邬跃华东地区物流的现状与分析上
物流业调研报告
物流业调研报告物流业调研报告我区物流业现状及发展方向区交通局副局长邬勤平近年来,我区坚持全面落实科学发展观,充分发挥港口优势,把发展现代物流业作为调整产业结构、转变经济增长方式的重要举措。
明确提出要大力发展现代物流业,引导传统物流向现代物流转变,完善现代物流设施和信息网络体系,加快培育现代物流市场,努力形成多层次、开放型、高效率的物流体系,并采取切实有效措施,使我区物流业呈现良好发展态势。
一、我区物流业发展基本情况目前我区的物流企业主要还是以点到点运输为主,其运输的货物主要通过货代企业取得,没有拓展到运输的上游及运输下游,形成水水中转、水陆中转等完整的物流体系,层次相对还较底。
1、物流基础设施建设逐步完善。
随着大桥经济辐射作用的逐步体现,我区道路、港口、码头、站场、物流基地等基础设施建设加速,为物流业的发展提供了良好的硬件条件。
此外,水、电、气、讯等基础配套设施完备,为物流业的发展提供良好的信息环境。
2、海陆运输业发展迅速。
近几年,海陆运输的企业数、运输总量、规模化程度、运输结构都呈现了优化发展的势头。
截至20xx年3月底,全区共有海运企业46家,船舶352艘,总吨位702209载重吨。
船舶逐渐向大型化、多样化趋势发展;拥有营业性货运车辆4202辆,34126吨位,拥有集装箱企业49家,集装箱车731辆,21840载重吨。
另外,海陆运输企业的运输区域不断扩大,部分海运企业经过多年的打拼,已在激烈的市场竞争中占有一定份额,如德勤集团股份有限公司、舟山金宇船务发展有限公司在我区注册的总运力已分别达到12万载重吨和5万载重吨;中集国际集装箱货运有限公司在我区注册的运输车辆已达到160辆,并都已有了固定的客户群和较完备的营运体系。
3、物流市场培育加快。
配合我区产业需求,给生产性企业提供快捷、优质的服务,满足居民生活消费需求,一批物流专业市场正在加快形成。
目前已建成了西码头水产品交易中心,汽车交易市场和船用钢材配送中心也正在加快推进。
华东物流的现状与分析
华东物流的现状与分析引言华东地区是中国物流业发展最为活跃的地区之一,包括江苏、浙江、上海等地。
华东物流业以其优越的地理位置和完善的交通网络而闻名,为华东地区的经济发展提供了有力的支持。
本文将对华东物流的现状和发展趋势进行分析,以期了解华东物流的优势和挑战,为相关行业的决策者提供参考。
1. 华东物流的优势华东地区拥有许多优势,使其成为物流业发展的理想之地。
1.1 地理位置优势华东地区位于中国东部沿海,毗邻长江三角洲和杭州湾,拥有良好的水运条件和丰富的水资源。
此外,华东地区还紧邻中国最大的港口上海港,便利了与国际贸易的联系。
这些地理位置优势为华东物流业的发展提供了极大的便利。
1.2 交通网络完善华东地区的交通网络发达,包括高速公路、铁路和航空运输等多种方式。
高速公路网密布,连接了华东各个城市和港口,大大提高了货物的运输效率。
铁路网包括了高铁网络和货运铁路,可以快速连接华东各个城市以及内陆地区。
此外,华东地区还拥有多个国际机场,为航空货运提供了强大的支持。
交通网络的完善保障了华东物流业的高效运作。
1.3 产业集聚效应华东地区是中国最为发达的地区之一,拥有众多的工业园区和经济开发区。
这些园区和开发区吸引了大量的企业入驻,形成了产业聚集效应。
因此,华东地区的物流需求非常旺盛,为物流企业提供了丰富的商机。
2. 华东物流的挑战华东物流业虽然发展迅速,但仍面临一些挑战。
2.1 竞争激烈华东地区的物流市场竞争激烈,许多国内外物流企业都将目光投向这个地区。
因此,华东地区的物流企业需要面对激烈的竞争压力,提高自身竞争力和服务质量。
2.2 基础设施瓶颈尽管华东地区的交通网络相对完善,但随着物流需求的不断增长,基础设施瓶颈问题逐渐凸显。
特别是在大城市和港口地区,交通拥堵和仓储设施不足等问题已经成为制约华东物流发展的重要因素。
2.3 高成本压力华东地区的房地产和劳动力成本普遍较高,这给物流企业带来了较大的经营压力。
特别是在当前的经济形势下,物流企业需要在提供高质量服务的同时控制成本,这是一个较大的挑战。
物流产业现状与未来发展趋势分析
