大学生汽车厂实习周记

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汽修实习周记(14篇)

汽修实习周记(14篇)

【导语】实习是⼤学⽣毕业必须经历的过程,它也是你能⼒的⼀个证明,尤其是进⼊⼤企业实习,可以充分发挥和展⽰你的才华和在学校⾥学到的专业技能,加深对职业的了解,确认喜欢或擅长的⾏业。

以下是©⽆忧考⽹为⼤家整理的《汽修实习周记(14篇)》,供⼤家参考学习。

篇⼀ 第⼀周星期三 汽修公司的⼀位今天是我第⼀天来⾸汽腾鹏汽修三场实习的第⼀天, 负责⼈把我们被分到⼀汽⼤众的⼈带到了公司经理的办公室让我们等⼀下经理给我们⾯试,等⼀下经理给我们⾯试,我们很快等到了负责给我们⾯试的销售经他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们⾃我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢? 要知道维修顾问可是很苦很累的⼯作要在车间⼯问,他说为什么呢? 作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习,作很长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习,长⼀段时间⾄少要两到三年的时间在车间实习你有决⼼⼯作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累,轻⼈就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽⽢”他点了点头,来。

他点了点头,然后说让我们等等⼀会⼉维修车间经理回来接你过了⼏分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多⼩时就把我们们。

带到了车间,我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜带到了车间,我被分到了第⼆维修车间经理告诉了我们⼀些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了⼀个听说是业务能⼒很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的⼀段⽇⼦⾥我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在⼀起⼯作和⽣活。

师傅把握领到了⼯位上他给我介绍了我的师兄,在⼀起⼯作和⽣活。

师傅把握领到了⼯位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这⾥⼯作能⼒很强,为⼈也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这⾥⼯作能⼒很强,为⼈也很好,了⽆话不说的好朋友,虽然我⽐他⼤很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了⽆话不说的好朋友,[汽修实习周记]我还得是他的师弟。

汽车厂实习周记(通用17篇)

汽车厂实习周记(通用17篇)

汽车厂实习周记(通用17篇)汽车厂篇1这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。

在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。

在这5S管理中,素养是现场管理的境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。

在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。

我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。

必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。

汽车公司实习日记(通用10篇)

汽车公司实习日记(通用10篇)

汽车公司实习日记(通用10篇)汽车公司篇1实习的时候,一次早班,遇见了一位奶奶,听她的口音是xx人,当时很早,我就随口问了一句您是xx人吧?那个奶奶说是啊,都50多年了都没改过口音来。

我笑了笑说我也是呢,她听了很高兴,和我聊到车来才走。

过了好久,又看到她,我跟她打招呼的时候,走近了她才看出是我来,还一直说不好意思,年纪大了看不清楚也没看出是我。

还有一次,我送完一趟车就要休息,有位爷爷走到我跟前很紧张的问我某某地在哪,他迷糊了掉向了。

我说别急,我等下扶您过去。

当我扶着这位爷爷过了马路的时候,他才搞清楚方向,一直和我说谢谢。

我一直记得培训时领导说过的话,我们快速公交可以发展起来,我们应该感谢老年人,我们一定要善待老年人。

当然,出于尊老爱幼的习俗,我们更应该对老年人提供最周到的服务。

还有很多外地来的乘客,当他向我问路的时候,我都会很耐心的向他解答。

汽车公司实习日记篇2国庆节的来临让我们本来就繁忙的工作更加紧张。

前几天的堵车,造成了大量的乘客滞留在站台,连我们都没地方站了。

一位下班的驾驶员师傅在路过我们站台的时候,没有回家,而是留在站台上帮助我们疏导乘客,维持秩序。

当时我很感动,虽然我们平时都不认识,也没说过话,甚至连简单的点头之交都没有,但是他却在我们最需要帮助的时候挺身而出,我很真诚的对他道了声谢谢,可是这位年轻的驾驶员却很平淡的没有说什么,只是笑了笑。

