2012市政精讲通关9

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2012市政真题及参考答案【图片解析版】

2012市政真题及参考答案【图片解析版】一、单选题1、仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙，属于（B）挡土墙。

A.恒重式；B.重力式；C.自立式；D.悬臂式；【P42】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力。

2、下列指标中，不属于沥青路面使用指标的是（C ）A.透水性；B. 平整度；C.变形量；D. 承载能力；【P5】路面使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。

3、下列原则中标，不属于土质路基压实原则的是（B）A. 先低后高；B.先快后慢；C.先轻后重；D.先静后振；【P16】先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠；4、水泥混凝土路面在混凝土达到（D）以后，可允许行人通过。

A.设计抗压强度的30%；B. 设计抗压强度的40%；；C. 设计弯拉强度的30%；D.设计弯拉强度的40%；【P36】在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。

5、关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（ C )A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%；B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上；C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担；D. 预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装。

【P69】吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担。

6、关于箱涵顶进的说法，正确的是（ D ）。

A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%。

B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。

C.箱涵顶进必须避开雨期；D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程；【P81】每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程。

7、在松软含水地层，施工条件困难地段修建隧道。

且地面构筑物不允许拆迁，宜先考虑（ B ）。

A.明挖法；B.盾构法；C.浅埋暗挖法；D. 新奥法；【P90】在松软含水地层、地面构筑物不允许拆迁，施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道能显示其优越性。

2012年二建(市政实务)重点讲义

市政公用工程（二级）精讲班第一讲前言一、注册建造师制度我国将注册建造师分为一级建造师和二级建造师。

二级建造师考试共三科。

《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》《专业工程管理与实务》。

二级建造师执业资格考试为国家人事部与建设部共同组织，由各地建设行政部门及人事考试部门负责实施的一项执业资格考试。

《专业工程管理与实务》为专业考试，不同专业考试内容不同。

考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法，参加全部3个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。

二、考试时间、考试题型及应试技巧本科目的考试时间为3小时，题型采用客观题和案例分析题的形式，共34题。

其中单项选择题20题，每题1分，合计20分；多项选择题10题，每题2分，合计20分；案例分析题4题，每题20分，合计80分；试卷总分120分，及格分数线72分（各省、自治区略有不同）。

