汽车遮阳板的空间布置

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汽车内外饰结构设计讲解

门护板下本体，通常作为门护板骨架，连接和安装门护板总成的其他零件，并且设计有与门内板钣金的主要安装定位结构。通常采用注塑工艺成型，需要有足够的刚度和强度，以保持门护板总成的形状。安装点要分布均匀。
门护板下本体，通常作为门护板骨架，连接和安装门护板总成的其他零件，并且设计有与门内板钣金的主要安装定位结构。通常采用注塑工艺成型，需要有足够的刚度和强度，以保持门护板总成的形状。安装点要分布均匀。
地毯的典型结构、工艺和材料
地毯主要有簇绒地毯、针刺地毯和PVC地毯等。簇绒地毯一般由尼龙簇绒软面、EVA重涂层和无纺布3层构成，（如下图所示）。其制作工艺一般是将尼龙和涤纶丝织成簇绒毯面，再将尼龙簇绒软面、EVA重涂层和无纺布放入模具热压成型。高档簇绒地毯背面还有PU发泡层，其主要作用是为了提供舒适的感觉和良好的隔声\吸音性能，这要求地毯在热压成型后增加模具内发泡的工艺。尼龙针刺地毯没有EVA重涂层和无纺布，采用热压工艺成型。 PVC地毯没有EVA重涂层和无纺布，同样采用热压工艺成型。目前簇绒地毯和针刺地毯在成型后多采用水切割工艺来加工边界和开口。
目前主流汽车厂，大量采用钣金焊接型仪表台横梁。根据其断面形状，又可分为盒形横梁和管柱型横梁。管柱型横梁，由于有比较明显的价格及性能优势，因而被广泛应用。管柱形横梁又分为直管型和弯管型。直管型横梁对结构和安全性能非常有利，成本较低，但受仪表台总成系统中个零件布置有较大限制。弯管型横梁对仪表台总成零件布置相对有利，但会削弱结构和安全性能，制造相对复杂一些，尺寸稳定性较差。
比较简单的门护板，如左图，由门护板本体加必要功能件：内扣手、扶手面板、地图袋、玻璃升降开关等组成。这类门护板一般在经济型轿车和货车中较常见，甚至比左图中的更简单。这类门护板本体，通常采用注塑成型。

遮阳板施工方案

遮阳板施工方案概述遮阳板是一种常见的建筑材料，用于室外空间的遮阳和防雨。

本文将介绍遮阳板施工的相关方案，包括材料准备、工具使用和施工步骤等。

材料准备在开始施工遮阳板之前，需要准备以下材料：•遮阳板：选择合适的遮阳板材料，常见的有塑料遮阳板和金属遮阳板两种类型。

根据实际需要选择合适的材料规格和颜色。

•扣件和螺丝：用于固定遮阳板和支撑结构之间，确保安全稳固。

•支撑结构：根据遮阳板的尺寸和安装位置，选择适当的支撑结构材料，如钢材或铝合金型材。

•胶水和密封胶：用于固定遮阳板边缘，并填充遮阳板与支撑结构之间的空隙，增加密封性和稳定性。

工具使用在施工过程中，需要准备以下工具：•手电钻：用于打孔和螺丝固定。

•手锯或剪刀：用于将遮阳板裁剪到合适的尺寸。

•尺子和直角尺：用于测量和标记遮阳板的尺寸和安装位置。

•刷子：用于涂抹胶水和密封胶。

•清洁剂：用于清洁遮阳板和支撑结构的表面。

施工步骤以下是一般的遮阳板施工步骤：1.清理施工区域：确保施工区域整洁，并清除可能影响施工的障碍物。

2.测量与标记：使用尺子和直角尺测量遮阳板所需的尺寸和安装位置，并使用标记笔或胶带标记出来。

3.切割遮阳板：根据测量的尺寸，使用手锯或剪刀将遮阳板裁剪到合适的尺寸，确保切割边缘平整。

4.准备支撑结构：根据遮阳板的安装位置和形状，预先准备支撑结构材料，并根据需要进行加工和打孔。

5.固定支撑结构：将支撑结构固定在安装位置上，使用螺丝和扣件确保结构的稳定和牢固。

6.安装遮阳板：将裁剪好的遮阳板放置在支撑结构上，通过螺丝和扣件将其固定在支撑结构上。

7.填充密封：使用胶水和密封胶填充遮阳板边缘和遮阳板与支撑结构之间的空隙，确保密封性和稳定性。

8.清洁和检查：用清洁剂清洁安装好的遮阳板和支撑结构，并仔细检查施工质量和安全性。

9.完成施工：确认遮阳板安装牢固，并按照需求进行调整和摆放。

安全注意事项在进行遮阳板施工时，需要注意以下安全事项：•在高处工作时，要正确使用梯子和安全带，确保自身安全。

遮阳板设计规范

内饰系统遮阳板设计规范编制校对审核版本日期目录1.规范适用范围 (1)2.法规要求 (2)3.遮阳板总成概述 (2)4.遮阳板的布置 (3)4.1输入条件 (3)4.2遮阳板的布置要求 (3)4.3遮阳板布置的流程 (3)5.校核 (5)6.其他要求 (5)7.性能 (5)1.规范适用范围适用于M1类车辆的遮阳板的布置及校核。

