“三创三无”必将推动铁路安全持续发展
创岗建区、三无竞赛的作用
创岗建区、三无竞赛的作用全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:创岗建区、三无竞赛的作用主要体现在以下几个方面:激发创新潜力。
创岗建区、三无竞赛要求参赛者在零基础的情况下进行创新创业,这意味着参赛者需要充分发挥自己的想象力和创造力,挖掘自身潜力,寻找创新的源泉。
通过参与这种竞赛,参赛者可以逐渐建立起自信心和创新思维,培养出自主创新的精神和能力,为未来的创业之路打下坚实的基础。
促进产业发展。
创岗建区、三无竞赛鼓励参赛者在零基础的情况下进行创新创业,这意味着参赛者可以尝试各种新颖的创意,打破传统观念,推动产业的升级和转型。
通过这种竞赛,可以诞生出一批具有市场竞争力的新产品和新技术,为产业发展注入新的动力,推动经济的健康发展。
促进就业创业。
创岗建区、三无竞赛鼓励参赛者在零基础的情况下进行创新创业,这为广大的创业者提供了展示自己的平台。
在这种竞赛中,任何人都有机会展示自己的创意和创新能力,获得资金和资源支持,实现自身的创业梦想。
通过这种竞赛,可以为社会培养出一批具有创业精神和创新能力的人才,为就业创业提供更多的机会。
第二篇示例:创岗建区,是指创业就业基地建设,旨在为广大创业者提供优越的创业环境和服务,帮助他们在创业的道路上取得成功。
三无竞赛,是指没有门槛、没有资格、没有限制的创业竞赛,让每个人都有机会参与创业,展现自己的创新和创造力。
这两者结合起来,可以为当地的创业者和创新者提供更多的机会和平台,推动经济的发展和社会的进步。
创岗建区的作用是多方面的。
创岗建区可以为创业者提供一个便利的创业环境。
在创岗建区,创业者可以得到专业的指导和支持,可以获得一系列的政策支持和优惠政策,可以进行一系列的培训和交流活动,帮助他们更快地实现创业梦想。
创岗建区可以为创业者提供更多的资源和资金支持。
在创岗建区,创业者可以得到更多的资金支持、技术支持、人才支持和市场支持,让他们能够更好地开展和发展自己的创业项目。
三无竞赛的作用也是非常重要的。
铁路沿线环境安全专项整治三年行动工作方案
铁路沿线环境安全专项整治三年行动工作方案为有效净化铁路沿线安全环境,确保铁路运输安全,根据国务院安全生产委员会《全国安全生产专项整治三年行动计划》和《铁路安全生产专项整治三年行动计划实施方案》及辖区省、自治区《安全生产专项整治三年行动计划》有关要求,制定本工作方案。
一、整治目标通过三年行动,全面排查整治铁路沿线安全问题,严厉打击危害铁路安全的违法违规行为,消除铁路沿线环境重大安全隐患,建立健全铁路沿线环境安全管控长效工作机制,实现铁路沿线环境安全“协同监管,综合治理”的良好局面;完成辖区铁路线路安全保护区设立,营造人人爱路、依法护路的良好社会氛围,持续提升铁路沿线环境安全管理水平。
二、主要任务(一)进一步完善安全责任体系1.协调落实地方人民政府环境整治主体责任。
根据《国务院办公厅关于印发交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案的通知》(国办发〔2019〕33号)中“地方承担铁路沿线(红线外)环境污染治理和铁路沿线安全环境整治”的规定,协调地方人民政府落实对铁路沿线安全环境整治的主体责任,明确相关部门铁路安全环境监管、隐患整治等职责,全面推行“双段长”制,建立健全铁路沿线环境安全管控长效工作机制,探索推动将铁路沿线环境安全纳入城乡城管网格化管理平台协同监管,将铁路桥下及两侧铁路线路安全保护区用地依法纳入国土空间规划统筹安排,确保铁路沿线环境安全持续稳定。
2.督导铁路运输企业落实安全生产主体责任。
根据《铁路安全管理条例》相关规定,督导铁路运输企业建立健全铁路沿线环境安全管理工作责任制,对铁路沿线环境进行经常性巡查和维护,发现问题妥善处理,对不能处理的安全问题立即上报兰州铁路监督管理局和地方人民政府相关职能部门,及时消除安全隐患。
3.落实铁路监管部门监管责任。
依法实施铁路行业安全监管,对危害铁路安全的违法行为严格行政执法,有效净化铁路沿线安全环境。
积极协调相关各方力量,研究制定相关制度办法,组织开展铁路沿线环境安全综合整治,消除铁路沿线环境安全隐患。
国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知