考生在考试时要注意：单项选择题、多项选择题和案例分析题都要在答题卡上作答，单选题和多选题将自己认为正确的选项用2B铅笔涂黑。

案例题一定要看清位置，在其相应的位置做答，否则可能不得分。

单项选择题（四选一）无论是否有把握都要答，而多项选择题（五选二至四）要慎重，确有把握的才可以选择，因为如选对一个可得0.5分，但如其中有一个选错则本题不得分。

案例分析题要做到有问必答，分条叙述，简明扼要，答出关键词，尽量使用教材语言，（判卷老师是看关键词给分的）。

不要空着，也不要在某一点上进行泛泛而谈的长篇大论。

如果实在不会，也要将自己知道的相关知识写上，不要不写，如写上，题意相符时判卷老师也会酌情给分的。

06年度的案例题的考点基本上是围绕第二章展开，涉及道路、桥梁、管理三个方面。

07年度的案例考点主要围绕第二章的质量管理、进度控制、安全控制展开，涉及第一章道路工程部分知识点。

08年度的案例考点也主要围绕第二章中的道路工程质量、桥梁安全、进度与合同索赔三个方面。

2012年10月考二级建造师市政实务真题答案

2012年十月份二级建造师市政真题个人答案参考单选题：1、检查井不能用 P8正确碾压2、石灰土能应用 P103、软弱饱和土 P9 地基处理方法分类4、沥青砼主控项目 P188沥青施工质量控制要求5、砼设计配合比强度 P189混凝土施工质量控制要求6、适用十米以上深基础围堰桩 P267、钢筋骨架吊 P32钻孔灌注桩施工技术要求8、 P439、属于先张法工序 P208先张法10、精轧钢筋预应力支承式锚固 P4211、悬臂浇筑合拢顺序先边跨、后次跨、再中跨 P4512、有圬工基础 P4713、利用自重、不设支撑并能止水帷幕地下连续墙或深层搅拌桩 P53～5414、浅埋暗挖扰动次数少 P7015、柔性管承口 P114 管道安装16、 HDPE 管下管工序下管、稳管 P10617、放散管属于 P13218、热力管试运行72h P12219、不属于二级建造师执业 P272，园林绿化工程20、植树第一次浇水时间24h P137表格多选题：1 道路工程施工资源调查筑路材料情况供电通讯情况及生活设施地方的施工能力P179道路工程前期质量控制2. 根据我国现行高级公路级公路公路公路 P5路面分级3. 验算模板刚度板.支架和拱架自重圬工结构物的重力可能产生的荷载P354. 关于后张法压浆连续P2105. 土围堰坡面 P26施工要求6. 土压平衡盾构掘进控制 P58掘进控制表格7. 属地下连续墙工序拔出接头管 P55表格8. 污水管道不能堆土部位 P101管道工程9. 防止混凝土水池严格控制混凝土原材料质量合理设置后浇带（可选可不选，教材争议）入模坍落度P220施工方面10. 地下车库覆土厚60cm 牡丹月季 P137表格案例分析：一1原状土回填20cm 是否合理不合理依规范要求，压实度应不小于0.952利用开挖土作为石灰土拌合料(不得用种植土) 依规范要求：1）宜采用塑性指数10～15的粉质黏土，黏土 2）有机物含量宜不大于10％ 3）粒径应满足拌合土要求P1843赶工期二灰砂砾摊铺40cm应18T以上压路机一次碾压成型（每层不应在混合料处于或略大于最佳含水量时应采用先轻后重压路机组合）基层厚度大于150mm，小于200mm时可用18～20T三轮压路机和振动压路机P134沥青雨季施工沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工，雨期应缩短施工长度与工作面，加强与气象部门的联系，密切工地现场与沥青拌合厂的联系。

2012年二级建造师《市政》精讲课件

前言教材选用教学目标系统化教材，熟悉整体知识点的分布与构成。

班次介绍精讲班1.教材各章的详细讲解，重要考点辅之以典型的例题分析，使学员对教材的内容有一个全面系统的把握；2.每讲配有课堂练习，帮助学员强化各章所学知识；3.模拟试题，帮助学员检测精讲班的学习效果；分值分布2K310000 市政公用工程施工技术2K311000 城市道路工程2K3ll010 城市道路的级别、类别和构成2K3110ll 掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类，前者以水泥混凝土路面为代表，后者以各种形式的沥青路面为代表。

水泥混凝土路面的基本构造特点将在 2K3ll051 条阐述，这里不再介绍。

本条主要介绍沥青混凝土（混合料）路面的基本结构、结构性能及材料。

一、城市沥青路面道路的结构组成城市道路主要由路基、路面和人行道构成。

路基是在地表按道路的线型（位置）和断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物。

路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物。

（一）路基在地基上按设计要求修筑路基，断面形式有：路堤 ― 路基顶面高于原地面的填方路基；路堑 ― 全部由地面开挖出的路基；半填半挖—横断面上部分为挖方、下部分为填方的路基。

从材料上分，路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。

（二）路面行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

为适应这一特点，绝大部分路面的结构是多层次的，按使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同，在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设垫层、基层和面层等结构层1 面层面层是直接同行车和大气相接触的层位，承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。

因此面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

肖国祥老师对2012市政案例题的解答

刚看到2012年的市政案例一，大致思考了答题思路1、施工组织设计问题：别管试卷如何说，如何问，按一贯学的全写上去：施工组织设计由项目经理主持、项目技术负责人、专业技术人员共同编写、交企业技术负责人审核批准、填写施工组织设计报批表，项目经理和企业技术负责人签字盖章并加盖公章，送交监理，由监理工程师审核并交总监批准，上报建设单位。

