管径计算与鹤管布置

合集下载

鹤管技术文件

鹤管技术文件

鹤管技术文件:

1、鹤管主要技术参数:

(1)、甲醇卸车鹤管:

1.1型号:AL2503B5 DN80

1.2设备主要部件:立柱、5个GAS型旋转接头连接的管道系统、接车管

(配球阀和快速接头)、接管法兰、弹簧缸外臂平衡机构、内臂锁紧机

构、导静电带等;

1.3数量:14台(右旋7台,左旋7台);

1.4口径:DN80

1.5输送介质:甲醇;

1.6介质温度:40℃常温;设计温度:-19~+100℃

1.7介质压力:0.388Mpa;设计压力:1.0MPa;

1.8接管法兰标准:GL150, HG/T20615,WM,RF;

1.9材质要求:管道材质:20#,.

1.10 汽车鹤管现场参数:

栈台高度:150mm;

立柱中心站台边缘距:300㎜;

罐车接口高度:700㎜~1400㎜;

汽车漂移范围:见附包络线图;

接口法兰距栈台高度:150㎜

(2)、轻芳烃装车鹤管:

2.1 型号:AL1412FH3 DN80/50

2.2 设备主要部件:立柱、4个GAS型旋转接头连接的液相管道系统、由软

硬管结合组成的气相管道系统、垂管、密封帽、接管法兰(气、液相)、

弹簧缸外臂平衡及锁紧机构、内臂锁紧机构、声光液位报警、导静电带

等;

.2.3 数量:4台(右旋2台,左旋2台);

2.4 口径:DN80/50

2.5 输送介质:轻芳烃;

2.6 介质温度:40℃常温;设计温度:-19~+100℃

2.7 介质压力:0.3Mpa;设计压力:1.0MPa;

2.8 接管法兰标准:GL150, HG/T20615,WM,RF;

2.9 材质要求:管道材质:20#,垂管材质:铝。

管径寸径计算方法

管径寸径计算方法

管径寸径计算方法

管径(又称寸径)是指管道的内径或外径的一种计量单位。在实际工程中,一般是指管道的内径或外径的长度为一寸(英制单位,1英寸

=25.4毫米)的管子。管径的大小直接关系到管道所能流经的流体量,因此管径的选择非常重要。下面介绍一些计算管径的方法。

1.流速法。

流速法是最基本也是最常用的计算管径的方法。根据所需流体的流速来确定合适的管径。计算公式为:管径(寸)=定额流量(m³/h)/流速(m/s)。

2. Reynods数法。

Reynolds数是衡量流体流动状态的重要参数。当Reynolds数小于2000时,流动为层流状态;当Reynolds数在2000-4000之间时,流动为过渡状态;当Reynolds数大于4000时,流动为紊流状态。对于层流状态的管道,可以根据经验公式计算管径:管径(寸)=3.2 * (流量(L/s)/(流速(m/s) * 动力粘度(m²/s)))^ 0.25

3.流体阻力法。

流体在管道中的阻力是由于黏度和壁面摩擦所引起的。根据流体的黏度和管道壁面的光滑程度,可以计算出阻力系数,再根据流体的流速来选择合适的管径。

4.经验公式法。

经验公式法基于工程经验,根据不同的应用场合和实际情况,通过试验和实际运行得出一些经验公式。例如,对于给水管道,常用的经验公式为:管径(寸)=0.71*(流量(L/s))^0.47

5.排水管道设计法。

对于排水管道,一般需要考虑到流体的流速、流量和管道的坡度等因素。根据排水管道的设计标准,可以选择合适的管径。

综上所述,计算管径的方法有很多种,选择合适的方法要根据实际情况和应用场合来决定。在实际工程中,一般需要综合考虑多种因素来选择合适的管径,确保管道能够满足流体的流量要求和流速要求。

鹤管数,栈桥长度,泵的初步选择

鹤管数,栈桥长度,泵的初步选择

目录

目录 (1)

1.总论 (3)

1.1设计的目的 (3)

1.2油库设计内容 (3)

