桥梁墩柱首件施工方案

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桥梁墩柱首件工程施工方案

桥梁墩柱首件工程施工方案

桥梁墩柱首件工程施工方案一、工程概况本项目为某高速公路桥梁工程,桥梁总长XX米,共包括XX个墩柱。

墩柱作为桥梁的支撑结构,其施工质量对整个桥梁的安全性和使用寿命具有重要影响。

本方案主要针对桥梁墩柱首件工程施工进行编制,旨在确保工程质量,提高施工效率。

二、施工目标1. 确保墩柱首件工程质量符合设计规范和技术标准要求。

2. 提高施工工艺水平,优化施工流程,降低施工成本。

3. 确保施工安全,减少安全事故的发生。

4. 提高工程质量和文明施工水平,树立良好的企业形象。

三、施工工艺及流程1. 施工准备(1)技术准备:对墩柱首件工程的设计文件进行复核,了解设计意图,掌握设计要求,对施工过程中可能出现的问题进行预判。

(2)现场准备:平整施工场地,搭建临时设施,布置施工现场,确保施工所需的材料、设备及人员到位。

(3)材料准备:严格按照设计要求采购原材料,并对进场原材料进行检验,确保质量合格。

2. 施工方法(1)钻孔桩施工:采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔过程中严格控制孔径、孔深、孔位等参数,确保钻孔质量。

(2)钢筋笼制作:根据设计要求,制作钢筋笼。

钢筋笼主筋连接采用焊接,箍筋间距均匀,焊接质量符合规范要求。

(3)混凝土浇筑:采用泵送混凝土浇筑,混凝土配合比符合设计要求,浇筑过程中严格控制混凝土的坍落度、浇筑速度和振捣质量。

(4)模板安装:模板应平整、垂直,安装过程中严格控制模板的尺寸、位置和垂直度,确保模板安装质量。

(5)墩柱施工:根据设计要求,进行墩柱施工,确保墩柱断面尺寸、垂直度和强度符合设计规范要求。

四、质量控制1. 严格按照设计文件和施工技术规范进行施工,确保工程质量。

2. 加强过程质量控制,对施工过程中的关键环节进行验收,不符合要求的项目及时整改。

3. 加强对施工人员的技术培训和质量意识教育,提高施工质量。

4. 做好施工记录,为工程验收和后期维护提供依据。

五、安全措施1. 建立健全安全生产责任制,明确各级领导和员工的安全生产职责。

桥梁墩柱首件施工方案

桥梁墩柱首件施工方案

桥梁墩柱首件施工方案在桥梁建设工程中,墩柱是支撑桥梁荷载的重要构件之一,其首件施工方案的设计和执行对于后续施工的顺利进行具有至关重要的意义。

本文将从墩柱首件施工方案的制定、实施以及注意事项等方面进行详细探讨。

1. 施工方案制定1.1 目标与原则墩柱首件施工方案的制定应当遵循以下原则:•安全第一:确保施工过程中人员和设备的安全;•质量优先:保证施工质量满足工程要求;•进度管控:合理规划施工进度,保证工程按时完成;•环保节能:节约资源,降低对环境的影响。

1.2 施工组织设计在制定施工方案时,需要考虑施工组织设计,包括施工人员分工、安全措施、设备调配等内容。

施工组织设计要科学合理,确保施工顺利进行。

2. 施工实施2.1 施工前准备在正式开始施工前,需要进行充分的前期准备工作,包括:•确认施工图纸和设计要求;•安排好施工人员和设备;•检查施工材料的质量;•制定详细的安全计划和应急预案。