物流产业现状与未来发展趋势分析一、物流产业的概述物流产业是指在商品的流通过程中,提供物流服务的行业,包括物流运输、仓储、配送、信息处理等环节,是商品流通的重要环节和经济发展的重要支柱之一。
物流产业的发展程度和水平反映了一个国家或地区的经济实力和综合竞争力。
二、物流产业的现状1. 产业规模不断扩大随着经济全球化和物流技术的不断发展,物流产业规模不断扩大。
2019年,全球物流市场规模达到了8.23万亿美元。
中国物流市场规模超过13万亿元,占GDP比重达到14%左右。
物流业已成为中国第三产业中最具发展潜力和社会效益的重要组成部分。
2. 产业结构优化升级随着信息技术的快速发展,物流企业的信息化和智能化水平不断提升,物流服务模式也在不断升级。
新兴物流模式,如冷链物流、城市配送等,受到越来越多的关注。
同时,全球物流合作也在逐渐加强,物流企业之间的跨国并购、战略合作也日益增多。
3. 物流人才缺口加大随着经济的高速发展和物流行业的不断扩大,物流人才缺口日益加大。
尤其是高端物流人才、信息化物流人才的供求矛盾尤为突出。
此外,物流工作繁琐、辛苦,也导致了物流从业人员流动性较大。
三、物流产业的未来发展趋势1. 信息化和智能化将成为发展重点随着物流企业信息化、智能化的水平不断提升,物流服务将更加便捷、高效、智能化。
未来,物流企业将借助物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术,推动物流全链路的智能化升级,提升物流服务质量和效率。
2. 绿色低碳物流将成为主流随着人们对环保意识的增强和环境污染的不断加重,绿色低碳物流将成为物流业的发展方向。
未来,物流企业将大力发展清洁能源物流、电动车配送、多式联运等绿色低碳物流,推进绿色物流标准化建设,减少物流对环境的影响。
3. 区域物流一体化将成为趋势随着区域经济的发展,物流需求不断增大。
未来,物流将向更广阔的区域发展,推进区域物流一体化发展的步伐,实现物流企业和区域经济协同发展。
同时,城市运输供应也将得到优化,城市物流的“最后一公里”将得到更多的关注和改善。
物流行业现状与未来趋势分析
物流行业现状与未来趋势分析一、行业现状物流行业作为现代社会经济活动的重要组成部分,承担着货物流通、信息流通和资金流通的重要任务。
当前,物流行业在全球范围内迅速发展,中国物流业也不例外。
中国是世界上最大的制造基地和最大的消费市场,物流行业的发展对其经济增长至关重要。
二、商业需求驱动下的增长近年来,随着电子商务的快速发展,越来越多的消费者选择线上购物,这为物流行业提供了巨大的发展空间。
各大电商平台纷纷布局物流领域,提供快递服务和物流仓储,促进了物流业的高速增长。
同时,随着智能物流技术的应用,物流企业能够提供更加高效、便捷的物流服务,进一步推动了行业的发展。
三、物流网络建设初步完善物流行业的发展需要依赖完善的物流网络,而近年来,中国物流网络的建设取得了显著进展。
高速公路、高铁、航空港等基础设施的不断完善,为物流运输提供了无限可能。
同时,物流仓储设施和配送网络的优化,使得企业能够更加高效地进行货物的存储和配送,为物流行业的发展提供了有力的保障。
四、智能化技术的应用在物流行业中,智能化技术的应用正在逐渐改变传统的物流运营模式。
人工智能、大数据、物联网等新兴技术与物流行业的结合,使得物流企业能够更好地跟踪货物的流动、优化供应链、提高运输效率。
同时,无人机、无人车等智能装备的运用,不仅提高了物流的运输效率,还降低了人力成本。
五、环保意识的提升随着人们环保意识的提升,绿色物流成为了行业发展的重要趋势。
传统的物流模式存在着能源浪费、污染等问题,而绿色物流则注重降低能源消耗、减少二氧化碳排放。
例如,物流企业采用电动车取代燃油车,使用新能源设备,推广回收再利用等方式,为环境保护贡献力量。
六、物流创新发展的机遇与挑战物流行业的快速发展既带来了机遇,也带来了挑战。
随着技术的不断革新,竞争也越来越激烈。
物流企业需要不断推进创新,提升自身的核心竞争力。
同时,物流企业还面临着成本上升、人员管理、安全风险等问题,需要制定科学的管理策略。