2、挂篮在使用前应全面检查（参照模板支架、脚手的搭设后先查后用引申思考）、并要经过相关试验论证安全可靠性（实际上是按设计荷载做载重试验），消除非弹性变形本题还是要在学习模板、支架的安全性问题知识基础上拓展思维，如先查后用、试验论证，的确有点难度3、搭拆人、单位都需要有专项方案并强调专业资质和专业资格的问题；电缆不应绑在挂篮上，防止割破、拉断；还有把重物放一端显然会造成倾覆危险，不应集中堆放，应该对称安排工作载荷分布个人觉得这题虽然有点偏，但只要充分运用学过的模板、支架；脚手架里的基础知识还是能大致应对的4、记得嘱咐过同学记忆和默背安全检查资料与记录中关于现场应保存的资料：市政传统、典型的出题手法，可惜有些同学可能还是未能背出来：教材P352，背出多少一股脑倒上去就得了再不记也得写出：(1)施工企业的安全生产许可证，项目部专职安全员等安全管理人员的考核合格证，建设工程施工许可证等复印件；(2)施工现场安全监督备案登记表，地上、地下管线及建（构）筑物资料移交单，安全防护、文明施工措施费用支付统计，安全资金投入记录；(3)工程概况表，项目重大危险源识别汇总表，危险性较大的分部分项工程专家论证表和危险性较大的分部分项工程汇总表，项目重大危险源控制措施，生产安全事故应急预案；(4)安全技木交底汇总表，特种作业人员登记表，作业人员安全教育记录表，施工现场检查表；(5)违章处理记录等相关资料。

刚看到2012年市政案例二，大致思考了答题方向1、池壁施工程序：绑扎钢筋、安装模板、安装预应力筋、浇注混凝土、张拉预应力陷阱：无粘筋在浇筑混凝土前安装、放置2、池壁浸湿面积：底面积、池壁（水深范围内）面积底面积=1/4*3.14*40*40; 池壁（水深范围内）面积=3.14*40*4.5陷阱：不需计算不代表不要写表达式3、因非承包商原因工程变更后综合单价的确定三原则：底板、池壁可以适用、参照原合同或类似的综合单价而定，无粘预应力筋的综合单价因为对照原方案和报价无适用和类似。

2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析讲课稿

2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题与解析一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.适用于快速路和主干路基层的是（）。

A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰稳定砂砾2.城市道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路3.热拌沥青混合料面层摊铺、碾压符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1规定的是（）。

A.城市快速路、主干路宜在气温低于5℃条件下施工B.沥青混合料摊铺的试验段长度为50mC.压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行D.碾压应从中心向两侧展开4.基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后，应喷水养护，一般养护时间不少于（）。

A.3天B.5天C.7天D.14天5.钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，一般要求在桩顶超灌一定高度，其作用是（）。

A.避免导管漏浆B.防止孔壁坍塌C.保证桩顶混凝土质量D.增强桩底混凝土密实性6.同一天进场的同一批次、同规格100t预应力钢筋，最少应分为（）批检验。

A.1B.2C.3D.47.关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（）。

A.满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸无铰跨内支架8.钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔和坍孔的措施错误的是（）。

A.选用适用的泥浆B.保证孔内必要的水头C.避免触及和冲刷孔壁D.加快进尺速度9.跨径为1.8m的钢筋混凝土板，混凝土强度最低达到设计强度标准值的（）时，方可拆除其模板及支架。

A.50%B.60%C.75%D.100%10.在设计未规定的情况下，采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到（）MPa时可进行预应力张拉。

A.25B.30C.35D.4011.在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。

A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法12.关于小导管注浆说法错误的是（）。

2012年真题讲解

2012年真题讲解一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有一个最符意）1.适用于快速路和主干路基层的是（）。

A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰稳定砂砾[答疑编号950077030101：针对该题提问]【正确答案】D【答案解析】本题考查的是不同基层施工技术要求。

石灰稳定土适用于各种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层，但石灰土不应作高级路面的基层。

二灰土不应作为高级沥青路面的基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，也不应用作基层。

水泥稳定土可适用于各种交通类别的基层和底基层，但水泥土不应作高级沥青路面的基层，只能作底基层，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不应用作基层。