国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2020.12.07•【文号】国办函〔2020〕116号•【施行日期】2020.12.07•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知国办函〔2020〕116号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司《关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见》已经国务院同意,现转发给你们,请认真贯彻落实。
国务院办公厅2020年12月7日关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展的意见国家发展改革委交通运输部国家铁路局中国国家铁路集团有限公司市域(郊)铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团,为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。
发展市域(郊)铁路,对优化城市功能布局、促进大中小城市和小城镇协调发展、扩大有效投资等具有一举多得之效,有利于发挥中心城市辐射带动作用,有利于扩大公共交通服务供给、有效缓解城市交通拥堵、推进新型城镇化发展。
为推动都市圈市域(郊)铁路加快发展,现提出以下意见。
一、总体要求(一)指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,坚持以人民为中心的发展思想,坚持新发展理念,坚持推动高质量发展,顺应新型城镇化发展要求,积极有序推进都市圈市域(郊)铁路建设,统筹规划布局,加强资源共享,创新投融资模式,优化运营服务,强化与城市建设有机衔接、深度融合,进一步增强市域(郊)铁路运营供给能力、提高服务水平,为完善城市综合交通运输体系、优化大城市功能布局、引领现代化都市圈发展提供有力支撑。
(二)基本原则。
科学规划、有序推进。
铁路护路联防“五位一体”工作机制实施方案范文
铁路护路联防“五位一体”工作机制实施方案1. 背景与目的为了加强对铁路线路的安全保护,防范各种安全事故的发生,铁路部门在吸取以往经验的基础上,不断完善和创新工作机制,打造行之有效、具有可持续性的“铁路护路联防”体系。
实施“五位一体”工作机制旨在加强安全管理、提高护路能力,实现信息共享、联动防范,促进运营安全、实现快速反应和处理安全事件。
2. 工作机制“五位一体”工作机制包括:2.1 技术支撑技术支撑作为“五位一体”工作机制的核心,主要包括智能监控系统、无人机巡检系统、智能报警系统等。
智能监控系统在铁路线路的关键部位安装高清摄像头、声音传感器等设备,通过图像和声音实时监控线路的安全情况,通过图像识别和模式识别技术,及时发现异常情况。
无人机巡检系统通过装备高清摄像头、红外测温仪等设备的无人机,实现对铁路线路的航拍和巡检,发现线路上的隐患和问题,为后期维修保养提供准确数据支持。
同时采用全天候安全模式,保证巡检能够在任何天气条件下进行。
智能报警系统通过对铁路线路安装动态检测设备,实现对线路的实时监测和报警,可以及时预警和处置以往难以发现的潜在安全隐患。
2.2 人员力量铁路线路护路联防“五位一体”工作机制涉及到大量专业技术人员的协作工作。
铁路部门在人员配备方面,要充分发挥专业人才的作用,从技术支持到数据分析、处置方案设计等人员力量的配备,都要在各个环节上精细安排,确保工作的有序推进。
2.3 信息互通在“五位一体”工作机制中,信息互通是十分重要的。
铁路部门要建立健全信息搜集、信息管理、信息共享、信息分析等方面的工作体系,通过数据挖掘和分析,深入掌握线路的实时运营状况,打造真正意义上的“智慧铁路”。
2.4 预防为主“五位一体”工作机制中,铁路部门也要注重预防工作的开展。
通过加强维护和保养工作,及时清理路堆、冰雪、落叶等影响线路安全的因素,为线路的平稳运营保驾护航。
2.5 事件处置在发生安全事件时,铁路部门要有迅速响应的处置机制,在瞬息万变的紧急情况下,保证快速、精准的处置方案和优质的服务水平,让旅客和行业用户充分感受到铁路部门的专业处理能力。
当好服务龙江全面振兴发展的“火车头”
当好服务龙江全面振兴发展的“火车头”作者:来源:《奋斗》2017年第09期省第十二次党代会是在黑龙江省全面建成小康社会决胜阶段、全面振兴发展关键时期召开的一次十分重要的大会。
哈尔滨铁路局党委中心组通过系统深入学习贯彻张庆伟同志代表十一届省委所作的《紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围奋力走出黑龙江全面振兴发展新路子》报告,明确要以服务黑龙江全面振兴发展为己任,牢固树立服务是铁路本质属性的理念,抢抓机遇,努力发挥铁路运输的服务保障作用,切实当好服务黑龙江全面振兴发展的“火车头”。
