管桩纠偏加固操作要点

软土地区预应力管桩倾斜纠偏加固处理实例

◎余振兴（作者单位：上海建工五建集团有限公司）一、工程概况本工程位于上海市浦东新区临港新城主城区WNW-C3-4-1-1和SW-C3-1-1-1地块，以申港大道为中轴线南北两侧对称布置，为两幢对称办公用楼，总投资1.4亿元，单幢总建筑面积为17128.29平方米，地下一层，地上五层（局部六层），其中地下建筑面积4445.46平方米，地上建筑面积12682.83平方米。

结构形式为框架结构，建筑高度23.75m （局部塔楼31.80m ）。

基础形式为“桩基础+承台+基础梁”形式。

管桩采用PHC 400AB 95管桩，桩长28~36m。

基坑开挖过程中发现北区地块桩身发生较大侧向位移，周边土体的偏移造成基坑周边土体出现裂缝，管桩桩身出现较大的倾斜和移位，经过现场对355根预应力管桩桩位实测发现偏差≥50cm 的管桩有20根，偏差在40～50cm 的有27根，偏差30～40cm 有55根，偏差25～30cm 有78根，偏差<25cm 有32根，其中预应力管桩桩身最大的水平位移达102.5cm。

二、桩位倾斜偏移原因1.不良地质因素。

拟建场地位于上海市浦东新区临港地区，地貌为潮坪相地貌类型。

根据地勘资料显示，该区域原为随塘河分布，场地整平回填土方后形成局部暗浜，现已被推填平整的原随塘河宽度约54.0m，局部底部揭露有第②3层浜填土，土层以黏性土为主，混以植物根茎等有机质、碎砖、砼块等建筑垃圾。

填土成分复杂、土质软弱，对沉桩施工和基坑围护施工造成很多不利因素。

2.挖土施工不当。

基坑开挖采用PC240LC-8中型反铲挖掘机进行分层开挖作业，可由于赶工等原因开挖作业时实际控制挖深过深，分层台阶的长度也严重不足，反铲挖掘机自重和运行时产生的震动加上土的侧应力加大了对工程桩产生影响。

3.基坑坡顶违规堆载。

开挖初期受场地限制，总包单位将基坑边临时设置成材料堆场和土方临时转运堆场，直接导致基坑边允许荷载严重超过设计载荷，加剧了基坑围护桩的倾斜和滑移。

桩基加固纠偏

某酒店公寓工程管桩倾斜处理过程【摘要】土体组成复杂，含有淤泥质粉质粘土，在深基坑施工时极易造成桩身偏斜，一旦发生偏位，如何有效处理才能保证质量，降低成本成了质量事故后投资方最关注的问题，本文就管桩纠偏等处理过程作详细的介绍【关键词】淤泥质粉质粘土偏移纠偏顶推法清孔灌芯沉降观测一、工程及工程桩质量概况：某酒店公寓工程主体28层，总高95米，地下2层，管桩基础。

在土方开挖后，发现位于酒店公寓主楼中西部的大部分工程桩倾斜和偏移较为严重，其中100 多根桩倾斜和偏移较为严重，桩的最大偏移量超过150厘米，远远超过规范允许范围。

小应变检测显示多数为Ⅲ类桩，均在11米-12米深之间出现缺陷或异常。

考虑到设计和施工的可行性及经济效益，决定采取纠偏及补桩措施。

1，地质说明本场地属长江三角洲冲积平原地貌，但是场地中部原有一南北向河流，后清淤回填，存在较多暗浜，特别是第○3层淤泥质粉质粘土土性软弱，不排水抗剪强度低，灵敏度高，具有触变性和蠕变性。