华东地区物流外部环境分析
华东地区物流外部环境分析一、宏观经济环境华东地区作为中国经济发展的重要引擎之一,其宏观经济环境对物流行业有着直接影响。
当前,华东地区的经济总量占据全国的较大比重,GDP稳步增长。
此外,该地区的国家级经济技术开发区、自贸试验区等区域政策的推动,也为物流企业提供了更加便利的经营环境。
二、交通网络华东地区拥有发达的交通网络,包括高速公路、铁路、水路、航空等多种运输方式。
其中,物流园区与交通枢纽的紧密结合成为该地区物流发展的重要优势。
物流企业可以充分利用交通网络的便捷性,提高物流效率,降低运输成本。
三、政策环境政策环境是影响物流外部环境的重要因素。
在华东地区,政府出台了一系列鼓励物流发展的政策,如优化营商环境、减税降费、推进物流园区建设等。
这些政策为物流企业提供了广阔的市场空间和政策支持,促进了行业的健康发展。
四、市场需求华东地区的市场需求对物流行业有着决定性影响。
随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,对物流服务的需求也越来越大。
与此同时,电子商务行业的兴起和快速发展,对物流行业提出了更高的要求。
物流企业需要根据市场需求,提供个性化、精细化的物流解决方案,以满足客户的多样化需求。
五、竞争环境华东地区的物流行业竞争激烈,市场上存在众多的物流企业。
这些企业在价格、服务、网络覆盖等方面展开竞争。
为了在竞争中脱颖而出,物流企业应不断提升自身核心竞争力,加强品牌建设,提高服务质量,增强供应链协同能力。
六、人才资源人才是物流行业发展的重要支撑。
华东地区拥有优质的高等教育资源和人才培养体系,为物流企业提供了丰富的人才来源。
此外,政府也加大了物流人才培养的力度,通过培训和政策支持,提高了物流从业人员的专业素质和技能水平。
七、环境保护环境保护意识的提升是当前社会的共识。
在华东地区,政府对环境保护高度重视,加大了对物流企业的环境监管力度。
物流企业需要积极响应,加强绿色物流的建设,推动物流运输的环境友好型转变。
同时,环境保护也为物流企业提供了新的发展机遇,如绿色物流认证、节能减排技术等领域。
物流行业的发展现状与未来趋势
物流行业的发展现状与未来趋势近年来,随着全球贸易的快速增长和电子商务的蓬勃发展,物流行业也呈现出了蓬勃的发展态势。
本文将就物流行业的发展现状和未来趋势展开讨论。
一、物流行业的发展现状随着全球经济一体化的推进,物流行业逐渐成为各国经济的重要组成部分。
物流行业的发展不仅带动了贸易和工业的发展,也为各企业提供了高效的供应链管理。
目前,物流行业不仅包括了传统的运输和仓储业务,还涵盖了信息技术、供应链管理等多个领域。
在传统运输领域,航空、铁路、公路和水运等各类运输方式得到了进一步发展和优化。
新兴的无人机技术为物流行业带来了全新的机遇,提升了物流速度和效率,并具有更低的成本和更小的环境影响。
此外,物流领域的数字化和自动化技术也得到了广泛应用,如智能仓储系统、自动化分拣设备等,进一步提高了物流行业的效率。
二、物流行业的未来趋势1. 绿色物流的推广和发展:随着人们对环境保护意识的增强,绿色物流将成为未来发展的重要趋势。
减少碳排放、节约能源将成为物流企业的重要任务。
通过引入新能源车辆、优化运输路线和增加电动运输工具的使用等方式,物流行业可以减少对环境的不良影响。
2. 供应链的协同和共享:随着全球化的推进,供应链的协同和共享将成为未来物流行业的重要发展方向。
通过物流信息的共享和合作,各环节之间可以更加紧密地协作,提高物流运作的效率和可靠性。
3. 物流大数据的深入应用:物流行业正逐渐变成一个数据密集的行业。
通过收集和分析大数据,物流企业可以获得更多的信息和洞察,从而优化运作和决策。
预测性维护、可视化监控和智能路线规划等技术将成为物流行业未来的重要发展方向。
4. 人工智能的应用:人工智能在物流行业的应用前景广阔。
通过人工智能技术,物流企业可以实现货物追踪、风险预警、客户管理等多个方面的自动化和智能化,提高物流供应链的透明度和效率。
5. 物联网的普及和应用:物联网技术将进一步改变物流行业的运作方式。
