桥梁博士-基础版V1.0用户手册

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桥梁博士使用入门

桥梁博士使用入门

1.1 项目组操作

1.新建项目组

●从主菜单中选择文件>新建项目组;或:[Alt]+F>[Ctrl]+W。

●显示名称为“新项目组”,右击项目组显示名称,在菜单中选择“标签重命名”(如

图错误!文档中没有指定样式的文字。-1所示),输入项目组显示名称,单击确

定。

图错误!文档中没有指定样式的文字。-1创建项目组

2.打开项目组

●从主菜单中选择文件>打开项目组;或:[Alt]+F>[Ctrl]+G。

●将弹出图错误!文档中没有指定样式的文字。-2所示对话框,选择项目组或项目

文件,打开。

图错误!文档中没有指定样式的文字。-2选择项目组文件对话框

●项目组文件后缀为pjw。

●若打开项目文件(文件后缀为prj),此时将自动生成一同名的项目组文件。

3.关闭项目组

●从主菜单选择文件>关闭项目组;或:[Alt]+F>[Ctrl]+L。

●如果工程数据经过修改,关闭前会弹出对话框,询问是否保存已作的修改。

●在关闭新项目组时,用户还需要指定这个项目组的存储文件名和存储路径。

●关闭项目组后,桥梁博士恢复默认的窗口。

4.保存项目组

●从主菜单选择文件>保存项目组;或:[Alt]+F>[Ctrl]+F

●输入文件名并选择保存目录,然后单击保存。

5.另存项目组

●以另外一个文件名保存当前项目组。

●从主菜单选择文件>项目组另存为;或:[Alt]+F>[Ctrl]+B。

●输入文件名并选择保存目录,然后单击保存。

图错误!文档中没有指定样式的文字。-3保存项目组文件对话框

6.显隐项目组

●从主菜单选择查看>项目组;或单击工具栏按钮“”,切换显示和隐藏项目管

《桥梁博士教程》课件

《桥梁博士教程》课件

桥梁结构类型
梁式桥
以受弯为主的主梁作为主要承 重构件的桥梁,通过在墩台上
设置支座来支撑主梁。
拱式桥
以拱结构作为主要承重构件的 桥梁,通过拱上建筑的推力来 平衡拱的向外推力。
悬索桥
以悬索为主要承重构件的桥梁 ,通过吊索将主缆索吊起,再 通过主缆索将荷载传递到锚碇 。
斜拉桥
以斜拉索为主要承重构件的桥 梁,通过斜拉索将主梁吊起, 再通过主梁将荷载传递到桥墩
标准化
为了提高桥梁博士技术的可靠性和 安全性,未来将制定更加严格的行 业标准和规范,推动技术的标准化 发展。
新材料与新工艺的应用
新材料
采用高强度、轻质、耐腐蚀等性 能优异的新材料,提高桥梁结构 的强度和耐久性。
新工艺
采用新型的施工工艺和技术,如 3D打印、预制桥梁段拼装等,提 高施工效率和工程质量。
03
04
软件安装与配置
介绍如何安装和配置桥梁博士 软件,确保软件正常运行。
模型建立
根据实际工程案例,建立相应 的桥梁模型,包括桥墩、桥跨
、桥面等部分。
参数设置
根据实际工程需求,设置相应 的参数,如材料属性、载荷条
件等。
模拟分析
进行模拟分析,获取桥梁在不 同工况下的响应数据。
结果评估与优化方案
结果评估
在导入数据时,如果遇到无法读取或格式 不正确的问题,可以检查数据格式是否符 合软件要求,并确保数据文件完整无损。