苏州市为亚热带季风气候，雨量适中，轻度潮湿，历史最高水位2.49米，最低水位0.01米，常年水位0.88米。

本场地地下水主要有孔隙潜水和微承压水，孔隙潜水主要赋存于浅部粘性土中，微承压水主要赋存于第○51夹层灰色砂质粉土中。

本场地地下水对Ⅱ类场地环境类型下的混凝土无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性。

2，设计情况：根据岩土工程勘察报告的建议，本工程设计均采用桩基础，通过试桩检测结果，最终设计酒店公寓主楼部位桩型为PHC - 600(130)A - C80-12，12，12，11，桩基持力层第○82-1层为灰色粉质粘土夹粉砂，其单桩竖向承载力特征值Ra = 2500KN ，桩顶标高为黄海标高– 6.950 m（电梯井部位桩顶标高为黄海标高– 9.350 m）；紧靠主楼周边的裙房部位桩型为PHC - 600(130)B - C80-12，12，11 ，其单桩竖向抗拔承载力特征值Ra = 700KN，桩顶标高为黄海标高– 6.950 m；主楼外围裙房部位桩型为PHC - 600(110)AB - C80-14，14 ，其单桩竖向承载力特征值Ra = 1000KN，单桩竖向抗拔承载力特征值Ra = 450KN，桩顶标高为黄海标高– 6.550 m。

预制管桩桩头加固施工方案

预制管桩桩头加固施工方案1. 引言预制管桩是一种常用的桩基施工方法，广泛应用于建筑、桥梁等工程。

然而，在实际施工中，由于桩头的力学性能限制和地下水位等因素的影响，预制管桩桩头可能出现破损、裂缝等问题。

为了保证桩基的安全可靠性，需要对预制管桩桩头进行加固处理。

本文将介绍预制管桩桩头加固施工方案。

2. 加固前的调查与分析在进行预制管桩桩头加固之前，需要进行一系列的调查与分析，以便确定桩头的破损原因和加固的方式。

2.1 桩头的破损原因分析首先，需要对桩头的破损情况进行详细的调查和分析。

常见的桩头破损原因有以下几点：•荷载超过设计承载力：如果桩头所承受的荷载超过了设计承载力，就会导致桩头发生破损。

•地下水位变动：地下水位的变动会导致土体的变化，从而对桩头造成一定的影响。

•桩头施工质量问题：如桩头混凝土质量不合格、施工过程中存在振捣不均匀等问题。

2.2 加固方式的选择根据桩头破损的原因，可以选择不同的加固方式。

常见的加固方式有以下几种：•钢筋加固：在桩头部分加注钢筋混凝土，增加桩头的强度和韧性。

•粘结剂加固：使用特殊的粘结剂对桩头进行加固，提高桩头的抗裂性能。

•碎石加固：在桩头周围填充碎石，提供额外的支撑和抗侧滑能力。

加固方式的选择应根据桩头破损的具体情况和加固效果进行综合考虑。

3. 加固施工方案3.1 施工准备工作在进行桩头加固施工之前，需要进行一系列的准备工作：•清理桩头表面的污垢和杂物。

•对桩头进行测量和检查，确定加固的具体区域和范围。

•准备施工所需的材料和工具。

3.2 加固施工步骤具体的加固施工步骤如下：3.2.1 钢筋加固施工步骤•清理桩头表面，并用钢丝刷将桩头表面的锈蚀和杂物清除干净。

•根据设计要求，选择合适的钢筋规格和组织形式。

•将钢筋焊接或绑扎到桩头上，确保钢筋与桩头之间有足够的粘结面。

•在桩头外侧建立防护层，使用腐蚀抗剥离剂涂刷在钢筋表面上。

•将钢筋混凝土按照设计要求逐层浇筑，确保钢筋和混凝土的紧密贴合。

管桩偏位的两种处理的方法

管桩偏位的两种处理的方法管桩偏位的两种处理的方法？1、工程概况某住宅小区×幢住宅楼根底，设计采用C60、φ400薄壁预应力混凝土管桩293根，桩长24m，桩全截面进入持力层（粘土层）大于3m，采用10+10+4m焊接接桩，单桩设计承载力标准值550 kN.打桩完成后，桩顶位于自然地面以下2.5m左右。

该楼土方开挖范围内的土质分层（自上而下）情况为：杂填土；粉质粘土，大多为软塑，不能利用；淤泥质粉质粘土属于高压缩性土，其力学性质很差。

该根底所在地原为池塘，其底板位于杂填土与粉质粘土层内，挖土深度约2.8m.薄壁预应力混凝土管桩纵向间距为1.1—1.6m.先采用机械挖土至桩顶标高以上0.6—0.8m处，然后再采用人工挖掘的方法。