1.4本文设计内容 (4)

2.计算参数及基础数据 (4)

2.1油库设计基础数据 (4)

2.2油库资料 (5)

3.各种油品的鹤管数计算 (5)

3.1铁路装卸油鹤管数计算 (5)

3.2铁路装卸栈桥长度计算 (7)

3.3装卸作业线长度的计算 (7)

3.4 汽车油罐车装卸油鹤管的计算 (8)

4 泵的初步选型 (8)

4.1计算长度的确定 (9)

4.2 90#汽油,93#汽油管线摩阻损失 (10)

4.2.1流量选取 (10)

4.2.2鹤管的摩阻损失 (10)

4.2.3集油管段摩阻损失 (11)

4.2.4吸入管段摩阻损失 (11)

4.2.5排出管段摩阻损失 (12)

4.2.6 90#汽油,93#汽油总水力摩阻 (12)

4.3 -10#柴油,-35#柴油管线摩阻损失 (13)

4.3.1流量选取 (13)

4.3.2鹤管的摩阻损失 (13)

4.3.3集油管段摩阻损失 (14)

4.3.4吸入管段摩阻损失 (14)

4.3.5排出管段摩阻损失 (15)

4.3.6 -10#柴油,-35#柴油总水力摩阻 (15)

4.4泵性能参数 (16)

4.5各种油品所选择的泵型号及参数表 (18)

5结论 (19)

6 参考文献 (20)

1.总论

铁路栈桥是轮渡工程的重要组成部分,其靠岸一段位置固定,与渡轮相连一段能随渡轮的升降而调整其升降,从这个意义上说,栈桥是一个浮码头,因而有别于普通桥的设计。在我国,目前仅有早期的跨江轮渡。近年来,随着栈桥的不断发展,各类形式的栈桥也越来越多,设计工作量也越来越大。为了减少设计工作量、提高设计水平、提高临时结构通用性和提高临时材料周转使用率。栈桥作为一种施工通道,是为工程建设服务的一项大型临时结构,尤其在跨江,跨河甚至跨海大型桥梁建设中,在船只无法靠近的情况下,通过栈桥完成施工作业成为一项有效常用的工程措施。栈桥具有规模大、载荷重、结构复杂等特点,栈桥的临时工程量很大。栈桥设计有一定的难度,尤其国内缺乏这方面的规范及参考书。随着中国油田开发进入中后期,借鉴国内外的经验教训,将获得的理论和实践应用于栈桥设计当中,使我们少走弯路。因此,合理的栈桥设计将使我们更好的的应用它,提高生产效率,有着十分重大的意义。

管径和泵选取计算步骤

管径和泵选取计算步骤

4.2泵送管道的选型

(1)确定业务流量

业务流量由式(4-1)计算:

Q G

(4-1)t

式中:

Q—业务流量,m3

/h;G—单次作业输油总量,t;t—作业时间,取t=8h;—油品最热月密度(或操作温度),t/m3。

(2)确定密度

密度确定:

汽油、柴油取最热月平均温度下的密度,原油取比凝固点高20℃下的密度。密度数据见表4.1。

表4.1油品所取密度

(3)确定经济流速

根据油品粘度,确定油品在管路中的经济流速,经济流速见表4.2。

表4.2油品经济流速

项目

汽油

柴油经济流速(m/s)

吸入管路

1.5

1.3排出管路

2.5

2.0

(4)计算管径

经济管径由下式计算:

d4Q

(4-2)

式中:

d—管径,m;Q—业务流量,m3

/s;v—经济流速,m/s。

(5)选择标准管径

考虑到经济最优原则,本设计中选用20#碳钢无缝钢管。根据计算管径,查《化工管路手册》选择相应的标准管径。

(6)校核流速

通过标准管径和业务流量再计算得到实际流速,检验是否满足要求。要求小于管路中静电产生的安全限速,小于鹤管(输油臂)出口的限定流速以及装卸流量的要求。5泵的工艺计算(仅算离心泵)