通过传感器和互联网的连接,物流企业可以实时获取到货物的位置、温度、湿度等信息,及时调整物流路径和提供更好的服务。
浅析我国物流行业现状及发展趋势
浅析我国物流行业现状及发展趋势作者:许海燕来源:《现代职业教育.高职本科》 2016年第11期[摘要]近些年电商平台的不断发展推动了我国物流行业的迅速发展,甚至已经成为影响我国商品经济发展的主导因素。
主要分析了目前我国物流行业发展的现状,并且以此对未来发展趋势作出了相应的判断。
[关键词]物流行业;现状;发展趋势[中图分类号]F259.2[文献标志码]A[文章编号]2096-0603(2016)31-0057-01近些年来,特别是20世纪90年代至今,受到国民经济水平大幅度提升的影响,我国物流行业发展迅速。
目前,我国的商品经济主导因素已经由过去的生产制造业逐渐转到了商品流通业,可以说目前物流业的发展决定了我国商品经济的发展,作为当代物流专业的教学工作者,笔者需要正确认识目前物流行业发展及未来新的趋势。
一、我国物流行业发展现状(一)行业内整体基础相对落后伴随着物流行业的飞速发展,行业内部的基础设施薄弱、技术水平落后等问题逐渐暴露出来。
首先,运输业是物流行业的重要组成部分,物流业的发展需要运输业的保障。
目前,我国的运输业发展相对来说不太乐观。
就我国铁路而言,长度仅仅只有美国的六分之一,人均数量也在世界排名的70位以后,并且货车装备水平远远落后于发达国家。
且目前铁路已经处于高负荷运输状态。
除了铁路运输之外,公路运输状况也不理想,汽车行驶道路率不足60%,并且在行驶过程中受到其他车辆的影响,时速甚至只能达到二三十公里。
再加上恶劣天气、塞车等意外状况影响,经常会让物流行业受到严重的损失。
其次,除了运输业,仓储也是影响物流行业的重要因素。
目前我国的仓储设施多建于20世纪七、八十年代,库房本身就已经十分老旧,里面的设施更是不到位,基本上还是需要以人工完成任务。
另外,包装业也是影响物流行业发展的重要因素之一。
随着物流业的发展,大量的商品需要进行包装,导致物流成本上升。
我国目前包装业的技术水平落后,加上管理不到位等问题,在制作包装袋上耗费了大量的资金,也给环保带来了巨大的问题。
华东地区物流外部环境分析
华东地区物流外部环境分析This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020华东地区物流外部环境分析分析一:华东地区物流宏观环境分析一、华东地区经济发达,具备发展现代物流的宏观经济环境华东地区经济逐年稳定增长,增长速度高于全国平均水平,经济总量位居全国前列,为华东地区物流业的发展创造了良好的经济环境。
2000年华东地区GDP为亿元,占全国的%,华东区人口数是全国的%,但人均GDP为全国的倍。
图1-1 2000年华东地区国民产生总值数据来源:中国统计年鉴(2001)图1-2华东各省市GDP占全国比重图数据来源:中国统计年鉴(2001)图1-3:华东地区国民经济增长速度图数据来源:中国统计年鉴(2001)二、华东地区以工业和商业为主的经济结构,带来巨大的物流量,物流需求活跃从各国的实践来看,物流需求主要来自第二产业中的制造业和第三产业中的商业。
而华东地区三省一市第二、三产业比重很大,上海甚至达到了98%。
在第二、三产业中,除安徽省外,其它各省工业均在40%以上,商业则在10%以上,构成了华东地区的主要经济支柱,这表明华东地区工业发达,产品丰富,商品流通活跃,必然会带来巨大的物流量。
从华东地区货运量状况来看,2000年,华东三省一市货运量占据了全国31个省市总量的20%,物流量位居全国前列,物流需求活跃,发展现代物流前景广阔。
图1-4 华东地区三省一市三产构成图1-5 华东地区产业构成数据来源:中国统计年鉴(2001)三、高附加价值产业占据制造业的主导地位,可为物流行业提供较高的利润保证在各类制造业中,产品附加值较高的行业,如电子通信产品、汽车、电气机械、化工产品、医药制品等,产品的特性决定其对现代物流服务的要求相对较高,可创造较多的物流市场需求。