2.2 施工过程墩柱首件的施工过程应该按照设计要求和施工方案进行,严格控制施工质量,确保施工过程安全顺利。

3. 注意事项3.1 安全防护在墩柱首件施工过程中,要加强安全防护意识,严格执行各项施工安全规范,确保施工人员的人身安全。

3.2 质量控制墩柱首件是整个桥梁工程的关键环节,质量控制至关重要。

施工过程中要进行质量检查,确保施工质量符合设计要求。

结语桥梁墩柱首件施工方案的制定和执行对于工程建设的成功具有关键作用。

只有科学合理地制定施工方案,严格按照规定要求进行施工,才能保证施工质量,确保工程顺利进行。

希望本文对于墩柱首件施工方案的设计与实施提供一定的参考和指导。

墩柱首件施工方案

墩柱首件施工方案

目录1、编制依据及目的 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制目的 (1)2、工程概况 (1)3、首件工程组织机构及职责 (2)3.1 组织机构 (2)3.2 组织机构职责 (2)4. 首件工程施工准备 (3)4.1 施工便道 (3)4.2 施工用水 (3)4.3 施工用电 (3)4.4 材料准备 (3)4.5 技术准备 (5)4.6 人员准备 (5)4.7 施工机械准备 (6)5. 墩柱施工工艺 (7)5.1 施工工艺流程 (7)5.2 测量放样 (8)5.3 钢筋笼制作与安装 (8)5.4 模板安装 (8)5.5复测“三心” (9)5.6混凝土浇筑 (9)5.7 养护 (11)5.8 临时爬梯搭设安装 (11)6.施工进度计划 (11)7.施工质量保证 (11)7.1施工质量目标 (11)7.2质量保证措施 (11)8.施工安全文明保障体系 (15)8.1安全生产目标 (15)8.2安全生产管理机构 (15)8.3 安全保证措施 (17)9. 应急预案 (20)9.1 高空坠落事故应急预案 (20)9.2 触电事故应急预案 (20)9.3 断电应急预案 (21)9.4 拌合楼故障 (21)9.5 浇筑过程中跑模、漏浆 (21)10.附件 (21)1、编制依据及目的1.1 编制依据(1)《武汉城市圈环线高速公路洪湖段第HHTJ-2合同段两阶段施工图设计第Ⅲ.02.C下》;(2)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80-1-2004;(3)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002;(5)《钢筋焊接及验收规程》JGJ-18-2012;(6)《公路工程技术标准》JTG B01-2003;(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95;(8)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004。

1.2 编制目的编制此方案目的有以下几点:一是指导、策划、组织团结大桥1#墩墩柱首件施工;二是摸索墩柱施工中的各项工艺流程,技术要点;三是合理组织调配各类资源,实现资源优化配置;四是推广施工中的优点,总结改进施工中的缺点,为后续墩柱工程提供良好的借鉴和指导。

桥梁墩柱首件工程施工方案

桥梁墩柱首件工程施工方案

桥梁墩柱首件工程施工方案1. 引言桥梁墩柱是桥梁结构中的重要组成部分,其施工质量直接影响整个桥梁的安全性和稳定性。

本文档旨在提出一套合理有效的桥梁墩柱首件工程施工方案,确保施工进度顺利、质量可控。

2. 施工准备在进行桥梁墩柱首件工程施工之前,需要进行以下准备工作:• 2.1 施工材料准备准备高强度混凝土、钢筋、脱模剂等施工所需的主要材料。

• 2.2 施工人员组织组织一支合格的施工团队,包括工程经理、技术员、施工工人等。

• 2.3 设备准备准备塔吊、混凝土搅拌站、钢筋加工设备等施工所需的机械设备。

• 2.4 施工现场准备清理施工现场,确保施工区域平整、无障碍,并设置安全警示标志牌。

3. 施工流程桥梁墩柱首件工程的施工流程如下:• 3.1 桥梁墩柱首件放样根据设计要求,将首件放置在施工现场上,并进行精确测量和放样。

• 3.2 墩台安装在放样的基础上,安装墩台模板并进行调整,确保水平度和垂直度满足要求。

• 3.3 钢筋加工与安装根据设计要求,对钢筋进行加工,并按照墩台模板的要求进行安装。

• 3.4 混凝土浇筑进行混凝土拌合和浇筑作业,保证混凝土的均匀性和密实性。

• 3.5 脱模处理在混凝土初凝后,进行脱模处理,并进行养护。

• 3.6 墩柱首件验收对施工完成的墩柱首件进行验收,确保其满足设计要求和质量标准。

4. 施工安全措施为确保施工过程中的安全,需要采取以下安全措施:• 4.1 安全培训对施工人员进行必要的安全培训,使其熟悉施工过程中的各项安全要求和操作规程。

• 4.2 安全警示标志在施工现场设置明显的安全警示标志,提醒施工人员和过往行人注意安全。

• 4.3 施工监督安排专人对施工现场进行监督和巡查,及时发现并处理施工过程中的安全隐患。

• 4.4 使用防护设备施工人员必须佩戴必要的防护设备,如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。

5. 质量控制为保证施工质量,需要进行以下质量控制措施:• 5.1 材料质量检验对施工所使用的材料进行质量检验,确保其符合设计要求和相关标准。

墩柱首件工程施工方案

墩柱首件工程施工方案

墩柱首件工程施工方案
一、工程概述
本工程旨在实施墩柱首件的施工,其施工方案涉及工程的准备、施工流程、安全措施等内容。

二、施工准备
在施工前,需做好以下准备工作:
1.确认施工图纸和设计要求;
2.准备必要的施工材料和设备;
3.组织施工人员接受必要的培训;
4.定义施工计划和时间表;
5.检查施工现场和周边环境,确保施工安全。

三、施工流程
1. 基础施工
1.清理施工现场,确保无障碍物;
2.根据设计要求进行基础开挖和浇筑,确保基础牢固。

2. 墩柱组装
1.将预制的墩柱构件按照设计图纸要求进行组装;
2.使用起重设备将墩柱吊装至指定位置;
3.调整墩柱位置,确保垂直度和水平度达标;
4.进行墩柱的固定,采用专用的连接件或钢筋焊接方式。

3. 细部施工
1.进行墩柱的验收和质量检测;
2.完善墩柱的表面处理,如抹灰、喷涂等;
3.检查墩柱的防腐、防火等特殊处理。

四、安全措施
1.施工现场实行封闭管理,严禁非施工人员进入;
2.操作人员需穿戴必要的安全防护用品,如安全帽、安全鞋等;
3.起重设备操作需由合格人员进行,并定期检测设备状态;
4.涉及高空作业时,需设置必要的防护措施,如安全网等。

