T BO 设计方案介绍
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
T-BOX 设计方案介绍
一、第二代TBOX系统图:
该产品方案源下述架构的平台方案,汇总众多客户的需求修改设计而成。因此需求方面具有一定代表性,技术方面具备一定的可靠性和先瞻性。
通信部分以BM817C LTE 全网通模组为基础,利用模组内部AP侧Linux系统进行通信单元全功能开发及提供给客户一定的扩展空间,作为T-BOX终端方案的一个重要环节
二、方案概述
区别于第一代T-BOX:MCU+GPRS+GPS 构成的车辆信息和定位传输系统。
新一代T-BOX 具有以下功能特点:
1.双路高速CAN收发器;
2.32位高性能微处理器芯片;
3.高通平台4G LTE七模全网通模组;
4.本地4GB的数据存储空间;
5.路由器功能,通过USB接口和WIFI热点,可以让车内不同设备同时上网;
6.OTA软件空中升级功能;
B模拟串口传输GPS信号给车机定位;
8.手机近程蓝牙直接连接功能。
以上大部分功能都是第一代T-BOX无法实现的。
三、结构概念设计
1.采用符合IP54级标准的铝合金外壳,抗干扰能力强,坚固,外型美观
2.盒子的尺寸约为:95*110*28mm(实际根据需要做一些调整)
插座采用大众汽车标准的USB插座:
五、该对应接口功能如下表表所示:
主连接器为12PIN ,间距2.58MM
分配功能为:
电源B+
接地GND1 GND2
CAN1+/CAN1-
CAN2+/CAN2-
GPS
七、软件概述:
1.MCU 软件,运行UC-OS ,主要作用是,电源管理,解析CAN信息,物理隔离通讯系统和车身,确保安全;
同时,设计有加密芯片,防止程序泄密;
2.4G模组内部的AP部分运行为Linux OS,可开放4G模组内部资源,这样省去了外挂一个ARM A9 核心板的