机械挖土时采用一台单斗反铲挖土机，从东向西退挖，一次挖到挖掘深度，土方临时堆放在基坑南侧，高约1.5m，施工十分顺利。

但在人工修挖基槽时，发现西南区域基坑内深黑色的淤泥将地表的粉质粘土拱起，且次日部分桩有偏位现象出现。

经对桩位的复核，发现偏移量在11—50cm的桩有88根，在51—80cm的桩有14根，>100cm的桩有8根，偏移量的分布有明显的规律，即从南向北递减，从东到西递增。

2、管桩偏位原因及其解决思路（1）原因分析：该区域原为池塘边缘，南北侧的土质差异较大，北侧的粉质粘土层较好（γ=19.1kN/m3，c=13kPa，φ=22.6°），而南侧的淤泥质粘土层较差（γ=16.9kN/m3，c=6.7kPa，φ=13.4°）。

南侧的堆土压力造成淤泥质粘土向西南区域滑动产生巨大的推挤作用，引起预应力高强度混凝土管桩的偏位。

（2）解决思路：为确定被挤偏的桩的损伤程度和完整性，首先对之开展低应变动力检测，发现偏移量小于50cm 的桩均未断裂，大部分桩身完整，无明显缺陷，有个别局部开裂，而受损部位均在距桩顶5～10m处；偏移量大于50cm 的桩，有明显缺陷，局部开裂较严重。

管桩偏位施工处理流程

管桩偏位施工处理流程下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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水下钢管桩打歪了的纠正措施

水下钢管桩打歪了的纠正措施
水下钢管桩因为各种原因可能会打歪，这种情况在水下施工中经常会遇到。

如果不及时采取纠正措施，就会对整个项目的施工进度和质量产生不良影响。

下面是几种常见的水下钢管桩打歪纠正措施：
1. 填砂法：在钢管桩打歪的方向填充砂土，增加支撑力，使其回复原位。

填砂前需要先用水泥封堵钢管桩底部，避免砂土渗入管内。

2. 扭转法：将桩身用吊钩或液压千斤顶等工具扭转，使其回复原位。

这种方法适用于打歪较轻的情况。

3. 撑支法：在钢管桩的侧面加设撑杆或支架，对其进行支撑和加固。

这种方法适用于打歪较严重的情况。

4. 纠正器法：将专门的桩体纠正器安装在钢管桩上，通过调整器内的支撑架和水平仪，使钢管桩回复正常位置。

需要注意的是，在进行水下钢管桩纠正时，必须保证施工人员的安全，同时还要遵守相关的施工规范和标准，确保纠正措施的有效性和可靠性。

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倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法(2)

倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法一、前言倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法是一种针对倾斜断裂的桩基进行加固的方法。

在实际工程中，倾斜断裂的桩基常常会导致严重的结构损坏和安全隐患，因此需要采取相应的工法进行加固，以保证工程的稳定和安全。

二、工法特点倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法具有以下特点：1. 采用预应力管桩的方式进行加固，结构稳定可靠。

2. 可根据具体情况调整预应力的大小和方向，对桩基进行纠偏。

3. 施工过程中对现场的影响较小，对结构的打开性工程量小，减少了工期和成本。

三、适应范围倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法适用于以下情况：1. 桩基倾斜角度较小，可以进行纠偏加固的情况。

2. 施工现场条件较为有利，可以进行施工操作的情况。

3. 对结构损坏造成较严重影响的情况下，可以采取该工法进行加固。

四、工艺原理倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法的工艺原理是基于倾斜断裂的桩体可以通过预应力的作用进行纠偏。

具体操作步骤如下：1. 预应力管桩的施工过程与常规预应力管桩施工工法相似，先进行孔洞钻探，然后灌注混凝土，形成管桩。

2. 在安装预应力钢束的过程中，根据桩体的倾斜情况调整预应力的大小和方向。

3. 通过逐步施加预应力，对倾斜的桩体进行纠偏，直至达到设计要求。

五、施工工艺倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法的施工过程包括以下几个阶段：1. 桩头切割：对倾斜断裂的旧桩进行切割，以便进行纠偏加固。