五、总结
墩柱首件工程施工方案的制定和实施对于工程的顺利进行和质量保障起着至关重要的作用。

只有严格按照规定的安全措施和施工流程进行施工,才能确保工程的顺利完成。

以上为墩柱首件工程施工方案的相关内容,希望能够对工程实施提供一定的参考价值。

墩柱首件施工方案

墩柱首件施工方案

墩柱首件施工方案在桥梁施工中,墩柱的首件施工方案至关重要。

墩柱是桥梁结构中承受桥面荷载并传递到地基的重要组件,其施工质量直接影响到整个桥梁的安全性和稳定性。

因此,制定合理的墩柱首件施工方案对于确保工程质量至关重要。

1. 施工前准备在制定墩柱首件施工方案之前,首先需要进行充分的施工前准备工作。

包括但不限于: - 确认设计图纸,了解墩柱的结构要求和尺寸规格; - 审查相关标准和规范要求,确保施工符合规范; - 确定施工过程中需要使用的材料和设备,并进行合理的调配和准备; - 制定详细的施工计划和工序流程,明确工作任务和责任分工。

2. 墩柱首件施工步骤2.1 材料准备及检查在施工现场就绪后,首先需确保墩柱首件需要使用的混凝土质量符合设计要求,其配合比、成分和浇筑要求等均符合相关要求。

进行混凝土试块的试验和强度检测,以确保混凝土质量满足标准。

2.2 模板安装在混凝土浇筑前,必须先安装好墩柱首件模板。

模板的安装应符合设计要求,严禁出现错位、倾斜和变形等现象。

在安装模板之前,要经过合理的清理和处理,确保模板表面平整、无裂缝,避免对混凝土浇筑产生负面影响。

2.3 钢筋绑扎完成模板安装后,进行墩柱首件内钢筋的绑扎工作。

钢筋的数量、规格和布置应符合设计要求,绑扎的位置准确无误。

钢筋的连接处应采用合适的连接方式,并进行充分的固定,确保钢筋的整体稳定性和连续性。

2.4 混凝土浇筑钢筋绑扎完成后,进行墩柱首件的混凝土浇筑工作。

混凝土的浇筑要求应符合设计要求,采用合适的浇筑方式和工艺。

在浇筑过程中,需逐层逐段进行,并采取适当的振捣措施,确保混凝土的均匀性和密实性,在保证强度的同时,充分考虑混凝土的收缩和温度变化。

2.5 养护处理混凝土浇筑完成后,墩柱首件需要进行充分的养护处理。

包括严格控制养护温度、湿度和时间,防止混凝土在早期强度发展过程中出现裂缝和开裂情况。

养护期间需严格执行相关规定和标准要求,确保混凝土的强度和耐久性满足工程要求。

桥梁墩柱首件工程施工方案

桥梁墩柱首件工程施工方案

桥梁墩柱首件工程施工方案一、项目概述桥梁墩柱首件工程是桥梁建设中的重要环节,它直接关系到桥梁的安全性和稳定性。

首件工程的施工方案制定对保证施工质量、提高施工效率和保障施工安全具有重要意义。

本施工方案针对某桥梁墩柱首件工程的具体情况制定,旨在确保工程质量,提高工程进度和保障施工安全。

二、施工依据1. 工程设计文件:本次施工的桥梁墩柱首件工程的设计文件为《某桥梁桩基础施工图集》,设计单位为XX设计院,设计单位出具的相关设计文件为施工的依据。

2. 相关标准规范:按照《建筑工程质量验收标准》、《混凝土结构工程验收规范》等国家标准规范进行施工。

3. 施工合同:基于合同约定,确定施工范围和质量要求。

三、施工组织设计1. 组织架构:本次施工将成立一个专门的施工组织部门,包括项目经理、技术负责人、安全员、质量员等工作人员,确保施工过程中各项工作的协调与合作。

2. 人员配置:安排经验丰富的技术人员担任工程负责人和技术负责人,配备足够的工人和现场管理人员,确保施工人员数量和技术水平满足施工需要。

四、施工工艺流程1. 基础准备工作:施工前,应先完成场地平整、堆放物料、搭建安全防护设施等基础准备工作。

2. 浇筑混凝土:按照设计要求,采用泵送混凝土浇筑技术,确保混凝土浇注的均匀性和牢固性。

3. 钢筋绑扎:在混凝土浇筑前,应先进行钢筋的预埋和绑扎工作,确保钢筋的准确性和牢固性。

4. 砼模板安装:根据设计文件要求,安装砼模板进行混凝土浇筑,确保墩柱形状和尺寸的准确性。

5. 混凝土固化:混凝土浇筑后,进行混凝土固化处理,确保混凝土的强度和耐久性。

6. 检验验收:完成混凝土固化后,进行相关质量和验收工作,保证首件工程满足设计和规范要求。

五、施工技术要点1. 混凝土配合比:根据设计文件确定混凝土配合比,严格按照设计要求进行配合和施工,确保混凝土的强度和耐久性。

2. 钢筋预埋:在混凝土浇筑之前,应先完成钢筋的预埋和绑扎工作,确保钢筋的位置准确和牢固。

墩柱首件制施工方案

墩柱首件制施工方案

圆管涵施工方案
一、背景介绍
圆管涵是一种常用的工程结构,通常用于穿越某些自然障碍物或道路等场所。

其施工方案直接影响项目的进展和质量,请务必合理制定和严格执行。

二、施工前准备工作
1.圆管涵材料的准备
–确保所需圆管涵材料的完好,并符合设计要求。

2.设备调试
