关于公路沥青路面机械化的施工管理

合集下载

路面工程机械管理制度

路面工程机械管理制度一、总则为规范和加强路面工程机械管理，提高工程施工效率，保障工程安全质量，特制定本管理制度。

二、适用范围本管理制度适用于公司路面工程机械的运行、维护管理。

三、机械管理部门公司设立机械管理部门，负责路面工程机械的管理工作。

机械管理人员应当具备相关专业知识和技能，严格执行各项机械管理规定，做好机械使用记录和维护保养工作。

四、机械使用及维护管理1. 机械使用：机械管理部门根据工程需要，组织编制机械使用计划，并根据计划进行机械调度和使用，保证机械的有效利用。

2. 机械检查：机械管理部门应每日对机械进行检查，发现问题及时通知维修部门处理，确保机械的正常运行。

3. 机械维护：对机械进行定期的维护保养，保证机械的安全可靠运行。

维修部门应根据维护计划，对机械进行维护，并建立维护记录。

4. 机械保养：机械管理部门应每月制定机械保养计划，对机械进行保养工作，检查机油、液压油、水箱等液体，保证机械的正常运转。

5. 机械更新：机械管理部门应根据机械的使用寿命和工程需求，及时更新升级机械设备，保证施工效率和施工质量。

6. 机械保险：对机械设备进行定期检验，并按照规定购买保险，确保机械设备在工程施工过程中的安全性。

五、机械使用人员资格要求1. 机械使用人员应具备相关的资格证书和相关岗位经验，确保对机械设备的操作安全。

2. 机械使用人员应熟悉机械设备的使用说明书和操作规定，遵守操作规范，确保机械设备的正常运行。

3. 机械使用人员应具备一定的团队协作精神和责任意识，保证机械设备的安全操作和施工进度。

六、机械事故及应急处理1. 机械管理部门应根据相关规定建立机械事故处理流程和应急预案，提高机械事故处理的效率和准确性。

2. 机械事故应由机械管理部门负责调查、处理，并根据调查结果进行相应的整改和预防措施，防止类似事故再次发生。

3. 机械事故应急处理应根据事故的严重程度和现场环境采取相应的措施，并通报公司领导部门和有关部门。

沥青路面机械化施工的质量控制

各热料仓４５盘料后提取热料仓集料进行筛分，用采
试配法使级配最大限度地与设计级配相一致。关键筛孔４７．５ｍｍ、．６ｍｍ与００５ｍｍ的通过率的２３．７偏差不大于１。此时，热料仓集料与填料的质量％各比例，即为拌和装置混合料精配的依据，配热料仓所集料比例与各热料仓集料的质量比例基本一致，表这明混合料生产时不会有溢料和待料现象，保证拌和楼
摘
要：过对沥青路面施工作业质量控制的研究，出了在沥青路面施工中，严格依照规范要求外，必须对集料的选配、通提除还材
料的加热、和及摊铺、压等工序进行有效控制，其是用等粘度指标来控制上述各工序的温度指标。这对于降低施工成本，拌碾尤延长道路使用寿命具有极为重要的作用。关键词：路施工；青混合料；和；水量；道沥拌含质量控制中图分类号：１．１；１．２Ｕ４２Ｕ４５１６７文献标识码：Ａ文章编号：７７１２０）１０６３１３５８（０７００４０６
剔除不合格的骨料；若是连续式拌和设备，最好对集料
的不断提高，对高速公路的路面使用性能提出了愈来愈高的要求。如何适应未来日益增长的交通强度（重载、高速）的需要，使之保持良好的路况，善路面的改平整度和提高路面的承载能力与抗滑能力已成为一