(1)流量Q

根据管路的业务流量Q

(2)扬程H的计算

离心泵的扬程需满足管路需要,因此扬程需要根据管路的摩阻损失及位差来确定。管路所需扬程由下式计算[8]:

HΔZ

iL

计(5-1)式中:

H—管路输送油品所需扬程,m;ΔZ—排出和吸入液位的高度差,m;i—输送油品的水力坡度;L

计—输油管路的计算长度,m。

ΔZ:

取最大值

化工鹤管规格

化工鹤管规格

化工鹤管规格

一、引言

化工鹤管是一种常见的工业设备,在化工生产过程中起到了重要的作用。本文将就化工鹤管的规格进行详细介绍。

二、化工鹤管的定义

化工鹤管,又称鹤嘴管,是一种用于控制流体流量和流动方向的装置。它通常由金属制成,具有一定的长度和形状,用于连接管道或容器。

三、化工鹤管的分类

根据功能和使用场景的不同,化工鹤管可以分为以下几种类型:

1. 流量鹤管:用于控制流体的流量,通常具有可调节的孔径和形状,通过改变鹤管的开口大小来控制流体的流量。

2. 方向鹤管:用于改变流体的流动方向,常见的有Y型和T型鹤管,通过改变鹤管的连接方式来实现流体的分流或合流。

3. 混合鹤管:用于混合两种或多种不同的流体,通过设计特殊的鹤管结构,使不同的流体能够充分混合。

4. 分离鹤管:用于将混合在一起的流体分离开,常见的有沉淀分离鹤管和液滴分离鹤管,通过鹤管内部的结构和设计来实现分离效果。

化工鹤管的尺寸和材质是根据具体的工作条件和需求来确定的。一般来说,鹤管的尺寸包括长度、直径和孔径等参数。常见的鹤管直径范围为10mm到500mm,长度范围为100mm到2000mm。

化工鹤管的材质通常选用耐腐蚀性能较好的金属材料,如不锈钢、镍合金等。对于某些特殊场合,还可以选择使用陶瓷或塑料等材料。

五、化工鹤管的安装和维护

化工鹤管的安装需要注意以下几点:

1. 安装前应检查鹤管是否完好无损,是否与管道或容器连接紧固。

2. 安装时应根据鹤管的使用要求选择适当的连接方式,如法兰连接、焊接连接等。

3. 安装完成后应进行密封性能测试,确保鹤管的密封性良好。

鹤管数,栈桥长度,泵的初步选择要点

鹤管数,栈桥长度,泵的初步选择要点

目录

目录 (1)

1.总论 (3)

1.1设计的目的 (3)

1.2油库设计内容 (3)

1.4本文设计内容 (4)

2.计算参数及基础数据 (4)

2.1油库设计基础数据 (4)

2.2油库资料 (5)

3.各种油品的鹤管数计算 (5)

3.1铁路装卸油鹤管数计算 (5)

3.2铁路装卸栈桥长度计算 (7)

3.3装卸作业线长度的计算 (7)

3.4 汽车油罐车装卸油鹤管的计算 (8)

4 泵的初步选型 (8)

4.1计算长度的确定 (9)

4.2 90#汽油,93#汽油管线摩阻损失 (10)

4.2.1流量选取 (10)

4.2.2鹤管的摩阻损失 (10)

4.2.3集油管段摩阻损失 (11)

4.2.4吸入管段摩阻损失 (11)

4.2.5排出管段摩阻损失 (12)

4.2.6 90#汽油,93#汽油总水力摩阻 (12)

4.3 -10#柴油,-35#柴油管线摩阻损失 (13)

4.3.1流量选取 (13)

4.3.2鹤管的摩阻损失 (13)

4.3.3集油管段摩阻损失 (14)

4.3.4吸入管段摩阻损失 (14)

4.3.5排出管段摩阻损失 (15)

4.3.6 -10#柴油,-35#柴油总水力摩阻 (15)

4.4泵性能参数 (16)

4.5各种油品所选择的泵型号及参数表 (18)

5结论 (19)

6 参考文献 (20)

