爆炸材料装卸运输制度示范文本

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爆炸材料运输管理制度

山东双合煤矿有限公司井下炸药库爆炸材料押运安全管理制度

二〇一八年

一、情况说明：

为了保证我矿火药库爆炸材料押运期间的安全管理，特制定安全管理制度。

二、安全管理制度要求：

⒈立井井筒内运送爆炸材料，必须遵守下列规定：

⑴、雷管、炸药必须分别运。

⑵、必须事先通知提升机司机和井上下把钩工。

⑶、运送水胶类炸药或雷管时罐笼内只准放1层爆炸材料箱，不得滑动。运送其他类炸药时，爆炸材料箱堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。

⑷、罐笼升降速度：运送水胶类炸药或雷管时，不得超过2米/秒；运送其他类炸药时，不得超过4米/秒。司机在起动或停止提升机时，不得使罐笼发生震动。

⑸、交接班、人员上下班时间内严禁运送爆炸材料。

⑹、禁止将爆炸材料存放在井口房、井底车场或其他巷道内。

2.井下用机车运送爆炸材料时，应遵守下列规定：

⑴、炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用3个空车分别隔开，隔开长度不得小于3米。

⑵、水胶类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有木质隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放1层爆炸材料箱。其他类炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车上缘。

⑶、爆炸材料必须由井下爆炸材料库负责人或经过专门训练的专人护送。

⑷、列车的行驶速度不得超过2米/秒。

⑸、装有爆炸材料的列车不得同时运送其他物料或工具。

⑹、不许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷中停留。

3. 从干道向井下药库的铁路支线应不少于两处绝缘轨。两处绝缘轨之间的距离，进单车时，应大于1车身的长度，进列车时，应大于1列车的长度。

爆炸材料贮存、运输的安全措施

1、爆炸材料贮存的安全措施

（1）井上下接触爆炸材料的人员，必须穿棉布或抗静电衣服；

（2）地面爆炸材料库必须有发放爆炸材料的专用套间或单独房间，且必须在铺有导电的软质垫层并有边缘突起的桌子上进行。

（3）存放爆炸材料的木架每格只准放1层爆炸材料箱。

（4）必须建立爆炸材料领退制度、电雷管编号制度和爆炸材料丢失处理办法。电雷管（包括清退入库的电雷管）在发给爆破工前，必须用电雷管检测仪逐个做全电阻检查，并将脚线扭结成短路。严禁发放电阻不合格的电雷管。

（5）必须按民用爆炸物品管理条例的规定，建立爆炸材料销毁制度。

2、爆炸材料运输的安全措施

在地面运输爆炸材料时，除必须遵守民用爆炸物品管理条例外，还应遵守以下规定：

运输爆炸材料的车辆，出车前必须经过检查。车厢不得用栏杆加高，并必须插有“危险”字样的黄旗。夜间运输时，车辆前后应有标志危险的信号灯，长途运输爆炸材料时，必须用封闭式后开门专用棚车。

爆炸材料应用帆布覆盖、捆紧，装有爆炸材料的车辆，严禁在车库内逗留。

严禁用煤气车、拖拉机、自翻车、三轮车、自行车、摩托车、拖车运输爆炸材料。

用车辆运输雷管、硝化甘油类炸药时，装车高度必须低于车厢上缘100mm，用车辆运输雷管时，雷管厢不得侧放或立放，层间必须垫软垫。运输硝酸铵类炸药、含水类炸药、导火索、导爆索时，装车高度必须低于车厢上缘。

3、地面爆破器材库区的电气安全措施

目前煤矿常用的炸药有硝铵、水胶、乳化炸药，根据《民用爆破器材工程设计安全规范》（GB50089-2018），爆破材料库因经常或长期存在能形成爆炸危险的火药、炸药及其粉尘，电气危险场所分类为F0类。

民爆物品运输制度

在我国，民用爆炸物品（以下简称“民爆物品”）

的运输管理制度十分严格，旨在确保运输过程中的安全，预防事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。根据《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》等相关法律法规，我国制定了详细的民爆物品运输管理制度。以下是对民爆物品运输管理制度的一些介绍。