沥青施工管理制度

沥青施工管理制度第一章总则第一条为了规范沥青施工管理行为，提高施工质量，保障工程安全，制定本制度。

第二条本制度适用于沥青施工管理工作，包括沥青混凝土路面施工、沥青封层施工等各类相关工作。

第三条沥青施工管理应遵循“安全第一、质量为本、科学管理、持续改进”的原则。

第四条沥青施工管理应遵守相关法律法规和规范要求，各项工作必须按照标准执行。

第二章施工前准备第五条沥青施工前应做好项目勘察和设计工作，确定施工范围、施工方向和施工方法。

第六条施工前应做好施工人员的技术培训和安全教育，确保施工人员具备相应的技术和安全意识。

第七条施工前应对施工设备和工具进行检查和维护，确保设备完好，工具齐全。

第八条施工前应进行施工现场的清理和整理，确保施工现场清洁、整齐，消除安全隐患。

第九条施工前应与相关部门协调，制定好施工计划，明确各项工作的责任。

第三章施工过程管理第十条沥青混凝土路面施工应在施工现场进行，确保施工质量。

第十一条施工过程中应加强对施工作业人员的监督和管理，确保施工安全。

第十二条施工过程中应做好施工记录，及时反馈施工情况和工程进度。

第十三条施工过程中应加强对现场噪音、粉尘等环境污染的控制，保障周边环境卫生。

第十四条施工过程中应根据实际情况确定施工方案和施工措施，做好施工现场的安全防护。

第十五条施工过程中应加强对施工设备和材料的管理，确保设备正常运行，材料质量合格。

第四章施工后验收第十六条施工结束后应进行工程验收，对施工质量进行检查和评估，确保工程质量符合要求。

第十七条工程验收合格后，应做好施工记录和结算，及时完成工程交付。

第十八条工程验收不合格的，应及时进行整改，直至验收合格为止。

第十九条施工结束后应对施工现场进行清理和整理，妥善处理施工废弃物，保持施工现场的环境卫生。

第二十条施工结束后应对施工人员进行安全教育和技术培训，总结经验，不断提高施工管理水平。

第五章监督检查第二十一条沥青施工管理应加强监督检查，发现违规行为及时进行处理。

高速公路沥青路面的机械化养护

１高速公路养护作业的特性养护车（以下简称养护车）及其附属设备（主要是材料保障和运输设在高速公路沥青路面的维护中，与普通沥青路面相比，高速公备）。通常意义上的养护车应完成损坏路面的破碎、沥青混和料制作路沥青路面维护具有独特的预防性、复原性以及补强性，所谓的预或储运、路面压实和沥青（基质沥青或乳化沥青）存储、加热及喷洒防性就是可以延缓由路面荷载和自然环境侵蚀所引起的路面病害，等基本功能。有些养护车还具有路面加热、旧料回收再利用及小型从而延长路面的使用寿命。复原性是指路面在经过维修后其使用性铣刨功能。但基于高速公路的诸多特点，笔者认为目前高速公路的能应该与路面建成时期一致，不能因养护维修而导致使用性能降路面养护的某些现行做法值得商榷。低。而补强性则是在高速公路的养护修补过程中，往往还起着弥补目前，不少的养护车上配置了小型烘干拌和设备作为流动基地路面原来强度不足的缺陷。补强不仅是增强路面的薄弱环节的属制作混和料。这种简易型的设备对油石比的控制极难掌握，而大多性，而且还对随着社会发展而导致的交通流量和延长公路寿命进行采用的滚筒跌落式搅拌机无法制作高质量的沥青混凝土。这类设备统一考虑。原有路面的设计交通流量由于国民经济的迅速增长而很用于高速公路养护工程显然无法保证作业质量。更有甚者，笔者曾快被突破，这种情况是常有的事，有时在设计路面时为了减少初期在某高速公路的养护现场中见到以柴油燃烧为加热方式的滚筒式投资而有意识地减弱路面的强度，这是因为高速公路建成使用的初烘干机用于沥青混和料的现场烘干再用。当约１３００ ℃以上的可期交通量一般不会太大，但会随着时间而增加，交通量增加到一定见光火焰与滚筒中的混和料接触时，在极短的时间内便可将混合料程度时，再在原有路面上加铺第二层罩面。中的沥青老化，其沥青质和其他轻质油分会变成结碳形式存在。从２高速公路沥青路面机械化养护的材料准备理论上讲，这种材料是不可再用的。由于上述特点，高速公路的日常养护机械设计、配置及使用工上述现象的存在大大影响了高速公路的养护质量，只有采取对艺应根据这些特点作为基本依据。特别是上述的养护作业，由于高应措施才能改变这种状况。我们认为，采用机动『生好，具有一定乘坐速公路车流量大、速度快，且封闭交通的特点，养护作业必须作到条件的多功能养护车用于高速公路的快速养护是正确的。这种养护 “ 三快” ，即快速进入、快速作业和快速转移。同时，高速公路有线长车应具备旧路破碎、保温料箱、高温沥青储存及喷洒、小型压实机具（路线长）点少（养护基地少）的特点。显然养护机械的配置可分为路及相应的控制系统组成。亦可配装红外辐射路面加热装置，但应根上作业机械和为路上作业机械供料的料场设备两个主要部分：料场据道路老化隋况慎重使用。但在机具配置和养护作业工艺上应作如 ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机械配置，料场是为完成日常养护的路上作业机械供料的基地，它下改进。可以采用车载保温型混和料箱，但加热方式应采用温度较包括集料筛分储存、沥青储存加热装置和烘干搅拌设备等部分；集低（＜２￣００ ℃）的导热油系统并辅以较好的保温措施。加人的混和料料筛分储存，高等级沥青路面是由不同粒径的骨料和石粉，配以应是刚拌和的新的热料，且每次加料应以当班用量为佳，尽量减少沥青混合而成。因此，料场应有４ — ５种骨科及粉料的筛分装置及储使用（加热）次数。二是混和料应采用改性沥青混和料。这些料应在存场地。这个场地及其设备应有防雨措施，否则过高的含水量将会高速公路养护单位设立的中小型料场制作，严格掌握骨料组分和油大大增加烘干时的燃料耗用量。石配比。如果对骨料组分和油石配比掌握不好将会导致严重的公路２．１沥青储存加热装置质量问题，对公路今后的运营造成隐患，掌握好骨料和油石配比对在沥青的使用过程中，由于沥青本身的属性必须先对其进行加公路质量起着重要的作用。结束语热过后才能使用。现如今，在我国的高速公路建设中绝大部分都采用了沥青改性沥青作为铺筑材料，但是由于改性沥青在存储和运输本文通过对我国高速公路沥青路面的机械化养护的清晰解读，过程中容易产生离析现象，所以在高速公路的施工建设中，对于改总结了该项工作的相关注意事项。由于我国的高速公路事业发展迅性沥青的采用应该随用随做。另外，作为典型的高分子材料，沥青在速，同时也伴随着一系列的养护问题，因此我们必须深人的对高速高温（工作温度）状态下长期保存易于老化，所以沥青的储存装置应公路沥青路面机械化养护工作进行研究，为提高高速公路养护技术采用大罐低温储存（ ≤１００ ℃ ）和小罐出料（１６０～１７０ ℃ ）用于作业水平和施工工艺提出更高效、更经济的方法。的配置，而改性沥青最好作到随做随用。这种配置和工艺将会尽可能避免沥青的老化及改性沥青离析现象的出现。２．２烘干搅拌设备在高速公路的机械化养护过程中，应该对沥青混合料进行强制性搅拌，并且在搅拌过程中对搅拌装置的精度要求也非常严格，才能保证加工出来的原材料能满足高速修建高速公路路面的各项指标。在选择烘干搅拌设备时应结合实际情况，选择出与所需材料相符合的烘干搅拌设备，进而更大程度的满足公路建设维护的需要，不仅如此，还应该考虑到道路的运输荷载、以及道路所在地区的自