石灰粉煤灰类材料适用于各种交通类别的基层和底基层。

参见教材P10～13。

2.城市道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路[答疑编号950077030102：针对该题提问]【正确答案】A【答案解析】本题考查的是城市道路的级别与类别。

我国城市道路可分为快速路、主干路、次干路、支路四大类。

快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路，车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道。

参见教材P4。

3.关于热拌沥青混合料面层摊铺碾压的说法，正确的是（）。

A.铺筑沥青混合料前，不用检查下层的质量B.相邻两台摊铺机纵向相距10～15mC.压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行D.横缝应与路中线平行[答疑编号950077030103：针对该题提问]【正确答案】C【答案解析】本题考查的是沥青混凝土路面施工工艺要求。

应复查基层和附属构筑物质量，确认符合规范要求；宜采用两台（含）以上摊铺机成梯队作业，进行联合摊铺，前后摊铺机宜相距10～30m；上面层的纵缝宜安排在车道线上；摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、终压（包括成型）三个阶段。

参见教材P16。

4.基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后，应喷水养护，一般养护不少于（A.3天B.5天C.7天D.14天[答疑编号950077030104：针对该题提问]【正确答案】C【答案解析】本题考查的是明挖基坑施工技术要求。

2012市政精讲通关11

一级建造师---市政公用工程管理与实务精讲通关主讲老师：康拥政上承式、中承式和下承式现浇混凝土拱和预制混凝土拱再拼装。

支架法、少支架法和无支架法；拱架应有足够的强度、刚度和稳定性不得低于设计强度值的75％跨度大小、恒载挠度、拱架刚度宜在当地年平均温度或5～10℃时进行跨径小于16m的拱圈或拱肋混凝土大于或等于16m的拱圈或拱肋，应沿拱跨方向分段浇筑应对称于拱顶进行分环(层)分段方法浇筑75％宜采用较构件混凝土强度高一级的早强混凝土。

大跨度拱桥施工观测和控制宜在每天气温、日照变化不大的时候进行环焊缝的施焊应对称进行不得采用堆焊大于2裸塔施工宜用爬模法；横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法强度和变形线形、应力、倾斜度输送泵塔吊、支架安装、使用和拆除阶段的强度稳定例题答案：D解析：斜拉桥索塔的外形有柱式、门式、A形等多种，为使两个塔柱共同受力，使线形、应力和倾斜度满足要求，应设横撑。

顶推法、平转法、支架法和悬臂法悬臂浇筑法和悬臂拼装法悬臂法成为斜拉桥主梁施工最常用的方法支架和托架考虑抗风振的刚度要求合龙温度及实施程序•顶推法、平转法、支架法和悬臂法悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。

变形应力温度下跨长度小于8m单跨长度小于5m•混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧贴合，使管节均匀受力。

管节接缝处基底以下500mm两侧向中间同时、对称施工两侧应对称300mm现场具备“三通一平”，满足施工方案设计要求加固工作和既有线路监测的测点布置地上构筑物、地下管线调查，并进行改移或采取保护施工组织设计已获批准全体施工人员进行培训、技术安全交底施工测量放线设计强度基地下500mm施工技术人员专人人工挖土或机械挖土小型反铲按设计坡度开挖挖土顶进应三班连续作业，不得间断50mm列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面原始(预制)位置的里程、轴线及高程测定原始数据千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点例题答案：ABCD解析：箱涵顶进过程中，应该进行监控的有ABCD四项内容。

2012 一建《市政公用工程管理与实务》精讲重点整理加考点

12011年《市政公用工程管理与实务》精讲重点整理第一章城镇道路工程1、主要是满足道路在交通运输方面的功能。

在城市道路网中的地位、交通功能为基础，同时也考虑对沿线的服务功能，分为：快速路、主干路、次干路和之路。

快速路，快速交通的主要道路；主干路以交通功能为主；次干路是城市区域性的交通干道；支路以服务功能为主。

2、按力学特性分类：柔性路面，弯沉变形较大、拉弯强度小，破坏屈居于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏屈居于极限弯拉强度。