一、管理要求

1. 运输单位应具备相应的资质和许可，遵守国家

和地方的相关法律法规。

2. 运输民爆物品的车辆应符合国家有关标准和规定，具备良好的安全性能。

3. 运输过程中，应采取措施确保民爆物品的包装

完好、牢固，防止损坏、遗失或被盗。

4. 运输民爆物品时，应按照规定的路线、时间、速度行驶，避免途经禁止或限制通行的地方。

5. 运输过程中，驾驶员和押运人员应具备相关专业知识和技能，熟悉运输规程和安全要求。

6. 运输民爆物品时，应配备必要的应急处理器材和防护用品，以应对突发情况。

7. 运输过程中，应保持与相关部门和单位的通讯畅通，及时报告运输情况。

8. 运输结束后，应及时对运输工具、人员进行清查、验收，确保无遗漏。

9. 发生运输事故时，应立即启动应急预案，确保人员安全和民爆物品不扩散。

10. 运输过程中的相关资料和记录应妥善保存，以备查验。

二、运输方式

1. 公路运输：民爆物品的公路运输应严格按照国家有关标准和规定进行，确保运输过程中的安全。

2. 铁路运输：民爆物品的铁路运输应遵守铁路部门的有关规定，确保运输过程中的安全。

3. 水路运输：民爆物品的水路运输应遵守水路运输的相关规定，确保运输过程中的安全。

4. 航空运输：民爆物品的航空运输应遵守航空运输的相关规定，确保运输过程中的安全。

爆破器材装卸运输制度

（井下）

一、在井筒内运送爆破器材时必须遵守下列规定：

1、炸药雷管必须分别运送。

2、必须事先通知绞车司机和井口上、下把钩工。

3、运送炸药时，炸药堆放的高度不得超过罐笼高度的三分之二。运送雷管时，只准放一层。如果将装有炸药或雷管的矿车直接推入罐笼内运送时，堆放高度不得超过矿车边缘。

4、在装有爆破器材的罐笼或吊桶内，不得有任何人员。

5、罐笼升降速度，运送炸药时，不得超过每秒4米。运送雷管时不得超过每秒2米，吊桶升降速度，无论运送何种爆炸材料，都不得超过每秒1米，司机在起动和停止绞车时，不得使罐笼或吊桶发生震动。

6、在叫接班、人员上、下井的时间内，严禁运送爆炸材料。

7、禁止将爆破材料存放在井口房，井底车场或其他巷道内。

二、井下用机车运送爆破材料时，机车司机和运送人员，必须遵守下列规定：

1、炸药和雷管不得在同一列车内运输。如果必须用同一列车运输时，装有炸药和雷管的车辆之间，以及炸药或雷管的车辆同机车之间，都必须用空车隔开空车总长度不得小于3米。

2、炸药和雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内，车箱内部铺有

胶皮或麻袋等软质垫层，并只堆放一层爆破材料箱。炸药箱可以装在矿车内，但堆放高度不得超过矿车边缘。

3、爆破材料必须有井下炸药库负责人或经过专门训练的专人护送，除跟车人员，护送人员和装卸人员内，其他人员严禁乘车，本条文本项所规定的上诉人员都应坐在尾车内。

4、列车的行驶速度不得超过每秒2米。

5、装有爆破材料的机车不得同时运送其他物品和工具。

三、由包皮材料库直接向工作地点用人力运送爆破材料时，必须遵守下列规定：

爆炸材料仓库管理制度

一、概述

为了做好爆炸材料的安全管理工作，避免安全事故的发生，根据

《中华人民共和国安全生产法》和相关法律、法规，制定本管理制度。

二、管理要求

2.1 仓库设置和管理

1.爆炸材料仓库必须设立在离居民区、公路、铁路、河流、

沟渠等重大危险源的安全距离内。仓库内必须配备消防设施，有

完善的防火措施和防盗措施。建设、改建、扩建爆炸材料仓库必

须取得市安全生产监督管理局的安全审查合格后方能启用。

2.仓库内需设立严格且明显的隔离带，设立相应的门卫制度，

定期对仓库进行物品和状态检查。

3.仓库内的爆炸物品必须统一分类存放，分区域管理，不同

区域的爆炸物品不得混放。另外，应当制定相应的物品存放、存

储期限、领取、归还等管理制度。

2.2 运输与装卸

1.爆炸物品运输必须按照《中华人民共和国爆炸物品运输安

全管理条例》的规定进行，必须使用符合国家标准、有资质证书

的专用车辆。

2.进行装卸和运输爆炸物品的人员必须严格遵守安全操作规

程，不得将爆炸物品随意扔掷或碰撞，严格按照规定操作和使用相应的安全器具。

2.3 废物处理

废旧物品必须有专人执行，统一安排存储，对其进行分类，避免与生产物品混淆。

2.4 库存盘点

定期对仓库内的爆炸物品进行盘点，以确保存储量与账面相符。

三、工作流程及责任划分

3.1 领用流程

1.领用人必须提供准确的使用理由，并经过主管签字认可。

2.仓库出库人员核查手续后，出库领用清单经过仓库主管或

者安全管理人员确认后出库。

3.引入单位或者个人必须经过安全管理人员确认，由引入人

员或者单位签署安全保证书。

民用爆炸物品管理制度范文(3篇)