《桥梁博士操作》PPT课件

《桥梁博士操作》PPT课件

A
27
1.3 有限元法概述
(2)单元特性计算:建立各单元结点的广义位移(轴向位移、切向位移、挠 曲转角、扭转转角)与相应广义位移方向的结点内力(轴力、剪力、弯矩、 扭矩)之间的关系。(即建立单元刚度矩阵)
Fe Kee
A
28
1.3 有限元法概述
(3)有限元模型解析:把有限元模型所有单元的上述关系总集起来,将形成 线性代数方程组形式的结构总刚度方程。
ห้องสมุดไป่ตู้
A
36
1.3 有限元法概述
1.3.5 单元的网格划分与类型选择
有限元法模型里,单元网格划分的疏密将决定其单元尺寸与数 目的大小。网格划分越密,有限元模型与原结构的形状、特性愈加 接近,从而提高其近似解的精度。
根据应力梯度使网格的布局合理化。即在梯度大的区域网格密 些,梯度小的区域应稀些。密、稀网格之间应逐步过渡。
1.3 有限元法概述
离散结构
为若干单元
单元分析
(建立单元刚度矩阵[k]e形成单元等价节点力)
系统分析
(把单元刚度矩阵集合成结构刚度矩阵[K] 形成等价节点荷载{F} )
解综合方程[K]{⊿}= {F}
求结构节点位移{⊿} 计算结构内力和应力
A
龙驭球: 《有限单 元法》
34
1.3 有限元法概述
1.3.4 有限元解的精确分析

桥梁博士-桥梁建模-数据输出讲解

桥梁博士-桥梁建模-数据输出讲解

第1章直线桥梁设计计算输出

本章介绍如何进行直线桥梁设计计算结果的输出。数据输出包括文字、表格和图形,数据信息需等待数据计算结果生成后才可输出,例如,如果需要输出第5施工阶段的结构永久荷载效应,则需要等待系统第5施工阶段计算结束后才可以输出。

桥梁结构设计分析计算内容繁多,数据庞大,系统对数据结果采用数据库技术进行详尽的输出,所有输出都可以按照用户的索引要求进行。同时文字输出和图形输出相结合,做到图文并茂。所许需要查看的内容以下将按照索引方式分类介绍。

单元的内力效应为局部坐标系效应值,位移为总体坐标系效应值,但如果桥面单元截面为竖直截面(总体信息输入时设定),则桥面单元的内力效应为总体坐标系效应值。各内力的方向和单位约定参见2.4节。

1.1 总体信息输出

1.打开界面:使用数据菜单下的输出总体信息命令,打开如下图所示的输出窗口。

图1-1总体信息输出窗口图1-2总体信息输出窗口-单元特征

图1-3总体信息输出窗口-单元数量

2.输出方法:总体信息输出主要是结构的一般信息汇总,可使用右键菜单

切换不同内容的输出,也可在查看菜单中使用显示内容设定,通过制表检索号来控制绘制表格的单元号,支持打印。

3.输出内容:内容包括结构的最大单元号、节点号、钢束号、施工阶段号,结构耗用

材料合计汇总,单元的基本特征列表(左右节点号、左右节点坐标、单元类型、安装与拆除阶段),单元的数量列表(左右梁高、面积、单位重和单元重量,单元的重量信息已经计入单元自重的提高系数)。

1.2 单元信息输出

1.打开界面:使用数据菜单下的输出单元信息命令,打开如下图所示的输出窗口。

桥梁博士-桥梁建模-数据输出

桥梁博士-桥梁建模-数据输出

第1章直线桥梁设计计算输出

本章介绍如何进行直线桥梁设计计算结果的输出。数据输出包括文字、表格和图形,数据信息需等待数据计算结果生成后才可输出,例如,如果需要输出第5施工阶段的结构永久荷载效应,则需要等待系统第5施工阶段计算结束后才可以输出。

桥梁结构设计分析计算内容繁多,数据庞大,系统对数据结果采用数据库技术进行详尽的输出,所有输出都可以按照用户的索引要求进行。同时文字输出和图形输出相结合,做到图文并茂。所许需要查看的内容以下将按照索引方式分类介绍。