2. 孔探钻：根据设计要求，进行预应力管桩孔洞的钻探，并同时注入混凝土。

3. 钢筋布置：将预应力钢束布置在孔洞中，根据实际情况调整预应力的方向和大小。

4. 灌浆灌注：灌注混凝土，形成预应力管桩。

5. 预应力锚固：对预应力钢束进行张拉，使其产生预应力，并进行锚固。

6. 牵引纠偏：逐步施加预应力，对倾斜的桩体进行纠偏，直至达到设计要求。

六、劳动组织倾斜断裂预应力管桩纠偏加固施工工法的劳动组织需要包括土建工程师、预应力工程师、施工人员等，根据实际工程规模和要求进行合理的人员调配和配合。

桩位偏差处理

桩位偏差处理
在建设过程中，桩位偏差是一种常见的问题。

当桩位偏差较小时，可以通过简单的调整来解决问题。

但是，当桩位偏差较大时，需要采取更加严格的措施来处理。

本文将介绍桩位偏差处理的方法和注意事项。

处理方法：
1.调整桩位：当桩位偏差较小时，可以通过移动桩位来调整位置。

这种方法适用于偏差较小的情况，但是需要注意不要移动太远，以免影响其他部分的施工。

2.重打桩位：当桩位偏差较大时，需要重新打桩。

在这种情况下，需要重新设计桩位，以确保新的桩位位置正确。

3.局部加固：当桩位偏差较大而且无法重新打桩时，可以在偏差较大的位置加固。

这种方法需要进行详细的设计和施工，以确保加固后的结构安全可靠。

注意事项：
1.在施工过程中，需要严格按照设计要求进行施工。

如果发现桩位偏差，应及时采取措施处理，以避免对后续施工造成影响。

2.在处理桩位偏差时，需要考虑周围环境的影响。

比如，如果周围地形较为复杂，需要进行详细的勘测和分析，以确保处理后的桩位位置正确。

3.在进行桩位偏差处理时，需要考虑结构的安全性和稳定性。

如果处理不当，可能会对整个结构的稳定性造成影响，甚至引发安全事
故。

总之，桩位偏差处理是一项重要的施工工作，需要进行详细的设计和施工，以确保施工质量和结构安全可靠。

桩基技术交底中的桩基纠偏与修复方法

桩基技术交底中的桩基纠偏与修复方法引言：桩基作为土木工程中常用的一种基础类型，承载着大型建筑物的重量。

然而，在桩基施工过程中，由于各种原因，桩基可能会出现纠偏和变形的情况，严重影响着工程的质量和安全。

因此，掌握桩基纠偏与修复方法，对于确保工程质量和安全至关重要。

一、纠偏方法：1. 理论分析法：通过对桩基施工过程中的各类数据进行分析，利用数学模型和力学原理，推算出桩基纠偏方案。

这种方法需要专业人员进行复杂的计算和分析，可以精确、高效地确定纠偏方案。

2. 加固加围方法：在桩基纠偏过程中，可以采取围护措施来达到修正的目的。

通过在偏斜的桩基周围进行加固，包括添加加固材料、钢板等，增加桩身的稳定性和抗力，使桩基恢复正常姿态。

3. 成桩修正法：针对已成桩的情况，施工人员可以利用特殊的工具和设备对桩身进行修正。

通过调整桩顶或者在桩顶施加力，使桩基恢复正常位置，达到纠偏的效果。

二、修复方法：1. 拆除重建法：当桩基纠偏达到一定程度，无法通过简单纠偏进行修复时，施工方可以选择拆除重建桩基的方法。

这种方法适用于对施工进度要求不高的项目，可以确保桩基的质量和稳定性。

2. 增设加固桩法：在偏斜的桩基周围增加新的加固桩，通过互相作用力，将原桩基引导到正确的位置。

这种方法可保证施工进度，同时能够修复偏差较小的桩基，提高整体的承载力。

3. 节约开挖法：对于桩基纠偏较小的情况，可以采取节约开挖法进行修复。

即通过对原桩基进行修整，使其重新满足设计要求。

这种方法适用于工程时间较紧迫或者施工条件有限的情况。

