预制梁场标准化建设方案

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预制梁场的标准化建设(共14页)

预制梁场的标准化建设(共14页)

预制梁场的标准化建设一、预制现场的选址预制场的建设规模及数量应根据合同段内桥梁的设计规模、数量与分布情况及建设工期要求,结合合同段内的地形地貌及水文地质情况,予以合理确定。

一般面积在1000m2~2000㎡左右。

1、预制场的选址原则:首选,离桥位较近的路基外,地势开阔、平坦,基础稳定的场地上;其次,确实因地形、地貌等条件限制预制场建设在桥台后的浅挖方路堑或低填方路堤上。

2、场地的基底处理预制场选择在路基外的场地上,首先,根据原地表土质情况进行恰当的基底处理后,因地制宜选择沙砾、石渣和碎石土等水稳性好的填料对场地进行补强处理,或对原地表土质进行参半无机填料的改良,达到硬化的效果,防止由于基地强度不足或不均而产生的不均匀沉降。

二、预制场的平面布置预制场选址完成后,应根据预制场的现场地形地貌及占地面积情况进行场地规划,划分出生活区、钢筋加工区、预制台座区和成品梁存放区等区段,并设置不锈钢版面的100*150cm蓝底白字标示牌。

使预制厂达到布局合理,功能完善,系统完善,道路顺畅。

预制场的形象建设执行云南建工形象要求:1、预制梁场要封闭管理,在进出栅栏门的道路两侧采用不锈钢材料制作框架,设置各种标示牌图版(工程概况板、预制场平面布置板、安全技术操作规程板、工程建设责任公示板)。

在预制梁场的合适位置悬挂各种有关工期、质量及安全的宣传标语。

2、预制场内钢筋存放加工区的规划面积不应小于1000m2,其中钢筋加工棚的面积不小于150 m2。

3、预制厂根据台座区的布置情况设置1~2台吊梁的龙门吊,1~2台5T门吊,浇注混凝土、钢筋笼及模板等,吊梁用的龙门吊起吊吨位与预制梁的吨位相匹配。

4、预制台座区和成品梁存放区在龙门吊作业范围内要全部硬化处理,横梁场方向要做成2%的双向坡,与在龙门吊轨道内侧20*30cm的排水沟形成有效的雨水排放系统。

5、将距离钢筋加工区较近的3个台座设为采用模架法绑扎钢筋网架的台座,便于模数化施工。

预制梁场(纯梁场)规范标准化建设指南

预制梁场(纯梁场)规范标准化建设指南

中冶(贵州)建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶(贵州)建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。

预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。

并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设。

1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁”现象。

1.3 场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水。

首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。

1.4 预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外。

拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。

在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。

如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。

1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌,场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、张拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、张拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。

场地内设置企业宣传标语、安全宣传标语等。

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设预制梁场的标准化建设包括拌合站、预制场和钢筋加工场的标准化建设。

具体要求可参考《云南省高速公路施工标准化管理指南-工地建设》。

首先,拌和站的标准化建设要求如下:1.场地要分为梁板预制场、钢筋加工场和小型构件预制场,每个区域要进行分开或隔离。

场地外围要修筑隔离围墙,并设立材料堆放区、拌和区、作业区和模板、钢筋制作区等区域。

整个标段的桥梁梁板及其它预制构件,应在预制场统一预制。

2.拌和场地要有良好的排水和防水措施,不允许出现积水的情况。

3.堆料场地和场区道路要采用水泥砼或沥青砼进行硬化处理,杜绝产生弹簧、翻浆现象。

同时,要设专人对场区道路进行及时清扫,减少灰尘。

4.拌和场地内应设有安全防护措施,并配备消防设备。

其次,材料堆放区、梁板存放区、拌和区、模板及钢筋制作区和主要业区及场内道路等也要进行标准化建设。

1.不同料源、品种、规格的原材料必须分类堆放整齐,界限分明,分界墙要有足够高度和强度。

堆放场地应整平、硬化和围砌,未经监理工程师同意不得将原材料堆放于公路用地范围内。

已检验合格的原材料和待检原材料要分开堆放,不许随进随用。

为防止石料离析,堆放石料不宜过高且应分层退台存放。

2.钢材和水泥等应上苫下垫,防雨防潮。

钢筋存放、加工场地必须按规范要求进行硬化,场地周围有完善的排水系统,场地不应存水,钢筋存放台高度不低于50CM,分批次、型号存放,钢筋加工场、半成品存放场应搭设钢筋棚。

使用袋装水泥必须搭建符合规范要求的水泥库,不同标号的水泥分库存放。

3.原材料采用分类堆放的储存方式,并做好分类标识。

并及时补齐损坏或丢失的标志、标识牌。

4.原材料场地硬化要求:必须至少采用20厘米厚硬化做基层,上面铺设10厘米以上水稳碎石或水稳砂或浇筑足够厚度的混凝土。

最后,砂石材料的堆放也要按照规格分隔堆放,不允许混堆。

钢材、水泥等要存放在雨棚内,禁止露天堆放。

预制(拌和)场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放,严禁混堆;砂石材料应堆放成梯形,做到“条直层平”,并设置细集料覆盖设施。

预制梁场标准化建设规范

预制梁场标准化建设规范

预制梁场标准化建设规范1.1 预制梁场建设1.1.1 预制梁场的选址以安全、经济、方便、合理、满足工期为原则,结合合同段预制梁板的尺寸、数量和架设方法等要求,且预制梁场一般不应设在主线上。