单元的内力效应为局部坐标系效应值,位移为总体坐标系效应值,但如果桥面单元截面为竖直截面(总体信息输入时设定),则桥面单元的内力效应为总体坐标系效应值。各内力的方向和单位约定参见2.4节。

1.1 总体信息输出

1.打开界面:使用数据菜单下的输出总体信息命令,打开如下图所示的输出窗口。

图1-1总体信息输出窗口图1-2总体信息输出窗口-单元特征

图1-3总体信息输出窗口-单元数量

2.输出方法:总体信息输出主要是结构的一般信息汇总,可使用右键菜单

切换不同内容的输出,也可在查看菜单中使用显示内容设定,通过制表检索号来控制绘制表格的单元号,支持打印。

3.输出内容:内容包括结构的最大单元号、节点号、钢束号、施工阶段号,结构耗用

材料合计汇总,单元的基本特征列表(左右节点号、左右节点坐标、单元类型、安装与拆除阶段),单元的数量列表(左右梁高、面积、单位重和单元重量,单元的重量信息已经计入单元自重的提高系数)。

1.2 单元信息输出

1.打开界面:使用数据菜单下的输出单元信息命令,打开如下图所示的输出窗口。

桥梁博士 教程

桥梁博士   教程
❖ 圬工构件:截面由圬工材料组成。因圬工材料的性质差异很大,
程序没有提供默认的圬工材料,需要用户自定义。
❖ 全预应力构件:预应力混凝土单元验算是否一定要按全
预应力构件验算。如果是,则验算时截面不准出现拉应力; 如果否,则先按全预应力验算,不满足则按A类构件验算, 仍不满足则按B类构件验算。
❖ 现场浇注构件:当单元为混凝土构件时,此项被激活,
拉端。
• 如果拉索安装时没有张拉力,则拉索的重量按照等效节点荷 载原理施加到拉索的两端;
• 如果安装时有初张拉力,则自重只等效到非张拉端,而张拉 端的索力为初始张拉力。
• 优化计算和施工计算的拉索初始力都是指张拉端的索力,仅 由张拉设备控制,没有重力的效应。在非张拉端则根据张拉 端的内力考虑重力对索力的影响后计算得到。所以,对于拉 索单元,左端张拉与右端张拉得到的最终索力将是不同的。
• 极限组合计收缩、徐变:在按《公桥规》2004版进行计算 的时候被激活,用户指定是否考虑收缩、徐变。
• 极限组合计温度:在按《公桥规》2004版进行计算的时 候被激活,用户指定是否考虑温度效应,包括结构升降 温和梯度温度。
• 极限组合计沉降:在按《公桥规》2004版进行计算的时 候被激活,用户指定是否考虑不均匀沉降的影响。
通常结构不需计算。
附加信息
指定计算部分内容。包括以下几点: • 结构验算单元:在选择“全桥结构安全验算”时,填入

桥梁博士用户使用指南(最新版)

桥梁博士用户使用指南(最新版)

10
第一部分 基本操作
选项差别: 如果选中“Application”,则比选中“Service”多了以下 2 个步骤:
a) 选中“Application”,单击“Next”将弹出图 1-19 所示对话框,可按“Browse” 自定安装目录。
图 1-19 (安装目录设定界面)
b) 确定安装目录然后单击“Next”,弹出如图 1-20 所示界面。选项意义: “Put into Startup Folder”:建立启动文件,服务器管理端会随开机而启动; “Don’t put into Startup Folder”:不建立启动文件。 选择其中一项。
2. 斜、弯和异型桥梁 z 采用平面梁格系分析各种平面斜、弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应。 z 系统考虑了任意方向的结构边界条件,自动进行影响面加载,并考虑了多车道线 的活载布置情况,用于计算立交桥梁岔道口等处复杂的活载效应; z 最终可根据用户的要求,对结构进行配筋或各种验算。
3. 基础计算 z 整体基础:进行整体基础的基底应力验算,基础沉降计算及基础稳定性验算; z 单桩承载力:计算地面以下各深度处单桩容许承载力。 z 刚性基础:计算刚性基础的变位及基础底面和侧面土应力。 z 弹性基础:计算弹性基础(m 法)的变形,内力及基底和侧面土应力;对于多 排桩基础可分析各桩的受力特征。
7. 输出 z 系统对计算结果的输出采用详尽的思想,通过分类整理,可以按照用户的要求一 次或多次输出,便于用户分析中间数据结果或整理最终数据文档。 z 输出的方式有图形、表格及可编辑的文本。 z 配有专门的图形结果后处理系统,便于用户打印出图纸规格化的计算结果图形。 z 新增的报表输出,用户可自定义输出报告格式模板,各种计算数据、效应图形按 用户设定自动输出。

