海岸工程(I)4

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海岸防护工程ppt课件

海平面上升
造成岸线长期的缓慢退蚀
近岸区内泥沙供量的变化
河流径流量的减少将造成泥沙供量的变小
风暴波浪
泥沙朝离岸方向搬运形成沙坝或浅滩，部分永远留在原地
大浪对岸滩上部的冲刷
大浪冲刷上部岸滩，泥沙向后滨方向运移和沉积
风力输沙
大风吹动松散细沙，造成岸滩侵蚀，海滩后侧形成风成沙丘
§5.1.2 海岸侵蚀的原因
pi+σzi作用下压缩稳定时的孔隙比，σzi为相应土层平均附加应力
局部土坡和整体地基的稳定分析
条分法
§5.2.1 海堤
软基处理
软粘土或淤泥层压缩性高、透水率差、承载力低常用措施：
压载平台（镇压层加固）：从坡脚向外铺设土石压载层，改善地基应力分布，防止地基滑动
排水沙井：对基础打钢管或喷射高压水→灌砂（钢管抽出）→砂井群，有利于地基排水固结和提高强度
§5.3.1 防波堤的功能和分类
浮式
§5.3.1 防波堤的功能和分类
喷气式、喷水式防波堤原理
使波长变短，波陡变大，直到波浪破碎，消耗波能优点
施工简单，基建投资少，安装，拆迁方便缺点
动力消耗大，运输费用高适用范围
围堰施工，打捞沉船及临时的装卸作业
§5.3.1 防波堤的功能和分类
喷气式
喷水式
§5.3.2 防波堤的轴线布置
防波堤布置的主要内容
平面布置口门布置轴线布置往往需要通过模型试验来确定
§5.3.2 防波堤的轴线布置
对堤前产生很大的动水压力，需加大堤身宽度和需要护底措施，增大造价地基应力大，对不均匀沉降敏感一旦破坏，修复困难
§5.3.1 防波堤的功能和分类
适用范围水深较大（大于破碎水深，使波浪不破碎）地基坚实，承载能力大

美国海岸工程手册Part_I-Chap_1

Chapter 1EM 1110-2-1100INTRODUCTION(Part I)1 August 2008 (Change 2)Table of ContentsPage I-1-1. Purpose and Scope.......................................................I-1-1 I-1-2. Applicability.............................................................I-1-1 I-1-3. Definitions...............................................................I-1-1a. Coastal.................................................................I-1-1b. Coastal engineering.......................................................I-1-1c. Coastal science..........................................................I-1-2 I-1-4. Bibliography.............................................................I-1-2 I-1-5. References...............................................................I-1-2 I-1-6. Acknowledgments........................................................I-1-4EM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2) Chapter I-1IntroductionI-1-1. Purpose and ScopeThe Coastal Engineering Manual (CEM) assembles in a single source the current state-of-the-art in coastal engineering to provide appropriate guidance for application of techniques and methods to the solution of most coastal engineering problems. The CEM provides a standard for the formulation, design, and expected performance of a broad variety of coastal projects. These projects are undertaken to provide or improve navigation at commercial harbors, harbor works for commercial fish handling and service facilities, and recreational boating facilities. As an adjunct to navigation improvements, shore protection projects are often required to mitigate the impacts of navigation projects. Beach erosion control and hurricane or coastal storm protection projects provide wave damage reduction and flood protection to valuable coastal commercial, urban, and tourist communities. Environmental restoration projects provide a rational layout and proven approach to restoring the coastal and tidal environs where such action may be justified, or required as mitigation to a coastal project’s impacts, or as mitigation for the impact of some previous coastal activity, incident, or neglect. As the much expanded replacement document for the Shore Protection Manual (1984) and several other U.S. Army Corps of Engineers (USACE) manuals, the CEM provides a much broader field of guidance and is designed for frequent updates.I-1-2. ApplicabilityThis manual is applicable to U. S. Army Corps of Engineers (USACE) Commands having civil works responsibility. It is anticipated that the comprehensive scope and instructions of this manual will warrant its use by a broad spectra of coastal engineers and scientists beyond the bounds of the USACE. Although this broad application has been considered throughout the development of the CEM, some sections are specific to the mission, authority, and operation of the USACE.I-1-3. DefinitionsDefinitions are listed throughout the manual when terms are first introduced. In addition, a glossary of terms is provided in the appendix, and Table IV-1-1 lists definitions of common coastal geologic features. However, a few basic definitions will help the novice to better understand and grasp the purpose and scope of the CEM. Part IV, Chapter 2 defines types of coastal structures.a.Coastal. Referring to the zone where the land meets the sea, a region of indefinite width that extends inland from the sea to the first major change in topography. In this manual, “coastal” will refer to shores that are influenced by wave processes (oscillatory flow dynamics). Bays, and lakes, and estuaries are included, but rivers, primarily influenced by generally unidirectional currents, are generally beyond the scope of this manual. Estuaries, including that part of rivers subject to the ebb and flow of the tide are covered by this manual.b.Coastal engineering. One of several specialized engineering disciplines that fall under the umbrella of civil engineering. It is a composite of many physical science and engineering disciplines having application in the coastal area. It requires the rational interweaving of knowledge from a number of technical disciplines to develop solutions for problems associated with natural and human induced changes in theEM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2)coastal zone, the structural and non-structural mitigation of these changes, and the positive and negative impacts of possible solutions to problem areas on the coast. Coastal Engineers may utilize contributions from the fields of geology, meteorology, environmental sciences, hydrology, physics, mathematics, statistics, oceanography, marine science, hydraulics, structural dynamics, naval architecture, and others in developing an understanding of the problem and a possible solution. The Coastal Engineer must consider the processes present in the area of interest such as:•Environmental processes (chemical, ecological).•Hydrodynamics processes (winds, waves, water level fluctuations, and currents).•Seasonal meteorological trends (hurricane season, winter storms).•Sediment processes (sources, transport paths, sinks, and characteristics).•Geological processes (soil and strata characteristics, stable and migrating sub-aerial and sub-aqueous features, rebounding or subsiding surfaces).•Long-term environmental trends (sea level rise, climate change).•Social and political conditions (land use, development trends, regulatory laws, social trends, public safety, economics).Harbor works, navigation channel improvements, shore protection, flood damage reduction, and environmental preservation and restoration are the primary areas of endeavor.c.Coastal science. This field is a suite of interdisciplinary technologies applied to understanding processes, environments, and characteristics of the coastal zone. Coastal Engineers use these understandings to develop physical adaptations to solve problems and enhance the human interface with the coast.I-1-4. BibliographyTechnical and scientific literature cited in each chapter is listed in the chapter references.I-1-5. ReferencesThe following are official USACE engineer regulations (ER), engineer manuals (EM), engineer pamphlets (EP), and technical manuals (TM) found in the bibliographies following each chapter. They are highlighted here for easy USACE use.TM 5-850-1Engineering and Design of Military PortsER 1105-2-100Planning Guidance NotebookEP 1165-2-1Digest of Water Resources Policies and AuthoritiesEM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2) EM 1110-1-1802Geophysical Exploration for Engineering and Environmental InvestigationsEM 1110-1-1804Geotechnical InvestigationsEM 1110-2-1204Environmental Engineering for Coastal Shore ProtectionEM 1110-2-1415Hydrologic Frequency AnalysisEM 1110-2-1613Hydraulic Design of Deep-Draft Navigation ProjectsEM 1110-2-1615Hydraulic Design of Small Boat HarborsEM 1110-2-1906Laboratory Soils TestingEM 1110-2-2301Test Quarries and Test FillsEM 1110-2-2302Construction with Large StoneEM 1110-2-5025Dredging & Dredged Material DisposalEM 1110-2-5026Beneficial Uses of Dredged MaterialEM 1110-8-1 (FR)Winter Navigation on Inland WaterwaysEM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2)I-1-6. AcknowledgmentsAuthors of Chapter I-1:Joan Pope, U.S. Army Engineer Research and Development Center, Vicksburg, Mississippi. John H. Lockhart, Jr., Headquarters, U.S. Army Corps of Engineers, Washington, DC, (retired). Reviewer:Andrew Morang, Ph.D., CHL。