1.1.2 预制梁场建设应参照3.8条执行。

预制梁场设计应综合考虑施工生产情况,合理划分办公区、生活区、制梁区、存梁区及运输车辆停放区。

预制梁场占地面积应根据工程规模(包括梁板规格形式、预制数量、架梁顺序和存梁需要等)和合同文件规定要求,一般路基合同段梁板预制场占地面积不宜小于6000 m2,存梁区场占地面积不宜小于4000 m2;主要工程为桥梁的合同段梁板预制场占地面积不宜小于9000 m2,存梁区场占地面积不宜小于6000 m2。

1.1.3 预制梁场建设应与桥梁下部结构施工同步进行,梁场建设规模和施工设备配备应根据预制梁数量和预制工期等来确定,具体要求见下表。

预制梁场建设标准内容要求移动钢筋棚至少一座台座数量应与预制时间相匹配,按2.0片/(座.月)控制吊装设备满足起吊吨位需要,至少2台模板数量不少于台座数量的1/6自动喷淋养护设施不少于0.5×台座数量必备的施工辅助设施横隔板钢筋定位架、钢筋骨架定位架、横隔板底模支撑架其它施工设备满足施工需要1.1.4 预制梁场存梁区的地面应碾压密实,再铺设厚10cm 石屑并设置2%~3%坡度,保证排水顺畅。

其他场地、场内行车道路、大型作业区、重型车辆行车便道的场地处理参照9.1.4条规定。

1.1.5 材料管理应符合下列规定:a)外加剂、水泥、支座、波纹管、锚垫板、预应力锚具均应建库保管。

外加剂和袋装水泥存放于库房内的存放台上,离地不低于30cm。

支座、锚垫板和预应力锚具应按照不同规格型号分别存放于库房内的货架上,并作相应标识,按型号、类别登记入册。

b)钢筋及预应力钢铰线存放参照8.1.5条规定。

1.1.6 预制场人员和设备要求参照8.2条规定。

预制场应长期配置相匹配的备用发电机,确保有可靠的电源使用。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段第六合同段(K46+400~K51+700)预制梁场标准化建设方案编制:审核:审批:中铁十四局集团有限公司2015年9月20日目录1、编制依据 02、工程概况 03、总体安排 (2)3.1梁场选址 (2)3.2制梁时间安排 (4)3.3架梁顺序及计划 (5)4、预制场地布置及建设 (6)4.1填料要求 (6)4.2摊铺整平 (7)4.3碾压 (7)4.4场地面层处理 (7)4.5梁场建设的安全要求 (7)4.6变压器设置 (8)4.7喷淋设施 (8)5、制梁台座制作 (8)6、龙门吊的设置 (10)7、存梁枕梁设置 (10)8、机械设备管理制度 (11)9、施工用电 (11)10、安全保证措施 (12)10.1建立健全安全管理组织机构 (12)10.2建立一整套行之有效的安全保证规章制度 (13)10.3加强安全知识教育,提高员工的安全保护业务素质 (13)10.4加强安全工作的物质保障 (13)10.5加强用电管理,采用标准配电盘 (14)11、环保措施 (15)12、文明施工保证措施 (16)12.1现场文明施工 (16)12.2生活区文明 (17)预制梁场标准化建设方案1、编制依据(1)兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段第六合同段施工图;(2)本工程招、投标资料及业主下发的兴华高速标准化建设有关规定;(3)广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理提升年行动纲要》的通知》(粤交基[2010]446号);(4)广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》的通知》(粤交基[2010]435号);(5)广东省交通运输厅《关于印发《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》的通知》(粤交基[2010]1357号);(6)交通运输部公路局印发《高速公路施工标准化技术指南(征求意见稿)》(2012年6月);(7)广东宁华高速公路有限公司《关于贯彻落实高速公路建设标准化要求的通知》(宁华司工[2015]3号);(8)现场施工情况调查;(9)我公司拥有的技术力量、机械设备及从事公路建设的施工经验。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

一、实用范围 ........................ 错误!未定义书签。

二、编制依据 ........................ 错误!未定义书签。

三、工程概况 ........................ 错误!未定义书签。

四、预制梁场布置....................... 错误!未定义书签。

本标段梁场为挖方段,主要为粉沙性土质,土质良好。

目前能利用的运输地方道路主要为G316国道,除一处与主线交叉外,其余地段有部分村道可通往主线,考虑现场场地条件和运梁及架设方案,项目部结合实际情况,梁场设在主线安家渡0号桥台K61+700〜K62+200 主线处路基上,压实度及平整度等指标符合要求后方可建设。

选址位置均为农田用地,远离居民区,对当地居民干扰较少,附近没有地质灾害危险源,利用乡村水泥路可以到达,用水充足,可抽取排灌渠水结合打井解决。

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五、梁场建设方案......................... 错误!未定义书签。

1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置......... 错误!未定义书签。

图1 施工组织机构图...................... 错误!未定义书签。

2、场地建设原则..................... 错误!未定义书签。

3、硬件设施要求..................... 错误!未定义书签。

(5)其他设备配置......................... 错误!未定义书签。

③能满足生产需要的机械凿毛设备。

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④必备的施工辅助设备,包括横隔板钢筋定位模架、钢筋骨架定位模架、横隔板底模支撑架、波纹管定位模架、翼缘板钢筋定位模架。

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4、施加预应力....................... 错误!未定义书签。

