外安全宣传。
2．自接触网设备第一次受电开始，在未办理停电接地手续之前，所有单位、部门及人员均须按有电对待。
3..在接触网支柱等危险设施、设备及区域，有关单位必须涂刷或设置“有电危险”、“禁止攀登”、“切勿靠近”等警示标志。
4.有关单位必须按规定为从业人员配备符合国家标准或行业标准的劳动防护用品和生产作业工具并按规定进行检测检验，从业人员必须按规定佩戴和使用。
5.在电气化铁路车站、区段，任何人不得直接或间接地（通过任何物体，下同）与接触网的各导线及
相连部件接触，不得在接触网及支柱上搭挂物品、攀登支柱或在支柱旁休息，不得登上机车、车辆顶部或通过顶部翻越线路。
发现接触网上挂有线头等物品时不准接触；发现接触网导线断落时要远离10米以外并对该处进行防护，立即通知管理单位进行处理。
6.除供电段等专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的物件、使用的工具与接触网设备的带电部分必须保持2米以上的距离。
7.从业人员在距离接触网带电部分不足2米的建筑物、构筑物等设施设备上作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线并设专人监护；施工结束后要确认所有人员进入安全地点方可通知正式完工，撤除接地线并办理销令手续；撤除接地线后严禁再次进入作业地点继续作业。
8.电气化铁路及附近发生火灾时，知情人员必须立即通知列车调度员、电力调度员或接触网工区值班人员。
扑救人员用沙土灭火时必须位于接触网2米以外；用水或一般灭火器浇灭距离接触网不足4米的燃
着物时，必须确认接触网停电；燃着物距离接触网超过4米时可在不停电的情况下灭火，但严禁将水流向接触网方向喷射。
9.从业人员进入电气化铁路区域工作前，分配工作的领导或管理、指挥人员，必须向其传达或讲明有关的安全注意事项。
10.在电气化铁路区段通过或使用的铺砟机、铺轨机、铺路机、架桥机、吊车等各种机具设备，均不得超过机车车辆限界，作业人员及所持工具与接触网带电部分必须保持2米以上的距离。
11.在接触网带电的情况下使用轨道拖车装卸钢轨时，所有工具(如撬棍等)不准超过头顶；使用电力机车边走边卸时，不得将电力机车置于所卸车辆的后部。
12.施工中使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，在距离接触网5米范围内要有良好的接地装置；在可能带电的部位要设置“高压危险”等明显的警示标志并采取有效的防护措施。
13.在电气化铁路区域开山爆破或清除线路两侧危石、危树时，须事先与相关供电段商定，共同采取有效的防护措施。
爆破作业危及接触网安全时，必须先停电后作业。
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