长城-上海新城灌注桩方案
上海岩土立柱桩计算书..
兰花二期西南街坊海上硕和城二期工程基坑围护设计计算书（工程编号：2008-Y-118）审核人：校对人：工程负责人：计算人：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司- 1 - 上海岩土工程勘察设计研究院有限公司2008年11月10日第一部分基坑围护结构剖面计算（计算软件同济启明星FRWS 软件）剖面A1-A1/A1’-A1’一、工程概况基坑开挖深度为9.65m ，采用 950@1150灌注桩围护结构，桩长为23m ，桩顶标高为0m 。
计算时考虑地面超载20kPa 。
d=0.95(6)灌注桩二、地质条件场地地质条件和计算参数见表1。
地下水位标高为-0.5m 。
上海岩土工程勘察设计研究院有限公司2坑内进行加固，加固土层的计算参数见表。
三、工况上海岩土工程勘察设计研究院有限公司3 工况 11.5工况 21工况 36.6工况 46.2工况 59.65工况 68.65工况 7工况 85.05工况 9四、计算上海岩土工程勘察设计研究院有限公司4(6)安全系数 K=1.91 ,圆心 O( 2.04 , 0.5 )Prandtl: K=4.58T erzaghi: K=5.38墙底抗隆起验算上海岩土工程勘察设计研究院有限公司5(6)坑底抗隆起验算 K=2.5(6)Kc=2.11抗倾覆验算(水土合算)抗管涌验算:按砂土，安全系数K=2.057 按粘土，安全系数K=2.762上海岩土工程勘察设计研究院有限公司6 包络图 (水土分算, 矩形荷载)2010-10-20510152025深度(m)水平位移(mm)Max: 13.510005000-500-1000510152025深度(m)弯矩(kN*m)-294.5 ~ 665.14002000-200-400510152025深度(m)剪力(kN)-281.1 ~ 314剖面A2-A2/A2’-A2’一、工程概况基坑开挖深度为10.15m ，采用 950@1150灌注桩围护结构，桩长为24m ，桩顶标高为0m 。
海上海新城工程塔吊基础施工方案
海上海新城工程塔吊基础施工方案1. 项目背景海上海新城工程位于海滨风景区，是一座集商业、居住、休闲于一体的综合性建筑群。
在建筑过程中，塔吊的基础施工方案至关重要，能够保障工程顺利进行，确保施工安全和质量。
2. 基础施工方案2.1 基础设计•根据工程要求和土壤条件，选择适合的基础形式，一般可采用钢筋混凝土基础。
•根据塔吊的型号和工作需求，确定基础的尺寸和承载能力。
2.2 基础施工流程1.现场勘测：确认基础施工位置，并清理施工场地。
2.基础开挖：按照设计要求进行基础开挖，同时保证坑底平整。
3.基础模板安装：根据设计要求安装基础模板，保证基础的准确性和规范。
4.钢筋制作与绑扎：根据设计要求制作和绑扎基础钢筋，确保基础承载能力。
5.混凝土浇筑：采用搅拌站生产混凝土，进行基础浇筑，并采取适当的养护措施。
6.基础验收：待混凝土养护期满后进行基础验收，确保基础质量符合要求。
2.3 安全措施•在施工过程中，严格遵守安全操作规程，保证施工人员和设备安全。
•定期进行施工现场安全检查，排除隐患，确保施工安全。
•配备必要的安全防护设施，如安全网、警示标识等，确保作业安全。
3. 施工设备准备•塔吊基础的施工需要使用各种机械设备和工具，如挖掘机、混凝土搅拌机、起重机等。
•确保施工设备的正常运转和安全性，做好设备维护和保养工作。
4. 环境保护•施工期间，严格控制施工噪音、粉尘等污染物的排放，保护周围环境。
•合理利用资源，减少浪费，推动施工绿色环保。
5. 结束语海上海新城工程塔吊基础施工方案的制定和实施，是保障工程质量和安全的重要措施。
只有严格按照方案要求执行，加强施工管理和监督，才能确保塔吊基础施工的顺利进行，为工程的顺利竣工提供保障。
海上海新城地下室(车库)施工组织设计概要
第一章编制依据一、海上海新城基础部分设计施工图：包括结构、建筑、给排水、电气等专业。
二、现行国家法令、法规。
三、现行国家建筑施工规范、标准，上海市人防等地方标准和建筑施工技术、质量、安全、文明施工规定、规程。
四、工程施工合同。