预制梁场标准化建设方案详细

预制梁场标准化建设方案详细

预制梁场标准化建设⽅案详细104国道连江⾄晋安段改线⼯程 (纵⼆线)琯头岭隧道连江侧⾄琯头互通A2段预制梁场标准化⽅案中国建筑股份有限公司104国道连晋段改线⼯程第⼀项⽬经理部⼆零⼀六年六⽉⼗⼀⽇⽬录⼀、编制依据 (1)⼆、编制范围 (1)三、梁场简介 (1)四、预制梁场规划、布置 (2)五、观摩实施计划 (11)六、附件 (12)预制梁场标准化⽅案⼀、编制依据1)、《福建省普通公路施⼯标准化指南》2)、《福建省⾼速公路施⼯标准化指南》3)、《公路⽔运⼯程施⼯安全标准化指南》⼆、编制范围1)、⼯程项⽬:梁场标准化、钢筋场标准化。

三、梁场简介1、本预制梁场位于YK5+800右侧临时场地上,占地⾯积为68.77亩(约45849m2),采⽤封闭式管理,场内包括预制区、存梁区、施⼯便道、应急通道、喷淋系统、钢筋加⼯区、等科学合理布局,功能明确,标识清晰。

所承担预制梁⽚2141⽚,其中包括20⽶空⼼板梁104⽚,25mT梁(梁⾼1.7m)106⽚,25mT梁(梁⾼2.0m)62⽚,30mT梁1785⽚,35mT梁35⽚,40mT梁28⽚,50mT梁21⽚。

场内分2条⽣产线,总共设置73个预制台座(根据⼯期倒排法),每条⽣产线每排布置5个台座(空⼼板梁每排布置8个台座),共14排;制梁区设置两排胎模具,⽤于肋板及翼板的加⼯;场内设计存梁区7排,其中40m与25m存梁区共⽤1排、40m、25m、20m存梁区共⽤1排、25m与20m存梁区共⽤1排、25m存梁区2排、30m 存梁区1排、30m与25m存梁区共⽤1排(后期根据施⼯进度调整)。

每条⽣产线配备1套80t龙门吊提梁、存梁作业(根据现场实际情况也可安装、拆除模板、浇筑砼),4个5t龙门吊⽤于钢筋⽔平运输,混凝⼟浇筑、模板拆装等作业。

根据预制场标准化建设及实际经验配备模板,具体为模板:(1)A区:30mT梁模板4套(中梁3套,边梁1套);(2)B区:25m、30m、31mT梁模板5套(中梁4套,边梁1套,其中25mT梁为2.0m⾼);(3)40mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(4)35mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(5)50mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(6)25mT梁模板(1.7m⾼)2.5套(中梁1.5套,边梁1套做可调节);(7)20m空⼼板模板(内模1套,中梁1套,边梁0.5套做可调节)。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

目录一、实用范围 (1)二、编制依据 (1)三、工程概况 (1)四、预制梁场布置..................... 错误!未定义书签。

五、梁场建设方案 (4)1、预制场施工组织机构、人员及机械设备配置 (4)2、场地建设原则 (5)3、硬件设施要求 (6)4、施加预应力 (10)5、施工用电、消防布置 (12)6、排水设计与施工 (13)7、场区标识、标牌施工 (14)六、质量安全控制措施 (15)1.质量管理 (15)2、安全保证措施 (15)七、文明及环保措施 (16)1、文明施工防治措施 (16)2、大气污染的防治措施 (16)附件1:组织机构图附件2:进度计划横道图附件3:梁场布置图福建顺邵高速公路第四标段预制梁场标准化建设方案一、实用范围本标准化建设方案主要针对顺邵高速公路第四标段全部预制梁,包含40米T型梁、35米T型梁、30米T型梁、25米T型梁的预制施工。

二、编制依据《修编稿施工图设计》A7标段第三册桥梁、涵洞;A8标段第三册桥梁、涵洞,A8标段第五册路线交叉;《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》;《公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)》;《钢结构设计规范GB 50017-2003》;《建筑结构荷载规范(GB 50009-2001) 》;《福建省高速公路施工标准化管理指南》(第四分册);业主相关技术资料;我单位以往施工经验三、工程概况本合同段属于福建顺昌至邵武高速,桩号为K52+440~K66+874,全长14.434Km。

本合同段共有铺前大桥1座、铺前分离式桥1座、安家渡特大桥1座,及吴家塘互通桥,张家际互通桥,具体工程量见表1《福建顺昌至邵武第四合同段桥梁工程一览表》及表2,T梁预制安装整体施工计划。

根据施工总体进度计划,项目部决定本标段预制场位于安家渡0#桥台500米处K61+732.71~K62+232.71主线,主要负责预制铺前大桥200片,其中40米165片,35米35片;安家渡大桥110片,其中40米105片,25米5片;吴家塘互通桥30米T梁,26片,张家际互通桥30米T梁,61片,共计预制T梁片数397片的生产任务,总占地面积16000平方米,设置预制台座25个,梁片出坑检查台座1个,配置2台80吨、1台10吨龙门吊,作为移梁、立拆模板浇注砼使用。

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案预制梁建设方案1、预制梁总体概况本标段贾鲁河大桥、贾鲁河故道中桥、小清河中桥、姚家互通主线和D匝道上部结构采用后张法预制箱梁,共224片,其中30米箱梁78片,25米箱梁54片,20米箱梁92片。

西干渠中桥、水溃河中桥、邵岗支渠小桥、姚家互通E匝道上部结构采用后张法空心板梁,共103片,其中16米空心板72片,13米空心板7片,10米空心板24片。

2、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。

本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。

2.1主要布置原则本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。

各施工区域布置合理,场地占地面积满足需要。

在进入预制场路口出明显位置设指路牌1快;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各一块。

在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。

吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;龙门吊设置司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌置于龙门吊下。