而通过以下华东地区制造业产值构成数据可以看到,在统计年鉴全部34个工业行业总产值中,华东地区五大类高附加值的产品:电子通信、汽车、电气机械、化工、医药制造业产值的比重,最多的是上海,高达41%,而最少的安徽也占到了26%。
中国物流业现状及未来发展趋势
中国物流业现状及未来发展趋势
一、中国物流业现状分析
1、成熟程度高。
中国的物流业近几年见到了良好发展,总体成熟程度较高。
物流市场收缩空间已经很小,物流企业的发展基本上停留在了增量上,所以,中国的物流企业面临着惨烈的市场竞争,针对的客户越来越多,竞争的压力也越来越大。
2、物流产业链条越来越长。
中国物流企业面临的另一个挑战是,物流产业链条开始逐渐变长,物流价格费用增加,物流技术更新加快,物流管理更加规范,同时,物流网络和物流能力也逐渐得到提升,物流企业需要更加紧密的合作,才能更好地满足复杂多样化的客户需求。
3、物流设备投入不断增加。
在物流行业中,自动化物流设备的投入不断增加,尤其是仓储物流设备,例如,链式货架、立体仓库、仓库自动化系统等,可以提高仓储物流效率,减少物流成本,提高客户满意度,从而促进物流行业发展。
1、智能物流越来越重要。
智能物流是未来物流发展的重点,智能物流系统将以更高的效率实现物流信息的集成和传输,不断完善物流网络,提高物流运营效率,降低运营成本,提升物流管理水平。
2、大数据应用将进一步提高效率。
物流行业的发展现状与未来趋势分析
物流行业的发展现状与未来趋势分析随着全球化的推进和电子商务的崛起,物流行业成为推动经济发展的重要力量。
本文将分析物流行业的发展现状以及未来趋势,并探讨其对经济和社会的影响。
一、物流行业的发展现状物流行业作为一种提供货物和服务的活动,已经成为现代经济的中枢,为不同行业的产品生产、流通和销售提供便利。
当前,物流行业面临着许多挑战和机遇。
首先,物流行业面临着日益复杂的供应链网络。
随着全球化的不断深入,跨国生产和跨境交易日益增多,物流公司需要应对各种运输模式和运输工具的整合,以满足客户对时效和成本的要求。
其次,电子商务的兴起带动了物流行业的快速发展。
互联网技术的发展为人们提供了在线购物的便利,传统的零售业也加入到电子商务的竞争中。
这对物流行业提出了更高的要求,包括快速配送和顾客满意度的提高。
再次,物流行业面临着人力资源的短缺问题。
随着经济的发展和人口老龄化的加剧,物流行业需要大量的专业人才来满足不断增长的业务需求。
然而,由于物流行业的工作特点和职业形象的不够吸引人,吸引和留住人才成为行业关注的问题。
二、物流行业的未来趋势1. 创新科技的应用在物流行业的未来,创新科技的应用将成为关键。
物流企业将加大对物联网技术、大数据分析和人工智能的研发和应用,以提高配送效率和减少人工成本。
例如,通过运用物联网技术,可以实现货物追踪和运力调配的精确管理,提高物流运营的效率和准确性。
2. 绿色可持续发展随着环境问题的日益突出,物流行业将越来越注重绿色可持续发展。
物流企业将加强对能源消耗和废物排放的管理,提高运输效率和资源利用率。
同时,发展可再生能源和推广电动车等低碳技术,以减少对环境的负面影响。
3. 客户体验的改善在竞争激烈的市场环境中,物流企业将越来越注重客户体验的提升。
通过提供可靠的物流服务和便捷的配送方式,提高顾客的满意度和忠诚度。
同时,通过数据分析和个性化定制的手段,满足不同客户的需求和特点。
三、物流行业对经济和社会的影响物流行业的发展不仅对经济产生影响,也对社会产生积极效应。
物流业的发展现状与未来趋势分析
物流业的发展现状与未来趋势分析随着全球化的进程不断推进,物流业作为支撑现代经济发展的重要行业,日益受到重视。
物流业的发展现状呈现出多元化、智能化和可持续发展的特点,并且在未来还将面临一系列挑战和机遇。
首先,物流业的发展现状呈现出多元化的趋势。
随着电子商务的蓬勃发展,传统的商业模式正在被打破,各种新兴的物流服务模式如雨后春笋般涌现。
从同城配送、快递到冷链物流等,物流业正在向多元化方向发展,以适应不同行业和消费者需求的个性化。
其次,物流业的发展现状还呈现出智能化的趋势。
随着物联网、大数据、人工智能等新兴技术的快速发展,物流企业正在加速推动数字化和智能化转型。