五、我公司的质量、环境、职业健康安全管理体系文件。
第二章工程概况一、本工程位于大连路、飞虹路、辽源西路交界处，与上海永久自行车厂为邻，由上海上实房地产公司投资兴建，上海中星志成建筑设计有限公司、上海新华建筑设计有限公司设计，其中1#楼地下一层为民防工程，地上18层；3#楼地下一层为民防工程，地上18层；4#楼地下一层为民防工程，地上23层；6#楼地下一层为民防，地上22层；住宅区1#、3#地下车库为单件式民防工程。
1#、3#楼基础为直径500型预应力管桩加800厚板基础， 4#、6#楼基础为直径600型预应力管桩加1200厚板基础，地下室皆为短肢剪力墙结构；住宅区1#、3#地下车库基础300×300预制方桩加600厚板基础，为框架剪力墙结构。
平时作车库或设备用房，战时为人防，民防受监总建筑面积8028.91m2。
二、本工程住宅1#、3#楼及住宅区1#地下车库±0.00相当于绝对标高4.35米。
4#、6#楼及住宅区3#地下车库±0.00相当于绝对标高4.65米。
三、砼强度等级：住宅区1#、3#地下车库底板为C30，顶板、墙、柱为C40，抗渗等级均为S8。
住宅区1#、3#楼：地下室底板为C30，抗渗等级S8，地下室顶板墙板梁柱为C35，抗渗等级S8。
住宅区4#楼地下室底板为C30，抗渗等级为S8，地下室顶板墙板梁柱为C40，抗渗等级为S8。
住宅6#楼：地下室底板为C30，抗渗等级S8，地下室顶板墙板梁柱为C35，抗渗等级为S8。
四、钢筋采用采用Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级，吊钩采用Ⅰ级钢，严禁采用冷加工钢筋。
Ⅰ、Ⅱ级钢筋使用焊条为E4303，Ⅲ级钢采用E5003焊条。
上海市X高速公路钻孔灌注桩施工方案
物业管理，是指业主通过选聘物业服务企业，由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定，对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理，维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。
居住物业是指具备居住功能、供人们生活居住的建筑，包括住宅小区、单体住宅楼、公寓、别墅、度假村等；当然也包括与之相配套的共用设施、设备和公共场地。
物权法规定，业主可以自行管理物业，也可以委托物业服务企业或者其它管理者进行管理。
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施工组织设计报审表工程名称：A30高速公路（界河~外环线）工程单位工程名称：上海市市政监理公司：现报上钻孔灌注桩施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术部门审查批准，详细说明和图表见附表，请予审查和批准。
施工单位：项目技术负责人：报审日期：2005年1月25日监理工程师审查意见：1、同意2、不同意3、按以下主要内容修改补充于月日前报来。
专业监理工程师：总监理工程师：日期：日期：本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查，建设、监理、施工单位各留一份。
施工组织设计审批表通－42005年1月29日工程名称A30高速公路（界河～外环线）工程05标施工单位中国建第第七工程局A30高速公路工程05标项目部A30高速公路（界河――外环线）工程05标上报的《钻孔灌注桩施工组织设计》已审阅，可行，按此施工组织执行严格按DGJ－218－2003《建筑基桩检测技术规程》和DBJ08-202-92《钻孔灌注桩施工规程》施工检测与验收。
结论审批单位(章) 审批人注：本表审批单位（章）以合同法人单位为准，审批人要求总工一级签，本页不够用时可增加附后。
上海市A30高速公路（界河~外环线）五标段说明施工组织设计，全套5张光盘，由杭州嘉意德科技有限公司整理销售。
嘉意德公司其他产品介绍如下：工程竣工资料制作软件：首家基于word平台开发的资料软件，具有简单易用、功能强大、性能稳定等特点，涵盖了施工工程过程中技术文件、质量验收资料、质量保证资料、工程管理资料、监理资料和安全资料等各类文件、表格的编制和管理。