1.总论

铁路栈桥是轮渡工程的重要组成部分,其靠岸一段位置固定,与渡轮相连一段能随渡轮的升降而调整其升降,从这个意义上说,栈桥是一个浮码头,因而有别于普通桥的设计。在我国,目前仅有早期的跨江轮渡。近年来,随着栈桥的不断发展,各类形式的栈桥也越来越多,设计工作量也越来越大。为了减少设计工作量、提高设计水平、提高临时结构通用性和提高临时材料周转使用率。栈桥作为一种施工通道,是为工程建设服务的一项大型临时结构,尤其在跨江,跨河甚至跨海大型桥梁建设中,在船只无法靠近的情况下,通过栈桥完成施工作业成为一项有效常用的工程措施。栈桥具有规模大、载荷重、结构复杂等特点,栈桥的临时工程量很大。栈桥设计有一定的难度,尤其国内缺乏这方面的规范及参考书。随着中国油田开发进入中后期,借鉴国内外的经验教训,将获得的理论和实践应用于栈桥设计当中,使我们少走弯路。因此,合理的栈桥设计将使我们更好的的应用它,提高生产效率,有着十分重大的意义。

管径寸径计算方法

管径寸径计算方法

中 海 石 油 炼 化 有 限 责 任 公 司

惠 州 炼 油 项 目

管道寸D 统计方法规定

内部文件 注意保密

中海石油炼化有限责任公司惠州炼油项目

管道寸D统计方法规定

第一章总则

第一条为统一惠州炼油项目管道寸径统计方法,尽可能准确地反映焊工的实际工作量,特制定了本规定,同时作为《进度检测及控制管理办法》附件C 焊接工作量计算的补充规定。

第二条编制依据:《广东省安装工程综合定额》——第六册《工业管道工程》。

第三条本方法仅适用于中海石油炼化有限责任公司惠州炼油项目管道寸D的统计计算。

第二章寸径统计方法规定

第四条标准寸D的规定

以低压碳钢管道DN25的1道焊口为标准寸D,即1寸D,其它规格低压管道的寸D数见下表。

表1:低压管道公称直径—寸D对照表

第五条其它压力等级、材质及规格的管道寸D计算

其它压力等级和材质的管道以低压碳钢管相应公称直径的寸D数乘以下表中的系数,计算1道焊口的寸D数。

表2:管道寸D计算系数表

举例说明:

1)1道中压碳钢DN25的焊口寸D数=1标准寸D*1.3=1.3 D”

2)1道中压合金钢DN50的焊口寸D数=2标准寸D*1.9=3.8D”

3)1道低压不锈钢DN80的焊口寸D数=3标准寸D*1.7=5.1D”

注:D”为“寸D”的一种简单表示方法

第六条管道焊口数统计规定

管道焊口数以单线图中的焊口数为准,区分材质、压力等级分别统计(不区分对接焊口和承插焊口统一计算)。

第七条寸D数的合计

寸D数的合计首先区分材质小计,然后汇总为总寸D数量,如:

碳钢管道寸D数合计2300 D”

合金钢管道寸D数合计800 D”

管道寸径计算方法

管道寸径计算方法

管道寸径计算方法

请审阅:

寸径 = 管径英寸数D × 壁厚系数η× 焊口数N ×材质系数k × 安装修正系数b × 高空系数g。

其中管径D不足1寸按1寸计。

壁厚系数η:壁厚≤10时η为1,>10则为1.1。

材质系数k:一般合金钢是?;SS是1.8;CS为1。

焊口系数b:延长米/焊口数≤1时,b取1;超过1时,每增加1个米/焊口数b值就增加0.2。

高空系数g:地面±10m以内g为1,每超10m则g值增加0.05,垂直管道按中间标高计算。

支吊架按定额执行。

不含探伤、热处理、试压和吹扫。

气站鹤管安装施工方案

气站鹤管安装施工方案

一、编制依据

1. 国家相关法规、标准及规范;

2. 气站设计图纸及施工图纸;

3. 施工单位技术文件和操作规程;

4. 现场实际情况。

二、工程概况

1. 工程名称:某气站鹤管安装工程;