–确保相关施工设备的正常运转,并进行必要的调试工作。

3.现场测量
–对涵洞所在位置进行精确测量,保证施工的准确性。

三、施工步骤
1.圆管涵开挖
–根据设计要求进行开挖,保证圆管涵的准确安装位置。

2.圆管涵安装
–将圆管涵按照设计要求进行安装,保证连接紧密,无渗漏现象。

3.圆管涵封顶
–完成涵洞的顶部封闭,确保其结构的完整性和稳定性。

四、质量控制
1.施工过程监测
–定期对施工过程进行监测,确保各项工作符合设计要求。

2.质量检测
–在施工完成后进行质量检测,保证其达到设计强度和稳定性要求。

五、施工安全
1.安全措施
–施工过程中必须遵守相关安全规定,保证施工人员的人身安全。

2.紧急应对
–提前准备好应急方案,一旦发生意外情况,能及时有效应对。

六、总结
圆管涵的施工需要严格按照设计要求和规范进行,关注细节,确保工程质量。

通过合理的施工方案和质量控制,将项目推进到成功落地,实现预期效果。

以上为圆管涵施工方案的简要介绍,希望能对相关从业人员提供帮助与借鉴。

桥梁墩柱首件施工方案(一)

桥梁墩柱首件施工方案(一)

桥梁墩柱首件施工方案(一)引言概述:桥梁墩柱首件施工方案是在桥梁建设过程中的重要环节,其正确的施工方法和合理的方案设计对于确保桥梁的稳定性和安全性至关重要。

本文将围绕桥梁墩柱首件施工方案展开详细阐述,包括施工前的准备工作、首件的选取与制作、施工装备与材料的选择、施工工艺流程以及安全措施与质量控制。

正文:一、施工前的准备工作1. 桥梁墩柱首件施工的前期调查与测量,包括地质勘察、承载能力检测等。

2. 施工现场的清理与平整,确保无障碍施工,并进行临时设施的搭建。

3. 建立施工组织与管理体系,明确责任分工与沟通流程。

4. 制定安全施工方案与应急预案,确保施工过程中的安全。

二、首件的选取与制作1. 根据桥梁设计要求与技术规范,选择适当的墩柱首件类型。

2. 对墩柱首件进行设计与制作,包括材料选择、结构设计、模具制作等。

3. 进行首件的质量检验与试验,确保其满足施工要求。

三、施工装备与材料的选择1. 选择适用的大型机械设备,如起重机、吊车等,用于搬运与安装。

2. 采购合格的施工材料与工具,如混凝土、钢筋、模板等。

四、施工工艺流程1. 进行桥梁墩柱地基的处理,包括清理、加固等工作。

2. 进行墩柱首件的定位与安装,确保位置准确。

3. 进行模板的安装与调整,进行混凝土浇筑。

4. 对浇筑后的混凝土进行养护与强度监测。

5. 进行墩柱首件周边的防水与维护措施,确保其正常使用寿命。

五、安全措施与质量控制1. 遵守安全操作规范,进行足够的施工安全教育与培训。

2. 制定严格的质量控制标准与过程检验,确保施工质量。

3. 实施全过程的质量检查与监控,及时发现和处理问题。

4. 加强施工现场的安全监管,建立安全生产责任体系。

5. 完成施工后的验收与记录,确保桥梁墩柱首件的质量与安全。

总结:桥梁墩柱首件施工方案的制定和实施是确保桥梁稳定性和安全性的重要环节。

通过施工前的准备工作,选取与制作首件,选择适当的施工装备与材料,按照工艺流程进行施工,并加强安全措施与质量控制,能够有效确保施工的质量和安全。

墩柱首件施工方案

墩柱首件施工方案

1、工程概况恩乐河桥位于安定至普洱公路工程(文团段) TJ2 合同段,为跨越恩乐河而设。

桥梁中心桩号K31+428,起点桩号 K31+362,止点桩号K31+494,全桥长 132 米,中心桩号处桥梁斜交角度为 30 ,桥梁分跨线采用平行布置。

上部构造采用6×21 米预应力混凝土小箱梁桥,结构简支、桥面连续,在两岸桥台处和3#墩处各设一道80 型伸缩缝;下部结构桥台采用桩柱式桥台、钻孔灌注将基础。

2、首件工程概况本次首件工程选 1#墩 1-4#柱作为墩柱首件, C30 混凝土 5.17m3 ,Ⅱ级钢筋 2131kg。

1、施工组织机构为确保本桥梁施工的安全、质量、进度、环境保护、成本等项目管理目标的顺利实现。

桥梁墩柱计划由一个专业墩柱施工队负责施工。

施工队在项目经理、总工程师及项目部各职能部门的监督管理下组织施工。

项目部各科室按照各自的职责相互沟通、相互协调对本桥梁施工生产、质量、安全、进度、成本进行全方位管理。

施工中充分发挥专业施工队伍的技术优势和专业特长,专业施工队安排一位具备一定管理经验和专业技术的施工队长负责日常生产的质量、安全管理。

根据实际工程情况,配置合理的人员和机械设备,调配较强的施工队 伍,严格按“精心施工、均衡生产”的原则,组织好人员机械设备。

2、施工现场平面布置方案本着先主体后配套、先重点后普通的原则进行总体规划布置,在具体 布置时严格遵循以施工实际需要为主,方便施工、永临结合、合理调配、 节约占地、及时恢复的原则,并具体考虑各项工程特点及施工条件等因素。