2.法规要求GB11552 轿车内部凸出物GB8410 汽车内饰材料的燃烧特性GB11562 汽车驾驶员前方视野要求及测量方法QC/T629 汽车遮阳板3.遮阳板总成概述定义：为遮挡射入驾驶员(包括副驾驶员或乘客)眼睛的眩目光而设置的板状部件(本体)、安装部件的总称。

功能：遮阳板的主要功能是遮挡入射阳光，有一部分遮阳板集成了票据夹、化妆镜、带安全警告标识等功能。

构成：遮阳板的构成如下图所示。

1、表皮2、泡沫垫3、硬纸板4、骨架5、转轴6、定位座7、镜片盖8、镜片 9、镜框 10、压片 11、夹片 12、弹片 13、圆柱 14、遮阳板支座构造特征：1、金属骨架＋PU 发泡成型，该结构表面手感好，是目前选用较多的遮阳板配置；2、金属骨架＋纸板，一般小型车、低档车、降价车采用该配置，强度不高；3、金属骨架+PP吹塑成型，现在已经用的比较少了，笨重不容易满足法规要求；4、表面织物有针织面料和PVC表皮两种，目前已经很少采用PVC表皮；4.遮阳板的布置4.1输入条件遮阳板前期布置需要输入的条件有：配置定义、H点位置、顶横梁、前风窗玻璃等。

4.2遮阳板的布置要求遮阳板安装在汽车风窗框上横梁或前风窗上端具有一定强度的部件上，当遮阳板本体绕转轴旋转至其下边缘处于最低位置时，其下边缘应在GB 11562中规定的V2点所确定的仰视角为5度的范围内。

不使用时，其本体不应减小驾驶员视野。

4.3遮阳板布置的流程①根据顶横梁位置及前端造型效果，初步布置遮阳板转轴。

转轴布置时，需要考虑顶内饰料厚，遮阳板自身料厚，安装点位置等。

小鹏p7遮阳板安装教程

小鹏p7遮阳板安装教程
1。

在有灯的情况将插头插上；
2。

按标记好的方向将底座塞进去；
3。

固定好螺丝即可。

小鹏p7汽车遮阳板是指安装在司机头顶上方的板，主要目的是防止阳光眩光，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，如果原车没有后遮阳板，可以配备一个。

当阳光刺眼的时，可以使用遮阳板，但不要放在90度位置，否则会挡住观察信号灯的视线。

遮阳板的作用是：
1。

遮挡刺眼强光，防止太阳直射光突袭；
2。

过滤反射光线；
3。

防夜间远光；
4。

提高雾天视野清晰度。

遮阳板使用的注意事项是：
1。

清洗金属框架的酸洗液和金属弯管油等化学残留物；
2。

预留膨胀空间；
3。

需密封安装，可选用中性的silicone系列密封胶以及双面防水胶带和橡胶压条；
4.pc板易刮伤，不要将保护膜撕开。

H点设计及人机布置指南

编号：整车设计手册H 点设计及人机布置指南校对：2022 年08 月前言汽车 H 点是与操作便利性及坐姿舒适性相关的车内尺寸的基准点，驾驶员以正常姿势入座后，其体重的大局部通过臀部由座椅和坐垫支撑，一局部通过脚作用于汽车地板上。

在汽车的这种特定的约束坐姿下，驾驶员在操作时身体上部的活动必定是绕通过 H 点的轴转动。

并且 H 点是确定眼椭圆的基准点，汽车 H 点还影响驾驶员的手控界面，并且是很多法规工程的基准，也是汽车局部操作性和舒适性设计的基准，所以正确确实立 H 点对整车设计格外重要。

