EGR冷却器技术及制造工艺分析

工件 （ 如 支架等 ） 填充 焊接其他部位 、真空钎
人 ，本科 ，工程 师。研究方 向 ：汽车 发动
机 Ｅ Ｇ Ｒ 冷 却器设计研 究。
其流动方式为冷热流体逆 流 ，也就是两股 焊 、检测密封性与包装产 品等 。
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过程生产一致率 ＝符合离散度要求的过程 点位 图示 区、技术规范区 、实测数据 区、单 台 计分析技 术，力 求于通过简单 的已知条件和确 ／ 过程总数 车分析区 、批量车数据分析 区、异 常数据标 示 定合理的 目标 ，省去大量的统计工作 ，通过少
Ｆ ｏＲＵＭ Ｉ 论 坛
叠ｉ时代汽车 Ｗ Ｗ Ｗ ． ｃ ｎ ａ ｕ ￣ｆ ｉ ｍ ｅ ． Ｃ Ｏ ｎ ｌ
４ Ｅ ＧＲ 冷却器的设计要点
４ ． １ 换 热管的尺寸规格
Ｅ Ｇ Ｒ 冷却器 中应用 的换热管通常是薄壁 、 小 直径 、横截 面 呈 圆形 的管道 ，而 且数量 较
流体在 换热器 中平行且沿相反方 向流动 。当参 ６ 结束语 数 相同时 ，单流道换热器采取这种流动方式可
交换 的热量相 同时 ，这种逆流换热器只需要很 小 的换热 面积 ，可以制造出更加轻便 、紧凑 的
换热器 。
多 。在传热 方面 ，管子的直径小可 以提高传热
系数 ，使换 热器 更加 紧凑 ，然而这种情况会增
Ｅ Ｇ Ｒ技 术成 为 了必不 可少 的技术 。而 Ｅ Ｇ Ｒ冷
大换热器压 降，换 热器 的管子外径基本上均在 ６ ． ３ ５ ｍ ｍ ～５ ０ ． ８ ｍ ｍ 的范 围内。在管 长方面 ， 在无相变换热 的情况下 ， 增 大管子的长度则会 减小流动截 面积 ， 增大 流速 ，减小管程 ，同时
达到最 高效率 ；当冷流体初温相 同与热流体状
目前我 国公认 的能够使 汽车 Ｎ Ｏ ｘ 排放 得 到 有效减少 的措施 就是冷 却 Ｅ Ｇ Ｒ技术 ，操 作 方 法简 单 ， 受到 了许 多发动机 和汽 车生产 厂家
的青 睐。 最近几年 ， 为了满足欧 Ⅲ、 欧Ⅳ标准 ，
态相 同时 ， 与顺流相 比， 逆流加热 的终温更高；
【 ２ ］温友攀 ，倪 计 民，石 秀 勇，等 ． 基 于防垢 策略 的 Ｅ Ｇ Ｒ 冷却 器设计 流程研 究 Ｄ 】 ． 上 海
汽 车 ，２ ０ １ ２ ，（ １ １ ）：３ ５ － ４ ０ ．
小 ，能够 安排较多 的换热 管，同时在 与壳体 靠 激光焊接 ，将管束和主 片、主 片和 壳体依次焊 近处均匀布管 ， 避免 介质发生短路。 这种方法优 接在一起 ，接着进行试漏 ；第三步是 装配 ，将
的原则。 ４ ＿ ２ 管子的排列方式 … １ 李 志强 ，胡瑞玲 ，刘景平 ． 国外废 气再循
环 （ Ｅ ＧＲ）冷 却 器制 造 技 术 及 应 用现 状 Ｕ ］ ． 汽 车 工 艺与材 料 ，２ ０ １ ５ ，（ １ ２）：１ ５ －
１ ７ ＋３ ５．
工艺 能够使 Ｅ Ｇ Ｒ冷 却器具 有更 高的可靠 性 ， 达到设计要求 。加工生产冷却器 时 ，主要 分两
却器技术 除了能达到精确控制与智能控制 的 目
的，还可 以使汽 车尾气 中的 Ｎ Ｏ ｘ含量减少 ，
从而达到 国家排放法规 的要 求 ， 避 免汽车尾气
５ Ｅ ＧＲ冷却器 的制造工 艺
为 了使冷却器 的强度 、密封性 、耐腐蚀与 严重污染生活环境 。 耐高温等要求得 到满 足 ，应结合真空钎焊与激 在应用长管 时还会 降低 单位平方米的传热面 比 参考文献 ： 价 ，因此 当换热面积一 定时 ，为了提高换热器 光焊接 两种工艺来制造 芯子。采用的新型钎料 耐 腐蚀 、 耐高 温性能 以 的经济性 ，应尽量缩小 壳体 直径 ，采用较长的 与传统镍基钎料相 比 ， 管子 ，在制造时遵循 “ 符合使用 与制造 现场” 及工艺性能均更强 ，而且与之 配套 的真空钎焊
ｆ ３ ］ 李毅 ，刘玉梅 ，胡晖 ． 废 气再循环 （ Ｅ Ｇ Ｒ）
冷却 器钎焊工 艺试验研 究 Ⅱ ］ ． 湖 北汽车 工业
认 真包 装后 势较多 ，比较常用。采用任ｆ 可 排列方法时都要控 支架等装配好 ，检查外观与尺 寸 ，
学院学报 ，２ ０ １ ３ ，（ ４ ）：１ ２ － １ ５ ．
逆 向分析法”表格示例见表三。 过程 偏移率 ＝符合偏移量 要求的过程 ／ 过快捷地提取关键的质
通 过此表 ，可 以充分 的识别单 台车的具 体 量信息 ，多元化的反映单车及批量车的质量状
过程的过程能力情况 ，为后期质量 改进提供 多
过 程能力 符合率 ＝符合过 程能 力的过程 ／ 数据变异情况 ，也可 以通过批量数据识别所 有 态和水平，以满足质量改进的需求。饵
过程 总数
假 若 ，生产一致率较好 ，说 明批 车辆 过程 方 向性指导 。
生产 一致性较高 ；偏移率较好 ， 说 明批车辆标
准 规范控制能力较好 ；过程 能力符 合率较高 ， 说 明整体 生产线的过程控制能力水平 比较高 。
流 程主要是 制壳体 内壁与最外圈换熟Ｊ 管外壁之间至少留有换 运输 。将真空钎焊作为 二期 工艺 ， （ 作者简介 加工零部件 、组装芯子 、芯子填充 焊料、点焊 热管外径 １ ／ ４ 的距离，同时应至少为 ８ — １ ０ ｍ ｍ 。 王建 东 ： （ １ ９ ７ ７ ． Ｏ ９ 一 ），男 ，汉 族 ，江 苏 省 宜 兴 ４ ． ３ 冷却器流动方式
管板上 的管子能够排 列为同心圆 、三角形 期实施工艺 。将激光焊 接方法作为一期工艺 ， 首 先是 装配 ，在第一主片 与正方形等 。其 中同心 圆可 以紧凑排列 ，可以 主要流程包括三 点 ： 对 于直径小 的换热器 比较 适用 ，由于换热直径 上装配管束 ，连接管束和冷却 器壳体 ；其次是