港口航道与海岸工程毕业实习总结

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美国海岸工程手册Part_I-Chap_4

Chapter 4EM 1110-2-1100THE COASTAL ENGINEERING MANUAL(Part I)1 August 2008 (Change 2)Table of ContentsPage I-4-1. Background..............................................................I-4-1a. Shore Protection Planning and Design, TR 4...................................I-4-1b. Shore Protection Manual, SPM..............................................I-4-1c. Coastal Engineering Manual, CEM..........................................I-4-2 I-4-2. Structure................................................................I-4-2a. Part II.................................................................I-4-2b. Part III.................................................................I-4-2c. Part IV.................................................................I-4-2d. Part V..................................................................I-4-3e. Part VI.................................................................I-4-3f. Appendix A.............................................................I-4-3g. Updates................................................................I-4-3 I-4-3. References...............................................................I-4-3 I-4-4. Acknowledgments........................................................I-4-4EM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2) Chapter I-4The Coastal Engineering ManualI-4-1. BackgroundDuring the 1970s, ‘80s, and ‘90s, coastal engineering practice by the U.S. Army Corps of Engineers (USACE) and standard engineering for most coastal projects throughout the world have been based, wholly or in part, on the Shore Protection Manual (SPM). Since the SPM was last updated in 1984, the coastal engineering field has witnessed many technical advances and increased emphasis on computer modeling, environmental restoration, and project maintenance applications. The BEB produced the first standardized guidance on coastal structure design in 1954, Shore Protection Planning and Design, also known as TR-4. This was the forerunner of the SPM that was first published by CERC in 1973, and revised in 1975, 1977, and 1984. These documents present the methodology that guided coastal structure and beach fill design for most of the projects constructed to date. The USACE traditionally is responsible for constructing and maintaining United States Federally authorized coastal civil works projects including harbor entrance channels, navigation channels and structures, coastal storm damage reduction and shore protection projects. Therefore, the USACE is primarily responsible for developing the principles of coastal engineering as they are practiced in the United States.a.Shore Protection Planning and Design, TR 4. The methodologies of TR-4 emphasized designing coastal structures for stability against wave forces. The technology available at that time provided little means to address the functional performance of structures, nor provide any guidance for predicting the performance or stability of a beach fill. Beach and dune design was only qualitatively addressed. Simple linear wave theory, static terrestrial structural engineering principles, and trail-and-error experiential data were used to develop the empirical relationships and rules-of-thumb presented in TR-4. Beach fills of this era were not usually designed to perform a particular function, but were typically placed as an added feature to increase the sediment supply in the area of interest and to reduce wave energy striking the protective structures (the primary project feature).b.Shore Protection Manual, SPM. The SPM was a significant advancement over TR-4 in that it used the results of physical model tests to develop principles of wave-structure interaction, advancements in wave theory, and statistics and other data from various projects. The SPM provided significantly more guidance in the positioning and intent of groins and breakwaters, predicting the flood control benefits of seawalls, and predicting the stability of beach fills. At 1,160 pages, the first edition of the SPM was almost three times the length of the 20-year-older TR-4 (Camfield 1988). The SPM and beach fill projects of the 1970s and early ‘80s were designed around the objective of beach erosion control and recreational use. The quantity of material to be placed was computed based on the long-term recession rates, and the amount of surface area desired to support recreational needs. The SPM presented guidance to assist in predicting maintenance nourishment quantities based on the grain size of the placed fill and its projected stability relative to the native material grain size. Neither the SPM nor the projects constructed during this time concerned themselves with the performance of the beach fill template during a particular storm. At that time, beach fills were not usually designed with a primary purpose of providing flood control benefits.The SPM is commonly used as a university textbook and as a training aid for apprentice engineers. It is also a convenient reference for empirical procedures to compute a particular design parameter. Approximately 30,000 copies have been sold through the U.S. Government P rinting Office. Translations into other languages, including Chinese and Catalonnian (Spanish), further attest to the SPM’s role as an international standard guidance for professional coastal engineers (Pope 1993, 1998). Even though the SPM is a generalEM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2)coastal engineering reference, some aspects of navigation and harbor design are not included and its primary focus is shore protection.c.Coastal Engineering Manual, CEM. The advent of numerical models, reliable field instrumentation techniques, and improved understandings of the physical relationships which influence coastal processes lead to more sophisticated approaches in shore protection design in the later 1980s and 90s. Numerous guidance and analytical tools have been developed over the last 15 years to assist the coastal engineer in predicting not only the stability of a beach fill, but also its performance during extreme events. Cross-shore and alongshore change models, hydrodynamic hind cast data bases, and stochastic statistical approaches have been developed to provide the practicing coastal engineer with procedures for quantifying the flood control benefits of a proposed design. The functional interaction of beach erosion control structures (i.e., groins and breakwaters) can be analyzed with numerical simulation. Seawalls can be designed not only for stability, but also physically modeled to predict various elements of the wave-structure interaction including scour and overtopping. A “modern” technical document incorporating all the tools and procedures used to plan, design, construct, and maintain coastal projects was needed. The USACE tasked the Coastal Engineering Research Center and, later, the Coastal and Hydraulics Laboratory with producing a new reference incorporating established science and much of this new technology, to be called the Coastal Engineering Manual (CEM). Included in the CEM are the basic principles of coastal processes, methods for computing planning and design parameters, and guidance on how to develop and conduct studies in support of coastal storm damage reduction, shore protection, and navigation projects. Broader coverage of all aspects of coastal engineering are provided, including new sections on navigation and harbor design, dredging and dredged material placement, structure repair and rehabilitation, wetland and low energy shore protection, cohesive shores, risk analysis, numerical simulation, the engineering process, and other topics.I-4-2. StructureThe CEM contains two major subdivisions: science-based parts and engineering-based parts. The science-based parts include “P art II - Coastal Hydrodynamics,” “P art III – Coastal Sediment P rocesses,” and “Part IV – Coastal Geology.” These provide the scientific foundation on which the engineering-based parts rely.a.Part II. “Coastal Hydrodynamics” is organized to lead the reader from the fundamental principles of linear and other wave theories, including irregular waves and spectral analysis, to ocean wave generation and through the process of transformation as the wave approaches and reacts with the coastline. Analysis of water level variations including astronomical tides and storm surges are presented along with the hydrodynamics of coastal inlets and harbors are included in other chapters.b.Part III. “Coastal Sediment Processes” includes chapters on sediment properties, along shore and cross-shore transport, as well as chapters on wind transport, cohesive sediment processes and shelf transport.c.Part IV. “Coastal Geology” includes chapters on terminology, geomorphology, and morphodynamics.The two engineering-based parts, Part V – “Coastal Project Planning and Design” and Part VI – “Design of Coastal Project Elements” are oriented toward a project-type approach, rather than the individual structure design approach that characterized the SPM. The architecture and substance of the engineering-based parts is the result of an internationally-attended workshop in February 1994. A logical systems-based approach is used for the engineering structure of the CEM. This mirrors the engineering process with guidance inEM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2) selecting and using various planning and design tools as appropriate for the project at hand. The engineering tools are presented in a modular grouping to allow for future updates as the technology continues to advance.d.Part V. “Coastal Project Planning and Design” starts with chapters discussing the planning and design process and site characterization. Following these general chapters are ones discussing the planning and design of shore protection projects (including coastal armoring, beach restoration, beach stabilization and coastal flood protection projects), beach fill, navigation projects (including defining the fleet, entrance channel, inner harbor elements, structures, sedimentation, maintenance, and management), and environmental enhancement projects (including laws, regulations, and authorities, issues, alternative approaches, planning, and design). A final chapter outlines conditions and regulations unique to USACE projects in the United States.e.Part VI. “Design of Coastal Project Elements” includes chapters discussing philosophy of coastal structure design, the various types and function of coastal structures, site conditions, materials, design fundamentals, reliability, and the design of specific project elements (including a sloping-front structure, vertical-front structure, beach fill, floating structure, pile structure, and a pipeline and outfall structure.f.Appendix A. The “Glossary of Coastal Terminology” has been compiled from numerous sources and lists terms found throughout the CEM. Note that there is no single, comprehensive list of mathematical terms and symbols. Each CEM chapter has its own symbol list.g.Updates. The CEM is intended to be a “living document” and to be updated periodically as advances in the field render the existing chapters obsolete or inadequate. Comments and suggestions should be addressed to the Coastal and Hydraulics Laboratory, CEERD-HN-CE. Corrected or modified chapters will be posted on the CHL web page.I-4-3. ReferencesCamfield 1988Camfield, F. E. 1988. “Technology Transfer – The Shore Protection Manual,” Journal of Coastal Research, 4(3), pp 335-338.Pope 1993Pope, J. 1993. “Replacing the SPM: The Coastal Engineering Manual.” The State of the Art of Beach Nourishment, Proceedings, 6th Annual National Conference on Beach Preservation Technology, Florida Shore and Beach Preservation Association, Tallahassee, FL, pp 319-334.Pope 1998Pope, J. 1998. “Replacing the SPM: The Coastal Engineering Manual.” PIANC Bulletin, No. 97, pp 43-46. USACE 1954USACE 1954. Shore Protection Planning and Design, Technical Report No. 4, Beach Erosion Board, U.S. Government Printing Office, Washington, DC.Shore Protection Manual 1984Shore Protection Manual, 4th ed., 2 Vol., U.S. Army Engineer Waterways Experiment Station, U.S. Government Printing Office, Washington, DC, 1,088 p.EM 1110-2-1100 (Part I)1 Aug 08 (Change 2)I-4-4. AcknowledgmentsAuthors of Chapter I-4, “The Coastal Engineering Manual:”Joan Pope, U.S. Army Engineer Research and Development Center, Vicksburg, Mississippi. John H. Lockhart, Jr., Headquarters, U.S. Army Corps of Engineers, Washington, DC, (retired). Reviewer:Andrew Morang, Ph.D., CHL。

