汽修企业实践总结(共5篇汇总)

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汽修实习报告主要内容及心得5篇

汽修实习报告主要内容及心得5篇

汽修实习报告主要内容及心得5篇↓↓更多关于“实习报告”内容推荐↓↓★汽车专业实习工作总结★★汽车营销专业工作实习报告★★汽车总装车间实习个人总结★★汽车厂工作的顶岗实习报告★★汽车维修个人工作总结★▼汽修实习报告主要内容及心得1对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激--公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。

先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。

其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点:1.求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。

因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2.耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3.先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4.取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。

尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

▼汽修实习报告主要内容及心得2回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。

通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。

另一方面,实践可为以后找工作打基础。

我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

汽车修理厂实践报告[共五篇]

汽车修理厂实践报告[共五篇]

汽车修理厂实践报告[共五篇]第一篇:汽车修理厂实践报告xxxx年x月xx日到x月xx日期间,我在xxxx进口汽车修理厂进行维修实习活动。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

百信进口汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

一、实习目的1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解锡盟汽车服务市场现状3.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:(一)、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

2021汽修企业实践总结(共5篇)

2021汽修企业实践总结(共5篇)

全文共计6808字
汽修企业实践总结(共5篇)
第1篇:汽修企业实践总结★
通过此次在浙江众泰汽车公司实习,我收获了很多东西,更进一步的了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后教学工作打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。

之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们
1。

汽修实习总结(精选13篇)

汽修实习总结(精选13篇)

汽修实习总结(精选13篇)汽修篇1“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。

在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。

同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。

这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。

不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。

不过我们选上了这门专业,我们就要干好。

孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。

无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽修实习总结篇2一、车间实习总结时间总是过得那么快,仍然记得刚进来福迪师兄对我们说要好好珍惜车间的生活。

非常感谢公司给我们安排了新老大学生交流会,他们回想了当年的初出茅庐的青涩,跟我们分享了很多工作上、生活上和社会上的经验,让我们少走了很多路,少犯很多错误。

实习前,公司首先对我们进行了培训,有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训。

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇第1篇示例:汽车修理实习总结时光荏苒,转眼间我的汽车修理实习就要结束了,回想这段时间的学习和实践,我收获良多,也深深感受到了自己的不足之处。

通过这次实习,我不仅学习到了车辆维修保养的基本技能,更重要的是锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。

接下来,我将从几个方面对这次实习做一个总结和反思。

我学习到了很多关于汽车维修和保养的知识。

在实习期间,我学习了车辆的结构和原理,了解了汽车各个部件的功能和作用,掌握了检修、维修、更换零部件等基本技能。

在实际操作的过程中,我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解,这不仅对我将来从事汽车维修工作有着巨大的帮助,也为我提高自身动手能力打下了坚实的基础。

我在实习中不断提高了自己的动手能力。

在实习期间,我有幸参与了许多真实的汽车维修案例,通过亲自动手维修汽车,我不仅学会了如何正确使用维修工具,更重要的是锻炼了自己的动手能力和操作技巧。

在师傅们的指导下,我逐渐掌握了更换零部件、调整引擎、更换机油等技能,动手操作的过程中,我体会到了技能的重要性,也更加信心满满地走向了将来。

实习也让我感受到了自己的不足之处。

在现代汽车修理行业,专业知识和技能固然重要,但更为重要的是对整车系统的整体把握能力和对问题的解决能力。

在实习中,我意识到自己在这方面还存在很大的不足,对车辆故障的判断和解决能力还不够成熟,所以在以后的学习中,我需要更加扎实地加强理论知识的学习,提升问题解决能力和整体把握能力。

实习期间我也感受到了整个团队的力量。

在汽车修理行业,个人的能力固然重要,但更为重要的是团队协作能力。

在实习期间,我有幸和众多优秀的师傅一起工作,他们不仅在技术上给予了我很多指导和帮助,更重要的是他们的团队合作精神和工作态度深深地感染了我,让我意识到只有和团队协作,才能更好地完成工作,更好地提升自己。