上海市某高速公路钻孔灌注桩施工方案
上海市某高速公路钻孔灌注桩施工方案一、施工概述本次施工任务是在上海市高速公路上进行钻孔灌注桩工程的施工，主要包括钻孔、施工浆液调配、钢筋安装和灌注混凝土四个阶段。
施工区域包括公路路基的桥梁支座位置和道路伸缩缝位置。
二、施工步骤1.前期准备：根据设计图纸确定钻孔的位置、直径和深度，并进行标桩。
2.钻孔：选用钻孔机对标好的位置进行钻孔施工。
钻孔过程中，必须严格按照设计要求控制孔径和深度，并对钻孔排清废弃材料。
3.施工浆液调配：根据设计要求，调配合适的浆液，同时控制好浆液的密度和黏度。
对浆液进行搅拌和循环，确保浆液的稳定性。
4.钢筋安装：根据设计要求，在钻孔的底部安装合适数量和规格的钢筋，并与现有结构进行连接。
确保钢筋的位置准确并进行固定。
5.灌注混凝土：通过输送泵将准备好的混凝土灌入钻孔中，同时要控制好灌注速度和灌注量。
灌注过程中，要及时对混凝土进行振捣，确保混凝土的密实性。
6.后期处理：待混凝土硬化后进行钢板锚固、打磨和清理等工作。
三、关键技术要点1.钻孔控制：根据设计要求控制好钻孔的位置、直径和深度，避免超出设计范围。
2.施工浆液调配：正确调配浆液，确保浆液的稳定性，避免浆液过稀或过浓。
3.钢筋安装：按照设计要求进行钢筋安装和连接，保证钢筋的准确性和牢固性。
4.混凝土灌注：控制好灌注速度和灌注量，及时振捣混凝土，确保混凝土的密实性。
5.后期处理：确保混凝土的养护质量，进行钢板锚固、打磨和清理等工作。
四、施工安全措施1.所有参与施工的人员必须按照相关规定进行安全培训，并配备必要的安全防护用品。
2.施工现场必须设置警示标志，并保持通畅，防止行人和车辆进入施工区域。
3.施工现场必须配备灭火器材，保持消防通道的畅通，确保施工现场的消防安全。
4.钻孔机操作人员必须熟悉操作手册，严格按照操作规程进行作业，确保安全。
5.施工过程中，要随时检查施工设备的安全性能，一旦发现异常情况要及时停止施工并报告相关责任人。
上海市某高速公路钻孔灌注桩施工方案
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com钻孔灌注桩施工组织设计1、工程概况1.1场区自然条件上海A30高速公路和五合同段为三层互通立交枢纽工程。
位于浦东新区曹路镇，桥址处基本为旱地，地势较平坦，一般地面标高在3.60～6.30左右，场区内有随塘河、赵家沟及若干小河通过，河底标高在1.86～0.76m.根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在40℃以内,在七、八月份，冬季处在12月、元月、2月,但零下温度极少，不影响钻孔桩施工。
本场区无暗浜、暗塘等不良地质现象。
地下水位年平均埋深0.5米，水质对混凝土无腐蚀性。
1.2地质条件根据地质勘探报告，场区钻孔桩范围内地质土层自上而下主要由：①1填土层厚1米左右,以素填土为主，局部杂填土，结构松散。
②3灰色砂质粉土层层厚在3～5米左右，层底标高在—1.0～—1。
9米，土质较好但不均匀.③灰色淤泥质粉质粘土层,层厚1。
9~5。
2米,层底标高-3.00～—7.10土质差，为高压缩性软粘土，流塑。
③6灰色砂质粉土层，此层为③层的夹层，层厚在2米左右.④灰色淤泥质粘土层，层厚在12米左右,层底标高在-19米左右，为高压缩性软土，土质差，层厚大,是桥址处主要软弱土层。
⑤层在本处一般分⑤1、⑤31、⑤32三个亚层,层厚在11~14米，层底标高—33米左右，该层地质尚好，但不均匀,尤其是⑤32层地质较好.⑦层为灰色粉砂土层,土质较好,一般厚度在20～25米之间，层底标高在—55米左右。
是桥梁桩基的良好持力层。
1.3桩基概况与设计要求本工程主跨和C、D匝道大跨径连续箱梁桥桥墩下基础为Φ1000钻孔灌注桩,共182根，其中主线92根；其余为Φ800钻孔桩与PHC 管桩相给合Φ800钻孔桩178根，其中主线26根。
桩顶埋深在2米左右,桩尖进入⑦层粉砂层,有效桩长为39-45m。