山东省期刊目录(207种)

本目录由山东期刊采编中心（）整理山东省的所有正规期刊目录山东省获得国家新闻出版总署批准的正规期刊共有207本，本站列出所有期刊的名称及对应国内CN刊号。

值得说明的是，国家新闻出版总署随时可能停刊一些期刊，也可能随时批准创刊一些期刊。

所以目录随时可能有所变动。

本目录列表统计时间为2012年4月20日。

期刊列表：支部生活 CN37-1001/D青年记者 CN37-1003/G2农业知识 CN37-1005/S老年教育 CN37-1007/G4山东体育科技 CN37-1011/G8山东体育学院学报 CN37-1013/G8政法论丛 CN37-1016/D齐鲁渔业 CN37-1017/S山东青年 CN37-1019/C科学与管理 CN37-1020/G3科技信息 CN37-1021/N山东教育 CN37-1025/G4山东外语教学 CN37-1026/G4山东文学 CN37-1032/I新聊斋 CN37-1036/I孔子研究 CN37-10CN37/C山东画报 CN37-1038/Z幼儿园 CN37-1039/I山东档案 CN37-1048/G2山东经济战略研究 CN37-1050/F山东社会科学 CN37-1053/C祝你幸福 CN37-1055/C理论学刊 CN37-1059/D东岳论丛 CN37-1062/C齐鲁艺苑 CN37-1063/J当代世界社会主义问题 CN37-1065/D山东师范大学学报(社会科学版) CN37-1066/C当代小说 CN37-1068/I中学时代 CN37-1069/Z小葵花 CN37-1071/I管子学刊 CN37-1079/C蒲松龄研究 CN37-1080/I齐鲁学刊 CN37-1085/C山东大学学报(社会科学版) CN37-1100/C文史哲 CN37-1101/C黄河民兵 CN37-1102/E烟台大学学报(社会科学版) CN37-1104/C工程塑料应用 CN37-1111/TQ山东林业科技 CN37-1112/S中学数学杂志 CN37-1116/O1海洋地质与第四纪地质 CN37-1117/P山东农机化 CN37-1123/S落叶果树 CN37-1125/S新浪潮 CN37-1126/G0山东纺织科技 CN37-1127/TS山东农业大学学报(自然科学版) CN37-1132/S 齐鲁珠坛 CN37-1139/O1海洋湖沼通报 CN37-1141/P齐鲁石油化工 CN37-1142/TE济宁医学院学报 CN37-1143/R海岸工程 CN37-1144/U山东农业科学 CN37-1148/S海洋与湖沼 CN37-1149/P中国海洋湖沼学报(英文版) CN37-1150/P海洋科学 CN37-1151/P铁道车辆 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CN37-1358/TV油气地质与采收率 CN37-1359/TE腹腔镜外科杂志 CN37-1361/R花生学报 CN37-1366/S家庭健康 CN37-1367/R中国现代普通外科进展 CN37-1369/R东方青年 CN37-1CN370/Z基层建设 CN37-1CN371/D德州学院学报 CN37-1CN372/Z新航空 CN37-1CN374/Z潍坊学院学报 CN37-1CN375/Z青岛市人民政府公报 CN37-1CN376/D济南大学学报(社会科学版) CN37-1CN377/C济南大学学报(自然科学版) CN37-1CN378/N山东商业职业技术学院学报 CN37-1382/Z实用医药杂志 CN37-1383/R视周刊 CN37-1384/G中国儒学年鉴 CN37-1385/G山东省人民代表大会常务委员会公报 CN37-1386/D 海洋科学进展 CN37-1387/P安全、健康和环境 CN37-1388/X山东大学学报(理学版) CN37-1389/N山东大学学报(医学版) CN37-1390/R山东大学学报(工学版) CN37-1391/T锻压装备与制造技术 CN37-1392/TG现代教育 CN37-1393/G4青岛科技大学学报(社会科学版) CN37-1394/C青岛年鉴 CN37-1395/Z中共济南市委党校学报 CN37-1396/C妈妈宝宝 CN37-1397/R山东交通学院学报 CN37-1398/U金桥 CN37-1399/G2山东理工大学学报(社会科学版) CN37-1400/C聊城大学学报(社会科学版) CN37-1401/C复杂系统与复杂性科学 CN37-1402/N泰山学院学报 CN37-1406/Z中国海洋大学学报(社会科学版) CN37-1407/C当代教育科学 CN37-1408/G4青岛职业技术学院学报 CN37-1410/Z山东国土资源 CN37-1411/P山东理工大学学报（自然科学版） CN37-1412/N 生物医学工程研究 CN37-1413/R中国海洋大学学报(自然科学版) CN37-1414/P中国海洋大学学报(自然科学英文版) CN37-1415/P 山东工商学院学报 CN37-1416/F春秋 CN37-1417/K聊城大学学报(自然科学版) CN37-1418/N青岛科技大学学报(自然科学版) CN37-1419/N齐鲁药事 CN37-1420/R信息技术与信息化 CN37-1423/TN家禽科学 CN37-1424/S医学影像学杂志 CN37-1426/R 汉文预防医学论坛 CN37-1428/R山东法官培训学院学报 CN37-1430/D枣庄学院学报 CN37-1431/Z山东警察学院学报 CN37-1432/D农业装备与车辆工程 CN37-1433/TH济南职业学院学报 CN37-1434/Z滨州学院学报 CN37-1435/Z菏泽学院学报 CN37-1436/Z山东大学耳鼻喉眼学报 CN37-14CN37/R食品与药品 CN37-1438/R国际肿瘤学杂志 CN37-1439/R青岛理工大学学报 CN37-1440/N中国石油大学学报(自然科学版) CN37-1441/TE 现代制造技术与装备 CN37-1442/TH医学检验与临床 CN37-1443/R烟台职业学院学报 CN37-1444/Z内燃机与动力装置 CN37-1445/TK中国石油大学胜利学院学报 CN37-1446/TE中国石油大学学报（社会科学版） CN37-1447/C 氮肥技术 CN37-1448/TQ山东建筑大学学报 CN37-1449/TU北方蔬菜 CN37-1450/S山东医学高等专科学校学报 CN37-1451/R鲁东大学学报（哲学社会科学版） CN37-1452/C 鲁东大学学报（自然科学版） CN37-1453/N精神医学杂志 CN37-1454/R企业界 CN37-1455/FCN37°女人 CN37-1456/C城色 CN37-1457/Z新校园 CN37-1458/C青岛农业大学学报（自然科学版） CN37-1459/N 青岛农业大学学报（社会科学版） CN37-1460/C 济宁学院学报 CN37-1461/G4金融发展研究 CN37-1462/F 中文商周刊 CN37-1463/F渔业科学进展 CN37-1466/S山东图书馆学刊 CN37-1467/G2中华行为医学与脑科学杂志 CN37-1468/R爱尚生活 CN37-1469/G0今参考 CN37-1470/G0高校辅导员 CN37-1471/C爱格 CN37-1472/C优格 CN37-1473/G0山东人力资源和社会保障 CN37-1474/F海洋地质前沿 CN37-1475/P胜利油田 CN37-1476/D山东女子学院学报 CN37-1477/D机构与行政 CN37-1478/D山东行政学院学报 CN37-1479/D齐鲁师范学院学报 CN37-1480/G4山东青年政治学院学报 CN37-1481/D 百家评论 CN37-1482/I环球少年地理 CN37-1483/K临沂大学学报 CN37-1484/Z数学建模及其应用 CN37-1485/O1 中文经济与管理评论 CN37-1486/F人文天下 CN37-1487/G0 中文当代教育家 CN37-1488/G4诗书画 CN37-1490/J居业 CN37-1491/TU山东省人民政府公报 CN37-1492/D。