公路沥青路面工程的养护和管理

公路沥青路面工程的养护和管理公路沥青路面工程是指在道路建设过程中，使用沥青混合料铺筑而成的道路。

沥青路面具有平坦、耐久、噪音较小、抗水性好等特点，广泛应用于道路建设中。

为了确保沥青路面的质量和使用寿命，需要进行养护和管理工作。

1.定期清扫：定期清扫沥青路面的杂物和积水，保持路面干燥，防止水分渗入路面，影响路面的稳定性。

2.定期修补：根据路面的损坏情况，及时修补路面的坑洞、裂缝等缺陷，防止损坏扩大，影响行车安全。

3.定期养护：定期对路面进行养护，涂覆养护剂，提高路面的耐久性和抗水性，延长路面的使用寿命。

4.定期检测：定期进行路面的检测，了解路面的损坏情况和变化，及时采取措施修补，防止路面的进一步损坏。

5.交通管理：合理规划交通车流，控制车辆的速度和载重，减少对路面的破坏，确保路面的正常使用。

6.定期维护：对路面进行定期的维护工作，如重新铺设路面标线，修复路面附属设施等，保持路面的整洁和安全。

1.合理设计：在道路建设过程中，要根据实际的交通情况和地理环境，合理设计路面的厚度和坡度，保证路面的稳定性和排水性。

2.选择合适的材料：在路面施工过程中，要选择质量好、适用性强的沥青混合料，保证路面的质量和使用寿命。

3.确保施工质量：在进行路面施工时，要严格按照施工规范进行施工，保证施工质量，防止路面出现质量问题。

6.加强宣传教育：向公众普及公路沥青路面的养护和管理知识，提高公众对沥青路面养护的重视程度，共同保护和维护路面的质量。

1.保证交通安全：通过养护和管理措施，修补路面缺陷，防止路面的坑洞、裂缝等缺陷导致的交通事故，保障公众的行车安全。

3.提高行车舒适性：良好养护和管理的沥青路面，平整平稳，行车舒适，减少车辆的摇摆和颠簸，提高乘车的舒适性。

4.改善环境品质：沥青路面在使用过程中，具有降尘、降噪的效果，能够改善道路周边的环境品质，提高居民的居住环境。

5.提升道路形象：通过定期维护和管理，保持路面的整洁和安全，提升道路形象，展示城市的面貌，吸引人们来此旅游和投资。

道路机械管理制度

道路机械管理制度一、总则为规范和加强道路机械管理，提高机械设备的使用效率和安全性，保障道路施工和维护工作的顺利进行，特制定本管理制度。

二、适用范围本管理制度适用于各类道路施工单位所使用的机械设备的管理和使用。

三、机械设备注册1、施工单位应当建立完善的机械设备档案，对机械设备进行归档登记，包括设备名称、型号、制造厂家、规格、工作状态等相关信息，并定期更新。

2、施工单位应当对引进的新机械设备进行注册登记，向相关管理部门提交相关申请材料，并按照相关规定进行审批手续。

3、机械设备的注册档案应当随机械设备同步更新，确保档案的实时性和准确性。

四、机械设备管理1、施工单位应当配备专门的机械设备管理人员，负责机械设备的日常管理和维护工作。

2、机械设备管理人员应当定期对机械设备进行检查，发现问题及时进行维修和保养，并做好相关记录。

3、施工单位应当建立机械设备维修保养台账，对每台机械设备的维修和保养情况进行记录并保存。

4、机械设备维修保养应当按照相关标准和规范进行，保证设备的正常使用。

五、机械设备使用1、施工单位应当根据施工需要合理安排机械设备的使用时间和工作区域，确保机械设备的有效利用。

2、机械设备使用人员应当按照相关操作规程进行操作，做好设备的安全防护和维护工作。

3、施工单位应当对机械设备使用人员进行培训，提高其操作技能和安全意识。

4、机械设备的使用应当遵守道路交通法规和相关安全规定，确保施工现场的安全。

六、机械设备更新1、施工单位应当根据工程需要和机械设备的使用年限，合理安排机械设备的更新和更新。

2、机械设备的更新应当根据相关法律法规进行，且应当符合环保标准和安全标准。

3、机械设备的更新应当向相关管理部门进行申请，并提供相关的申请材料和审批手续。

七、机械设备投入使用的考核1、施工单位应当对机械设备的使用状况进行定期考核，评估机械设备的使用效率和安全性。

2、机械设备的使用考核应当包括设备的工作状态、使用效率、安全记录等内容。

路面工程机械化管理制度

路面工程机械化管理制度第一章总则第一条为规范和加强道路施工机械的管理，提高工程质量和效率，保障道路施工安全，制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于道路施工机械的选用、管理和使用等工作。