Φ1000钻孔桩钢筋笼为全笼，上15米为16Φ22主筋,下15米为11Φ22主筋，30米以下为5Φ22主筋，箍筋为Φ10螺旋箍,并设笼身每2米一道Φ22加强筋，全笼内附3根Φ50声测管。
(新)长兴桩基工程施工方案
上海市工程技术管理学校长兴校区建设工程桩基工程施工组织设计编制单位：黑龙江省桩基础工程公司编制日期：2014年3月27日目录一、工程概况 (4)二、工程目标 (5)2.1工期目标 (5)2.2质量目标 (5)2.3安全文明目标 (5)三、施工部署 (6)3.1施工总平面布置 (6)3.2测量控制点建立 (6)3.3设备进场及验收 (6)3.4 施工总体安排 (7)四、本工程特点、难点及解决措施 (7)4.1工程特点及难点 (7)4.2工程特点及难点的相应解决预案 (7)五、主要分部分项工程施工方法 (9)5.1场地工程地质条件及沉桩可行性分析及桩机选型 (9)5.2测量放线及控制 (9)5.3压桩工艺流程 (11)5.4压桩要点 (12)5.5压桩施工常见问题及对策 (15)5.6桩的控制及验收 (19)六、保证质量的管理及技术措施 (22)6.1质量控制依据和质量管理标准及实施表 (22)6.2施工质量管理 (23)6.3 质量管理措施 (25)6.4 质量保证措施 (25)七、劳动力、机械设备、材料计划表 (29)7.1劳动力计划表 (29)7.2机械设备计划表 (29)7.3各项材料计划表 (30)八、施工进度计划及保证措施 (30)8.1施工工期及承诺 (30)8.2确保施工进度保证措施 (30)九、施工组织机构及管路措施 (32)9.1项目部组织机构 (32)9.2施工管理主要措施 (32)十、安全文明施工措施 (34)10.1安全管理网络 (34)10.2安全管理措施 (34)10.3文明施工措施 (39)十一、周围地下管线、道路保护等周边建筑物保护措施 (40)11.1 静压桩对周围环境的影响 (40)11.2 防护措施方案选择 (41)十二、附件 (42)附件：施工进度计划表 ............................. 错误！未定义书签。
一、工程概况1.1工程概况项目名称：上海市工程技术管理学校长兴校区建设工程桩基工程建设单位：崇明县建筑工务署设计单位：上海世纪都城建筑设计研究院有限公司总包单位：中城建第九工程局有限公司本工程位于上海市长兴岛，东至兴甘路南至长凯路西至兴冠路北至长涛路。
上海市高速公路钻孔灌注桩施工方案
上海市高速公路钻孔灌注桩施工方案
一、工程概述
本项目位于上海市，为某高速公路工程的钻孔灌注桩施工。
工程涉及17座桥墩及其周边地基加固。
其中，桥墩高度在10~20米之间，跨径在20~50米之间。
地基类型主要为淤泥及砂土。
二、施工准备
1.施工机械：钻孔机、灌浆泵、吊车等；
2.施工材料：水泥、砾石、砂子、钢筋、灌浆材料等；
3.施工人员：具有相关技术资质的施工人员及安全员；
4.场地布置：根据施工需求配置钻孔机、灌浆泵、材料堆放区等；
5.施工图纸：制定每个桥墩的施工方案。
三、施工工艺
1.测量放线：根据设计图纸确定每个桥墩的位置和基坑尺寸，并进行放线；
2.钻孔：按照设计要求，使用钻孔机进行孔洞钻掘。
钻孔深度和孔径根据桥墩高度、桥墩间距及地基情况而定；
3.清理孔洞：用吸尘器或风扇将孔洞内的灰尘清除干净；
4.安装钢筋笼：在孔洞中心置入钢筋笼，并固定好；。
灌注桩支架搭设施工方案
灌注桩支架搭设施工方案宝山区顾村公园二期GC VI-02桥梁支架2#、3#墩台钻孔灌注桩为水上施工，需搭设水上临时支架。
木桩设横向连杆和垂直支撑，桩架面成水平，两端河岸上纵向钢梁下垫有方木。
本搭设位置设以圆木压入实土作支撑承重，利用纵向钢梁可靠连梁，横向排架做纵向支撑，保证桩架的稳定性。
纵向钢梁面上放两块木板以确保有效的防滑作用、并利用泥浆泵抽干泥浆，防止泥浆流入河道。
方木连接成排，然后架设钢梁作为钻机施工平台，搭设高度为现有东、西石驳压顶高度增高30CM，搭设宽度为8M，搭设长度为25M，东西两侧设置2排木桩。
并根据VI-02桥的地质勘察报告对承重木桩进行设计。