利用桥梁博士进行横梁计算的教程_建模

利用桥梁博士进行横梁计算的教程_建模

利用桥梁博士进行横梁计算的教程_建模

利用桥梁博士进行横梁计算的教程

本文介绍桥梁博士进行箱梁横梁计算。红色字体内容为本文的操作步骤,黑体字为相应的一些说明和解释。

横梁为一个30+30m两跨预应力箱梁边墩(8号墩)上的边横梁。8号墩上预应力箱梁高2m,箱顶宽约46.1m,箱底宽36.5m。计算时横梁外形近似取为墩顶箱梁外形。横梁厚为150cm,为预应力横梁。预应力钢绞线规格为12Фs15.2,4束一股,钢绞线张拉控制应力取为1357.8MPa,其它参数可参见PDF版的CAD图。

一、新建项目组——创建项目——将项目名称命名为8号墩边横梁

二、输入总体信息:

计算类别:全桥结构安全验算,其它取为默认项

三、从CAD导入计算模型

1)在桥博的白色界面区域右键——输入单元信息

2)在桥博的白色界面区域右键——从AUTOCAD导入模型

事先应准备好模型图,本例中为“8号墩边横梁.dxf”,注意最好使单元1的起点位于CAD中的原点,这样导入模型后,桥博中模型的的单元1的左节点(节点1也将位于桥博系统中的坐标原点)。

从CAD导入计算模型的相关注意事项参见桥博帮助文件(V3使用手册,以下简称V3)的14.2节。这里稍微再做些解释:

1)长度单位:桥博中的单位采用的米,桥博认为dxf中的单位采用mm,1m=1000mm,也就是说如果要在桥博中建立一个1m长的单元,那么再CAD中的线长度应为1000mm。

2)图层:V3中有一个例子,其中存储单元的图层命名为0,但是并不意味着单元只能放在0图层里。理论上讲,导入模型时,“dim”和“sub”图层是有特定用途的,除了这两个图层,你可以任意建立其它的图层用来放置单元。而且单元也并不要求只能放于一个图层中,你可以放于两个或者多个图层中,但是一次只能导入一个图层中的单

桥梁博士常见问题解答

桥梁博士常见问题解答

横梁计算

(1) 计算方法概述

横梁按照一次落架的施工方法采用平面杆系理论进行计算,考虑长度为6倍顶板厚度的顶底板参与横梁受力,根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、极限承载力计算,按钢筋混凝土构件(钢筋混凝土横梁)/预应力构件(预应力混凝土横梁)验算结构在施工阶段、使用阶段应力、极限承载力是否符合规范要求。

(2) 荷载施加方法

横梁重量按实际施加,同时将纵向计算时永久作用和除汽车、人群以外的可变作用引起的支反力标准值作为永久荷载平均施加在横梁的各腹板位置,汽车、人群荷载在其实际作用范围按最不利加载。

当然,用户可以采用其他的荷载施加方法,不必拘泥于上述内容。

(3) 将纵向一列车的支反力作为汽车横向分布调整系数时(注意城市荷载纵向计算的车道数大于4时,计算剪力时荷载乘1.25,故用多列车支反力除横向分布系数较真实),横向加载有效区域需手动扣除车轮距路缘石的距离。

(4) 每m宽人群纵向支反力作为人群横向系数,人行道宽度为纵向宽度,填1,人群集度填1,加载有效区域按实际填。

(5) 满人横向系数与人群相同,满人总宽填1

预应力构件中单元应力验算应以主应力控制还是正应力控制?