国家自然科学基金申请代码(2020年版)简介

附件2国家自然科学基金申请代码（2020年版）简介《国家自然科学基金申请代码（2020年版）》[以下简称申请代码（2020年版）]业经2020年10月国家自然科学基金委员会党组审批，已正式印发后实施。

为做好科学基金申请工作，现将有关情况介绍如下。

申请代码（2020年版）按照“符合知识体系逻辑结构、促进知识与应用融通”总要求，坚持特征优先、粗细适宜、动态优化、服务管理的基本原则，调整一级和二级代码，取消三级代码，进一步规范申请代码名称，做到科学准确、简明规范、内涵唯一。

调整后，申请代码层级统一为两层，总量为1389个。

其中，一级代码126个，二级代码1263个。

【数理科学部】根据重要新兴学科发展的趋势，增加了人工智能、数据科学、极端环境与灾害力学、行星科学、量子调控等重要新兴领域的申请代码设置。

调整后，一级代码30个，二级代码208个。

其中，数学学科设置6个一级代码，即A01—A06；力学学科设置5个一级代码，即A07—A13；天文学科设置6个一级代码，即A14—A19；物理I学科5个一级代码，即A20—A24；物理II学科设置6个一级代码，即A25—A30；。

【化学科学部】新增人工智能等前沿方向，以及与应用领域（材料、能源、资源、环境、农业、生命医学等）的若干交叉方向。

调整后，一级代码9个，二级代码87个。

其中，原一级代码“B05材料化学与能源化学”拆分为两个一级代码“B05材料化学”和“B09能源化学”。

部分二级代码重组，部分代码名称修改。

【生命科学部】进一步突出强调生物学相关学科领域的科学前沿导向，农业科学相关学科领域的前沿和国家重大需求导向。

调整后，一级代码21个；二级代码209个。

其中，一级代码无变化；二级代码中的87个继承了原二级代码，41个由原部分二级代码组合形成，20个继承了原三级代码，54个由部分原三级代码组合而来。

【地球科学部】根据“宜居地球”为核心科学问题的“三深（深地、深海、深空）一系统（地球系统）”作为顶层设计，将每个一级代码按照所包含的三类学科领域，梳理调整相应的二级申请代码。

您的霍兰德职业代码

您的霍兰德职业代码篇一：霍兰德职业代码对照表霍兰德职业索引——职业兴趣代码与其相应的职业对照表R(实际型)：木匠、农民、操作X光的技师、工程师、飞机机械师、鱼类和野生动物专家、自动化技师、机械工(车工、钳工等)、电工、无线电报务员、火车司机、长途公共汽车司机、机械制图员、修理机器、电器师。

I(调查型)：气象学者、生物学者、天文学家、药剂师、动物学者、化学家、科学报刊编辑、地质学者、植物学者、物理学者、数学家、实验员、科研人员、科技作者。

A(艺术型)：室内装饰专家、图书管理专家、摄影师、音乐教师、作家、演员、记者、诗人、作曲家、编剧、雕刻家、漫画家。

S(社会型)：社会学者、导游、福利机构工作者、咨询人员、社会工作者、社会科学教师、学校领导、精神病工作者、公共保健护士。

E(事业型)：推销员、进货员、商品批发员、旅馆经理、饭店经理、广告宣传员、调度员、律师、政治家、零售商。

C(常规型)：记账员、会计、银行出纳、法庭速记员、成本估算员、税务员、核算员、打字员、办公室职员、统计员、计算机操作员、秘书。

下面介绍与你3个代号的职业兴趣类型一致的职业表，对照的方法如下：首先根据你的职业兴趣代号，在下表中找出相应的职业，例如你的职业兴趣代号是RIA，那么牙科技术人员、陶工等是适合你兴趣的职业。

然后寻找与你职业兴趣代号相近的职业，如你的职业兴趣代号是RIA，那么，其他由这三个字母组合成的编号(入IRA、IAR、ARI等)对应的职业，也较适合你的兴趣。

RIA：牙科技术员、陶工、建筑员、模型工、细木工、制作链条人员。

RIS：厨师、林务员、跳水员、潜水员、染色员、电器修理、眼镜制作、电工、纺织机器装配工、服务员、装玻璃工人、发电厂工人、焊接工。

RIE；建筑和桥梁工程、环境工程、航空工程、公路工程、电力工程、信号工程、电话工程、一般机械工程、自动工程、矿业工程、海洋工程、交通工程技术人员、制图员、家政经济人员、计量员、农民、农场工人、农业机械操作、清洁工、无线电修理、汽车修理、手表修理、管工、线路装配工、工具仓库管理员。