3、沥青：面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。

城市主干路、快速路适应当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。

4、路基填料：高液限粘土、高液限粉土不适用做路基填料。

地下水位高时，宜提高路基顶面标高。

在设计标高受限制，未能达到中湿状态的路基临界高度时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。

整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料。

5、基层与材料：基层是路面结构中的承重层。

（10年考点）应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。

常用的基层材料：无机结合料稳定粒料（石灰、石灰粉煤灰、石灰粉）和嵌锁型和级配型材料（级配碎石、级配砾石）。

6、面层与材料：热拌沥青混合料（HMA），OGFC（大空隙开级配排水式沥青磨耗层）沥青表面处治面层：主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。

7、结构层与性能要求：性能主要指标：整体稳定性和变形量控制。

基层：面层下的基层应有足够的水稳定性；性能主要指标：1）承载力和刚度，抗冲刷能力和抗变形能力；2）不透水性好。

为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。

路面：面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，具有良好的平整度和粗糙度。

水泥混凝土路面8、垫层：垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm；防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。

2012市政精讲通关12

一级建造师---市政公用工程管理与实务精讲通关主讲老师：康拥政高架站，地面站，地下站岛式，侧式和岛、侧混合岛式矩形、圆形及马蹄形由车站主体出入口及通道，通风道及地面通风亭例题答案：A常用施工方法作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点围护结构的基坑盖挖顺作法盖挖逆作法对两种方法的定义要注意区分，不要混淆。

围护结构变形小基坑底部土体稳定，隆起小施工安全一般不设内部支撑或锚锭，施工空间大；暴露时间短水平施工缝的处理较为困难；暗挖施工难度大、费用高适用于结构埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布，及对地面沉降要求严格的城镇地区地下构筑物施工管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）首先，浅埋暗挖法不允许带水作业；开挖面具有一定的自立性和稳定性。

采用矩形框架结构或拱形结构站台宽度较窄的单跨单层或单跨双层车站采用矩形框架结构。

地下墙或钻孔灌注桩单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站结构整体性好，防水性能容易得到保证，可适用于各种工程地质和水文地质条件单拱、双拱和多跨连拱。

2喷锚支护单层的模注混凝土衬砌喷锚暗挖（矿山）法适用于稳定地层尽量采用对围岩扰动少的支护方法。

岩石地层当采用钻爆法开挖时，应采用光面爆破、预裂爆破技术，尽量减少欠挖、超挖针对埋置深度较浅、松散不稳定的土层和软弱破碎岩层施工面而形成的。

工程成本拱顶下沉水平收敛和地表下沉地表下沉测量工作（竖）井安装就位墙壁开孔处推出出土和安装衬砌管片；注浆接受工作井并被拆除优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向刚度。

降低振动和噪声（倒梯形桥墩T形桥墩双柱式桥墩Y形桥墩注意各自的特点。

施工速度快、技术成熟的成桩工艺。

防止泥浆外溢污染道路，影响正常交通和道路排水设施，保持环境清洁。

采用专门设计加工的钢模板。

采用工厂预制结构22m 以内的桥跨，可采用梁宽1.5m的先张法空心板梁；预拱度加以控制箱梁不便整体运输吊装，一般需就地浇筑，相应工期较长钢轨、轨枕、连接零件、道床、道岔和其他附属设备60kg/m50kg/m车场线宜采用50kg/m短枕式或长枕式整体道床。

2012学年环球市政精讲班讲义_给排水

2K314000 城市给水排水工程2K314010 给水排水厂站施工2K314011 掌握沉井施工技术要求当水文地质条件不宜采用大开挖建造泵站及水池构筑物时可采用沉井。

沉井是地下工程和深埋基础施工的一种方法具体施工方法是：将位于地下一定深度的建筑物或建筑物基础，先在地面以上制作．形成一个上、下开口钢筋混凝土井状结构，然后在沉井内不断挖土，借助井体自重而逐步下沉，下沉到预定标高后，进行封底构筑井内底板、梁、楼板、内隔墙、顶盖板等构件，最终形成一个地下建筑物。