昨天下班回姥姥家,在大润发买完东西要过马路的时候,我看到一位年纪很大的爷爷疾步拄着拐棍要上公交车,我发现他后面还有一位行动更加不方便的老奶奶,也拄着拐棍,可是老爷爷到了车跟前自己却要先扶老奶奶上车,我赶紧跑过去,我说爷爷您别着急,我扶你们上车,我把两位老人慢慢的扶到车上坐下,才回了家。

我并不是想表达自己多么的优秀,只是一直在感动着那天那位不知名的驾驶员师傅对我们的帮助。

那件事让我第一次真正的感受到什么是集体荣誉。

经常下班回家和父亲聊聊在站台上的事,有时候也会卖宝一样对父亲说自己做的好事,可是他从来没有表扬过我,只是静静听我说完,每次都再说一遍同样的话,毛主席说过,一个人做一件好事容易,难的是做一辈子好事。

汽车顶岗实习周记20篇(精选.)

汽车顶岗实习周记20篇(精选.)

汽车顶岗实习周记20篇篇一:汽车维修顶岗实习周记汽车维修顶岗实习周记汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问,他说为什么呢?作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,来他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊20xx. 1. 19 第二周星期三经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,还用处,比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接两套工具头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字,一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,中盒的工一字头等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,还有一套工具是大飞棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,诊断电脑 5052A,在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器,用到一些仪器例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的20xx.1.26 第三周星期三这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池目前,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,蓄电池其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,可启动一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手蓄电池寿命大为缩短正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手 -买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母,字母的为干荷式蓄电池买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的,现在的车载电瓶是两年免维护的,年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间过也有维护好的用了三到四年的时间我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用,脏了就换是理所应当的公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,就每次都换了就每次都换了实际上,公里换一次,就是说,实际上,三滤每 15000-20XX0 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换一次就足够了像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长当然,换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢换得勤了对车是没有坏处的,还帮着修理厂多做了生意呢意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好,他们总会偷工减料地最多只是,我们做了好事却并不一定买得来好,给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略20xx.2.02 第四周星期三现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗”这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道现在最流行的就是用“专业免拆清洗清洗,打吊瓶”,液”清洗,俗称打吊瓶,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实清洗俗称“打吊瓶这东西既热闹又好看,还让人心里踏实我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油篇二:汽车实习周记20XX今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。

大学生汽车厂实习(四篇)

大学生汽车厂实习(四篇)

大学生汽车厂实习奇瑞品牌的建立经历了三次大的危机,也是这三次危机成就了奇瑞的今天。

____年____月,奇瑞公司刚刚建立时,国际汽车业巨头相继在中国市场布局,这是奇瑞的第一次危机;____年中国汽车市场告别“井喷”式增长,出现深度调整,奇瑞遇到了意想不到的困难;____年,金融危机下的汽车市场风云突变,再次让奇瑞遇到了艰难。

但____年一季度的统计显示,奇瑞汽车销售超过十万辆,创造了公司历史上的最好业绩,同时还创造了建厂____年累计销售____万辆的奇迹,这在世界汽车发展史上都是少见的。

深究其原因,就是奇瑞公司为适应市场变化而调整的新思路:以新技术改善品质,以产品支撑品牌。

强烈的创新意识,是我们在奇瑞公司里每时每刻都能感觉到的。

这里,仅以奇瑞生产新能源汽车开发为例来说明奇瑞的自我创新意识。

为了适应近年消费者对新能源汽车的需求,奇瑞推出了____款新能源车型,在技术上实现了国际领先,而且产业化很成功,功能满足实用需求,价格满足消费能力,对全球范围内新能源汽车替代传统汽车的潮流将产生拉动作用。