预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。

钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。

张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。

台座两端设防护网和安全警示标志。

(1)模板数量不少于台座数量的1/5。

(2)预制梁场四周采用围挡,场地必须进行砼硬化处理,使用10cm厚的C20砼进行硬化处理,行车道必须使用15cm厚的C20砼进行硬化。

标准化梁场建设方案

标准化梁场建设方案

兴赣高速公路B6合同段梁板预制场建设方案编制:刘晓凯审核:欧阳亮中铁五局一公司兴赣高速公路B6标项目经理部二○一五年三月七日目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、预制场的选址与规划 (2)四、预制场布置及功能划分 (2)五、预制场建设方案 (2)(一)场地硬化 (2)(二)场内便道及排水设施 (2)(三)自动喷淋养生设置 (3)(四)砼、水及电供应方案 (3)(五)预制梁的台座设置 (3)(六)临电线路隐蔽化设置 (4)(七)龙门吊的布置 (5)(八)梁体模板 (5)(九)标识标牌设置 (5)六、预制场建设计划安排 (6)七、资源配置 (6)(一)材料准备 (6)(二)机械配置 (6)(三)劳动力安排 (7)八、龙门吊安装 (7)(一)龙门吊概况 (7)(二)龙门吊轨道 (7)(三)龙门吊拼装 (8)(四)龙门吊验收 (8)九、工艺标准化 (9)十、质量措施、安全措施、环保措施 (14)(一)质量措施 (14)(二)安全措施 (14)(三)环保措施 (14)兴赣B6标梁板预制场建设方案一、编制依据1、《总体施工组织设计》。

2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。

3、《兴赣高速公路工地建设标准》。

4、兴赣字【2015】35号关于全面落实预制梁场“九化”的通知。

5、我单位类似工程的施工经验及设备情况。

二、编制原则1、全面响应和符合施工招标书的原则严格按照《招标文件》所规定的条款要求及交通部现行的施工技术规范、质量检验评定标准进行编制。

遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及高速公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。

2、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则结合本标工程特点,采用先进的施工技术,采用科学的组织方法,合理地安排施工顺序、优化施工方案。

做好劳动力、物资、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用国内外可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学合理、技术先进,确保实现设计目标。

预制梁场建设方案

预制梁场建设方案

预制梁建设方案1、预制梁总体概况本标段贾鲁河大桥、贾鲁河故道中桥、小清河中桥、姚家互通主线和D匝道上部结构采用后张法预制箱梁,共224片,其中30米箱梁78片,25米箱梁54片,20米箱梁92片。

西干渠中桥、水溃河中桥、邵岗支渠小桥、姚家互通E匝道上部结构采用后张法空心板梁,共103片,其中16米空心板72片,13米空心板7片,10米空心板24片。

2、预制梁场总体规划原则预制梁场按照“工厂化、专业化”的要求进行选址和规划,明确预制梁场设置规模及位置,包括选址、占地面积、功能区划分、场地道路布置、排水系统以及电力设施布置等。

本着安全适用、经济合理、绿色环保的原则,统筹规划,合理设计,根据本标段的路线走向、地形地貌、桥梁位置分布、工期计划安排、梁板数量、拌合站位置、地理交通及材料供应等方面考虑,因地制宜,以达到梁板预制快速、质量高、场地建设费用低和节约占地的目的。

主要布置原则本预制区设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。

各施工区域布置合理,场地占地面积满足需要。

在进入预制场路口出明显位置设指路牌1快;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标识牌(分预制、钢筋、张拉等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各一块。

在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。

吊装作业区、安全通道应设置禁止标志;龙门吊设置司机岗位职责、岗位安全操作规程牌随机挂设,“施工重地,注意安全”警示牌置于龙门吊下。

预制场的制梁区、存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示。

钢筋绑扎区在明显位置设置标识牌。

张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。

台座两端设防护网和安全警示标志。

(1)模板数量不少于台座数量的1/5。

(2)预制梁场四周采用围挡,场地必须进行砼硬化处理,使用10cm厚的C20砼进行硬化处理,行车道必须使用15cm厚的C20砼进行硬化。

(3)场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,表面排水坡度不小于%,排水沟底用砂浆抹面,做到雨天场地不积水、不泥泞、晴天不扬尘。

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设实施方案一、场地建设1.1 设置原则1.1.1根据本合同段场地情况,预制梁板的尺寸、数量和具体架设要求等,设置1处预制梁场。

1.1.2 预制梁场建设,遵守法律法规的规定和符合有关主管部门的规定要求,遵循“因地制宜,节约土地,保护环境,安全可靠,规范有序,功能完备,布设合理,方便生活,满足生产”的原则。

1.1.3 本合同段预制梁包括30米T梁和40米T梁。

1.2 选址根据合同段的交通、水电便利情况,拌合场选择避开了居民集中地带,没有泥石流、滑坡体、洪水位下等危险区域,避开取土、弃土场、坍方、落石、危岩等地段。

避开高压线路及高大树木。

没有通信、天然气等地下管。

离集中爆破区500m以外的区域,因此,将预制场设在刘家窝大桥与肖家沟大桥之间的路基上。

1.3 硬件设施1.3.1 总体要求(1) 预制梁场的规模及功能按照投标文件承诺的有关要求及满足施工需要,合理划分办公生活区、制梁区、存梁区、材料库房等。

预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,保证架梁和制梁的同步进行。

(2) 预制梁场内消防设施、临时用电,按照相关行业主管部门颁布的有关文件规定办理。

(3) 生产、生活区应做好临时雨水、污水排放以及垃圾处理,以防止污染环境。

1.3.2 具体要求1)面积本合同段T梁预制梁场的占地面积8300m2;具体详见《T梁预制场平面布置图》2)预制场布置(1) 场地处理①预制梁场利用桥台后的挖方路基时,路堑边坡的防护及排水设施提前完成。