民用爆炸物品管理制度范文

1、了严格管理爆炸物品，预防爆炸物品造成事故，影响财产和生命安全，防止爆炸物品外流，特制定本制度。

2、品的采购与押运：

2.1、材料必须事先向县级以上公安机关申报计划，经批准采购、运输、领取《爆炸物品运输证》，方可提货。

2.2、中要派专车，由押运员押运，司机必须按规定路线行驶，物品要封装严密，不得与其它物资混装，途中不得随意停留，以免发生意外。

2.3、发生丢失、被抢及发生爆炸事故，应立即向附近公安机关报告，并协助查找破案。

2.4、乘人员，禁止在爆炸物品附近吸烟、用火、禁止车辆超速行驶，禁止无关人员搭乘车辆。

2.5、物品的车辆，必须插有标着“危险”字样的红旗，夜间运输时，车辆前后应有标志危险的信号灯。爆炸物品应用帆布覆盖捆紧。运输爆炸材料的车辆严禁逗留在车库内。

2.6、运输爆炸物品时，装车高度不得超过车厢和突出车外。

2.7必须分别运输。

2.8中押运人员不得离开车辆，不准无关人员靠近车辆，因特殊情况需要在途中住宿时，要报告住宿地公安机关，采取措施保证安全。

2.9、员在装车时，负责清点查验爆炸器材的品名和数量是否与实际相符。

2.10、到货后，押运人员、保管员、验收员共同验收数量，并注意包装是否破损、异动或散落，确认无误后，方可验收入库。如发现问题应及时查明原因，尽快妥善处理。对一时无法解决的问题要及时请示领导，在问题没有解决之前，不能验收入库，应做出标志单独保存。

2.11、装卸时一定要轻拿轻放，严禁倒置，装卸人员在搬运中不能吸烟、用火。

3、炸物品的管理和使用：

3.1物品必须由专门仓库保管，并建有严格的出入库和仓库管理制度，严禁与其它物资共同存放。库房要远离生活区，库房门窗牢固，防盗、防火、防雷等措施完备、通风良好、空气干燥、温度适宜。