工程专业分类

工程专业分类Gongchengzhuanyefenlei1．地矿(dìkuàng)类(lèi)：采矿工程(cǎikuànggōngchéng)、石油工程(shíyóugōngchéng)、矿物(kuàngwù)加工(jiāgōng)工程(gōngchéng)、勘查(kānchá)技术(jìshù)与(yǔ)工程(gōngchéng)、资源(zīyuán)勘查(kānchá)工程(gōngchéng)、地质(dìzhì)工程(gōngchéng)、矿物(kuàngwù)资源(zīyuán)工程(gōngchéng)2 材料(cáiliào)类：冶金工程、金属材料工程、无机非金属材料工程、高分子材料与工程、材料科学与工程、复合材料与工程、宝石及材料工艺学、粉体材料科学与工程、再生资源科学与技术、稀土工程3．机械(jīxiè)类(lèi)：机械(jīxiè)设计(shèjì)制造(zhìzào)及其(jíqí)自动化(zìdònghuà)、材料(cáiliào)成型(chéngxíng)及(jí)控制工程(kòngzhìgōngchéng)、工业设计(gōngyèshèjì)、过程(guòchéng)装备(zhuāngbèi)与(yǔ)控制工程(kòngzhìgōngchéng)、机械工程(jīxiègōngchéng)及(jí)自动化(zìdònghuà)、车辆(chēliàng)工程(gōngchéng)、机械(jīxiè)电子(diànzǐ)工程4．仪器仪表类测控技术与仪器5．能源动力类热能与动力工程、核工程与核技术6．电气信息类电气(diànqì)工程(gōngchéng)及其(jíqí)自动化(zìdònghuà)、自动化(zìdònghuà)、电子(diànzǐ)信息工程(xìnxīgōngchéng)、通信(tōngxìn)工程(gōngchéng)、计算机科学(jìsuànjīkēxué)与(yǔ)技术(jìshù)、电子(diànzǐ)科学(kēxué)与(yǔ)技术(jìshù)、生物医学(shēngwùyīxué)工程(gōngchéng)、电气(diànqì)工程(gōngchéng)与(yǔ)自动化(zìdònghuà)、信(xìn)息(xī)工(gōng)程(chéng)、软(ruǎn)件(jiàn)工(gōng)程(chéng)、网(wǎng)络(luò)工(gōng)程(chéng)、信(xìn)息(xī)显(xiǎn)示(shì)与(yǔ)光(guāng)电(diàn)技(jì)术(shù)、天然气与一氧化碳工程、集(jí)成(chéng)电(diàn)路(lù)设(shè)计(jì)与(yǔ)集(jí)成(chéng)系(xì)统(tǒng)、光(guāng)电(diàn)信(xìn)息(xī)工(gōng)程(chéng)、广(guǎng)播(bō)电(diàn)视(shì)工(gōng)程(chéng)、电气信息工程7．土建(tǔjiàn)类(lèi)建筑学(jiànzhùxué)、城市规划(chéngshìguīhuà)、土木工程(tǔmùgōngchéng)、建筑环境(jiànzhùhuánjìng)与(yǔ)设备(shèbèi)工程(gōngchéng)、给水(jǐshuǐ)排水工程(páishuǐgōngchéng)、城市(chéngshì)地下(dìxià)空间(kōngjiān)工程(gōngchéng)、道路(dàolù)桥梁(qiáoliáng)与(yǔ)渡河(dùhé)工程(gōngchéng)8．水利类水利水电工程、水文与水资源工程、港口航道与海岸工程9．测(cè)绘(huì)类(lèi) 音(yīn)乐(yuè) 体(tǐ)育(yù) 美(měi)术(shù)类(lèi)测(cè)绘(huì)工(gōng)程(chéng)、遥(yáo)感(gǎn)科(kē)学(xué)与(yǔ)技(jì)术(shù)10．环境与安全类环境工程、安全工程11．化工与制药类化学工程与工艺、制药工程、化工与制药12．交通(jiāotōng)运输(yùnshū)类(lèi)交通(jiāotōng)运输(yùnshū)、交通(jiāotōng)工程(gōngchéng)、油气(yóuqì)储运(chǔyùn)工程(gōngchéng)、飞行(fēixíng)技术(jìshù)、航海(hánghǎi)技术(jìshù)、轮机(lúnjī)工程(gōngchéng)、物流(wùliú)工程(gōngchéng)、海事(hǎishì)管理(guǎnlǐ) 13．海洋工程类船舶与海洋工程14．轻工(qīnggōng)纺织(fǎngzhī)食品(shípǐn)类(lèi)食品(shípǐn)科学(kēxué)与(yǔ)工程(gōngchéng)、轻(qīng)化(huà)工程(gōngchéng)、包装(bāozhuāng)工程(gōngchéng)、印刷(yìnshuā)工程(gōngchéng)、纺织(fǎngzhī)工程(gōngchéng)、服装设计(fúzhuāngshèjì)与(yǔ)工程(gōngchéng)、食品(shípǐn)质量(zhìliàng)与(yǔ)安全(ānquán)、酿酒工程15．航空航天类飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程16．武器(wǔqì)类(lèi)武器(wǔqì)系统(xìtǒng)与(yǔ)发射(fāshè)工程(gōngchéng)、探测(tàncè)制导(zhìdǎo)与(yǔ)控制技术(kòngzhìjìshù)、弹药(dànyào)工程(gōngchéng)与(yǔ)爆炸(bàozhà)技术(jìshù)、特种(tèzhǒng)能源(néngyuán)工程(gōngchéng)与(yǔ)烟火(yānhuǒ)技术(jìshù)、地面(dìmiàn)武器(wǔqì)机动(jīdòng)工程(gōngchéng)、信息对抗技术、武器系统与工程17．工程力学类工程力学18．生物工程类生物工程19．农业工程(nóngyègōngchéng)类(lèi)农业机械化(nóngyèjīxièhuà)及其(jíqí)自动化(zìdònghuà)、农业电气化(nóngyèdiànqìhuà)与(yǔ)自动化(zìdònghuà)、农业建筑(nóngyèjiànzhù)环境(huánjìng)与(yǔ)能源(néngyuán)工程(gōngchéng)、农业(nóngyè)水利工程(shuǐlìgōngchéng)、生物系(shēngwùxì)统(tǒng)工程(gōngchéng)20．林业工程类森林工程、木材科学与工程、林产化工21．公安技术类刑事科学技术、消防工程、核生化防消供博士生授予点参考2012-1-29。

2023年环境影响评价工程师之环评法律法规模拟考试试卷A卷含答案

2023年环境影响评价工程师之环评法律法规模拟考试试卷A卷含答案单选题（共30题）1、依据《海洋环境保护法》，下列说法正确的是（）。

A.严格控制向海域排放油类B.严格限制中水平放射性废水向海域排放C.禁止中水平放射性废水向半封闭海域排放D.严格限制含有机物的工业废水向自净能力较差的海域排放【答案】 C2、根据《中华人民共和国文物保护法》，下列关于建设工程选址中保护文物的说法中，错误的是（）。

A.全国重点文物保护单位不得拆除B.建设工程选址，应当尽可能避开不可移动文物C.迁移或者拆除省级文物保护单位的，须由省、自治区、直辖市人民政府报国务院批准D.建设工程选址，因特殊情况不能避开不可移动文物的，对文物保护单位应当尽可能实施原址保护【答案】 C3、根据《海洋环境保护法》，下列区域中，不必建立海洋自然保护区的是（）。

A.海洋生物物种高度丰富的区域B.遭受破坏的海洋自然生态区域C.具有特殊保护价值的海域、海岸、岛屿D.具有重大科学文化价值的海洋自然遗迹所在区域【答案】 B4、依据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，以下不属于禁止中华人民共和国境外的固体废物进境行为的是（）。