预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,为防止产生不均匀沉降变形而影响预制梁的质量,对场地分层碾压密实。

制梁台座两端扩大基础用C20以上的混凝土进行浇筑,以满足梁板张拉起拱后基础两端的承载力要求。

同时对存梁区的枕梁要视基地的承载力情况适当配筋,并在台座上设置沉降观测点进行监控。

②预制梁场场地用10cm厚碎石或砂砾垫层,12cm厚的C20砼进行砼硬化处理;一般行车道路,用15cm厚碎石或砂砾垫层,20cm厚的C20砼进行硬化处理;运梁通道使用20cm厚碎石或砂砾垫层,25cm的C25砼进行硬化处理。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案1.引言预制梁是一种先制成的建筑构件,通过外运到现场进行安装。

随着工业化建筑的推广,预制梁的使用越来越广泛。

预制梁的制造需要在工厂条件下进行,这就需要建立专门的预制梁场。

预制梁场的建设将对提高预制梁的生产效率和质量,降低生产成本具有重要的意义。

本文将从预制梁场的规划、布局、设备、管理等方面进行阐述,提出一种标准化的预制梁场建设方案。

2.预制梁场规划预制梁场应该坐落在离城市工地较近的地方,并且需要具备以下条件:(1)较大的土地面积,以保证生产量和储备量;(2)交通便利,便于运输设备和人员;(3)容易进行扩建和拓展,以保证生产能力的增长;(4)周围环境整洁清爽,毗邻水源和电源等公共设施,以保证生活质量。

3.预制梁场布局预制梁场应该按照工艺流程进行布局:(1)原材料库和半成品库:用于存放原材料和半成品;(2)预制梁生产线:用于预制梁的加工和成品的产出;(3)货车装车点:用于装货出运;(4)员工休息区:提供员工休息、餐饮和卫生设施;(5)行政办公区:用于管理人员办公和会议等。

4.预制梁场设备根据预制梁的生产工艺流程需要设备如下:(1)搅拌设备:用于混合混凝土;(2)钢筋加工设备:用于钢筋加工和弯曲;(3)模具设备:用于成型预制梁;(4)起重设备:用于运输各种原材料和成品;(5)配电设备:用于保证电力供应和电路安全;(6)照明设备:用于提供场地内的照明。

5.预制梁场管理预制梁场属于工业化建筑,需要有专业的管理人员对其进行管理。

管理流程应包括以下几个方面:(1)人员管理:由专人负责招聘、培训、考核和奖惩等工作;(2)设备管理:确保各设备良好运转,并进行定期检修和保养;(3)物料管理:管理原材料库和半成品库,保证存储的物料不受损;(4)质量管理:负责制定、监督和审核产品质量标准和质量检验;(5)环保安全:严格遵守环境保护和安全生产标准,保证工人的身体和精神健康。

6.预制梁场标准化建设方案综上所述,本文提出的预制梁场建设方案包括如下几个方面:(1)规划方案:预制梁场应坐落在交通便利、土地面积大、周边环境优美的区域内;(2)布局方案:按照生产工艺流程进行布局,并保证员工的生活质量;(3)设备方案:选用质量稳定、效率高的设备,如混凝土搅拌机、钢筋加工机、模具设备等;(4)管理方案:制定完善的管理制度,保证生产效率和生产质量;(5)环保安全方案:遵守环境保护和安全生产标准,确保工人的健康和安全。