在奇瑞,我们见识了所谓正向研究的概念,即创新从头开始,而不走先仿制、再制造的逆向研究的老路。

据奇瑞的技术人员介绍,奇瑞的自主创新也是从逆向研发开始的。

但在取得最初的成功之后,奇瑞勇敢地否定自己,大力推进正向研发。

正向研发是一个老老实实地学习过程,从最基本的电脑制图到设计流程的建立,奇瑞虚心拜师,一点一滴地累积经验;在和世界一流的技术公司合作中,奇瑞偷师学艺,从跟着做,联合做最后到自己做,一步一步地增强着自身的研发能力。

第二、强烈的品牌意识今年以来奇瑞一直在全面推进全球化布局的“大奇瑞”工程,也就是将奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞四大系列汽车品牌打造成中国汽车业的自主国际品牌。

学习考察期间,我们在与奇瑞公司的技术人员交流当中,他们不断强调奇瑞汽车高度重视品牌的市场价值,目前在奇瑞汽车内部有专门的品牌团队,他们会同国外的咨询机构开展奇瑞品牌的构建研究,由他们提出的品牌建议,会很快应用到销售当中,一个典型的例子是今年为应对销售低迷,奇瑞迅速将同类车型进行子品牌归拢,这个迅速的动作让奇瑞避免了海外市场上品牌模糊的危险。

汽车实习周记大全

汽车实习周记大全

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实习周记(⼀) 今天是周六,挑⼀个晴朗的早晨记下我第⼀周来的实习⼼得。

实习,虽然不是真正的⼯作,但却是我⼯作⽣涯的⼀个起点,也是从学⽣过渡到⼯作⼈⼠的⼀个不可或缺的必经阶段。

刚进⼊公司的第⼀天,⼀切都很陌⽣,也很新鲜。

⼀张张陌⽣的⾯孔,不认识但是都⾯带微笑很友善。

有⼀位很热⼼的同事,带着我逛这逛那,带我参观了⼀下公司的整体结构和各个部门,还给我介绍了⼏个同事给我认识。

第⼀天的快中午时,我被公司的领导带到车间⼀位姓⾼的师傅那,并被告知我以后就跟着他学,我很乐意,因为师傅很热情地接待了我,还带着我和他⼀起吃了午饭,下午师傅给我谈了⼀下他的⼯作概况和她的主要职责,我都记在了⼼⾥,因为这可能就是我将来要承担的职责。

⼀周的时间很快就过去了,在这⼀周⾥,我尽量让⾃⼰更快地去适应环境,更快地融⼊这个⼤集体中,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能有利于⾃⼰⼯作的展开。

实习周记(⼆) 时间过得真快,转眼第⼆周已经结束了,因为刚进公司的缘故,⼀些重要的事情我都没有涉及,但是我并没有灰⼼,也没有觉得⼤材⼩⽤。

我想只有从最基本的开始⼲起,⼀点⼀滴地积累,做好我负责的每⼀件⼩事,让领导和同事放⼼,将来才能成就⼀番⼤事业。

"不积跬步,⽆以致千⾥","江海不拒细流,⽅能成其⼤”⼀屋不扫,何以扫天下?"说的就是这个道理。

早上,我基本能保证提前到公司,在开始⼯作的前⼀段时间,帮师傅的⼯具车收拾⼀下,然后再拖⼀下⼯位,让师傅⼯作得更舒适,⼼情更愉快,也能多教我⼀些东西啊。

中午的时候,我会帮同事⼀起订饭,按他们各⾃的⼝味叫了不同的饭菜,同事也对我订的饭菜挺满意。

这⼀周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是⼀些琐碎的⼩事,却和学校⾥⼀直和书打交道很不⼀样,我感觉有⼀种新鲜感,每⼀件⼩事都需要我亲历亲为,通过付出⾃⼰的劳动换来的成果很有价值,也很值得。

大学生汽车厂实习周记大全

大学生汽车厂实习周记大全

大学生汽车厂实习周记大全大学生汽车厂实习周记大全发布时间:2020-05-22大学生汽车厂实习周记大全(一)今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。

只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗,因为安全教育十分重要,我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。

厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。

汽车实习周记20篇(8)

汽车实习周记20篇(8)

汽车实习周记20篇(8)实习报告包括总结、成绩和确定、经验和教训、今后的打算等内容,你知道怎样针对这些内容来书写实习报告吗?下面店铺和大家分享了实习报告的相关内容,想了解更多信息,或者是对于实习报告还有什么问题,可以收藏本站(Ctrl+D即可)。

实习周记(八)(2012年9月24日至9月30日)这周是我在上汽通用五菱实习的两个月,在这两个月,实习时间虽然过得很快,但是我学到的维修技术知识也有初步的了解,在修车这一行业来说,我算是进了门槛,总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中,每天都按时上班、下班,参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。

这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作,对五菱车进行保养,比如机油保养。

步骤:首先暖机,检查发动机舱内是否有机油泄漏。

.关闭发动机并等待10分钟。

等车凉了,然后再拧开放油螺丝,放油记着打开加机油口,放完机油后,拆掉机油滤清器,拿出新滤芯,往新滤芯里加点机油(为了启动瞬间,发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯,再拧紧放油螺丝,最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右,加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间,检查完毕后盖上机油盖,插好机油尺。

启动发动机检查机油滤芯口,和放油螺丝是否漏油,一切完好后熄灭发动机1分钟,再次抽出油齿,此时油位,在刻度中间,不足可以适当补充。

完毕。

这就是第一次换机油的步骤,虽然在操作过程手里都是机油,因为刚开始比较生疏,所以没有做到规范操作。

换机油的注意事项有:加注机油时,不要拔出机油尺。

机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。

始终要用机油尺检查机油加注量是否合适。

暖机,并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。

关闭发动机并等待10分钟。

检查机油液面高度。

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

大学生汽车厂实习周记大全

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( 实习报告)单位:____________________姓名:____________________日期:____________________编号:YB-BH-017212大学生汽车厂实习周记大全Weekly diary of College Students' automobile factory practice大学生汽车厂实习周记大全大学生汽车厂实习周记大全大学生汽车厂实习周记大全(一)今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。

只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗,因为安全教育十分重要,我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。

厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

汽修实习周记【12篇】

汽修实习周记【12篇】

【导语】实习使⼤学⽣增加社会阅历,积累⼯作经验。

社会阅历和⼯作经验是职业场中的决定因素。

只有参加实习,通过实习的检验,才能积累⾃⾝的阅历和经验。

以下是®⽆忧考⽹为⼤家整理的汽修实习周记【12篇】,希望对您有所帮助。

1.汽修实习周记 经过xx周的实习后,终于被分配到新的岗位去⼯作了,可以接触到了我们汽车维修常⽤的⼯具,以及在师傅的带领下,我们基本上已经熟悉了⼯具的使⽤和步骤。