爆炸材料装卸运输储存安全操作规程

引言

为保障企业安全生产，避免安全事故的发生，提高公司爆炸物品装卸、运输和储存的安全水平与管理能力，制定本安全操作规程。

适用范围

本规程适用于公司爆炸物品装卸、运输和储存的全过程，有效期从

本规程发布之日起启用。

安全管理人员职责

1.负责制定本规程的实施细则，并定期更新。

2.负责监督检查爆炸物品的装卸、运输和储存过程。

3.组织开展安全培训和教育活动，提高员工安全意识和执行

本规程的能力。

4.对违反规程的行为进行纠正，确保安全生产。

爆炸物品装卸操作规程

1.按照该物品的燃点、危险程度贴上标签，防止混放。装卸

人员应从标志上确认该物品的类型和危险等级，并按照标准操作

程序进行装卸作业。

2.组织装卸人员进行安全培训，掌握装卸的技能和注意事项，

进行定期考试和考核，确保装卸作业有序进行。

3.严格按照操作规程进行装卸，塞运输工具或存储场所时，

应按规定堆放、固定、包装。装卸过程中不得抛投、冲撞、粗暴操作，防止损坏或泄漏。

4.当装卸人员出现疲倦、精神不振等情况时，应立即停止工

作，确保装卸安全。

爆炸物品运输操作规程

1.按照危险品标志装载爆炸物品，建议采用专门运输车辆并

进行号码指示牌标注，以保证进行随时追踪。

2.货车司机需持有合法的从事危险货物运输的驾驶证和危险

品运输资格证。

3.运输途中如发现异常、交通拥堵等情况，应及时提醒司机，

协助解决问题。

4.爆炸物品不得放在普通货物中混装，并应按照要求分割、

妥善排放，防止磕碰和摩擦。

5.运输途中应按照规程进行护栏安装、包装加固等工作，确

保安全。

6.无特殊情况，不得停车休息、抽烟等，要保持警醒状态。

爆炸材料装卸、运输、储存安全操作规程

1、爆炸物运输的一般规定

（1）严禁用自翻车、三轮车、自行车、摩托车、拖车等车辆运输爆炸性材料。

（2）严禁将爆炸性材料与其他物品混合，严禁炸药和雷管混装混运。

（3）严禁摩擦、撞击、投掷爆炸物。

（4）用车运输雷管时，雷管盒不得侧向或垂直放置，层间必须垫软垫，装车高度不许超过两层。

（5）分层装载爆炸性材料时，不准站在下层箱（袋）上去装上一层。

（6）装卸运输爆炸材料时，严禁携带烟花和烟火物品。

（7）运输爆炸材料时，应有专人押运，非陪同人员不得乘坐同一辆车。

2、爆炸物地下运输条例

（1）电雷管和炸药必须分开运输。斜井串车提升运送时，炸药和雷管必须分配编组，不准同一钩运送。

（2）将爆炸物从地面运输至地下爆炸物仓库之前，要先通知绞车司机和井口上、下把钩工，让他们做好运送爆炸材料的准备工作。

（3）运送爆炸材料时，当绞车驱动器启动和停止绞车时，都不准使矿车发生震动，升降速度不许过快。斜井串车运送爆炸材料时，都不得超过1m/s。

（4）当班人员上下井时，严禁运送爆炸材料。

（5）禁止在井口房间内储存爆炸物、井底车场或其它巷道内。

(6)手动将爆炸性材料运输到工作场所时，应遵守下列规定：

①电雷管必须由爆破工自己交付，炸药应由爆破工或在爆破工监

护下由其它人员运送。

②爆破材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管与炸药严禁在同一容器内。领料后，锁好时装盒，直接送