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案

预制梁场标准化建设方案预制梁是一种广泛使用于公路、铁路、桥梁、隧道、厂房等工程建设中的建筑构件。

预制梁场的标准化建设方案,可以有效提高生产效率和品质,减少生产周期和成本,并保证施工安全。

一、规划设计1.1 建筑设计:建筑面积须符合预制梁生产工艺及工艺流程的要求。

1.2 通风设计:预制梁场内部设置通风设备,确保空气流通、无尘,减少操作人员疲劳度,提高作业环境。

1.3 管路设计:为保证工作效率与施工安全,设计合理的供水、排水、气路、电路等管路。

为避免电气、水气、照明等设施安全隐患,应按标准规范施工。

二、安全措施2.1 安全管理制度:制定完善的规章制度,确保施工期间的安全。

2.2 安全教育培训:实施安全教育培训制度,提高现场工人的安全意识。

2.3 安全设施配备:必要安全设备必须配备完备,包括消防器材、安全标识、工业吸尘器等。

三、生产设备3.1 设备配置:要根据生产情况和生产计划确定设备配置和数量。

3.2 设备维护:定期对设备进行检测、维护、保养。

3.3 设备保养:制订设备保养计划,定期进行清洗、润滑、检查。

四、质量控制4.1 质量检查:进行检测、查验,维持产品质量。

按照相关要求,制定检查计划,建立质量档案,定期进行检查。

4.2 质量管理:制定质量管理标准,对设备、工人、原材料、加工工艺等进行监督、检查和控制。

4.3 环境保护:做好环保工作,防止污染。

五、设备维护5.1 安全检查:确保设备的安全性、可靠性和完整性。

定期对电、水、气路进行检查和维修,消除隐患。

5.2 故障维修:设备出现故障时,要尽快进行修缮,保证生产工艺流畅。

5.3 保养管理:对设备进行养护,定期进行清洗、润滑等保养措施。

以上是预制梁场标准化建设方案的主要内容。

在实施过程中,应严格按照上述指导,做好各项工作,确保施工的安全、高效、优质。

预制梁场建设方案范本

预制梁场建设方案范本

预制梁场建设方案1. 背景介绍随着现代建筑业的发展,预制构件在建筑中的应用越来越普遍。

在这些预制构件中,预制梁是一种非常常见的构件。

预制梁场是指专门用于生产和加工预制梁的场所。

在新建住宅区、大型公共建筑以及桥梁等工程中,预制梁场的建设十分重要。

2. 建设目的预制梁场建设的主要目的在于提高生产效率和生产质量,优化生产力和供应链,同时增加生态优化和环保措施。

建设预制梁场可以将生产运作标准化、自动化、信息化,并且降低成本。

同时,在施工现场安装预制梁可以减少现场施工的脏乱状况,提高生产质量和施工效率。

3. 建设方案3.1. 场地选择预制梁场的场地选择需要考虑到多个方面因素,如交通便利度、资源配套度、周边环境条件等。

在场地选择方面,建议选择临近高速公路和其他交通路线的地段。

同时,优先考虑适宜规模、具有良好地理条件、方便整合周边资源的地块。

场地主要要求平整,土质坚硬,地基稳固,无严重污染,周边无噪音和其他污染源。

3.2. 设备选型预制梁场的设备选型是整个工程的核心内容。

在进行设备选型时,区分项目规模和生产效率是非常重要的。

一般预制梁生产线通常由缆索升降机、爆破清理设备、混凝土配料设备、蒸汽小火车、模具、气动及电气控制系统和配套工具设备等组成。

合理的设备选型可以使预制梁的生产过程快速、高效、精准。

3.3. 生产流程生产流程是预制梁场的重要部分。

通常,预制梁场的生产流程包括模具造型、混凝土制备、注浆和捏压、减震装置安装、固定装置安装、预应力加固、涂漆和整饰等步骤。

在预制梁场建设中,应该采用标准化、自动化的生产流程,这样可以保证预制梁的质量和生产效益。

3.4. 环保措施环保措施是预制梁生产线建设中不可或缺的一部分。

预制梁场应该制定环保计划,并且配备相应的环保设备,使生产过程中的排放排干物处理达到国家环保要求。

预制梁场应该设置储水池、沉淀池、净水池、加药槽等环保设备,用于处理混凝土中的水泥渣井以及生产过程中的废气和废水等。

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设

预制梁场标准化建设方案编制:______________复核:______________审批:______________预制梁场标准化建设方案一、工程概况本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内,起于仙桃市西流河镇金桥村,止于沙湖镇滩湖村,桩号为K153+000~K175+938,全长22.938Km。

本合同段共有特大桥4座,大桥2座,小桥1座,25米预制箱梁4999片,30米预制箱梁1152片,13米空心板18片,具体工程量见表1《武汉城市圈环线高速公路仙洪段第二合同段桥梁工程一览表》。

根据施工总体进度计划,由于四座特大桥长度均超过4Km,通过生产能力核算,项目部决定在全线四座特大桥每座均设置一座预制场共计4座预制场。

各桥梁板预制安装具体计划表见表2《箱梁、空心板预制安装整体施工计划》。

1号预制场位于K156+600~K157+150主线边,主要负责预制苟美湖特大桥1656片25米小箱梁的生产任务,总占地面积27084平方米,设置台座66个,钢筋制作台座8个,配置4台50吨龙门吊,4台10吨龙门吊,2台钢筋棚门吊。

2号预制场位于K160+823~K161+100主线边,主要负责预制沙湖中心沟特大桥和连接线小桥的1327片25米小箱梁,总占地面积22182平方米,设置台座42个,钢筋制作台座8个,配置4台50吨龙门吊,4台10吨龙门吊,2台钢筋棚门吊。

3号预制场位于K170+530~K170+850主线边,主要负责预制沙湖特大桥2016片25米小箱梁,总占地面积28320平方米。

设置台座70个,钢筋制作台座7个,配置4台50吨龙门吊,4台10吨龙门吊,2台钢筋棚门吊。

4号预制场位于K170+530~K170+850主线边主要负责预制东荆河特大桥1152片30米小箱梁,总占地面积37920平方米。

设置台座48个,钢筋制作台座8个,配置4台60吨龙门吊,4台10吨龙门吊,2台钢筋棚门吊。

预制场办公及生活区均依据现场实际地形进行合理规划,合理布局;具体布置详见附图《预制场平面布置示意图》。

预制梁场(纯梁场)标准化建设指南20170320

预制梁场(纯梁场)标准化建设指南20170320

中冶(贵州)建设投资发展有限公司预制梁场标准化建设指南根据贵州省高速公路建设关于标准化工作的相关精神,借鉴全国其他省市高速公路标准化建设相关文件和经验,结合中冶(贵州)建设投资发展有限公司关于预制梁场标准化工作的要求,特制定本指南。

预制场标准化建设1、场地选址与设置1.1 预制场选址与布置要经过多方案比选,功能区规划合理,承包人应根据本合同段内桥梁的座数、规模和分布情况以及总工期的要求,结合桥址处的水文、地质、地形地貌、现场设备和桥梁架设方法等情况,尽早确定桥梁预制场的座数和位置。