3. 施工计划进度安排墩柱首件工程计划于 2022 年 6 月 5 日开工, 2022 年 6 月 7 日完成。

4、主要施工机具设备根据施工进度计划安排,配备施工测量仪器及机械设备。

具体见下表进场施工机具一览表5、施工队伍安排根据我合同段进场的施工队伍及进场设备的特点,我项目部安排墩柱进场时间 备 注2022.10.202022.10.202022.10.202022.4.182022.10.202022.4.12022.4.12022.4.12022.4.12022.4.1设备名称全站仪 水准仪 试验仪器 模板 混凝土罐车吊车 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切断机 小型机具规格型号12 立方 25 吨 500 型数 量11120215111序号12345678910单 位台台 批m台台 台台台 批施工队进行该分项工程的施工。

桥墩立柱首件施工方案

桥墩立柱首件施工方案

目录一、编制依据 (3)二、工程概况及主要工程量 (3)三、墩柱首件目的及日期和试验地点 (3)四、人员、机械、材料及试验准备情况 (4)1、人员准备情况 (4)2、设备准备情况 (5)3、材料准备情况 (6)4、试验准备情况 (6)五、施工准备及施工工艺 (7)1、施工准备 (7)2、施工放样、凿毛墩柱范围(桩顶或承台顶) (8)3、搭设支架及工作平台 (8)4、钢筋加工及安装 (8)(1)钢筋加工 (8)(2)钢筋安装 (9)5、模板支立 (10)6、混凝土浇筑 (11)7、养生及拆模 (12)六、质量保证措施 (13)1、技术保证措施 (14)2.质量管理体系组织机构图、质量保证体系图 (14)3、物资保证措施 (15)4、施工过程的保证措施 (16)5、材料、成品、半成品的检验、计量、试验控制 (16)6、思想保证措施 (17)7、落实各项制度,确保工程质量 (17)8、经济保证措施 (17)七、安全保证措施 (18)1、脚手架施工安全技术措施 (18)2、高空作业安全措施 (18)3、混凝土工程安全技术措施 (19)4、施工现场用电安全管理措施 (19)5、配电箱及开关箱 (20)八、环境保护措施 (21)1、施工环境保护措施 (21)(1)保护内容 (21)(2)保护措施 (21)2、水土保持措施 (22)3、临时工程的使用及恢复 (22)一、编制依据1、济南至东营高速公路路桥工程施工招标文件、对投标人提交问题的答复及补遗书2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/F50-2011)3、《公路工程混凝土结构防腐技术规范》(JTG/B07-01-2006)4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)5、《公路工程质量检验评定标准》第一册(JIGF80/1-2004)6、《公路工程技术标准》(JTG BO1-2003)7、济南至东营高速公路《两阶段施工图设计》8、高速公路施工标准化技术指南第四部分《桥梁工程》9、当地地质、气候、水文、地形、地貌等自然地理特征10、工地实际情况踏勘、调查资料以及地方材料资源等11、批复的实施性施工组织设计二、工程概况及主要工程量三、墩柱首件目的及日期和试验地点1、墩柱首件目的及日期(1)确认墩柱施工的各项施工工序是否满足设计要求,如模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。

桥梁墩柱首件施工方案

桥梁墩柱首件施工方案

目录一、工程概况 (2)二、编制目的 (2)三、编制依据 (3)四、首件确定参数要求 (3)五、首件工程的选择 (3)5.1选择原则 (3)六、首件工程工期安排 (4)七、施工组织与安排 (4)7.1组织机构 (4)7.2准备情况 (5)7.3目标 (6)八、墩柱施工方案 (7)8.1施工准备 (7)8.2施工工艺 (8)九、质量控制 (11)9.1钢筋加工及安装 (11)9.2墩柱实测项目 (12)9.3墩柱施工要求 (13)十、安全保证措施 (14)十一、文明施工、环保措施 (15)一、工程概况:本桥中心桩号K6+088,跨越大西沟河。

桥孔布置3×20m,上部结构采用先简支后连续装配式预应力混凝土箱梁结构,下部为柱式墩,柱式台,桩基础,桥梁全长66米,设计角度75度。

本桥从起点至K6+093.357为于直线段,从K6+093.357至终点为于R=1000m右偏圆曲线内,双向横坡1.5%,全桥无超高。

桥全宽12m,桥面净宽11m。

本桥桩基础有直径1.4m和1.2m 两种,其中桩径1.4m为墩桩基础有4根,单根长22m,总长88m ;桩径1.2m为台桩基础共4根通天桩,单根长15m,总长60m。