这段实习对我来说是一次难忘的经历。

通过这段时间的学习和实践,我不仅掌握了专业知识和技能,更重要的是培养了自己的动手能力和解决问题的能力。

汽修实训报告总结【6篇】

汽修实训报告总结【6篇】

汽修实训报告总结【6篇】汽修实训报告总结1近几年,汽修行业的发展正日益壮大,越来越多的人投身其中,成为了一名汽修工程师。

作为一名汽车行业的新手,在参加实际操作的学习之前,必须要有足够的理论知识和专业技能。

在我进行的汽修实训学习中,我从中获得了很多经验和收获,现在将对这段经历进行总结。

从汽修实训的角度来说,对于学习者来说,学习的重点主要在于车辆的结构和性能,以及在诊断车辆故障时使用的工具和方法。

实训学习主要基于车辆的模拟实验,在实际操作时,需要考虑到许多方面的因素,如故障分析,故障排除,更换零配件等等。

在进行汽修学习的过程中,我认为首先需要掌握的是基础理论知识,比如关于汽车的发动机、传动系统、刹车系统、方向盘和电气系统等等,必须掌握这些知识,才能更好地进行操作和维修。

另外,在实际操作过程中,学生需要熟练掌握各种汽车检测工具和检测的技术方法。

这样才能根据车辆故障的具体情况,针对性地检查和排除故障。

不仅如此,汽修实训的学习还需要具备一定的实际经验,更好的理解汽车的维修和保养方法。

在实际操作中,学生需要随时注意车辆工作状态和维护问题,养成好的操作习惯和维护习惯,这样才能更好地为客户和车主提供优质的服务。

在汽修实训的学习过程中,我也遇到了一些困难和挑战,但通过不断努力和学习,我也逐渐掌握了更多的知识和技能。

对于广大的汽修学习者来说,只有在不断学习和实践中,才能获得更好的成果和收获。

总的来说,汽修实训学习是一个非常重要的学习过程,不仅可以提高学生的维修技能,而且可以加强对汽车的认知,提高学生的专业素养。

在未来的工作中,我将继续努力,不断提升自己的技能水平和服务质量,为更多的客户和车主提供更好的服务。

汽修实训报告总结2近日,我参加了一次汽修实训课程,这是一次非常有意义和难忘的经历。

在这次实训中,我学到了许多汽车维修方面的知识,并且有了更深刻的理解和体会。

首先,我了解了汽车维修的必要性。

随着城市化的进程和人民生活水平的提高,汽车已经成为人们生活中必不可少的交通工具。

汽车维修公司实习工作总结6篇

汽车维修公司实习工作总结6篇

汽车维修公司实习工作总结6篇篇1引言在过去的一段时间里,我有幸在一家汽车维修公司进行了实习工作。

这段时间的经历让我对汽车维修行业有了更深入的了解,也让我收获了许多宝贵的经验和技能。

以下是我对实习工作的总结,旨在回顾过去、总结经验、展望未来。

一、实习背景与目标本次实习的目的是为了将所学理论知识与实践相结合,提升自己的实际操作能力和问题解决能力。

通过实习,我期望能够深入了解汽车维修行业的运作流程、维修技能以及企业文化,为未来的职业生涯打下坚实的基础。

二、实习内容与过程在实习期间,我参与了公司的日常维修工作,包括发动机、变速器、刹车系统等方面的维修。

通过实际操作,我逐渐掌握了各种维修技能和工具的使用方法。

同时,我还积极参与公司的技术培训和交流活动,不断提升自己的专业素养。

在维修过程中,我遇到了许多挑战。

例如,有一次在维修一辆发动机时,我发现故障原因较为复杂,需要综合考虑多个因素。

于是,我查阅了大量资料,与同事进行了多次讨论,最终成功找到了问题的症结所在,并提出了有效的解决方案。

这次经历让我深刻体会到了团队合作和问题解决能力的重要性。

三、实习收获与成长通过实习,我不仅掌握了丰富的维修技能和经验,还培养了良好的团队合作精神和沟通技巧。

我学会了如何与同事和客户进行有效的沟通和协作,如何快速准确地找到问题的解决方案。

同时,我也深刻认识到了自身存在的不足和需要改进的地方。

在未来的学习和工作中,我将继续努力提升自己的专业素养和综合能力。

四、建议与展望针对公司在实习过程中的管理和培训工作,我有以下几点建议:一是建议公司加强对实习生的培训和指导力度,帮助实习生更快地适应工作环境和掌握维修技能;二是建议公司建立健全的考核机制,对实习生的表现进行客观公正的评价;三是建议公司注重实习生的职业规划和发展,为实习生提供更多的晋升机会和发展空间。