并随同实施性施工组织设计一同报监理工程师批准并报项目执行办备案,批准后应严格按批准的规划布置方案建设.1.2 预制场建设要与桥梁下部结构施工基本同步启动,避免出现“梁等墩”及“墩等梁"现象。

1。

3 场址应选在水、电、路便利处,应尽量选在地势较高处,以利排水.首先应根据现场实际情况做好场地的排水、平整压实及硬化工作,合理规划给排水、电力通讯线路敷设。

1.4 预制场一般不应设在主线上,除非用地困难且业主批准外.拟设在桥台后路基上的桥梁预制场宜尽量选择在挖方路基地段,但应视土质情况预留一定的路基土方,待预制梁完成后再开挖到设计标高。

在梁场建设前,路堑边坡防护以及防排水设施等尽量提前施作完毕。

如果确因各种条件限制需将桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时,应对场地分层碾压密实,必要时需对场地表面进行土质改良,防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。

1.5 在预制场入口处明显位置应设指路牌,场内相应位置应设置设预制场平面布置图、工艺流程图(预制、张拉、压浆等分区设置)、形象进度图、优质优价奖罚评定细则公示牌、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、质量检验标识牌(预制、钢筋、张拉等分区设置)、安全生产牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、消防保卫责任牌、文明施工牌、环境保护牌、进入施工现场告知牌、领导带班制度公示牌等。

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104国道连江至晋安段改线工程(纵二线)琯头岭隧道连江侧至琯头互通A2段预制梁场标准化方案中国建筑股份有限公司104国道连晋段改线工程第一项目经理部二零一六年六月十一日目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、梁场简介 (1)四、预制梁场规划、布置 (2)五、观摩实施计划 (13)六、附件 (13)预制梁场标准化方案一、编制依据1)、《福建省普通公路施工标准化指南》2)、《福建省高速公路施工标准化指南》3)、《公路水运工程施工安全标准化指南》二、编制范围1)、工程项目:梁场标准化、钢筋场标准化。

三、梁场简介1、本预制梁场位于YK5+800右侧临时场地上,占地面积为68.77亩(约45849m2),采用封闭式管理,场内包括预制区、存梁区、施工便道、应急通道、喷淋系统、钢筋加工区、等科学合理布局,功能明确,标识清晰。

所承担预制梁片2141片,其中包括20米空心板梁104片,25mT梁(梁高1.7m)106片,25mT梁(梁高2.0m)62片,30mT梁1785片,35mT 梁35片,40mT梁28片,50mT梁21片。

场内分2条生产线,总共设置73个预制台座(根据工期倒排法),每条生产线每排布置5个台座(空心板梁每排布置8个台座),共14排;制梁区设置两排胎模具,用于肋板及翼板的加工;场内设计存梁区7排,其中40m与25m 存梁区共用1排、40m、25m、20m存梁区共用1排、25m与20m存梁区共用1排、25m 存梁区2排、30m存梁区1排、30m与25m存梁区共用1排(后期根据施工进度调整)。

每条生产线配备1套80t龙门吊提梁、存梁作业(根据现场实际情况也可安装、拆除模板、浇筑砼),4个5t龙门吊用于钢筋水平运输,混凝土浇筑、模板拆装等作业。

根据预制场标准化建设及实际经验配备模板,具体为模板:(1)A区:30mT梁模板4套(中梁3套,边梁1套);(2)B区:25m、30m、31mT梁模板5套(中梁4套,边梁1套,其中25mT梁为2.0m高);(3)40mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(4)35mT 梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(5)50mT梁模板1.5套(中梁1套,边梁0.5套做可调节);(6)25mT梁模板(1.7m高)2.5套(中梁1.5套,边梁1套做可调节);(7)20m空心板模板(内模1套,中梁1套,边梁0.5套做可调节)。

胎具:30、31米共用T梁肋板胎具2套;30、31米共用T梁翼板胎具1套;25米T梁肋板胎具、翼板胎具各2套;30米T梁肋板胎具2套、翼板胎具1套。

2、领导小组:成立标准化领导小组,全面负责标准化策划、实施。

组长:龚世强\徐衍修副组长:刘志辉、林向忠、高永杰成员:吴芳定、叶奇伟、张祖生、林嘉升、四、预制梁场规划、布置1、钢筋加工场(1)钢筋棚设置在梁场预制区右侧,为整体式钢结构厂棚,上覆彩钢瓦,用于加工及存放成品、半成品钢筋,占地132m×20m=2640m2。

钢筋加工场区域划分:划分为原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区等7个区。

图牌上墙:五牌一图、钢筋大样图、各机具设备操作规程、安全警示标识、安全标语、材料标识牌、分区牌等;钢筋场前后两端设置“104国道连晋段改线工程钢筋加工场”,左侧外墙上部设置“标准成为习惯,习惯符合标准,结果达到标准”钢筋场内侧60米图牌(操作规程、钢筋大样等)90米图牌(2)钢筋加工场分区按原材料存放区、下料加工区、半成品存放区、成品待检区等设置划分区域采用钢管制作矮栏分隔。