总之这⼀周的主要实习内容是维修⽕花塞的操作以及更换的拆装⽅法。

⾸先我们先熟悉⼯具,只要我们都熟悉使⽤这些拆装的⼯具,那么我们就很容易去维修了。

这周的实习我们都是亲⾃去动⼿操作,⽐如刚开始要换⽕花塞。

我们的师傅说⼀般的修理⼚会建议你两、三万公⾥就换,这个是xx车就要更换的,但实际⽤到五、六万公⾥也是没问题的,只要是⾼配置的车型⽕花塞甚⾄可以坚持到10万公⾥。

或者你觉得油耗增⼤了,不好着车了,再考虑换个⽕花塞吧。

然后师傅教我们拆⽕花塞,其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是⼀个样。

但是要注意⽕花塞所处位置呈凹陷状,因此在维修时必须此案吹⼲净新的⽕花塞上的灰尘,否则灰尘将落⼊汽缸⾥⾯。

这是我在师傅指导下对⽕花塞进⾏拆装的步骤:先拔下⾼压线,有些车⼦的⾼压线插得⾮常紧,我们需要左右上下摇晃慢慢操作,否则容易拉断⾼压线。

⽽在重新插上⾼压线时,可以听到“嘟”的⼀声,表明线已经插到底。

配⽤合适的套筒扳⼿拆装⽕花塞。

注意扳⼿尽量放正放直,避免扳⼿胶圈以外的部分碰触⽕花塞的尾部,导致绝缘瓷碎裂。

拆装⽕花塞,应该拆⼀个装⼀个。

正常的⽕花塞绝缘陶瓷完好。

没有破裂漏电现象,⽕花塞间隙0.8mm放电时,⽕花呈蓝⾊,较强。

若发现异常需进⾏调整间隙或更换⽕花塞。

例如汽缸的发动机,在拆下第⼀个⽕花塞之后,就应该将该汽缸新的⽕花塞装上,以免异物由⽕花塞的位置进⼊汽缸,这种情况⼀旦发⽣,将⼗分棘⼿。

最后安装新的⽕花塞时,可以在其表⾯涂⼀层润滑油,⼀来保护了汽缸盖,⼆来下次拆卸也更加省⼒。

大学生汽车厂实习周记大全

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大学生汽车厂实习周记大全大学生汽车厂实习周记大全(二)大学生汽车厂实习周记大全(三)这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影响状况,还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆装,但是我们经过一周的学习后,对更换火花塞已经很熟练了。

这周是实习的第四个星期,我体会到在校学习跟在企业实习的差异,因为进入公司维修的车辆很多,工作量非常的大,该学习的地方也是非常的多,虽然心理上有一点点的不情愿,但也能很好的调整自己的心态,正视自己的立场,在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。

大学生汽车厂实习周记大全(五)发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。

同时,也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类,以防变质。

此外,还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧,以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。

另一方面,为保证车的安全性,应把接触到水的接头拔开,并进行除锈、防锈的处理。

汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。

因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。

此外,还应全面检查一下刹车系统,对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,保证系统性能正常。

定期进行四轮定位。

汽车跑的公里多了,有时会出现跑偏现象,这时要及时对车辆进行四轮定位。

大学生汽车厂实习周记大全(六)首先每天都是重复对车主来的车经行保养,其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书,都能按其常识去保养与维修。

第二天早上是教我们制动液面的检查,制动也在高、低位之间则表示正常。

如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。

补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题,比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。

遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。

汽车厂实习周记10篇

汽车厂实习周记10篇

20xx汽车厂实习周记10篇汽车厂实习周记今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。

只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗,因为安全教育十分重要,我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。

厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成安全事故。

在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。

汽修实习周记3篇

汽修实习周记3篇

汽修实习周记3篇汽修实习周记3篇导读:本文是关于汽修实习周记3篇,希望能帮助到您!实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好。

本文是小编为大家整理的汽修实习周记3篇,欢迎阅读。

汽修实习周记1今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。

可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。

在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基矗对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。

之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

汽车实习周记3篇

汽车实习周记3篇

汽车实习周记3篇汽车实习周记今天是我来xx有限责任公司实习的第一天,首先在正式实习之前,公司安排负责人对我们进行训练,分为公司水平的训练、工厂水平的训练、工厂水平的训练和班级水平的上岗训练。

当然,进厂安全教育的训练只有通过进厂安全教育的训练审查合格后才能正式实习。

安全工作很重要,我们厂根据市局发行的相关文件指示精神将安全工作放在各项工作的首位,经常对新员工进行安全教育,不能放松。

做好企业安全工作是确保企业财产和员工安全。

第二三天,我们在工厂会议室进行的安全教育工厂的安全技术人员详细说明了安全工作的重要性,把企业的安全工作放在各项工作的首位,制作个人的安全文件,实行安全工作,这几天的安全教育我收获丰富,为自己今后的工作做好了铺垫。