展望未来,我期望能够在汽车维修行业继续深造和发展。

我将继续努力提升自己的专业素养和综合能力,争取成为一名优秀的汽车维修工程师。

汽车维修公司实习工作总结5篇

汽车维修公司实习工作总结5篇

汽车维修公司实习工作总结5篇篇1自XXXX年XX月进入XX汽车维修公司以来,我经历了从初入职场的新手到逐渐熟悉并热爱这份工作的过程。

在这段时间里,我不仅学到了丰富的汽车维修知识,还锻炼了自己的动手能力和团队协作精神。

以下是我实习期间的详细工作总结。

一、初入职场,适应环境刚开始进入公司时,我对汽车维修行业一无所知,甚至有些手足无措。

但我很快适应了公司的环境,融入了团队。

通过参加公司的培训和学习,我逐渐了解了汽车维修的基本知识和技能,为后续的工作奠定了基础。

二、学习与实践并行在实习期间,我不断学习新知识,并将其运用到实践中。

我参加了公司组织的多次培训和学习活动,包括汽车维修技能培训、团队协作能力培训等。

这些培训和学习活动不仅丰富了我的知识储备,还提高了我的实际操作能力。

同时,我还积极向公司前辈请教问题,虚心学习他们的经验和技能。

三、参与项目,锻炼能力在实习期间,我积极参与公司各项维修项目,通过实践锻炼自己的能力。

我曾参与过多个汽车维修项目,包括发动机维修、变速器维修、刹车系统维修等。

在这些项目中,我不仅学会了如何运用所学知识解决问题,还锻炼了自己的动手能力和团队协作精神。

同时,我还积极参与公司的创新项目,为公司的发展贡献自己的力量。

四、总结与反思回顾实习期间的工作和学习,我深感收获颇丰。

通过不断的学习和实践,我不仅掌握了丰富的汽车维修知识,还锻炼了自己的动手能力和团队协作精神。

同时,我也意识到自己在某些方面还存在不足,例如在处理复杂问题时有时缺乏耐心和细心等。

因此,在未来的工作中,我将继续努力学习和提高自己的能力水平以更好地为公司服务。

此外,我也建议公司在未来的发展中能够加强对员工的培训和指导力度以及完善公司的管理制度以提高整体运营效率和服务质量。

同时希望公司能够提供更多学习和发展的机会让员工能够充分发挥自己的才华并为公司创造更大的价值。

总之在实习期间我收获了很多也成长了很多感谢公司给予我的机会和信任。

汽修企业实践总结(共5篇).doc

汽修企业实践总结(共5篇).doc

汽修企业实践总结(共5篇)第1篇:汽修企业实践总结★通过此次在浙江众泰汽车公司实习,我收获了很多东西,更进一步的了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后教学工作打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。

之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。

此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。

还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。

像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。

再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。

汽车维修实习总结(通用5篇)

汽车维修实习总结(通用5篇)

汽车维修实习总结(通用5篇)时间过得真快,一段时间的实习生活已经结束了,回顾这段时间的实习经历,收获的不仅岁月,还有成长,请好好写一份实习总结将它记录下来吧。

现在你是否对实习总结一筹莫展呢?以下是小编整理的汽车维修实习总结(通用5篇),欢迎大家分享。

汽车维修实习总结1很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体,在此让我感到无比的骄傲与自豪!转眼间进入贵公司已经两个月的时间。

在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每天过得都是那么的充实。

在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的更快!在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮助的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学习创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。