到工作地点，严禁装入袋内或中途逗留。

③在交接班，人员上下时，严禁携带爆炸物的人员上下井筒。

3、火工品入库前必须仔细检查验收。封条不完整应开箱验收，完

爆炸材料装卸运输制度范本

一、目的和适用范围

本制度的目的是确保爆炸材料的装卸运输过程安全可靠，减少事故风险，保障人员和财产安全。本制度适用于所有从事爆炸材料装卸运输活动的人员和单位。

二、基本原则

1. 安全第一：在爆炸材料的装卸运输过程中，安全永远是第一位的原则。一切工作行为都必须以安全为前提，确保员工和环境的安全。

2. 责任明确：对于爆炸材料的装卸运输工作，明确责任、明确权限是非常重要的。每个工作环节都应有责任人和明确的工作流程，以确保工作的顺利进行。

3. 操作规范：爆炸材料装卸运输的操作必须严格按照相关的国家法律法规和标准进行，不得擅自更改或违反操作规程。严禁违规操作和不安全行为。

4. 信息传递：在装卸运输过程中，及时准确地传递重要信息是关键。必须建立畅通的沟通机制，确保相关信息的传递不受阻碍。

三、安全管理

1. 安全制度：建立完善的安全管理制度和标准操作规程，确保员工遵守制度和规程，严禁违规操作。

2. 岗位培训：对从事爆炸材料装卸运输工作的员工进行全面的岗位培训，确保具备必要的专业知识和技能。

3. 安全设备：配备合适的安全设备，包括但不限于安全帽、安全鞋、防护服等，确保在装卸运输过程中能够有效保护员工的安全。

4. 安全检查：建立定期的安全检查制度，对装卸运输过程中存在的安全隐患进行发现和整改，确保安全风险可控。

四、装卸运输操作

1. 装卸操作区域：确定合适的装卸操作区域，确保没有易燃、易爆物品和其他危险物品的存在。区域应平整、无草坪和烟雾，确保工作环境安全。

2. 装卸装备：选择合适的装卸装备，确保其性能符合要求。装卸过程中应注意操作方法，确保装卸过程平稳、稳定。

爆破器材装卸、运输管理制度范本

1. 目的与适用范围

本制度旨在规范爆破器材的装卸、运输管理，确保其安全可靠地运送到目的地，适用于所有涉及爆破器材装卸、运输的单位和人员。

2. 安全管理措施

2.1 爆破器材装卸、运输前，必须进行安全检查，确保器材完整无损，并按照规定方式包装和固定。

2.2 装卸过程中，必须使用专用的装卸设备和工具，避免人力直接接触爆破器材。

2.3 运输车辆必须经过严格检查和维护，确保车况良好，车内装载爆破器材的区域必须符合相关安全要求。

2.4 运输途中，必须严格按照规定线路行驶，并保持与其他车辆的安全距离。

2.5 运输爆破器材的车辆必须配备专用的安全设施，如防火、防爆装置等，并由专业人员负责押运，保证安全。

3. 装卸管理措施

3.1 所有参与爆破器材装卸的人员必须接受专业培训，并持有相关资格证书，熟悉操作流程和安全要求。

3.2 在装卸过程中，必须使用专用的装卸设备和工具，比如起重机、叉车等，避免人力直接接触爆破器材。

3.3 装卸区域必须清洁整齐，避免杂物堆放和易燃物品存在，防止发生火灾和爆炸事故。

3.4 装卸人员必须穿戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、防护眼镜等。

4. 运输管理措施

4.1 运输车辆必须定期进行检查和维护，保证车况良好，装载区域无渗漏或损坏。

4.2 运输车辆装载爆破器材的区域必须符合相关安全要求，如防滑、防震、防火等，装载时必须保持平稳。

4.3 爆破器材的运输路线必须提前规划和确认，避免通过人口密集区、易燃易爆区等危险区域。

4.4 运输车辆必须按照规定速度行驶，严禁超载和超速行驶，保持与其他车辆的安全距离。

爆炸材料库管理规定

第一条、爆炸材料装卸、运输制度

1、爆炸材料的装卸地点必须与建筑物、仓库和人员集中的地点保持一定的安全距离，必须有专用轨道、防雨棚和装卸台。同一地点严禁炸药和雷管同时装卸和堆放。

2、爆材炸料装卸时，必须有保卫科和安监处人员在现场负责安全保卫工作。药库负责人及物管科有关人员必须根据料单对火工品的品种，数量、包装质量进行验收、核对，确认完全相符后，才可装卸。装卸结束后，应立即下井不得停留，及时运送到爆炸材料库。

3、装卸和向井下运送爆炸材料的人员，必须经业务培训，熟悉火工品的性能，运送火药要用带橡胶衬垫的专用木质车箱。装卸时要轻装轻放，严禁撞击，包装箱及捆扎绳应原封送到药库，任何人不准拆开包装箱和捆扎绳。严禁装车高度超过车箱边缘。

4、为防止副井进车侧电机车抵车时严重撞击爆炸材料专用车，允许爆炸材料专用车从副井上口出车侧入罐，但须事先通知井口上、下把勾工和绞车司机。罐笼的升降速度必须符合《煤矿安全规程》第311条的规定。在交接班及人员上、下井的时间内，禁止运送爆炸材料。

5、参与运送爆炸材料的人员，必须遵守《煤矿安全规程》第311条、314条的规定。跟车人员乘坐运送爆炸材料专用车时，必须坐在尾车

内，必须在车停稳时上下。

6、装运爆炸材料的专用车，卸车后应立即打上井，并放在专用轨道和防雨棚内。

第二条、爆炸材料的储存、保管制度

1、库管员应经过业务技术培训获得上岗资格证书，并做到持证上岗。使用爆炸材料的单位应提前填写计划单，按规定要求领取。爆炸材料（包括水炮泥）的领取、使用和退库必须建立相应台帐，并有领用退人员的签章。库房的各种存量（炸药槽，待发炸药、雷管）应做到帐、卡、物相符。

井下机车运输爆炸材料管理制度

随着矿井开拓的延伸，目前北翼火药库距离南翼开拓工作面最远距离超过3000米，根据《煤矿安全规程》第312条，第358条的相关规定，经矿专题会讨论研究，决定对矿井南翼各爆破地点所用爆炸材料采用机车运输方式，为使机车运送爆炸材料安全、规范，促进安全生产，特对井下机车运输爆炸材料管理制定如下制度。

一、车辆配备：

1辆机车+2辆1吨U型矿车+1辆专用火药车(雷管)+2辆1吨U型矿车+1辆专用火药车(炸药)+2辆1吨U型矿车+1节人车。示意图如下：

二、机车从爆炸材料库发车时间：早班9:30，中班17:30，夜班1:30。机车准点发车，严禁出现早点、晚点发车。特殊情况，必须按照调度室协调时间执行。

三、机车运行路线：爆炸材料库门口北二轨道运输石门北翼轨道运输石门井底车场南翼轨道运输大巷目的地(卸车地点)。

四、装卸警戒：在装卸爆炸材料期间，由运输队的机车工和跟车工负责机车前后的警戒，所在工作面爆破作业的爆破工负责装卸车侧5m范围内的警戒和监护工作，警戒时由负责警戒监护人员保证警戒区内严禁有闲杂人员。