确定木桩采用水上小型打桩机埋置，置入实土2.0M以上，木桩选用直径18CM 以上，长度6.5M圆木，每排木桩埋置好后，顶端采用25CM*25CM*6M方木顺木桩方向使所有木桩连成一线均匀受力，木桩与方木用蚂蝗订链接牢固，然后采用30CM*30CM*12M方钢梁东西方向铺设，使东西两个平台连接成片，承台钻孔位置钢梁间距4M，其余地方分三点布置即两边设置过到，中间一根撑牢支架，使支架稳固。
南北立面纵方向与东西立面横方向分别增设剪刀撑，其中东西两段各设固定拉杆四道。
详见后图，另附：计算公式及勘察报告表。
附计算公式：1． 桩机自重量7吨，3根钢梁自重3.3吨。
钢筋笼重量约1吨，导管及料斗重量0.6吨、导管埋入混凝土中起拔最大值2吨。
合计需要承受重量13.9吨。
2． 河里面打下去的木桩直径是18CM~22CM 打入土里平均值2M ，单根木桩极限承载力计算3． 根据建筑桩基技术规范JGJ94-2008计算：木桩进入②粉质粘土层2m ，fs=15kpa ，fp 取80kpa ，木桩直径0.2m4． uk sk pk i sk p Q Q Q u qsikL ap A =+=+∑=3.14*0.2*15*2+80*3.14*0.1*0.1=21.352（KN ）5． 12只桩*21.352KN=256.224KN/98=26.145T6． 此计算公式忽略水本身对木材的浮力及木桩桩端承载力。
上海中心桩基工程施工方案
上海中心大厦位于上海市黄浦区，是一座高度为632米的超高层建筑。
该工程由上海建工集团总承包建设，总建筑面积约57万平方米。
主体结构由地上121层主楼、5层裙房和5层地下室组成。
为确保工程顺利进行，特制定本桩基工程施工方案。
二、施工部署及现场施工组织管理机构1. 施工部署（1）施工顺序：先进行桩基施工，然后进行基础施工，最后进行主体结构施工。
（2）施工方法：采用旋挖钻机成孔、冲击钻成孔和钻孔灌注桩施工。
2. 现场施工组织管理机构（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）技术负责人：负责施工技术指导和施工方案编制。
（3）质量负责人：负责工程质量控制和检验。
（4）安全负责人：负责施工现场安全管理。
三、施工总平面布置1. 施工现场划分为桩基施工区、基础施工区和主体结构施工区。
2. 桩基施工区：设置桩基施工平台、钢筋加工区、混凝土搅拌站等。
3. 基础施工区：设置模板、钢筋、混凝土等材料堆场。
4. 主体结构施工区：设置施工电梯、塔吊等起重设备。
四、施工总进度计划及保证措施1. 施工总进度计划（1）桩基施工：预计60天完成。
（2）基础施工：预计120天完成。
（3）主体结构施工：预计300天完成。
2. 保证措施（1）合理安排施工进度，确保工程按期完成。
（2）加强施工现场管理，提高施工效率。
（3）加强施工人员培训，提高施工技能。
五、劳动力配备计划1. 桩基施工：施工人员约100人。
2. 基础施工：施工人员约200人。
3. 主体结构施工：施工人员约300人。
六、现场投入主要机械设备及检测仪器1. 旋挖钻机、冲击钻、混凝土搅拌站、混凝土运输车等。
2. 全站仪、经纬仪、水准仪、超声波检测仪等。
七、主要材料、构配件供应计划1. 钢筋、混凝土、砂石、水泥等原材料。
2. 模板、钢管、钢绞线等构配件。
八、施工方法及技术措施1. 桩基施工（1）旋挖钻机成孔：适用于中风化岩层，钻孔速度快，成孔质量好。
（2）冲击钻成孔：适用于中风化岩层，钻孔速度快，成孔质量好。
上海市某高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案
上海市某高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案一、项目背景高速公路是上海市城市交通建设的一个重要组成部分，该高速公路拟在侧坡位置进行钻孔灌注桩的施工，以提高侧坡的稳定性和承载能力。
本文将为该项目提供钻孔灌注桩施工组织设计方案。
二、施工目标1.实现按计划完成钻孔灌注桩的施工；2.确保施工过程的安全，保障施工人员的人身安全；3.保证施工质量，使钻孔灌注桩能够满足设计要求。
三、施工时间安排1.按照项目计划，确定每日施工时间段；2.考虑施工地点的交通情况，合理确定施工时间段内的作业时间；3.针对较高温或寒冷季节，合理调整施工时间段，并采取相应防护措施。