三、案例分析：以某高层建筑工程为例，该工程在桩基施工过程中出现严重的纠偏问题，给工程质量和安全带来了巨大隐患。

施工方采取了理论分析法和加固加围方法相结合的方式进行纠偏与修复，最终取得了良好的效果。

该案例表明，科学合理的纠偏与修复方法可以有效解决桩基问题，确保工程顺利进行。

四、纠偏与修复的注意事项：1. 在进行桩基纠偏与修复前，必须进行详细的勘察和分析，了解纠偏的原因和桩基的实际情况。

预应力管桩的纠偏与加固施工方案

预应力管桩的纠偏与加固施工方案由**润禾房地产有限公司开发的**市明日枫林且工程其 8# 楼的桩基采用 PC 直径 500 的预应力管桩，桩长 34M ， A 区桩，桩顶标高为 -2.3M ， B 区桩，桩顶标高为 -2.95M ，配桩 PC-500 （ 100 ）A-C60-14 ， 10 ， 10 ；试桩桩长为 35M ，试桩桩顶黄海标高为 1.5M ，配桩 PC-500 （ 100 ） A-C60-15 ， 10 ， 10 。

因场地中淤泥层较厚达 3.5M ，使一部分管桩在桩基施工过程中或土方开挖机械移动过程中产生断裂、位移。

根据****泰物控工程测试中心提供的明日枫林 8# 房桩基低应变检测初步结果（Ⅲ、Ⅳ类桩 30 根）和禾成基础公司现场测量桩位偏差（大于 10 ㎝的 33 根桩），合成缺陷须灌芯的管桩共 40 根，纠偏管桩 33 根，对检测的桩只存在位移的采用偏桩纠正；对只存在断裂的采用灌芯；对既存在偏移且断裂的采用纠偏灌芯。

纠偏加固技术探讨及解决方案

卡本加固技术：既有建筑纠偏加固技术01房屋纠偏加固建筑物的倾斜多数是由于地基原因造成的，或是由浅基础的变形控制欠佳，或是由于桩基和地基处理设计、施工质量问题等造成的。

建筑物纠偏施工将影响地基基础和上部结构的受力状态，因此纠偏加固设计应根据现状条件分析产生倾斜的原因，论证纠偏可行性，对上部结构进行安全评估，确保建筑物安全。

如果建筑物的倾斜原因包括建筑物荷载中心偏移等，应论证地基加固的必要性，提出地基加固方法，防止再度倾斜。

02房屋纠偏原则1、纠偏前应对纠偏工程的沉降、倾斜、开裂、结构、地基基础、周围环境、地质、水文等情况进行详细调查制定周密的纠偏方案。

2、应结合原始资料，配合补充勘查、补测，搞清地基基础和上部结构的实际情况和状态，分析、查清偏斜原因。

3、进行纠偏设计时，应充分考虑地基土的剩余变形，以及因纠偏致使不同形式的基础和周围建筑基础对沉降的影响。

4、被纠偏建筑应具有一定的整体刚度，若刚度不能满足纠偏要求，应先进行临时加固。

03房屋纠偏方法分类及优缺点1 、迫降纠偏技术包括：堆载纠偏法、掏土纠偏法、降水纠偏法、浸水纠偏法、部分托换调整纠偏法、桩基切断纠偏法等方法。

其基本原理是：采用人工或机械的方法迫使沉降小的一侧下沉，消除或减少两侧的沉降差。

该方法具有如下特点: （1）应用广泛，适合建筑物的局部或整体纠偏，但纠偏后建筑物的高度会有所降低。

（2）应该根据不同的地基情况选择不同的迫降技术。

（3）进行整体纠偏时应控制建筑物整体的下沉速度，避免因沉降过快导致的建筑结构的破坏。

（4）在建筑物沉降未完成的情况下不可以使用。

2、顶升纠偏技术包括整体顶升纠偏法、压桩反力顶升纠偏法、高压注浆顶升纠偏法等方法。

其基本原理是在沉降大的一侧采用机具顶升基础或墙体或者用高压注入具有挤密作用或膨胀作用的浆液，使其基础或构筑物复位。

该方法的特点主要包括以下内容：（1）顶升纠偏法一般用于建筑物的局部纠偏。

（2）整体纠偏选择该方法时应逐层顶升。

倾斜断裂预应力管桩纠偏加固及检验施工工法(2)