“三个必须”为铁路服务黑龙江全面振兴发展统一了思想。
报告提出要沿着习近平总书记指引的方向奋力前行,开辟振兴发展的新境界,强调深入领会习近平总书记一系列治国理政新理念新思想新战略的理论精髓,必须坚决同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致;必须坚决贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略;必须坚决贯彻落实习近平总书记对我省重要讲话精神。
这“三个必须”为哈尔滨铁路局广大干部职工服务黑龙江振兴发展统一了思想,全局各级党组织要切实把“三个必须”体现到推动全面振兴发展的全过程,在学以致用、知行合一上下功夫。
新目标理念为铁路服务黑龙江全面振兴发展指引了方向。
报告提出今后五年全省工作的总体要求以及走出质量更高、效益更好、结构更优、优势充分释放的全面振兴发展新路子的奋斗目标,给黑龙江铁路加快发展提供了难得的历史机遇,指引了明确的工作方向。
作为有着光荣革命传统的哈尔滨铁路局,必须要肩负起服务黑龙江全面振兴发展的历史使命,全力提供优质高效的运输服务保障。
决胜全面建成小康社会为铁路服务黑龙江全面振兴发展明确了思路。
报告强调,决胜全面建成小康社会要以优化布局为抓手促进区域统筹协调发展,坚持把重大基础设施建设作为工作重点,打造铁路网主骨架,建成哈牡、哈佳、牡佳快速铁路,推进沿边铁路建设。
报告的具体要求部署,为铁路服务黑龙江全面振兴发展明确了工作思路,要求我们要对决战决胜全面建成小康社会的战略部署进一步加深认识、加深理解,不辜负黑龙江人民对全面建成小康社会的共同期盼。
大力加强铁路安全文化建设
大力加强铁路安全文化建设铁路安全文化建设是保障铁路运行安全的重要举措,也是铁路发展的基础和保障。
在中国铁路发展的过程中,铁路安全文化建设一直受到高度重视。
为了进一步加强铁路安全文化建设,我们需要在以下几个方面下大力气。
一、加强铁路安全知识宣传教育铁路安全知识是铁路从业人员必备的基本素质,也是保障铁路安全的重要保障。
要通过各种渠道开展铁路安全知识宣传教育活动,让广大铁路从业人员深刻理解铁路安全知识的重要性,提高他们的安全意识和安全技能。
二、加强安全责任落实铁路安全事故的发生往往与责任落实不到位有关。
铁路部门要加强安全责任的明确和监督,建立健全责任追究机制,确保每一个环节都有人负责、责任明确、责任到位。
三、加强安全警示教育安全警示教育是铁路安全文化建设的重要内容。
铁路部门要通过多种形式,如安全警示标语、安全警示视频等,切实增强全体员工对安全的警觉性,时刻保持对安全的高度关注。
四、加强安全风险防控铁路运输涉及各种安全风险,必须加强风险防控工作。
铁路部门要建立健全安全风险评估和预警机制,及时发现和解决安全隐患,确保铁路运行的安全稳定。
五、加强员工培训铁路从业人员是铁路安全的基石,他们的安全素养直接关系到铁路运输的安全。
铁路部门要加强对员工的培训,定期组织各类培训活动,提高员工的安全技能和应急处理能力。
六、加强安全监督检查安全监督检查是保障铁路安全的重要手段。
铁路部门要加大对相关单位和从业人员的安全监督检查力度,发现问题及时整改,确保铁路运行的安全有序。
七、加强安全管理信息化建设铁路安全管理的信息化建设是提高安全管理水平的重要保障。
铁路部门要加强信息化建设,建立健全安全管理信息系统,实现安全管理的科学化、精细化和智能化。
八、加强与社会公众的交流互动铁路安全不仅事关铁路从业人员的生命财产安全,更事关社会公众的生命财产安全。
铁路部门要加强与社会公众的交流互动,增加公众对于铁路安全的认知和了解,提高社会公众对铁路安全的支持和配合。
关于运输一线党支部实现“三无”目标的思考
关于运输一 线党支部实现 “ 无" 三 目标 的 思 考
刘 小 毅
( 梅 汕 铁 路 有 限 责 任 公 司综 合 部 ,广 东 广 州 5 0 2 ) 广 1 6 0
[ 中图 分 类 号 ]D 6 t 献 标 识 码 ]A [ 27 - 文 文章 编 号]1 0 —2 9 2 1 】40 2 —2 0 68 7 ( 0 2 0—0 50