目录1术语和定义 (1)1.1H 点行程路径 (1)1.2乘坐基准点〔S G RP〕、R 点、设计H 点 (1)1.3加速踏板踵点〔AHP〕......................................................................................................... 1.1.4踏板基准点〔PRP〕............................................................................................................. 1.1.5踏板平面角〔PPA〕............................................................................................................. 1.1.6地板基准点，后排乘员 ....................................................................................................... 1. 2人体尺寸选择.. (1)3驾驶员H 点设计 (2)3.1H 点布置输入........................................................................................................................ 3.3.2初步确定参数....................................................................................................................... 3.3.2.1初步确定驾驶员坐姿高度H30 (3)3.2.2确定SgRP 点Y 坐标W20 (3)3.2.3初步确定加速踏板踵点〔AHP〕位置 (4)3.2.4确定踏板平面角A47 (5)3.3 A 类车辆的定位程序............................................................................................................ 5.3.4定位方向盘中心及倾角 ....................................................................................................... 8.3.5确定驾驶员设计靠背角〔A40〕 (11)3.6确定H 点运动轨迹〔座椅导轨长度〕 (12)4后排乘员H 点设计 (14)4.1后排乘员坐姿舒适角度 ..................................................................................................... 1. 5 5乘员空间 . (15)5.1腿部空间............................................................................................................................. 1. 5 5.2顶部空间............................................................................................................................. 1. 6 5.3肩部空间............................................................................................................................. 1. 6 5.4臀部空间............................................................................................................................. 1. 7 5.5膝盖空间............................................................................................................................. 1. 8 5.6乘员脚部空间..................................................................................................................... 1. 85.6.1前排脚部空间 (18)5.6.1 后排脚部空间 (21)6人机布置 (23)6.1视野布置............................................................................................................................. 2. 36.1.1眼椭圆及眼点确定〔SAE J941〕 (23)6.1.2 视野基准点确定〔GB 11562〕 (25)6.1.3 风窗玻璃基准区 (27)5.1.4 驾驶员前方视野 (30)6.1.5遮阳板视野 (33)6.1.6组合仪表视野 (34)6.1.6视野眩目 (37)6.1.7视野障碍 (39)6.1.8侧视野 (45)6.1.9后视野 (48)6.1.10后风挡视野 (51)6.2舒适伸及范围..................................................................................................................... 5. 26.2.1驾驶员手把握区域〔SAE J287〕 (52)5.2.2 手操作范围〔EO〕 (53)6.2.3变速器换档手柄布置 (54)6.2.4驻车制动手柄布置 (58)6.2.5侧门手伸及的适宜范围 (61)6.2.6坐垫下部舒适操作区域 (63)6.2.7头顶舒适把握区域 (64)6.2.8侧关门操作区域 (65)6.3脚踏板布置......................................................................................................................... 6. 66.3.1A(Accelerator)、B(Brake)、C(Clutch)踏板布置 (66)6.3.2脚驻车制动踏板 (74)7整车H 点布置与外廓尺寸关系 (74)7.1长度尺寸关系..................................................................................................................... 7. 4 7.2高度尺寸关系..................................................................................................................... 7. 51术语和定义1.1H 点行程路径 H-point travel path本指定乘坐位置的座椅在全部的调整状态〔包括水平、垂直和倾斜〕下 H 点全部的可能位置。

第3章第1节汽车顶棚内衬

⑥安装边饰件检查是否安装正确
2、老式车
拆卸旧的顶衬（1）拆下遮阳Байду номын сангаас、风窗玻璃、后窗四周装
饰条（２）拆卸车顶灯（3）拆下密封条（4）拆下卡板（5）拆下顶衬（6）拆下拱形架
三、车门衬板的更换
拆卸车门内衬板
拿下旧面罩新面罩制作新衬板面罩安装新衬板安装
第三章汽车内部装饰
汽车内部装饰
第一节汽车顶棚内衬装饰第二节车内护板的装饰第三节仪表板的装饰第四节座椅的装饰第五节地板的装饰第六节车内饰精品装饰第七节其他内部装饰
第一节汽车顶棚内衬装饰
汽车的篷壁颜色有很多种，但大多数为浅色调，随着使用的时间增长往往会变色或褪色、染上污物，有些污物可清除，有些污物很难被清除的，那么这个时候就需要更换内衬。
填充材料：聚氨酯或聚烯烃树脂泡沫塑料。
表皮材料：主要是聚氯乙烯，也有织物。吊装型顶棚衬里，由铁丝网吊起来的结构，表皮材料是聚氯乙烯膜或人造革、织物。
工作场合：轿车小型车上
2、吊装型顶棚
内衬是用铁丝网吊起来的一种结构。表皮材料：ＰＶＣ片材或ＰＶＣ人造革或纺织品材料。
优点：质量小，成本低缺点：但软顶与金属顶盖间隙大，占用室内空间；布袋与饰面连接处上凸，行车时软顶振颤，整体装饰效果不理想。
工作场合：大中型客车和旅行车上
3、粘贴性顶棚指的是把填充材料材料和表层材料压成型之后直接粘贴在顶棚上。填充材料：聚氨酯发泡剂、ＰＶＣ发泡体
表层材料：ＰＶＣ片材或纺织物工作场合：大中型客车和旅行车上
二、汽车顶棚内衬的装饰方法 1、抛压式顶衬更换方法：
①选择合适的新顶衬（颜色搭配、价格等 ②拆卸顶灯 ③移除周围的边饰件，顶衬自动脱落 ④安装新顶衬 ⑤连接好顶灯