为了美好的明天,让我们一起共同努力吧!汽车维修实习总结220xx年7月,我在温州xx4s店进行电工实习。

在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

温州xx销售服务有限公司是一个拥有温州xx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

汽车维修实习总结范文5篇

汽车维修实习总结范文5篇

汽车维修实习总结范文5篇第1篇示例:汽车维修实习总结在过去的几个月里,我有幸参加了一项汽车维修实习。

这段时间让我对汽车维修行业有了更深入的了解,并收获了许多宝贵的经验和技能。

下面我将对这次实习进行总结。

在实习期间,我学习了许多汽车维修的基础知识,包括汽车结构、发动机工作原理、电子控制系统等。

通过理论学习和实际操作,我逐渐掌握了如何检测汽车故障、修理汽车部件以及保养汽车等技能。

在导师的指导下,我渐渐熟练掌握了使用各种维修工具和设备,并能够独立完成一些简单的维修工作。

这让我对自己的学习能力和综合素质有了更深的认识,也为以后从事相关工作打下了坚实的基础。

在实习期间,我还学到了许多团队合作和沟通技巧。

在汽车维修领域,团队合作是至关重要的,因为每一台汽车的维修都需要不同岗位的人员共同合作,才能实现高效率和高质量的维修。

在实习期间,我和其他同事相互配合,互相帮助,共同克服了许多困难,取得了许多成果。

通过和其他同事的沟通交流,我学到了如何倾听他人意见,如何和他人有效地沟通合作,这对我今后在职场上的发展将大有裨益。

在实习期间,我也深刻体会到了汽车维修行业的重要性。

汽车在我们日常生活中扮演着重要角色,而汽车的正常运行离不开维修技术人员的辛勤付出。

汽车维修不仅是一项技术活,更是一项负责任的职业。

每一辆汽车的安全性和可靠性都关乎到驾驶员和乘客的安全,因此维修人员的工作必须做到极致。

通过这次实习,我深深体会到了这一点,也对自己的责任感有了更高的要求,决心将来将继续在汽车维修行业中发展自己的事业。

这次汽车维修实习对我而言是一次宝贵的经历。

我不仅学到了许多实用的维修技能,还锻炼了自己的团队合作和沟通能力。

我相信这段经历将对我的未来职业发展起到积极的推动作用。

我会以更加饱满的热情和更加扎实的技能投入到今后的工作之中,为汽车维修行业贡献自己的力量。

感谢这次实习给予我的一切,我将永远珍惜并铭记在心。

第2篇示例:在汽车维修实习期间,我有幸深入了解了汽车维修行业的工作环境和技术要求,积累了宝贵的实践经验。

汽修实习总结精选5篇

汽修实习总结精选5篇

汽修实习总结精选5篇汽修实习教学一定要搞好各个环节的衔接,只有明确目标、因材施教、综合训练、合理评价,才能根据教材要求、学生的个性特点,逐步提高操作技能,提高实习效果和实习质量。

以下是小编整理的汽修实习总结精选5篇,欢迎阅读分享。

汽修实习总结1本次实习为更好地实施素质教育,落实教学计划,本着理论与实践相结合的原则,以学生学有所长,学以致用为目的。

在短短一年的实习中,我们与实习单位积极联系、协商,让学生积极动手参与,亲自实践动手操作进行车辆的装配、维修和维护,使广大同学拓宽了知识面,锻炼了能力,综合素质得到了较大提高。

同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理厂的联系与合作,彼此进一步加深了了解,密切了关系,为校企合作共赢奠定了坚实的基础,为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。

一、明确教学实习的目的与要求(一)实习目的安排本次教学实习的基本目的,在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通,使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有一定的创新精神和实践能力,并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风;尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。

(二)实习要求:实习学生具有双重角色。

他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。

鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:1 、以正式工作人员的身份进行实习。

要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务,从小事做起,向装配工人或汽车修理工虚心求教,要尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际动手实践操作工作能力。