四 、实现 “ 无” 三 目标 ,建 立 四项 制 度 1 诺 践 诺 制 度 。要 求 一 线 党 员 就 如 何 在 安 .承 全 T 作 中 发 挥 作 用 进 行 承 诺 宣 誓 ,并 张 榜 公 布 , 党 支 部 对 党 员 践 诺 情 况 定 期 对 照 检 查 , 向 职 T 群 众 通 报 ,通 过 不 断 地 承 诺 践 诺 强 化 党 员 的 安 全 责 任 意识 。 2 .业 务 培 训 制 度 。要 抓 好 党 员 技 能 的 学 习 练 功 ,广 泛 深 入 开 展 党 员 岗 位 练 兵 活 动 ,使 党 员 以 过 硬 的 技 术 业 务 素 质 走 在 职 工 前 头 ,干 给 职 T 看 、 带 着 职1 干 ,发挥 党员 在 岗位上 的示 范带 头作 用 。 二
组织 方式 进 行 帮 促 教育 ,体 现 党 员 在 安 全 管 理
上 比职 T 高 一 格 、严 一 码 。
况受 到处 分 时 ,支 委 、包 保 党 员 要及 时 主动 与 职
T 谈 心 ,既 肯 定 平 时 的 T 作 成 绩 , 又 寻 找 最 佳 时 机 交 谈 受 处 分 的 前 因 后 果 , 调 整 受 处 分 职 T 的 思 想 情 绪 ,引 导 他 以 良好 的 精 神 状 态 面 对 现 实 , 面
铁路双创的年度工作计划
铁路双创的年度工作计划一、背景介绍铁路交通是国家重要的基础设施之一,铁路双创工作是建设创新型国家和建设世界科技强国的重要组成部分。
铁路双创工作旨在推动铁路科技创新和产业转型升级,加快铁路科技创新成果的转化和应用,培育一批具有国际竞争力的铁路科技创新企业,推动铁路产业高质量发展。
鉴于此,我们制定了铁路双创的年度工作计划,旨在提高铁路交通的科技水平和竞争力。
二、总体目标铁路双创的年度工作计划的总体目标是在“十四五”期间,加快铁路科技创新,推动高端制造业发展,改善服务质量和效率,助力铁路交通产业变革和高质量发展。
具体目标包括:1. 加快铁路科技创新成果的转化和应用,推动核心技术研发、装备研发和创新成果应用,提高铁路交通的安全性、智能化程度和可持续发展能力;2. 培育一批具有国际竞争力的铁路科技创新企业,加强铁路产业化、市场化和国际化;3. 推动铁路交通产业的高质量发展,提高服务质量和效率,打造一批国际化、国内领先的铁路产品和服务。
三、具体工作计划1. 推动核心技术研发(1)加大对铁路交通核心技术的研发投入,重点推进高速铁路、重载铁路、智能铁路等领域的关键技术研发工作;(2)鼓励铁路科研院所、高校、企业等多方参与,加强技术攻关,开展合作研发,提高合作创新的效果。
2. 推动装备研发(1)加强铁路交通装备的研发和生产,提高装备的产业化水平和市场化能力;(2)加强与国际先进企业的合作交流,引进先进技术和装备,提高国内装备水平。
3. 推动创新成果应用(1)加强科技成果的转化和应用,推动技术成果在铁路建设和运营中的应用,提高技术成果的经济效益和社会效益;(2)加强对科技成果应用的监测评估,追踪技术应用效果,及时调整和改进。
4. 培育铁路科技创新企业(1)鼓励铁路科技创新企业的成立和发展,提供政策支持和资金扶持,降低企业创新成本;(2)加强企业技术创新人才的培养和引进,提高企业的自主创新能力。
5. 提高服务质量和效率(1)加强对铁路产品和服务的监管和管理,推动服务质量和效率的提升;(2)加强铁路交通信息化建设,提高信息化水平,提升服务智能化水平。
国家铁路局关于开展铁路建设工程“三不问题质量行为”专项整治行动的通知
国家铁路局关于开展铁路建设工程“三不问题质量行为”专项整治行动的通知文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2017.01.12•【文号】国铁工程监函〔2017〕7号•【施行日期】2017.01.12•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】工程质量安全监管正文国家铁路局关于开展铁路建设工程“三不问题质量行为”专项整治行动的通知国铁工程监函〔2017〕7号(国家铁路局2017年1月12日)铁路工程质量事关人民群众生命财产安全,事关国民经济发展,事关铁路供给侧结构性改革,事关铁路“走出去”战略的实施。
为深入贯彻局党组开展“安全质量服务年”活动部署要求,加强铁路工程质量安全监管,有效治理影响铁路工程质量安全的突出问题,依法严肃处理质量安全违法违规行为,进一步督促企业落实质量安全主体责任,加强铁路工程质量安全管理,自2017年起,用三年时间开展铁路工程“三不问题质量行为”专项整治。
有关要求如下。
一、重要意义近年来,在党中央、国务院的亲切关怀和大力支持下,大规模铁路建设持续推进。
参建企业落实工程质量安全主体责任,加大铁路工程质量安全投入,加强铁路工程质量安全管理,不断提升施工机械化信息化水平,铁路工程技术和管理水平得到较大提高。