汽车遮阳板制造工艺及空间布置

汽车遮阳板制造工艺及空间布置发表时间：2018-09-10T10:17:29.000Z 来源：《基层建设》2018年第19期作者：陈笑岩[导读] 摘要：在汽车行驶过程中，为了避免阳光照射驾驶员或者保证乘客的视野，需要安装汽车遮阳板。

上海岱美汽车内饰件股份有限公司上海 201318摘要：在汽车行驶过程中，为了避免阳光照射驾驶员或者保证乘客的视野，需要安装汽车遮阳板。

本文就汽车遮阳板制造工艺及空间布置进行探讨，在介绍汽车遮阳板的工作原理和作用基础上，阐述了汽车遮阳板制造工艺及空间布置，以供参考。

关键词：汽车遮阳板；制造工艺；空间布置近年来，随着汽车行业竞争的加剧，消费者对汽车的零部件功能性要求越来越高。

汽车遮阳板可以帮助驾驶员阻挡阳光，保证驾驶安全，它的安装和使用受到了人们的广泛关注。

一般顾客也会在购买汽车之前，转动遮阳板，对遮阳板进行检查，由此可见遮阳板的功能性和作用，其对提高汽车的品质有重要作用。

本文就汽车遮阳板的制作工艺和空间合理布置进行探讨。

一、汽车遮阳板的工作原理和作用1.1汽车遮阳板的工作原理汽车在行驶过程中，为了避免阳光刺眼，会使用遮阳板，为了使遮阳板挂钩卡紧转轴，在进行设计时，一般都是采用弹性结构，主要是通过两种突途径将钩卡卡紧，首先，就是内置一个金属弹簧片，弹簧片会根据受力不同，进行变形调整。

其次，就是增加凸台，借助材料本身的弹性变形进行卡紧。

但无论是采用什么方式卡紧挂钩卡，汽车遮阳板的工作原理都相同。

汽车遮阳板是通过人手转动遮阳板本体，带动卡簧绕旋转轴转动，当卡簧受到压力后，会和旋转轴上配合面啮合，卡簧在自身弹性作用下，会使遮阳板固定在某一位置。

要想使遮阳板重新调整，必须要改变卡簧的受力情况，通过外力来让遮阳板重新移动。

1.2汽车遮阳板的作用无论什么类型的汽车，都会把遮阳板安装在车身饭金上或者也可以先预装在顶棚上，由总装工人安装自攻螺钉来固定遮阳板,然后再和顶棚一起装配到整车上。

总布置-手部操作空间标准

人机工程设计参考手部尺寸人机工程设计参考座椅调节装置人机工程设计参考方向盘人机工程设计参考抓握式车门外开手柄人机工程设计参考提拉式车门外开手柄人机工程设计参考指扣式车门外开手柄人机工程设计参考指扣式车门内开手柄人机工程设计参考曲棍式车门内开手柄人机工程设计参考抓握式车门内开手柄人机工程设计参考D环式车门内开手柄人机工程设计参考点火开关钥匙人机工程设计参考车窗玻璃摇机手柄人机工程设计参考手刹俯视图上的尺寸为左舵车的，右舵车的对称；俯视图的尺寸需包含手刹行程的全行程范围；所有尺寸单位均为“mm”，除非特殊注明。

人机工程设计参考大灯及雨刮调节人机工程设计参考旋钮推杆销类人机工程设计参考立扶手人机工程设计参考扣手盒目标值极限值A120≥100B36≥30C55≥40D NA≤10E NA≤10人机工程设计参考发动机罩盖二级解锁人机工程设计参考电动车窗开关开关宽度高度前方空间目标值201621最小值181318人机工程设计参考背门扣手人机工程设计参考加油口盖人机工程设计参考遮阳板推荐值A≥15B≥15手套箱开启手柄推荐值最小值A 8060A14030B 2517C 2517D 2517人机工程设计参考人机工程设计参考前罩开启机构布置推荐值a≥45b≥20c≥26de≥45f≥70人机工程设计参考方向盘角度调节目标值极限值A≥35B≥20C≥20D≥25背门开启扣手推荐值极限值W宽度80≥60L深度0≤25H 高度25≥17人机工程设计参考。