倾斜断裂预应力管桩纠偏加固及检验施工工法倾斜断裂预应力管桩纠偏加固及检验施工工法一、前言随着城市建设的不断发展，土地的利用程度变得越来越高，地下室、地铁等地下工程建设也越来越多。

而在地下工程中，由于土层的复杂性，倾斜断裂问题成为工程施工中的一个常见难题。

倾斜断裂不仅会严重影响地下工程的稳定性和强度，还会带来安全隐患。

为了解决这一问题，倾斜断裂预应力管桩纠偏加固及检验施工工法应运而生。

二、工法特点倾斜断裂预应力管桩纠偏加固及检验施工工法是一种通过施加预应力以及钢管的纠偏作用，实现土层倾斜断裂的修复和工程的稳定的工法。

其特点包括：1. 高效：通过预应力施加和纠偏作用，工法能够在较短的时间内实现倾斜断裂的纠正和工程的加固。

2. 经济：相比其他常规的加固方法，该工法成本较低且效果稳定可靠。

3. 工期短：倾斜断裂预应力管桩纠偏加固及检验施工工法采用了先进的施工技术，可以大大缩短施工周期。

4. 可控性好：施工过程中能够根据实际情况调整预应力的大小，实现对加固效果的更好控制。

三、适应范围该工法适用于各种倾斜断裂问题，包括倾斜断裂导致的建筑物沉降、地下管道断裂等。

适应于各种土层类型，包括黏土、砂土、岩石等。

四、工艺原理倾斜断裂预应力管桩纠偏加固及检验施工工法的实际工程应用是基于以下工艺原理：1. 预应力原理：通过在土层中施加预应力，使其重新获得强度和稳定性，实现倾斜断裂的修复。