A.倾倒B.堆放C.利用D.处置【答案】 C5、根据《石化建设项目环境影响评价文件审批原则（试行）》，关于石化建设项目环境影响评价文件审批原则的说法．错误的是（）A.禁止取用地下水B.加热炉等采用清洁燃料C.新建、扩建项目应位于产业园区，并符合园区规划及规划环境影响评价要求D.位于京津冀、长三角、珠三角等区域的新建项目，不得配套建设自备燃煤电站【答案】 A6、根据《中华人民共和国大气污染防治法》规定，被淘汰的设备()。

A.要无偿转让给他人使用B.转让给他人使用必须防止产生污染C.经有关部门批准后再转让给他人使用D.不得转让给他人使用【答案】 D7、根据《建设项目环境影响后评价管理办法（试行）》，负责组织开展环境影响后评价工作，编制环境影响后评价文件，并对环境影响后评价结论负责的单位是（）。

港口航道与海岸工程-海岸动力学：海岸动力学习题复习资料知识点总结

港⼝航道与海岸⼯程-海岸动⼒学：海岸动⼒学习题复习资料知识点总结⼀、填空题1.⼀列简单波浪进⼊浅⽔区后，在传播中随⽔深变化，其波速、波长、波⾼和波向都将发⽣变化，但是其波周期则始终保持不变，波浪这⼀性质为分析它从深⽔传播到浅⽔的变化提供⽅便2.近岸流包括向岸流、沿岸流和离岸流3.海岸可分为沙质海岸和淤泥质海岸4.拜落诺能量输沙型可表⽰为载沙量和流速的乘积5.近岸区泥沙运动按⽅向不同可分为横向运动和沿岸运动6.沿岸输沙率的波能流法把沿岸输沙和波功率沿岸分量联系起来7.以破波点为界，把⽔域分为近岸区和离岸区，近岸去进⼀步可以分为外滩、前滩、和后滩 8.波浪按形态可以分为规则波和不规则波9.描述简单波的理论主要有微幅波理论和斯托克斯波理论 10.⼀直波周期为5s ，其⽔深波长为38.99，波速为7.80⽶/秒 11.波谱)(σS 相当于波能密度相对于组成波频率的分布函数12.在海岬岬⾓处，波向线集中，这种现象称为辐聚，在海湾⾥，波向线分散，称为辐散 13.泥沙连续⽅程dzds s ss εω+中，s s ω为沉降率，dz ds s ε-表⽰紊动扩散引起的向上的泥沙通量，s ε为紊动扩散系数14.沿岸输沙是波浪和波导沿岸流共同作⽤引起的纵向泥沙运动，主要发⽣在破波内，其机理是波浪掀沙和沿岸流输沙15.辐射应⼒可定义为波浪运动引起的剩余动量留 16.⼀般将2L h =作为深⽔波和有限⽔深波的界限，将20L h =作为有限⽔深波和浅⽔波的界限 17.描述不规则波系的⽅法主要有特征波法和谱表⽰法18.⽅向谱是⼀种⼆维谱19.破碎波的类型主要有崩破波、卷破波和激散波20.在破波带外的浅⽔区，波⾼随⽔深减⼩⽽增⼤，因⽽辐射应⼒沿程增⼤，发⽣减⽔现象 21.泥沙活动参数Dg u M s m)(ρρρ-=，它表⽰促使泥沙起动的⼒和重⼒引起的稳定⼒之间的⽐值22.沿岸流量最⼤输沙率在破波线和沿岸流速最⼤值之间 23.沿岸沙坝和滩肩是沙质海岸的重要特性构造 24.卷破波是形成沿岸沙坝的主要原因25.海滩的⼀个重要特性就是它的动态变化特性名词解释：1. 波浪增减⽔：波动⽔⾯时均值与静⽔⾯偏离值2. 海滩平衡剖⾯：在⼀定条件下，海滩上任⼀点的泥沙均没有净位移，剖⾯形状维持不变的海滩形态。

中国海洋大学教学大纲-港口航道与海岸工程-结构力学I

结构力学Ⅰ开课院系：工程学院课程编号： 0827********课程英文名称：Structure Mechanics I课程总学时：68 总学分：4含实验或实践学时：0 学分：0推荐使用教材：结构力学教程（Ⅰ、II）编者：龙驭球、包世华主编出版社：高等教育出版社出版时间及版次：2000年7月第1版课程教学目标与基本要求：课程性质：必修课。

先修课程：高等数学、物理、理论力学、材料力学、计算方法、计算机技术基础根据港航本科专业四年制的课程安排与学习特点，为保证使学生将基本内容学到手，大纲中要求的内容为基本部分。

主要内容为静定结构与超静定结构的内力分析与位移计算，要求学生牢固掌握。

对★号的内容应重点掌握。

对*号的内容一般不要求，提供有余力的学生选学。

学生学完基本内容后，应达到如下要求：一、一般要求1、对一般杆件结构能选择计算简图。

2、能分析一般结构体系的几何组成，确定超静定次数。

3、理解梁、刚架、桁架、拱及组合结构的受力特性。

二、静定结构要求1、能熟练应用隔离体的平衡条件，正确计算静定结构的支座反力与内力，并掌握常见结构的受力特点。

2、了解变形体的虚功原理，掌握单位荷载法，能熟练计算静定结构的位移。

3、能用静力法或机动法作静定梁的影响线。

三、超静定结构要求1、掌握力法、位移法与力矩分配法的基本原理，能应用这些方法计算超静定结构的内力、位移。

2、掌握多层多跨刚架的近似计算方法。

四、专题部分要求1、掌握矩阵位移法的计算原理和计算步骤，能用计算机程序计算连续梁和刚架。

2、掌握影响线的基本概念及绘制静定梁影响线的方法。

考试形式：期终闭卷考试占80%，并与平时成绩20%（作业、期中考查、考勤等多种形式）相结合。

课程内容与学时分配：授课内容教学目标授课模式学时分配第1章绪论1.1 结构力学的学科内容和教学要求1.2 结构的计算简图及简化要点1.3 结构的分类1.4 荷载的分类了解结构力学的任务和学习方法。

结构力学与理论力学、材料力学的关系。

2023年环境影响评价工程师之环评法律法规题库检测试卷B卷附答案

2023年环境影响评价工程师之环评法律法规题库检测试卷B卷附答案单选题（共30题）1、《中华人民共和国环境保护法》规定：（ )应当对本辖区的环境质量负责，采取措施改善环境质量。

A.设区的市级以上环境保护行政主管部门B.县级以上环境保护行政主管部门C.地方各级人民政府D.设区的市级以上各级人民政府【答案】 C2、根据《中华人民共和国水法》的有关禁止性规定，以下说法不符的是()。

A.禁止围湖造地B.禁止在河道管理范围内从事影响河势稳定的活动C.禁止在水资源不足的地区建设耗水量大的工业项目D.禁止在饮用水水源保护区内设置排污口【答案】 C3、环境影响评价机构每年须填写“建设项目环境影响评价机构年度业绩报告表”，于（）前报环境保护部，同时抄报所在地省级环境保护行政主管部门。

A.本年8月底B.本年12月底C.次年3月底D.次年8月底【答案】 C4、根据《国务院办公厅关于推进城镇人口密集区危险化学品生产企业搬迁改造的指导意见》，下列关于城镇人口密集区危险化学品生产企业强化搬迁改造环保管理的有关规定，说法错误的是( )。