在市政工程中，广泛使用于桥梁墩台基础、取水构筑物、污水泵站、大型设备基础、人防掩蔽所、盾构拼装井、顶管拼装井、地下车道和车站、地下构筑物的围壁和大型深基坑基础等沉井在施工中有独特优点：占地面积小，不需要板桩围护，和大开挖相比较，挖土量小，对邻近建筑的影响比较小，操作简便，无须特殊的专用设备。

一、沉井类型（一）按横截面形状分类1 圆形沉井有带底梁和无底梁两种形式。

2 矩形沉井( l ）单孔形式和圆形相同口( 2 ）单排孔：沉井内单排两孔或多井孔，可增加井体刚度，有利于沉井均匀下沉，便于纠偏，提高沉井承载能力，适合于平面尺寸大的重型建筑物基础。

( 3 ）多排孔：在井内设几道内隔墙，形成纵横格网，形成刚度较好的空间结构，每个井孔内可设底梁或不设底梁多孔沉井在施工中有利于均匀下沉，适合于平面尺寸大而重的地下建筑物。

（二）按竖向剖面形状分类1 柱形沉井柱形沉井井壁按截面形状，上、下井壁厚度是相同的。

由于柱形沉井受周围土体约束，沉井过程中发生倾斜及偏转的可能性减少，周围土体的塌陷也较小，因此，适合于建筑物中建造深度不大的沉井。

但下沉过程中土壤和井壁间摩阻力较大。

2 阶梯形沉井：当作用在沉井侧壁上的土压力和水压力随沉井深度增加而加大，阶梯形沉井井壁平面尺寸随深度呈台阶形加大，做成变截面。

当土比较密实时，设外侧阶梯可减少沉井侧面的土的摩阻力以便顺利下沉，刃脚处的台阶高度一般为 1 - 2m ，阶梯宽度一般为100mm 。

2012年一级建造师市政实务考点精讲(同济辅导)

1K410000市政公用工程技术1K411000城镇道路工程知识体系★★★［掌握］城市道路工程路基工程路面工程基层工程沥青面层工程水泥混凝土路面工程★★［熟悉］道路工程基本知识土的基本知识土的物理力学基本指标土压力的力学概念道路基本知识道路的级别与类型路基病害的防治水对道路工程影响的防治沥青混合料结构组成基本理论不同挡土墙结构特点★［了解］不良土质对道路工程的影响对一般不良工程地质问题的处理措施对特殊工程地质问题处理一般方法软土工程处理湿陷性黄土工程处理膨胀土工程处理冻土工程处理1K411010城镇道路工程的结构与材料1、道路的级别及类别（1）路面分级路面等级特点或优缺点面层主要类型使用年限适应的道路等级高等级路面特点：强度高、刚度大、稳定性好优点：建设投资大、车速高，适应繁重交通量，运输成本低，养护费用少，路面平整水泥混凝土（刚性）30 高速、一、二级公路城市快速路、主干路沥青混凝土、厂拌沥青碎石整齐石块和条石（柔性）15次高级路面特点：路面强度、刚度、稳定性，使用寿命，车行速度，适应交通量均低于主路面缺点：维修、养护、运输费较高沥青贯入碎石（砾）石路拌沥青碎石（柔性）12 二、三级公路城市次干路、支路沥青表面处治（柔性）8中级路面优点：初期造价低缺点：强度、稳定性差、平整度差；使用寿命短、易扬尘、车速低；养护维修运输成本高混结或级配碎（砾）石、水结碎石、其他粒料、不整齐石块（柔性）5 三、四级公路低级路面优点：可大量使用当地材料，初期投放少缺点：强度、水稳定性、平整度最差，易扬尘；只能保证低速行车，运输成本高，一般雨季影响通车各种粒料或当地材料改善土（如炉渣土、砾石土和砂砾土等）5 四级公路上述路面分级，是按路面的使用品质、材料组成类型及结构强度和稳定性划分的。