然后第四天是进行工厂安全教育的考试,我们很重视这项工作,考试前我们都在努力复习,下功夫没有心人,最后我们顺利通过考试,通过了进厂安全教育审查的训练。

最后一天,公司的负责人带我们去工厂看现场的设备,熟悉工厂的生产流程后,比如进公司前必须穿个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,不熟悉的控制箱和控制箱的东西,检查汽车的设备,没有师傅的指导就不能乱拿。

然后,我们去总装工厂的工作区看汽车修理的常见资料,在看这些资料的过程中,记忆和我们课堂上学到的修理知识必须全面,但我们有很多不知道或者不知道的资料。

我们积极地向修理工厂的老师指导,在修理工作区的过程中,有一定的方法。

我们都严格遵守车间的生产纪律,在不明白的地方积极提问,以免发生安全事故。

车间必须首先了解生产过程。

车间主人还教我们如何检查汽车设备和设备,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:第一周,我实习的是公司对我们进入工厂一周的安全知识教育的训练,了解汽车修理的仪器用途,没有比较技术的东西,这些在下一个实习期间,我不断努力提高自己的手能力。

汽车实习周记本周我主要是工作还是维护,主要是学习维护知识,结合理论和实际操作运用。

首先,我们要维护新来的宝骏车。

汽车维修厂实习周记(精选3篇)

汽车维修厂实习周记(精选3篇)

汽车维修厂实习周记(精选3篇)汽车维修厂篇1作为汽车维修工程教育专业的大学生,我很荣幸能够进入汽车维修工程教育专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

汽车维修厂实习周记篇2前段时间,需要大学里面关于汽车维修工程教育专业毕业的一些杂事请假,再次回到办公室上班,有种久违了的感觉。

还是一样很早的来到办公室打扫卫生,插上饮水机电源,烧好开水,再把今天的新报纸换上。

没想到这已经成为我一曾经的懒人的习惯了,现在觉得做完了这些心里才觉得踏实。

同事们逐渐开始来上班了,没想到每个人都还记挂着我回学校的这段时间,说我不在的时候他们还是很希望我能早点回来的。

而且还告诉我,我的师父更加担心我,怕我适应不了工作环境,不过来实习了,每天都知情同事来询问我的情况。

汽车公司实习周记7篇

汽车公司实习周记7篇

汽车公司实习周记7篇经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知。

但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习。

实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位。

我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易。

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。

通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。

xx年9月15日实习的第一个星期——“真诚”今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。

我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室,只见几个陌生的面孔。

我微笑着和他们打招呼。

从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。

我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。

仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。

我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。

他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。

做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。

事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。

xx年9月23号实习的第二个星期——“主动出击”当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。

我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的“杂活”。

汽车实习周记(范例九篇)

汽车实习周记(范例九篇)

汽车实习周记(范例九篇)汽车实习周记。

我们应当如何开头撰写范文呢?范文的重要性在我们中间越来越被认可。

学习参考范文的思路可以使我们更有效地利用外部资源,这份"汽车实习周记"无疑能够满意您的需要,欢迎有需要的伴侣们来看一看!汽车实习周记篇111月3日天气晴今日是礼拜一,意味着新一周的开头!经过周末的休息,心情超好,7点准时就醒来了。

洗洗刷刷吃完早饭,8点准时上班。

呵呵······ 班组今日的任务是3#桥吊做油漆。

由于缺人手,我们也被拉上去了。

知道了是给桥吊的大车,大车电机做油漆。

也许步骤如下:1.用铁刷子,或者专用打磨器或者除锈剂去除材料表面的锈迹。

2.图上一层底漆3.待底漆干后图上中漆4.最终图上面漆5.待干后,再检查即可我拍了几张照片如下:专用打磨器除去锈迹用锤子敲掉锈迹自己调面漆自己调面漆篇三:奇瑞汽车公司实习周记一转瞬,一个星期就这样静静的过去了,目前我正在镇江风驰奇瑞4s店工作,做保修员。