A.要加强腾退土地污染风险管控和治理修复，确保腾退土地符合规划用地土壤环境质量标准B.搬迁改造企业拆除危险化学品生产装置、构筑物和防污染设施，要事先制定废弃危险化学品、残留污染物清理和安全处置方案，采取切实有效措施，防范拆除活动造成人员伤亡和环境污染C.地方各级人民政府要加强项目审批、选址、安全、环保等管理措施，严格限制搬迁改造企业在原址新建、扩建危险化学品项目D.耍加强剧毒化学品、易制爆化学品安全管理，严防丢失被盗【答案】 C5、2014-71．《中华人民共和国野生动物保护法》不适用于（）的保护。

A.珍贵、濒危的陆生野生动物B.珍贵、濒危的水生野生动物C.有重要经济、科学研究价值的陆生野生动物D.有重要经济、科学研究价值的水生野生动物【答案】 D6、2014-2．《中华人民共和国环境保护法》所称环境不包括( )。

2023年-2024年环境影响评价工程师之环评法律法规高分通关题型题库附解析答案

2023年-2024年环境影响评价工程师之环评法律法规高分通关题型题库附解析答案单选题（共45题）1、《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：建设项目中需要配套建设的环境噪声污染防治设施没有建成或者没有达到国家规定的要求，擅自投入生产或者使用的，应当由批准该建设项目的环境影响报告书的环境保护行政主管部门（）。

A.责令停止生产或者使用B.给予警告或者处以罚款C.责令停止生产或者使用，并处罚款D.责令停止生产或者使用，可以并处罚款【答案】 D2、某企业水泥生产线未建成防治污染设施即投入生产。

根据《中华人民共和国环境保护法》，关于建设项目防治污染设施“三同时”的有关规定，应当（）。

A.由当地人民政府责令该企业停止生产，可以并处罚款B.由当地环境保护行政主管部门责令该企业停止生产，可以并处罚款C.由批准该水泥生产线的投资主管部门责令该企业停止生产，并由环境保护行政主管部门对其进行罚款D.由批准该水泥生产线环境影响报告书的环境保护行政主管部门责令该企业停止生产，可以并处罚款【答案】 D3、依据《中华人民共和国循环经济促进法》，禁止损毁耕地烧砖。

在国务院或者省、自治区、直辖市人民政府规定的期限和区域内，禁止生产、销售和使用（）。

A.红土砖B.黏土砖C.矿物砖D.黄土砖【答案】 B4、根据《水污染防治法》，建设单位在江河、湖泊新建、改建、扩建排污口时，应当取得（）或者流域管理机构问意。

A.水行政主管部门B.交通行政主管部门C.渔业行政主管部门D.环境保护行政主管部门【答案】 A5、根据《中华人民共和国海洋环境保护法》防治海岸工程建设项目对海洋环境的污染损害的有关规定，下列说法中，正确的是( )。

A.严格限制在海岸采挖砂石B.禁止在沿海陆域内新建印染、电镀以及其他严重污染海洋环境的工业生产项目C.在依法划定的海洋风景名胜区、渔业水域，禁止从事污染、破坏景观的海岸工程建设项目D.兴建海岸I程建设项目，必须采取有效措施，保护野生动植物及其生存环境和海洋水产资源【答案】 A6、下列选项不属于环境保护行政法规的是（）。

河流海岸工程地貌第3章_悬移质泥沙运动

y
2.3 含沙量沿水深分布
一、扩散理论
含沙量沿水深分布公式 (Rouse方程)
假定参考点水深y=a处的含沙量Sa已知:
U*
ln
Sa

ln
ha a
C
C

U*
ln
Sa

ln
h
a
a
悬浮指标

z
S h y a U* h y a
Sa

y

h

a

维利卡诺夫根据能量平衡的原理，首创了悬移质垂线分布的重力理论。该理论与扩散理论的不同之处在于，是从能量平衡的观点来分析问题。
其基本观点是：挟带悬移质的水流在运动过程中要消耗能量。所消耗能量分为两部分，一部分用于克服边界的阻力；另一部分用于维持悬移质的悬浮。重力理论的观点认为，悬移质的比重一般比水大得多，要使它在水里不下沉，水流必须对它做功以维持悬浮，即水流必须为此而消耗能量。
对对于于某某粒粒径径组组：：
对
于悬推床床悬推所移移沙沙移移有质质质质质质粒挟挟挟挟挟挟径沙沙沙沙沙沙组力力力力力力：：：：：：：iiggiibsbsTTgggigisbsbiibbiigbgbggbb ((bb11((
P P
IIPP11 II11
采用单宽悬移质输沙率定义、对数流速分布公式:
h
gs
uSdy
a
z＝
U*
z
S hy a
Sa

y

h

a

Δ KS
u U*

5.75

中国海洋大学复习资料-港口航道与海岸工程-港口水工建筑物I重点

1*码头由哪几部分组成？各部分的作用是什么？码头可分为：主体结构、码头附属结构。

主体结构包括上部结构、下部结构和基础。

各部分作用：·上部结构：1、将下部结构的构件连成整体；2、直接承受船舶荷载和地面使用荷载并将这些荷载传给下部结构；3、作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础。

（位于水位变动区，又直接承受波浪、冰凌、船舶的撞击磨损作用，要求有足够的整体性和耐久性）·下部结构和基础：1、支承上部结构，形成直立岸壁；2、将作用在上部结构的和本身荷载传给地基。

（高桩码头设置独立的挡土结构，板桩码头设置拉杆、锚碇结构，其作用分别是为了挡土和保证结构的稳定）2*码头结构上的作用如何分类？一、按时间的变异分类：1、永久作用：在设计基准期内，其量值随时间的变化与平均值相比可忽略不计的，其作用代表取值仅有标准值2、可变作用：在设计基准期内，其量值随时间变化与平均值相比不可忽略的作用，如堆货荷载、流动荷载，其作用代表取值有标准值、频遇值和准永久值3、偶然荷载：在设计基准期内不一定出现其量值很大而且持续时间很短的作用其作用代表取值一般根据观测和试验综合分析确定。

二、按空间位置分类：1、固定作用：在结构上具有固定分布的作用，如结构自重力。

2、自由作用：在结构的的一定范围内可以任意分布的作用，如堆货、流动起重运输机械荷载等。

三、按结构反应分类：1、静态作用：加载过程中结构产生的加速度可以忽略不计的作用，如自重力。

2、加载过程中产生的不可忽略的加速度的作用如船舶撞击力。

3*码头上作用代表值如何取值？一、承载能力极限状态：1、持久组合：主导可变作用取标准值，非主导可变作用取组合值（标准值乘以组合系数Φ）2、短暂组合：对由环境条件引起的可变作用，按有关结构规范的规定确定，其他作用取可能出现的最大值为标准值。

3.偶然组合：均按现行业标准中的有关规定执行。

正常使用极限状态：1、持久状况：a.短期效应（频遇）组合：取可变作用的频遇值（标准值乘以频遇系数，0.8）；b.长期效应（准永久）组合：取可变作用的准永久值（标准值乘以准永久值系数，0.6）2、短暂状况：取标准值。

港口航道与海岸工程成本管理中的效率与效益优化策略研究

港口航道与海岸工程成本管理中的效率与效益优化策略研究◎ 韦天海中交四航局第二工程有限公司摘要：本文通过对当前港口航道与海岸工程成本管理现状进行分析，找出存在的问题，并提出管理流程再造、数据应用提升、监管体系完善等效率优化策略。