2. 工程地点:某气站;

3. 工程规模:气站鹤管安装;

4. 施工工期:XX天。

三、施工部署

1. 施工准备:根据工程图纸和现场实际情况,制定详细的施工方案,包括施工进度、人员组织、材料设备、施工工艺等;

2. 施工顺序:按照施工图纸和现场实际情况,合理安排施工顺序,确保施工顺利进行;

3. 施工人员:组织一支具备丰富经验的施工队伍,明确各岗位人员职责,确保施工质量。

四、施工工艺及措施

1. 鹤管安装前的准备工作:

(1)检查鹤管质量,确保无损坏、变形等现象;

(2)清理鹤管安装现场的杂物,确保施工环境整洁;

(3)准备好鹤管安装所需的工具、材料及设备。

2. 鹤管安装步骤:

(1)将鹤管运至安装现场,按照设计图纸进行定位;

(2)使用专用吊装设备将鹤管吊装至指定位置;

(3)对鹤管进行水平、垂直校正,确保鹤管安装精度;

(4)连接鹤管与相关设备,如加油枪、加油机等;

(5)检查鹤管连接部位,确保连接牢固、密封良好;

(6)对鹤管进行试运行,观察其运行情况,确保无异常。

3. 施工质量保证措施:

(1)严格控制鹤管安装过程中的每一个环节,确保安装质量;(2)对施工人员进行专业培训,提高其操作技能;

(3)严格执行施工验收制度,确保施工质量达到设计要求。

五、安全文明施工措施

1. 施工现场设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全;

2. 严格遵守国家有关安全生产法律法规,确保施工安全;

油库收发油 (1)

油库收发油 (1)

重庆科技学院

《油气储存技术与管理》课程设计报告

学院:_ _ 专业班级:

学生姓名:学号:

设计地点(单位)_ K813 _ 设计题目:_某小型油库设计——公路收发油工艺设计计算

完成日期: 2013 年 7 月 12 日

指导教师评语: ______________________ __________ _______ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________

成绩(五级记分制):______ __________

指导教师(签字):________ ________

摘要

凡是用来接收、储存和发放原油或原油产品的企业和单位都称为油库。同时,油库也指用以贮存油料的专用设备,因油料具有的特异性用以相对应的油库进行贮藏。油库是协调原油生产、原油加工、成品油供应及运输的纽带,是国家石油储备和供应的基地,它对于保障国家能源安全促进国民经济高速发展具有相当重要的意义。在此次某小型油库设计中我们小组的任务是进行公路收发油设计计算。其主要内容包含了根据条件确定鹤管数和鹤管布置方式;根据地形图及平面布置图,设计各吸入管和排出管工艺参数(管径,管长,摩阻并进行校核)。在设计计算中我们查阅了相关资料《石油库设计规范》(GB50074-2002)对发油工艺计算进行校核。

《油库设计》铁路运输鹤管数计算

《油库设计》铁路运输鹤管数计算
机车牵引定数 n2 一辆油罐车自重 标记载重
向下取整
• 实际一次到库的最大油罐车数
n min ni , n2
鹤管数计算
实例
A B C D
油品种类A、B、C、D四种
油品名称
密度 年供应量 (t/m^3) (t)
0.80 0.72 0.73 0.84 25000 30000 20000 25000
收发波动系数2.5,最大牵引定数3500吨,每 辆标记载重60吨,自重23吨
THANK YOU
ຫໍສະໝຸດ Baidu感谢聆听
油库 设计与 管理
1)固定式万向鹤管
2)自重力矩平衡鹤管
3)Dg100—Ⅰ型清油装卸鹤管 4) Dg100—79型清油装卸鹤管 5)气动鹤管 6)卸油臂 7)大鹤管
章节 PART
03
鹤管数计算
鹤管数的确定
• 按作业量确定一次到库的最大油罐车数
KG ni 360V
向上取整
• 按机车牵引定数确定的一次到库的最大油罐车数
铁路装卸鹤管数计算
讲解人:张诚
油库 设计与 管理
1
鹤管的介绍 鹤管的种类 鹤管数计算
目录
CONTENTS
2
3
章节 PART
01
鹤管的介绍
鹤管数计算
什么是鹤管?
Loading Arm