通过使用智能设备和算法优化物流过程,企业可以提高运输效率,降低成本,并为用户提供更便捷的配送服务。
例如,智能仓储系统可以实现无人化管理,无人机和无人车可以实现自动化配送,智能物流平台可以帮助企业实时监控物流情况并进行数据分析。
再次,物流业的发展现状还注重可持续发展。
环境保护意识的提升使得物流企业逐渐重视绿色可持续发展理念。
减少能源消耗、降低碳排放和推动循环经济已成为物流行业的重要发展方向。
例如,物流企业可以采用新能源车辆,推广共享配送,使用可降解的包装材料等,以减少对环境的影响。
面对未来,物流业将面临一系列挑战和机遇。
首先,全球供应链的复杂性将继续增加,因为越来越多的产品需要跨国运输和跨区域配送。
此外,物流企业还将面对运输成本上涨、劳动力短缺、交通拥堵等问题。
然而,这些挑战也同时带来了机遇。
例如,物流企业可以通过区块链技术优化全球供应链,通过自动化设备提高效率,通过人工智能算法优化路线规划。
总之,物流业的发展现状呈现出多元化、智能化和可持续发展的趋势。
未来,物流业将继续迎来巨大的变革和机遇,物流企业需要不断适应市场需求的变化,加大科技创新,提高服务质量,实现可持续发展。
只有这样,物流业才能更好地服务于经济发展和人民生活,推动社会进步。
让冷链物流_热_起来_访北京物资学院物流系主任邬跃教授
近年来,我国的冷链市场发展迅速,年增长率在8%以上,冷链物流的发展前景引起业内的广泛关注。
虽然冷链物流市场的需求巨大,但我国冷库资源和冷藏运输资源相对紧缺,国内冷藏保温车数量有限,冷藏运输率仅为15%~20%,冷链物流的供给小于需求,导致冷链物流市场“热”不起来。
针对冷链物流市场的现状,记者采访了北京物资学院物流系主任邬跃教授。
邬教授认为,尽管冷链物流市场在我国前景广阔,但从目前国内整个物流市场的发展来看,冷链物流还有很长的路要走。
在我国,从上个世纪90年代初期就已经提出了冷链物流的概念,并开始这方面课题的研究。
但是,由于人们的生活习惯和消费水平的差异以及我国整个物流行业的结构特点等因素,造成冷链物流一直很“冷”。
冷链物流在我国的发展受到几个方面的制约,其中,消费习惯是原因之一。
比如在北京我们可以接受冷冻的鱼,但在广东则一定要吃鲜活的鱼。
过去我们常常归结为生活水平和消费水平的差异,但这里还有一个很重要的原因,同时也是制约我国冷链物流发展的另一个原因,就是流通形式的不同。
国外食品一般是从生产企业进入流通企业,或称为零售商、第三方物流企业,然后再到消费者的手中,但我国走的是交易市场的路子。
2003年,我国的销售总额大约是4万亿元人民币,而其中通过交易市场的发生额就已经将近4万亿元人民币,扣除在统计过程中计算重叠的部分不难看出,我们的销售绝大部分都是通过交易市场来进行的。
农产品交易市场如果都要依靠冷链来运作的话,就需要很多的冷藏冷冻设施。
如果交易市场不具备这些设施,就相当于将冷链的“链条”拦腰切断。
这个道理就像是渔夫将海里的鱼打捞上来后,为了保鲜就立即冷藏,但他发现在后续的运输过程中却无法继续冷藏,使其冷藏的投入化为乌有。
另外,包括储存、运输甚至商品在整个流通过程中的技术控制,例如条码技术以及今后我们会用到的RFID技术,都是冷链物流系统中的一部分。
冷链物流就像整个物流业一样,它牵涉的部门比较多,包括生产、流通到最终消费,所以单靠一个部门是不可能把整个过程控制住的,这样就必然会给我们的研究和应用过程带来一定的阻力。
中国物流研究的现状及展望
中国物流研究的现状及展望
邬跃
【期刊名称】《铁道物资科学管理》
【年(卷),期】2000(000)004
【摘要】对我国目前的物流基础理论,物流体制以及物流政策现状进行了分析,就我国物流理论今后的研究方向提出了建议。
【总页数】2页(P6-7)
【作者】邬跃
【作者单位】北京物资学院物流研究中心
【正文语种】中文
【中图分类】F259.22
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1.基于物联网的生产物流系统研究现状及展望 [J], 傅欢;胥小丽;曾媛
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5.第四方物流研究的现状及展望 [J], 邢光军;林欣怡;达庆利