（2）按力学特性路面分类柔性路面它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变特点：荷载作用下产生弯沉变形较大的、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形刚性路面它的破坏取决于极限弯拉强度特点：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，较大刚度2、水对道路工程影响及路基病害的防治路基病害的防治路基的沉陷边坡的滑塌：定义及其表现不良水文，地质条件的影响保证路堤稳定的措施：设计方面；施工方面；加固防护水对道路工程影响的防治水对路基的危害及产生的不良自然和工程地质现象：滑坡、沉陷，冻胀，翻浆，潜蚀与管涌地下水种类及对工程的影响防治方法：路基排水；沥青路面基层选择；不同路基材料采用不同技术措施3、挡土墙结构的特点考查点挡土墙结构的特点挡土墙类型特点（1）重力式（两类）靠墙自重抵挡土压力作用（2）衡重式具有上墙，衡重台和下墙的重力式（3）钢筋混凝土悬臂式由立壁，墙趾板、墙踵板组成扶壁式加扶壁肋板悬壁式，比悬臂式受力条件好（4）带卸荷板的柱板式由立柱、底梁、拉杆、挡板和基座组成，可快速施工（5）锚杆式由肋柱、挡板、锚杆组成，靠铺锚杆固定在岩体内（6）自立式（尾杆式）由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成、快速施工（7）加筋土填土、拉筋和面板三者结合体，优点多4、土的物理力学基本指标和土压力的力学概念土的物理力学基本指标（1）土的三相组成特性①土由固体颗粒、水、气组成②水在土颗粒之间的孔隙中，土中水有固、液、气三种形态③液态水有吸有水、薄膜水、毛细水和重力水④毛细水可逆重力方向上升一定高度，在零下温度毛细水仍能移动、积聚、发生冻胀（2）土的物理力学基本指标分类及定义与孔隙有关的指标与水有关的指标①质量密度②孔隙比③孔隙率④含水量⑤饱和度⑥界限含水量⑦渗透系数细粒土状态有关的指标土抗剪强度有关的力学指标⑧液限⑨塑限⑩塑性指数○11液性指数○12内摩擦角○13粘（内）聚力或称阻挡剪切5、对一般不良工程地质问题的处理措施（1）不良地质现象发生与工程必须通过地质构不利部位是无法避免的（2）岩石路堑边坡的稳定因素岩石地区边坡易发生滑动，倾倒情况①岩层倾向与边坡坡向一致，坡角大于岩层倾角，岩层间结合较弱或有软弱夹层，易滑动②岩层倾向与边坡坡向相反，岩层内倾向坡外的节理发育层间结合差，易发生倾倒破坏岩石地区边坡稳定的情况①水平与直立岩层，边坡一般是稳定的②岩层倾向与边坡坡向相反，岩层完整，层间结合好，边坡是稳定的③岩层倾向与边坡坡向一致，岩层倾角不小于边坡坡角，边坡一般是稳定的结论：岩层与岩石路堑边坡的产状关系控制着边的稳定性（3）不良地质构质造对边坡造成破坏的处理措施①处理原则：以防为主，及时治理②治理措施制定出发点③地震、断层等对道路影响的考虑（4）我国特殊地质及不良地质山区、山地常见地质现象及防治措施①崩塌：定义，危害，措施②滑坡：定义，处理原则，措施③泥石流：特征，防治措施④岩溶：注意事项⑤风砂：关注点，防治措施6、对软土、温陷性黄土、膨胀土、冻土的工程处理的一般方法软土组成及特点：破坏特征；处理方法湿陷性黄土力学特点；主要病害；防治方法①采取特殊加固措施，减轻或消防其湿陷性②采取措施做好路基的防冲、截流、防渗③加筋土挡土墙是有效的防护措施膨胀土组成及特性；防治措施冻土季节冻土和多年性冻土两大类冻土特性及危害大小的影响因素处理冻土的原则和方法考点解析一、单项选择[考点1] 关于高等级路面的优点，下列说法中错误的是（）。