管径计算方法汇总

管径计算方法汇总

第二节
氨系统管道管径确定
二、图表计算法 通过查图表来确定管径。 ㈠图表的种类 图表制作条件之一:冷凝温度为30℃。 ⒈表5-5,氨单相流吸汽管负荷量表。适用条件……。 ⒉表5-6,氨单相流吸汽管、排汽管和液体管负荷量表。 适用条件……。 ⒊表5-7,氨两相流吸汽管负荷量表。适用条件……。 ⒋图5-2,管长小于30m氨管管径计算图。 ⒌图5-3~图5~6,氨单相流吸汽管径计算图。 ⒍图5-7~图5-12,氨两相流吸汽管管径计算图。 ⒎图5-13,氨排汽管管径计算图。 ⒏图5-14,冷凝器到贮氨器之间氨液管管径计算图。 ⒐图5-15,贮氨器到分配站之间氨液管管径计算图。
二、保温层厚度计算
⒈通过保温管道和设备单位 长度传热量计算。 忽略管壁热阻。有:
ql
(t2 t1 )
D1 1 1 ln 2 D2 D1
ql (W/m) D1 1 1 ln 2 D2 D1
(t2 t1 )
(t2 t3 )
1 D1
⒉公式计算法确定保温层厚度 t2 t1 D1 D1 先用公式(5-6)算出D1。 1 ln t2 t3 2 D2 再用式(5-7)算出厚度δ。 D1 D2 2
⒈设置上升立管和回油弯 见图5-23。 ㈡对吸汽管路的设计要求 ⒉坡向和坡度要求 水平吸汽管应有大于或等于2%的坡度,并坡向压缩机。 ⒊设置双上升立管 在负荷变化较大的系统中采用。 ⒋回汽管与蒸发器连接上的要求 ●回汽管与一组蒸发器连接: 压缩机与蒸发器位于同标高或蒸发器高于压缩机时,蒸 发器出口的上升立管上升至蒸发器顶部或略高于蒸发 器,再接至压缩机。如图5-24。 ●回汽管与多组并联蒸发器连接: 见图5-25。 回气管垂直上升时,每隔10米左右安装一个集油弯。

某石油公司中转油库设计——课程设计讲诉

某石油公司中转油库设计——课程设计讲诉

重庆科技学院

《油气存储技术与管理》课程设计报告

学院:_石油与天然气工程学院_ 专业班级:

学生姓名:学号:

设计地点(单位)__ ___________ _____ __

设计题目:_某石油公司中转油库设计____________________ ______ 完成日期:年月日

指导教师评语: ______________________ _________________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _

成绩(五级记分制):______ __________

指导教师(签字):________ ________

油库储存技术与管理课程设计是运用油库设计与管理的相关知识对某石油公司中转油库进行设计,本小组的任务是对中转油库的工艺进行设计计算,具体内容是根据条件确定鹤管数和鹤管的布置方式;根据地形图及平面布置图,设计各吸入管和排出管工艺参数(管径、管长、摩阻并进行校核);发油工艺计算进行发油时间校核。

关键词:中转油库鹤管吸入管排出管发油工艺

1.原始资料和数据 (1)

2.基础设计计算 (3)

2.1铁路发油相关参数计算 (3)

课程设计-某分配油库工艺设计——公路发油工艺设计

课程设计-某分配油库工艺设计——公路发油工艺设计

目录

1 总论 (1)

2 工况概论 (2)

2.1设计依据 (2)

3 鹤管数及发油方式确定 (3)

3.1油库的发油方式 (3)

3.2鹤管数及布置方式 (3)

3.2.1鹤管数确定 (3)

4 工艺计算 (5)

4.1管道流量的计算 (5)

4.2确定装油时间 (5)

4.3管路的选取 (6)

4.3.1吸入管排出管的选择 (6)