四、施工人员组织1.设立项目经理，负责整个施工过程的协调与管理；2.聘请具备相关经验的技术人员，负责施工设计及技术指导；3.配备足够的施工人员，根据项目需求分别负责钻孔、灌注、振捣等工作。
五、施工工艺流程1.基础准备：清理施工现场，确保施工区域的平整、无障碍物；2.钻孔工艺：按设计要求，确定钻孔孔径和孔深，进行钻孔作业，同时检测钻孔质量；3.灌注工艺：钻孔完成后，及时进行孔内清洁，并确保孔内无泥浆或杂物；根据设计要求，设置钢筋骨架，进行灌注作业；4.振捣工艺：在灌注作业过程中，采用振捣机器对灌注浆料进行振捣，提高灌注质量；5.后续处理：灌注完成后，进行施工现场的清理，确保施工区域整洁。
六、施工设备与材料1.钻孔设备：选用适合孔径和孔深要求的钻孔机，同时保证设备的正常运行和维护；2.灌注设备：选用具有稳定性和耐用性的灌注机，保证浆料的均匀灌注；3.振捣设备：选用高效的振捣机器，确保对灌注浆料的振捣效果；4.原材料：选用质量可靠、符合设计要求的水泥、骨料和钢筋等材料。
七、施工安全措施1.施工现场安全防护：设置合理的警示标志，保持施工周边道路的通畅，确保施工人员和过往车辆的安全；2.设备操作安全：施工人员必须经过相关培训，并具备相关证书，操作设备时严格遵守操作规程，确保设备的安全运行；3.作业人员防护：施工人员应配备安全帽、防护眼镜、耳塞、手套等相应的个人防护设备，以保障施工人员的身体安全；4.施工现场整洁：保持施工现场的整洁，禁止乱堆杂物，减少滑倒、坠落等事故的发生。
上海市高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案
上海市高速公路钻孔灌注桩施工组织设计方案
一、前言
上海市高速公路是上海市人民政府为更好地推动城市化进程而规划建设的重要交通基础设施，也是保障上海市经济快速增长和交通安全顺畅的重要保障措施。
作为上海市高速公路建设的重要组成部分，钻孔灌注桩的施工对于保证道路的安全稳定和交通畅通具有重要意义。
编制本设计方案的目的是为了有序推进上海市高速公路钻孔灌注桩施工，确保施工质量和安全。
二、施工组织设计方案
1. 项目概况
本项目位于上海市郊区，是一条双向六车道高速公路，全长20公里。
全线由钢筋混凝土预制板梁和混凝土T形梁组成的桥梁，共有24座桥梁。
施工区域内地基土层均为黏性土和弱黏性土，地下水位较高。
2. 施工机具
2.1 桩机：型号为JZL300，功率为300KW，最大打桩直径为
1.5米，最大打桩深度为50米。
2.2 混凝土搅拌车：型号为ZZ1257N系列，装载能力为12立方米。
2.3 混凝土泵车：型号为SANY 62M，泵送能力为62立方米/小时。
桥梁灌注桩施工方案
松江佘山北大型居住社区经四路新建工程钻孔灌注桩施工方案浙江天工建设集团有限公司2016年4月8日一、工程概况本工程经四路是佘山北社区内的一条南北向的城市支路，本次工程范围南起强业路（K0+417.241）,北至纬一路（K2+254.230）,其中经四路跨越南横河桩号K0+643.441、跨径组合为、8m+10m+8m正交。
桥台部位Ф800钻孔灌注桩10根，桩长30m，桥墩部位Ф800钻孔灌注桩12根，桩长31m。
跨越北横河桩号K1+626.372、跨径组合为、8m+10m+8m正交。
桥台部位Ф800钻孔灌注桩10根，桩长30m，桥墩部位Ф800钻孔灌注桩12根，桩长33m。
二、编制依据1、上海市松江区佘山北大型居住社区控制性详细规划（上海市规划和国土资源管理局，松江区人民政府2010年9月）2、关于上海松江方松建设投资有限公司新建佘山北大型居住社区经四路（强业路—纬一路）工程项目初步设计及概算书的批复（沪松建交审〔2013〕144号3、关于征询松江区佘山北大型居住社区部分河道桥梁技术参数的复（沪松水〔2013〕85号）4、松江区将军路、经四路新建工程岩土工程勘察报告（详勘）（2013年10月）5、佘山21丘河道蓝线方案20110615（电子版）三、设计概要本桥为经四路跨越南横河、北横河上二座跨河桥梁，桥梁位于道路直线段上跨径组合8m+10m+8m=26m。
桥梁上部结构采用简支梁的结构形式，下部结构采用埋置式轻型梅台形式，桥墩为盖梁柱式墩，下设0.8m横向系梁。