主应力主要用来控制构件腹板内部斜裂缝的,铁路规范明确定义截面重心轴处及翼缘板与腹板交接处需要进行主拉应力验算,桥博的计算结果中虽然也给出了主应力值,但是对于单元顶、底缘的主应力可以不受控制,因为一般主应力在单元内部发生。

正应力主要是用来控制单元顶、底缘的。

使用刚接板梁计算横向分布系数左板和右板惯矩怎么计算出来

的啊?

对于小箱梁和T梁,就是将上部结构沿纵桥向取1m,在这1m

桥梁博士操作步骤(1)

桥梁博士操作步骤(1)

桥梁博士操作步骤(修改后)

1.新建项目组——创建项目——项目名称——浏览——桌面——新建文件夹(自己学号)——双击打开——新建文件夹,填文件名(1#梁)——确定

2.估算配筋面积,保留计算荷载,选中中交04规范;配筋估算信息:中交新R235级,其他不变

3.单元信息——单元性质:钢筋混凝土;快速编辑——直线——编辑内容(全选)距控制点距离为0,添加——截面特征——图形输入——T型——bt=180,bm=180,h=1300,hi=80,

dl=0,cl=710,cr=710,dr=0,t=60,s=0,v=0确定——存入文件——中交新混凝土c30—

—确定——修改——输入计算跨径(19.7)——添加——截面特征——读入文件——选已存

文件——中交新c30——修改,1-30 ,1-30,2-31,1*0.18 28*0.7 1*0.18终点X=19.7确定。4.施工信息:

安装杆件号:1-30 ;

永久荷载——集中荷载——选中间节点荷载——2 9 16 23 30(相邻数字一个空格)

竖向力:-2.45(边主梁g2 见P99)——添加——确定

永久荷载——均匀荷载——作用杆件号1-30,竖向力-5.33

(g3)——添加——确定——确定

边界条件:节点1,水平、竖直均选——添加----节点31,竖直----确定,施工周期(3650)。

查看----显示永久荷载----确定——更新显示。下面窗口右键——阶段钢束信息即可显示已输

入的荷载。

设计——截面设计——保存在已建文件夹——确定——当前任务:标1,添加任务——截面描

桥梁博士用户使用指南(最新版)

桥梁博士用户使用指南(最新版)

图 1-22 (安装进程 1)
图 1-23 (安装进程 2)
8. 在图 1-23 所示界面中,按“Next”,进入图 1-24 所示界面,选择后单击“Finish”
完成安装: Yes:完成安装之后立即启动服务器端管理程序; No:完成安装之后不立即启动服务器端管理程序。
12
第一部分 基本操作
图 1-24(服务器管理端安装结束界面) 注:网络版的用户请关掉防火墙,或者打开 475 号端口。
第1章 系统安装
1.1 系统要求
1. 系统模块: z 系统包含了 DBMAIN.EXE、DBINPUT.DLL 等多个模块,分别完成特定的功能, 程序安装后,这些文件全部安装在安装目录下,不得随意复制或移动,否则运行 中将因不能随时找到相应模块文件而导致出错。 z 当模块被破坏后,可重新安装进行修复。
1.2.2 安装加密锁驱动程序
1. 安装完桥梁博士程序之后,在图 1-1 中选择“安装加密锁驱动程序”。 2. 系统弹出如图 1-8 所示界面。
第 1 章 系统安装
5
图 1-8 (语言选择界面) 3. 选择语言种类,单击“ok”,进入如图 1-9 所示界面。
图 1-9 (欢迎安装界面) 4. 单击“Next”,进入如图 1-10 所示界面。
出如图 1-1 所示窗口。
2
第一部分 基本操作
图 1-1 欢迎安装界面 2. 单击“安装桥梁博士 V3.0”,将出现图 1-2 所示界面。