2 、以“旁观者”的身份实习。

在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎单调。

我们要求学生自觉服从实习单位的安排,做到灵活掌握,该动手时不要闲着当作没事,不该动的地方不要随便乱动;该说的话要说,积极去问,不该说的一定不要乱说。

关于汽修实习总结(精选5篇)

关于汽修实习总结(精选5篇)

关于汽修实习总结(精选5篇)关于汽修实习总结(精选5篇)一段辛苦的实习生活已经告一段落了,我们在不断的学习中,获得了更多的进步,让我们好好总结一下,写一份实习总结吧。

那么什么样的实习总结才是好的实习总结呢?下面是小编收集整理的关于汽修班实习总结(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽修实习总结1在这里,我想对各位老师致以衷心的感谢。

为了我们能顺利进入实习单位完成实习,各位老师做了大量准备工作。

为了我们能真正学到知识,不辞辛苦的给我们联系对口的实习单位。

曾经心潮澎湃,曾经满怀激情等待这为期一年实习。

这是我们人生中第一次进入社会实习,因此我们大家很认真也很重视的参加这一次实习。

时间总是充足的,为期一年的实习已经将过一半,在这半年的时间里我们曾经徘徊过、失落过,但我们从不曾后退过,因为我们知道这对于我们来说是一种难得的历练,实习中我们学到了很多书本上学不到的知识,同时也更加深刻地感觉到了书本知识的重要性。

实习中每一个人都有了自己的收获,收获了心中的那份经历、那份感受、那份回忆!在实习的过程中,有些同学到丰田实习,有些到东航实习,被分配到不同的实习单位,面对陌生的环境,面对陌生的同事,面对高标准的要求,我们其中有些人徘徊了要放弃这次难得的实习机会,但在老师的鼓励与帮助下大家很快克服了困难,凭着自己勤快的劳动以及文明的举止赢得了用人单位的好评与学校的认可。

有些同学的实习单位离学校很远,他们每天需坐车一个多小时或者更长时间赶到实习单位,上个月我们结束了汽车中级工的考试,在考前培训的时候,每周二次,下班后我们都要去学校进行复习训练,整整三个月,虽然有些辛苦但是我们没有怨言对于我们来说是值得的。

在这次实习阶段,我以一名企业员工的身份去对待,遵守企业的规章制度,按时出勤,认真对待工作,其实,作为一名实习生被安排到各企业实习,并不是为了得到什么报酬,而是在实习中积累更多的经验,丰富自己的人生阅历,为将来走向社会寻找岗位作好准备!关于我的实习单位(安吉斯巴鲁),很感谢学校方面各位领导的着力安排,也很感谢实习单位对于我们这批"初出茅庐"学子的照顾,感谢那些夸奖我、骂我的领导或师傅,您夸我是给了我继续好好走下去的信心,而批评我的也是为我好,告诉我如何才能在这条道路上做的更好、走的更远。

汽修实习总结(通用5篇)

汽修实习总结(通用5篇)

汽修实习总结(通用5篇)汽修实习总结(通用5篇)时间过得真快,一段时间的实习生活已经结束了,你梳理过这段时间的实习生活吗?不妨坐下来好好写写实习总结吧。

那么你知道实习总结如何写吗?下面是为大家整理的汽修实习总结(通用5篇),仅供参考,大家吧。

汽修实习总结1xx年7月10日,在一个特殊的日子里,我开始了为期40天的汽车修理的实习。

在这40天里,我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。

二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500—10000公里就要进厂做二级维护保养。

汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:1、发动机通过三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

7、悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。

维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆的技术状况就得以保障,车主就能放心接车。

关于汽车维修的社会实践报告范文(精选5篇)

关于汽车维修的社会实践报告范文(精选5篇)

关于汽车维修的社会实践报告范⽂(精选5篇)关于汽车维修的社会实践报告范⽂(精选5篇) ⾟苦的社会实践已经告⼀段落了,回顾过去的实践活动,倍感充实,收获良多,不如好好的做个总结,写⼀份实践报告。

那么你会写实践报告吗?下⾯是⼩编收集整理的关于汽车维修的社会实践报告范⽂(精选5篇),欢迎阅读,希望⼤家能够喜欢。

汽车维修的社会实践报告1 ⼀、概述 顶岗实习是我们⼤学期间的最重要的⼀门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。