2012市政

案例一（本题20分）：问题及答案（题干略）：1、本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。

（共4分）答：本案例的施工组织设计经项目总监审批后实施不符合相关规定。

（1分）因为施工组织设计由项目部技术负责人组织编制，经项目部项目经理批准后（1分），必须报上级企业技术负责人审批（1分），并加盖公章（1分），还应报监理公司（建设单位）审核后方可实施；若有变更时，还应及时办理变更审批手续。

P270：施工组织设计必须经企业技术负责人批准方可执行，有变更时要及时办理变更审批。

P67：工程施工组织设计应经项目经理签批后，必须经企业（施工单位）技术负责人审批，并加盖公章后方可实施；有变更时，应有变更审批程序。

P224（复习题集）：工程施工组织设计应经项目经理批准后，报上级企业技术负责人审批，并加盖公章方可实施。

2、补充挂篮进入下一节段施工前的必要工序。

（共5分）答：1、挂篮质量梁段混凝土的质量比值控制在0.3~0.5，特殊情况下不超过0.7；挂篮施工、行走时的抗倾覆安全系数不得小于2，故在挂篮进入下一节段前应进行相关验算；2、预应力混凝土连续梁悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是关键问题，应根据施工过程中监测挂篮前端垂直变形值、预拱度设置、已浇筑段实际标高、温度变化等确定悬浇段前段标高；3、挂篮进入下一节段前还应检测前段梁段混凝土强度等级是否达到要求；4、挂篮进入下一梁段施工前的必要工序为前梁段施加预应力即张拉锚固并与墩身练成整体；P65~67.3、针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。

（共6分，）答：1、施工作业人员为方便施工，自行拆除防护设施是错误的。

施工中人的不安全行为是项目安全控制的重点之一，正确做法是（2分）：必须采取有针对性的控制措施，把好生产“六关”即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关，杜绝人的不安全行为，如本案例中不允许作业人员自行拆除防护设施。

拆除必须严格依据已批准的施工组织设计或拆除施工方案执行，建立拆除申请程序。

2012年一级建造师《实务-市政工程》考试真题卷(9)

2012年一级建造师《实务-市政工程》考试真题卷（9）•本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。

•一、单项选择题（共25题，每题2分。

每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.定标中，如果出现前三名中标候选人均放弃其中标资格或未遵循招标文件要求被取消其中标资格，招标人（）。

A：应重新组织招标B：有权确定招标人C：应确定第四名中标D：应放弃招标参考答案：A本试题正确答案选A，解析为第四版教材P261，原文是如果出现前三名中标候选人均放弃中标资格或未遵循招标文件要求被取消中标资格的，招标人应重新组织招标。

2.从管片注浆孔进行后方注浆时，注浆压力一般取（）A：50-100kN/m2B：100-200kN/m2C：100-300kN/m2D：200-300kN/m2参考答案：C此题应选C，理由是从管片注浆孔进行后方注浆时压力有要求，就是100－300kN/m2。

3.围堰的施工顺序为（）合龙。

A：左岸至右岸B：下游开始至上游C：右岸至左岸D：上游开始至下游参考答案：D答案D 参见第四版教材P62:围堰施工顺序一般从上游向下游合龙。

4.改性沥青温度的（）A：摊铺温度150°，碾开始温度140°B：摊铺温度160°，碾压终了温度90°C：碾压温度150°，碾压终了温度80°D：碾压温度140°，碾压终了温度90°参考答案：B5.《给水排水管道工程施工及验收规范》规定，给水排水管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于（）m。

A：3B：0.5C：0.8D：1.0参考答案：B本试题正确答案选B，解析为第四版教材P419，原文是压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5 m；水压试验合格后，应及时回填其余部分。

6.用作小导管注浆的钢管钻设注浆孔间距设计指标是（）A：100－150mmB：150－200mmC：200－250mmD：250－300m参考答案：A此题应选A，理由是隧道施工工程，超前小导管布设中，钢管钻设注浆孔间距是10-15cm，钢管沿拱的环向布置间距为30-50c。