本桥桩基数量共8根,总长148米。

本次选择首件工程为1-1号墩柱,墩径为 1.2m,墩高为3.048m。

二、编制目的为保证我合同段内墩柱工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特制定墩柱首件工程施工方案,以指导后续施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。

三、编制依据1.清水河镇-大西沟景区公路工程一阶段施工图纸;2.《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);3.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015);4.《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005);5.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)6.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ/T 50-2011)7.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)8.《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)9.现场勘测及调查了解的施工环境、条件等。

桥梁工程墩柱首件施工技术方案

桥梁工程墩柱首件施工技术方案

桥梁工程墩柱首件施工技术方案墩柱首件工程施工方案(跨平桥水库桥左幅2-2#墩柱)重庆交通建设(集团)有限责任公司贵安大道道路工程(开发区至镇宁段)路基第二合同段二○一七年六月二十八日目录目录................................................................................................ - 3 -第一章首件工程的选择和目的 (1)一、墩柱首件工程施工的选择 (1)二、进行墩柱首件的目的 (1)第二章工程概况 (1)一、工程差不多情形 (1)1.1、跨平桥水库桥概述 (1)1.2、技术标准 (2)1.3、要紧建筑材料 (2)1.4、跨平桥水库桥左幅2-2#墩柱工程数量 (3)第三章编制依据及原则 (3)一、编制依据 (3)二、交通部颁发觉行公路工程标准、规范、规程 (3)三、编制原则 (4)第四章施工工艺 (6)一、施工预备 (6)1.1、水、电及现场布置 (6)1.2、材料机具安排 (6)1.3、技术预备 (6)1.4、试验工作 (6)二、资源配置 (7)2.1、人员安排 (7)2.2、机械安排 (8)三、施工进度打算 (9)四、墩柱施工工艺 (9)4.1、墩柱施工工序 (9)4.2、施工工艺 (9)五、质量操纵指标、检验频率和方法 (14)5.1、墩柱质量操纵指标、检验频率和方法 (14)5.2、施工质量操纵要点 (17)(1)、测量放样操纵 (17)(2)、竖直度操纵 (17)(5)、模板的检查 (20)六、墩身施工质量通病及预防措施 (22)6.1、跑模 (22)6.2、胀模 (22)6.3、漏浆 (23)6.4、预埋件、预留孔的移位或遗漏 (24)6.5、墩身施工外观质量缺陷 (24)第四章质量保证措施 (27)一、标准化治理 (27)1.1、成立标准化治理组织机构 (27)1.2、规章制度标准化 (28)1.3、人员配备标准化 (28)1.4、过程操纵标准化 (29)1.5、现场治理标准化 (29)二、思想保证措施 (29)三、组织保证措施 (29)3.1、配备强有力的项目班子 (29)3.2、优化项目的技术、质量、检测力量 (30)3.3、调和整合施工专业队伍 (30)四、技术保证措施 (30)五、工程工艺操纵 (30)六、工程材料操纵 (30)七、施工操作操纵 (31)八、严格工序质量验收 (32)第五章安全文明施工 (32)一、安全保证措施 (32)1.1、安全生产保证措施 (32)1.2、墩柱安全防护措施 (33)二、施工环保、水土保持措施和保证体系 (34)2.1、治理目标 (35)2.2、环境爱护、水土保持的保证体系 (35)2.3、要紧技术保证措施 (36)墩柱首件工程施工方案第一章首件工程的选择和目的一、墩柱首件工程施工的选择依照设计图纸要求及现场具体情形,选择跨平桥水库桥左幅2-2#墩柱作为首件工程先行施工;墩柱截面为:190cm*180cm,柱高平均为9.5m,C35现浇混凝土。

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达州至万州高速公路(四川境)工程项目施工技术(工艺试验)方案报审单承建单位:江西交建工程集团有限公司监理单位:四川省公路工程监理事务所合同号: DW08 编号:监表103达万高速公路DW08合同段桥梁墩柱首件施工方案金山寺2#大桥左幅2-1,2-2墩柱编制:审核:江西交建集团达万高速DW08合同段项目经理部二0一0年八月一日目录一、工程概况 (2)二、编制目的 (2)三、编制依据 (2)四、首件确定参数要求: (2)五、施工组织与安排 (2)六、施工工艺 (4)七、质量控制 (6)八、文明安全施工环境保护措施 (7)桥梁墩柱首件施工方案金山寺2#大桥左幅2-1,2-2墩柱一、工程概况:1、达万高速DW08合同段全长8.04公里,全线有8座大中桥,其中立柱90根,金山寺2#大桥占44根,最高墩柱为4.92米。

2、本次墩柱首件工程选择左幅2-1,2-2墩柱,主要工程数量为:墩柱平均高度为3.88 m,墩柱直径1.2m,C30混凝土8.7m³,钢筋:Φ20:758.86kg、Φ10: 174.92kg。

二、编制目的为保证本桥墩柱工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特制定墩柱工程施工方案,以指导施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。

三、编制依据1、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。

2、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、以及总监办、代表处要求的技术规范。

3、我公司拥有的科技工法、管理水平和上场的劳力设备,技术能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。