通过在公司的实习体验到了做为⼀个社会⼈的责任和义务。

在顶岗实习中不断充实⾃⼰,锻炼⾃⾝各⽅⾯能⼒,进⽽逐步融⼊社会,开始从校园⽣活进⼊社会⽣活,更好更快地适应岗位要求,做好从学⽣族到上班族的过渡,为彻底成为⼀名社会⼈打好了基矗争取做好社会的⼀份⼦,为建设社会尽⼀份⼒量。

xx⾼科成⽴于20xx年,是国家定点专⽤汽车⽣产制造企业,公司座落于xx经济开发区xx东路3号,占地⾯积105.6亩,注册资⾦1.4388亿元,系省⾼新技术企业,拾双百”⼯程重点⽀持企业,省加速推进新型⼯业化“四千⼯程”⽰范企业。

xx年“xx”品牌被国家⼯商总局授予“中国驰名商标”并列⼊湖南省重点上市后备企业名单。

⽬前该公司研发、制造的具有⾃主知识产权的公路市政养护专⽤车共有四⼗多个品种,产品⼴泛应⽤于公路和市政等⾏业和部门。

公司现有员⼯400余⼈,其中⼤专以上学历、中⾼级职称的技术及管理⼈员110多名。

公司核⼼团队均系国内⼯程机械领域中的⾼级职业经理⼈或制造、技术领域的专业⼈⼠。

公司⾃成⽴以来,⼀直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营⽅针,始终坚持把⾃主创新放在企业发展的⾸要位置,公司通过股权激励从全国各地引进的⼤量⼈才,建⽴了⼀个较强的科技研发中⼼。

在国内与湖南⼤学、湘潭⼤学、湖南科技⼤学等⾼等院校建⽴了合作关系,聘请了多名专⽤车制造⽅⾯的知名教授作为公司技术顾问。

通过引进消化吸收国内外相关⾼新技术,公司产品已经达到或超过国内同类企业技术⽔平。

汽车维修实习工作总结(精选15篇)

汽车维修实习工作总结(精选15篇)

汽车维修实习工作总结(精选15篇)汽车维修实习篇1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。

以下是我这三周实习中的总结:一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。

现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。

现代企业的经营观念主要有:(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。

由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。

专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。

在汽修厂工作的社会实践心得5篇整理

在汽修厂工作的社会实践心得5篇整理

在汽修厂工作的社会实践心得5篇整理在汽修厂工作的社会实践心得5篇不要在意别人在背后怎么看你说你,由于这些绯言绯语转变不了实际,却可能搅乱你的境界。

这里给大家共享一下关于在汽修厂工作的社会实践心得,便利大家学习。

在汽修厂工作的社会实践心得(精选篇1)社会,在实践中增长学问,熬炼自己的力量,更重要的是检验一下自己所学东西能否被社会所用,找出自己的不足之处,以便更好的取长补短,完成自己的学业。

20__年寒假,我在__长安“加达汽修厂”进行一个月的汽车修理社会实践。

现将此次实践活动的有关状况报告如下:实践开头在我踏进办公室,只见几个生疏的脸孔。

我微笑着和他们打招呼。

从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”,那是我心底真诚的问候。

我总觉得,常常有一些微小的东西简单被我们忽视,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关怀。

仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片。

我想,应当是我的真诚,换取了同事的信任。

他们把我当朋友,也情愿把工作安排给我。

沟通是一种重要的技巧和力量,时时都要奇妙运用。

熟悉一个人,首先要记住对方的名字。

了解一个人,则需要深化的沟通。

而这些,都要自己主动去做。

在我第一次从办公室踏出,走到修理组车间里时,一阵阵汽油味迎面而来,当时我还问身边的杨老板:“杨老板那里来的汽油味啊!是不是那里出了问题?”杨老板就说:“没有,你来到这里就是这样,狡猾说假如你顶不住现在都可以走了”。