膜结构车棚基础尺寸

膜结构车棚基础尺寸
膜结构车棚的基础尺寸可以根据实际需求进行设计。

通常情况下，膜结构车棚的基础尺寸包括以下几个方面：
1. 长度：根据车辆停放的数量、长度以及通行的空间需求确定。

一般而言，每辆车需要约6-7米的长度空间。

2. 宽度：通常根据停车位的数量确定，每个停车位一般为2.5-
3米的宽度空间。

同时还要考虑到通行道的宽度，一般为4-5米。

3. 高度：膜结构车棚的高度可以根据车辆的高度以及用户的需求来确定。

一般而言，标准的高度是4-5米，可以容纳大部分
常见的车型。

需要注意的是，以上尺寸只是一个大致的参考范围，具体的尺寸还要根据具体的项目需求和设计标准进行调整。

同时，还需要考虑到车棚的整体结构和稳定性，以及防水、遮阳等功能的实现。

建议在设计车棚时，咨询专业的建筑设计师或膜结构专家来进行详细设计和指导。

汽车内外饰设计介绍

汽车内外饰设计介绍展开全文我们启飞汽车设计在之前一篇文章中讲到：内外饰设计作为汽车设计里面的一个环节，它是汽车工程化数据的一个重要部分。

一般主机厂都用CATIA完成的设计过程。

了解这个知识体系需要了解一些内容：内外饰结构分类。

内外饰设计流程（一）如下几个分类：需要明确一个概念：广义上整车上注塑件都属于内外饰设计范畴。

后面会有一些特殊的说明，类似于座椅密封条和车灯等这一块的特殊性。

一般内外饰的分类，多数按照不同部件在整车上的空间进行分类。

在驾驶室之外的注塑件我们称之为外饰件、驾驶室之内的我们称之为内饰件。

一般公司内外饰设计部门组织划分也分为内室和外室两个科室。

几个概念需要重新说明一下1.类似座椅比较特殊。

一般有专门的座椅系统的工程师，基本上他们划分的还是比较清楚。

2.地毯这类软饰也比较特殊，一般情况下也有供应商完成。

3.虽然从大属性上车灯罩属于内外饰范畴，但是一般也有专门的车灯工程师去完成，里面需要涉及到的一些光学知识，跟内外饰的知识区别还是很大。

4.密封条系统也比较特殊，一般情况下都是供应商完成的，不是内外饰设计工程师的职责。

1.1前保系统：保险杠本体、上下通风格栅、雾灯及雾灯照、启飞前保设计前保附件：品牌标志、前挡风密封胶条、雨刮喷嘴、雨刮片、前挡盖板。

如下图。

启飞前保附件设计1.2门护板系统上护板，下护板本体、地图袋、装饰条、嵌式板、开关面板、内扣手、启飞前保门护板系统附件介绍：后视镜、内开把手、反转开关、门控灯开关、门开装饰条等、如下图门护板1.3顶棚总成：遮阳板、后顶灯、安全拉手、车顶控制台、顶棚顶棚结构1.4仪表台总成：仪表台本体、组合仪表护罩、手套箱，封口，中控面板、副仪表台。

仪表系统仪表系统的附件：各类开关、操纵杆、方向盘里程表、烟灰缸仪表系统1.5内饰护板总成系统：A柱上下护板、b柱上下护板、c柱上护板、后门槛护板、d柱护板，后侧围护板。

侧围护板（二）内外饰设计开发流程内外饰开发流程根据上面流程图，它不光代表一个内外饰系统开发流程，基本上囊括了所有研发体系里面的一个开发流程。

汽车隔音隔热系统顶棚、地毯设计开发介绍

一、顶棚设计规范
2.典型断面描述
⑻天窗密封条一般要压住顶棚周边 10mm ，开口尺寸根据天窗的要求确定。一般，顶棚与天窗横梁的配合距离要大于 10mm ，顶棚的边缘距离密封条的顶端在 1.5mm~2mm 之间。
一、顶棚设计规范
2.典型断面描述
⑼顶盖横梁：顶棚设计时，应与中部横梁保持零间隙配合。
3.边界尺寸确定
地毯下表面与线束自然接触即可，地毯下表面与减震垫之间的间隙为0，与钣金侧边的间隙为3mm，减震垫的厚度为了适宜地毯与钣金的配合，一般整车的地板减震垫设计为两种尺寸。根据总布置要求，在相应安装点、检测口等位置开孔。
二、地毯设计规范
4.参考图片
司机侧前地毯
二、地毯设计规范
4.参考图片
一、顶棚设计规范
2.典型断面描述
⑵ A 、B 、C 柱要压住顶棚一般不小于 10mm, 护板压顶棚的干涉量一般为 1mm~2mm ，顶棚和护板的配合一般在顶棚上做出凹的台阶，同时护板的边缘也要有平滑的过度，不能有陡峭的倒角。为使顶棚与护板配合紧密，通常会在顶棚与护板配合处背面粘接海绵泡沫。
二、地毯设计规范
汽车地毯通常由织物及PVC等材料复合而成，铺于汽车地板或减振垫上，起装饰及隔音隔热作用，对汽车的美观及舒适性上有很大影响。
地毯设计应符合人机工程学原理，满足乘用舒适性要求，美观大方，材料对人体没有伤害。
二、地毯设计规范
1.地毯边界
地毯边界从以下几个专业分析： ⑴内饰：仪表板、副仪表板、立柱下护板、座椅、安全带、脚踏板等； ⑵白车身：前挡板、前地板、后地板、侧围； ⑶电器：线束等。
1.周边零件间隙要求
一、顶棚设计规范
2.典型断面描述