四、首件确定参数要求:通过墩柱首件工程,确定首件施工的各种参数如下:1、墩柱施工方案的可行性。

2、确定人员安排,施工机械车辆配备。

3、遇到特殊情况下的应急处理方法。

五、施工组织与安排1、准备情况目前该墩柱复测已全部完成,结果符合规范要求。

为了能够保质保量按时完成工程,我项目部已组织相关人员和设备积极准备投入施工,具体情况见人员配备及主要机械设备如下:(1)施工人员配置:人员安排:司机4人,模板工人5人,混凝土工5人,钢筋工5人、电焊工3人,共22人;项目管理人员详见“项目管理人员情况表”。

(2)主要机械配备:混凝土罐车2辆,电焊机3台,钢筋调直机1台、钢筋切断机1台、钢筋弯曲机1台,平板拖车1辆,25T吊车1辆,挖机1台。

混凝土在拌和站集中拌和,可以满足涵洞的混凝土需求。

2、目标符合全线创优规划,工程质量达到国家颁布现行质量检验评定标准的合格条件。

(1)工程质量目标:分项优良品率100%,单位工程交、竣工优良品率95%(2)工艺目标严格按规范的工艺流程进行施工(3)管理目标组建质量控制小组,对该涵洞的质量、进度、安全等进行全面控制,并总结经验,指导今后的施工。

项目部管理人员情况表六、施工工艺金山寺2#大桥共有44根墩柱,墩柱施工,钢筋采用钢筋加工场集中加工,平板拖车运至现场拼装,钢筋笼、钢模板采用吊车吊装就位,混凝土由拌和站集中拌制,混凝土罐车运送至现场,吊车吊装料斗浇筑墩柱混凝土。

1、施工准备1)施工现场准备根据施工现场情况将桩基施工遗留土方处理并平整;清理出吊车停放位置和混凝土罐车的进出通道;加工好的钢筋摆放整齐,按品种、规格、牌号分别设置标志牌,垫好方木、码放整齐,上盖苫布。

2)技术准备技术人员认真学习设计图纸,掌握招标文件、施工技术规范,向施工人员进行详细交底。

测量人员认真细致的审阅施工设计图纸,放样墩柱中心点,并根据中心点定出钢模板外缘线,并测定墩柱的浇筑高度,在安装钢模板后划出浇筑砼的高程线。

并向施工人员进行详细的书面交底。

3)施工测量准备:测量控制网点复测工作已完成,并在该控制网的基础上进行施工控制网的布设与观测工作,以便施工放样。

在桩基顶面准确放出墩柱中线并作好标记,放样钢模板外边线,以利于钢模板吊装就位;经监理工程师检查合格,可进行墩柱施工。

2、施工工艺(1)凿毛处理:墩柱施工前要将墩柱范围内的桩基顶面进行凿毛处理,并用清水冲洗干净,以利于桩基混凝土与墩柱混凝土的良好结合。

(2)钢筋1)钢筋进场时,向监理工程师提供钢筋的出厂质量证书,并分批取样进行试验,每60吨作为一批进行取样,一次进料不够也作为一批取样,所用钢筋直径大于Φ12 mm 时应做机械性能和可焊性试验。

经试验符合规定的钢筋,必须按品种、规格、牌号分别设置标志牌,垫好方木、码放整齐,上盖苫布。

钢筋使用前进行调直、除锈、去污。

2)焊接接头同规格、同品种、同一厂家的钢筋每300个接头取样1组(3根)进行力学性能检测或每加工批进行抽样检测。

3)钢筋的加工制作应按设计尺寸严格控制,钢筋主筋接头采用焊接,同断面内接头数控制在钢筋总数的50%内,并按规定错间距。

为了增强钢筋笼的刚度,防止变形,主筋与螺旋筋均宜进行点焊,且每两米设一道加强钢筋。

在钢筋笼主筋上的每一截面内布置4个垫块,确保钢筋保护层,防止露筋。

钢筋加工成型后经现场技术、质检员进行自检,合格后方可上报监理工程师,经监理工程师检查合格并签字认可后,进行下一道工序,若不合格则进行返工处理,直至合格。

4)钢筋笼吊装钢筋笼吊放采用吊车,为了防止其吊装时变形,钢筋笼每道加劲箍内增设十字内撑,墩柱钢筋安装完成后将其拆除。

吊装钢筋笼时对准墩柱中心及桩基预留钢筋,轻吊、慢放,设置缆风绳将钢筋笼固定安装垂直,校对桩基预留钢筋将其与墩柱主筋焊接,经监理工程师检查合格后,进行下一道工序。

(3)摸板安装钢筋笼安装合格后将缆风绳拆除进行摸板吊装工序,墩柱模板采用定型钢模,要求表面平整,接缝平顺,断面尺寸符合要求。

严格控制墩柱的竖向垂直度。

为确保墩柱的表观质量,模板采用新制作的整体钢模板,并在外侧加焊井式支撑以增加其刚度,保证模板在使用中不变形。

拼装后对模板接缝作密封处理,内壁用砂轮打光、磨平,模板间采用螺栓连接。

摸板采用25T吊车吊装对位。

吊车必须设专人指挥,并特别注意安全。

对位时,下口先对准测量标注的钢模板外线,用木楔子和定位钢筋固定钢模板下口;在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接,然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口,确保钢模板上口中心与墩柱在桩基上的投影中心(即测量放线的墩柱中心)吻合;吻合后固定缆风绳以保证钢模板的稳定性、位置准确,然后用铅垂校核钢摸板的垂直度,经监理工程师检查合格后,进行下一道工序。