4.3.2鹤管的选择 (9)

4.3.3集油管输入管的选择 (10)

4.4平均流速的计算 (10)

4.5管路长度确定 (11)

4.6鹤管布置方式 (12)

4.7装油管线水力摩阻 (13)

5设计结果 (15)

参考文献 (16)

1 总论

此次设计主要是公路的发油工艺设计,根据公路发油的特点,选择泵送。由提供

的数据,首先确定鹤管数及其布置方式;后进行工艺管线的计算,求出油品的业务流量;并分别计算出具体的装油时间;后分别对四种油品进行管路的选择,分别选择它

们的集油管、鹤管、吸入管、输油管,并计算各管的平均流速;后计算出各管的长度。将所得数据带入水力摩阻的计算中得出相应数值。

2工况概论

2.1设计依据

某分配油库各种油品计划年销售量如表1所示,该油库主要是铁路来油,通过桶装和汽车油罐发油,变压器油、机油整装销售,其余油品整装发油为年销量的30%,其余为汽车发油,车用汽油,煤油、轻柴油取周转系数K=6,油罐利用系数取0.93;变压器油、汽油机油、柴油机油取K=4,油罐利用系数取0.85。

油库所处区域:年平均温度15℃;最高温度38℃;最低温度-10℃;年平均降雨量860mm;主导风向为西北风。

管径计算与鹤管布置汇总

管径计算与鹤管布置汇总

重庆科技学院

《油库设计与管理》

课程设计报告

设计地点(单位)___石油科技大楼 K802___________

设计题目:_ 某油库设计——管径计算与鹤管布置_

完成日期: 2014 年 12月 17日

指导教师评语: ______________________ _____________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

成绩(五级记分制):______ __________

指导教师(签字):________ ________

摘要

油库设置管网的主要目的是完成油品的收发作业和输转倒罐等任务。各种油品的吸入管和排出管也是其中非常重要的一种管道,其管径的选择也是重中之重,本次设计的一个重要部分就是确定其管径的大小。

本设计为某中转-分配军用油库工艺设计。该油库经营油品包括1#航空汽油、2#航空汽油、70#航空煤油、95#航空煤油、130#航空煤油、93#车用汽油、97#车用汽油、0#轻柴油、-10#轻柴油;-20#轻柴油。全部油品均由铁路罐车散装运入,除部分油品从公路散装发出外,大部分油品仍由铁路散装发出。根据原始资料、数据进行基础设计。计算铁路货位的个数、专运线的长度,然后计算汽车装油鹤管数。然后进行布置。

关键词:油库鹤管数布置方式管径

Abstract

The main purpose of the depot set network is completed to send and receive operations and oil transferring inverted cans and other tasks. The suction pipe and the discharge pipe is one of the most important kind of various oil pipelines, the pipe diameter selection is also important, an important part of the design is to determine the diameter of the pipe size.

鹤管安装说明

鹤管安装说明

AL1402鹤管安装说明

一.本公司所有鹤管类产品都附有本安装说明,安装前请详细参阅本说明

二.因运输需要,鹤管通常被分解为四部分:立柱外臂管道垂管鹤管附件。立柱与外臂管道外包装上有一一对应的编号,安装时应注意一一对应

三.鹤管外臂管道上附带有产品标识,容为:型号口径旋向压力等级等信息,安装前请详细阅读

四.基础AL1402鹤管安装在栈桥或装车岛之上。栈桥结构通常分为钢架结构和混凝土结构。钢架结构,鹤管安装之前在安装位置应有与鹤管底板等宽的承重钢梁(不小于16号槽钢),混凝土结构,鹤管安装之前,在安装位置应有预埋铁或预埋螺栓

五立柱安装

. .. .c

立柱支架指向槽车安装示意图. .. .c

立柱支架指向现场管线安装示意图. .. .c

. .. .c

六外臂管道及垂管安装

AL1401型鹤管配有一条外臂管道,安装时210调心轴承连接下支架,入口端连接上支架。垂管与出口端连接。

七导静电带安装

八鹤管旋向的判定

. .. .c

九AL1402型伴热鹤管伴热管件的安装. .. .c

. ... ..