·(3)智能化机械设备数控弯曲机数控调直机数控弯箍机2、预制梁场1)工地大门在工地青芝大道一侧设置一个无门楼式大门,门柱为角钢构造,外包铁板。

1、样式:无门楼式。

2、材质:大门为扁钢焊制,白铁板贴面。

3、规格:大门形式为推拉式,总宽8米,高度为2米。

门柱:门柱截面尺寸为0.8×0.8米,高度为2.2米。

其中0.2米为柱帽高度,柱帽为梯形,顶面尺寸为0.6×0.6米,门柱通体为蓝色。

4、色彩:大门颜色为白色。

5、文字组合及其他:大门正腰1米高为蓝色,上面用白色隶书体字书写“中国建筑”字样,具体尺寸详附图。

2)围墙100*100方管100*100方管2、栏杆外框是30*30的方管,内立杆为20*20方管。

30*30方管20*20方管30*30方管铸铁栏杆围墙中国建筑股份有限公司104国道连江至晋安段改线工程第一项目经理部审核交底人接底人日期制图复核1#梁场铸铁栏杆围墙施工图C20混凝土200*200*10mm 200*200*10mm 200*200*10mm 141、围墙规格标准组合:梁场四周的围挡总长1315m ,围挡形式采用栅栏式,梁场四周的围挡总长1315m , 基础采用15cm 碎石垫层,30cm 厚C20混凝土,立柱采用10cm*10cm 的方管。

栏杆外侧面挂中间图牌,书写 “ 中国建筑”。

3)梁场内梁场分为预制A 区、预制B 区,每个预制区均设置存梁区,在预制区台座上设置分区标识;在梁场中部靠沈海高速一侧设置五牌一图,靠钢筋场一侧设置质量、安全长廊,体现施工工艺、质量通病、防控措施等介绍。

4)龙门吊现场布置八台龙门吊(其中5T\80t 各四台),龙门吊设置操作规程牌、设备标识牌,80T 横梁上设置安全、质量标语,尺寸为1mx1m.5)临时配电1、在场地中部设置总配电房,高度3m,配电房外墙CI覆盖,墙体白色,其中墙面上端0.2m高,下端0.3m高,为蓝色。

2、临时用电,采用TN-S接地、接零保护系统、按照三相五线制和三级配电两级保护方式。

用电设备采用“一机一闸一漏一箱”制。

3、场内二级箱沿龙门吊轨道右侧布置,每70米设置一个,所有电线穿管预埋敷设。

6)吸烟亭在梁场右侧靠近项目部附近设置一个吸烟亭7)样板区、安全体验区提供梁片制作施工工艺生产流程、材料等展示,安全体验区看现场场地条件允许否来设定。

8)现场图牌根据交通运输部《福建省普通公路施工标准化指南》要求,预制场、钢筋场设置简介牌、场内施工平面布置图、工艺流程图、操作规程、材料标识牌、钢筋大样图、消防保卫牌及相关安全警告警示牌。

(图牌制作详见附件)9)梁片标识1、预制完成后,应在各粱片上标注粱片号,在各粱片腹板侧面的大、小里程端部的一个侧面均进行标注。

应标明桥名、编号、制作日期及施工单位和监理单位名称。

2、编号标识规格宽度为90cm、高度为48cm(平均每行12cm),中文字体为印刷黑体,规格为5cm×8cm,采用红色油漆标注于粱片里程增长方向端外侧。

3、二维码扫描对每片梁进行二维码身份标识,只要使用手机扫描,就能轻松得到该梁片的信息。

10)喷淋系统在梁场上端搭建3m* 5m *2m的养护循环水池一个,用于预制场喷淋系统用水,给水管由水池接入预制场供水系统接口,场内水管按照预制场平面布置图布设,在每个台座头接出一个接头,用于以后与喷淋管连接。

水池防护采用标准化定型化防护栏杆。

喷淋用水经预制场排水沟排入沉淀池。

沉淀后用高压水泵抽到水池再利用。

循环水池做法如图4-2:循环水池平面循环水池断面500,422423,5830024242430024201809,69200600400小门防护平面防护断面4025说明:1.图标注为厘米,2.防护栏外围用铁丝网围起,C20混凝土C20混凝土11)梁片养生:、拆模后进行养生,使用智能喷淋系统进行养生,制作移动式架体将喷淋头安装在移动架上。

12)梁片智能张拉:养生完成后,构件强度达到90%以上或者龄期不小于10天,可进行张拉。

张拉采用智能张拉设备,同时控制2台千斤顶,按所计算的伸长量对力值进行控制。

张拉完48小时内进行压浆,压浆使用智能压浆机进行,加快施工速度,提高施工质量智能压浆13)T粱胎膜架进行钢筋安装,提高施工效率,增加施工精度14)T粱波纹管定位架15)橡胶止浆棒16)横隔板底拖支撑17)负弯矩波纹管保护套18)梁片检测台19)存粱钢支撑架五、观摩实施计划(一)内部观摩阶段1、邀请公司党工部、安全生产监督部、相关领导指导。

2、沟通由公司组织各项目进行内部观摩指导,规模大约50-100人。

(二)外部观摩阶段1、具备对外观摩条件后沟通业主及交通行业主管部门进行福建省内公路交通系统各参加单位观摩。

六、附件预制梁场五牌一图龙门吊操作规程牌龙门吊设备标识牌梁场安全警示标识牌机械设备标识牌钢筋加工场分区牌材料标识牌配电房责任牌、安全标识牌重复接地、防滑垫木标识梁场安全爬梯灭火器标识牌张拉挡板氧气乙炔存放笼氧气乙炔手推车作业人员着装梁场平面布置图感谢下载载感谢下载载喷淋系统平面布置图感谢下载载感谢下载!欢迎您的下载,资料仅供参考感谢下载载。

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