第三条道路施工机械应符合国家有关质量要求和安全标准，经过质量检验合格后方可使用。

第四条本管理制度由道路施工单位负责执行，道路施工机械管理员负责具体管理工作。

第五条各级领导部门应加强对道路施工机械管理工作的监督和检查，确保本管理制度的贯彻执行。

第二章道路施工机械的选用第六条为适应道路施工的需要和要求，道路施工机械的选用应符合以下原则：（一）机械性能齐全，能够胜任道路施工的各种任务。

（二）具有高效、节能的特点，提高施工效率。

（三）具有可靠性高，使用寿命长的特点，保障施工质量。

（四）符合安全生产要求，降低施工风险。

第七条道路施工机械的选型和配置应结合工程实际需要和设计要求，经专业人员论证和定案。

第八条在选用道路施工机械时，应严格按照法律法规的规定进行，保证机械的合法使用。

第三章道路施工机械的管理第九条道路施工机械的管理包括机械的使用、保养、检修和停放等方面。

第十条道路施工机械管理员应具有相关的技术资质和管理经验，负责指导和监督机械的管理工作。

第十一条道路施工机械的使用应按照规定的操作程序来进行，不得超负荷使用或违章操作。

第十二条道路施工机械的保养和检修应定期进行，保证机械的良好状态和性能稳定。

第十三条道路施工机械在施工完成后应及时停放在指定的区域，加强安全防护和保护措施。

第四章道路施工机械的安全管理第十四条为保障道路施工机械使用过程中的安全和秩序，应加强机械的安全管理。

第十五条道路施工机械使用过程中，应加强安全防护和保护，确保作业人员的人身安全。

第十六条道路施工机械的使用单位应开展安全培训和教育，提高作业人员的安全意识和技能。

第十七条道路施工机械的管理人员应具备相关的安全管理知识和技能，能够及时应对突发事件和事故。

第五章道路施工机械的质量控制第十八条为提高道路施工机械的质量和效率，应加强机械的质量控制。

浅谈高速公路沥青路面机械化养护

科技信息
。公路与管理Ｏ
ＳＩＮＥ＆ＴＣＮＯＯＹＩＦＲＴＯＣＥＣＥＨＬＧＮＯＭＡＩＮ
２１００年
第１３期
浅谈高速公路沥青路面机械化养护
张伟（甘肃路桥建设集团有限公司甘肃
【摘
兰州面养护的重要性、基础工作及机械化养护施工的实施进行了叙述，同时对高速公路沥青路面机械化养护
提出了一些建议。
【关键词】高速公路；沥青路面；机械化；养护
集料组成设计和采用集料抗磨性能差等。２将高速公路沥青路面养护作业科学分类，才能合理实施机械化３作业按工程处理范围的大小，械使用效率，工工艺难易程度及工机旅程对设备的要求特点将机械化养护作业可分为以下三种。２．日常维修保养工程：．１３处理沥青混凝土路面的局部病害，包括局部裂缝、小面积坑槽，局部路面污染等。其特点是处理面积不大，工艺简单，机械化程度不高。２．专项工程：．２３处理路面局部严重病害，包括较大面积路面沉陷调理工作等。平，大面积龟裂等，局部路段的路面翻修工程。其特点是：理面积处较大，工艺复杂，施工机械化程度高。１发展高速公路沥青路面机械化养护的重要意义２＿整段路面翻修工程，．３３整段路面的罩面工程，水泥混凝土桥面加处施工工艺复杂。机械高速公路大都是经济命脉线，要时刻保持高速公路的舒适性畅铺沥青混凝土面层工程。其特点为：理面积大，通，人工养护受到人员素质、技术水平、时间、间及气候等一系列因化程度高。空．４并做到合理选用素的制约，影响养护施工的速度及质量，已难以满足施工需求。保证大２熟悉常见沥青养护设备，高速公路沥青路面养护维修设备类型有：沥青砼拌合设备？运输；小车辆的安全行驶在成为当代公路交通明显特征的同时，也给公路养设备；路面铣刨设备；沥青路面再生设备；常综合养护设备：日补缝机、护提出了更高的要求。综合养护车、沥青洒布车、石屑撒布机、稀浆封层机等。在１现代公路要求养护作业优质、．１高效，道路使用者提供舒适、为完坑槽修补机、养应在遵循善的服务功能。社会文明的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人采用先进施工工艺的同时，护施工设备的选用相当重要，适用性、先进性、经济性” 的基础上，还应考虑以下几个因素：工作业，尽可能降低生产一线职工劳动强度，改善养护工人的工作条 “ ２．设备的工作能力．１４件。工程量大小，选用与之相适应的动力设备，当拌合设如１机械化养护是提高公路养护作业质量、．２速度和效率的重要手段，根据工程特点、０ｋｍ且工程量较大时，运输车辆以大中型自卸车为是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，因而改革公路备距施工地超过５在保证路面工程质量和工艺养护组织形式，加快养护机械化进程，对促进公路管养事业具有较强主。再如按照养护作业施工的一般要求，要求的前提下，摊铺机的生产能力应大于搅拌设备能力２％３％０～０为的现实意义。以适应施工的多样性。１提高公路养护机械化程度也是提高有限的养护投资效益，实宜。选购设备时要尽量一机多用，．３切２４２设备的稳定性．．降低生产成本，确保公路养护质量的唯一途径。采购的新设备应做市场大量的市场调查，不但要自身性能稳定、２实现高速公路沥青路面机械化养护的基础工作耐用，而且施工质量满足施工质量要求。２．设备的配套性及维修性．３４２使养护机械充分发挥高效快速作用，．１人是核心，必须全面提高人选用的设备要考虑自身与其它设备的兼容，配件尽量与已有或拟员业务素质，充分发挥人的主观能动性购设备可以互换。并便于维修和日常的保养。２．养护工作人员要提高对机械化养护的认识，．１１改变人工养护可以２．设备的安全性及环保性．４４节省费用的落后看法，思想上认识到机械化养护的重要性。从安全配置是否齐全，运行期间自身或对施工人员２．加强各类人员的培训学习，提高技术人员相关专业技术知识，选购设备时应注意，．２１是否存在安全隐患，有无解决办法等。环境保护是我国的一项基本国熟悉新工艺新材料，能够根据病害特征及其他因素制定科学合理的施策，因此应尽量选用清洁无污染或污染小的机械。工技术方案；机驾人员提高机驾和设备保养技能；相关管理人员提升

浅谈沥青混凝土路面机械化施工管理

浅谈沥青混凝土路面机械化施工管理摘要:高速公路沥青混凝土路面施工中,机械设备的使用、管理、会影响到路面施工的进度。

本文就沥青混凝土路面施工机械的选择方法,提出了沥青混凝土路面应该以搅拌机组为主导机群的施工配置方法。

使机械设备性能的发挥满足施工需要,提高沥青混凝土路面工程质量。

关键词:沥青混凝土机械化施工设备工程质量近年来,我国大力发展高速公路建设,公路施工机械设备管理随着市场经济的发展,科学技术水平的不断进步,以及管理科学的发展而逐步发展了起来。

公路施工企业在机械管理方面作了许多工作,但是工程机械管理水平还远远落后于现代施工的要求,影响了工程质量、工程进度和企业的经济效益。

施工企业投入机械设备的数量越来越多,种类配套非常齐全,特别是在沥青混凝土路面施工中,机械设备种类繁多,它的使用、管理和维修影响到路面施工的各道工序。

施工的机械化程度决定公路工程施工质量和速度。

1 沥青混凝土路面机械设备管理存在的问题1.1 机械设备配置不经济机械设备配置不经济,没有科学、合理的规划。

随着施工条件和环境的变化,采取的施工方法和工艺也不相同,需要的机械设备品种也不相同,需要及时购置相应的机械设备。

机械设备的购置存在不切合实际、盲目性,使机械难以发挥高效益的经济作用,机械利用率不高。

管理人员缺乏合理规划、科学配置的管理理念[1]。

1.2 管理制度不完善管理人员专业不强,操作人员素质不高,重生产轻管理。

对机械设备管理工作重视不够,机械管理员多数由非专业人员担任。

养护方式陈旧落后,没有充分发挥管理与指导作用。

考核办法不健全,没有建立科学的机械管理制度,没有实行机械效益单机考核的制度。

2 沥青混凝土路面机械设备的选择方法合理选择机械的重要依据是工程量和施工进度。

为了保证施工进度和提高经济效益,选择机械设备应根据工程量来定。

工程量大,应该选用大型机械。

选择施工机械应注意以下几个问题。

(1)施工机械与工程的具体实际相适应。

在机械化施工中,条件千变万化,施工机械要和具体工程项目的地形、场地的大小、运输距离的远近、工程质量相适应。

公路沥青路面机械化施工工艺及养护管理方法

・116・价值工程公路沥青路面机械化施工工艺及养护管理方法Mechanized Construction Technology and Maintenance Management Method of Highway Asphalt Pavement陈志敏CHEN Zhi-min（云和县交通运输发展中心，丽水323600）（Yunhe County Transportation Development Center,Lishui323600,China/摘要:近年来，随着我国经济体制改革的不断深入，高速公路的建设水平也在稳步提升，为人们的交通安全带来了保障。