2. 纠偏原理：通过使用钢管的纠偏作用，使土层重新得到垂直方向的支撑，消除倾斜断裂的影响。

五、施工工艺1. 钻孔开挖：根据设计要求，在倾斜断裂区域进行钻孔开挖，形成管桩孔。

2. 预应力施加：在钻孔中安装预应力器，通过拉伸预应力器产生预应力作用。

3. 管桩安装：将钢管逐段安装到钻孔中，保证管桩稳定。

4. 纠偏作用：通过调整钢管的位置和角度，实现倾斜断裂的纠正。

5.后加固：在管桩上进行径向和纵向加固，增加其稳定性和强度。

六、劳动组织为了保证施工的高效性和质量，需要合理组织施工人员的工作。

桩基纠偏工程施工

桩基纠偏工程施工一、前言桩基纠偏工程是指在某种不可避免的条件下，桩基在施工过程中出现偏移的现象，需要通过调整或修正来使其回到正确的位置。

桩基纠偏工程是一项比较复杂的工程，需要严格的技术要求和操作流程。

二、桩基纠偏工程的原因1. 地基情况：地基承载力不均匀或地基有软弱层。

2. 外力影响：施工机械操作不当或周围环境变化导致桩基受外力影响产生偏移。

3. 设计问题：桩基设计不合理或者施工单位在进行桩基施工时存在失误。

三、常见的桩基纠偏工程方法1. 水平调整法：通过调整桩基下部水平来实现纠正。

2. 旋转调整法：通过旋转桩基来实现纠正。

3. 斜拉调整法：通过斜拉桩基来实现纠正。

四、桩基纠偏工程施工工艺流程1. 前期准备工作：确认桩基偏移的原因，评估纠偏难度，确定纠偏方法和施工方案。

2. 桩基固定：在进行纠偏前需要对桩基进行固定，以防在纠偏过程中发生滑动或位移。

3. 纠偏调整：根据实际情况选择合适的方法进行纠偏，过程中需要注意力平稳和符合设计要求。

4. 检测验收：经过纠偏调整后，需要对桩基进行检测验收，确保桩基的情况符合设计要求。

5. 完工清理：完成纠偏工程后，进行现场清理，保持施工现场整洁。

五、桩基纠偏工程的施工技术要点1. 严格遵守设计要求：在进行桩基纠偏工程时，需要严格遵守设计要求，确保纠偏后的桩基符合设计标准。

2. 注意安全施工：在进行纠偏工程时，要注意施工人员的安全，采取适当的措施保障施工现场安全。

3. 熟练掌握操作技术：进行桩基纠偏工程需要熟练掌握相关的操作技术，确保纠偏过程平稳有效。

4. 细致认真的施工态度：纠偏工程需要细致认真的施工态度，确保每个环节都能够得到认真对待。

5. 良好的沟通协作：在进行桩基纠偏工程时，需要各方之间保持良好的沟通协作，确保整个施工过程的顺利进行。

总结：桩基纠偏工程是一项技术要求较高的工程，需要严格按照设计要求和标准进行施工，保证桩基最终的稳固和安全。

在实际工程中，要遵循施工流程和技术要点，确保桩基纠偏工程的顺利进行。

预制管桩加固施工方案

预制管桩加固施工方案一、引言预制管桩加固是一种在土地工程中常用的加固和支撑技术，通过将预制的钢管桩或混凝土管桩嵌入土壤中，达到加固和稳定土体的效果。

本文将详细介绍预制管桩加固的施工方案和步骤，以助于工程人员进行施工操作。

二、施工准备在进行预制管桩加固施工之前，需要进行以下准备工作：1.确定加固范围和加固深度：根据工程的土质情况和需要加固的部位，确定加固的范围和加固的深度。

2.钣金加固设计：根据工程需要，进行加固钣金的设计，并将其准备好。

3.材料准备：准备好预制管桩、钢筋、混凝土等所需材料，并进行分类和储备。

4.设备准备：准备好各种施工所需的设备，包括吊装设备、挖掘机、钻机等，并确保其工作正常。

5.踏勘和勘察：对施工区域进行踏勘和勘察，了解地质情况和地下管线的分布情况，确保施工的安全性和可行性。

三、施工步骤1. 桩基开挖1.根据设计要求，在加固范围内进行桩基开挖。

开挖的深度应满足设计要求，同时确保开挖的平整和垂直度。

2.施工现场应设置安全警示标志，确保施工安全。

3.在开挖过程中，应注意地下管线的分布情况，避免损坏地下管线。

2. 钢筋加固1.根据加固设计要求，将预制管桩插入到开挖的土坑中，并进行垂直度和位置的调整。

2.按照设计要求，在预制管桩的上部固定钢筋，并进行连接和焊接。

3.钢筋的焊接应符合相关规范要求，确保连接牢固和安全。

3. 注浆加固1.在钢筋加固完成后，进行注浆加固。

选择适当的注浆材料，并按照规定的比例进行拌和。

2.使用注浆泵将注浆材料注入到预制管桩的空心内部，注浆过程中应控制注浆的压力和流量。

3.注浆完成后，等待注浆材料凝固和硬化。

4. 混凝土灌注1.在注浆材料凝固和硬化后，进行混凝土灌注。

选择适当的混凝土材料，并按照规定的配合比进行拌和。

2.使用混凝土泵将混凝土灌注到预制管桩的空心内部，确保灌注的全面和均匀。

3.灌注完成后，进行表面的养护和修整。

5. 后续处理1.桩基充分固结和硬化后，进行后续的处理工作，包括土方回填、道路修复等。

管桩纠偏专项施工方案

平湖·国际箱包城一期B标段地下车库工程桩纠偏补强专项施工方案杭州耀华建筑特种技术有限公司2012年4月22日方案目录一、工程概况二、纠偏可行性分析三、纠偏、灌芯主要施工方法四、桩位纠偏技术措施五、工期计划六、安全保证措施七、工程桩纠偏质量标准八、需土建单位协助事项一、工程概况平湖国际箱包城一期B段4#楼地下车库位于平湖市新兴二路以东，新兴三路以西，福臻路以北。