些时我内心涌现了家人和亲戚对我期望和关怀。

我对杨老板说了:“我不能用家人和亲戚对我的盼望,去换取绝望的结果。

我肯定能做到最终,做到最好。

”就这样我给自己下定了很大的决心。

其实,不管在哪个行业,热忱和信念都是不行或缺的。

热忱让我们对工作布满激情,情愿为共同的目标奋斗;急躁又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。

激情与急躁互补促进,才能碰撞出最漂亮的火花,工作才一能做到最好。

汽修企业实践总结

汽修企业实践总结

汽修企业实践总结汽修企业实践总结集合9篇汽修企业实践总结1职业技术教育中心xx为了提高全省中职汽车运用与维修专业教师实践操作能力,加快“双师型”师资队伍建设,提高教学质量、提升职教发展内涵,xx教育厅组织了本次骨干教师企业实践培训。

这次培训由xx职业技术学院承办,各县市职教中心的老师们参加,我很荣幸得到了本次培训的机会,怀着积极的心态来到石家庄学习。

我在大学毕业后直接到xx县职教中心任教,虽然大学里学的是汽车运用与维修专业,但是企业工作经验不足,缺少到汽车维修企业参与生产实践的经历,缺少维修生产实践的切身体会,对汽车服务行业,汽车4S店的运营流程、生产工艺、岗位操作规范等的把握不够,难于在教学改革中融入“工学结合”的理念。

本次实践提供给我一次学习的机会,我一开始就下定决心认真学习。

本次实习采用“基地培训一周+企业实践三周”模式,即在学校的实训室由学校的老师带领实习一周,在汽车4S店实习三周,这种培训模式可以说即提高了培训质量,又加强了培训的实效性。

现将本次实习总结如下:一、基地培训在基地实习一周时间里,共实习了汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用、节气门清洗、大灯检测、动平衡、空调的回收充注和检测、灯光组合开关仪表的检测等实习项目,有些项目很小,感觉简单,但自己也是一知半解,例如节气门清洗、大灯检测、动平衡等,通过老师的详细讲解,即明白了原理,又知道了项目的教学步骤,对自己的专业知识和以后得的教学都有很大帮助,有些项目很大,例如汽车维护保养、自动变速器拆装、发动机电控系统检测即诊断仪使用等,这些项目在短时间内不可能全部掌握,但通过老师的讲解,知道了这些项目的要求和规范操作,掌握这些项目只是时间的问题,要靠自己在以后多加练习。

总之通过一周的基地实习,对专业知识和教学都有很大帮助,老师们对知识的讲解和难点重点的分析,以及严谨认真的态度,都是值得我们学习的。

二、企业实践后几周的企业实践是学到知识最多的环节,老师们最差的就是实践经验,到企业实践锻炼,一是了解企业的生产组织方式、工艺流程、产业发展趋势等基本情况;二是熟悉企业相关岗位(工种)职责、操作规范、用人标准和管理制度等具体内容;三是学习所教专业在生产实践中应用的新知识、新技能、新工艺、新方法;四是结合企业的生产实际和用人标准,不断完善专业实训教学方案,改进教学方法,积极开发校本教材,切实加强职业学校实践教学环节;五是提高教师本人的实际操作能力,更好的将书本知识与实践相结合,以利于提高技能型人才培养质量。

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第1篇汽修企业实践总结★
通过此次在浙江众泰汽车公司实习,我收获了很多东西,更进一步的了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后教学工作打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。

之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。

此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。

还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不
是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。

像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。

再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。

在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。

有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。

比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于每个工位都会进行学习,因此每个拆解工位都有所了解。

除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。

标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。

而一些零部
件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。

数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。

在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。

自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

感谢学校给我提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备更多的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。

在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的教学工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在的教学工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

第2篇汽修企业实践总结★
2011年7月,我在温州东风雪铁龙4s店进行电工实习。

在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有温州东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。

温州东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、c2,c4,c5,共九种车型
通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

熟悉汽车修理环境、修理工具。

为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继
专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线
现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。

在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。

否则就会出现线束太短或过长等问题。

这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。

在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。

工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,。

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