但是，公路工程经过长时间的运营会产生一些问题，对其自身质量有严重影响。

在我国现代公路养护工作期间，许多工艺措施仍然较为落后,而且作业模式也与当前先进的施工技术有较大的差距。

为进一步提升公路机械化施工和养护管理的水平和效率，需要采取正确、合理的养护措施。

Abstract:In recent years,with the continuous deepening of China's economic system reform,the level of highway construction has also been steadily improved,which has brought guarantees to people's traffic safety.However,the long-term operation of highway engineering will cause some problems,which will have a serious impact on its own quality.During the maintenance work of modern highways in China, many technological measures are still relatively backward,and there is a big gap between the operation mode and the current advanced construction technology.In order to further improve the level and efficiency of highway mechanized construction and maintenance management,it is necessary to take correct and reasonable maintenance measures.关键词:公路工程;机械化施工；养护管理Key words:highway engineering；mechanized construction；maintenance management中图分类号:U418.2文献标识码:A0引言施工工作开展过程中，机械设备配置的合理性不仅关系到施工工作能否顺利展开，还直接关系国家财产以及施工人员的生命安全。

沥青路面材料及施工现场管理

浅析沥青路面材料及施工现场管理摘要：在我国目前通车的公路路面中，80%的路面结构采用了沥青路面。

因此，沥青路面材料及施工现场管理在我国交通运输发展中占有十分重要的地位，它在一定程度上决定了我国的公路能否满足经济建设和人民生活的需要。

沥青路面材料的质量直接影响着公路的质量，施工现场的管理则决定着施工整体的质量，只有保证沥青路面材料的质量和施工现场的有效管理，我国目前的公路事业才能正常发展。

关键词：沥青路面材料，施工现场，管理公路运输作为交通运输中最基本和最常用的方式，对国民经济的发展和人民生活的改善起着十分关键的作用。

为了满足经济发展和人民生活的需要，近年来我国加快公路设施建设，尤其是高速公路的建设。

而在我国的高速公路建设中多采用整体强度高、原材料选择性大、施工设备简易、造价低的半刚性基层沥青路面。

同时，为了保证公路的长久运行和经济的无障碍发展，就必须保证沥青路面的质量，而沥青路面的质量不仅涉及到材料的问题，还涉及到施工技术和管理的水平高低问题。

因此，沥青路面材料的管理和施工现场管理就是我国公路建设尤其是高速公路建设中十分重要的问题。

沥青路面材料介绍沥青路面就是在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的不同类型的路面。

沥青路面是当前我国公路建设中最为广泛应用的高级路面，它具有高温抗车辙性、低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳性、抗老化性和行车舒适性等优良特性。

沥青路面一般按施工方法分为沥青混凝土路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎石路面、厂拌沥青碎石路面和沥青表面处治路面等几种基本类别。

在沥青路面建设过程中，材料对路面质量起着决定性的作用。

因此，把好材料关，对沥青路面施工建设至关重要，直接影响着沥青路面的使用寿命和质量。

沥青路面材料是一种以沥青为主要成分的有机胶凝材料，主要包括道路石油沥青、乳化石油沥青、液体石油沥青、煤沥青、改性沥青、改性乳化沥青、粗集料、细集料、填料以及纤维稳定剂等多种构成材料。

沥青路面材料的多种性能和用途使得其在公路建设中占有十分重要的地位，其质量好坏直接影响到公路质量和使用年限，因此，必须加强对其材料及施工的管理。

关于进一步加强高速公路沥青路面施工管理的通知[浙交函〔2007〕36号]

浙江省交通厅文件关于进一步加强高速公路沥青路面施工管理的通知浙交函〔2007〕36号各高速公路项目业主、工程建设指挥部：2006年是我厅实施“58”工程（全省新建高速公路沥青路面质量一年明显改善、三年全面提高，做到确保五年、力争八年不大修）的开局之年，经过一年的艰苦努力，我省高速公路沥青路面原材料质量和施工质量取得了明显成效，但是在原材料的质量控制、设备使用、施工监管等方面还存在一些问题。

2007年，我省计划建成通车高速公路共13项计640公里（其中确保329公里，力争311公里），时间紧，任务重。

为切实抓好我省高速公路沥青路面的建设质量，各单位要在严格执行《浙江省高速公路沥青路面规范化施工与质量管理意见》的基础上，进一步加强沥青路面质量管理。

现将有关事项通知如下：一、关于沥青路面石料管理（一）高速公路沥青路面所用石料必须到省厅网上发布的2007年度验收合格的石料生产矿点进行采购。

各项目业主和指挥部应督促施工单位择优选择石料生产矿点，并与之签订合同，合同中应明确供应量、生产工艺、质量标准、货款支付及监理、施工单位对厂家的质量管理程序等，以便明确各方责任，形成良好市场秩序。

同时，各建设项目应及时将供货单位、使用路段及数量等报省交通主管部门（省高速网络办）备案。

（二）禁止使用未经验收或验收不合格的矿点生产的石料。

各单位应加强进货渠道监管，杜绝不合格矿点石料进入。

一要建立路面面层石料进场报验制度，以每3000T石料为一个批次，由监理、施工单位派员驻石料场对石料的性能指标进行抽检，并填报“原材料进场报验单”，经监理工程师签字确认，标明产品批次后发货；二要落实专人每周抽查一次，并做好台帐，建立沥青路面面层石料管理制度和抽查记录档案,做好日常的监督、管理、抽查及档案资料整理工作。

未按要求做好石料监管工作的单位，将在全省范围内排名通报并在年度考核中扣分。

（三）省高速网络办将建立档案管理制度。

对报备的石料生产厂家、使用路段以及业主的使用评价意见等建立档案，以掌握料场供料和施工料质量的全面情况。

高速公路沥青混凝土路面施工质量管理

高速公路沥青混凝土路面施工质量管理【摘要】本文主要探讨高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的重要性及方法。

在分析了研究背景、研究意义和研究目的。

接着在正文部分介绍了高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的基本要点，包括施工前的准备工作、施工过程中的质量控制、施工后的验收和维护以及质量管理中可能出现的问题与对策。

最后在结论部分总结了文章内容，展望了未来发展方向，并提出了建议与措施。

通过本文的研究，可以有效提高高速公路沥青混凝土路面施工的质量，为交通运输行业的发展提供有力支持。

【关键词】高速公路、沥青混凝土、路面施工、质量管理、准备工作、质量控制、验收、维护、问题、对策、总结、展望、建议、措施、发展方向。

1. 引言1.1 研究背景高速公路是现代交通运输中最重要的一部分，而沥青混凝土路面则是高速公路的主要路面材料。

随着交通运输需求的不断增长，高速公路建设也愈发频繁。

而高速公路的路面施工质量直接关系到公路的使用寿命和行车安全。

加强高速公路沥青混凝土路面施工质量管理至关重要。

在过去的实践中，由于施工单位技术水平参差不齐、管理不规范等原因，高速公路沥青混凝土路面出现了不少质量问题，如裂缝、变形、松动等。

这些问题不仅影响了道路的使用寿命，还可能造成交通事故。

急需对高速公路沥青混凝土路面施工质量进行深入研究和管理。

通过对研究背景的分析，我们可以发现高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的重要性，以及存在的问题。