(4)混凝土浇筑:混凝土采用搅拌站集中拌制,坍落度控制在10-14厘米,进场后严格检查坍落度、和易性,不合格产品严禁使用。

浇筑前应将钢模板内杂物、已浇桩基上的泥土清理干净。

钢模板、钢筋自检和现场监理验收合格后,方可进行混凝土的浇筑。

混凝土浇筑采用料斗,吊车吊入模内,分层浇筑混凝土,每层浇筑厚度不大于30cm,采用插入式50型振捣棒分层振捣,振捣间距为40cm,插入下层砼5cm,振捣至混凝土表面泛浆、平坦无明显下降、无气泡溢出时为止。

砼浇注过程中随时监控墩柱的竖直度,发现偏差较大的情况后,及时进行调整纠正。

(5)模板的拆除模板拆除时间应控制在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时拆除,一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板。

(6)养生:拆模后在墩顶安装洒水桶装置,墩身套封塑料薄膜保湿养护,养护期不少于7d。

七、质量控制1)钢筋加工及安装钢筋加工及安装检验标准2)墩柱墩柱检验标准八、文明安全施工环境保护措施1、文明施工措施(1)为全面加强施工现场管理,提高文明施工和综合管理水平,树立江西交建良好的企业形象,做好现场的文明施工和环境保护的宣传工作,营造良好的施工氛围。

在项目部文明安全施工领导小组的领导下,结合本工程特点和实际情况,明确职责分工,认真落实项目管理处、总监办及项目部有关文明施工环境保护各项规章制度。

(2)在施工前,组织对作业人员进行文明行为教育,提高作业人员的文明施工意识。

(3)在施工过程中,与当地政府、居民搞好关系,共建文明施工窗口。

(4)施工现场规划布置合理美观,做到场地清洁、道路平顺、排水通畅、标志醒目。

(5)对施工区域实行封闭管理,现场围挡做到牢固、严密、美观、整洁。

(6)做好各工序间的密切配合,减小不协调和矛盾产生。

(7)最大限度节约水电能源,施工现场杜绝长流水长明灯现象。

(8)现场作业人员着装整洁,现场管理人员佩戴胸卡上岗,严禁袒胸露背穿拖鞋上岗。

严禁非作业人员进入施工现场。

(9)工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备停放有序,并保持运行正常,机容整洁。

(10)爱护和保护文物古迹,发现地下文物,停止施工,保护好现场,及时上报。

(11)加强施工现场的检查与监督,从严要求,持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效。

(12)按规定的施工场地组织施工,不乱占地、不多占地。

(13)加强内业资料的管理。

在工程施工中,对各种资料做到分类合理、齐全,字迹端正,内容详实,手续完整。

2、环境保护措施(1)做好现场的环境保护工作,减少对周围环境的影响(2)作业前,组织对作业人员进行环境保护方面的宣传教育,统一思想,提高全体作业人员的环境保护意识。

(3)明确职责分工,认真贯彻执行环境保护方面的各项规章制度。

(4)扬尘、固体废弃物控制措施①设专人对施工现场围挡和施工区域内进行清扫保洁,保持现场及周边整洁卫生。

②施工出入口专人负责清扫施工车辆,防止带泥沙出现场。

③现场材料集中存放,采取苫盖或固化措施,以避免尘土飞扬。

④施工垃圾及时清运,并采用密闭式运输车辆,防止沿途遗漏污染路面。

(5)噪声控制措施①对现场发电机、钢筋加工机具等强噪音设备加强管理,选用低噪音设备,适时监测,合理安排作业时间,对于特殊设备采取封闭等降噪消音措施,最大限度控制施工噪音排放,防止噪音污染扰民。

②加强对作业人员管理,施工作业期间严禁大声喧哗,避免人为噪声污染扰民。

(6)污水、油污控制措施做好对现场机械设备的定期保养,经常检查设备设施运行情况,发现漏油现象及时维修,防止油料污染土地。

3、安全保证措施1)组织保证(1)建立现场安全生产领导组织:在本项目文明安全施工领导小组的领导下,成立工程施工现场领导小组。

由工区长任组长,对本工程安全生产全面负责。

(2)现场设专职安全员一名,根据工程施工作业进展情况适时增加。

(3)各班组长是本班组的兼职安全员,对本班组作业人员的健康和安全全面负责。

(4)项目安保部负责对本工程安全管理进行指导、监督和检查。

2)制度保障(1)安全教育①施工前,由项目安保部组织对所有作业人员进行入场安全教育培训,经考试合格后方可上岗。

②严格执行班前教育制度。

每天作业前,由班组长进行班前讲话,讲清当天工作内容,安全注意事项等,并做好记录。

(2)安全技术交底①工程开工前,根据项目总工程师或技术负责人总体交底要求,由本工程技术主管向工长、劳务队长或班组长进行书面交底。

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