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物流行业发展现状及未来趋势分析
物流行业发展现状及未来趋势分析物流行业是现代经济发展的重要支撑,它在商品流通、供应链管理、市场运作等领域发挥着关键作用。
笔者将从整体发展现状、技术推动、环保要求、人工智能应用等多个方面展开分析物流行业的现状和未来趋势。
一、整体发展现状物流行业在过去几十年里发展迅猛,成为经济社会发展的重要支柱。
如今,全球范围内的物流行业规模庞大,每年的货物运输量达到数以亿计吨。
随着全球化进程的加快,物流行业呈现出跨国、高效、快速等特点。
二、技术推动物流行业的发展离不开技术进步的推动。
自动化设备、信息技术的应用,使得仓储、运输、配送等环节实现了高效率、低成本。
例如,无人机、无人车等技术的应用,使得货物的运输更加快捷,节省了人力成本。
三、环保要求环保意识的提高对物流行业产生了重要影响。
许多国家和地区对物流企业的环保要求越来越严格,这也推动了物流行业的绿色发展。
例如,采用新能源车辆、优化运输路径、改进包装材料等措施,减少了物流活动对环境的负面影响。
四、人工智能应用随着人工智能技术的不断发展,物流行业也开始逐步应用智能化技术。
通过人工智能算法的运用,可以提高货物的运输效率,减少人为错误,提供更加精准的仓储管理和配送服务。
未来,人工智能势必会在物流行业的各个环节中得到更广泛的应用。
五、新一代物流模式:物流云平台物流云平台是指通过互联网和云计算技术,整合各个物流参与方,实现资源共享和信息共享。
物流云平台的出现,改变了传统物流行业的业务模式,提高了效率,降低了成本,推动了物流行业的创新发展。
六、全球化与区域化全球化的趋势使得物流行业需要处理来自世界各地的货物和信息流动。
物流企业纷纷布局全球网络,以满足全球范围内的需求。
然而,在全球化的同时,区域化的趋势也在加强。
地区内的物流配送需求不断增长,推动了物流企业在区域内的发展。
七、供应链的变革供应链管理是物流行业的重要组成部分,随着市场竞争的加剧,企业对供应链的敏捷性和灵活性要求越来越高。
物流园区发展现状及存在问题
物流园区发展现状及存在问题现在这个物流行业可真是火得不行,几乎到哪里都有物流园区的身影。
你想啊,每天成千上万的商品从生产地到消费者手中,光是这中间的运输和仓储,就得靠这些物流园区了。
咱们今天就来聊聊这个事情,看看这些园区现在的情况咋样,存在哪些问题,顺便也提点儿小建议。
先说说这些物流园区现在的发展现状吧。
现在的物流园区,规模大得惊人,一座座高楼大厦拔地而起,各种高效的仓库、运输网络让人眼花缭乱。
你别看它们看起来光鲜亮丽,但要知道,要有一整个产业链的支撑,才有这么高效的运作。
这个物流园区就像是一个巨型的“搬运工”,把各种货物通过一条条线路、一个个仓库,快速而有序地分发到各个地方。
再加上现代化的科技应用,什么大数据、人工智能、自动化设备,这些东西一个接一个地进驻园区,提升了不少效率,成本也比过去低了很多。
你随便在大街上走一走,看到快递员骑着电动车飞驰而过,背后就是这些物流园区在默默支持着他们的辛勤工作。
不过,话说回来,这些物流园区虽然看起来很牛逼,但也并非没有问题。
首先嘛,园区的交通瓶颈问题就很严重。
你想象一下,所有货物都是通过卡车来回运输的,尤其是那些大宗商品,车子一停下,整个园区周围的道路就堵得死死的,跟塞车似的,谁也动不了。
很多时候,物流园区周围的交通本来就很有限,货车进出的时候还得花上不少时间,浪费了不说,效率低得让人抓狂。
你说快递员把一个包裹送到消费者手里,要是中间的运输环节拖了后腿,那还不直接影响到整个服务质量嘛。
然后呢,还有一个问题就是人才短缺。
虽然这些园区都配置了先进的设备,做着高效的工作,但真正能操控这些设备的技术工人还是太少了。
尤其是自动化设备,操作起来有一定难度,需要专门的培训和技术支持。
可是,国内的物流行业人才培养跟不上发展速度,很多园区只能“空有其表”,设备虽然高端,但却没人能用。