为了确保高速公路的安全和持久利用，有必要进一步研究施工质量管理的方法和技术，提出解决问题的措施和建议。

部分将着重介绍以上内容。

1.2 研究意义高速公路的建设是国家交通基础设施建设的重要组成部分，而高速公路沥青混凝土路面作为高速公路的重要构成部分，在保障驾驶安全和舒适性方面发挥着至关重要的作用。

对高速公路沥青混凝土路面施工质量管理的研究具有重要的意义。

高速公路的质量直接关系到广大驾驶者的行车安全。

沥青混凝土路面的施工质量直接影响着路面的抗压、抗滑、抗磨损等性能，如果施工质量不达标，容易导致路面出现裂缝、坑洼等问题，增加了驾驶者在高速公路上的行车风险。

公路工程机械管理制度

公路工程机械管理制度一、总则1.1 为了加强公路工程机械设备的管理，提高机械设备的使用效率和安全性，确保公路工程建设质量，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》等法律法规，制定本制度。

1.2 本制度适用于我国境内公路工程建设过程中使用的各类机械设备，包括施工机械、运输机械、养护机械等。

1.3 公路工程机械设备管理应遵循科学管理、合理使用、安全第一、节能环保的原则。

二、管理机构与职责2.1 公路工程建设单位应设立机械设备管理部门，负责机械设备的采购、验收、使用、维修、报废等工作。

2.2 机械设备管理部门应配备相应的专业人员，负责机械设备的管理和维护工作。

2.3 机械设备使用单位应指定专人负责机械设备的使用和日常维护工作。

2.4 各相关单位应建立健全机械设备管理档案，记录机械设备的购置、使用、维修、报废等情况。

三、采购与验收3.1 机械设备的采购应根据工程需求，结合机械设备的性能、价格、服务等因素进行综合评估，选择合适的供应商。

3.2 机械设备到货后，应由机械设备管理部门组织验收，验收合格后方可使用。

3.3 验收不合格的机械设备应退货或要求厂家进行整改。

四、使用与维护4.1 机械设备使用前，应进行试运行，确认机械设备性能正常后方可投入正式使用。

4.2 机械设备使用过程中，操作人员应遵守操作规程，不得违章操作。

4.3 机械设备应定期进行保养和维修，确保机械设备处于良好的工作状态。

4.4 机械设备使用单位应建立健全机械设备使用记录制度，记录机械设备的使用时间、工作量、维修情况等。

4.5 机械设备定期进行安全检查，发现安全隐患应及时整改。

五、维修与报废5.1 机械设备维修应由专业人员进行，确保维修质量。

5.2 机械设备维修过程中，应采用原厂配件，确保机械设备的性能。

5.3 机械设备达到使用年限或技术状况无法满足工程需求时，应予以报废。

5.4 报废的机械设备应按照相关规定进行处理，不得随意丢弃或出售。

沥青混凝土路面机械化施工管理研究

沥青混合料摊铺机械的选择首先需要根据公路路面施
工的质量要求、施工工艺以及工程工期为准，同时在施工过程中，台机械施工宽度不得超过８ｍ，单一般采用单机全面摊铺多机并行摊铺两种方式。在施工过程中，为了保证施工
的连续与稳定，摊铺机械的摊铺速度需要根据实际拌合设备的拌合能力进行设定，摊铺机械的实际摊铺速度可通过下面
运输车的最终配置。２案例分析
２１工程背景．
＝（ｉ — ｎｔ
（．８× ００１８２０）＋１＝（）２台复压
＋＝（× ｘ×８，ｉ６ｓ／）ｎ。。２．ｔ）
代表总工程量，代表有效工期，代表时间利用系数，由
管理水平所决定，代表联合时间利用系数，与机组间相互干扰程度有关，矗代表影响系数，与集料的大小与含水量相关，代表日工作时间。沥青混合料拌合器械生产能力为各
压机置法：：ｔ＿Ｖ＋，中路配方为。ｉ、二。ｎ－ｆｏ１其代１
２１０２年第３期（总第２７期）１
黑龙江交通科技
ＨＥＬＯＮＩＬＧＪＡＮＧＩＪＡＯＴＮＧＥＩＯＫＪ
Ｎｏ３，０２．２１
（ｕＮ．１）Ｓｍｏ２７
沥青混凝土路面机械化施工管理研究
庄红霞
（河北省东光县公路管理站）
沥青混凝土路面机械化施工管理合理配置主要采用边际效益理论分析，在工程规模与工期确定的基础上，随着沥

沥青路面机械化施工质量控制

浅谈沥青路面机械化施工质量控制中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：由于沥青路面具有平整、耐磨、不扬尘、不透水等优点，在汽车通过时，振动小、噪声低、平稳舒适，是高等级路面的主要选择。

我公司在国内较早参与高速公路的建设，所铺筑路面采用的都是沥青混凝土路面，随着大型筑路机械设备的陆续采用，施工标准的不断提升，对于机械化施工的要求也不断提高。

本人有幸一直参与在施工第一线，也形成了一些粗浅的认识，和各位同行对机械化施工做一些探讨。

一、沥青路面机械化施工组织一个好的、有效的机械化施工组织是保证公路工程顺利进行的基础，也是对整个施工活动实行有效管理的基础。

所以，在施工前，不但要对公路工程组织进行设计，也要对机械化施工进行组织设计。

现今，机械化施工组织设计已包涵在公路工程施工组织当中。

机械化施工组织应包含以下内容：施工现场指挥现场总指挥全面负责施工及施工班组间的协调工作，并设置如下工作班组：（1）施工前准备工作组织：负责沿线测量，路面冲洗清扫，现场安全布置，标示标牌摆放等前期准备工作。

（2）摊铺作业组织：负责控制高程，挂基准线、放桩、定高程，处理接缝，指挥运料车，进行摊铺、碾压作业等。

（3）质量保证组织：负责每天摊铺时的横缝处理，检查平整度，指挥压路机处理横缝，测量平整度和密实度。

（4）机械抢修、安全、运输保障组织：负责机械抢修，燃料供应，沥青混合料的运输。

2．机械配备根据自有设备的机型和数量统一进行配备，要求配备的设备种类如下：（1）主要机型a、沥青混凝土搅拌设备；b、沥青混凝土摊铺机；c、自卸汽车；d、压路机及振动压路机。