五、卸车地点：⑴南一采区轨道运输上山下部车场与南

翼轨道运输大巷交叉口;⑵南三采区轨道运输下山上部车场和南翼轨道运输大巷交叉口;⑶南翼轨道运输大巷距离南翼轨道运输大巷回风联巷不小于100m处，严禁在回风联巷附近或以里卸车。不按规定地点卸车对运输队责任人罚款200元/处。

六、井下运输调度人员负责每班按规定的时间安排运送爆炸材料，每次出车前必须派专人对运送车辆进行安全检查，确保运输车辆处于完好状态。井下爆炸材料运输只准使用蓄电池电机车运输，检查项目及要求如下：

煤矿工人安全知识—爆炸材料的保管发放与运送

煤矿工人安全知识—爆炸材料的保管、发放与

运送

一、爆炸材料的保管与发放

爆炸材料的保管，主要是防止其变质、自爆或被引爆。井下爆炸材料库必须砌碹或用非金属的不燃材料支护，采用防潮措施，还要准备足够数量的灭火器、沙袋和水桶等消防器材。井下爆炸材料库的炸药和电雷管必须分别贮存在硐室或壁槽内。《煤矿安全规程》第306条规定：井下爆炸材料库的最大贮存量，不得超过该矿井3天的炸药必须用量和10天的电雷管必须用量。因为炸药极易吸潮，受潮以后爆炸不完全，出现爆燃，甚至引起瓦斯煤尘爆炸；现在用的纸壳雷管也容易吸潮变质，影响起爆。

井下爆炸材料库必须采纳矿用防爆型照明设备，照明线必须使用不延燃电缆，电压不得超过127伏。贮存爆炸材料的硐室或壁槽里不准装灯，以免因漏电发生危险。没有固定照明设备的地方，可使用带绝缘套的矿灯。任何人都不准携带矿灯进入井下爆炸材料库。

要建立爆炸材料领退制度、电雷管编号制度和爆炸材料丢失处理办法。本班用不完的雷管和炸药必须当班交回爆炸材料库，不准转交下一班。如果随便扔在工作面、巷道或采空区里，雷管很可能被掉下的石块砸响，引起瓦斯煤尘爆炸事故。

爆炸材料管理工不准发放已经变质的炸药和不通或电阻不合格的电雷管。爆炸材料应该在单独的房间里发放，在地面和桌面上最好铺上废胶带等软质材料，以防雷管掉到地上或受到剧烈的撞击。接触爆炸材料的人员，应穿棉布或抗静电衣服，严禁穿化纤衣服。

发放爆炸材料时，爆破工应凭放炮工作指示单和放炮资格证领取，否则不予发放。

二、爆炸材料的运送

在井下用电机车运送爆炸材料时，电雷管和炸药必须分别运送，不得在同一列车内运输。如果用同一列车运输，装有炸药和电雷管的车辆之间，以及炸药或电雷管的车辆同机车之间，都必须用空车隔开，空车总长度不得小于3米。因为雷管很敏感，碰到冲击、摩擦或杂散电流容易爆炸，如果与炸药放在一起运输，雷管爆炸就要引起炸药的爆炸，破坏程度就比单纯雷管爆炸大得多了。

爆炸物品装卸运输注意事项正式样本

文件编号：TP-AR-L3987

There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party.

（示范文本）

编制：_______________

审核：_______________

单位：_______________

爆炸物品装卸运输注意

事项正式样本

爆炸物品装卸运输注意事项正式样

本

使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。

1、凡从事爆炸物品提取、运输、押运、装卸的

人员，必须是政治可靠、思想好、责任心强，熟悉爆

炸物品性能的人员担任，此类人员必须持有经本单位

公安部门政审和业务主管部门考核合格后发给的各种

证件，方可从事此项工作。

2、提取、拉运爆炸物品时，必须认真办理各种

规定手续，运输工具必须是符合运输爆炸物品的密封

专用车辆，拉运车辆要做到上盖下垫。装车容量：雷

管要低于车箱高度10厘米;火药不得超过车箱高度，

并且车辆要有明显的“危险品”标志。

3、提取、拉运爆炸物品的数量、规格、包装、捆扎质量等要严格检查，发现问题要及时提出。