. .. .c

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

重庆科技学院

《油库设计与管理》

课程设计报告

设计地点(单位)___石油科技大楼 K802___________

设计题目:_ 某油库设计——管径计算与鹤管布置_

完成日期: 2014 年 12月 17日

指导教师评语: ______________________ _____________________________________________________________________

___________________________________________________________________________

成绩(五级记分制):______ __________

指导教师(签字):________ ________

摘要

油库设置管网的主要目的是完成油品的收发作业和输转倒罐等任务。各种油品的吸入管和排出管也是其中非常重要的一种管道,其管径的选择也是重中之重,本次设计的一个重要部分就是确定其管径的大小。

本设计为某中转-分配军用油库工艺设计。该油库经营油品包括1#航空汽油、2#航空汽油、70#航空煤油、95#航空煤油、130#航空煤油、93#车用汽油、97#车用汽油、0#轻柴油、-10#轻柴油;-20#轻柴油。全部油品均由铁路罐车散装运入,除部分油品从公路散装发出外,大部分油品仍由铁路散装发出。根据原始资料、数据进行基础设计。计算铁路货位的个数、专运线的长度,然后计算汽车装油鹤管数。然后进行布置。

关键词:油库鹤管数布置方式管径

Abstract

The main purpose of the depot set network is completed to send and receive operations and oil transferring inverted cans and other tasks. The suction pipe and the discharge pipe is one of the most important kind of various oil pipelines, the pipe diameter selection is also important, an important part of the design is to determine the diameter of the pipe size.

For the design of a transit assignment process design of military oil depot. The oil depot operating including 1# 2# of aviation gasoline, aviation gasoline, aviation kerosene, 70# 95# aviation kerosene, 130# aviation kerosene, 93# gasoline, gasoline, light diesel oil, 97# vehicle 0# -10# -20# light diesel oil, light diesel oil.All oil by bulk of railway tank car transport into, except some oil emanating from the highway bulk, much of the oil is still issued by the railway bulk. Foundation design according to the original data, data. Calculation of railway freight transport specially a number, the length of the line, and then calculating the auto oil filling crane tube number. Then layout.

Keywords:Oil Depot The crane pipe number Layout Diameter

目录

1 设计参数及基础数据

管径计算的基本参数

该地最高月平均温度为27℃,最低月平均温度为-15℃。油品的收发波动系数取3。每年的工作日为360天,每天按平均工作8小时计。

鹤管布置的基本参数

铁路运输的收发不均匀系数取3,铁路干线上机车最大牵引定数为3400 吨。

2 吸入管和排出管的管径的计算

经济流速的选取

依据《油库设计与管理》查的不同粘度的油品在管路中的经济流速如下表

根据每种油品粘度查得各种油品的经济流速选择见表。

管径计算

车用汽油的吸入管和排出管的管径的计算

业务流量

G

Q T

ρ=

(2-1) 式中: Q ——油品的最大业务流量,3/m h

G ——油品每天最大周转量,kg ; ρ——油品密度,3kg/m ;

T ——每天的运行时间,8h 。

最大流量作为每种油品的业务流量: Q=34000/*8*360)=3/m h

管径的计算公式:d =

(2-2) 式中: d ——输油管管内径,m ;

Q ——业务要求的输送量,m 3/s ;

v ——该油品的经济流速,m/s ,

由表、得:吸入管的经济流速v=s

排除管的经济流速v=s 车用汽油的管径

吸入管管径d =

5.1*3600*14.359.15*4==

排除管管径d =

5.2*3600*14.359.15*4= 航空汽油的吸入管和排出管的管径的计算

业务流量

G

Q T

ρ=

式中: Q ——油品的最大业务流量,3/m h

G ——油品每天最大周转量,kg ; ρ——油品密度,3kg/m ;

T ——每天的运行时间,8h 。

最大流量作为每种油品的业务流量: Q=91000/*8*360)= 3/m h

相关文档
最新文档