什么都不知道,在车间逛了一圈,发现这个零件也不熟悉,发现那个零件也不熟悉,自己都愁死了。

偏偏要当我师傅的那个人又去奇瑞总厂参与三级保修员培训去了,无奈我只得先跟着接待人员学做接待。

不是自己的徒弟真的是可以很任凭,该死的老接待们什么都不教我,还什么都让我做,有什么状况只说一遍,还不说清晰。

无奈没接触到的总会有做错的时候,只得乖乖的等着被他们说道。

最可恶的就属那个会计了,自己明明懂的不多,却还要装的很懂一样,自己不会,还怪我弄错了,真的是很无语啊。

师傅还要下个星期四才回来,我的个天呐,忍吧。

希望着师傅能早日回来,也好教我一点有用的东西,哎。

实习的其次周啦,我跟小吴都在学习,不同的是他是专做接待的,所以他要比我忙一点。

师傅还没回来,无奈了我,自己也不知道该干嘛,没人教我东西,每天就只跟在小吴后面跑跑,帮他接接车子,套套三件套什么的,当然了这方面他是主角。

汽车顶岗实习周记(通用6篇)

汽车顶岗实习周记(通用6篇)

汽车顶岗实习周记汽车顶岗实习周记(通用6篇)时间飞快,一个星期已经结束了,我们对人和事情也有了新的看法,让我们通过周记发表自己的意见和想法吧。

但是却发现不知道该写些什么,以下是小编收集整理的汽车顶岗实习周记,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车顶岗实习周记篇1汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试,等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,我说我想作维修顾理,他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位,他说为什么呢?很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习,长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?“不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间,我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任,主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任,傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘,全名叫刘晓铮,在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,在一起工作和生活师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄,他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强,为人也很好,了无话不说的好朋友,虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了,我还得是他的师弟在第一周里我和车间的师傅们都认识了。

汽车专业毕业生实习周记5篇

汽车专业毕业生实习周记5篇

汽车专业毕业生实习周记5篇经过大学三年专业系统的学习,我对市场的相关理论与知识有了一定的认知.但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习.实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位.我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易.在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅.通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践.xx年9月15日实习的第一个星期真诚今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日.我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样.踏进办公室,只见几个陌生的面孔.我微笑着和他们打招呼.从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声早晨或早上好,那是我心底真诚的问候.我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心.仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成透明人的事情根本没有发生.我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任.他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我.所以待人一定要真诚,做事也要真诚.做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守.事实是怎样就怎样,不要不懂装懂,这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获.xx年9月23号实习的第二个星期主动出击当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中.我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的杂活.或许同事们认为你是小字辈,要从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么.做杂活是工作的必需,却无法让我学到什么.我决定改变自己的命运,有些东西不能选择,有些东西却可以选择.份内的工作当然要认真完成,但勇敢的主动请缨却能为你赢得更多的机会.只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获.如:当有企业人员来核销、或者来办理新合同的.我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事.这样慢慢自己的经验多了,也就知道该怎样处理了.xx年9月31实习的第三个星期条理如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯.做什么事情都要有条理,这是经理给我的忠告.这绝不是一句空话.办理合同,如果不讲究条理,一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下.企业人员来了,准备许多资料,如:营业执照、企业证明、申请表等等.我们必需一项的检查过、计算过、是否合理.一位有成就的总经理讲过这么一个故事:他当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件.师兄说,虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理.总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了.养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅.xx年10月10号实习的第四个星期敬业在这里大家都在抓紧时间学习,边学边干.这种刻苦的精神下,给我们一种特别想融入他们其中的感觉.这将对我们以后的人生路上一种很大的推进.只有坚持学习新的知识,有一个热爱工作的心才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛,每个办事人员都热爱自己的岗位和工作.这是在学校里好难学到的,如果一个人不敬业的话,他的工作是不会长久的,可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的.所以工作需要一颗敬业的心.xx年10月20日今天很纳闷,有客人投诉我.真的不是我的错,是客人无理取闹.但是客人是上帝.是我们的财神爷呀.只能回到宿舍打开收音机调节心情,仍旧是那样的声音.同样是那样的旋律,所以的一切是似乎都没有变化.今天是昨天的复制品,明天又会是今天的重复.生命就这样烟着时间慢慢走向终点.猛然回首,往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓.我从不善于言谈,从来都不是,我一直坚信沉默是金.然而,现在我才知道,沉默的年代早已过去了.我与我所在的社会显得格格不入.有时,望着霓红的灯光幻想:一觉醒来,若我能善于言谈,那样该有多棒.于是,明天的我,就沉迷于幻想中.岁月无情,当我从睡梦中醒来,炎炎夏日早已过去,初秋拌着惬意的微风到来了.记得巴金先生曾说过:青春是美丽的东西.但在我的印象中,它是没有任何值的让我留念的.没有所谓的生活的多姿多彩,没有欢言笑语.取之而带的是漫天的习题.我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处.然而,我始终还是找不到任何零星的美丽的东西.或许,只是我太过于悲观了吧!。