四、施工方法1、填浜处理本工程各河道均为不通航，在桥梁施工时需筑围堰，其围堰按汛期最高水位设定围堰顶面高程。
围堰结构为编织袋土围堰，堰顶2.0m（作为临时通道的宽4.0m），围堰填筑围堰采用人工填筑，编织袋内土不得有垃圾，不得使用腐蚀土，要采用粘土，编织袋土搭接宽度为草包长度的1/3，筑坝完成后抽水、用挖机清出河底淤泥层，为了确保钻孔灌注桩不发生塌孔现象，填土时应用压路机分层压实，保证填土的密实度。
(建筑工程管理)真如灌注桩施工方案精编
（建筑工程管理）真如灌注桩施工方案壹、编制依据及说明1编制说明上海真如城市副中心A3—A6地块项目由上海润雅房地产发展有限X公司（A3地块）上海富华房地产发展有限X公司（A6地块）筹建，由中国中建设计集团有限X公司上海分X公司（A3地块）上海建筑设计研究院有限X公司（A6地块）设计。
我X公司专业班组承担该项目的桩基工程施工任务。
为确保工程施工质量，保障安全，保证施工进度，满足设计和使用要求，实现“安全、优质、文明、高效”的施工目标，特编写本施工组织设计。
2.编制依据本工程施工招标文件；设计院提供全套施工图纸；现场实地踏勘获得的第壹手资料；（1）国家标准：国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）国家标准《钢结构设计规范》（GB50017-2003）国家标准《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（2006版）国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）（2）上海市标准：上海市标准《地基基础设计规范》（DGJ08-11-2010）上海市标准《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）上海市标准《地基处理技术规范》（DGJ08-40-2010）上海市标准《岩土工程勘察规范》（DGJ08-37-2002）上海市标准《钻孔灌注桩施工规程》（DG/TJ08-202-2007）（3）行业标准：行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）二、工程概况上海市普陀区真如城市副中心A3—A6地块发展项目，工程位于铜川路以北、曹杨路以东区域。
A3地块为其中的壹部分，拟建的8#、11#、12#公寓式办公楼，集办公、零售商业功能为壹体在此区域中，地上拟建3栋高层建筑及若干多层建筑，地下为三层地下室；A6地块地上拟建2栋高层建筑及若干多层建筑，地下设三层地下室。
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1．1、主要工艺流程：见流程图
1．2、施工前期现场准备：
1）、按施工总平面图要求，做好施工区域的道路和硬地坪，施工材料及生活设施的搭建工作。
2）、按施工要求布置好供水、供电、排水设施。
3）、按施工平面图开挖好泥浆池。
4）、施工前应复核测量基准点，并注意采取保护措施。
5）、做好桩位放样，护口管埋设及校正工作，护口管应进入老土层20cm，并保持垂直，用粘土填实，中心偏差应≤2cm。
6）、做好设备的安装及调试工作。
7）、原材料按计划提前进场，并应有产品质保书，及时做好原材料的各项现场抽样、复试工作。
2、钻孔灌注桩工艺技术及要求
2.1、桩位放样、护管埋设：
1）、水准测量精度按20mm/K（公里）计算。
2）、桩位采用座标定点放样，精度按1/2000计算。
3）、护管埋设应垂直，底端用粘土捣实，护管中心与桩孔中心误差≤±2cm。
4）、护孔管对位采取经纬仪加“十字”架对位方法，确保护孔管垂直度。
5）、护孔管底部应放在原状土上，护孔管周围必须回填40cm以上粘性土，回填土应分层夯实。
6）、护孔管埋设后应逐一进行自检，并有专人进行测量复检，确保桩位准确。
7）、护孔管埋设好一批后，由现场监理进行验收签证后才能施工。
8）、埋设护管时，遇埋设较深的（距地面深度1.5m以上）地下障碍物应查明其性质、形状，难以清除的应主动向业主和设计单位汇报，并提出初步解决方案，及时办理手续。