同时，提出构建成本效益评估体系、推进技术和管理创新、健全风险管理机制等效益优化策略。

研究表明，持续推进港口海工项目的成本管理模式变革，运用数字化手段提升管理智能化水平，可以有效提高成本控制的效率，使成本管理向最大效益目标靠拢。

关键词：港口工程；成本管理；效率优化；效益优化随着我国经济的快速发展，港口航道与海岸工程建设需求日益增加。

良好的港口航道与海岸防护设施，对于保障航运安全、防范海岸灾害、促进区域经济发展具有重要意义[1]。

同时，港口航道与海岸工程投资规模巨大，涉及范围复杂，建设管理难度大，必须注重工程成本的有效控制，以提高资金使用效率。

目前，我国港口航道与海岸工程成本管理还存在一些问题，如设计变更、资料不完整导致计量定额不准确，监管机制不健全，造成资金浪费等。

为切实提高港口航道与海岸工程成本管理水平，需要从效率和效益两个方面进行优化，实现成本控制与经济社会效益的有机统一。

1.港口航道与海岸工程成本管理现状分析1.1港口航道与海岸工程成本管理的特点我国港口航道与海岸工程项目成本管理具有以下几个特点：首先，投资规模大。

我国沿海港口码头泊位总长已经达到2.5万米，建设投资超过6000亿元。

仅珠江三角洲地区，港口航道和防波堤总长度就达到了1000公里。

庞大的投资规模使得对项目成本的管理和控制尤为重要。

其次，涉及范围广泛[2]。

港口航道与海岸工程项目不仅包括大型基础设施建设如疏浚工程、水下炸礁清礁工程、吹填造地工程、航道工程、码头工程、防波堤工程、围堤护岸工程、船闸工程、船坞工程等，还包含大量配套工程和辅助设施，如航行标志、灯浮标、自动化设备、监控系统等。

不同类型和规模的工程，其成本结构各有差异，需要运用不同的成本管理模式。

海南省沿岸警戒潮位标志物建设探究

58 亿元 6 21-23 。
2 建设目的
海南省北部到东北部常年受风暴潮灾害影响,而此区域仅有原国家海洋局建设的秀英和清澜两个验潮
站,潮位观测资料严重不足,给风暴潮预报预警精度带来极大挑战。而在海南岛北部到东北部一带沿海建设
具有潮位实时监测功能的警戒潮位标志物,可以为应对海洋灾害提供及时、准确的实时基础数据,并不断丰
采集控制单元、供电控制单元、无线通讯终端及报警装置等 (图 3)。根据实际需求 ,设计时可将警戒潮位
标志物报警装置进行拆分安装 ;拆分的报警装置除了不具备前端传感器设备外 ,其他设备与警戒潮位标
第 40 卷第 2 期
2021 年 6 月
海
岸
工
Vo
l.
40 No.
2
June,2021
程
COASTAL ENGINEERING
海南省沿岸警戒潮位标志物建设探究
陈
周1,2,符烨全1,2,王青颜1,2,熊嘉才1,2,石海莹1,2,
李孟植1,2,朱万里1,2
(
1.海南省海洋监测预报中心,海南海口 570206;2.海南省海洋预报台,海南海口 570206)
关键词:警戒潮位标志物;风暴潮;海洋环境预报;海洋防灾减灾
中图分类号:
P731.
23
文献标志码:
A
do
i:
10.
3969/
.
s
sn.
1002
3682.
2021.
02.

海洋工程装备的定义及分类定义分类

1大海工程装备的定义及分类1.1 定义大海工程是指以开发、利用、保护、恢复大海资源为目的，而且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。

依据大海开发利用的海疆，大海工程可分为海岸工程、近海工程和深海工程等 3 类。

海岸工程，主要包含海岸防备工程、围海工程、海港工程、河口治理工程、i了于上疏浚工程、沿海渔业设备工程、环境保护设备工程等；近海工程，又称离岸工程，主假如在大陆架水域的建设工程，如浮船式平台、半潜式平台、自升式平台、石油和天然气勘探开采平台、浮式储油库、浮式炼油厂、浮式飞机场等建设工程：深海工程，包含无人深潜的潜水器和遥控的海底采矿设备等建设工程。

大海工程装备是一种多功能新观点的大海装备，是指为大海工程服务，并主要用于大海资源勘探、开采、加工、储运、管理及后勤服务等方面的大型工程装备和协助性装备。

大海工程装备可以为大海开发及国防建设供给技术装备支持，是一个战略性家产，所以，发展大海工程装备是国家大海开发与蓝海战略的首要任务与战略要点。

与一般制造业不一样，大海工程装备是一项宏大的装备制造工程，有着自己的特别性。

大海工程装备具备技术复杂、学科综合的特沪收。

大海工程装备及其项目建筑波及到的学科门类综合复杂，主要包含流体力学、构造力学、数学、管理学、冶金学、化学、物理学等多学科知识，技术性也特别强。

大海工程装备的建造过程更是复杂，从生产准备阶段，到竣工交船，各样资料和零零件极其众多，其数目级是百万级以上的：装备功能较为特别，应用技术比较复杂，建筑工艺流程更是复杂多样。

更重要的是，不一样于一般船帕，大海工程装播项目对建筑质星的要求特别高。

1.2 分类国际上往常将大海工程装备分为三大类：大海油气资源开发装备；其余大海资源开发装备；大海浮体构造物。

大海油气资源开发装备是日前大海工程装备的主体，它主要包含三类装备：钻井平台、生产装置、大海工程协助船帕。

依据各种大海工程装备己有数目和建筑单价，大海工程装备整个存量市场规模约5576 亿美元，此中钻井平台、生产装置、大海工程协助船舶占比分别为47%、19%、34%。

珊瑚礁地形上胸墙波浪力大水槽试验

珊瑚礁地形上胸墙波浪力大水槽试验陈松贵;陈汉宝;赵洪波;郑金海;张弛【摘要】基于大比尺波浪水槽试验,开展了珊瑚礁地形上的波浪与斜坡堤相互作用试验.在不同水深和波浪条件下测量斜坡堤胸墙的水平力和浮托力,并与规范值进行对比.试验结果表明:胸墙的波浪力受波浪破碎后的堤前壅水、破碎波高和水流冲击的共同影响;胸墙水平力呈矩形分布,浮托力呈三角形分布;由于波浪在珊瑚岛礁上传播过程中的能量耗散,平均水平力和前趾浮托力试验结果均小于采用深水波要素计算的规范值,所提出的基于胸墙距礁缘的相对距离和礁盘上相对水深的波浪力修正系数,修正后的公式计算结果与试验值吻合较好.%Experiments on the interaction forces between waves and seawalls on reefs were conducted in the large wave flume of Tianjin Research Institute of Water Transport Engineering.Wave forces, including the horizontal and uplift pressure on seawalls, were measured at different water levels and wave conditions.The forces values were compared with those obtained by formulas in Hydrographic code for ports and waterways.The experimental results show that wave forces on seawalls were controlled by wave setup, wave height and wave induced flow after breaking.Horizontal pressure had a rectangular distribution while uplift pressure had a triangular distribution.The experimental values were less than those obtained by formulas using wave conditions in deep water.Correction coefficients based on the relative distance of seawalls and reef edge as well we the relative water depth on reefs were proposed.It has been demonstratedthat values of the correction formula were in good agreement with the experimental results.【期刊名称】《河海大学学报（自然科学版）》【年(卷),期】2019(047)001【总页数】6页(P65-70)【关键词】珊瑚礁;波浪力;胸墙;修正系数;大比尺波浪水槽【作者】陈松贵;陈汉宝;赵洪波;郑金海;张弛【作者单位】交通运输部天津水运工程科学研究院,天津 300456;河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京 210098;交通运输部天津水运工程科学研究院,天津300456;交通运输部天津水运工程科学研究院,天津 300456;河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京 210098;河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098【正文语种】中文【中图分类】TV139.25随着我国海洋强国战略的推进,珊瑚岛礁的开发和利用日益增多。