最新汽车实习周记(模板7篇)

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但是这种认知大部分仅仅停留在理论的水平,为了使我们学到的这些理论与实际相结合,系里安排了这次为期八月的认识实习。

实习的第一道坎就是找单位,怀着忐忑不安的心情,我开始寻找实习单位。

我把目标锁定在国贸路,这集中了大量的公司、企业,在这找实习单位也一定比较容易。

在这一周的找实习单位中我既品尝了收获的喜悦,也咀嚼了挫折的滋味,学到了很多在课堂上学不到的知识,真可谓上了非常珍贵的一课,受益匪浅。

通过这次,我也对今后自己的学习、发展方向有了更进一步的认识:学习不仅仅是学习课本知识,还要也是更重要的是学习如何将学到的知识应用于实践。

xx年9月15日实习的第一个星期——“真诚”今天非常的开心,因为经系安排到昌导汽车租赁企业下通知:今天是九月十日。

我工作实习的第一天,我怀着惴惴不安的心情,之前听过很多关于实习生的传闻,说他们在单位要么被当成透明人,要么就净干些杂活,于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室,只见几个陌生的面孔。

我微笑着和他们打招呼。

从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。

我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。

仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。

我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。

他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”,做事也要“真诚”。

做事必需按部就班,不能说是死板那是做事的程序必须遵守。

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大学生汽车厂实习周记
导读:导语:经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

大学生汽车厂实习周记(一)
今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进行了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂安全教育的培训。

只有通过入厂安全教育培训考核合格后才能正式上岗,因为安全教育十分重要,我们厂依据市局下发文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进行安全教育,不能松懈,做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。

第二三天我们是在厂里的会议室进行的安全教育。

厂里的安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性,要把企业的安全工作放在各项工作的首位,建立了个人安全档案,把安全工作落实到实处,这几天的安全教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。

然后到第四天是进行入厂安全教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂安全教育考核的培训。

最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后,比如进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对陌生的控制盒以及控制柜
的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。

我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂地方都积极发问,以
免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,车间师傅还
教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用途。

总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂安全知识教育的培训,以及了解汽车维修的一些仪器用途,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必须要做的。

在接下来的实习期间,我会不断的去努力提高自己的动手能力。

大学生汽车厂实习周记(二)
这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。

在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的`培训,因为每一
个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS基础知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀
培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素
养。

在这5S管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。

通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。

在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5S就是把卫生打扫好就没事情了。

我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。

必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。

体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知
识去培训员工后才能做大做得更好。

还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。

【大学生汽车厂实习周记】
1.汽车厂实习报告
2.汽车厂实习报告怎么写
3.大学生实习周记
4.东风汽车厂实习报告
5.汽车厂参观实习的报告范文
6.汽车厂实习报告范文
7.汽车厂实习工作总结
8.汽车厂实习总结报告
上文是关于大学生汽车厂实习周记,感谢您的阅读,希望对您有帮助,谢谢。

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