铁路监管部门采取有效措施,加大监督检查力度,依法查处质量安全违法违规行为,工程质量通病、安全隐患和事故得到有效遏制,铁路工程质量安全总体可控。
但是,在铁路建设过程中,使用不合格的建筑材料、不按工程设计图纸或技术标准施工、将不合格工程按合格工程验收的“三不问题质量行为”仍然突出,必须坚决进行整治。
开展三年专项整治,进一步落实企业质量安全主体责任,遏制铁路建设工程“三不问题质量行为”发生,促进铁路工程质量安全总体水平稳步提升。
二、整治内容(一)使用不合格的建筑材料。
主要包括铁路施工企业在施工中使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备,使用未经检验的建筑材料、建筑构配件和设备,或未对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料取样检测;铁路工程监理企业将不合格的建筑材料、建筑构配件和设备按照合格签字;铁路建设单位明示或暗示设计或者施工企业降低质量标准,使用不合格材料等违法行为。
2023年铁路沿线安全环境专项整治工作方案
2023年铁路沿线安全环境专项整治工作方案一、总体目标2023年铁路沿线安全环境专项整治工作的总体目标是建立更加稳定、安全和可持续发展的铁路运输安全环境。
通过加强铁路沿线安全管理,减少事故发生率,提高旅客和货物的安全保障水平,确保铁路交通的正常运行。
二、重点工作1. 加强安全管理制度建设(1)制定和完善铁路沿线安全管理制度和操作规程,确保各项安全工作有序进行。
(2)建立健全安全责任体系,明确各级领导和责任人员的职责与权力,形成有效的安全管理机制。
(3)加强对铁路运输人员的安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。
2. 完善安全设施建设(1)加大对铁路沿线安全设施的投入力度,对坡道、隧道、桥梁、涵洞等重要部位进行全面检查和维护。
(2)升级和改造老化设备,更新安全设施,确保其正常运行和维护。
(3)加强对铁路沿线附属设施的管理,确保其安全性和可靠性。
3. 强化安全监管(1)加强对铁路沿线违法行为的打击力度,提高违法行为的查处率和处罚力度。
(2)建立健全安全监管网络,加强对铁路沿线安全状况的监测和评估,及时发现和解决存在的安全隐患。
(3)加强与相关职能部门的合作,分享信息,形成合力,共同维护铁路沿线的安全环境。
4. 推进信息化建设(1)加强铁路沿线安全信息化建设,建立和完善安全信息采集、传输、存储和应用系统。
(2)推广应用先进的安全监测技术和设备,提高对铁路沿线安全状况的掌握能力。
(3)加强信息安全保护,确保安全信息的机密性和完整性。
5. 加强宣传教育工作(1)开展铁路沿线安全宣传教育活动,提高公众对铁路安全的重视和认识。
(2)利用各种宣传手段,向公众传递安全知识和安全意识,提高公众的安全素养。
(3)加强与媒体的合作,及时发布铁路安全信息,增加公众对铁路安全的关注程度。
三、工作措施1. 加强组织领导(1)成立铁路沿线安全环境专项整治工作领导小组,负责协调和推进各项工作。
(2)明确各级责任单位和责任人员的职责,建立起严密的工作责任链。
筑牢安全生产主战场上的战斗堡垒
筑牢安全生产主战场上的战斗堡垒作者:锦组来源:《共产党员·上半月》2022年第12期中国铁路沈阳局集团有限公司锦州工务段薛家线路车间党支部坚持以党建为引领,把提升设备质量作为主攻方向,通过“明确竞赛重点、突出党员帮带、强化引领效果”三步走,大力开展无违章无违纪无设备故障“三无”竞赛活动,在安全生产主战场上构筑起一座坚强的战斗堡垒。
2020年以来,先后被中国铁路沈阳局集团有限公司党委评为“先进党组织”“先进车间”“文明车间”。
强化认识完善“三无”竞赛内容作为设备管理最基层最基础的车间班组,抓好“三无”竞赛不能偏离安全生产中心,如果把设备质量排除在外,竞赛就失去了意义。
为此,锦州工务段薛家线路车间党支部班子经过反复探讨和研究,把原来“无违章无违纪无事故”,扩展为“无违章无违纪无设备故障”,把设备质量作为竞赛重点,确定了“赛两纪,看作用;赛作业,看标准;赛设备,看质量”的“三赛三看”竞赛思路。
他们围绕线路车间“起拨捣改”四大作业,明确具体竞赛内容,两纪(劳动纪律、作业纪律)上列出了按规定待避列车、列队走行等18条具体内容;作业上列出了线岔几何尺寸不超限、螺栓扭力矩达标等67项具体内容;设备上列出了小半径曲线钢轨无侧磨、客车径路道岔无空吊等38项具体内容。