9）、埋设好护管后，必须由测量人员及时测量护管标高，做好标志。
2.2、桩孔施工：
1）、桩径≥设计桩径，孔斜≤1%，孔深允许偏差+30cm，但必须按实记录。
2）、钻进泥浆密度为1.15-1.30，粘度为18-20秒间，冲孔、清孔泥浆密度为1.05-1.15，粘度为18-20秒间。
3）、二次清孔后底沉淤≤10cm。
4）、按开孔令的孔号进行移钻打孔。
5）、钻机就位必须正确平稳，中心误差≤±2cm，无开工令不准开钻。
6）、终孔深度应符合设计要求，允许误差+30cm。
7）、开钻前，钻进泥浆质量必须达到规定要求，钻进过程中要经常调整，切忌到孔底后再进行调浆。
8）、终孔提钻前孔内泥浆应冲匀，孔口无泥块返出，泥浆密度应≤1.15，沉淤不得大于10cm。
9）、钻进班班长必须实事求是按报表要求认真做好施工记录，并及时交给施工员。
10）、经常清除泥浆沟、池内的沉渣，保持泥浆池、沟的畅通，保证泥浆质量。
2.3、钢筋笼制作质量要求
1）、所有不同规格的钢筋均应有出厂证明和现场抽样复试报告。
2）、锈蚀严重的钢筋未经复验和除锈不得使用。
3、钢筋笼制作应按图施工并符合下列标准：单面焊搭接长度为10d，焊缝宽度为0.7d，焊缝厚度为0.4d，钢筋与加强筋采用点焊固定，I级钢焊条T42，Ⅱ级钢焊条T50，I级钢与Ⅱ级钢相焊用T50。
4）、钢筋笼托架应在同一平面上，加强筋用固定环形模制作，以保证其外形园整和直径准确。
5）、成形的钢筋笼应平卧堆放在干净的地面上，堆放层数不得超过二层。
2.4、钢筋笼安放
1）、钢筋笼应在完成验收后方可下放，在搬运过程中应防止弯曲变形，上、下两节笼对接时要保证位置对准、垂直，同一平面接头数应≤50%主筋根数。
2）、钢筋笼下入孔内受阻，禁止强行下入，应查明原因并处理后方可下入，必要时应起拔，扫孔后再下笼。
3）、应正确计算吊笼筋长度，使钢筋笼正确就位，并牢固地居于护管中心。
2.5、导管安放及二次清孔
1）、导管应按孔深配置相应长度，其底口应离孔底0.5m左右。
2）、安装前应检查导管的密封性，橡胶密封圈是否有遗漏，并检查丝扣是否完好及管子的园整度。
3）、二次清孔时应测定泥浆性能指标，返出泥浆密度＜1.15。
4）、清孔测定后孔底沉淤应≤10cm，经验收签证后方可进行灌砼。
5）、清孔后至开始灌注的间隔时间应控制在30分钟以内。
2.6、水下施工工艺：
1）、本工程采用商品砼，砼到现场后，有关人员要核对码单和取样检测，砼坍落度控制在18-20cm，对不符质量要求砼，一律不得灌入孔内。
2）、灌注班班长对成孔的质量进行自检查，经监理验收合格后方可下笼。
3）、成孔后24小时内，二次清孔后30分钟内进行水下砼灌注。
4）、灌注前孔深、沉淤、泥浆密度必须符合设计要求，经验收合格后方能灌注。
5）、导管埋入砼长度以3-10m为宜，严禁小于3m，大于10m。
6）、拔导管前、后必须进行导管内、外砼顶面测量，且做好记录，专人负责。
7）、严禁大幅度提插导管，导管提拔应缓慢，拆卸应迅速，以保证灌桩质量。
8）、砼灌注记录实事求是按规格认真记录，必须专人负责。
9）、灌注结束后及时将浇灌记录及验交单交于工地主要负责人。
2.7、泥浆排放
1）、成孔、成桩时应有专人负责疏通泥浆沟池防止外泄。
2）、严禁没有任何排浆措施就进行施工。
3）、发现泥浆外泄现象必须停止工作或采取应急措施。
4）、必须有足够的泥浆外运能力，不能因排浆问题影响施工进度。
5）、泥浆排放要有专人负责，施工时要防止泥浆外溢，做到文明施工。
6）、入孔泥浆的含砂量不得高于规范的规定，及时更换不符合指标的泥浆，必要时应增补人工泥浆。
3、施工注意事项
1）机械设备操作人员必须经过专门培训，持证上岗；在工作时应集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。
2）护筒埋设完毕、灌注砼完毕后的桩坑应加以保护，避免人或物品掉入。
3）钢筋骨架起吊时要平衡，严禁猛起猛落，并拉好尾绳。
（注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。
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