摊铺机要求确定为两台同型号摊铺机，互相匹配。

再有一台备用摊铺机，以应对主作业机出现故障时的紧急情况。

（2）配套机型拖车，水车，沥青洒布机，切边机，发电机等3．沥青混合料的生产供应由现场总指挥统一调度，协调供应。

4．铺筑计划按照公路总指挥部的计划铺筑进度指令执行。

5．运输车辆根据搅拌站生产量和保障现场摊铺连续作业的需要，配备运输车辆。

加强机械化施工管理提高沥青路面平整度

１．沥青性能可用三项技术．１２指标概括，即针人度、延度、软
为了铺筑平整度达到规范要
１．严格控制沥青混合料的．２３
求的沥青路面，首先要求拌和楼生产符合设计级配要求的成品
料。
ＥｎａｃｍｏｔｎｓｆＡｓｈｌｖｍｅｔｈｎｅＳｏｈｅｓｏｐａｔＰａｅｎ
ＬＵＪｎｊＩｉ－ｉａｅ
（ｂｉＨｅｇｈｉＨｉｈｙＥｎｉｅｒｇＣｒｏａｉｎＨｅｇｈｉ０３０，ｉａＨｅｅｎｓｕｇｗａｇｎｅｉｏｐｒｔ，ｎｓｕ５００Ｃｈｎ）ｎｏＡｂｓｒｃｔａｔ：Ｔｈｍｏｔｎｓｆａｐａｔｃｎｃｅｅｐａｅｎｓｔｉａｔｒｄｔｒｎｉｇｔｅｒｎｎａｅｙｅｓｏｈｅｓｏｓｈｌｏｒｔｖｍｅｔｉｈｅｍａｎｆｃｏｅｅｍｉｎｈｕｎｉｇｓｆｔ
１沥青性能及用量．２
１．沥青用量，普砼为４５．２２．％～４８．％。ＧＭ沥青砼用量为４０Ｔ．％
４４。．％
整度要求也越来越高，其控制的
好坏会直接影响行车舒适感、安全性。本文着重从沥青砼生产、摊铺、沥青路面碾压三个关键环节探讨如何加强关键因素的管理控制来提高沥青路面的平整度。
１沥青砼生产
１拌和楼生产过程中的具体．３

《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见〉

各市交通局（委）：为进一步提高我省高速公路沥青路面的施工质量，使我省新建高速公路沥青路面达到“确保五年、力争八年”不大修的目标，省厅在总结历年沥青路面施工经验的基础上，根据沥青路面施工技术规范要求，结合我省目前实际情况，组织编写了《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》。

现印发给你们，请遵照执行。

执行中如有问题，请及时函告厅质监站，以便修订时参考。

附件一：指导性意见浙江省交通厅二○○六年三月二十一日前言“十五”期间, 我省高速公路建设取得突破性进展。

高速网络工程在实现“四小时公路交通圈”的基础上，按照“加密、成网、贯通”的原则和高起点、高标准、高质量的要求，开工建设了一大批高速公路项目以及杭州湾跨海大桥、舟山大陆连岛工程等具有当今世界先进水平的特大型桥梁。

“十五”期间，全省新增高速公路1239公里，总里程达到1866公里，通达全省、贯通省外的高速公路主骨架基本形成，高速公路已成为推动和保障浙江经济社会快速发展的大动脉、大通道。

但同时，我省高速公路的建设质量，特别是高速公路沥青路面质量与国内先进水平相比，仍有差距，沥青路面早期破损等难题仍未得到有效解决。

针对我省高速公路建设的现状，为切实提高高速公路沥青路面施工质量，使我省高速公路沥青路面在“十一五”期间实现“确保五年、力争八年”不大修的目标，浙江省交通厅组织人员编写了《高速公路沥青路面规范化施工与质量管理指导意见》（以下简称《指导意见》）。

本《指导意见》是在总结历年来沥青路面施工经验的基础上，根据沥青路面施工技术规范要求，结合我省目前实际情况，按照沥青路面的施工步骤，对施工准备工作、半刚性基层底基层、透层下封层粘层、沥青面层、桥梁伸缩装置、附属工程等环节的施工工艺和质量要求等作出了明确的规定，对沥青路面的施工和管理具有较强的、有针对性的指导作用，要求我省所有在建的高速公路项目遵照执行。

由于时间紧迫和编写人员业务水平有限，本《指导意见》难免会出现遗漏和错误之处。

加强施工技术管理——保障沥青路面施工质量的关键

促进施工质量管理的开展ｆ．代路桥，Ｊ现】
２０６０９，．
【Ｙ浩珉．４－１公路施工过程设备操作参数控制行性以及适应性，保障沥青路面施工技术管技术管理工作应着重对其摊铺机、压路机的对施工质量的影响ｆ．ｊ公路施工技术资讯，］理工作的科学开展。０９，施工操作进行管理，严格按照施工设计要求２０７．２完善沥青路面施工技术管理制度，进行设备的操作，．２例如：注重摊铺机操作技术【￣佳丽．施工过程技术文件管理的重５．１１公路促进公路施工技术管理的实施管理巾应注重尽量采用整幅摊铺，不能进行要性分析ｆ．案管理，０９８Ｊ档】２０，．沥青路面公路施工是一项多工种协同操整幅摊铺的相邻的摊铺带接缝应重叠２ — 作、多项施工技术交叉应用的过程，需要施５ｍ其ｃ。对于熨平板、摊铺平衡仪等的操作也要
参考文献
１沥青路面施工技术管理重要性分析随着现代沥青路面施工技术的不断发展与机械化程度的不断提高，沥青路面施工技术管理工作也必须相应进行发展，以保障施工质量。作为沥青路面施工管理的重要组成部分，沥青路面施工技术管理工作对公路施工质量、工成本控制等都有着重要的影响。施科学的施工技术管理工作能够有效保障施工过程各项技术参数以及质量控制点符合设计与施工方案要求，障施工质量。保同时通过科学的施工技术管理工作还能够降低施工过程的消耗、提高施工成本控制效果，促进企业经济效益的提高。２沥青路面施工技术管理工作的学实