新的竞赛思路和内容确定后,党支部召开专题会议,宣讲竞赛内容,明确竞赛要求,统一思想认识,为竞赛开展奠定了坚实的思想基础。
突出关键抓实“三无”竞赛组织为提高党员参与热情,锦州工务段薛家线路车间党支部从评比、分析、激励三个环节抓起,把党员的积极性调动起来。
抓评比,盯标准。
榜样的力量是无穷的,“好党员”是职工身边的典型,身边的典型更有直接影响力。
锦州工务段薛家线路车间党支部坚持对竞赛每月一评,每月评选3名竞赛优胜者,评为“好党员”。
党支部坚持群众公认原则,围绕两纪、作业、设备三个方面,根据30名党员日常工作表现和发挥作用情况,实行党小组日评分、支部月总评、群众月测评,其中党小组权重占60%,支部占40%,党员和职工群众有一票否决权。
铁路护路联防工作会议讲话材料
铁路护路联防工作会议讲话材料推荐文章铁路护路联防工作现场会上的讲话热度:铁路护路联防工作会议讲话热度:铁路护路联防工作会议上的讲话热度:保护路由器的方法有哪些热度:教你如何保护路由器热度:铁路是国民经济的大动脉,也是关乎人民群众安危的生命线。
近年来,随着我国铁路大建设、大提速步伐的加快,四通八达的铁路网,给经济发展注入了强大动力,给大众出行带来舒适和便利,但与此同时,铁路护路的任务也变得格外艰巨。
下面就是店铺给大家整理的铁路护路联防工作会议讲话材料,仅供参考。
铁路护路联防工作会议讲话材料(一)同志们:这次会议是经政府同意召开的一次十分重要的会议。
会议主要内容是安排部署20xx年全县铁路护路联防工作,目的在于进一步强化各级护路组织和全体护路人员的责任感和使命感,为我县铁路运行的安全畅通研究对策、制定措施。
去年,全县铁路护路联防工作紧紧围绕“一不高、两杜绝、三不超、一确保”目标,在涉路矛盾纠纷排查化解、铁路治安乱点整治、平安铁路示范创建、爱路护路宣传教育和压减铁路事故等方面做了大量而卓有成效工作,我县被自治区铁路护路联防工作领导小组授予“平安铁路示范县”。
为此,我代表县委政府向铁路护路成员单位和广大护路工作者表示衷心的感谢和崇高的敬意!同时,希望大家再接再厉、倍加努力,心往铁路想、劲往铁路使,全力开创我县铁路护路联防工作的新局面。
下面我就做好20xx年度铁路护路联防工作讲几点意见:一、认清形势,进一步提高做好铁路护路工作的使命感当前我县经济发展,各项民生事业呈现良好发展态势,社会和谐稳定,人民群众安居乐业,全县总体形势是好的。
特别是我县的铁路护路联防工作受到了区、市护路办的充分肯定。
在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,当前我县周边市、县(区)影响社会稳定和谐的因素和干扰铁路运输安全的案(事)件时有发生,铁路周边治安隐患不容忽视,境内铁路沿线群众偷放牧现象禁而不绝,护路工作难度不容小觑,等等这些问题必须引起我们高度重视。
安全生产三无目标
安全生产三无目标安全生产是一个社会主义现代化建设的重要内容,也是企业发展的基石和员工福祉的保障。
为了保障广大劳动者的生命安全和身体健康,中国倡导并实施了安全生产三无目标。
本文将从三无目标的定义、意义和实施措施等方面进行详细阐述。
首先,我们来解释一下安全生产三无目标的含义。
所谓安全生产三无目标,即无重伤、无死亡、无事故。
也就是说,无论是在生产、作业还是日常生活中,都不能发生重伤、死亡和事故。
这个目标是一个完全的、终极的目标,体现了从根本上保护劳动者的生命安全和身体健康的要求。
安全生产三无目标的实施具有重要的意义。
首先,它是对企业进行全面评估和监管的重要指标。
无论是国家还是企业,都应该将安全生产作为第一位的重要任务,无论从经济利益还是社会责任来讲,都应该将劳动者的生命安全和身体健康放在首位。
其次,实现安全生产三无目标,可以提高企业的综合竞争力。
安全生产事故不仅会造成人员伤亡和财产损失,还会给企业带来不可挽回的声誉损失。
只有通过推行安全生产三无目标,加强安全生产管理,才能提高企业的信誉和形象,从而在市场竞争中占据有利地位。
最后,实现安全生产三无目标,不仅有利于提高劳动者的工作积极性和创造力,也有利于推动社会进步和经济发展。
安全生产是保障社会和谐、推动可持续发展的重要环节,只有确保劳动者的生命安全和身体健康,才能推动经济的稳定和社会的进步。
要实现安全生产三无目标,需要采取一系列的措施。
首先,加强安全生产宣传教育。
通过举办安全培训班、组织安全知识竞赛等形式,提高广大劳动者的安全意识和风险防范能力,让每个人都明白安全生产的重要性。
其次,加强安全管理和监督。
企业要建立健全安全管理体系,落实责任制,加强安全检查,定期进行安全隐患排查,及时消除安全隐患,并对员工进行安全教育和培训。