更别提一些新兴技术的应用,比如物联网、人工智能、区块链这些东西,人才供给远远没有跟上。
再说了,很多园区的环境也不怎么好。
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华东地区物流的现状与分析(上)
分析一:华东地区物流宏观环境分析
一、华东地区经济发达,具备发展现代物流的宏观经济环境
华东地区经济逐年稳定增长,增长速度高于全国平均水平,经济总量位居全国前列,为华东地区物流业的发展创造了良好的经济环境。
2000年华东地区GDP 为亿元,占全国的%,华东区人口数是全国的%,但人均GDP为全国的倍。
图1-1 2000年华东地区国民产生总值
数据来源:中国统计年鉴(2001)
图1-2华东各省市GDP占全国比重图
数据来源:中国统计年鉴(2001)
图1-3:华东地区国民经济增长速度图
数据来源:中国统计年鉴(2001)
二、华东地区以工业和商业为主的经济结构,带来巨大的物流量,物流需求活跃
从各国的实践来看,物流需求主要来自第二产业中的制造业和第三产业中的商业。
而华东地区三省一市第二、三产业比重很大,上海甚至达到了98%。
在第二、三产业中,除安徽省外,其它各省工业均在40%以上,商业则在10%以上,构成了华东地区的主要经济支柱,这表明华东地区工业发达,产品丰富,商品流通活跃,必然会带来巨大的物流量。
从华东地区货运量状况来看,2000年,华东三省一市货运量占据了全国31个省市总量的20%,物流量位居全国前列,物流需求活跃,发展现代物流前景广阔。
图1-4 华东地区三省一市三产构成
图1-5 华东地区产业构成
数据来源:中国统计年鉴(2001)
三、高附加价值产业占据制造业的主导地位,可为物流行业提供较高的利润保证
在各类制造业中,产品附加值较高的行业,如电子通信产品、汽车、电气机械、化工产品、医药制品等,产品的特性决定其对现代物流服务的要求相对较高,可创造较多的物流市场需求。
而通过以下华东地区制造业产值构成数据可以看到,在统计年鉴全部34个工业行业总产值中,华东地区五大类高附加值的产品:电子通信、汽车、电气机械、化工、医药制造业产值的比重,最多的是上海,高达41%,而最少的安徽也占到了26%。
这表明,高附加值的产业占据了制造业的主导地位。
由此,华东地区潜在着大量较高层次的物流需求,可开发的物流市场很大。
这种产业结构为物流业尤其是第三文物流奠定了良好的产业基础。
图1-6三省一市制造业产值构成图
五、加入WTO将为国内物流企业带来新的发展机遇
随着我国加入WTO,开放物流市场的承诺将促使更多的跨国物流企业进入我国物流市场。
1.外资企业需要寻求与国内物流企业的合作来开拓市场
尤其是率先进入经济发达、物流需求较大的华东地区,参与市场竞争。
而中国是一个地域辽阔的经济大国,外国物流企业进入中国后,想自己拥有公司业务范围内的全部资源和功能,既困难,也不经济,对它们而言,都面临着本土化的问题。
因此,寻找合适的合作伙伴,进行各种形式的合作,就是外国物流公司在中国迅速立足、开展业务的一个现实和较有效的选择。
具体从汽车运输业来看,从1988年批准首家中外合资汽车运输企业以来,公路运输业对外开放的力度不断加大。
到1999年底,公路运输合资企业已超过千家。
从投资来源看,香港占合资企业总数的50%以上,其次是日本和美国,分别是
图2-1华东地区运输仓储业占GDP比重图变化图
数据来源:华东各省统计年鉴(2001)
二、物流企业规模逐渐减小,不利于物流业健康发展
华东地区物流企业的数量在不断增多,而企业的平均规模却在逐渐缩小。
2000年,江苏省运输企业平均仅有人和辆车,浙江省为人和辆车,也就是说,平均每个运输企业拥有不到2个人和1辆车。
这表明华东物流市场基本为大量的个体、私营运输业者所占据。
大量的个体业者往往采取超常手段参与竞争,使货运市场竞争异常激烈,市场秩序混乱,原来各地的国有储运公司难以抗衡,很多已解体或承包给私人,物流市场呈现出企业数量多而规模小、实力弱、资源分散的特征。
物流企业难以形成规模效益,不利于物流业的健康发展。
数据来源:浙江省统计年鉴(2001)
待续
作者:北京物资学院物流研究中心??邬跃李彦萍张涵曹国正。