桥梁博士基础版V1.0用户手册

桥梁博士基础版V1.0用户手册

桥梁博士-基础版 V1.0

用户使用手册

上海同豪土木工程咨询有限公司

2009年2月

目录

第 1 章基本介绍 ................................................................ 错误!未定义书签。

1.1功能概述 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.2运行环境 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.3编制依据 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.4基本操作 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.5系统基本约定 ............................................................................................. 错误!未定义书签。第 2 章矩形扩大基础输入和输出 ...................................... 错误!未定义书签。

桥梁博士使用手册(勘误更正页)

桥梁博士使用手册(勘误更正页)

40 第一部分 基本操作

附录F填写该信息。

z环境有强烈腐蚀性:在验算抗裂性时需要该信息;

4.计算内容:用户选择本次计算所需要计算的部分。

z一般在估算预应力配筋时不计结构的收缩徐变;

z结构的非线性仅在特大跨径桥梁分析时使用,通常结构不需计算。

5.附加信息:指定计算部分内容。包括以下几点:

z结构验算单元:在选择“全桥结构安全验算”时,填入需要验算的单元号,不填则默认为全部单元。

z组合计算类型:对应于规范的荷载组合类型。不填则默认为全部组合1-9,包括用户自定义组合。对于《公桥规》2004,各组合的意义参见P352页说明。

z计算活载单元、计算活载节点:选择需要进行活载分析的单元、节点。不填则默认为全部单元。

z活载加载步长:进行活载影响线加载时的步长。填0时系统默认为1/50的跨径。

步长越小,活载计算越精确,速度越慢。对于某些“没有跨径”的结构(只有一

个约束),程序将无法进行加载,必须由用户填入加载步长。

z非线性荷载分级数:当计算内容中选择了几何非线性或梁柱非线性时,此窗口被激活。程序按用户输入的分级数将荷载分成n级逐步计算,每次计算都进行刚度

矩阵修正,因此级数越高结果越精确,但计算时间越长。

6.形成刚臂时决定节点位置的单元号:

z当多个单元共用一个节点号,且其节点位置不重合时,形成刚臂。此时,程序有一套默认的确定节点位置的规则。

z若此规则不能表达结构的实际情况时,用户可以在这里填入单元号,来改变系统的固定算法,系统将根据用户填入的单元来确定节点的位置。

7.计算细节控制:

z生成调束信息:对进行“全桥结构安全验算”的预应力构件选择此命令,可使程序在计算时生成调束信息,便于进行调束工作。

桥梁博士常见问题解答

桥梁博士常见问题解答

桥梁博士常见问题解答

桥梁博士是一个非常实用的工具,可以帮助我们快速地搭建桥梁模型。但是在

使用过程中,我们也会遇到一些问题。这篇文档将为大家解答一些常见问题。

1. 桥梁博士如何安装?

桥梁博士的安装非常简单。只需要在官网下载安装包,然后按照提示安装即可。安装过程中需要注意一些细节,如选择安装路径等。如果您不确定如何安装,可以查看官方的安装手册。

2. 如何快速搭建桥梁模型?

桥梁博士提供了多种搭建桥梁模型的方法,如快速搭建、自由搭建等。其中,

快速搭建是最方便的方法,只需要选择相应的模板,然后进行简单的配置即可。如果您是第一次使用桥梁博士,建议先从快速搭建开始,熟悉软件的操作流程。

3. 如何优化桥梁模型的性能?