另外,加强技术改造和装备更新。
通过引进先进的生产技术和设备,提高生产效率的同时,也要重视安全性,减少人为操作的风险,提高生产过程的安全性。
实施“三大举措”,打造铁路品牌
实施“三大举措”,打造铁路品牌近年来,铁路运输在我国发展迅速,成为国家重要的交通运输方式之一。
在这一过程中,为了提升铁路服务质量,打造铁路品牌,我国铁路部门不断推出新政策、新举措,努力提升铁路服务水平,以满足人民群众对便捷、安全、舒适出行的需求。
在此基础上,我国铁路部门提出了“三大举措”,即提质增效、创新发展、人文服务,力求在服务品质、科技水平和文化特色上取得新突破,向世界展示中国铁路新风貌。
本文将详细介绍实施“三大举措”,打造铁路品牌的相关内容。
创新发展。
创新发展是促进铁路品牌建设的重要举措,为铁路行业的可持续发展提供了有力支撑。
具体而言,铁路部门在技术装备、运营管理、服务模式等多个方面进行了创新。
在技术装备方面,中国铁路加大了对高速列车、智能化设备、网络信息化系统等领域的投入,提高了铁路的运输效率和安全性。
在运营管理方面,中国铁路引入了先进的管理理念和方法,提高了整体的运营效率和服务质量。
在服务模式方面,中国铁路探索了多种服务创新,如“互联网+”服务模式、定制化服务模式等,更好地满足不同人群的出行需求。
中国铁路加强了与其他交通运输方式的衔接,推进了多式联运,优化了物流运输网络,提高了运输效率和效益。
通过这些创新发展的举措,中国铁路不断提高了运输效率和服务水平,得到了更多乘客的青睐,进一步推动了铁路品牌的建设。
人文服务。
铁路部门提出了人文服务的举措,旨在通过文化传承和服务特色,提升铁路服务的品质和美誉度。
具体而言,铁路部门在车站、列车上加强了文化展示,引导旅客感受铁路文化、传统文化和地方文化,增强旅客的出行体验。
在服务特色方面,铁路部门注重营造文明有序、舒适愉悦的出行环境,提供清洁整洁的车厢、优质的餐饮服务和娱乐设施,让旅客在旅途中感受到家的温馨。
铁路部门还加大对残疾人、老年人、儿童等特殊群体的关爱力度,提供无障碍设施和人性化服务保障,使他们的出行更加便捷、安全和舒适。
通过这些人文服务的举措,中国铁路不仅提升了服务体验和品质,还建立了良好的企业形象和社会口碑,进一步巩固了铁路品牌的地位。
关于加强铁路沿线安全环境长效机制建设的调研
关于加强铁路沿线安全环境长效机制建设的调研铁路是国民经济大动脉,是加快建设交通强国的关键领域。
做好铁路安全工作,畅通经济大动脉,事关人民群众生命财产安全、事关经济社会发展稳定大局、事关党和国家形象。
习近平总书记高度重视铁路安全和高质量发展,对铁路安全和发展多次做出重要指示。
为了更好的贯彻落实领导要求,不断提高铁路外部环境管理的工作质量,对外部环境工作情况调查,并提出一些工作建议。
一、铁路沿线外部环境管控存在的问题1、长效管控机制还不健全。
铁路沿线安全环境治理工作具有长期性、艰巨性、突发性的特点,涉及部门多、领域广,有些安全问题在整治过程中一直在抓,但效果不佳。
主要原因在于铁路沿线安全环境治理部门间的统筹协调机制不健全,铁路与地方政府路地联动治理机制不健全,铁路内部全链条安全治理机制不健全。
2、安全隐患常态化管控能力不足。
一是“双段长”工作制落实不到位,路地定期巡查、定期会议制度等形同虚设;二是“铁路段长”单位牵头作用发挥不到位。
铁路“双段长”责任站段普遍没与其他系统站段建立协同工作机制,造成各自为战、与地方政府多头对接;三是多发易发隐患管控缺乏有效手段。
地方政府缺乏源头治理,供电部门长期处于“救火状态”;四是隐患反弹问题多发,日常巡查频次、巡查力量等方面有漏洞。
3、专业化管理有较大差距。
一是重视不足的问题较为突出。
主管人员日常工作中不关注、不研究、不布置、不检查,对暴露的大量现场和管理等问题视而不见,常态化管控工作还停留在纸面上;二是专业化管理弱化。
在具体操作中还受许多客观因素的干扰,部分铁路沿线未划定电力线路保护区并设立标志,电力线下违法种植高大树木的情况较为普遍;三是指导监管工作职能严重不足。
4、各项法律法规、规章制度、管理办法等部分内容相悖。
当前铁路安全相关法律法规、标准规范与高速发展的需求和高质量发展的要求不相适应,部分法律法规亟需修订完善,一些历史遗留的深层次问题在短期内难以有效解决。
铁路创优规划和具体方案
铁路创优规划和具体方案铁路是我国交通运输的重要组成部分,对于促进经济发展,拉近地区间的联系,提高人民生活水平等方面都发挥着重要作用。
但是,在一个不断发展的时代,铁路也需要不断地进行优化和创新,以适应市场和用户不断变化的需求。