场地地形较为简单，原为耕地，较平整，地势略有起伏。

东侧为河流。

桩基础设计采用PC500A100，桩长约17米。

建筑场地地处软粘土地基，其中③淤泥质粉质粘土厚约11.5 m左右。

土方开挖完后经检测，发现地下车库基础工程桩614#、615#、616#、617#、620#、735#、736#、738#、739#、740#、741#桩合计12根桩偏移倾斜变形超过现行《建筑地基基础工程施工质量验收规范》容许值。

经各方共同洽商，决定采取纠偏处理，确保桩基质量。

设计单位：上海利恩建筑规划设计事务所土建总包：浙江成城建设有限公司施工单位：杭州耀华建筑特种技术有限公司1.2工程地质条件根据浙江海北勘察股份有限公司提供的岩土工程勘察报告，本基坑开挖影响范围内，地基土依次为：层杂填土第1-1层杂填土，灰褐色，松散，高压缩性。

含大量碎石、砖块等，土质较差。

层厚2.20～1.00米左右，局部分布。

第1-2层耕土，灰褐色，松散，高压缩性。

含大量植物根茎及有机质，土质松软。

土质较差。

层厚0.70～0.40米左右，全场分布。

②粘土灰黄、褐黄色，可塑～软可塑，中偏高压缩性。

高干强度，高韧性，无摇振反应，土面有油脂光泽。

含铁锰质氧化物及少量云母碎屑，孔洞较多，上部土质较好，下部变软，整层土物理力学性质尚好。

层厚2.30～1.10米。

③淤泥质粘土灰色，流塑，高压缩性。

含有机质、少量腐殖质，土质疏软，物理力学性质较差。

土层水平渗透系数Kh平均6.35×10-8cm/s，垂直渗透系数Kv平均4.67×10-7cm/s，属弱透水性土。

桩基纠偏加固

桩基纠偏加固要求北楼北侧，2轴至6轴，S轴至T轴区域，有31根管桩，4根空心方桩在开挖基坑过程后不同程度地存在倾斜偏位。

其中10根管桩比较突出，倾斜偏位700~1200mm，其余21根管桩倾斜偏位50~400mm。

4根方桩倾斜偏位700mm。

需要查明的事项：一、上述管桩和空心方桩均应查明桩身垂直度偏差（如仅是水平整体移位问题不大），根据管桩和空心方桩标准图集要求桩身垂直度偏差不得超过0.5%。

二、上述管桩和空心方桩均应先做一次小应变试验，查明接头连接情况或桩身断裂情况。

需要采取的纠偏措施：一、对于桩身垂直度偏差超过0.5%的桩，桩接头又没有分离的桩或桩身断裂较轻，由专业纠偏加固单位纠偏。

二、如有桩接头分离严重或桩身断裂严重没有纠偏价值的桩，另行采取补桩措施。

三、由于4根倾斜偏位空心方桩桩头已填芯混凝土，首次小应变试验表明接头良好，但仍应做纠偏处理，纠偏处理后桩身垂直度偏差不超过0.5%，再做一次小应变查明纠偏过程后接头质量是否良好（抗拔桩要保证接头质量）。

四、对于桩身垂直度偏差不超过0.5%的桩（包括整体水平偏位较大者），小应变试验表明接头连接情况良好的桩可不纠偏。

五、纠偏方法：推顶法(即桩顶施加水平推力)使桩复位。

较浅的（一般2～3 m）可以将桩倾斜反向土方挖除后扶正，较深的可以用钻孔取土、高压水冲取土等方式将桩倾斜反向一侧土取出后扶正，最大幅度减少所需的水平推力。

再采用小推力使偏位的桩复位，确保桩的安全。

桩纠偏扶直过程中如有桩接头或桩身断裂较大情形（错位），也可采用粗钢管紧贴桩孔内壁插入桩孔中校正桩接头或桩身断裂处，如有异样，立即停止操作。

纠偏扶直之后，桩周产生的空隙用砂或碎石填实。

需要采取的加固措施：一、纠偏加固单位纠偏之后，倾斜偏位突出的10根管桩必须做填芯混凝土加固，之后选取其中一根桩（最好选倾斜偏位1200mm的桩）做堆载试验，单桩竖向极限承载力标准值取Rk=4300 kN。

二、其余21根管桩中纠偏过的桩，做第二次小应变查明纠偏过程后接头质量是否良好或是否无断裂。