桥梁博士生成的桥梁模型可能会存在一些性能问题,如响应速度慢、卡顿等。

为了优化桥梁模型的性能,可以尝试以下方法:

•减少复杂度。模型的复杂度越高,处理起来就越麻烦。因此,可以通过简化结构和减少点数等方法来降低复杂度。

•调整参数。桥梁博士提供了各种参数设置,如细分度、曲线度等,可以根据实际需求调整。

•优化材质。不同的材质对性能的影响也是不同的。可以尝试使用更轻量的材质来提高性能。

4. 如何解决不能导入模型的问题?

如果你在导入模型时遇到了问题,可以尝试以下方法:

•检查文件格式。桥梁博士支持的文件格式有很多,但并不支持所有的格式。如果你的文件格式不支持,可以尝试将其转换为支持的格式。

•检查文件大小。如果文件过大,导入的时间会比较长,甚至可能会导致程序崩溃。因此,建议将文件处理成相对较小的大小。

•检查文件路径。如果文件路径有误,也会导致导入失败。因此,需要确认文件路径是否正确。

桥梁博士 V3使用手册.

桥梁博士 V3使用手册.

目录

目录 (1

第一部分基本操作 (9

第1章系统安装 (9

1.1系统要求 (9

1.2系统安装 (9

1.2.1安装桥梁博士V3.0 (9

1.2.2安装加密锁驱动程序 (12

1.2.3安装网络版服务器端软件 (15 第2章系统的基本介绍 (21

2.1系统概况 (21

2.2系统功能 (21

2.2.1系统的基本功能 (21

2.2.2系统的特色功能 (24

2.3系统的基本操作 (25

2.3.1图形窗口 (25

2.3.2数据窗口 (25

2.4系统的基本约定 (26

2.4.1单位约定 (26

2.4.2坐标系 (26

2.4.3荷载方向 (27

2.4.4效应方向 (28

2.4.5数据填写便捷格式 (28

第3章系统项目的管理和操作 (29 3.1项目的意义与内容 (29

3.2项目组操作 (30

3.3项目操作 (33

第4章直线桥设计计算输入 (36 4.1直线桥原始数据约定 (36

4.2数据准备 (36

4.3项目的建立 (37

4.4输入总体信息 (38

4.4.1基本信息 (39

4.4.2钢束参考线定义 (41

2 目录

4.4.3估算配筋信息 (42

4.4.4初始状态信息 (43

4.5输入单元信息 (43

4.5.1单元的基本信息 (44 4.5.2截面特征描述 (46

4.5.3截面几何描述 (48

4.5.4附加截面描述 (49

4.5.5快速编辑器 (51

4.5.6单元编辑总结 (59

4.6输入钢束信息 (59

4.6.1数据准备 (60

4.6.2基本信息 (60

4.6.3钢束几何描述 (62

4.7输入施工信息 (65

桥梁博士软件使用简介

桥梁博士软件使用简介

桥梁博士软件使用简介

第一章系统介绍

Dr.Bridge系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行,密切结合桥梁设计规范,充分利用现代计算机技术,符合设计人员的习惯。对结构的计算充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况。计算更精确;同时在数据输入的容错性方面作了大量的工作,提高了用户的工作效率。

1.1 系统功能系统的基本功能

1.1.1 直线桥梁

能够计算钢筋混凝土、预应力混凝土、组合梁以及钢结构的各种结构体系的恒载与活载的各种线性与非线性结构响应。其中非线性的包括内容如下:

1)结构的几何非线性影响;

2)结构混凝土的收缩徐变非线性影响

3)组合构件截面不同材料对收缩徐变的非线性影响;

4)钢筋混凝土、预应力混凝土中普通钢筋对收缩徐变的非线性影响;

5)结构在非线性温度场作用下的结构与截面的非线性影响;

6)受轴力构件的压弯非线性和索构件的垂度引起的非线性影响;