因此,铁路创优规划和具体方案成为了近年来铁路建设和运营过程中的一大关注点。
铁路创优规划的意义铁路创优规划是针对现有铁路运营过程中存在的问题和不足,通过科学的规划和指导,推动铁路不断创新和优化,进一步提高运输效率、资源利用率和服务水平的行动。
其意义在以下几个方面:促进铁路发展铁路创优规划可以对目前的铁路运营进行深入剖析和分析,为其未来发展方向和路线作出明确的规划,有效推动铁路的发展。
提高服务水平通过有计划、有针对性的规划,铁路公司可以推进各项服务细节的改进,提高客户体验,进一步提高服务水平,树立企业品牌形象。
加强资源管理铁路创优规划可以对各种资源的供给、需求及其分配和配置进行科学研究,提高各项资源的利用效率,从而实现资源最优化配置。
铁路创优规划的具体方案铁路创优规划的具体方案应该围绕以下的核心内容展开:运营调度运营调度涉及到铁路运输的所有方面,包括列车安排、路线选择、调度优化、装卸货物等。
铁路公司应该科学规划列车运行时间,合理掌握列车的运行速度和运行间隔时间,提高行车速度,增加发车班次,以此来提高铁路的运输效率和服务水平。
资源管理资源管理包括人力资源、物流资源、技术资源等各方面,应该科学合理地进行配置和优化。
其中,人力资源的培养和管理应该成为铁路公司的一项重要任务,同时加大信息化建设力度,提升科技创新水平。
维护保养铁路的设施和基础设施需要不断地进行维护和保养,如铁路轨道的维护、铁路车辆的保养等。
铁路公司应该建立健全的维护保养体系,加强维修机构的建设,提高设施的可靠性和安全系数。
环保节能环保节能是现代社会面临的重大问题。
铁路公司应该加强技术创新,推广低碳措施,例如使用可再生能源、采用绿色能源等,推动铁路绿色发展。
抓好铁路安全文化建设为安全生产保驾护航
抓好铁路安全文化建设为安全生产保驾护航
卢青
【期刊名称】《理论学习与探索》
【年(卷),期】2014(000)001
【摘要】安全是铁路运输企业的永恒主题,是生存发展的头等大事。
随着铁路改革不断深化,打造安全文化,规范职工安全行为,提升安全管理水平,实现“要我安全”到“我要安全”的转变,已在每个铁路企业中形成共识。
【总页数】2页(P56-57)
【作者】卢青
【作者单位】山东济铁工程建设集团青岛电务工程分公司,山东青岛266002
【正文语种】中文
【中图分类】F530.69
【相关文献】
1.安全文化建设是铁路安全生产的有效途径
2.推行“1354”青年安全文化建设模式为企业安全生产保驾护航
3.“三个保证”为安全生产保驾护航——葛洲坝电厂围绕安全生产抓好思想政治工作
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“三创三无”必将推动铁路安全持续发展
“三创三无”必将推动铁路安全持续发展
近日,呼和浩特铁路局党委在全局范围内广泛开展“创先锋岗区、创红旗设备、创安全品牌,无违章、无违纪、无事故”竞赛活动(简称“三创三无”活动)。
具体思路是创先锋岗区,推进风险管理;创红旗设备,实施双向达标;创安全品牌,实现三无目标。
近日,呼和浩特铁路局党委在全局范围内广泛开展“创先锋岗区、创红旗设备、创安全品牌,无违章、无违纪、无事故”竞赛活动(简称“三创三无”活动)。
具体思路是创先锋岗区,推进风险管理;创红旗设备,实施双向达标;创安全品牌,实现三无目标。
本人认为:这是呼铁局自我加压,自我完善的又一举措,必将推进呼铁局安全工作持续发展。
铁路部门作为中国民众最重要的交通工具,是名副其实的交通大动脉,承载着太多的责任和压力,在所有的工作中,安全永远是铁路工作最核心的内容。
尤其是进入2012年以来,铁路交通发生着翻天覆地的变化,实名制售票,网上购票,电话订票,以往的票难买、站难进、车难上、脸难看、话难听,饭难吃等共性现象正在悄悄地在我们身边发生着变化,不记得车速提了多少次了,只记得买票时有了微笑服务,进
出站、乘车顺利多了,列车员的微笑多了,更为人性化的时,每到逢年过节、学生放假、开学等客流高峰,增加临时客车,缓解乘车压力……,一句话:一票难求已成为历史,离我们越来越远。
做到这些,可以说,铁路部门付出了很大的努力,其中包含了无数铁路职工的辛勤劳动和无私奉献。
安全工作只有起点没有终点,像铁路这样的交通大动脉,任何疏忽和大意都可能造成难以估量的损失。
呼铁局举安思危,“三创三无”活动的开展,就显得意义重大。
我们有理由相信,随着呼铁局“三创三无”活动的开展,呼铁局的各项事业将继续保持更快、更高、更强的发展势头,呼铁局的明天会更好!
“三创三无”必将推动铁路安全持续发展“三创三无”必将推动铁路安全持续发展“三创三无”必将推动铁路安全持续发展(付爱民)。