顶棚设计要求

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7. 头部间隙
- 头往一边侧过去的时候头部间隙前:≥ 40 mm( 30°),
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后:≥ 50 mm
- 从侧面看的时候头部间隙前:≥ 60 mm, 后:≥ 10 mm
Side View Head Clearance
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Side View Head Clearance
3. 产品设计及检查确认清单
2. 产品设计时考虑事项
16. 为防止顶棚出现下沉现象，基材应用发泡加固 17. 顶棚上固定的支架应在10Kg.f 以下的力的情况下不得发生分离。 18. 个人灯安装在顶棚时需确认个人灯是固定在钣金上还是固定在顶棚上。假如固定在顶棚时需用支架进行加固。 19. 考虑顶棚模块化供应时，顶棚需选用强度较高的材质。 20.顶棚在震动耐久试验后，不得出现裂纹、变形、层间剥离现象。 21.耐湿热循环试验后，不得出现肉眼可见的剥离、鼓起、松垂等现象。 22.顶棚表皮材质为PVC时遮阳板的材质应采用织物。以防止异响的产生。 23. 假如存在天窗时，与天窗匹配的部位要设置垫块。 24.固定方式采用卡扣时需在支架上粘接垫块 25. 顶棚与立柱匹配的部位设置1~3mm干涉量
8.棚与风挡玻璃之间的间隙: 2 mm
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9. 与玻璃匹配部位
- 设置在顶棚边缘不外露的范围内，且满足前后视野。
- 与顶盖钣金翻遍的间隙最小2mm
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（考虑到玻璃固定点，适用最大突出翻遍）
10.顶棚与线束之间的间隙: ≥3mm
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11. 顶棚边缘与玻璃黑边之间距离(Z 方向): ≥3mm
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3. 产品设计及检查确认清单
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3. 产品设计及检查确认清单
25.为防止顶棚后端发生下沉，固定点设置在顶盖翻边50mm范围内：≤50mm 26.确认前顶灯漏光与否避免顶棚与前顶灯部分不能发生漏光 27. 有天窗的A柱部位防止顶棚下沉避开顶棚线束 & 排水管，防止顶棚下沉 28.确定立柱匹配部间隙面差控制结构是否设定为防止立柱匹配部出现间隙面差，顶棚上设置垫块

汽车顶棚设计指南

汽车顶棚设计指导1、简要说明顶棚是在车身顶盖钣金件下面加装的内饰件，其作用除提高车内装饰性外，还起隔音、吸音、隔热的作用。

它主要分为粘结式、吊装式和成型顶棚等三种。

（1）粘结式这种形式将顶棚直接粘结在顶盖上，一般由面料和泡沫覆合而成，面层起装饰作用，泡沫层起绝热、吸音、隔音作用。

面层用机织布、编织布等织物或人造革、PVC 膜等材料制造；泡沫层用聚氨酯（PU）或交联聚乙烯（XPE）泡沫制造；面层和泡沫层用层压法或火焰法复合在一起。

其特点是简单易行。

成本最低，但装饰效果和功能均不如其它两种，故只用于简易车或货车上。

（2）吊装式为了把外表面掉挂起来，采用棚杆结构。

在饰面与顶盖之间设有隔热的衬垫，衬垫一般是粘在顶盖内侧的。

吊挂的顶棚是在饰面上面缝制的布袋中穿过棚杆，棚杆弯曲成与顶盖横断面相近似的曲线。

棚杆多数为圆形断面，两端的固定方法有各种各样。

饰面的周边用粘结剂粘到车身顶盖的侧梁上，然后夹上卡扣，或者之直接装到风窗密封条或顶棚的里面，或者采用其它装配方法。

饰面可由人造革、帆布、织物等制成。

其优点是质量小、成本低，适于批量生产。

缺点是装配时衬垫系粘在顶盖上，因而使作业性和作业环境变坏；顶棚与顶盖之间的间隙较大，占用了室内空间；装饰效果布理想，棚杆与棚杆初的饰面避免不了上凸，使整个内饰有一段段凸起的感觉，行车时饰面也会颤动，故这种结构现也少用。