7)对于带索结构可根据用户要求计算各索的一次施工张拉力或

考虑活载后估算拉索的面积和恒载的优化索力;

8)活载的类型包括公路汽车、挂车、人群、特殊活载、特殊车列、铁路中-活载、高速列车和城市轻轨荷载。

9)可以按照用户的要求对各种构件和预应力钢束进行承载能力

极限状态和正常使用极限状态及施工阶段的配筋计算或应力和强度

验算,并根据规范限值判断是否满足规范。

1.1.2 斜、弯和异型桥梁

1)采用平面梁格系分析各种平面斜、弯和异型结构桥梁的恒载与活载的结构响应。

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桥梁博士-基础版 V1.0

用户使用手册

上海同豪土木工程咨询有限公司

2009年2月

目录

第 1 章基本介绍 (1)

1.1功能概述 (1)

1.2运行环境 (2)

1.3编制依据 (2)

1.4基本操作 (3)

1.5系统基本约定 (5)

第 2 章矩形扩大基础输入和输出 (6)

2.1基本参数 (6)

2.2荷载参数 (7)

2.3地质参数 (10)

2.4水文参数 (11)

2.5结构参数 (13)

2.6矩形扩大基础结果输出 (14)

第 3 章U形扩大基础输入和输出 (16)

3.1U形扩大基础参数输入.........................................................................................错误!未定义书签。

3.2基本参数 (16)

3.3荷载参数 (17)

3.4地质参数 (17)

3.5水文参数 (17)

3.6结构参数 (17)

3.7U形扩大基础结果输出 (18)

第 4 章承台桩基础参数输入 (19)

4.1基本参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

4.2荷载参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

4.3地质参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

4.4水文参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

4.5结构参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

4.6承台桩基础结果输出............................................................................................错误!未定义书签。第 5 章单排桩柱基础输入和输出 . (40)

5.1基本参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

5.2荷载参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

5.3地质参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

5.4水文参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

5.5结构参数..................................................................................................................错误!未定义书签。

5.6单排桩柱基础结果输出.......................................................................................错误!未定义书签。第 6 章辅助工具 .. (46)

6.1桥梁墩台水平力分配计算 (46)

第7 章技术说明 (51)

7.1荷载组合 (51)

7.2地基承载力 (55)

7.3扩大基础水的影响 (56)

7.4扩大基础计算 (57)

7.5群桩作为整体基础 (59)

7.6单桩轴向承载力、桩端应力、单桩沉降和抗冻拨 (60)

7.7桩基M法内力位移计算 (62)

7.8桩身验算 (64)

7.9桩基承台 (65)

7.10单排桩柱基础和承台桩基础 (67)

第 1 章基本介绍

1.1功能概述

桥梁博士-基础版是根据现行的公路桥梁设计规范开发的一套桥梁基础设计计算系统。

支持四种基础类型:

●矩形扩大基础

●U型扩大基础

●单排桩柱基础

●承台桩基础

支持四种基桩类型:

●圆桩(灌注桩)

●方桩

●预应力混凝土管桩

●钢管桩

支持一些较复杂的工程情况:

●U型基础斜交

●U型基础侧墙不等长

●灌注桩的变截面

●钢管桩的变截面

●扩底桩

●斜桩

●各桩地质水文不同、桩长不同、桩径不同

●可建立变厚度和任意形状的承台

扩大基础支持的计算项目:

●基底应力

●合力偏心距

●软弱下卧层应力

●抗倾覆稳定性

●抗滑动稳定性

●沉降量

单排桩柱基础支持的计算项目:

●单桩轴向承载力(受压和受拉)

●桩身截面承载力

●桩身截面裂缝

●桩身截面应力

●桩端应力

●抗冻拔稳定性

●单桩沉降量

承台桩基础支持的计算项目:

●承台正截面承载力(包括“梁式体系”和“撑杆-系杆体系”)

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