高速公路沥青混凝土路面机械化养护技术方案

摘
要：高速公路具有交通量大、行驶速度高的特点，养护工作的要求是：全面养护的基础上，其在提高路面
的施工质量和使用性能，要求养护工作及时、快速、全、安不阻断交通；最大限度地降低养护工人的劳动强度，保证施工安全，加强劳动保护，减少环境污染。经过几年机械化养护作业的实践，针对辽宁省高速公路沥青
２１００年第３期（总第１３期）９
黑龙江交通科技
ＨＥＬＬＯＮＧｄＡＮＧＪＡＯＴＯＮＧＪｌＩＫＥＩ
Ｎｏ３，００．２１
（ｕｏ１３ＳｍＮ．９）
高速公路沥青混凝土路面机械化养护技术方案
代中利
（辽宁省高速公路管理局应急处置中心）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
混凝土路面的维修技术，摸索和总结出一些成功的做法和经验。逐渐关键词：高速公路；沥青混凝土；机械化养护
中图分类号：４５１Ｕ１．文献标识码：ｃ文章编号：０８— ３３２１）３—０４０１０３８（０００１３— １
随着全国高速公路建设的大潮，辽宁省高速公路的建设 ①路面出现裂缝未及时封堵，雨水下渗后在行车轮胎的也在飞速的发展，目前辽宁省高速公路通车里程已达到强力 “ 泵吸” 作用下，半刚性基层的灰浆被吸出，导致基层破２８３ｋ随着高速公路的建成通车，３ｍ，高速公路的养护就是碎松散，沥青层破坏而下陷。摆在面前的问题。 ②基层局部成型不好，强度不足，行车荷载反复作用在１高等级公路沥青混凝土路面的病害特征下路面发生网裂，雨水下渗后灰浆被吸出或挤出而下陷。这１１结构类型．种形式的病害主要发生在行车道，严重之处在于基层完全破辽宁省高速公路路面绝大部分为半刚性基层沥青混凝坏。土路面，基本结构形式有两种：层式沥青面层和三层式沥两（）４路面松散、坑槽。青面层。三层式沥青层厚度为１ｍ左右（ｍＳ７ｅ４ｅＭＡ＋辽宁省高速公路半刚性基层沥青路面病害中相对出现６ｃＣ一０ｍＡ２Ｉ＋７ｃＣ一２Ｉ，ｍＡ５）半刚性基层２ｍ，刚性较多的是面层松散坑槽。产生的主要原因如下。１半ｅ材料底基层２１咖，垫层１ｍ，５ｃ厚度一般在５ｍ。７ｃ ①沥青混合料在施工时拌和不均匀，沥青含量相对减１２典型病害．少，不能将矿质集料有效粘结，高速行驶车辆轮胎的“ 在泵由于车辆载荷、和温度变化等自然因素的作用及修建吸” 水作用下，细集料被吸出，较导致局部松散坑槽。过程中的质量问题，速公路路面在建成通车后，出现一高会 ② 由于施工时混合料拌和温度太高，使沥青过早老化发些路面病害。从辽宁省情况看，高速公路路面的典型病害及脆，粘结力下降。成因如下。 ③施工温度太低，混合料温度下降快，压实不充分，导致（）１路面裂缝。密实度不足。路面裂缝从外观上可分为纵裂、横裂和龟裂，产生机从 ④施工时路面下面层标高控制不好，导致沥青上面层太理上可划分为沥青面层的温度裂缝、疲劳裂缝和基层反射裂薄，没有形成结构厚度。缝三大类。（）５路基沉陷桥头跳车。根据调查结果，辽宁省高速公路沥青路面裂缝绝大多数路基不均匀沉降，桥头台背填土压实度不足会导致路面是沥青面层的温度裂缝，反射裂缝仅占少数。温度裂缝起始沉陷，一般多发生于高填方处或地基不良、空穴的地段。有于表面，逐渐向下延伸到穿透面层和基层。在同一地区，影辽宁省的高等级公路也时常出现这类破坏。响面层裂缝数量的最重要因素是沥青的性能。以上路面病害在高等级公路上比较常见，于路面拥至在辽宁省引起路面密集裂缝的另一个主要原因是半刚包、波浪则比较少见。针对以上典型破坏类型，我们制订了性基层的问题。根据调查表明，密集处一般发生在：裂缝 ① 些道路维修技术组织措施，以便于机械化养护作业。基层完工后未及时铺筑面层；基层顶部有松散夹层；基２高等级公路沥青混凝土路面机械化养护作业分类 ② ③ 层成型不好，处于松散状态。这三个原因引起的裂缝往往在２１维修保养工程．短时间内就形成龟裂。单条的基层反射裂缝主要是因为基为了保持高等级公路路面的正常使用功能而安排的经层干缩引起的。常性保养和修补其轻微损坏部分的作业。裂缝最初绝大多数发生在行车道，逐渐向超车道和而后具体内容：处理沥青混凝土路面的局部病害，包括局部网停车道扩展，停车道裂缝较少。由此可以看出，不管什么原裂、局部龟裂、单条裂缝、小面积坑槽，局部路面污染、烧坏等。因引起的裂缝，行车载荷的反复作用是裂缝加速出现和扩展施工特点：处理面积小，施工工艺较简单，施工机械使用的直接原因。效率低，机械化程度较低，交通安全控制工作难度较小，单位（）２路面车辙。面积造价高。． ①车辙的严重程度与沥青面层的结构组成和配合比有２２专项工程极大关系， Ⅱ型沥青混凝土路面自身的抗车辙能力比Ｉ型好针对高速公路路面出现的一般性磨损和局部损坏进行得多。的修理、加固、更新和完善作业。 ②车辙形成的部分原因是由于雨水渗透侵蚀了基层表具体内容：理路面局部严重病害，括较大面积路面处包面粉料，使其软化进而形成车辙。沉陷调平，面车辙，路大面积龟裂、网裂等；处理桥头跳车，包 ③沥青面层在行车载荷作用下产生的蠕变是形成车辙括大桥台背填土沉陷及涵洞台背填土沉陷形成的跳车现象，的主要原因，刚性基层的变形很小或基本没有压缩变形。半局部路段的路面翻修工程。从辽宁省现有高速公路的情况来看，由于交通量远未达到施工特点：处理面积较大，施工工艺复杂，施工机械效率设计通行能力，车辆大部分时间行驶在行车道，交通渠化明显，高，机械化程度较高，交通安全控制工作难度大，单位面积造车辙主要出现在行车道上，超车道还没有形成明显车辙。价较高。（）面局部网裂沉陷。３路（下转第１６页）４