（3）成型顶棚成型顶棚是预先把饰面与芯材负荷成一个整体，成为具有一定的刚性和立体形状的内饰件。

近年来，为适应汽车总高的降低、车辆装配工艺和作业环境的改善，以及按钮类等机能部件的安装等要求，采用了大量的成型顶棚。

其优点是：能够使顶棚接近顶盖，增大室内空间；造型上的自由度大；在车辆上安装时一般布使用粘结剂，从而改善了作业环境；成型顶棚便于遮阳板的收藏及顶灯等的安装。

其缺点需要大型成套的生产设备，使成本提高。

成型顶棚一般是一体成型的，但也有分成两块或多块结构的。

顶棚能保持预定的形状是由周边的紧固装置及遮阳板支座、顶灯座等部件的紧固来共同完成的，也有一些汽车将顶棚中间部分粘结在顶盖上。

汽车储物功能详解

汽车储物功能详解汽车储物功能详解现今的汽车已不仅仅是交通工具，更是一种演变成为移动办公场所的工具。

汽车储物功能在未来可能会发挥越来越重要的作用。

以下是关于汽车储物的详细分类。

一、手套箱手套箱是汽车中最基本的储物设备，通常位于副驾驶座位下方或者仪表盘上方。

手套箱可以收纳雨刮器、保险杠反光条、车窗维修药水等零碎物品，也可以放置驾驶证、行驶证等车主证件。

二、中央扶手箱中央扶手箱通常位于汽车座椅的中央，有些新款车型也会加装中央扶手屏保和杯架。

中央扶手箱可以收纳一些常用的小件物品，比如手机、钥匙、零钱包等等，而且不会太显眼，比较安全。

三、车门储物格车门储物格位于笛河手柄下方，用来存放一些不太重要的零碎物品，例如雨伞、剪刀、笔、手套等等。

如果需要更多的储物空间，也可以选择购买附带储物格的车门板，储物空间更加充足便于日常使用。

四、后备箱后备箱是汽车中最大的储物空间，可以放置大件行李，如旅行箱、高尔夫球杆等物品。

有些车型还设有后备箱扩展功能，可以将后备箱空间扩大，使得能够适应更多的行李。

五、手动和电动座椅储物格如果您的汽车座位是可调的，那么座椅下方就有储物格，可以放置零碎物品，如雨伞、工具、防晒霜等等。

当座位加热时，储物格可以用来保持物品温暖。

但是，某些车型的座椅调节开关可能会被储物槽遮挡，使用起来可能并不方便。

六、遮阳板储物格遮阳板也可以提供储物空间，非常适合放置太阳镜、信用卡、车票等小件物品。

此外，它还经常用于放置那些大尺寸的路上地图，便于方便查看。

七、储物格插件如果您的汽车储物空间不够大，可以考虑购买储物格插件，例如收纳袋、储物盒、储物袋、挂钩等等，不仅可以扩大储物空间，还可以方便组织和使用。

储物格插件通常都可以根据您的需求灵活的调整大小和形状。

汽车储物空间可以帮助汽车的驾驶者组织行车途中所需要的物品，让他们能够开车更加专注和舒适。

通过上述分类，您可以更好地了解汽车储物空间的种类和作用。

汽车遮阳板设计解读(二)

汽车遮阳板设计解读（二）二遮阳板设计要求目前，整车设计过程中，为了降低整车成本，遮阳板的设计一般会通用化，使用已成熟的遮阳板或在其基础上做适当的改变，这样既能保证新车型的需要，又可以使新车型遮阳板状态稳定。

除了成本需要重点考虑，安全性和整体性是汽车遮阳板设计的主要原则。

根据整车的定位选择遮阳板的规格样式和基本结构形式.然后在人机工程学的基础上,综合考虑顶盖前横梁、项蓬和内视镜等的制约因素，进行空间布置和遮阳板外形轮廓的检查。

最后参考同类车型完成具体的结构设计。

遮阳板设计相关要求如下：1遮阳板布置要求1）遮阳板旋转角度要求•通过H点往上635mm，得到一眼点中心；•当遮阳板翻转到竖立位置时，过该眼点做遮阳板的切线，该切线与通过眼点得水平线的夹角不得超过5°，且遮阳板的最低点距离水平线的距离在20mm到30mm的范围内；•遮阳板在闭合位置时，超过95％假人的眼球圆椭圆的上极限位置到遮阳板最低点的切线为前方上视野角，要求该角度不得小于7°。

2）遮阳板车内布置位置要求•根据钣金所能冲孔的最小值，遮阳板的固定点从距离钣金支架8mm起开始布置；•结合前页的前方视野和其它相关要求合理布置固定点的坐标值，坐标值尽量为整数，满足不了也只能取一位小数，而且小数值要求为5；•布置时要注意防止遮阳板翻转到最大位置时不要打到玻璃；•遮阳板的长度和宽度需要车型的大小以及其它要求合理选择具体值；•其中部分遮阳板还布置有侧面翻转功能，用于遮挡侧面的阳光。

3）化妆镜位置遮阳板化妆镜中心位置应在过眼点中心，与Y=0平面平行的平面内。

4）运动校核•遮阳板有前翻和侧翻两种功能，要求能前翻180°，且在转动过程中不能与前风档玻璃干涉；•遮阳板向前翻转90度，转轴从固定座B的挂钩里取出，检查侧翻时遮阳板本体是否与顶棚或其他顶饰件干涉，一般还要求不能与头部干涉，但这法规上没有明确要求。

2遮阳板的法规要求遮阳板的法规校核主要是内部突出物的校核，其中校核的内容主要包括以下三个方面。

汽车总布置-总布置图

总布置图1 各视图要素
2 尺寸标注
3 设计硬点
4 设计说明
5 一般规范
1）整车总布置二维图一般绘制在大小为A0的图纸上，视图绘制的比例一般为1：10，也可根据整车尺寸按绘图标准尺寸选取。

2）线型：
●整车可见轮廓线和棱线——粗实线
●内部零部件的轮廓线和棱线——细实线
●不可见轮廓线和棱线——虚线
●剖切平面迹线——细点划线
●轴线和对称中心线——细点划线
●假想轮廓线和运动轮廓线——双点划线
●尺寸界线和分界线——细实线
3）文字：
●视图的名称：7mm；
●尺寸标注：4mm；
●标题栏中的字体，如无特别规定，优先选择以下字高值（必要时可选用适当的字高）：
文件名：7mm
文件代号：5mm
材料代号：5mm
其他：3.5mm
●数字和字母的宽高比(Aspect Ratio)：0.68
●字符间距(Space factor)：0.50。

汽车遮阳板的改装

汽车遮阳板的改装车主们对于汽车的装饰和改装十分注重，而汽车遮阳板的改装也是其中之一。

汽车遮阳板主要是起到遮挡阳光和减少车内温度的作用，然而有些车主不仅仅局限于这两点，在遮阳板上进行改装，让车内更加个性化。

一、遮阳板上的贴纸遮阳板上贴纸是一种简单而便宜的改装方式，也是最常见的。

车主可以在遮阳板上贴上自己喜欢的图案、文字、小说人物或是影视明星图像，以增加个性化的氛围。

然而需要注意的是，图案不宜太过华丽，以免影响行车安全，例如太过复杂的图案会使驾驶者分心。

二、遮阳板上的置物架汽车内部空间相对有限，车主们经常需要用到手机、烟灰缸、眼镜、收音机等物品，然而摆放这些物品通常比较麻烦。

于是就有了遮阳板上的置物架，可以在遮阳板上的两侧加装置物架来放置一些小物品，不仅美观而且实用。

在选择置物架时需要注意，不要影响遮阳板的遮阳效果，同时也要注意安全，避免在车行不稳时物品掉落。

三、遮阳板上的LED灯随着LED技术的不断发展，LED灯的使用范围也越来越广泛。

车主们可以在遮阳板上安装LED灯，打造独具特色的夜间驾驶氛围，也可以起到照亮车内的作用。

但是需要注意的是，LED灯需要按照规范进行布置，遮盖面积和亮度需要与车内灯光协调，以免影响驾驶者视线。

四、遮阳板上的化妆镜对女性车主来说，遮阳板上的化妆镜无疑是一种十分实用的改装。

忙碌的工作和生活常常让女性车主不得不在车上进行简单的化妆，而遮阳板上的化妆镜则可以方便车主随时观看自己的妆容。

化妆镜的选择需要注意大小和固定方便性，以免在行车中跌落。

五、遮阳板上的风景图案对于爱好风光摄影的车主来说，遮阳板上的风景图案则会成为一种心灵寄托。

车主可以根据自己的喜好，选择文字或图案表达对生活的感悟和憧憬。

然而需要注意的是，图案不宜太过繁琐，以免分散驾驶者的注意力，同时还要注意版权问题，不要侵犯他人的版权。

总结汽车遮阳板虽然功能简单，但是其在车内舒适性和安全性方面起到了重要的作用。

车主们可以根据自己的需求和个性，在遮阳板上进行改装，打造独具特色的驾驶空间。